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1、上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 兩種先進(jìn)的高壓噴射注漿工藝 報(bào)告人：李永迪 2014年 12月 5日 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 一、 MJS工法簡介 二、 MJS工法施工效果 三、 MJS工法應(yīng)用范圍 四、施工實(shí)例 五、 MJS工法在硬粘土地層的應(yīng)用 六、 超大樁徑施工應(yīng)用 七、水平施工 八、 RJP工法 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 一、 MJS工法簡介 傳統(tǒng)旋噴工藝的排泥，是 使泥漿通過鉆桿周邊的間隙， 在地面上自然排出。但深處的 排泥卻很困難，因?yàn)槌钐幍?鉆桿與高壓噴射口四周的地內(nèi) 壓力增大，往往會(huì)導(dǎo)致噴射效 率下降，
2、因此，加固效果及可 靠性減小。另外，在施工過程 中，地內(nèi)壓力增大，會(huì)導(dǎo)致周 圍地表隆起。 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 工藝原理 MJS工法 (Metro Jet System)又稱全 方位高壓噴射工法， MJS工法在傳統(tǒng)高 壓噴射注漿工藝的基礎(chǔ)上，采用了獨(dú)特 的多孔管和前端造成裝置 (習(xí)慣稱之為 Monitor)，實(shí)現(xiàn)了孔內(nèi)強(qiáng)制排漿和地內(nèi) 壓力監(jiān)測，并通過調(diào)整強(qiáng)制排漿量來控 制地內(nèi)壓力，使深處排泥和地內(nèi)壓力得 到合理控制，使地內(nèi)壓力穩(wěn)定，也就降 低了在施工中出現(xiàn)地表變形的可能性 ， 大幅度減少對(duì)環(huán)境的影響，而地內(nèi)壓力 的降低也進(jìn)一步保證了成樁直徑。和傳 統(tǒng)旋噴工藝相比，
3、 MJS工法減小了施工 對(duì)周邊環(huán)境的影響。 MJS工法施工原理圖 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 一、 MJS工法簡介 MJS工法設(shè)計(jì)一種位于高壓噴射口端 頭的排泥吸嘴與能測量地內(nèi)壓力的傳感 器 。 壓力 傳感器 回流噴嘴 排漿閥門 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 不同于傳統(tǒng)旋噴鉆管的多孔管設(shè)計(jì) 數(shù)據(jù)線通道 削孔水 水泥漿 預(yù)留孔 排泥管 排泥用空氣 -1 排泥用空氣 -2 鉆桿對(duì)接螺栓孔 噴射主氣 排泥用水流 排泥閘門控制油路管 多孔鉆桿剖面示意圖 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 MJS工法鉆頭前端工作原理圖 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司
4、上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 MJS工法工藝特點(diǎn)： 1、可以“全方位”進(jìn)行高壓噴射注漿施工 MJS工法可以進(jìn)行水平、傾斜、垂直各方向、 任意角度的施工。特別是其特有的排漿方式，使得 在富水土層、需進(jìn)行孔口密封的情況下進(jìn)行水平施 工變得安全可行。 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 MJS工法工藝特點(diǎn) 2、 樁徑大，樁身質(zhì)量好 噴射流初始?jí)毫_(dá) 40MPa，流量約 90130 l/min，使用單噴嘴噴射，每米噴射時(shí)間 3040min(平均提升速度 2.53.3cm/min)，噴射 流能量大，作用時(shí)間長，再加上穩(wěn)定的同軸高壓 空氣的保護(hù)和對(duì)地內(nèi)壓力的調(diào)整，使得 MJS工法 成樁直徑
5、較大，可達(dá) 22.8m(砂土 N70，粘土 C50)。由于直接采用水泥漿液進(jìn)行噴射，其樁 身質(zhì)量較好 ，強(qiáng)度指標(biāo)大于 1.5Mpa。 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 MJS工法工藝特點(diǎn) 3、對(duì)周邊環(huán)境影響小，超深施工有保證 傳統(tǒng)高壓噴射注漿工藝產(chǎn)生的多余泥漿是通 過土體與鉆桿的間隙，在地面孔口處自然排出。 這樣的排漿方式往往造成地層內(nèi)壓力偏大，導(dǎo)致 周圍地層產(chǎn)生較大變形、地表隆起。同時(shí)在加固 深處的排泥比較困難，造成鉆桿和高壓噴射槍四 周的壓力增大，往往導(dǎo)致噴射效率降低，影響加 固效果及可靠性。 MJS工法通過地內(nèi)壓力監(jiān)測和 強(qiáng)制排漿的手段，對(duì)地內(nèi)壓力進(jìn)行調(diào)控，可以大 幅度
