2022年高考地理 區(qū)域地理 專項突破作業(yè)26 中國的交通

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1、2022年高考地理 區(qū)域地理 專項突破作業(yè)26 中國的交通一、單項選擇題讀下面四幅圖，回答13題。1在城市的鐵路干線中，伸向東北方向的是 ()A川黔線 B湘渝線C成渝線 D襄渝線2包頭一批鋼材通過鐵路運往上海，選擇最近的線路應是()A包神線滬寧線 B京廣線滬杭線C京包線京滬線 D包蘭線隴海線3在圖示兩城市間，除空運外，不用轉換運輸方式和線路，可直接到達的是 ()A與之間，長江水運 B與之間，黃河水運C與之間，川藏公路 D與之間，京九鐵路解析：該題通過四個交通樞紐考查交通運輸線的分布及運輸方式的選擇。第1題，城市為重慶，連接的鐵路有成渝線、襄渝線、川黔線，其中伸向東北的是襄渝線。第2題，從包頭運

2、輸貨物到上海設計合理的線路應是京包線京滬線。第3題，武漢和重慶均在長江沿岸，直接乘船沿長江航線到達，其余的兩城市均需經(jīng)過轉換線路才可到達。答案：1.D2.C3.A(2018杭州月考)根據(jù)阿里巴巴的統(tǒng)計顯示，2017年的天貓“雙11”全天交易總額為1 682億元。截至11月11日24點，全球225個國家和地區(qū)的消費者加入了這場購物狂歡，他們通過支付寶完成的支付總筆數(shù)達到14.8億筆，比去年增長41%。相當于在“雙11”這一天，平均每個中國人在支付寶上完成超過1筆支付。當天生成物流訂單8.12億個，由此產(chǎn)生的海量包裹將由現(xiàn)代物流業(yè)精準地送達消費者手中。據(jù)此完成45題。4海量包裹將由現(xiàn)代物流業(yè)精準地

3、送達消費者手中，體現(xiàn)的主要地域聯(lián)系方式是()A生產(chǎn)協(xié)作 B交通聯(lián)系 C科技聯(lián)系 D商貿(mào)聯(lián)系解析：據(jù)材料知，海量包裹是由于電商的發(fā)展而產(chǎn)生的，并將快遞業(yè)聯(lián)合現(xiàn)代物流業(yè)精準地送達消費者手中，體現(xiàn)了電商與物流之間有密切的商業(yè)合作關系，故選D。答案：D5關于地域聯(lián)系，下列說法正確的是()A現(xiàn)代物流業(yè)產(chǎn)生，增加了運營成本 B現(xiàn)代物流業(yè)是產(chǎn)業(yè)地域聯(lián)系的重要表現(xiàn)C工業(yè)中心是物資集散中心和綜合服務中心 D商業(yè)和服務業(yè)的區(qū)位與地理環(huán)境關系密切解析：現(xiàn)代物流業(yè)產(chǎn)生，降低了運營成本，A錯；現(xiàn)代物流業(yè)是產(chǎn)業(yè)地域聯(lián)系的重要表現(xiàn)，B對；物流中心是物資集散中心和綜合服務中心，C錯；商業(yè)和服務業(yè)的區(qū)位直接指向消費人群，D錯，

4、故選B。答案：B過去，山區(qū)公路多為“之”字形盤山公路?，F(xiàn)在，興建高速公路則是逢山開道，遇溝建橋，盡量取最短距離(如圖)。據(jù)此完成68題。 6早期山區(qū)公路常建造成“之”字形，原因是()A為了通過更多的山村B增加線路長度，發(fā)展旅游C為了降低線路坡度D為了增加山區(qū)線路密度解析：山地地區(qū)地形起伏大，早期山區(qū)公路常建造成“之”字形，為了降低線路坡度。C正確。答案：C7現(xiàn)在在山區(qū)興建高速公路不呈“之”字形，其主要原因有()經(jīng)濟實力的增強 汽車性能的改善 科技水平的提高 為節(jié)省投資A B C D解析：現(xiàn)在隨著科技水平的提高、經(jīng)濟實力的增強，在山區(qū)興建高速公路，可以挖隧道、建橋等，提高運輸能力；其建設成本高于

5、普通公路，與汽車性能無關。A正確。答案：A8下列關于公路建設的敘述，正確的有()平原地區(qū)的地形對公路選線限制相對山區(qū)較小山區(qū)修筑公路因就地取材，建設費用較少要避開那些地形、地質、水文條件復雜的地段沼澤地區(qū)對公路建設影響不大A B C D解析：平原地區(qū)地形平坦，對公路選線限制相對山區(qū)較小，正確；修筑公路不會在山區(qū)，因就地取材，建設費用就少，因地形起伏大，建設投資更大，錯誤；修建道路，要避開那些地形、地質、水文條件復雜的地段，可減少投資，同時提高安全性，正確；沼澤地區(qū)對公路建設影響大，錯誤。A正確。答案：A交通擁堵指數(shù)是指城市設置的綜合反映道路網(wǎng)暢通或擁堵的概念性指數(shù)值。2016年4月20日，高德

6、地圖聯(lián)合清華大學正式發(fā)布了2016年第一季度中國主要城市交通分析報告，其中2016年一季度與2015年四季度相比較，各大城市擁堵情況變化顯著。據(jù)此回答910題。9天津、上海等超一線城市擁堵情況較上一季度下降顯著的原因最可能是()A社會文化因素 B城市基礎設施改善C產(chǎn)業(yè)轉移 D衛(wèi)星城市的建立解析：天津、上海等超一線城市擁堵情況較上一季度下降顯著，這種時間短見效快的原因最可能是社會文化因素，如交通法規(guī)的實施，錯開上班高峰，智能化交通管理等；城市基礎設施、產(chǎn)業(yè)轉移和衛(wèi)星城市的建立不可能在短時期內(nèi)效果明顯。答案：A10城市擁堵是城市發(fā)展過程中的頑疾，下列說法不正確的是()A區(qū)域經(jīng)濟的不協(xié)調(diào)發(fā)展會加劇中

