50T起升機設計（帶CAD圖紙）

50T起升機設計（帶CAD圖紙）,50,起升機,設計,cad,圖紙 設 計 計 算 說 明 書 第2 頁 技 術 科 共67頁 1、機構簡圖 1、 鋼繩 2、電動機 3、卷筒 4、減速機 5、制動器 6、傳動軸 7、齒輪聯(lián)軸器 8、吊鉤 9、滑輪組 設 計 計 算 說 明 書 第 3 頁 技術科 共67頁 2、繩索纏繞簡圖及繩索張力的確定 （a）、繩索纏繞簡圖 例圖1 （b）、索張力的確定[3] ………………………………（1） （1） 式中Gn總 ——載重重量加上吊具重量 η——每個滑輪的效率 kg m、a見圖1說明 見表1 滑輪的效率η 表1 效 率 η η2 η3 η4 滾動軸承潤滑正常 0.98 0.96 0.94 0.925 設 計 計 算 說 明 書 第 4 頁 技術科 共67頁 3、繩索安全系數(shù)校驗：[5] ………………………………………（2） P——所選用鋼繩的總破斷拉力 （kg） K——繩索安全系數(shù) 見表2 工作制度 輕級 中級 重級 安全系數(shù)K 5.0 5.5 6.0 4、動機功率及起動時間計算[1] ……………………（３） Ｖ——額定起升速度；m／min η總——機構總效率 Gｎ總——額定起重量（加上吊具重量）ｋｇ Ｎ２５——折算至時所需功率 Ｎ２５=γ.R.N負載……………………………… （4） 起升機構近似取γ=0.9 k按表3選用 工作制度 輕級 中級 重級 k 0.5 0.75 1.0 起動時間計算 滿載時起動時間 設 計 計 算 說 明 書 第 5 頁 技 術 科 共67頁 ………………………………（5） ………………………（6） —原動機軸上飛輪矩（kg-m2）和的1.15倍加 …………………………（7） …………………………………（8） 式中符號意義同前V——m/min Gn總——kg η電——rpm t相對按α由表4查得 起升機構t相對的確定 t相對 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 起升機構t相對的確定 （按電機M最大=2.5額定） 0.98 1.01 1.05 1.10 1.16 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.26 1.39 1.59 1.88 2.35 2.93 3.66 4.50 5.32 6.30 5、卷筒直徑及減速機傳動比確定[5] 根據(jù)鋼繩直徑d繩按下式確定卷筒直徑： …………………………（9） e按表5取 工作制度 輕級 中級 重級 e 20 25 30 設 計 計 算 說 明 書 第 6 頁 技術科 共67頁 減速機傳動比確定： a——滑輪組倍率 V升——起升速度（） N電——電動機在規(guī)定工作制度下的轉速（r·p·m） D卷——卷筒槽底直徑（m） d繩——鋼繩直徑（m） 6、減速機選擇：[1] （1）起升機構按最大起升功率N負載確定減速機輸出功率。由減速機性能表根據(jù)功率N負載（式3）工作制度，輸入軸轉數(shù)及速比，選定減速機。 （2）驗算輸出軸端（帶有齒輪聯(lián)軸節(jié)）上最大載荷。需卷筒軸上球面鉸（在吊重情況下）對減速機軸壓力R不大於容許載荷R容許 ………………（11） G卷為卷筒裝置自重。 輸出軸端容許最大扭矩，按大于電動機最大力矩校驗之。g為電動機最大力矩倍數(shù)。η取為0.95。 7、制動器選擇，制動安全系數(shù)校驗：[1] 制動軸上由載重產(chǎn)生靜力矩M靜 設 計 計 算 說 明 書 第 7 頁 技術科 共67頁 ………………………（12） η0——機構總效率 其它符號見式（1）及式（8） 選擇制動器的制動力矩，M制應滿足 制動安全系數(shù)K按表5 制動安全系數(shù)K 表5 機構型式或工作類型 輕級 中級 重級 由一套驅動裝置帶動一個卷筒，裝有雙制動器時 制動安全系數(shù)K 1.5 1.75 2.0 1.25(每個制動器都滿足) 8、動軸計算：[1] 計算電動機與制動器之間的另件，按實際動載荷 M動計算耐久強度。 ……………………………………（13） ………………………（14） 設 計 計 算 說 明 書 第 8頁 技術科 共67頁 式中d、b、t示于右圖 M動為起動或制動過程的作用力矩，兩者中取大者,根據(jù)力矩按飛輪矩分配的規(guī)律[4]，對起升機構的高速軸。 當起動時： 當上升制動時: M靜用式(12)計算、 耐久安全系數(shù)校驗，按承受脈動扭轉載荷[4] …………………………………………（15） 對45號鋼， [1] (如按設計手冊[4],則45號鋼) ——45號鋼傳動軸,軸勁上有壓配合傳為另件按表6 表6 過盈配合表面最大比壓P kg/cm2 傳動軸直徑mm 14 22 30 40 50 100-200 0 1.04 1.18 1.27 1.31 1.55 1.63 100 1.33 1.50 1.63 1.68 1.97 2.00 200 1.50 1.70 1.84 1.90 2.24 2.35 2300 1.60 1.81 1.96 2.02 2.38 2.50 設 計 計 算 說 明 書 第 9 頁 技術科 共67頁 表中P對孔基制靜配合je及jc4.按計算[3] 最后需滿足: 對起升機構: [中級工作制] [重級工作制] (根據(jù)參考書[2]確定K值) 9、齒輪聯(lián)軸器選擇[1] 動器與電動機之間聯(lián)軸器按： …………………（16） 高速軸M負載按電動機ψM額或制動器的M制，兩者取較大者。 低速軸選用聯(lián)軸器。 設 計 計 算 說 明 書 第 10 頁 技術科 共67頁 10、吊鉤計算 一、吊鉤： 材料20號鋼 1、 鉤尾部計算：（1） (1)、核算尾部最小直徑： 式中：Gn—起重量（kg） G—吊鉤自重（kg） d—吊鉤尾部最小 直徑（cm） —尾部的許用拉應力 （2）、按螺紋擠壓應力核算螺紋高度： 式中：H——螺母所需高度（cm） S——螺距（cm） d——螺紋外徑（cm） d——螺紋內(nèi)徑（cm） ——螺紋上的許用擠. =350kg/cm 吊鉤尾部實際螺紋高度L應大于或等于螺母高度H。 設 計 計 算 說 明 書 第 11 頁 技術科 共67頁 2、水平斷A—A 的計算 水平斷面受拉伸和彎曲同時作用 按曲梁理倫公式進行計算： 式中：——斷面上距離重心軸心軸為y處的應力（kg/cm） Gn——法向力此處即起重量（dg） M——彎矩（kg-cm） F——斷面面積（cm） r——斷面重心的曲率半徑（cm） y——所考慮纖維到斷面重心的距離（cm） K——依截面形狀和曲率而定的系數(shù) 重心曲率半徑：r = a——均口直徑 e——重心到斷面內(nèi)側的距離 e=用圖解法求之（詳見附圖） y d到斷面內(nèi)之距離 系數(shù)：K=可用圖解法求得（詳見附圖）使梁拉伸之Gn值取正號，反之取負號，使梁曲率增加πM值取正號，否則取負號，對吊鉤而言Gn為正M為負。則：M=-Gny 代入應力公式申并簡化得： 設 計 計 算 說 明 書 第 12 頁 技術科 共67頁 用圖解法可求得斷面上各點的應力值。其應力分布規(guī)律是通過斷面重心的一條雙曲線。（詳見圖解） 斷面上的最在應力產(chǎn)生在內(nèi)側的邊緣纖維上 即y=-c 時 則： 3、垂直斷面B—B的計算（1） 設載荷作用在與垂直線成45°角的吊索上。則垂直斷面受彎曲和剪切的同時作用 合成法向應力： 式中：—垂直截面中的最大彎曲應力，按曲梁理論計算其值也是當y=-時 此處法向力N=，其他值取與水平斷面相同（認為不平斷面與垂直斷面大小形狀相同） 則 —垂直斷面的剪切應力 水平和垂直兩斷面的許用應力為： kg/cm 設 計 計 算 說 明 書 第 13頁 技術科 共67頁 二、固定軸計算：[7] [8] 材料：45號鋼 1、中間斷面A—A 彎矩：M 抗彎矩： 彎曲應力： 2、斷面 B—B （1）按彎曲計算： 彎矩： 抗彎矩：W 彎曲應力： （2）按剪切計算 式中r= 3、軸頸的擠壓力： 式中為板厚度。 設 計 計 算 說 明 書 第 14 頁 技術科 共67頁 4、許用應力： 對彎曲 對剪切 對擠壓 以上各式中文符號代表義按圖示。 從計算結果知此數(shù)軸之應力較小，其久計算從略。 