機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 糕點(diǎn)切片機(jī)

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1、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)說明書設(shè)計(jì)題目糕點(diǎn)切片機(jī)目錄一、 設(shè)計(jì)任務(wù)書3二、 切刀往復(fù)運(yùn)動(dòng)方案的選擇和評(píng)價(jià)4三、 糕點(diǎn)直線間歇運(yùn)動(dòng)方案的選擇與評(píng)價(jià)6四、 執(zhí)行機(jī)構(gòu)的簡(jiǎn)圖及運(yùn)動(dòng)循環(huán)圖8五、 執(zhí)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)10六、 減速器的設(shè)計(jì)14七、 參考文獻(xiàn)41一、設(shè)計(jì)任務(wù)書1、設(shè)計(jì)題目:糕點(diǎn)切片機(jī)2、工作原理糕點(diǎn)切片機(jī)需要完成兩個(gè)執(zhí)行動(dòng)作:糕點(diǎn)的直線間歇移動(dòng)和切刀的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。通過兩者動(dòng)作的配合進(jìn)行切片,通過改變直線間歇移動(dòng)的距離,以滿足糕點(diǎn)的不同切片寬度的要求。3、原始數(shù)據(jù)已知條件方案12345678工作機(jī)輸入功(KW)2.52.32.22.12.01.91.81.7生產(chǎn)率(片/min)60585552504

2、84542糕點(diǎn)尺寸:長(zhǎng)度:200mm, 厚度:580mm, 寬度:10、20、30mm(可調(diào))工作條件:載荷有輕微沖擊,一班制使用期限:十年,大修期為三年生產(chǎn)批量:小批量生產(chǎn)(少于十臺(tái))動(dòng)力來源:電力,三相交流(220V/380V)轉(zhuǎn)速允許誤差:5%4、 設(shè)計(jì)任務(wù)執(zhí)行部分機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)(1) 分析切刀、輸送機(jī)構(gòu)的方案(2) 擬定執(zhí)行機(jī)構(gòu)方案,畫出總體機(jī)構(gòu)方案示意圖(3) 畫出執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)循環(huán)圖(4) 執(zhí)行機(jī)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì),畫出總體機(jī)構(gòu)方案圖,并標(biāo)明主要尺寸(5) 畫出執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖(6) 對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)分析傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)(7) 選擇電動(dòng)機(jī)(8) 計(jì)算總傳動(dòng)比,并分配傳動(dòng)比(9) 計(jì)算各軸的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力

3、參數(shù)(10) 傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)計(jì)算(11) 選擇聯(lián)軸器(12) 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(13) 繪制減速器裝配圖(14) 軸的強(qiáng)度校核(15) 滾動(dòng)軸承的選擇、壽命計(jì)算和組合設(shè)計(jì)(16) 鍵的選擇和強(qiáng)度計(jì)算(17) 繪制軸、齒輪零件圖二、切刀往復(fù)運(yùn)動(dòng)方案的選擇與評(píng)價(jià)實(shí)現(xiàn)切刀往復(fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu):切刀的往復(fù)直線移動(dòng)可采用連桿機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)、齒輪齒條、組合機(jī)構(gòu)等。方案一:凸輪機(jī)構(gòu)工作原理:由凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)切刀的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),最大行程為凸輪的相對(duì)于轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)的最高點(diǎn)與最低點(diǎn)的差,通過增減凸輪的長(zhǎng)度來增大或減小行程。優(yōu)點(diǎn):只要設(shè)計(jì)出凸輪的輪廓曲線,就可以使推桿得到各種預(yù)期的的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,而且機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單,結(jié)構(gòu)緊湊,可承載較大的載荷