6、較少施工對(duì)周邊環(huán)境的擾動(dòng)，并保證超深施 工的效果。 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 MJS工法工藝特點(diǎn) 4、泥漿污染少 MJS工法采用專用排 泥管進(jìn)行排漿，有利于泥 漿集中管理，施工場地干 凈。同時(shí)對(duì)地內(nèi)壓力的調(diào) 控，也減少了泥漿“竄” 入土壤、水體或是地下管 道的現(xiàn)象。 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 MJS工法工藝特點(diǎn) 5、自動(dòng)化程度高 轉(zhuǎn)速、提升、角度等關(guān)系質(zhì)量關(guān)鍵問題 均為提前設(shè)置，并實(shí)時(shí)記錄施工數(shù)據(jù)，盡可 能的減少了人為因素造成的質(zhì)量問題。 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 MJS工法主要設(shè)備 （國內(nèi)） 垂直與傾斜施工專用鉆機(jī)
7、：機(jī)高 3.5m、機(jī)長： 2.55m、機(jī)寬： 1.85m，適合隧道內(nèi)或凈高 3.5m以 上場所施工。 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 MJS工法主要設(shè)備（國內(nèi)） 多用途專用鉆機(jī) ：機(jī)高： 3.8m、機(jī)長： 3.5m、機(jī)寬： 2.02m。適合水平、傾斜、垂直等任意角度施工， 施工凈高要求 4m以上。 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 MJS工法主要設(shè)備：高壓泵（國內(nèi)） 型號(hào) GF-120SV GF-200SV 質(zhì)量 3500kg 5000kg 長 2500mm 3000mm 機(jī)械尺寸 寬 1550mm 1750mm 高 1600mm 1600mm 行程 60
8、mm 100mm 柱塞直徑 60mm 65mm 泵 最大供給壓力 40MPa 40MPa 理論流量 120l/min 180 l/min 吸入口徑 50A 50A 流出口徑 25A 25A 用途 水泥漿噴射 水泥漿噴射 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 MJS工法主要設(shè)備：信息化管理裝置 在 MJS工法的施工過程中，為及時(shí)了解地內(nèi)壓力 情況，在施工時(shí)采集了大量施工數(shù)據(jù)，供技術(shù)人員參 考，以便及時(shí)調(diào)整地內(nèi)壓力，做到了信息化和可視化。 地 內(nèi) 壓 力 高壓 水泥 漿流 量 回流 水流 量 空 氣 流 量 高 壓 水 泥 漿 壓 高 壓 水 壓 空 氣 壓 力 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司
9、 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 二、 MJS工法成樁效果 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 水平成樁效果圖 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 垂直成樁效果 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 H型鋼與 MJS工法樁復(fù)合擋土結(jié)構(gòu)效果圖 H型鋼剝離 后 ， MJS旋 噴體形狀 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 斜樁運(yùn)用 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 垂直運(yùn)用 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限