三、軛樞計算 [7] [8] 材料CT3 1、A—A斷面按拉伸計算： 2、B—B斷面按拉伸近似計算： 3、C—C斷面： 4、許用應力： 對 A—A和C—C斷面 對B—B斷面 以上各公式中的符號代表意義如圖示。 注：B-B斷面可按曲梁理論計算，此時其用應力為1400kg/cm、請參考大起重量橋式起重機一書 四、吊鉤止推軸承按靜載荷選擇。 設 計 計 算 說 明 書 第15頁 技術科 共67頁 11、滑輪組計算 [1] 一、 滑輪及平衡滑輪直徑的確定見前面 二、 固定滑輪軸及吊鉤滑輪軸計算 軸材料45號鋼 1、各斷面彎曲應力： —各斷面的彎矩（kg-cm） —各斷面的抗彎矩 對所有徑向油孔的斷面： 對其他斷面 a——徑向油孔直徑 d——斷面直徑 軸中心之軸向小油孔對斷面抗彎距的影響略之不計 2、靠近支承處的剪切應力： R—所計算斷面的剪力（kg） F—所計算斷面的面積（cm） 3、按脈動載荷進行耐久安全系數(shù)驗算： [1] a、 對彎曲： 式中：—彎曲耐久限 設 計 計 算 說 明 書 第 16 頁 技術科 共67頁 的計算值（對稱循環(huán)時） （或根據(jù)） K—有效應力集中系數(shù) —尺寸因素 —考慮不變應力對耐久性影響的系數(shù)取=0.05 —按額定載荷算出的彎曲應力(kg/cm)即之值 —安全系數(shù)許用值 對重級工作制度： —考慮另件重要程度之系數(shù) —考慮計算與實際之間差別的系數(shù) —考慮材料可靠牲的系數(shù) b對剪切： 式中：—扭轉耐久限的計算值（對稱循環(huán)時） （或根據(jù)對45號鋼則更為安全） —有效應力集中系數(shù) =0 —按額定載荷算出的剪切應力： 仍為2 耐久計算中的各系數(shù)值均按參考書（1）選取。 設 計 計 算 說 明 書 第 17 頁 技術科 共67頁 三、動軸承選擇（1） 工作能力系數(shù)： C=Q換 式中：n—軸承轉數(shù)r·p·m h—軸承所需的壽命（小時） 對中級工作制度 取h=4000小時 對重級工作制度 取h=8000小時 Q—換算載荷 （kg） 式中：k—動力系數(shù) 取k=1.2 k—溫度系數(shù) 取k=1 —按內(nèi)或外座圈轉動的系數(shù) 對滑輪中的軸承按外座圈轉動取=1.35 —使用期限系數(shù)、當使用期限h=8000小時 時取=1.144 則對重級工作制度的滑輪軸承其換算載荷: —當量載荷（kg） 按下述方法之 = 式中..—與所取載荷圖相應的軸承載荷。 設 計 計 算 說 明 書 第 18 頁 技術科 共67頁 —軸承在相應..載荷下工作 時間與總使日期限之比值 從重級工作制的近似 載荷圖上： QH—對應于額定起重量在一個滑輪上之載荷（kg） 其中Gn—起重量 a=滑輪倍率 將已知數(shù)據(jù)代入當量載荷的公式中簡化之 一個滑輪中裝有兩個軸承（單排徑向滾珠軸承） 對每一個軸承應具有的工作能力系數(shù)為： 用選擇軸承型號 設 計 計 算 說 明 書 第 19 頁 技術科 共67頁 12、 卷筒計算： 一、卷筒 材料：CH21-40鑄鐵 1、卷筒壁厚的確定 按經(jīng)驗公式： （cm） D—卷筒直徑（cm） 從下表可知標準 系列卷筒的壁厚 是符合上式的。 系列卷筒壁厚表 卷筒直徑D卷（cm） 30 40 50 65 80 壁厚 1.3 1.4 1.8 2.3 2.75 2、卷筒槽數(shù)、槽距及長度的確定此處從略、請參看資料及標準設計圖紙。 3、卷筒壁的強度驗算： 1） 卷筒內(nèi)壁最大壓應力： 式中：S—每支鋼繩張力 —卷筒壁厚 t— 卷筒槽距 2） 彎曲與扭轉的合成應力： 設 計 計 算 說 明 書 第20頁 技術科 共67頁 最大彎矩： 或 兩者取其中較大的一個進行計算 —支點A和B處的反力（kg） —支點A和B至力S的距離（cm）如圖示 最大扭矩： 抗彎矩： 許用應力確定： 取安全系數(shù) h=5[5] 對CH21-40 鑄鐵 抗壓強度限 抗彎強度限 則壓縮許用應力： 彎曲許用應力： 4、卷筒壁的穩(wěn)定性驗算： 鑄鐵卷筒的臨界壓力： 式中：；對CH21—40鑄鐵式中常數(shù)項應取250000，則： K為安全系數(shù)： 取K=1.3~1.5 從后面的計算結果看出，卷筒穩(wěn)定性的驗算是必要的。 