人教版九上第20課《人類(lèi)邁入“電氣時(shí)代”》.ppt

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1、第20課 人類(lèi)邁入“電氣時(shí)代”,史海泛舟：帶著以下問(wèn)題閱讀課本：,1、第二次工業(yè)(科技)革命開(kāi)始時(shí)間？進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域的新能源？人類(lèi)歷史進(jìn)入什么時(shí)代？在電力技術(shù)方面哪兩個(gè)國(guó)家走在前列？ 2、發(fā)明大王是誰(shuí)？他是哪國(guó)人？最主要的發(fā)明？這一發(fā)明的時(shí)間？ 3、內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明者？汽車(chē)的發(fā)明者？他是哪國(guó)人？汽車(chē)大量使用的意義？飛機(jī)的發(fā)明時(shí)間？發(fā)明者是誰(shuí)？他是哪國(guó)人？飛機(jī)發(fā)明的意義？,1831年法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象， 找到了打開(kāi)電能寶庫(kù)大門(mén)的鑰匙,金屬線圈切割磁場(chǎng)會(huì)產(chǎn)生電流,一、“電氣時(shí)代”的到來(lái),法 拉 第,早期發(fā)電機(jī),早期電動(dòng)機(jī),發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)的發(fā)明，使電力得以實(shí)際利用,西門(mén)子,,德,,機(jī)械能,電能,發(fā)

2、電機(jī),電動(dòng)機(jī),機(jī)械能,原理：電磁感應(yīng),,,,,電是怎樣進(jìn)入實(shí)際生產(chǎn)領(lǐng)域的？,,1876年3月10日貝爾就是通過(guò)這個(gè)話筒實(shí)現(xiàn)了電話的第一次通話。其經(jīng)典名句是貝爾喊出的瓦特森先生，快來(lái)，我需要你幫助。,1876年的液體電話筒,莫爾斯及其發(fā)明的早期電報(bào),,,,,第二次工業(yè)革命,開(kāi)始時(shí)間 開(kāi)始標(biāo)志 主要國(guó)家,19世紀(jì)70年代,電力的廣泛應(yīng)用,美國(guó)和德國(guó),電力作為一種新能源，與蒸汽動(dòng)力相比具有哪些優(yōu)點(diǎn)？,電力干凈、方便、安全、價(jià)格便宜、傳遞速度快、傳輸損失小、能遠(yuǎn)距離輸送、按戶按需分配能量,電力的發(fā)明和廣泛應(yīng)用,,生產(chǎn)領(lǐng)域,電力取代“蒸汽” ，成為機(jī)器主要?jiǎng)恿?生活領(lǐng)域,,,有軌電車(chē)（西門(mén)子）,無(wú)軌電車(chē)

3、,1785年瓦特制成改良的蒸汽機(jī)并應(yīng)用于許多生產(chǎn)部門(mén)以后，人類(lèi)進(jìn)入蒸汽時(shí)代。電力的廣泛應(yīng)用標(biāo)志著人類(lèi)從蒸汽時(shí)代跨入了電氣時(shí)代。,電鉆,世界電動(dòng)工具的誕生是從電鉆產(chǎn)品開(kāi)始。1895年，德國(guó)Fein公司研制出世界上第一臺(tái)直流電鉆，重量14公斤，外殼用鑄鐵制成，只能在鋼板上鉆4毫米的孔。,1882年法國(guó)德普爾 發(fā)明遠(yuǎn)距離輸電法,,1876年貝爾在演示使用電話,亞歷山大格拉漢姆貝爾 Alexander Graham Bell 1847.3.31922.8.2 英國(guó)蘇格蘭愛(ài)丁堡,“電話之父”,19世紀(jì)末，電訊技術(shù)興起。美國(guó)成為最早進(jìn)入“電訊時(shí)代”的國(guó)家。,1904年的法國(guó)巴黎電話總局,伽利爾摩馬可尼 G

