兩輪車軸心鎖的設(shè)計(jì)含4張CAD圖
兩輪車軸心鎖的設(shè)計(jì)含4張CAD圖,車軸,設(shè)計(jì),cad
XXX
XXX(設(shè)計(jì))任務(wù)書
論文(設(shè)計(jì))題目: 兩輪車軸心鎖的設(shè)計(jì)
學(xué)號(hào): 姓名: 專業(yè):
指導(dǎo)教師: 系主任:
一、主要內(nèi)容及基本要求
主要內(nèi)容: 兩輪車軸心鎖是以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,從電機(jī)出來通過聯(lián)軸器從而能帶動(dòng)齒輪,再通過帶傳動(dòng)將動(dòng)力傳導(dǎo)到鎖芯機(jī)構(gòu)的蝸輪上,然后通過蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)鎖桿左右移動(dòng),當(dāng)鎖桿移動(dòng)進(jìn)入花鼓軸倆片牙中,從而卡住花鼓軸的轉(zhuǎn)動(dòng),這樣就能輕松鎖住車輪。本軸心鎖的移動(dòng)動(dòng)力有一個(gè)的直流電機(jī)驅(qū)動(dòng),使得動(dòng)力穩(wěn)定而且合適。
基本要求: 總傳動(dòng)比i=/=1440/160=9 i==3.32.73=9.009=9 =3.3,為高速級(jí)傳動(dòng)比 =2.73為低速級(jí)傳動(dòng)比
二、重點(diǎn)研究的問題
兩輪車軸心鎖的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和參數(shù)確定;
蝸輪和鎖桿的選擇和參數(shù)計(jì)算;
電機(jī)的選??;
鎖芯結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)等
三、進(jìn)度安排
序號(hào)
各階段完成的內(nèi)容
完成時(shí)間
1
熟悉課題、調(diào)研、收集資料、撰寫開題報(bào)告
第1-2周
2
方案設(shè)計(jì)
第3-5周
3
總體設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)計(jì)算
第6-7周
4
繪裝配圖及主要零件圖
第8-10周
5
撰寫說明書、翻譯資料、準(zhǔn)備答辯
第11-13周
6
7
8
四、應(yīng)收集的資料及主要參考文獻(xiàn)
[1] 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社第三編輯室.摩托車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)匯編/零部件卷2007.1版.北京:中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社,2007.
[2] 聞邦椿.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè).5版.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2010.
[3] 周良德,等.現(xiàn)代工程圖學(xué).2版.湖南:湖南科學(xué)技術(shù)出版社,2008.
[4] 孫桓,等.機(jī)械原理.7版.北京:高等教育出版社,2005.
[5] 濮良貴,等.機(jī)械設(shè)計(jì).8版.北京:高等教育出版社,2005.
[6] 蘇旭平.工程材料.湖南.湘潭大學(xué)出版社,2008.
[7] 劉洪文.材料力學(xué).4版.北京.高等教育出版社,2004.
[8] 王永華.現(xiàn)代電氣控制及PLC應(yīng)用技術(shù).2版.北京.北京航空航天大學(xué)
XXXXXXX
XXX(設(shè)計(jì))評(píng)閱表
學(xué)號(hào) 姓名 專業(yè)
畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))題目: 兩輪車軸心鎖的設(shè)計(jì)
評(píng)價(jià)項(xiàng)目
評(píng) 價(jià) 內(nèi) 容
選題
1.是否符合培養(yǎng)目標(biāo),體現(xiàn)學(xué)科、專業(yè)特點(diǎn)和教學(xué)計(jì)劃的基本要求,達(dá)到綜合訓(xùn)練的目的;
2.難度、份量是否適當(dāng);
3.是否與生產(chǎn)、科研、社會(huì)等實(shí)際相結(jié)合。
能力
1.是否有查閱文獻(xiàn)、綜合歸納資料的能力;
2.是否有綜合運(yùn)用知識(shí)的能力;
3.是否具備研究方案的設(shè)計(jì)能力、研究方法和手段的運(yùn)用能力;
4.是否具備一定的外文與計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力;
5.工科是否有經(jīng)濟(jì)分析能力。
論文
(設(shè)計(jì))質(zhì)量
1.立論是否正確,論述是否充分,結(jié)構(gòu)是否嚴(yán)謹(jǐn)合理;實(shí)驗(yàn)是否正確,設(shè)計(jì)、計(jì)算、分析處理是否科學(xué);技術(shù)用語(yǔ)是否準(zhǔn)確,符號(hào)是否統(tǒng)一,圖表圖紙是否完備、整潔、正確,引文是否規(guī)范;
