活塞桿加工工藝規(guī)程設計說明書.doc

目錄第一章 零件工藝分析及生產類型的確定 3 1.1零件圖樣的分析 3 1.2零件的工藝分析 3 1.3審查零件的結構工藝性 4 1.4確定零件的生產類型 4第二章 選擇毛坯、確定毛坯尺寸、設計毛坯圖 4 2.1毛坯的選擇 5 2.2鍛件質量 5 2.3鍛件形狀復雜系數(shù) 5 2.4鍛件材質系數(shù) 5 2.5繪制活塞桿鍛造毛坯簡圖 5第3章 擬定活塞桿工藝路線 6 3.1基準的選擇 7 3.2各表面加工方案的確定 7 3.3加工順序的安排 7 3.4劃分階段 7 3.5工序的集中與分散 7 3.6機械加工工序的安排 7 3.7熱處理工序的安排 7 3.8輔助工序的安排 8 3.9確定工藝路線 8第4章 確定機械加工余量、工序尺寸及公差 9第五章 選擇機床及工藝設備10 5.1 選擇機床11 5.2 選擇刀具11 5.3 選擇夾具11 5.4 選擇量具11第六章 確定切削用量及基本工時11 6.1 工序4數(shù)據(jù)計算11 6.2 工序5數(shù)據(jù)計算13 6.3 工序6數(shù)據(jù)計算15 6.4 工序8數(shù)據(jù)計算16 6.5 工序9數(shù)據(jù)計算17 6.6 工序10數(shù)據(jù)計算 18 6.7 工序11數(shù)據(jù)計算 19 6.8 工序13數(shù)據(jù)計算 20 6.9 工序15數(shù)據(jù)計算 21 6.10工序17數(shù)據(jù)計算 22 第一章 零件工藝分析及生產類型的確定1.1零件圖樣的分析（1）50mm770mm自身圓度公差為0.005mm。（2）左端M392-6g螺紋與活塞桿50mm中心線的同軸度公差為0.05mm。（3）1:20圓錐面軸心線與活塞桿50mm中心線的同軸度公差為0.02mm。（4）1:20圓錐面自身圓跳動公差為0.005mm。（5）1:20圓錐面涂色檢查，接觸面積不小于80%。（6）50mm770mm表面滲氮，滲氮層深度0.20.3mm,表面硬度6265HRC。 材料38CrMoALA是常用的滲氮處理用鋼。 表1-1 活塞桿零件技術要求表 加工表面尺寸及偏差/mm公差及精度表面粗糙度Ra/um50mm770mm50IT70.41:20圓錐面IT70.8兩端M392-6g螺紋39IT83.2六方形棱柱47.3IT83.2退刀槽7mm7IT123.2退刀槽5mm5IT123.21.2零件的工藝分析（1）活塞桿在正常使用中，承受交變載荷作用，50mm770mm處有密封裝置往復摩擦其表面，所以該處要求硬度高又耐磨?；钊麠U采用38CrMoALA材料，50mm770mm部分經(jīng)過調質處理和表面滲氮后，芯部硬度為2832HRC，表面滲氮層深度0.20.3mm，表面硬度為6265HRC。這樣使活塞桿既有一定的韌性，又具有較好的耐磨性。（2）活塞桿結構比較簡單，但長徑比很大，屬于細長軸類零件，剛性較差，為了保證加工精度，在車削時要粗車、精車分開，而且粗、精車一律使用跟刀架，以減少加工時工件的變形，在加工兩端螺紋時要使用中心架。 （3）在選擇定位基準時，為了保證零件同軸度公差及各部分的相互位置精度，所有的加工工序均采用兩中心孔定位，符合基準統(tǒng)一原則。 （4）磨削外圓表面時，工件易產生讓刀、彈性變形，影響活塞桿的精度。