4、,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。缺點(diǎn):凸輪輪廓與推桿之間為點(diǎn)、線接觸,易磨損。而且沒有急回特性,不能夠?qū)崿F(xiàn)切刀下切速度快使切口平滑,也不能很好的的縮短空程的時(shí)間,影響效率。所以該方案不能符合要求,故舍棄。方案二:連桿機(jī)構(gòu) 工作原理:通過輪盤的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)連桿的轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)切刀的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)??赏ㄟ^調(diào)節(jié)連桿的長(zhǎng)度來增減行程。優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,容易實(shí)現(xiàn),且具有連桿的共同優(yōu)點(diǎn)。有快慢行程之分,提高工作效率。其運(yùn)動(dòng)副均為低副,兩運(yùn)動(dòng)副連接為面接觸,壓強(qiáng)較小,可承載較大的載荷。切形狀簡(jiǎn)單易于加工,而且連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)功軌跡是各種不同的曲線,其形狀隨著各構(gòu)件相對(duì)長(zhǎng)度的改變而改變,從而可以得到形式眾多的連桿曲線,可以用這些曲線滿足不同

5、的曲線設(shè)計(jì)要求。 缺點(diǎn):這種機(jī)構(gòu)所占據(jù)的空間位置較大,傳遞的路線長(zhǎng)。而針對(duì)這部分的設(shè)計(jì)可通過桿長(zhǎng)的選擇來解決。能符合我們?cè)O(shè)計(jì)的切刀往復(fù)運(yùn)動(dòng)的要求,故切刀的往復(fù)運(yùn)動(dòng)選擇該機(jī)構(gòu)。方案三:正弦機(jī)構(gòu)工作原理:當(dāng)曲柄以恒定角速度轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),通過滑塊使導(dǎo)桿上下移動(dòng),實(shí)現(xiàn)切刀的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。其位移的行程即為曲柄的長(zhǎng)度。優(yōu)點(diǎn):能夠使切刀做正弦形式的往復(fù)運(yùn)動(dòng),可承載較大的載荷,只要適當(dāng)?shù)倪x取曲柄的長(zhǎng)度就能設(shè)計(jì)出所需要的運(yùn)動(dòng)的距離,原理簡(jiǎn)單易行。缺點(diǎn):沒有急回特性,不能達(dá)到切刀的預(yù)運(yùn)動(dòng)要求。且曲柄的與運(yùn)動(dòng)角度是受到限制的,擺角必須嚴(yán)格控制,這會(huì)增加機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的難度,故該方案舍棄。三、糕點(diǎn)直線間歇運(yùn)動(dòng)方案的選擇與評(píng)價(jià)糕點(diǎn)

6、的直線間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu): 糕點(diǎn)的直線間歇運(yùn)動(dòng)可選擇連桿機(jī)構(gòu)、齒輪機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)、棘輪機(jī)構(gòu)、槽輪機(jī)構(gòu)等。方案一:利用棘輪的間歇傳動(dòng)特點(diǎn)達(dá)到目的工作原理:曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度范圍時(shí)帶動(dòng)連桿的運(yùn)動(dòng),與連桿相連的棘爪插入齒輪內(nèi),帶動(dòng)從動(dòng)棘輪轉(zhuǎn)過一定的角度。當(dāng)曲柄轉(zhuǎn)過另一個(gè)角度,另一側(cè)的棘爪阻止棘輪反向轉(zhuǎn)動(dòng),與連桿相連的棘爪在棘輪齒上滑過。從而實(shí)現(xiàn)曲柄的連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)棘輪的單向間歇運(yùn)動(dòng)。優(yōu)缺點(diǎn):齒式棘輪機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便;動(dòng)與停的時(shí)間比可通過選擇合適的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)。該機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)是動(dòng)程只能作有級(jí)調(diào)節(jié);噪音、沖擊和磨損較大,故不宜用于高速。因?yàn)槠湓肼暣?,并且大多?shù)人的設(shè)計(jì)基本選擇該機(jī)構(gòu),因此經(jīng)過討論我們決定舍棄

