HLJIT4H-10四檔兩軸式變速器設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)

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編號(hào):214778443    類(lèi)型:共享資源    大?。?span id="gkqwy6s" class="font-tahoma">19.50KB    格式:DOC    上傳時(shí)間:2023-05-31
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HLJIT4H 10 四檔兩軸式 變速器 設(shè)計(jì) 任務(wù)書(shū)
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SY-025-BY-2 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書(shū) 學(xué)生姓名 系部 汽車(chē)與交通工程 專(zhuān)業(yè)、班級(jí) 指導(dǎo)教師姓名 職稱(chēng) 副教授 從事 專(zhuān)業(yè) 題目名稱(chēng) HLJIT4H-10變速器設(shè)計(jì) 一、設(shè)計(jì)(論文)目的、意義 為了往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的工作特性,滿足消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)高性能、安全、可靠、舒適性的需求,所以對(duì)變速器的性能要求也更高?,F(xiàn)代汽車(chē)上廣泛采用的往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)具有體積小、質(zhì)量輕、工作可靠和使用方便等優(yōu)點(diǎn),但其轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍較小,而復(fù)雜的使用條件則要求汽車(chē)的牽引力和車(chē)速能在相當(dāng)大的范圍內(nèi)變化,因此,在汽車(chē)傳動(dòng)系中設(shè)置了變速器和主減速器,以達(dá)到減速增矩的目的。手動(dòng)變速器有成本低、可靠性高、維護(hù)簡(jiǎn)便的特點(diǎn)。 隨著汽車(chē)對(duì)安全、節(jié)能、環(huán)保的不斷重視,汽車(chē)變速器作為整車(chē)的一個(gè)關(guān)鍵部件,其產(chǎn)品的質(zhì)量對(duì)整車(chē)的安全使用及整車(chē)性能的影響是非常大的,因而對(duì)汽車(chē)后橋進(jìn)行有效的優(yōu)化設(shè)計(jì)計(jì)算是非常必要的。 二、設(shè)計(jì)(論文)內(nèi)容、技術(shù)要求(研究方法) 基本參數(shù) 驅(qū)動(dòng)型式:3*1 總質(zhì)量:0.12t 發(fā)動(dòng)機(jī)功率6.6kw 驅(qū)動(dòng)橋滿載:0.4T; 最高車(chē)速55km/h 最大爬坡:20% 設(shè)計(jì)4檔二軸式變速器 設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容: (1)研究汽車(chē)機(jī)械變速器的組成、結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì); (2)研究汽車(chē)機(jī)械變速器的載荷; (3)加載進(jìn)行應(yīng)力分析與結(jié)果分析; (4)對(duì)汽車(chē)機(jī)械變速器的結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。 技術(shù)要求(研究方法): (1)要求研究汽車(chē)有限元分析、優(yōu)化設(shè)計(jì)基本理論,并將其與機(jī)械制圖、機(jī)械設(shè)計(jì)、材料力學(xué)、計(jì)算機(jī)軟件等相關(guān)知識(shí)有機(jī)結(jié)合、熟練運(yùn)用; (2)要求運(yùn)用CAD/CAM/CAE軟件進(jìn)行建模; (3)實(shí)現(xiàn)變速器參數(shù)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。 三、設(shè)計(jì)(論文)完成后應(yīng)提交的成果 設(shè)計(jì)圖紙(合0號(hào)圖紙2.5張); 設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)(2萬(wàn)字左右); 相關(guān)外文翻譯(1篇2千字左右); ; 四、設(shè)計(jì)(論文)進(jìn)度安排 (1)調(diào)研、資料收集、完成開(kāi)題報(bào)告 第2周 (2)整體方案設(shè)計(jì),完成結(jié)構(gòu)示意圖(手繪)第3周 (3)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算,有限元分析,4-8周 (4)繪制設(shè)計(jì)圖9-12周 (5)編寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)13周 (6)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)審核、修改 第14、15周 (7)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)答辯準(zhǔn)備及答辯 第16周 五、主要參考資料 六、備注
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