因此，在加工時應修研中心孔，并保證中心孔的清潔，中心孔與頂尖間松緊程度要適宜，并保證良好的潤滑。砂輪一般選擇：磨料白剛玉 (WA)，粒度60#，硬度中軟或中、陶瓷結合劑，另外砂輪寬度應選窄些，以減小徑向磨削力，加工時注意磨削用量的選擇，尤其磨削深度要小。 （5）在磨削50mm770mm外圓和1:20錐度時，兩道工序必須分開進行。在磨削1:20錐度時，要先磨削試件，檢查試件合格后才能正式磨削工件。 1:20圓錐面的檢查，是用標準的1:20環(huán)規(guī)涂色檢查，其接觸面應不少于80%。 （6）為了保證活塞桿加工精度的穩(wěn)定性，在加工的全過程中不允許人工校直。 （7）滲氮處理時，螺紋部分等應采取保護裝置進行保護。1.3審查零件的結構工藝性（1）結構力求簡單、對稱，橫截面尺寸不應該有突然地變化。（2）應有合理的模面和圓角半徑。（3）38CrMoAlA剛具有良好的鍛性和耐磨性。1.4 確定零件的生產類型 依設計題目知：，結合生產實際，備品率和廢品率分別取為， 。該零件的質量約為 ，根據(jù)活塞桿的質量查表1-4知，該活塞桿屬輕型零件，再由表1-5可知，該活塞桿的生產類型為大批量生產。 第二章 選擇毛坯、確定毛坯尺寸、設計毛坯圖2.1毛坯的選擇因為活塞桿在工作方式是往復運動的形式，為了增加活塞桿的壽命，減小活塞桿的磨損量，因此毛坯選用38CrMoAlA的合金結構鋼。由于生產類型屬于成批生產，為了提高生產效率宜采用自由鍛方法制造毛坯。2.2鍛件質量 已知該活塞桿機械加工后的質量約為，機械加工前鍛件毛坯的質量為。2.3鍛件形狀復雜系數(shù)已知對活塞桿零件圖進行分析計算，可大致確定鍛件外廓包容體的直徑和長度，即，；由式（2-30和式（2-4）可計算該活塞桿零件的形狀復雜系數(shù) =由于0.88介于0.63和1之間，故該活塞桿的形狀復雜系數(shù)屬級即該鍛件的復雜程度為簡單。2.4鍛件材質系數(shù)由于該活塞桿材料為38鋼，是碳的質量分數(shù)小于0.65%的碳素鋼，故該鍛件的材質系數(shù)屬級。表2-1 活塞桿毛坯機械加工總余量及毛坯尺寸鍛件質量包容體質量形狀復雜系數(shù)S材質系數(shù)公差等級14.816.8普通級毛坯尺寸機械加工總余量尺寸公差毛坯尺寸備注50表2-63.0（單邊）表2-9六方形棱柱47.3表2-62.5（單邊）表2-9M392-6g螺紋表2-62.5(單邊）表2-92.5繪制活塞桿鍛造毛坯簡圖由表2-1所得結果，繪制毛坯簡圖如2-2所示 第三章 擬定活塞桿工藝路線3.1基準的選擇該零件圖中較多尺寸及形位公差是以50的外圓表面及兩中心孔為設計基準的。因此，必須首先加工出50的外圓柱表面及兩中心孔，為后續(xù)作為基準。根據(jù)各加工表面的基準如下表所示。表3-1加工表面的基準序號加工部位基準選擇1端面 外圓毛坯表面250外圓 兩中心孔3 錐面 兩中心孔4 M392-6g螺紋 兩中心孔5 切槽倒角 兩中心孔6 銑六方 兩中心孔7 磨50外圓 兩中心孔3.2各表面加工方案的確定根據(jù)參考文獻【1】表1-9和1-10確定活塞桿的加工方案表3-2活塞桿零件各表面加工方案加工表面經(jīng)濟精度表面粗糙度Ra/um加工方案備注IT70.4粗車半精車粗磨-半精磨-精磨表1-9六方形棱柱IT83.2粗車-半精車-銑削表1-101:20錐度外圓IT70.8粗車半精車磨削表1-9兩端螺紋IT83.2粗車半精車表1-9左端圓錐表面IT63.2粗車精車表1-93.3加工順序的安排 制定加工方案的一般原則為:先粗后精，先近后遠，先主后次，程序段最少，走刀路線最短以及特殊情況特殊處理。