7、該機(jī)構(gòu)。方案二:運(yùn)用非完整齒輪與完整齒輪間歇嚙合傳動(dòng)來達(dá)到目的。工作原理:主動(dòng)齒輪作連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)主動(dòng)輪的吃齒進(jìn)入嚙合,從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng);主動(dòng)輪退出嚙合時(shí),由于兩齒輪的的凸凹鎖止弧的作用,從動(dòng)輪保持可靠停歇,從而實(shí)現(xiàn)從動(dòng)輪的間歇轉(zhuǎn)動(dòng)。優(yōu)缺點(diǎn):不完全齒輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)靈活、從動(dòng)輪的運(yùn)動(dòng)角范圍大,很容易實(shí)現(xiàn)一個(gè)周期中的多次動(dòng)、停時(shí)間不等的間歇運(yùn)動(dòng)。但加工復(fù)雜;在進(jìn)入和退出嚙合時(shí)速度有突變,引起剛性沖擊,不宜用于高速轉(zhuǎn)動(dòng);主、從動(dòng)輪不能互換。并且不好控制進(jìn)給的距離,所在此機(jī)構(gòu)中不宜采用此構(gòu)件。方案三:工作原理:摩擦輪實(shí)現(xiàn)單向間歇移動(dòng)(凸輪主軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),輪上的突出圓弧廓線與工件接觸時(shí),使皮帶滾筒與凸輪對(duì)滾,輪間的

8、摩擦力使皮帶移動(dòng)進(jìn)料。當(dāng)凸輪的凸出廓線與皮帶脫離接觸后,皮帶則靜止。凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)一周,工件完成一個(gè)周期的送進(jìn)和停歇?jiǎng)幼鳎?。?yōu)缺點(diǎn):摩擦輪機(jī)構(gòu),這是步進(jìn)式的單向送進(jìn)機(jī)構(gòu),適合與板條形狀工件輸送,且機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,成本低,但很難實(shí)現(xiàn)改變切片的長(zhǎng)度。而且為了可靠的送料,還需要加軸向的預(yù)緊力。故該方案舍棄。方案四:連桿凸輪機(jī)構(gòu)工作原理:主動(dòng)曲柄連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),通過連桿帶動(dòng)行星輪往復(fù)運(yùn)動(dòng),與曲柄固聯(lián)的凸輪,以其輪廓帶動(dòng)兩齒輪弧往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而控制行星輪中的中心輪做間歇轉(zhuǎn)動(dòng),達(dá)到間歇傳動(dòng)的要求。優(yōu)缺點(diǎn):傳動(dòng)平穩(wěn)、精確度好,通過改變曲柄的長(zhǎng)度就可以改變中心輪的轉(zhuǎn)角。容易控制所需的進(jìn)給量,實(shí)物操作便捷。只是結(jié)構(gòu)稍顯復(fù)雜,不

9、過綜合考慮各方面的因素,其做為糕點(diǎn)的間歇移動(dòng)是比較理想的選擇。四、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的簡(jiǎn)圖及運(yùn)動(dòng)循環(huán)圖1、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的簡(jiǎn)圖:備注:這是我們?cè)O(shè)計(jì)的整體的機(jī)構(gòu)的簡(jiǎn)圖,由連桿凸輪機(jī)構(gòu)帶動(dòng)糕點(diǎn)的間歇移動(dòng),用連桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)切刀的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。連桿的急回特性能使糕點(diǎn)的切口平滑、美觀,整體的設(shè)計(jì)思路符合任務(wù)書所給的要求。且經(jīng)過設(shè)計(jì)能夠?qū)崿F(xiàn)糕點(diǎn)間歇和刀具往復(fù)運(yùn)動(dòng)的協(xié)調(diào)性能。2.運(yùn)動(dòng)循環(huán)圖刀具往復(fù)運(yùn)動(dòng)切刀每分鐘得完成切割55次的工作節(jié)拍。所以連接曲柄的齒輪的轉(zhuǎn)速為55次/min,切刀做豎直面內(nèi)的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)其往下運(yùn)動(dòng)到與最低點(diǎn)相距約5mm至80mm(這是糕點(diǎn)的厚度)時(shí)開始切割糕點(diǎn),此時(shí)糕點(diǎn)靜止不動(dòng),切割完畢切刀往上運(yùn)動(dòng)到距離

