動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向架的輪軸

1、動(dòng)車(chē)組技術(shù)國(guó)內(nèi)高速動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向架1動(dòng)車(chē)組技術(shù)國(guó)內(nèi)高速動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向架2動(dòng)車(chē)組技術(shù)國(guó)內(nèi)高速動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向架3動(dòng)車(chē)組技術(shù)國(guó)內(nèi)高速動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向架4動(dòng)車(chē)組技術(shù)國(guó)內(nèi)高速動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向架5動(dòng)車(chē)組技術(shù)國(guó)內(nèi)高速動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向架6動(dòng)車(chē)組技術(shù)國(guó)內(nèi)高速動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向架7動(dòng)車(chē)組技術(shù)國(guó)內(nèi)高速動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向架8。

2、,動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架技術(shù),國(guó)內(nèi)高速動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架,CRH1高速動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架,CRH2高速動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架,CRH3高速動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架,CRH5高速動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架,中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架,CRH1 CRH380D系列,CRH2系列 CRH380A系列,CRH5,CRH3 CRH380B CRH380C系列,日本川崎平臺(tái),法國(guó)阿爾斯通平臺(tái),德國(guó)西門(mén)子平臺(tái),加拿大龐巴迪平臺(tái),四大平臺(tái),CRH1動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架。

3、 動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架技術(shù) 1 國(guó)內(nèi)高速動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架 CRH1高速動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架 CRH2高速動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架 CRH3高速動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架 CRH5高速動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架 2 CRH1CRH380D系列 CRH2系列CRH380A系列 CRH5 CRH3CRH380B。

4、畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 開(kāi) 題 報(bào) 告設(shè) 計(jì) 題 目 : 轉(zhuǎn)向架移車(chē)臺(tái)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 院 系 名 稱: 機(jī)電工程學(xué)院 專(zhuān) 業(yè) 班 級(jí): 機(jī)械 07-5 學(xué) 生 姓 名: 陳阿亮 導(dǎo) 師 姓 名: 陳曦 開(kāi) 題 時(shí) 間: 2011 年 3 月 19 日 1 研究課題的目的和意義指導(dǎo)委員會(huì)審查意見(jiàn)：簽字： 年 月 日1.1 研究課題的目的近年來(lái)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，中國(guó)城市化進(jìn)程進(jìn)一步加快，城市集聚的社會(huì)財(cái)富和人口越來(lái)越多，居民出行更為頻繁，城市交通需求的矛盾也就越來(lái)越突出。同時(shí)，隨著工業(yè)化進(jìn)程和經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐的加快，人們的工作節(jié)奏也越來(lái)越快，時(shí)間觀念越來(lái)越強(qiáng)。因此，需要準(zhǔn)時(shí)、。

5、摘 要轉(zhuǎn)向架是高速動(dòng)車(chē)組的核心組成部分，其制造技術(shù)是確保動(dòng)車(chē)組能夠?qū)崿F(xiàn)安全平穩(wěn)舒適快捷運(yùn)行的關(guān)鍵性技術(shù)之一。轉(zhuǎn)向架構(gòu)架是轉(zhuǎn)向架的基體，其制造精度直接影響著轉(zhuǎn)向架的裝配精度安全性能，進(jìn)而影響到動(dòng)車(chē)組的運(yùn)行品質(zhì)及安全性。本論文主要介紹了動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向。

6、摘 要轉(zhuǎn)向架是高速動(dòng)車(chē)組的核心組成部分，其制造技術(shù)是確保動(dòng)車(chē)組能夠?qū)崿F(xiàn)安全平穩(wěn)舒適快捷運(yùn)行的關(guān)鍵性技術(shù)之一。轉(zhuǎn)向架構(gòu)架是轉(zhuǎn)向架的基體，其制造精度直接影響著轉(zhuǎn)向架的裝配精度安全性能，進(jìn)而影響到動(dòng)車(chē)組的運(yùn)行品質(zhì)及安全性。本論文主要介紹了動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向。