制定工藝路線要保證加工質量，提高生產效率，降低成木。根據(jù)生產類型是小批量生產，零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術要求，以及加工方法所能達到的經(jīng)濟精度，在生產綱領已確定的情況下，采用通用機床配以專用夾具，并盡量使工序集中來提高生產效率。除此之外，還應當考慮經(jīng)濟效果，以便使生產成本盡量下降。3.4劃分階段 對精度要求較高的零件，其粗，精加工應該分開，以保證零件的質量。 活塞桿的加工質量要求較高，其中表而粗糙度要求最高為Ra 0. 4um，另外幾處圓跳動也有較高的位置精度要求。精加工方案的確定，將該活塞桿的加工劃分為五個階段:粗車(粗車外圓、端面和鉆中心孔)、精車(精車各處外圓、臺階及次要表面等)、粗磨（粗磨各處外圓)、半精磨、精磨。3.5工序的集中與分散 該活塞桿的生產類型為小批量生產，零件的結構復雜程度一般，但有較高的技術要求，可選用工序集中原則安排軸的加工工序。采用普通機床和部分高生產率專用設備，配用通用夾具，與部分劃線法達到精度，以減少工序數(shù)目，縮短工藝路線，提高生產效率。采用工序集中原則，有利于保證各加工面之間的位置精度要求，節(jié)省安裝工件的時間，減少工件的搬動次數(shù)，使生產計劃、生產組織工作得到簡化，工作裝夾次數(shù)減少，輔助時間縮短。3.6機械加工工序的安排 先基準平面后其他的原則：機械加工工藝安排是總是先加工好定位基準而，所以應先安排為后續(xù)序準備好定為基準。先加工精基準面，鉆中心孔及車表面的外圓。 按先粗后精的原則:先安排粗加工工序，后安排精加工工序，先安排精度要求較高的各主要表面，后安排精加工表面。 按先主后次的原則:先加工主要表面，先車外圓各個表面，端面，后加工次要表面。 先外后內，先大后小原則:先加工外圓再以外圓定位加工內孔，加工階梯外圓時先加工直徑較大的后加工直徑小的。 次要表面的加工安排：切槽等次要表面的加工通常安排在外圓精車或粗磨之后，精磨外圓之前。 對于mm770mm和1:20錐度的加工質量要求較高的表面，安排在后面，并在前幾道工序中注意形位公差，在加工過程中不斷調整、保證其形位公差。 3.7熱處理工序的安排 在切削加工前應安排退火處理，提高改善軸的硬度，消除毛坯的內應力，改善其切削性能。在精加工之前進行調質處理，能提高軸的綜合性能。最終熱處理安排在半精磨之后，精磨加工之前，其能提高材料強度、表面硬度和耐磨性。3.8輔助工序的安排 毛坯鑄件制造完成后，要對鑄件的質量進行初檢，避免缺陷零件進入下道工序當中，造成廢品。零件在制造完成后，需要清除毛刺，清洗零件，以便為下一步的靜平衡檢測做準備，為此在機械加工完成之后，安排一次去毛刺，清洗的過程，去除毛刺和油污。最后，對零件進行靜平衡檢測，以保證零件的加工要求，同時可以篩除不合格產品，保證出廠的質量。