10、最低點(diǎn)約80mm時(shí)糕點(diǎn)運(yùn)動(dòng)起來,把切好的糕點(diǎn)片帶走并把糕點(diǎn)送進(jìn)待切,切刀繼續(xù)往上運(yùn)動(dòng),直到最高點(diǎn),之后再往下運(yùn)動(dòng),直到最低點(diǎn)相距約5mm至80mm(這是糕點(diǎn)的厚度)時(shí)又開始切割糕點(diǎn),此時(shí)糕點(diǎn)又靜止。如此往復(fù)循環(huán)。1) 糕點(diǎn)切片機(jī)運(yùn)動(dòng)循環(huán)圖(同心圓式)2) 糕點(diǎn)切片機(jī)運(yùn)動(dòng)循環(huán)圖(直角坐標(biāo)式)五、執(zhí)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)1、連桿凸輪的設(shè)計(jì)計(jì)算1)擺角的計(jì)算 先跟據(jù)式設(shè)計(jì)擺角的大?。焊鶕?jù)實(shí)際情況送料帶輪半徑一般不小于60mm,得 9.55,所以去第一個(gè)擺角 為10,則第二個(gè)擺角為20,第三個(gè)擺角為302)四連桿曲柄和連桿長(zhǎng)度的確定 1、根據(jù)使可求行程系數(shù),取1 =15,搖桿 長(zhǎng)400mm,則由作圖法求曲柄 及

11、連桿 的長(zhǎng)度 及 機(jī)架 的長(zhǎng)度得 曲柄 連桿 機(jī)架 2、根據(jù)第一步所求得的搖桿及機(jī)架長(zhǎng)求當(dāng)擺角20時(shí)的曲柄和連桿長(zhǎng) 有作圖法知 得曲柄 連桿 同時(shí)由作圖法得急回夾角為代入式知3)同理當(dāng)搖桿擺角為30時(shí)由作圖法知 曲柄 連桿可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的曲柄和連桿的設(shè)計(jì) 等軸視圖正視圖2、刀具往復(fù)運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算刀具的往復(fù)運(yùn)動(dòng)要求有急回特性,因此用連桿來設(shè)計(jì)刀具的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。如圖為所設(shè)計(jì)的機(jī)構(gòu):由圖可得 , 其中e為偏距,a輪盤的半徑,b為連桿的長(zhǎng)度。即為極位夾角。根據(jù)切割時(shí)糕點(diǎn)的高度的要求C1C2的長(zhǎng)度要大于80mm。即:C1C2=C1D-C2D根據(jù)切刀與皮帶間歇運(yùn)動(dòng)的協(xié)調(diào)性要求取極位夾角=60,由此可初步?。篴=

12、50mm ,b=150mm ,e=100mm六:減速器的設(shè)計(jì)第一部分:運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算計(jì)算說明結(jié)果一:電機(jī)的選擇型號(hào)額定功率KW滿載轉(zhuǎn)速r/min效率%功率因數(shù)Y100L-63144086.70.81二:分配傳動(dòng)比 選 則 查參考文獻(xiàn)三圖12得三、各軸轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩軸名功率轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速I軸2.3431.07720II軸2.23121.08175.6III軸2.12402.8450.17該計(jì)算部分公式和有關(guān)數(shù)據(jù)皆引自參考文獻(xiàn)三第12頁到14頁 總傳動(dòng)比 減速器高速級(jí)傳動(dòng)比 減速器低速級(jí)傳動(dòng)比該部分公式及數(shù)據(jù)引自參考文獻(xiàn)三第7頁表一和第17頁圖12主要參數(shù)該部分公式引自參考文獻(xiàn)三第19頁到21頁選

13、擇電動(dòng)機(jī)型號(hào):Y100L6同步轉(zhuǎn)速 二:傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算計(jì)算說明結(jié)果一:帶輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算1、選擇V帶型號(hào) 選擇A型帶2、 確定帶輪直徑 圓整為3、驗(yàn)算帶速在范圍內(nèi)帶速合適4、 確定和 得:初定為+ 圓整 圓整為5、 驗(yàn)算小帶輪包角 包角合適6、 確定帶的根數(shù) 圓整取7、確定初拉力 二、 齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算 高速級(jí)齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算1、 設(shè)計(jì)小齒輪直徑 接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)公式: 2、確定中心距 圓整為3、 選定模數(shù)、齒數(shù)和螺旋角 一般, 查表圓整為 圓整為 取, 與相比誤差為可用 4、計(jì)算分度圓直徑小齒輪 大齒輪 5、按齒根接粗疲勞強(qiáng)度校核 代入得: 合適2、 齒輪寬度 圓整為 高速級(jí)齒輪齒數(shù)z2