7、心城市的擁堵狀況BGIS可作為解決城市擁堵問題的重要技術手段C城市擁堵會使城市的資源緊缺與環(huán)境污染問題更加突出D在城郊重點開發(fā)房地產(chǎn)可有郊降低城區(qū)的擁堵狀況解析：在城郊重點開發(fā)房地產(chǎn)，對人們生活和上下班不方便，也不符合城市布局原則。答案：D(2018寧波期末)2017年6月26日由中國鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識產(chǎn)權、達到世界先進水平的中國標準動車組“復興號”，由北京南站和上海虹橋站雙向首發(fā)車成功?！皬团d號”動車組將在京滬高鐵率先實現(xiàn)350公里時速運營，我國將成為世界上高鐵商業(yè)運營速度最高的國家。據(jù)此完成1112題。11決定京滬高鐵提速的首要因素是()A市場因素 B地形因素C技術因

8、素 D社會因素解析：技術因素是京滬高鐵提速的首要因素；市場因素和社會因素是決定鐵路布局的主導因素；地形因素主要影響鐵路線路的走向。選C正確。答案：C12有關京滬高鐵提速意義的敘述，正確的是()A緩解原有京滬鐵路的貨運壓力B縮短運輸時間，提高運輸效率C促進沿線資源的開發(fā)，帶動經(jīng)濟發(fā)展D加強北京與上海的聯(lián)系，促進人口遷移解析：京滬高鐵提速可大大縮短京滬間的運輸時間，加強北京與上海的聯(lián)系，提高運輸效率；高鐵主要是客運不是貨運；高鐵開通利于沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，但對資源開發(fā)沒有太大影響；促進人口流動而不是人口遷移。選B正確。答案：B二、綜合題13下圖中攀枝花市為“南方絲綢之路”上重要的交通樞紐和商貿(mào)物資集

9、散地。根據(jù)規(guī)劃，到2030年，該市將最終形成完善的鐵路物流體系，同時完成與之配套的鐵路通道建設、公路建設及節(jié)點建設。讀圖，回答下列問題。(1)指出圖中鐵路線分布特點。(2)圖示區(qū)域為什么不適合發(fā)展水運？(3)簡述圖中南北向鐵路建設過程中的不利條件及其建設的重要意義。(4)分析攀枝花市成為“南方絲綢之路”上重要的交通樞紐和商貿(mào)物資集散地的區(qū)位優(yōu)勢。解析：第(1)問，從等高線的彎曲方向可以判斷，圖中鐵路主要沿河谷分布。第(2)問，圖示區(qū)域為我國西南地區(qū)一部分，地形復雜，水流湍急；經(jīng)濟發(fā)展相對落后，對水運需求不高。第(3)問，圖中鐵路為成昆鐵路，是西南地區(qū)的鐵路干線之一，在維護國防安全、發(fā)展地區(qū)經(jīng)濟

10、等方面意義重大；但是沿線地形、地質條件復雜，對鐵路建設影響很大。第(4)問，攀枝花是我國西南地區(qū)的重鎮(zhèn)，附近礦產(chǎn)、生物、旅游等資源豐富，地理位置優(yōu)越。答案：(1)鐵路主要沿河流谷地分布。(2)地表崎嶇，地勢落差大，水流湍急，水運條件不理想；區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展相對落后，對水運需求不高。(3)不利條件：地表崎嶇，施工難度大，技術要求高；地質條件復雜，多地震、泥石流、滑坡等自然災害。意義：該鐵路是西南地區(qū)的鐵路網(wǎng)中的重要干線，對開發(fā)西南地區(qū)資源，加速國民經(jīng)濟發(fā)展，加強民族團結和鞏固國防都具有重要意義。(4)位于我國西南川、滇交界處，地理位置優(yōu)越；交通便利，是區(qū)域性的交通樞紐；資源、能源豐富；工農(nóng)業(yè)較發(fā)達，

11、是重要的商品生產(chǎn)基地和集散地；政策支持。14(2017天津卷)讀圖文材料，回答問題。(1)結合圖中所示信息，說明京、津兩城市間鐵路線較密集的主要社會經(jīng)濟原因。請回答兩項。2016年唐山至承德的鐵路正式開通，使京津冀地區(qū)的鐵路網(wǎng)進一步完善。(2)唐山至承德之間鐵路修建的工程難度較大。據(jù)圖中所示信息說明原因。(3)京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)的完善，提升了承德市的旅游服務功能，對承德市社會經(jīng)濟發(fā)展有何促進作用？請回答兩項。解析：(1)京、津兩城市間鐵路線密集的社會經(jīng)濟原因主要考慮兩城市的交通地位、經(jīng)濟水平、資金和技術水平等。(2)圖中信息顯示，唐山至承德之間鐵路穿越山地，地表起伏大，地質條件復雜，因此修建難度大。(3)旅游對城市社會經(jīng)濟發(fā)展的促進作用主要表現(xiàn)在增加收入、擴大就業(yè)、完善基礎設施等方面。答案：(1)京、津兩城市是重要的鐵路交通樞紐(過境和中轉的客、貨列車多)；京、津兩城市經(jīng)濟發(fā)達，人口多，客、貨運量大(交通需求量大；交通需求的多樣化)；京、津兩城市資金實力雄厚、技術先進。(2)穿越山地(地表起伏大；地質條件復雜)。(3)增加收入；擴大就業(yè)；完善基礎設施；保護旅游資源。