3.9確定工藝路線工序號工序名稱工 序 內 容 設 備 1下料棒料鋸床 2鍛造模鍛最大直徑為長度為1110mm的階梯軸 3熱處理退火 4粗車夾一端，切端面3mm，車另一端，打中心孔;夾另一端，切端面，車端面,保證總長為，打中心孔 5粗車粗車外圓 6半精車半精車臺階、錐度 7鉗工修研兩中心孔鉗工臺 8車車退刀槽 9車倒角 10車車兩端螺紋至 11銑銑正六邊形棱柱 12鉗工修研中心孔鉗工臺 13磨粗磨外圓、錐度MQ1350 14鉗工修研中心孔鉗工臺 15磨半精磨外圓、錐度MQ1350 16熱處理滲氮熱處理至 17磨精磨外圓、錐度 18清洗、按圖樣檢驗各部尺寸，涂油包裝入庫 第四章 確定機械加工余量、工序尺寸及公差 （1）對活塞桿mm770mm表面，加工藝路線為:粗車精車粗磨半精磨精磨。查工藝手冊得各加工余量：精磨的加工余量為0.04mm半精磨的加工余量為0. 04mm,粗磨的加工余量為0.92mm,精車的加工余量為1.8mm，粗車的加工余量為3.2mm,總的加工余量為6mm。精磨：50+0.04=50.04半精磨：50.04+0.06=50.10粗磨：50.10+0.90=51精車：51+2=53粗車：53+3=56取精磨的經(jīng)濟精度等級為IT7，公差值為T1=0.025mm。取半精磨的經(jīng)濟精度等級為IT7，公差值為T2=0.025mm。取粗磨的經(jīng)濟精度等級為IT8，公差值為T1=0.039mm。取精車的經(jīng)濟精度等級為IT8，公差值為T2=0.039mm。取粗車的經(jīng)濟精度等級為IT12，公差值為T1=0.30mm。將以上數(shù)據(jù)填入表格查工藝手冊后計算得其工藝如表4-3：表4-1 活塞桿mm770mm表面工序余量的確定工序名稱加工經(jīng)濟精度（mm）工序余量（mm）表粗糙度Ra(um)工序基本尺寸（mm）尺寸公差（mm）精磨IT70.040.450 半精磨IT70.060.850.04 粗磨IT80.901.650.10半精車IT823.251粗車IT12312.553鍛造56（2）活塞桿兩端的外圓表面。其加工路線為粗車精車。 計算各工序尺寸： 精車：40+2=42 粗車：42+2=44 按照加工方法能達到的經(jīng)濟精度給各工序尺寸確定公差,查工藝手冊可知每道工序的經(jīng)濟精度所對應的值為： 取精車的經(jīng)濟精度公差等級IT8，其公差值為T2=0.039mm。 取粗車的經(jīng)濟精度公差等級IT12，其公差值為T3=0.30mm。 其數(shù)據(jù)如表4-2工序名稱工序余量（mm）加工經(jīng)濟精度（mm）表面粗糙度Ra(m)工序基本尺寸(mm)尺寸、公差(mm)精車2IT83.240粗車3IT1212.542鍛造 1.2544（3）對活塞桿六方處的表面，加工工藝路線為：粗車精車半精銑精銑。（4）對活塞桿靠左端的圓錐表面，加工工藝路線為：粗車精車。表面粗糙度Ra3.2m 。（5）對活塞桿1:20錐度表面，加工工藝路線為：粗車精車粗磨半精磨精磨。第五章 選擇機床及工藝設備5.1 選擇機床 （1）為了減少裝卸時間，車端面、打中心孔、倒角、切槽、車螺紋、車外圓、車錐度都在同一車床上完成，該零件為批量生產，選用機床使用范圍較廣的為最佳，因此，選用型機床能滿足加工要求。且在粗、精車時，一定要分開。車外圓時，要使用跟刀架，以減少加工時工件的變形；在車螺紋時，要使用中心架。 （2）工序11: 銑正六邊形棱柱時，用三爪自定心卡盤夾持工件，卡盤上安裝萬能分度頭，用面銑刀每加工一表面后，萬能分度頭旋轉，再加工另一表面，在臥式銑床上加工，選用型臥式銑床。 （3）工序13、15：粗磨、半精磨錐度，精磨外圓至圖樣尺寸。并涂色檢查，錐度接觸面積不少于，可以用標準的環(huán)規(guī)檢查，因為外圓精度要求高，選用外圓磨床。5.2 選擇刀具車外圓采用主偏角為的車刀，車端面采用主偏角為的車刀。切斷刀材料取高速鋼，切刀寬度。車螺紋時選用牙型為的螺紋車刀。銑正六邊形棱柱時，選硬質合金套式面銑刀，主偏角，直徑。磨削外圓和錐度時，選用白鋼玉平行砂輪。（磨料為白鋼玉，粒度，硬度為中軟，陶瓷結合劑，砂輪寬度應窄）。5.3 選擇夾具 該零件加工可采用三爪卡盤（）、頂尖、跟刀架。5.4 選擇量具 零件為成批生產，一般可采用通用量具。各端面、正六邊形棱柱、外圓精度要求不高，可選用0-1000mm的游標卡尺，即能達到測量目的。長度測量選用鋼板尺。測量螺紋選用螺紋規(guī)。 錐度環(huán)規(guī)：錐度外圓的精度要求高，所以可使用錐度環(huán)規(guī)來檢查。第六章 確定切削用量及基本工時6.1 工序4數(shù)據(jù)計算 切端面、車端面切端面確定背吃刀量：端面總加工余量為,先用切段刀切掉，一次走刀完成，.確定進給量f ：表5-3查得;參考文獻【1】表5-4機床的橫向進給量?。磺邢魉俣龋簠⒖嘉墨I【1】表5-4查得切削速度=19m/min 確定機床主軸轉速n 參考文獻【1】表4-2取相近較小機床轉速 因此實際的切削速度 計算基本時間 切削加工長度為，切斷刀選用主偏角=，背吃刀量，查表5-43和表5-44得： ， 取， 批量生產 輔助時間： 參考文獻【1】表5-49得：裝夾工件的時間為0.6min,啟動機床時間為0.02min 啟動調節(jié)切削液時間為0.05min，取量具并測量尺寸的時間為0.5min ，共計=1.17min。車端面確定背吃刀量：端面加工余量，一次走刀完成，。確定進給量f ：參考文獻【2】表1-40查得;參考文獻【1】表4-3機床的橫向進給量??；確定切削速度：參考文獻【2】表1-44查得取切削速度=60m/min確定機床主軸轉速n 參考文獻【1】表5-5取相近較小機床轉速 因此實際的切削速度 計算基本時間 切削加工長度為，車端面選用主偏角=的車刀，背吃刀量，查表5-43得： ， 批量生產 輔助時間： 參考文獻【1】中表5-49得：變換刀架的時間為0.05，,變速或變換進給量的時間為0.02min， 啟動調節(jié)切削液時間為0.05min，共計=0.12min。6.2 工序5數(shù)據(jù)計算（1）粗車50mm,1:20錐面和長為10mm的錐面確定背吃刀量：外圓總加工余量為，則單邊余量為，一次走刀完成，。確定進給量f ：參考文獻【2】表1-40查得;參考文獻【1】表4-3機床的橫向進給量取；確定切削速度：參考文獻【2】表1-44查得取切削速度=60m/min確定機床主軸轉速n 參考文獻【1】表4-2取相近較小機床轉速，因此實際的切削速度 計算基本時間 ：切削加工長度為，車外圓選用主偏角= 的外圓車刀，背吃刀量，查表5-43得： ， 批量生產輔助時間： 參考文獻【1】中表5-49得：變換刀架的時間為，變速的時間為0.02min，共計=0.07min。（2）粗車活塞桿六方處的表面的外圓表面方法同粗車50mm,1:20錐面和長為10mm的錐面一樣 計算基本時間 ：輔助時間： 參考文獻【1】中表5-49得：變換刀架的時間為，變速的時間為0.02min，共計=0.07min。