10、公司 水平應(yīng)用 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 四、典型施工案例 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 上海軌道交通 11號(hào)線江蘇路車站北端頭井盾構(gòu)進(jìn)洞加 固原施工方案為三軸攪拌樁地基加固，三軸攪拌樁與槽壁 接縫采用三重管旋噴樁補(bǔ)縫，因施工場地狹小、場地需要 道路翻交，工期緊張，車站基坑土方開挖尚未完成、場地 內(nèi)存在埋深 6m的直徑 2.4m廢棄污水管道，和直徑 300mm 的中壓煤氣管等諸多不利因素，決定采用 MJS工法對(duì)端頭 井進(jìn)行加固，在加固的同時(shí)，基坑同步開挖。 我公司 于 2008年 9月 29日開始對(duì)江蘇路北端頭井盾構(gòu) 進(jìn)洞洞門進(jìn)行加固施工，施工近
11、三個(gè)月，于 2008年 12月 2 日結(jié)束 。 2009年 1月 15日盾構(gòu)進(jìn)洞，加固強(qiáng)度 2MPa，盾 構(gòu)順利進(jìn)洞， MJS工法樁施工，首戰(zhàn)告捷。 案例一：工程簡介 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 施工圖如下： 盾構(gòu)中心線 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 江蘇路施工現(xiàn)場 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 施工參數(shù) 項(xiàng)目 單位 數(shù)值 漿液噴射壓力 MPa 40 漿液流量 l/min 90 空氣壓力 MPa 0.6 0.7 空氣流量 Nm3/min 1 2 鉆桿轉(zhuǎn)速 rpm 4 鉆桿提升速度 min/m 40 成樁直徑預(yù)估 m 2.2 上
12、海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 施工情況 我們?cè)谑┕み^程中，根據(jù)試驗(yàn)得出的經(jīng)驗(yàn)， 提高了地內(nèi)壓力控制的可操作性。因?yàn)橛辛?嚴(yán)格的地壓控制為保證，所以施工 期間 ，周 邊土體位移、地下連續(xù)墻變形和管線的沉降 監(jiān)測均沒有達(dá)到規(guī)范要求的警戒值。 MJS工 法施工在周邊環(huán)境的影響方面相對(duì)現(xiàn)有旋噴 施工工藝有很大的優(yōu)勢，在旋噴樁施工的同 時(shí)進(jìn)行深基坑的開挖，開挖至 25m，地下連續(xù) 墻最大變形 1.84cm，垂直變形量累計(jì)為 +6.80mm。可見 MJS工法 是在復(fù)雜環(huán)境下進(jìn) 行地基處理的有效施工工藝。 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 監(jiān)測情況 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司
13、 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 從以上位移曲線圖可以看出，在加固區(qū)的 23號(hào)孔 的最大位移為 1.84cm，靠近江蘇路的 1號(hào)孔的最 大位移為 1.654cm，靠近居民區(qū)的 22號(hào)孔的最大 位移為 1.716cm。三個(gè)孔的數(shù)值無明顯差異，屬 于基坑開挖的正常位移， MJS工法樁的施工對(duì)周 邊環(huán)境的影響基本可以忽略不計(jì)。 土體測斜孔的累計(jì)變化值，變形數(shù)值也普遍較小， 基本表現(xiàn)為向加固區(qū)外方向變形，考慮到 MJS工 法樁的噴射漿壓是 40MPa，此變形量較小。 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 上海軌道交通徐家匯車站三線換乘通道工程 屬 于上海軌道交通 9號(hào)線二期 6標(biāo)徐家匯車站
14、工程的 一部分。為實(shí)現(xiàn)徐家匯地區(qū)地鐵三線換乘，需對(duì) 1 號(hào)線西側(cè)地鐵商場 (地下 1層 )進(jìn)行向下加層處理。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，向下加層圍護(hù)采用插型鋼再旋 噴樁施工的復(fù)合檔土結(jié)構(gòu)，坑內(nèi)采用旋噴樁進(jìn)行 土體加固。地鐵商場施工凈高僅為 4.1m左右。 案例二：工程簡介 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 換乘通道總平面圖 換乘通道 緊急通道 華山路 虹橋路 地鐵 12# 出入口 9m 港匯廣場 東方商廈 接?xùn)|方通道 地鐵設(shè)備 用房 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 地下商場 地下一層 為無梁樓蓋結(jié)構(gòu) 蓋挖加層區(qū)域 原