14、189中心距a(mm)140模數(shù)m(mm)2.5傳動(dòng)比i4.1齒寬b(mm)4035螺旋角11.265分度圓直徑d(mm)53.454.226.546低速級(jí)齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)2、 設(shè)計(jì)小齒輪直徑 接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)公式初步設(shè)計(jì): 2、確定中心距 圓整為4、 選定模數(shù)、齒數(shù)和螺旋角一般, 查表圓整為 圓整為 取, 與相比誤差為可用 4、計(jì)算分度圓直徑小齒輪 大齒輪 5、按齒根接粗疲勞強(qiáng)度校核 代入得: 合適3、 齒輪寬度 圓整為 大齒輪寬度 小齒輪寬度 高速級(jí)齒輪齒數(shù)z21633中心距a(mm)170模數(shù)m(mm)4齒寬b(mm)5550分度圓直徑d(mm)84.998255.002該部分公式和數(shù)據(jù)引

15、自參考文獻(xiàn)二242頁到262頁計(jì)算功率工況系數(shù),根據(jù)參考文獻(xiàn)二第254頁表11.3選擇得:帶型號(hào)的選擇:由查參考文獻(xiàn)二第253頁圖11.11得選擇A型帶根據(jù)參考文獻(xiàn)二第254頁選擇滑動(dòng)率設(shè)為1%的圓整是根據(jù)參考文獻(xiàn)二第254頁表11.4選擇為帶輪中心距為帶輪基準(zhǔn)直徑的圓整根據(jù)參考文獻(xiàn)二第251頁圖11.10選取A型帶的標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)長(zhǎng)度為因,查參考文獻(xiàn)二第256頁表11.6得由參考文獻(xiàn)第258頁表11.8得普通v帶時(shí)額定功率的增量,由參考文獻(xiàn)二第259頁表11.10查得包角修正系數(shù),由參考文獻(xiàn)二第259頁表11.11查得帶長(zhǎng)修正系數(shù)該部分公式及數(shù)據(jù)引自參考文獻(xiàn)二186到212頁、參考文獻(xiàn)三32到35

16、頁以及參考文獻(xiàn)四第97到98頁為齒面接觸許用應(yīng)力選擇齒輪為軟齒面材料為碳素調(diào)質(zhì)剛熱處理方式為調(diào)質(zhì)、正火,由參考文獻(xiàn)四第96頁表7.11查得齒面硬度,取 由參考文獻(xiàn)二第193頁表9.11查得, 由參考文獻(xiàn)二第193頁圖9.44查得,根據(jù)查參考文獻(xiàn)二第一95頁表9.13得再查參考文獻(xiàn)二第196頁圖9.46得到,由參考文獻(xiàn)二第194頁表9.12可以得到由參考文獻(xiàn)二第由參考文獻(xiàn)二第199頁表9.14得查參考文獻(xiàn)二第166頁表9.3的圓整查參考文獻(xiàn)二第195頁表9.13得查參考文獻(xiàn)二第204頁表9.15得 ,查參考文獻(xiàn)二第206頁圖9.59、圖9.60得 圖9.58得查參考文獻(xiàn)二第200頁圖9.53得,

17、第201頁圖9.56得選A型帶帶速合適包角合適帶輪根數(shù) 按齒面接觸強(qiáng)度計(jì)算得小齒輪直徑:中心距: 大小齒輪齒數(shù); 螺旋角: 大小齒輪分度圓直徑: 按齒根接觸應(yīng)力校核合適大小齒輪寬度 主要參數(shù)三、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算計(jì)算及說明結(jié)果一:高速軸的計(jì)算1、 選擇軸的材料 45號(hào)調(diào)質(zhì)鋼、 由參考文獻(xiàn)二第398頁表19.1查取2、 初步計(jì)算軸徑 公式引自參考文獻(xiàn)二第403頁式 選取 考慮鍵槽的影響,軸徑增加并圓整3、 軸上零件的定位及軸的主要尺寸的確定 其中:軸承1寬度 安裝尺寸 齒輪1直徑 安裝尺寸4、 按彎扭合成校核軸的強(qiáng)度 1)軸空間受力簡(jiǎn)圖 2)軸上受力分析 齒輪上的圓周力 齒輪上的徑向力 齒輪上的軸向力