設 計 計 算 說 明 書 第 21 頁 技術科 共67頁 二、卷筒軸 材料45號鋼 1、作用力及支點反力： 計算卷筒時的支點反力，RA 和RB為卷筒軸的作用力。 其支點反力為R′A和R′B R′A= R′B=RA+RB－R′A 2、 各斷彎曲應力 =（kg/cm2） 各斷面彎 Mi和抗彎矩Wi如下： Ⅰ—Ⅰ斷面 MⅠ=R′B×L4；WⅠ=0.1d13 Ⅱ—Ⅱ斷面 MⅡ=R′B（L4+L5）－RB×L5；WⅡ=0.1d3 Ⅲ—Ⅲ斷面 MⅢ=R′A×L6；WⅢ=0.1d23 3、按對稱循環(huán)進行耐久性驗算（1） =≥（n） 式中各符號義同前 其（n）對中級工作制度?。╪）=1.86（2） 對重級工作制度取（n）=2 三、滾動軸承選擇（對φ300mm卷筒的軸承按中級計算其它卷筒的均按重級計算） 基本法同前；C=Q換（nh）0.3 ； Q換=Q當量×k動×k溫×k圈×k限 設 計 計 算 說 明 書 第 22 頁 技術科 共67頁 這里取 k動=1.2；k溫=1 k圈=1（內(nèi)座圈傳動） k限 對中級（h=4000小時）取0.915 對重級 （h=8000小時）取1.144 則 對中級： Q換=Q當量×1.2×1×1×0.915=1.1Q當量 對重級： Q換=Q當量×1.2×1×1×1.144=1.37Q當量 對中級工作制度的當載荷 按近似載荷圖計算得： Q當量= = =QH =0.546QH≈0.55QH 對重級工作制度的相當載荷 前面已得出Q當量=0.75QH 這里的QH（相對額定起重機的軸承載荷）是卷筒軸軸承處的支點反力即QH=R′B 四、鋼繩壓板螺栓計算 1、夾緊處鋼繩中的計算拉力： SO=（kg） 式中:α——兩圈安全數(shù)在錈筒的包角α=4π, μ——鋼絲繩與錈筒表面之間的摩擦系數(shù) μ=0.16 設 計 計 算 說 明 書 第 23 頁 技術科 共67頁 式中代入一只數(shù)后得: S0==(kg) 2、固定住鋼繩螺栓所需的夾緊力：P夾= 對半園槽形狀的壓板取u1=0.16 則P夾=== 3、螺栓中的應力 扯伸應力與彎曲應力合成： σ螺=σ拉+σ彎=+ 式中F=—螺栓斷面積（cm2） M彎=Soh—螺栓所受彎矩（kg—cm） 其h取為鋼繩直徑與錈筒壁厚和的 即h=0.5（d繩+σ） 將各已知條件和數(shù)值代入應用公式中并簡化之 σ螺=+ = = 式中Z為錈筒一端固定鋼繩的螺栓數(shù)目 許用應力對CT.3鋼?。ě遥?750—850kg/mc2 設 計 計 算 說 明 書 第 24 頁 技術科 共67頁 繩索張力：S最大= 起重量 Gn（t） 繩索纏繞簡圖 Gn總（kg） 包括吊具重量 m a ηa-1 S最大（kg） 3 3060.5 2 1 1 1530 5 5098.4 2 2 0.98 1280 10 10 10219.0 2 3 0.96 1780 15 15322.7 2 3 0.96 2660 20 20467.5 2 4 0.94 2720 30 30847.5 2 4 0.94 4100 50 51430 2 5 0.925 5500 設 計 計 算 說 明 書 第 25 頁 技術科 共67頁 繩索安全保數(shù)效驗:=實際安全系數(shù)≥K 起重量 Gn （t） 工 作 制 度 鋼繩結構 鋼繩總破斷拉力P(kg) 繩索最大張力S最大(kg) 實際安全系數(shù) 容許安全 系 數(shù) K 3 中級 6×19+1-13.5-60I 重127-55 9360 1530 6.1 5.5 5 中級 6×19+1-11.5I 重127-55 7600 1280 5.92 5.5 重級 6×19+1-13.5-60I 重127-55 9360 1280 7.30 6.0 10 中級 6×19+1-14-601 重127-55 10600 1780 6 5.5 重級 6.0 15 中級 6×19+1-17.5-60I 重127-55 16800 2660 6.33 5.5 重級 6.0 20 中級 6×19+1-17.5-60I 重127-55 16800 2720 6.18 5.5 重級 6.0 30 