15、 800厚地墻 L=20m 原 800厚地墻 L=33m 原 800厚地墻 L=20m 原 350厚板樁 L=12.5m 蓋挖加層概況 旋噴樁內(nèi)插型鋼 HM- 700 x300 x13x24 樁長 15m 插入比 1.32 1號(hào)線徐家匯車站 地下三層 地鐵設(shè)備用房 地下二層 此范圍內(nèi)地下墻 當(dāng)時(shí)施工時(shí)曾出 現(xiàn)過工程事故 地下兩 層樓梯 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 地基加固平面布置圖 地基加固 為保證地鐵 1號(hào)線的安全和分區(qū)施工的需要，采旋裙邊 +抽條地基加固，加固深度靠近 1號(hào)線區(qū)域 為加層后的底板下 4m，其余均為加層后的底板下 3m。地基加固無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于 1
16、.2MPa。 8m 4.5 m 9.4m 9.4m 11.6m 13.5m 14.5m 3m 3m 19 .5m 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 托換樁采用 508靜壓鋼 管樁，樁長 44m進(jìn)入 2層中 5m 850旋噴樁內(nèi)插型 鋼，樁長 16m。 施工階段臨時(shí)鋼梁鋼柱 蓋挖加層圍護(hù)結(jié)構(gòu)剖面圖 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 圍護(hù)樁采用 180 擺噴施工。 樁徑 2.6m。 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 MJ S 工 法 樁 機(jī) 施 工 中 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 施工監(jiān)測布點(diǎn)情況 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司
17、上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 施工監(jiān)測沉降圖 t-s 曲線圖 -1.00 0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 7月 21日 9月 9日 10月 29日 12月 18日 2月 6日 3月 28日 5月 17日 7月 6日 8月 25日 t(d) s(mm) 5-2 8-2 SCJ8 XCJ8 E7 (20 09 ) 靜壓樁施工 H 型鋼圍 護(hù)壓樁 M JS 加固及圍護(hù)施工 托換結(jié)構(gòu)形成 第一階段開挖 曲線圖 s(mm) 曲線圖 s(mm) 靜壓樁施工 型鋼圍 護(hù)壓樁 加固及圍護(hù)施工 托換結(jié)構(gòu)形成 第一階段開挖 從上圖可以看出， MJS工法從開始 09年 12月開始施工至
18、09年 4月結(jié)束， 各測點(diǎn)數(shù)據(jù)均在設(shè)計(jì)要求值以下，最大變形量出現(xiàn)在原商場立柱區(qū)，也 僅為 +4.5mm。 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 徐家匯 9號(hào)線車站換乘通道現(xiàn)已開通，并被譽(yù)為上海最美麗的 換乘通道， MJS工法在整個(gè)向下加層換乘大廳的施工過程中，起到 了至關(guān)重要的作用。我公司率先引進(jìn)的 MJS工法，現(xiàn)已成為高難度 施工工程中不可或缺的施工工藝。 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 工程案例三：工程簡介 上海徐家匯天主教堂是天主教上 海教區(qū)的主教府所在地。始建于清光 緒三十一年（ 1905年），宣統(tǒng)二年 （ 1910年）告成， 1980年重修。為 中世
19、紀(jì)哥特式建筑，是上海市重點(diǎn)歷 史文物保護(hù)單位、上海市重點(diǎn)保護(hù)歷 史建筑。 擬建上海軌道交通 11號(hào)線，需要 穿越這棟百年歷史建筑，如何在盾構(gòu) 穿越時(shí)保護(hù)好這棟歷史建筑，成了隧 道人無法回避的挑戰(zhàn)。 拍攝于施工前 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 平 面 布 樁 圖 11 號(hào) 線 教堂基礎(chǔ) MJS工法隔離樁 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 剖 面 示 意 圖 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 施工效果圖 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 施工期間監(jiān)測情況 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 上海徐家匯天主教