（3）粗車活塞桿兩端的外圓表面 方法同粗車50mm,1:20錐面和長為10mm的錐面一樣 計算基本時間 ： 參考文獻【1】中表5-49得：變換刀架的時間為，變速的時間為0.02min，共計=0.07min。 6.3 工序6數(shù)據(jù)計算半精車外圓至確定背吃刀量：外圓總加工余量為，則單邊加工余量，二次走刀完成，。確定進給量f ：參考文獻【1】表5-2查得;參考文獻【1】表4-3機床的橫向進給量?。淮_定切削速度：參考文獻【1】表5-2取確定機床主軸轉速n 參考文獻【1】表4-2取相近機床轉速 因此實際的切削速度 計算基本時間 切削加工長度為，外圓車刀選用主偏角= ，背吃刀量，查表5-43得： ， 批量生產 輔助時間： 參考文獻【1】中表5-49得：變速的時間為0.02min ，啟動調節(jié)切削液時間為0.06min，共計=0.08min。 2 半精車錐度 方法同車外圓一樣。 基本時間：切削加工長度，則 輔助時間：=0.08min。 半精車兩端螺紋 方法同車外圓一樣。 基本時間：切削加工長度，則 輔助時間：=0.08min。 （4）半精車六方棱柱 方法同車外圓一樣。 基本時間：切削加工長度，則 輔助時間：=0.08min。6.4 工序8數(shù)據(jù)計算 車退刀槽確定背吃刀量：切斷刀寬度為，。確定進給量:參考文獻【1】中表5-3得：,參考文獻【1】中表4-3取。 確定切削速度：參考文獻【1】表5-4，取確定機床主軸轉速： 參考文獻【1】中表5-5，取得相近的轉速為，則實際的切削速度。 計算基本時間：切削槽寬為時，切斷刀的主偏角，背吃刀量，參考文獻【1】表5-43得： ，取， 則 輔助時間：刀具快速趨近工件，更換快速刀具，共計。(2)車寬的退刀槽，其基本方式與車退刀槽一樣。 基本時間 輔助時間：刀具快速趨近工件，取量具，測量一個尺寸，放下量具，共計。 6.5 工序9數(shù)據(jù)計算 倒角 確定背吃刀量：由倒角知，。 確定進給量：參考文獻【1】中表5-102得：，查參考文獻【1】表4-7根據(jù)機床的橫向進給量，取。確定切削速度：查參考文獻【1】表5-2取確定機床主軸轉速 參考文獻【1】中表4-2，查得相近的轉速為，則實際的切削速度。 計算基本時間：切削長度為，刀具的主偏角，背吃刀量，查參考文獻【1】表5-43得： ，取 ，取， 則 輔助時間：參考文獻【1】表5-49得，刀具快速趨近工件，變換刀架或轉換方位，刀具退離并復位，共計。6.6 工序10數(shù)據(jù)計算 車螺紋確定背吃刀量：由普通螺紋基本尺寸知，該螺紋小徑為，則背吃刀量，分7次走刀。 確定徑向進給量：根據(jù)參考文獻【3】表5-112得前五次走刀，第六次走刀，最后一次走刀。 確定切削速度：材料為38CrMoAlA，經(jīng)熱處理后硬度250HBS，參考文獻【3】知切削速度。 確定機床主軸轉速： 參考文獻【1】表4-2查得相近的較小的機床轉速為，所以實際的切削速度 計算基本時間：參考文獻【3】表5-151得，螺距，取，共進給了7次，螺紋長度為或。 切長時時間 切長時時間 輔助時間：參考文獻【1】表5-49得，變換刀架或轉換方位為，刀架快速趨緊工件，取，刀具退離并復位，取下工件，共計。 