TD650皮帶輸送機(jī)的設(shè)計(jì)-帶式輸送機(jī)含開題及7張CAD圖
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XXX設(shè)計(jì)(XX)開題報(bào)告
題目名稱
TD650帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)
學(xué)生姓名
專業(yè)班級(jí)
學(xué)號(hào)
一、 選題的目的和意義:
帶式輸送機(jī)是散狀物料的主要運(yùn)輸工具之一,它的發(fā)展已有近200年的歷史。早期的輸送帶由皮革之類的材料組成,19世紀(jì)末出現(xiàn)的槽型結(jié)構(gòu)的帶式輸送機(jī)確定了當(dāng)代帶式粉送機(jī)的基本型式。由于帶式輸送機(jī)具有效率高、可靠性強(qiáng)、工作安全、易于實(shí)現(xiàn)遙控可全系統(tǒng)自動(dòng)化等特點(diǎn),已被廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、港口、糧食、化工等領(lǐng)域。
從20世紀(jì)50年代開始,由于全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,使得涉及數(shù)學(xué)、機(jī)械和化學(xué)工程、物理、電工學(xué)和計(jì)算機(jī)技術(shù)等多學(xué)科的帶式翰送機(jī)技術(shù)在世界范圍內(nèi)取得了巨大的進(jìn)步,先后出現(xiàn)了強(qiáng)力型帶式、大傾角上、下運(yùn)、雙向輸送、水平垂直轉(zhuǎn)彎和管狀等多種輸送機(jī)型式。
隨著橡膠技術(shù)和電子技術(shù)的迅速發(fā)展,軸送帶的制造、安裝水平不斷提高,各種檢測、保護(hù)裝置被用于帶式輸送機(jī),現(xiàn)代計(jì)算機(jī)在帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中的應(yīng)用,長距離、大運(yùn)量帶式輸送機(jī)得到了迅速發(fā)展。由于輸送帶的粘彈特性,傳統(tǒng)的剛體力學(xué)計(jì)算、設(shè)計(jì)法應(yīng)用于長距離、高帶速的大型帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中時(shí)與實(shí)際運(yùn)行工況有相當(dāng)大的距離,由此帶來一系列問題,如:輸送帶和傳動(dòng)滾筒之間的打滑加劇輸送帶和滾筒的磨損,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使輸送機(jī)起動(dòng)失敗;輸送帶某些點(diǎn)的張力過小,在托輥間輸送帶的撓度過大,有時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)輸送帶重疊而導(dǎo)致停機(jī)事故等。借助帶式輸送機(jī)動(dòng)態(tài)分析技術(shù),可以幫助我們較精確地了解運(yùn)行過程中輸送帶和輸送機(jī)各主要元部件的動(dòng)態(tài)特征,以選擇更優(yōu)化的性能參數(shù)。
二、 國內(nèi)外研究綜述:
我國生產(chǎn)制造的帶式輸送機(jī)的品種、類型較多。在“八五”期間,通過國家一條龍“日產(chǎn)萬噸綜采設(shè)備”項(xiàng)目的實(shí)施,帶式輸送機(jī)的技術(shù)水平有了很大高,煤礦井下用大功率、長距離帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究和新產(chǎn)品開發(fā)都取得了很大的進(jìn)步。如大傾角長距離帶式輸送機(jī)成套設(shè)備、高產(chǎn)高效工作面順槽可伸縮帶式輸送機(jī)等均填補(bǔ)了國內(nèi)空白,并對(duì)帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)及其主要元部件進(jìn)行了理論研究和產(chǎn)品開發(fā),研制成功了多種軟起動(dòng)和制動(dòng)裝置以及以PLC為核心的可編程電控裝置,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用調(diào)速型液力偶合器和行星齒輪減速器。