中級 6×19+1-21-60I 重127-55 25400 4100 6.2 5.5 重級 6.0 50 中級 6×19+1-24-60I 重127-55 33000 5500 6.0 5.5 重級 6.0 設 計 計 算 說 明 書 第 26 頁 技術科 共67頁 電動機功率計算 Gn總·102η×60V 電機發(fā)熱效驗 N25·γ·K·N負載 起重量Gn（t） 工作制動 Gn總 kg 起升 速度 m/min η總 N負載（kw） γ K N負載 (kw) 所需折算到ηB=25%時電機功率N25 實際選用電機型號（YZR）及功率N25 3 中級 3060.5 23 0.95 12.1 0.9 0.75 12.1 8.15 41—8 11.0 5 中級 5098.4 20 0.93 17.9 0.9 0.75 17.9 12.1 42—8 16.0 中級 5098.4 11.5 0.93 10.3 0.9 0.75 10.3 6.95 22—6 7.5 重級 5098.4 15 0.93 13.4 0.9 1.0 13.4 12.1 42—8 16.0 10 中級 10219 7.76 0.91 14.3 0.9 0.75 14.3 9.65 42—8 16.0 重級 10219 15.4 0.91 28.3 0.9 1.0 28.3 25.4 52—8 30.0 15 中級 15322.7 8.05 0.91 22.1 0.9 0.75 22.1 14.9 51—8 22 重級 15322.7 20 0.91 55.0 0.9 1.0 55.0 49.5 63—10 60.0 20 中級 20467.5 7.3 0.89 27.4 0.9 0.75 27.4 18.5 51—8 22.0 重級 20467.5 15.0 0.89 56.3 0.9 1.0 56.3 50.7 63—10 60.0 30 中級 30847.5 7.6 0.89 42.9 0.9 0.75 42.9 28.8 62—10 45.0 重級 30847.5 13.2 0.89 75 0.9 1.0 75 67.5 71—10 80.0 50 中級 51430 6.15 0.86 60.1 0.9 0.75 60.1 40.6 63—10 60 重級 51430 7.55 0.86 73.8 0.9 1.0 73.8 66.5 71—10 80 10 中級 10219 20 0.91 37.5 0.9 0.75 37.5 25.4 52—8 30 設 計 計 算 說 明 書 第 27 頁 技術科 共67頁 電動機軸上飛輪矩 起重量Gn（t） 工作制度 Gn總 kg V m/min n電機 轉/分 η總 GD2負載 Kg·m2 GD2電機 Kg·m2 kg·m2 .kg.m2 （雙閘）單閘 3 中級 3060.5 23 715 0.95 0.35 1.86 2.28 5.11 5 中級 5098.4 20 718 0.93 0.45 2.70 3.7 （雙閘） （7.85） 5.72 中級 5098.4 11.5 945 0.93 0.09 0.57 0.46 1.27 重級 5098.4 15 724 0.93 0.25 2.70 23.7 （7.65） 5.52 10 中級 10219 7.76 718 0.91 0.14 2.70 3.7 （雙閘） （7.54） 5.41 重級 10219 15.4 730 0.91 0.50 5.70 3.7下同 （11.30） 15 中級 15322.7 8.05 723 0.91 0.21 4.4 10 （16.81） 11.00 重級 15322.7 20 581 0.91 0.2 22.0 10 （38.8） 33.5 20 中級 20467.5 7.30 723 0.89 0.39 4.4 10 （16.99） 11.245 重級 20467.5 15 581 0.89 0.16 22.0 10 （38.4） 32.65 30 中級 30847.5 7.6 577 0.89 0.6 17.5 28 （53.1） 37 重級 30847.5 13.2 585 0.89 1.65 40.0 28 （80.15） 