6.7 工序11數(shù)據(jù)計算銑正六邊形棱柱1)粗銑確定背吃刀量 確定進給量 參考文獻【1】表5-7按機床功率510kw及工件材料、級刀具材料選取，該工序的每齒進給量取為0.13mm/z計算銑削速度 參考文獻【1】表5-12，按 的條件選取。銑削速度。由公式(5-1)：可求得該工序銑刀轉速，查表4-16按照該工序所選X51型立式銑床的主軸轉速系列，取轉速 再將此轉速代入公式（5-1),可求得該工序的實際銑削速度計算基本時間：由參考文獻【1】表5-47中面銑刀銑平面的基本時間計算公式可求出該工序的基本時間。由于加工6個面故取，。將上述結果代入公式，則該工序的基本時間 輔助時間：參考文獻【1】表5-49得，拿取工件并放在夾具，拿取扳手，手動夾緊工件，啟動機床，接通自動進給，更換快換面銑刀，取量具，測量一個尺寸，放下量具，啟動和調節(jié)切削液，用壓縮空氣吹凈夾具，取下工件，共計。2)半精銑確定背吃刀量 確定進給量 參考文獻【1】表5-7半精銑取小值取取為0.09mm/z計算銑削速度 參考文獻【1】表5-12，按 的條件選取，銑削速度由公式(5-1)：可求得該工序銑刀轉速，查表4-16按照該工序所選X51型立式銑床的主軸轉速系列，取轉速 再將此轉速代入公式（5-1),可求得該工序的實際銑削速度 計算基本時間： ，。將上述結果代入公式，則該工序的基本時間 輔助時間：參考文獻【1】表5-49得，拿取工件并放在夾具，拿取扳手，手動夾緊工件，啟動機床，接通自動進給，更換快換面銑刀，取量具，測量一個尺寸，放下量具，啟動和調節(jié)切削液，用壓縮空氣吹凈夾具，取下工件，共計。6.8 工序13數(shù)據(jù)計算 粗磨外圓和錐度 確定磨削余量，雙面的磨削余量深度，即 確定徑向進給量：參考文獻【3】表5-130得，參考文獻【3】表5-4查得 。 確定軸向進給量：參考文獻【3】表5-130得， 取。 確定磨削速度：參考文獻【3】表5-130得，。 確定機床主軸轉速： 參考文獻【3】表5-5查得相近較小的機床轉速為，所以實際的磨削速度為 。 計算基本時間：參考文獻【3】5-147 磨輪按工作臺雙行程橫向進給 輔助時間：參考文獻【3】表5-153得，拿取工具放在夾具上，拿取扳手，手動夾緊工件，啟動機床，接通自動進給，斷開自動進給，放松夾緊，調整刀架角度，以便磨錐度，取下工件 ,共計。6.9 工序15數(shù)據(jù)計算半精磨外圓、錐度半精磨外圓 確定磨削余量，雙面的磨削余量深度，即。確定進給量：參考文獻【3】中表5-130查得，參考文獻【3】中表5-4取確定磨削速度：參考文獻【3】表5131查縱向進給速度 故由參考文獻【3】中表5133得： 砂輪的速度 確定磨削砂輪機的主軸轉速n： 參考文獻【3】中表5-5取相近較小的轉速為250r/min，所以實際的磨削速度計算基本時間：選用縱向進給法磨外圓，單面加工余量，由參考文獻【3】表5-145查的k=1.1；單行程進給量。則 輔助時間： 參考文獻【3】表5-153得：夾緊工件用0.8min，變速或變換進給量為0.05min，啟動和調節(jié)磨削液時間為0.05min，共計半精磨錐度 在半精磨錐度的磨削余量及基本工時的確定中，14是相同的，其中它的磨削余量，選用的進給量，磨削時砂輪機的主軸轉速n，還有磨削速度都是和半精磨外圓的是相同的。而唯一不同的就是半精磨外圓和錐度所要加工的尺寸長度不同，外圓的加工長度為，而錐度的加工長度為。