4、uglielmo Marconi 1874.4.251937.7.20 意大利博洛尼亞市 1909年獲諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng),“無(wú)線電之父”,二 、 “發(fā)明大王”愛(ài)迪生,他最偉大的發(fā)明：電燈（1879年）研制成功耐用碳絲燈泡）,著名發(fā)明有：留聲機(jī) 、活動(dòng)電影機(jī) 、第一架實(shí)用打字機(jī),發(fā)明數(shù)量多：正式注冊(cè)的有1300種,有人稱贊愛(ài)迪生是“天才”，他本人卻回答說(shuō)：“天才是1%的靈感加上99%的汗水?！?我們做任何事情都要有科學(xué)家那種勇于探索、百折不撓的精神。每個(gè)人都要從現(xiàn)在做起，發(fā)奮學(xué)習(xí)，勇攀科學(xué)高峰。,從他發(fā)明電燈這件事來(lái)說(shuō)，我們可以從愛(ài)迪生的身上學(xué)習(xí)到什么呢？,怎樣理解這句話？,所謂“天才”，雖然比常人

5、聰明，但是更比常人勤奮。青年學(xué)生要想成才，首先必須具備勤奮的品格,“動(dòng)腦筋”：,我們的生活會(huì)變得很不方便，夜晚漆黑一片，許多家用電器打不開(kāi)等等。,如果沒(méi)有電，我們的生活會(huì)怎么樣？,在沒(méi)有電燈之前，我們的先人在夜晚采用哪些方法照明？可能會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題？,那時(shí)人們多使用煤油燈、煤氣燈、蠟燭來(lái)照明，照明范圍較小，亮度差，不利于廣泛使用。,人們對(duì)愛(ài)迪生作出高度的評(píng)價(jià)。希臘神話中說(shuō)，普羅米修斯給人類(lèi)偷來(lái)了天火；而愛(ài)迪生卻把光明帶給了人類(lèi)。,評(píng) 價(jià),C,三 汽車(chē)和飛機(jī)的問(wèn)世,交通工具的新動(dòng)力：內(nèi)燃機(jī),（體積小，效率高）,內(nèi)燃機(jī)工作示意圖,卡爾本茨先生是世界汽車(chē)工業(yè)的先驅(qū)者之一（18441929），是德國(guó)

6、奔馳 汽車(chē)公司的創(chuàng)始人，被稱為“汽車(chē)鼻祖”。,德國(guó)的 汽車(chē)之父（1885年 汽車(chē)）,卡爾本茨,內(nèi)燃機(jī),德國(guó)人卡爾 本茨設(shè)計(jì)出新型內(nèi)燃機(jī),卡爾本茨 Karl Friedrich Benz 1844.11.251929.4.4 德國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)先驅(qū)者之一,“汽車(chē)之父”,卡爾本茨在總結(jié)前人經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)出了第一臺(tái)輕內(nèi)燃機(jī)。1885年，本茨制成用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的三輪汽車(chē)。尾部有一臺(tái)單缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，以汽油為燃料，時(shí)速13千米/小時(shí)，是第一輛投入實(shí)際使用的汽車(chē)。后來(lái)中國(guó)人根據(jù)本茨姓氏的譯音，譯為“奔馳”，巧妙而恰當(dāng)?shù)乇憩F(xiàn)出汽車(chē)的特征。,卡爾本茨發(fā)明的世界上第一輛三輪汽車(chē),,福特和他的四輪汽車(chē),汽車(chē)