20、堂 MJS 工 法保護(hù)施工現(xiàn)已全部結(jié)束，在施 工過程中教堂沉降 7mm，盾構(gòu)穿 越過程中沉降 7mm，整個(gè)工程保 護(hù)效果明顯，得到了教堂、申通 集團(tuán)的肯定及嘉獎(jiǎng)。 拍攝于施工結(jié)束后 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 隔 離 樁 類 似 案 例 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 隔 離 樁 類 似 案 例 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 施工案例四：工程概況 上海迎賓三路污水管保護(hù)工程 屬于上海市迎賓三路新建隧道 工程 的一部分 。在迎賓三路新建隧道南側(cè)外側(cè)存在 2根 1000合 流管 (鋼筋混凝土管 )，管頂標(biāo)高 1.42m,管道基礎(chǔ)底標(biāo)
21、高 0.84m,離地下連續(xù)墻最近處僅 1.03m。由于地面下存在 T層，考 慮離合流管管較近處地下連續(xù)墻施工時(shí)， T層可能發(fā)生坍塌， 從而影響合流管的安全運(yùn)行，為避免產(chǎn)生這種情況， 且 為避免加 固土體過程中，影響到合流管，加固采用日本引進(jìn)的 MJS工法進(jìn) 行加固，采用此工法能有效的控制合流管變形。 MJS成樁直徑 2.4m，間距 1.7m，加固深度 -4.6m至管道基礎(chǔ)底標(biāo)高 0.84m。 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 平面布樁圖 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 經(jīng)過一個(gè)多月的施工，共計(jì)完成 40根
22、 MJS工法樁，在整個(gè)施工過程中，污水管 沉降變形累計(jì)值為 -2mm。 MJS工法樁的成 功實(shí)施，再一次證明了該工法在復(fù)雜環(huán)境 下的優(yōu)良施工能力。 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 施工案例五：工程概況 上海軌道交通宜山路車站換乘通道 工程屬于上海軌道交通 9號(hào)線一期工 程的一部分，為方便軌道交通 3號(hào)線、 4號(hào)線、 9號(hào)線的乘客換乘，在原軌道 交通 3號(hào)線宜山路車站一樓大廳內(nèi)，借用原車站結(jié)構(gòu)向下開挖至四號(hào)線車站 站廳層，和四號(hào)線宜山路車站站廳層打通，實(shí)現(xiàn) 3、 4、 9號(hào)線軌道交通乘客 一站式換乘。 本次工程因涉及老車站的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，且車站一層內(nèi)部結(jié)構(gòu)凈高最小值為 3m最大值
23、為 5m，考慮到施工需要保證正在運(yùn)行的地鐵三號(hào)線及地下一墻之 隔的地鐵四號(hào)線的運(yùn)營安全，設(shè)計(jì)要求車站原立柱沉降、抬升值不得大于 5mm，在此情況下，旋噴樁、 SMW工法、地下連續(xù)墻等傳統(tǒng)施工工藝因?qū)?周邊環(huán)境影響大、設(shè)備凈高不符合要求等原因均不能達(dá)到設(shè)計(jì)及施工要求， 故決定采用低凈空、對(duì)周邊環(huán)境影響小的全方位高壓噴射注漿新工藝 MJS工法施工本工程 。 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 平面示意圖 MJS工法樁詳圖圖 九號(hào)線 三號(hào)線一層站廳 四號(hào)線 新建出入口 新建出入口 MJS工法樁 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 三號(hào)線 四 號(hào) 線 九 號(hào) 線 三線換
24、乘通道 剖面圖 MJS工法樁施工區(qū)域 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 本次工程在三號(hào)線宜山路車站一層內(nèi)部 施工四個(gè)月，對(duì)車站結(jié)構(gòu)、三號(hào)線立柱產(chǎn) 生的影響僅僅只有 -4mm。圓滿完成施工目 標(biāo)，現(xiàn)宜山路車站已實(shí)現(xiàn)站內(nèi)三線換乘。 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 MJS工法在硬粘土地層的應(yīng)用 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 近年，在無錫軌道交通建設(shè)中，我們碰到了不少難題，其中就有 無錫的硬粘土地層常規(guī)旋噴加固質(zhì)量差，成樁直徑小等問題。 無錫硬粘土土性描述： 1粘土：灰黃 褐黃色，可 -硬塑，含鐵錳質(zhì)結(jié)核，夾青灰色條紋。 切面有光澤，干強(qiáng)度及
