城市純電動(dòng)中型客車(chē)的總體設(shè)計(jì)【含CAD圖紙、說(shuō)明書(shū)】

城市純電動(dòng)中型客車(chē)的總體設(shè)計(jì)【含CAD圖紙、說(shuō)明書(shū)】,含CAD圖紙、說(shuō)明書(shū),城市,電動(dòng),中型,客車(chē),總體,整體,設(shè)計(jì),cad,圖紙,說(shuō)明書(shū),仿單 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) I 摘 要 隨著能源問(wèn)題和環(huán)境問(wèn)題的日益突出，現(xiàn)有車(chē)輛使用的動(dòng)力方式已經(jīng)不能很好的 適應(yīng)未來(lái)社會(huì)發(fā)展的需要。為此，電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展得到了廣泛的關(guān)注，各種類(lèi)型的電 動(dòng)汽車(chē)也在研究和開(kāi)發(fā)之中。 本研究的目的就是為了積累電動(dòng)客車(chē)相關(guān)方面的技術(shù)，主要對(duì)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行了總 體設(shè)計(jì)研究，其中包括：分析了部分電動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)，選擇永磁直流電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力 源；對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性進(jìn)行了分析，通過(guò)最高車(chē)速、最大爬坡度和加速時(shí)間校核了 電動(dòng)機(jī)的性能；介紹了部分蓄電池的性能特點(diǎn)，選擇鉛酸蓄電池作為能量源；對(duì)電動(dòng) 機(jī)的控制策略進(jìn)行了研究，提出蓄電池管理系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)和各部分功能，并對(duì)蓄電池 組電壓、電流、溫度和均衡充放電模塊進(jìn)行了總體設(shè)計(jì)研究；對(duì)整車(chē)再生制動(dòng)的結(jié)構(gòu) 和控制進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究；討論了電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和布置方案，設(shè)計(jì) 了蓄電池組的布置位置和安放結(jié)構(gòu)，同時(shí)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了初步改裝設(shè)計(jì)。 關(guān)鍵詞：純電動(dòng)汽車(chē)改裝設(shè)計(jì)；電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)；蓄電池管理系統(tǒng)；再生制動(dòng) 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) II ABSTRACT Being more and more serious along with the energy problems and the environmentproblems, the motive method of the existing vehicle used cant satisfy the demand of thesocial development in the future .For this, the development of EV gotten an extensive concern,various types of EV is also being in the research and the development. The purpose of this research is to accumulated electric bus techniques.This researchmainly carried on a total design to the electric passenger car, the works are as follow:Ianalyzed the merit and shortcoming of some electric motors, and choosed the permanencemagnet DC motor to be the motive source;analyzed the motive of the electric passenger car,examine the performance of the electric motor;introduced the function characteristics of somestorage batteries, and choosed the Lead-acid storage battery to be the energy source;study thecontrol strategy of the electric motor, put forward total structure of the storagebattery management system and each parts of functions, and carried on a design and researchto each part; designed the structureand the control of the regenerative braking system; discussed electric motor and transmissionto equip of constitute and the decoration project, designed the decoration position of thestorage battery set and install structure, in the meantime first step to design a refit project ofthe the brake system, to carryon. Keyword: EV refit；motor drive system；battery management system；regenerativebraking 黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) i 目 錄 摘 要 I ABSTRACT II 第 1 章 緒 論1 1.1 選題的背景、目的及意義 1 1.2 國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車(chē)的現(xiàn)狀及發(fā)展 3 1.3 本設(shè)計(jì)的研究?jī)?nèi)容及預(yù)期結(jié)果 5 第 2 章 電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)技術(shù)6 2.1 電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)的分類(lèi)及特點(diǎn) 6 2.2 電動(dòng)汽車(chē)對(duì)電機(jī)性能的要求 7 2.3 本研究用電動(dòng)機(jī) 8 2.4 電動(dòng)機(jī)性能計(jì)算 9 2.4.1 電動(dòng)車(chē)的使用情況及性能選擇 9 2.4.2 電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性 10 2.4.3 電動(dòng)機(jī)校核 11 2.5 電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)控制策略 13 2.5.1 電動(dòng)汽車(chē)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制策略分析 13 2.5.2 永磁直流無(wú)刷電動(dòng)機(jī)的控制策略 14 2.5.3 電機(jī)電流控制研究 14 2.6 本章小結(jié) 17 第 3 章 蓄電池技術(shù)及其管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)18 3.1 蓄電池的分類(lèi)及特點(diǎn) 18 3.2 蓄電池存在的問(wèn)題 21 3.3 本研究用蓄電池 21 3.4 蓄電池管理系統(tǒng)總體設(shè)計(jì) 23 3.5 各檢測(cè)模塊基本設(shè)計(jì) 26 3.5.1 電壓溫度檢測(cè)模塊設(shè)計(jì) 26 黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) ii 3.5.2 電流檢測(cè)模塊設(shè)計(jì) 27 3.6 蓄電池組的均衡充放電設(shè)計(jì) 29 3.7 本章小結(jié) 30 第 4 章 電動(dòng)汽車(chē)能量回收及再生制動(dòng)系統(tǒng)31 4.1 制動(dòng)模式與能量的分析 31 4.2 再生制動(dòng)能量回收的重要性 33 4.3 制動(dòng)能量回收的約束條件 33 4.4 再生制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 34 4.5 再生制動(dòng)控制策略 37 4.6 再生制動(dòng)控制邏輯及操縱方式 36 4.7 本章小結(jié) 37 第 5 章 電動(dòng)客車(chē)的總體設(shè)計(jì)38 5.1 改裝布置設(shè)計(jì)注意事項(xiàng) 38 5.2 電機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)布置設(shè)計(jì) 38 5.3 蓄電池組的布置及安裝設(shè)計(jì) 40 5.3.1 蓄電池組布置的要求 40 5.3.2 蓄電池組布置設(shè)計(jì) 41 5.3.3 蓄電池框架和軌道的設(shè)計(jì) 42 5.4 制動(dòng)系統(tǒng)改裝設(shè)計(jì) 43 5.5 本章小結(jié) 44 結(jié) 論45 參考文獻(xiàn)46 致 謝48 附 錄49 黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 3