皮帶運輸機(jī)總體及傳動設(shè)計

皮帶運輸機(jī)總體及傳動設(shè)計,皮帶運輸機(jī)總體及傳動設(shè)計,皮帶,運輸機(jī),總體,整體,傳動,設(shè)計 河南理工大學(xué)萬方科技學(xué)院 本科畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告 題目名稱 皮帶運輸機(jī)總體及傳動設(shè)計 學(xué)生姓名 龔衛(wèi)國 專業(yè)班級 07機(jī)制2班 學(xué)號 0720200087 一、 選題的目的和意義： 選題的目的：一是要通過此次的設(shè)計來檢查自己大學(xué)四年所學(xué)過的知識； 二是為自己以后的工作積累實際的經(jīng)驗； 三是通過此次設(shè)計加強自己的綜合能力； 四是AutoCAD軟件的應(yīng)用。 選題的意義：一是通過設(shè)計加強對帶式輸送機(jī)的認(rèn)識； 二是加強自己的總體設(shè)計能力和分析解決問題的能力； 三是皮帶機(jī)有很大的實際應(yīng)用價值和經(jīng)濟(jì)效益； 四是熟練掌握AutoCAD； 五是可以學(xué)以致用，為以后工作做鋪墊。 二、 國內(nèi)外研究綜述： 皮帶運輸機(jī)是化工、煤炭、冶金、建材、電力、輕工、糧食及交通運輸?shù)炔块T廣泛使用的運輸設(shè)備。皮帶運輸機(jī)是利用摩擦力傳遞運動，以膠帶、剛帶、剛纖維帶和化纖維帶作為傳送物料和牽引工件的一種適應(yīng)能力強、應(yīng)用廣泛的連續(xù)輸送機(jī)械。其特點是承載物料的帶也是傳遞動力的牽引件，這是于其他輸送機(jī)有著顯著的區(qū)別。皮帶運輸機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠、輸送量大、輸送物料廣、裝、卸比較方便等優(yōu)點，所以在各行各業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，尤其在煤礦生產(chǎn)中發(fā)揮著巨大作用。 80年代末期以來,我國煤礦用皮帶運輸機(jī)也有了很大的發(fā)展,對皮帶運輸機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究和新產(chǎn)品開發(fā)都取得了可喜的成果。輸送機(jī)產(chǎn)品系列不斷增多,從定型的ＳＤＪ、ＳＳＪ、ＳＴＪ、ＤＴ等系列發(fā)展到多功能、適應(yīng)特種用途的各種皮帶運輸機(jī)系列,如國家“七五”、“九五”攻關(guān)項目———大傾角皮帶運輸機(jī)成套設(shè)備、高產(chǎn)高效工作面順槽可伸縮皮帶運輸機(jī)等填補了多項國內(nèi)空白,開發(fā)了大傾角、長距離輸送原煤的新型皮帶運輸機(jī)系列產(chǎn)品,并對皮帶運輸機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)及其主要元部件進(jìn)行了理論研究和產(chǎn)品開發(fā),應(yīng)用動態(tài)分析技術(shù)和中間驅(qū)動與智能化控制等技術(shù),研制成功了多種軟起動和制動裝置及以ＰＬＣ為核心的可編程電控裝置。 三、 畢業(yè)設(shè)計（論文）所用的主要技術(shù)與方法： 首先根據(jù)設(shè)計目的和設(shè)計要求確定皮帶機(jī)的主要參數(shù)，包括設(shè)計選擇電機(jī)、減速器等驅(qū)動裝置,設(shè)計滾筒的主軸、滾筒部件等。 參考相關(guān)結(jié)構(gòu)和有關(guān)資料文獻(xiàn)，選擇個部分的結(jié)構(gòu)、材料和尺寸，然后對其進(jìn)行受力分析，分析并計算出其滾筒強度和主軸強度校核，軸承選型設(shè)計等。 運用AutoCAD及手工方法進(jìn)行繪圖。 四、 主要參考文獻(xiàn)與資料獲得情況： 參考文獻(xiàn)： 1.《形狀與位置公差》，中國標(biāo)準(zhǔn)出版社 2.《機(jī)械制圖》，中國標(biāo)準(zhǔn)出版社 3.劉傳紹主編，《極限配合與測量技術(shù)工差》，同濟(jì)大學(xué)出版社 4.《機(jī)械設(shè)計手冊》，機(jī)械工業(yè)出版社 5.《帶式輸送機(jī)的傳動原理和設(shè)計計算》，煤炭工業(yè)出版社 6.《帶式輸送機(jī)驅(qū)動原理與選型設(shè)計》，高等教育出版社 獲得情況：從圖書館和網(wǎng)上獲取資料以及以往的教材。 五、 畢業(yè)設(shè)計（論文）進(jìn)度安排 1. 第5周—第9周：畢業(yè)實習(xí)并完成畢業(yè)實習(xí)報告 2. 第10周：完成本科畢業(yè)設(shè)計開題報告 3. 第11周—第15周：進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計的具體內(nèi)容并完成畢業(yè)設(shè)計論文 六、 指導(dǎo)教師審批意見： 指導(dǎo)教師： （簽名） 年 月 日 3