為了適應(yīng)高產(chǎn)高效集約化生產(chǎn)的需要,帶式輸送機(jī)的輸送能力要加大。長距離、高帶速、大運(yùn)量、大功率是今后發(fā)展的必然趨勢(shì),也是高產(chǎn)高效礦井運(yùn)輸技術(shù)的發(fā)展方向。在今后的10a內(nèi)輸送量要提高到3000~4000t/h,帶速提高至4~6m/s,輸送長度對(duì)于可伸縮帶式輸送機(jī)要達(dá)到3000m。對(duì)于鋼繩芯強(qiáng)力帶式輸送機(jī)需加長至5000m以上,單機(jī)驅(qū)動(dòng)功率要達(dá)到1000~1500kW,輸送帶抗拉強(qiáng)度達(dá)到6000N/mm(鋼繩芯)和2500N/mm(整芯)。尤其是煤礦井下順槽可伸縮輸送技術(shù)的發(fā)展,隨著高產(chǎn)高效工作面的出現(xiàn)及煤炭科技的不斷發(fā)展,原有的可伸縮帶式輸送機(jī),無論是主參數(shù),還是運(yùn)行性能都難以適應(yīng)高產(chǎn)高效工作面的要求,煤礦現(xiàn)場急需主參數(shù)更大、技術(shù)更先進(jìn)、性能更可靠的長距離、大運(yùn)量、大功率順槽可伸縮帶式輸送機(jī),以提升我國帶式輸送機(jī)技術(shù)的設(shè)計(jì)水平,填補(bǔ)國內(nèi)空白,接近并趕上國際先進(jìn)工業(yè)國的技術(shù)水平。其包含7個(gè)方面的關(guān)鍵技術(shù):(1)帶式輸送機(jī)動(dòng)態(tài)分析與監(jiān)控技術(shù);(2)軟起動(dòng)與功率平衡技術(shù);(3)中間驅(qū)動(dòng)技術(shù);(4)自動(dòng)張緊技術(shù);(5)新型高壽命高速托輥技術(shù);(6)快速自移機(jī)尾技術(shù);(7)高效儲(chǔ)帶技術(shù)。
除了進(jìn)一步完善和提高現(xiàn)有元部件的性能和可靠性,還要不斷地開發(fā)研究新的技術(shù)和元部件,如高性能可控軟起動(dòng)技術(shù)、動(dòng)態(tài)分析與監(jiān)控技術(shù)、高效貯帶裝置、快速自移機(jī)尾、高速托輥等,使帶式輸送機(jī)的性能得到進(jìn)一步提高。
拓展運(yùn)人、運(yùn)料或雙向運(yùn)輸?shù)裙δ?,做到一機(jī)多用,使其發(fā)揮最大的經(jīng)濟(jì)效益。開發(fā)特殊型帶式輸送機(jī),如彎曲帶式輸送機(jī)、大傾角或垂直提升輸送機(jī)等。
三、 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)所用的主要技術(shù)與方法:
1.在圖書館查閱相關(guān)資料。
2.在工廠的實(shí)踐畢業(yè)實(shí)習(xí)。
3通過老師的指導(dǎo)。
4 通過在網(wǎng)上瀏覽相關(guān)的資料。
四、 主要參考文獻(xiàn)與資料獲得情況:
[1] 宋偉剛.散狀物料帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì).沈陽:東北大學(xué)出版社 ,2000
[2] 楊復(fù)興.膠帶輸送機(jī)結(jié)構(gòu)與原理(下冊(cè)).北京:煤炭工業(yè) 出版社,1990
[3] 毛君.膠帶受料處動(dòng)載荷研究[J].連續(xù)摘送技術(shù),1988(4)
[4] 宋偉剛,等.帶式輸送機(jī)的動(dòng)力學(xué)模型[J].連續(xù)物送技術(shù),1995 (2 )
[5] 施衛(wèi)東.帶式輸送機(jī)起、制動(dòng)過程的動(dòng)態(tài)研究[[D]煤炭科學(xué)研究總院上海分院,1989
五、 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)進(jìn)度安排(按周說明)
1.查閱資料 2周
2.研究與參觀 1周
3.零件分析與繪圖 3周
4.方案選擇與確定 3周
5.繪制零件圖與裝配我 3周
6.編寫論文 2周
7.打印并上交主審老師審閱 1周
六、 指導(dǎo)教師審批意見:
指導(dǎo)教師: (簽名)
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td650
皮帶
輸送
設(shè)計(jì)
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