18、 3)計(jì)算作用于軸上的支反力 水平面內(nèi)的支反力 垂直面內(nèi)的支反力 4)計(jì)算軸的彎矩并畫彎矩圖 5)校核軸的強(qiáng)度 二:中間軸的設(shè)計(jì)計(jì)算1、 選擇軸的材料 45號(hào)調(diào)質(zhì)鋼、 由參考文獻(xiàn)二第398頁表19.1查取2、初步計(jì)算軸徑 選取 考慮鍵槽的影響,軸徑增加并圓整4、 按彎扭合成校核軸的強(qiáng)度1) 軸空間受力簡(jiǎn)圖 2)軸上受力分析a)高速級(jí)大齒輪 高速級(jí)大齒輪為高速級(jí)的從動(dòng)輪,因此受力與高速級(jí)小齒輪剛 好大小相等、方向相反,即與第一根軸齒輪受力大小相等方 向相反所以: 1齒輪上的圓周力 1齒輪上的徑向力 1齒輪上的軸向力 B)低速級(jí)小齒輪 齒輪上的圓周力 齒輪上的徑向力 齒輪上的軸向力 3) 軸上支反

19、力計(jì)算 解得:解得: 解得: 解得:4) 計(jì)算軸的彎矩并畫彎矩圖 所以截面為危險(xiǎn)截面故安全三、 低速軸的設(shè)計(jì)計(jì)算1、選擇軸的材料 45號(hào)調(diào)質(zhì)鋼、 由參考文獻(xiàn)二第398頁表19.1查取2、初步計(jì)算軸徑 公式引自參考文獻(xiàn)二第403頁式 選取 考慮鍵槽的影響,軸徑增加并圓整3、軸上零件的定位及軸的主要尺寸的確定 其中:軸承1寬度 安裝尺寸 齒輪1直徑 安裝尺寸4、 按彎扭合成校核軸的強(qiáng)度1)軸受力簡(jiǎn)圖2)軸上受力分析 低速速級(jí)大齒輪為低速級(jí)的從動(dòng)輪,因此受力與低速級(jí)小齒輪剛 好大小相等、方向相反,即與第二根軸低速級(jí)小齒輪受力大小相等、 向相反所以: 齒輪上的圓周力 齒輪上的徑向力 齒輪上的軸向力 3

20、)軸上支反力: 水平面內(nèi)支反力 解得: 解得: 垂直面內(nèi)支反力 解得: 解得:4) 計(jì)算軸的彎矩并畫彎矩圖 5) 畫彎矩圖 6) 校核軸的強(qiáng)度 故 安全危險(xiǎn)截面彎矩:合成彎矩最大值:?jiǎn)挝话踩?公式引自參考文獻(xiàn)二第403頁式 危險(xiǎn)截面最大彎矩值: 合成彎矩最大值在D截面上:危險(xiǎn)截面合成彎矩最大值: 四 鍵連接的選擇和計(jì)算計(jì)算及說明結(jié)果一:高速級(jí)軸上鍵的選擇及計(jì)算1)選擇 選擇圓頭普通平鍵: 其主要參數(shù):2) 校核 按擠壓強(qiáng)度校核,軸傳遞扭矩 故安全二:中間軸上鍵的選擇及計(jì)算1) 選擇 選擇圓頭普通平鍵:鍵1 鍵2 其主要參數(shù) 鍵1: 鍵2:2) 校核按擠壓強(qiáng)度校核,軸傳遞扭矩鍵1:鍵2:故安全三