由參考文獻【3】表5-147中查得磨削機動時間的計算公式： 輔助時間： 由參考文獻【3】表5-153得，夾緊工件所用時間為0.8min，變速或變換進給量為0.05min，啟動和調節(jié)磨削液時間為0.05min。共計 6.10 工序17數(shù)據(jù)計算精磨外圓確定磨削余量，雙面磨削余量。即確定進給量f：根據(jù)參考文獻【3】中表5-130.查得，參考文獻【3】表5-4查得徑向進給量。確定磨削速度：由參考文獻【3】表5-131查得縱向進給速度： 參考文獻【3】中表5-133得： 砂輪機的速度：確定磨削砂輪機的主軸轉速n： 根據(jù)參考文獻【3】表5-4得相近較小的機床轉速,所以實際的磨削速度。計算基本時間： 選用縱向進給法磨外圓，由上可得：單面加工余量。由參考文獻【3】表5-145查得；單行程進給量=0.02mm。 輔助時間： 由參考文獻【3】表5-153得，夾緊工件0.8min，變速或變換進給量為0.02min，啟用和調節(jié)切削液的時間為0.05min。共計：=0.87min 參考文獻【1】鄒青主編 機械制造技術基礎課程設計指導教程 機械工業(yè)出版社【2】吳雄彪主編 機械制造技術課程設計 浙江大學出版社【3】劉長青主編 機械制造技術課程設計指導 華中科技大學出版社出版【4】于俊一主編 機械制造技術基礎 機械工業(yè)出版社 總 結 在這次設計過程中，使我真正的認識到自己的不足之處，以前上課沒有學到的知識，在這次設計當中也涉及到了。使我真正感受到了知識的重要性。這次設計將我以前學過的機械制造工藝與裝備、公差與配合、機械制圖、工程材料與熱處理工藝等知識很好的串聯(lián)了起來，起到了穿針引線的作用，鞏固了所學知識的作用。在機械制造工藝課程設計中，首先是對工件機械加工工藝規(guī)程的制定，這樣在加工工件就可以知道用什么機床加工，怎樣加工，加工工藝裝備及設備等，因此，工件機械加工工藝規(guī)程的制定是至關重要的。在機械制造工藝課程設計中還用到了CAD制圖和一些計算機軟件，因為學的時間長了，因此在開始畫圖的時候有很多問題，而且不熟練，需參閱課本。但不久就能熟練的畫了。CAD制圖不管是現(xiàn)在，對以后工作也是有很大的幫助的。在這次機械制造工藝課程設計中，還有一個重要的就是關于專用夾具的設計，因為機床夾具的設計在學習的過程中只是作為理論知識講的，并沒有親自設計過，因此，在開始的設計過程中，存在這樣那樣的問題，在老師的細心指導下，我根據(jù)步驟一步一步的設計，畫圖，查閱各種關于專用夾具的設計資料，終于將它設計了出來，我感到很高興，因為在這之中我學到了以前沒有學到的知識，也懂得了很多東西，真正做到了理論聯(lián)系實際。在這次機械制造工藝課程設計中，我學到了很多知識，有一點更是重要，就是我能作為一個設計人員，設計一個零件，也因此，我了解了設計人員的思想，每一個零件，每件產品都是先設計出來，再加工的，因此，作為一個設計人員，在設計的過程中一點不能馬虎，每個步驟都必須有理有據(jù)，不是憑空捏造的。而且，各種標準都要嚴格按照國家標準和國際標準，查閱大量資料，而且設計一個零件，需要花好長時間。親自上陣后我才知道，做每件是都不是簡簡單單就能完成的，是要付出大量代價的。因此，我們也要用心去體會每個設計者的心思，這樣才能像他們一樣設計出好的作品。綜上所述：這次的械制造工藝課程設計對我以后的工作起了很大的幫助，我認識到，無論是工作還是學習都必須做到認真、謹慎，時時處處細心。