7、的演變,“動(dòng)腦筋”,老：“汽車(chē)的發(fā)明給我們帶來(lái)很多便利，應(yīng)該積極發(fā)展汽車(chē)工業(yè)?！?少：“汽車(chē)的大量使用帶來(lái)了空氣污染、交通阻塞、交通事故等許多問(wèn)題。因此，應(yīng)該停止發(fā)展汽車(chē)工業(yè)?！?（老人看到了汽車(chē)工業(yè)的積極作用，忽略了消極影響。）,（小孩看到了汽車(chē)工業(yè)的消極影響，但過(guò)于偏激。）,綜合：他們說(shuō)的話都有一定道理，又都不夠全面。應(yīng)該在發(fā)展汽車(chē)工業(yè)的同時(shí)，盡力減少和消除它帶來(lái)的消極后果；同時(shí)加強(qiáng)科技研究，用科技成就來(lái)趨利避害，滿足人類(lèi)需要。,威爾伯萊特 Wilbur Wright 1867.4.161912.5.12 生于美國(guó)印第安那州密切維,奧維爾萊特 Orville Wright 1871.8.1

8、91948.1.30 生于美國(guó)俄亥俄州代頓市,萊特兄弟,1903年12月17日進(jìn)行的試飛實(shí)驗(yàn),1903年12月17日，世界上第一架載人動(dòng)力飛機(jī)在美國(guó)北卡羅來(lái)納州的基蒂霍克飛上了藍(lán)天。這架飛機(jī)被叫做“飛行者1號(hào)”。萊特兄弟的第一次有動(dòng)力的持續(xù)飛行，實(shí)現(xiàn)了人類(lèi)渴望已久的夢(mèng)想，人類(lèi)的飛行時(shí)代從此拉開(kāi)了帷幕。,1908年9月17日萊特兄弟為美國(guó)軍方進(jìn)行飛行表演,19141918年第一次世界大戰(zhàn)中的飛機(jī),第二次工業(yè)革命的影響？,1、人類(lèi)由“蒸汽時(shí)代”進(jìn)入“電氣時(shí)代”。 2、促使交通運(yùn)輸業(yè)更大發(fā)展。 3、產(chǎn)生了一批新興的工業(yè)部門(mén)。 4、極大地提高了生產(chǎn)力，引起了社會(huì)生活的深刻變化，推動(dòng)了社會(huì)進(jìn)步。,與第一

9、次工業(yè)革命相比較，第二次工業(yè)革命具有哪些新特點(diǎn)？,1、科學(xué)和技術(shù)的結(jié)合，促使第二次工業(yè)革命取得巨大成果。 2、第二次工業(yè)革命幾乎同時(shí)發(fā)生在幾個(gè)先進(jìn)資本主義國(guó)家。 3、一些后進(jìn)的資本主義國(guó)家，兩次工業(yè)革命是交叉進(jìn)行的。,1870-1913年主要資本主義國(guó)家工業(yè)生產(chǎn)總值的比較,圖表反映了什么歷史現(xiàn)象？出現(xiàn)這一歷史現(xiàn)象的根源？,1、美國(guó)、德國(guó)成為世界第一、第二強(qiáng)國(guó) 2、第二次工業(yè)革命中，美國(guó)、德國(guó)更多的采用了新技術(shù)和新設(shè)備,18世紀(jì)60年代 --- 19世紀(jì)上半期,英國(guó),蒸汽機(jī)的發(fā)明和應(yīng)用,紡織：珍妮紡紗機(jī) 動(dòng)力：蒸汽機(jī) 交通：汽船、火車(chē)機(jī)車(chē) 新能源：煤炭,蒸汽時(shí)代,1、資本主義最終戰(zhàn)勝封建主義；

10、2、逐步確立了西方資本主義國(guó)家 對(duì)世界的統(tǒng)治； 3、世界形成了西方先進(jìn)、東方落 后的局面。； 4、創(chuàng)造了巨大的生產(chǎn)力。,19世紀(jì)70年代 --- 20世紀(jì)初,電力的廣泛應(yīng)用,美國(guó)、德國(guó),電力：發(fā)電機(jī)、電燈 動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī) 交通：汽車(chē)、飛機(jī) 新能源：電力、石油,電氣時(shí)代,1、經(jīng)濟(jì)方面：推動(dòng)生產(chǎn)力的發(fā)展。 2、社會(huì)生活：改變?nèi)祟?lèi)生活方式，擴(kuò)大活動(dòng)范圍，把人類(lèi)帶入“電氣時(shí)代”,課堂練習(xí),1人們把18世紀(jì)60年代生產(chǎn)領(lǐng)域的革命性變化稱為“工業(yè)革命”，這里的“革命性變化”首先開(kāi)始于（ ） A棉紡織業(yè) B制呢業(yè) C交通運(yùn)輸業(yè) D采礦冶金業(yè) 2馬克思曾預(yù)言“蒸汽大王在前一世紀(jì)中翻轉(zhuǎn)了整個(gè)世界，現(xiàn)