25、韌性高，無搖振反應(yīng)。層厚 1.106.00m，層底 標(biāo)高 -4.60-1.25m。場區(qū)內(nèi)均有分布。 1粘土層：灰黃色，硬塑 (局部可塑 )，含鐵錳結(jié)核。切面有光澤， 干強(qiáng)度及韌性高，無搖震反應(yīng)。層厚 3.8010.90m，層底標(biāo)高 - 25.52-19.16m。場區(qū)內(nèi)均有分布。 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 MJS工法施工至今，根據(jù)日本施工經(jīng)驗(yàn)以及我們隧道地基基礎(chǔ)公 司做的大量工程試驗(yàn)及工程實(shí)踐， MJS工法在土層里的成樁直徑基本 可參照下表判斷。 土質(zhì) 砂質(zhì)土 粘性土 N15 15N30 30N50 50N70 70N
26、 C10 10C30 30C50 50C 標(biāo)準(zhǔn)樁徑 （ mm） 2600 2400 2200 2000 試驗(yàn) 2400 2200 2000 試驗(yàn) 提升速度 40min/m.360 40min/m.360 面對(duì)無錫硬粘土層 C值大于 50的情況，如何在保證施工質(zhì)量的前提下，增大成樁 直徑，滿足施工要求？ 我們?cè)跓o錫軌道交通一號(hào)線三陽廣場 20號(hào)出入口進(jìn)行了試驗(yàn)，并成功應(yīng)用于南 禪寺、新光路等車站。 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 無錫地鐵 1號(hào)線新光路車站出入口一根 1.5米直徑電力電纜箱涵橫穿 基坑，致使基坑圍護(hù)無法封閉。常規(guī)旋噴樁不僅在施工過程中對(duì)電力電 纜箱涵會(huì)產(chǎn)生影響
27、，而且無法有效加固無錫粘性土，針對(duì)無錫粘性土粘 聚力大，強(qiáng)度高的特點(diǎn)，我公司采取水力復(fù)噴的方式成功使成樁直徑達(dá) 到 2米，解決了無錫硬粘性土層無法有效成樁的工程難題。 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 六、超大樁徑施工應(yīng)用 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 常規(guī) MJS工法樁成樁直徑一般為 2.4米，但伴隨著城市地下空間的不斷開 發(fā)，城區(qū)管線復(fù)雜、搬遷成本巨大、搬遷時(shí)間長等問題，需要超大直徑 MJS 工法樁的工程越來越多，為滿足市場需求，我公司通過延長噴射時(shí)間，增大 噴射流量等方式，成功開發(fā)出直徑 4.2米 MJS工法樁。 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基
28、基礎(chǔ)工程有限公司 68 直徑 1.5米污 水管 江灣體育場地下空間開發(fā)工程管線情況 3.5米電力電纜箱涵 直徑 0.5m煤 氣管 直徑 1.2 米上 水管 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 施工效果圖 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 70 3.5米電 力電纜 箱涵 MJS工法 施工結(jié) 束后， 基坑開 挖情況 直徑 0.8m鉆 孔灌注 樁 上海隧道地基基礎(chǔ)公司通過科研創(chuàng)新，通過增大噴射流 量、延長噴射時(shí)間等技術(shù)措施，成功實(shí)施 4.2米大直徑 MJS工 法樁，解決了困擾該工程多年的難題。 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 水平施工 上海銘商實(shí)
29、業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 水平 MJS工法施工流程圖 放樣，用 開孔 設(shè)備取芯鉆孔 成孔清理， （結(jié)構(gòu)未鉆穿） 安裝孔口密封 裝置 MJS鉆桿通過 球閥和防噴裝 置 進(jìn)入 鉆桿到達(dá)指定 長度 關(guān)閉孔口密封 裝置 球閥 從孔口密封裝 置內(nèi) 鉆穿 結(jié)構(gòu) 墻體 放入水平 測斜 儀 調(diào)整 地內(nèi)壓力 停工、拔出鉆 桿 水平 度合 格 地內(nèi) 壓力 監(jiān)控 施工 施 工 結(jié) 束 關(guān) 閉 球 閥 否 拔 出 鉆 桿 是 異 常 正 常 正 常 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 2014/12/5 73 返 回 流 程 圖 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 20