64.05 50 中級 51430 0.15 577 0.86 0.69 22.0 28 （58.19） 44.1 重級 51430 7.55 585 0.86 1.01 40.0 28 （79.21） 65.11 10 中級 10219 20 725 0.91 0.88 5.70 4.0 （12.03） 設 計 計 算 說 明 書 第 28 頁 技術科 共67頁 啟動時間計算： 起重 量Gn（t） 工作制度 N負載（kw） 所選電機N25（kw） t相對 GD2總 Kg.m2 電機nB=25% M額 Kg.m 電機nB25% n 轉/分 t起 3 中級 12.1 11.0 1.10 2.93 5.11 15 715 1.9 5 中級 17.9 16.0 1.12 3.17 7.85 21.8 718 2.23 中級 10.3 7.5 1.38 5.18 1.27 7.72 945 2.2 重級 13.4 16.0 0.84 1.70 7.65 21.8 718 1.16 10 中級 14.3 16.0 0.90 1.88 7.54 21.8 718 1.28 重級 28.3 30.0 0.95 2.12 11.30 40.3 725 1.19 15 中級 22.1 22.0 1.01 2.40 16.81 29.6 723 2.7 重級 55.0 60.0 0.92 2.0 38.8 102 577 1.16 20 中級 27.4 22.0 1.24 4.0 16.99 29.6 723 4.4 重級 56.3 60.0 0.93 2.04 238.4 102 577 1.18 30 中級 42.9 45.0 0.95 2.12 53.1 76 577 2.28 重級 75 80.0 0.94 2.09 80.15 134 582 1.97 50 中級 60.1 60 1.0 2.35 58.19 102 577 2.07 重級 73.8 80 0.922 1.98 79.21 134 582 1.86 10 中級 37.5 30 1.25 4.08 12.03 40.3 725 2.35  設 計 計 算 說 明 書 第 29 頁 技術科 共67頁 卷筒直徑：D卷≥d繩（e-1） 減速機運動比 起重量 Gn（t） 工作制度 d繩 mm e 所需D卷mm 采用 D卷 mm D卷+d繩 m 預選電機 n電 r.p.m 滑輪組倍率a 預選起升速度 V升m/min 計算 速比 選定 速比 3 中級 13.5 25 324 400 0.4135 715 1 23 40.17 40.17 5 中級 25 324 0.4135 718 2 20 23.34 223.34 中級 11.5 25 276 300 0.3115 945 2 11.5 40.17 40.17 重級 13.5 30 392 400 0.4135 724 2 15.0 31.5 31.5 10 中級 14.0 25 336 400 0.414 718 3 7.76 40.17 40.17 重級 30 406 0.414 730 3 15.4 20.49 20.49 15 中級 17.5 25 420 500 0.5175 723 3 8.05 48.57 48.57 重級 30 508 0.5175 581 3 20.0 15.75 15.75 20 中級 17.5 25 420 500 0.5175 723 4 7.3 40.17 15.75 重級 30 508 0.5175 581 4 15.0 15.75 40.17 30 中級 21.0 25 5056 650 0.671 577 4 7.6 40.17 15.75 重級 30 610 0.671 585 4 13.2 23.34 23.34 50 中級 24.0 25 578 800 0.824 577 5 6.15 48.57 48.57 重級 30 696 0.824 585 5 7.55 40.17 40.17 中級 14.0 25 336 400 0.414 725 3 20.0 15.75 15.75  設 計 計 算 說 明 書 第 30 頁 技術科 共67頁 減速機選擇 N負載≤N容 