2.文字是否通順,有無觀點(diǎn)提煉,綜合概括能力如何;
3.有無理論價(jià)值或?qū)嶋H應(yīng)用價(jià)值,有無創(chuàng)新之處。
綜
合
評(píng)
價(jià)
本設(shè)計(jì)選題綜合性較強(qiáng),符合機(jī)械專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和要求;題目難度適中,與工業(yè)生產(chǎn)實(shí)際結(jié)合緊密。該生具有較強(qiáng)的查閱文獻(xiàn)和綜合歸納資料的能力,綜合應(yīng)用本科所學(xué)知識(shí)能力較強(qiáng);計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力較好,英文水平及應(yīng)用不錯(cuò)。
論文立論正確,論述比較充分,整體結(jié)構(gòu)尚可;設(shè)計(jì)與計(jì)算科學(xué),技術(shù)用語(yǔ)準(zhǔn)確,圖紙完備,引文規(guī)范。論文文字通順,該設(shè)計(jì)具有一定的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。同意參加答辨。
評(píng)閱人:
2012年 月 日
XXXXXX
XXX(設(shè)計(jì))鑒定意見
學(xué)號(hào): 姓名: 專業(yè):
畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)說明書) 25 頁(yè) 圖 表 4 張
論文(設(shè)計(jì))題目: 兩輪車軸心鎖的設(shè)計(jì)
內(nèi)容提要:
本課題對(duì)兩輪車軸心鎖進(jìn)行分析設(shè)計(jì),主要是關(guān)鍵部位的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),主要完成以下研究?jī)?nèi)容:
2) 傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由二級(jí)齒輪傳動(dòng)構(gòu)成,主要研究如何齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn),確保傳動(dòng)部分安全
2.鎖芯部分 鎖芯部分主要包括一個(gè)蝸桿與鎖桿嚙合,主要研究鎖桿在蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)下帶動(dòng)其左右移動(dòng)來鎖住車輪。
3.控制部分 控制部分主要包括微型電機(jī)與電路板等,主要研究如何保證兩輪車軸心鎖按指令運(yùn)行進(jìn)行鎖車。
4.電源部分 電源部分主要就是電池,主要研究如何保證兩輪車軸心鎖最大范圍內(nèi)對(duì)鎖芯的控制。
預(yù)計(jì)達(dá)到的目標(biāo):通過此次畢業(yè)設(shè)計(jì)對(duì)兩輪車軸心鎖有了個(gè)較深入的理解,自己能夠?qū)奢嗆囕S心鎖各個(gè)部分系統(tǒng)進(jìn)行簡(jiǎn)單分析設(shè)計(jì),為自己日后在此方面的研究打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在此次設(shè)計(jì)中能夠熟練的利用三維建模軟件對(duì)一些機(jī)構(gòu)及復(fù)雜的系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)算機(jī)模擬和仿真來解決一些困難的問題。
關(guān)鍵理論和技術(shù)指標(biāo):主要是在長(zhǎng)141.5高52的軸心鎖的體積下布置好傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、鎖芯、控制部分及電源部分,而軸心鎖的關(guān)鍵-鎖芯機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)則是本次設(shè)計(jì)的創(chuàng)新。考慮到蝸輪帶動(dòng)鎖桿的左右運(yùn)動(dòng)來鎖緊車輪,還需考慮花鼓軸的設(shè)計(jì),花鼓軸的一端有倆個(gè)牙型設(shè)計(jì),用來卡住旋轉(zhuǎn)出來的鎖桿。
指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ)
指導(dǎo)教師:
2012年 月 日
答辯簡(jiǎn)要情況及評(píng)語(yǔ)
答辯小組組長(zhǎng):
2012年 月 日
答辯委員會(huì)意見
經(jīng)答辯委員會(huì)討論,同意該畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))成績(jī)?cè)u(píng)定為
答辯委員會(huì)主任:
年 月 日
收藏
編號(hào):20414792
類型:共享資源
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上傳時(shí)間:2021-03-19
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車軸
設(shè)計(jì)
cad
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