11、在它的統(tǒng)治已到末日，另外一種更大得無(wú)比的革命力量電力的火花將取而代之?！薄半娏Φ幕鸹ā卑讶祟?lèi)帶入到 （ ） A蒸汽時(shí)代 B電氣時(shí)代 C原子時(shí)代 D信息時(shí)代,A,B,3有這樣一段廣告詞：“一個(gè)蘋(píng)果讓牛頓吸引了世界，一壺沸水讓瓦特轉(zhuǎn)動(dòng)了世界，一個(gè)元素讓愛(ài)迪生點(diǎn)燃了世界”。其中“愛(ài)迪生點(diǎn)燃世界”的創(chuàng)造是 （ ） A改良蒸汽機(jī) B研制汽車(chē) C發(fā)明白熾燈 D發(fā)現(xiàn)萬(wàn)有引力定律 4某天早晨，小程看到母親的留言條，上面寫(xiě)著：“程程：媽媽已經(jīng)在前往北京的飛機(jī)上了。你爸爸來(lái)電話說(shuō)，他發(fā)了一些照片到你的電子信箱里，打開(kāi)看看？今天，你奶奶坐汽車(chē)從老家過(guò)來(lái)，大約10點(diǎn)半到，記得去接站喲。書(shū)房臺(tái)燈的燈泡壞了，

12、買(mǎi)只新的換上。”從留言條看，這個(gè)家庭享受到第二次科技革命的成果包（ ） A B C D,C,C,5、19世紀(jì)70年代在電力發(fā)展方面，領(lǐng)先一步的國(guó)家是（ ） A、美國(guó)和英國(guó) B、美國(guó)和德國(guó) C、英國(guó)和法國(guó) D、英國(guó)和德國(guó) 6、人類(lèi)告別油燈和蠟燭時(shí)代得益于（ ） A、西門(mén)子的發(fā)明 B、愛(ài)迪生的發(fā)明 C、卡爾.本茨的發(fā)明 D、萊特兄弟的發(fā)明 7、導(dǎo)致汽車(chē)和飛機(jī)試制成功的重要發(fā)明是（ ） A、有軌電車(chē)研制 B、內(nèi)燃機(jī)發(fā)明 C、有線電報(bào)的發(fā)明 D、可用的發(fā)電機(jī) 8、下列當(dāng)今社會(huì)生活中的活動(dòng)與第二次科技革命中的創(chuàng)造發(fā)明者無(wú)關(guān)的是（ ） A、打電話拜年 B、乘公共汽車(chē)上班 C

13、、用電腦辦公 D、乘飛機(jī)旅游,B,B,B,C,9.1819年某天的英國(guó)倫敦，所有工廠的機(jī)器轟鳴聲都停止了，人們以這種方式紀(jì)念一位開(kāi)創(chuàng)了人類(lèi)歷史嶄新的時(shí)代的偉人去世。這位偉人是 A. 牛頓 B. 瓦特 C. 卡爾本茨 D.史蒂芬孫 10工業(yè)革命給我們的生活帶來(lái)了極大的方便。今天我們可以乘坐輪船漂洋過(guò)海乘公共汽車(chē)上學(xué)乘飛機(jī)在天空翱翔通過(guò)電腦上網(wǎng)查資料。其中得益于第二次工業(yè)革命的成果是（ ） A B C D,B,B,1 、科技是第一生產(chǎn)力。,2、科技推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善人 的生活、推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步。,3、我們要學(xué)習(xí)科學(xué)家獻(xiàn)身科學(xué)、 不斷探索、勇于創(chuàng)新的科學(xué)精神。,第二次科技革命帶給我們的

