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1、*國際機場新航站樓工程施工組織設計匯編照明燈具安裝施工方案一、工程概況 *國際機場新航樓是一座特大型公共建筑。主要由前廳、中央大廳、辦票廳、行李分檢運輸廳，邊檢、安檢廳、到港、離港通廊，貴賓室、機電設備用房等。根據(jù)不同區(qū)域場所，選擇不同類型不同規(guī)格的照明燈具，為旅客提供光線明亮、舒適的環(huán)境，美化建筑空間。為了達到最佳的照明和裝飾效果，該工程采用了熒光燈、金屬鹵化物燈、水銀鎮(zhèn)流器型高壓鈉燈、碘鎢燈、白熾燈等九種類型的光源，采用了普照、深照和漫光三種投光方式，把整個新航站樓裝點得富麗堂皇、流光溢彩。新航站樓的建筑設計水平屬世界較先進水平。因此照明燈具的安裝技術要求很高。二、編制依據(jù) 1北京建*研究
2、院編制的電氣照明施工圖； 2建筑電氣安裝分項工程施工工藝標準； 3中國建筑標準設計研究所出版的常用燈具安裝（96SD469） 4建筑電氣通用圖集照明裝置（92DQ6）三、施工組織 根據(jù)本工程總工期進度要求和工程量特大的特點，其安排四個施工公司安裝各段燈具，I段由五公司負責，II段6北由七公司負責，II段6南由亞泰公司負責，III段由二公司負責。 本工程燈具全部由甲方采購，并由總指揮部統(tǒng)一收發(fā)，燈具進場報驗需經(jīng)機電部、物資部配合供貨商，業(yè)主共同向監(jiān)理公司申報，填寫進場檢驗報告，組織各種燈具的進場驗收。四、施工工藝與方法 （一）金屬墻面上燈具安裝 該工程的中央大廳，國際行李分檢廳、辦票大廳、邊檢廳
3、、離港通廊。候機室等公共區(qū)域的燈具，大部分安裝在金屬墻面上。 1金屬墻安裝工藝流程 定位放線固定件安裝豎向龍骨安裝橫向龍骨安裝隱檢工程驗收石材踢腳安裝墻面板安裝防撞條安裝工程驗收 2燈具安裝工藝流程 燈具定位放線安裝燈具的龍骨下料加工墻面板開孔焊接安裝螺母龍骨固定配電線管、盒配線安裝燈具檢查驗收送電調(diào)試。 3投光燈安裝 該燈具安裝在金屬鋁墻板內(nèi)的附龍骨上，龍骨采用7025的鍍鋅方龍骨。要求選取無翹曲，無變形的順直龍骨，下料前要量好墻板主龍骨的間距，考慮鋸縫寬度后再在龍骨上畫線用無齒鋸切割料長度，允許偏差為-1mm，不允許有正誤差。 根據(jù)燈具安裝標高和燈具安裝布置圖，確定在沒有和其它設備交叉的前
4、提下，在現(xiàn)場定位放線，標高以建筑“50”線為基準，用水平導管和軟鋼尺對燈位定線，并在兩側(cè)的龍骨上作好標志。當把全部燈具定位后再統(tǒng)一用水準儀進行核對，確保位置準確，金屬龍骨上的燈具安裝孔，先放線定孔的中心位置，再用手電鉆鉆孔，在安裝孔上焊好螺母，確保燈具的牢固、穩(wěn)定，在墻板上開孔時，只能開圓孔，不得開長孔。出線孔要對準燈具的進線孔，用50的開孔器開孔。龍骨上的穿線孔要與配線用的普利卡管外徑相一致。安裝燈具的次龍骨必須與主龍骨進行焊接，龍骨與墻面板接觸緊密。焊接處必須將藥皮敲掉，刷兩道防銹漆。 鎮(zhèn)流器利用40404型角鋼做吊架，豎向安裝。采用ZRBV阻燃塑銅電線配鍍鋅鋼管將電源引向鎮(zhèn)流器。鎮(zhèn)流器至
5、投光燈采用ZRVV橡套電纜穿普利卡管進行連接。金屬墻板安裝后，根據(jù)燈位所在的預留的固定螺母的位置，在墻板上做一標記，先用較小的鉆頭打一小孔，再用與螺栓配合適當?shù)你@頭開一標準安裝孔。固定燈具時螺栓應配齊平墊和彈簧墊。燈座與墻板應接觸緊密，穩(wěn)定可靠，然后進行接線，按設計要求將燈具調(diào)好角度，投光燈的接線及組裝見附圖一。 4壁燈安裝 工藝流程同投光燈安裝. 根據(jù)燈位將電源管線敷設在墻板內(nèi)，出線口在燈具的中部，標高宜在燈具中心+5mm范圍內(nèi)，不宜出現(xiàn)負差。先固定墻板再穿電線。線路敷設完以后采用自攻螺絲將燈具固定在附龍骨上。成排的燈具需用水準儀對標高進行統(tǒng)一檢測，確保標高的一致。壁燈安裝大樣圖（見附圖） 5中央大廳燈具安裝 航站樓中央大廳寬敞明亮，柔和的光線是由多種燈具發(fā)出的光混和而成的，屋架頂部的深照型燈具，屋架中部的射燈，以不同的角度射向各空間區(qū)域達到舒適和明亮的效果，見安裝大樣圖。 6柱燈安裝在侯機廳座椅間設計有柱燈作為局部照明和裝飾，柱燈材質(zhì)全部為金屬制品，重約160多公斤，安裝地面上，3.2米高，電源由地面線槽引來.在燈柱下部距地0.6米處設在接線箱。固定燈柱采用M10100的4個膨脹螺栓。
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