R≈S最大+G卷≤R容許 起重量Gn（t） 工作制度 N負載kw 選定速比 輸入軸轉速n 轉/分 選用減速機型號 容許功率N kw 鋼繩索力S最大kg 卷筒自重 G卷 kg 球面鉸對減速壓力R kg 減速機軸端容許R容kg 3 中級 12.1 40.17 715 ZQ500 11.5 1530 438.98 1750 1860 5 中級 17.9 23.34 718 ZQ500 20 1280 438.98 15000 1420 中級 10.3 40.17 945 ZQ400 6.65 1280 233 1397 1990 重級 13.4 31.5 724 ZQ500 12.35 12890 327 1445 1450 10 中級 14.3 40.17 718 ZQ500 11.5 1780 438.98 2000 1860 重級 28.3 20.49 730 ZQ500 19.7 1780 438.98 2000 1255 15 中級 22.1 48.57 723 ZQ650 20 2660 779 3050 10630 重級 55.0 15.75 581 ZQ650 39.4 2660 779 3050 7900 20 中級 27.4 40.17 723 ZQ650 25.4 2720 779 3110 9940 重級 56.3 15.75 581 ZQ650 39.4 2720 779 3110 7900 30 中級 42.9 40.17 577 ZQ850 43.9 4100 1492 4846 15300 重級 75.0 23.34 585 ZQ850 67 4100 1492 4846 12590 50 中級 60.1 48.57 577 ZQ1000 62.5 5500 2223 6612 19900 重級 73.8 40.17 585 ZQ1000 65.4 5500 2223 6612 18600 10 中級 37.5 15.75 725 ZQ500 26.6 1780 438.95 2000 1225 設 計 計 算 說 明 書 第31頁 技術科 共67頁 制動器選擇：M靜= 制動安全系數(shù)效驗 起重 量 Gn（t） 工作制度 kg D卷+d繩 a i η0 M靜kg.m 選定M制 kg·m 實際制動安全系數(shù) M制/M靜 最小制動安全系數(shù)k 3 中級 3060.5 0.4135 1 40.17 0.95 15 TKT-300 50 3.33 1.75 5 中級 5098.4 0.4135 2 23.34 0.93 20.9 TKT-300 50 2.42 1.75 中級 5098.4 0.4135 2 40.17 0.93 9.25 TKT-200 16 1.73 1.75 16×2 3.46 1.25×2 重級 5098.4 0.4135 2 31.5 0.93 15.5 TKT-300 50 3.23 2.0 24×2 3.10 1.25×2 10 中級 10219 0.414 3 40.17 0.91 16.0 TKT-300 50 3.13 1.75 50×2 6.26 1.25×2 重級 10219 0.414 3 20.49 0.91 31.4 TKE-300 50×2 9.18 1.25×2 15 中級 15322.7 0.5175 3 48.57 0.91 24.7 TKT-300 50×2 4.45 1.75 TKT-400 100×2 8.9 1.25×2 重級 15322.7 0.5175 3 15.75 0.91 76.3 TKT-400 160 2.1 2.0 TKT-400 110×2 2.88 1.25×2 20 中級 20467.5 0.5175 4 40.17 0.895 29.6 TKT-400 110 3.72 1.75 TKT-400 160 7.44 1.25×2 重級 20467.5 0.5175 4 15.75 0.895 76.0 TKT-400 160 2.1 2.0 TKT-400 110×2 2.9 1.25×2 30 中級 30847.5 0.671 4 40.17 0.895 57.6 TKT-500 210 3.64 1.75 