21、 低速級(jí)軸的校核1) 選擇 選擇圓頭普通平鍵:其主要參數(shù):2) 校核 按擠壓強(qiáng)度校核,軸傳遞扭矩 故安全 數(shù)據(jù)引自參考文獻(xiàn)一第90頁引自參考文獻(xiàn)二第328頁表15.10校核公式引自參考文獻(xiàn)二第327頁五滾動(dòng)軸承的選擇和校核計(jì)算及說明結(jié)果一、 高速軸上軸承的選擇和校核1) 選擇 因?yàn)樾饼X輪傳動(dòng),所以選擇角接觸球軸承 選擇角接觸軸承型號(hào)為: 其基本尺寸 2) 校核 1、計(jì)算附加軸向力、 則可得軸承1、2的附加軸向力 2、簡(jiǎn)圖 3、計(jì)算軸承所受軸向載荷 因?yàn)?所以軸承2被“壓緊”軸承1被“放松”由此可得 4、計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷 軸承1 利用插值法求得: 再次利用插值法可求得:、由此可得: 軸承2 利用插

22、值法可求得: 再由用線性插值法可求得: 、 由此可得 5、軸承壽命校核 因,故按軸承2計(jì)算軸承壽命 故所選軸承合格二、中間軸上軸承的選擇和校核1)選擇 因?yàn)樾饼X輪傳動(dòng),所以選擇角接觸球軸承 選擇角接觸軸承型號(hào)為: 其基本尺寸 2)校核 1、計(jì)算附加軸向力、 則可得軸承1、2的附加軸向力 2、簡(jiǎn)圖 3、計(jì)算軸承所受軸向載荷 因?yàn)?所以軸承1被“壓緊”軸承2被“放松”由此可得 4、計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷 軸承1 利用插值法求得: 再次利用插值法可求得:、由此可得: 軸承2 利用插值法可求得: 再由用線性插值法可求得: 、 由此可得 5、軸承壽命校核 因,故按軸承2計(jì)算軸承壽命 故所選軸承合格三、 低速級(jí)軸

23、上軸承的選擇和校核1)選擇 因?yàn)樾饼X輪傳動(dòng),所以選擇角接觸球軸承 選擇角接觸軸承型號(hào)為: 其基本尺寸 2)校核 1、計(jì)算附加軸向力、 則可得軸承1、2的附加軸向力 2、簡(jiǎn)圖 3、計(jì)算軸承所受軸向載荷 因?yàn)?所以軸承1被“壓緊”軸承2被“放松”由此可得 4、計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷 軸承1 利用插值法求得: 再次利用插值法可求得:、由此可得: 軸承2 利用插值法可求得: 再由用線性插值法可求得: 、 由此可得 5、軸承壽命校核 因,故按軸承2計(jì)算軸承壽命 故所選軸承合格數(shù)據(jù)引自參考文獻(xiàn)一第114頁表9-5公式引自參考文獻(xiàn)二第368頁表17.5插值法所用數(shù)據(jù)引自參考文獻(xiàn)二第370頁表17.7公式引自參考文獻(xiàn)

24、二第373頁減速器箱體的相關(guān)尺寸減速器鑄造箱體的結(jié)構(gòu)尺寸名稱公式數(shù)值(mm)箱座壁厚=0.025a+188箱蓋壁厚=0.02a+188箱體凸緣厚度箱座b=1.512箱蓋b1=1.512箱座底b2=2.520加強(qiáng)肋厚箱座m0.856.8箱蓋m10.856.8地腳螺釘直徑和數(shù)目df=0.036a+12M20n=4軸承旁聯(lián)接螺栓直徑d1=0.75 dfM16箱蓋和箱座聯(lián)接螺栓直徑d2=0.6 dfM12軸承蓋螺釘直徑和數(shù)目高速軸d3 =0.40.5 dfM10n=6中間軸M10低速軸M10軸承蓋外徑D2高速軸D2=D+5d3102中間軸112低速軸135觀察孔蓋螺釘直徑d4=0.4 dfM8df、d1、d2至箱外壁距離dfC126d122d218df、d1、d2至凸緣邊緣的距離dfC224d120d216大齒輪齒頂圓與內(nèi)壁距離11.211.25齒輪端面與內(nèi)壁距離28外壁至軸承座端面的距離l1=C2+C1+(812)58七、參考文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)二機(jī)械設(shè)計(jì) (第五版)吳克堅(jiān)主編參考文獻(xiàn)一機(jī)械零件手冊(cè) (第五版)周開勤主編參考文獻(xiàn)三機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書 (第二版)龔桂義主編參考文獻(xiàn)四機(jī)械設(shè)計(jì) 邱映輝主編

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