14、啟迪：,“馮如一號(hào)” 實(shí)現(xiàn)了中華飛天夢(mèng),德國(guó)人西門(mén)子制成發(fā)電機(jī),（1）內(nèi)燃機(jī)的誕生（卡爾本茨）,（2）汽車(chē)和飛機(jī)的出現(xiàn),英國(guó)法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象,,,開(kāi)始的標(biāo)志：電力的廣泛應(yīng)用,電力的廣泛應(yīng)用,,生 產(chǎn) 領(lǐng) 域,生 活 領(lǐng) 域,新通訊工具,新交通工具,新電器,,,“電力”取代“蒸汽” ，成為機(jī)器主要?jiǎng)恿?愛(ài)迪生發(fā)明碳絲燈泡（1879年）,貝爾發(fā)明電話,一 、 “電氣時(shí)代”的到來(lái),（19世紀(jì)70年代-----20世紀(jì)初）,,請(qǐng)你談?wù)剝纱喂I(yè)革命時(shí)，中國(guó)處于哪個(gè)時(shí)期？為什么喪失發(fā)展機(jī)遇？,兩次科技發(fā)生時(shí)，中國(guó)社會(huì)處于什么狀態(tài)？ 第一次工業(yè)革命時(shí)，中國(guó)正處于清朝前期。 第二次工業(yè)革命起步時(shí)，中國(guó)

15、正處第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期。稍后處于洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期。 為什么會(huì)喪失發(fā)展機(jī)遇？ （1）工業(yè)革命時(shí)，中國(guó)正處于康乾盛世，文字獄盛行，閉關(guān)鎖國(guó)，無(wú)從受益； （2）第二次時(shí)，雖有洋務(wù)運(yùn)動(dòng)，但清政府已逐步淪為帝國(guó)主義統(tǒng)治中國(guó)人民的工具，更加反動(dòng)和腐朽，半殖民地化的現(xiàn)實(shí)，使中國(guó)無(wú)力受益。,,易混點(diǎn)：兩次工業(yè)革命,(1)在第一次工業(yè)革命時(shí)期，科學(xué)和技術(shù)尚未真正地結(jié)合起 來(lái)；而在第二次工業(yè)革命期間，自然科學(xué)開(kāi)始同工業(yè)生產(chǎn)緊密 地結(jié)合起來(lái)并取得了巨大的成果。,(2)第一次工業(yè)革命首先發(fā)生在英國(guó)，重要的新機(jī)器和新生 產(chǎn)方法主要是在英國(guó)發(fā)明的；而第二次工業(yè)革命幾乎同時(shí)發(fā)生 在幾個(gè)先進(jìn)的資本主義國(guó)家。,(3)第二次工業(yè)革命開(kāi)始時(shí)，存在某些未完成第一次工業(yè)革,命的國(guó)家如日本交叉進(jìn)行兩次工業(yè)革命的情況。,四通八達(dá)之世界名車(chē),寶馬-德,凱迪拉克-美,勞斯萊斯-英,日產(chǎn)-日本,法拉利-意,奔馳-德,奧迪-德,福特林肯-美,展廳三：四通八達(dá)之世界名車(chē),大眾-德,福特-美,本田-日本,馬自達(dá)-日,世界名車(chē)大多出自發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)相對(duì)落后，建國(guó)以來(lái)尤其是改革開(kāi)放以來(lái)我國(guó)的科技發(fā)展迅速，在某些領(lǐng)域也能世界領(lǐng)先，但是總體水平相對(duì)落后，我們要努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識(shí)，立志科技報(bào)國(guó)，使我國(guó)盡快進(jìn)入發(fā)達(dá)國(guó)家行列。,