30、14/12/5 74 74 返 回 流 程 圖 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 2014/12/5 75 75 返 回 流 程 圖 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 2014/12/5 76 76 返 回 流 程 圖 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 2014/12/5 77 77 返 回 流 程 圖 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 2014/12/5 79 返回 流 程 圖 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 2014/12/5 80 返回 流 程
31、圖 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 2014/12/5 81 81 返 回 流 程 圖 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 2014/12/5 82 82 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 2014/12/5 84 成樁質(zhì)量 抗折 抗壓 滲透 kN MPa kN MPa / 1.1 10.37 6.50 8.6 10-9 8.25 5.20 1.8 12.96 8.10 11.14 7.00 1.2 10.84 6.80 9.9 6.20 抗折 抗壓 滲透 kN MPa kN MPa /
32、2.0 17.46 10.90 5.7 10-9 15.26 9.50 2.0 16.02 10.00 17.12 10.70 1.8 14.69 9.20 14.43 9.00 MJS3#樁（ 10米位置） MJS3#樁（ 9.5米位置） 對(duì) MJS樁體進(jìn)行取芯檢測，其 28d檢測結(jié)果如下表，抗壓 強(qiáng)度均超過 5MPa。 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 2014/12/5 85 成樁質(zhì)量 開挖樁體取芯 垂直鉆孔取芯 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 2014/12/5 86 成樁過程中對(duì)周邊環(huán)境的影 響控制 一施工完成后地表沉降變化曲線，地表沉降最大當(dāng)次
33、 變化 4mm，最大累計(jì)變量 6mm。 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 RJP工法 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 工藝原理 RJP工法采用二次切削土體 的方式，即上段采用高壓水輔以 同軸壓縮空氣進(jìn)行一次切削，下 段采用超高壓水泥漿輔以同軸壓 縮空氣進(jìn)行二次切削，并將水泥 漿與土體混合，從而在較短時(shí)間 里形成大直徑的水泥土加固體。 工藝原理如圖所示。 排泥 處理 三重管 鉆桿 高壓水 (20MP a) 超高壓 漿 (40MP a) 壓縮 空氣 圖 RJP工法工藝原理圖 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 工程案例 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 工程設(shè)計(jì)甲級(jí) 證書編號(hào) A131004031 巖土設(shè)計(jì)甲級(jí) 證書編號(hào) B131004031 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司 MJS工法和 RJP系列工法從不同角度對(duì) 傳統(tǒng)高壓噴射注漿工藝進(jìn)行了改進(jìn)，拓寬 了高壓噴射注漿工藝的應(yīng)用范圍。這二種 工法的引進(jìn)，可以更好地滿足國內(nèi)建筑市 場的需要，同時(shí)也能促進(jìn)國內(nèi)高壓噴射注 漿工藝進(jìn)一步的發(fā)展。 上海銘商實(shí)業(yè)有限公司 上海隧道地基基礎(chǔ)工程有限公司
兩種先進(jìn)的高壓噴射注漿工藝MJS和RJP工法.pdf