TKT-500 210×2 7.3 1.25×2 重級 30847.5 0.671 4 23.34 0.895 99.5 TKT-500 250 2.52 2.0 TKT-500 250×2 4.22 1.25×2 50 中級 51430 0.824 5 46.57 0.86 75 TKT-500 210 2.8 1.75 210×2 5.6 1.25×2 級 51430 0.824 5 40.17 0.86 91 TKT-500 210 2.31 2.0 210×2 4.62 1.25×2 10 中級 10219 0.414 3 15.75 0.91 40 TKT-300 50×2 2.5 1.25×2 設 計 計 算 說 明 書 第32頁 技術科 共67頁 運動軸計算 M動起=M靜+（2.25M電額—M靜） ; 起重量Gn (t) 工作制度 d×b×t W抗扭 cm3 M′靜 kg.m 2.25M電額 kg.m kg.m2 (單閘) kg.m2 M動起kg.m M制kg.m M靜kg.m M動制kg.m 采用M動 kg 3 中級 4.5×1.4×0.5 16.6 33.8 5.11 18.6 27.5 50 15 24 27.5 重級 16.6 49.0 5.72 2.7 37.3 50 20.9 33.2 37.3 5 中級 4.5×1.4×0.5 16.6 20.9 49.0 5.72 2.7 50 33.2 37.3 中級 4.5×1.2×0.45 11.82 17.4 1.27 0.57 14.4 16 9.25 11.5 14.4 重級 4.5×1.4×0.5 16.6 49.0 5.52 2.7 33.8 2.4 15.5 19.4 33.8 10 中級 4.5×1.4×0.5 16.6 49.0 5.41 2.7 34.1 50 16 33 34.1 重級 91.0 9.17 5.7 58.1 30 31.4 50.5 58.1 15 中級 5.5×1.6×0.5 30.78 67.0 11.00 4.4 52.2 110 24.7 53.5 53.5 重級 230 33.5 22 137 100 76.3 155 155 20 中級 5.5×1.6×0.5 30.78 67.0 11.24 4.4 55 110 29.6 54.5 55.0 重級 230 32.65 22 139.5 160 76 158 158 30 中級 6.5×1.8×0.55 51.5 191 37 17.5 124.5 210 57.6 126 126 重級 302 64.05 40 191.5 250 99.5 216 216 50 中級 6.5×1.8×0.55 51.5 230 44.1 22 123.5 210 75 142 142 重級 302 65.11 40 138.9 210 91 185 185 10 中級 1.5×1.4×0.5 16.6 91 12.03 5.7 69.7 40 40 42.6 69.7 設 計 計 算 說 明 書 第1頁 技術科 共67頁 目 錄 計 算 內(nèi) 容 計算說明頁次，計算表頁次 1.起升機構簡圖…………………………………2……… 2.繩索纏繞簡圖及繩索張力的確定……………3………………24 3.繩索安全系數(shù)校驗……………………………4………………25 4.電動機功率及起動時間計算…………………4……………26—28 5.卷筒直徑及減速機傳動比確實………………5………………29 6.減速機選擇……………………………………6………………30 7.制動器選擇制動安全系數(shù)校驗………………7………………31 8.傳動軸計算…………………………………7-8……………31-33 9.齒輪聯(lián)軸器選擇………………………………8………………33 10.吊鉤計算…………………………………9-13……………34—44 11.滑輪組計算……………………………14—17……………45—62 12.卷筒計算………………………………18—22……………63—65 附參考資料目錄：67頁 5-50/10噸吊鉤橋式起重機 計算書 一、小車部分 1、起升機構計算 編號：GJS—1.1