CRH380轉(zhuǎn)向架 動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架三維實(shí)體仿真設(shè)計(jì)
CRH380轉(zhuǎn)向架 動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架三維實(shí)體仿真設(shè)計(jì),CRH380轉(zhuǎn)向架,動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架三維實(shí)體仿真設(shè)計(jì),crh380,轉(zhuǎn)向架,車組,三維,實(shí)體,仿真,設(shè)計(jì)
2180 1798 67.5 939 0.5 130 430 430 67.5 509 0.05 1353 + 2 0 222.5 509 0.5 191 H7 v6 199 H7 u7 640 222.5 197 H7 v6 1500 技術(shù)要求 1.車輪及制動(dòng)盤的壓裝執(zhí)行EN13260的要求， 車輪壓裝力應(yīng)在649KN與1108KN之間。 2. 最大動(dòng)不平衡量50gm 3.每個(gè)輪對(duì)上的兩個(gè)車輪的靜不平衡位置要 在同一徑向平面上，并且在車軸的同一側(cè)。 4.每個(gè)輪對(duì)上的制動(dòng)盤的靜不平衡位置要在 同一徑向平面上，并且位于車輪靜不平衡位置相對(duì)的一側(cè)。 1 3 4 2 4 GY101-ZXJ-04-04 車輪 2 R4T 341 682 3 GY111-ZXJ-08-03 制動(dòng)盤197 2 普通碳鋼 130 260 2 GY111-ZXJ-08-02 制動(dòng)盤199 1 普通碳鋼 130 130 1 GY111-ZXJ-08-01 車軸 1 EA4T 385 385 序號(hào) 代 號(hào) 名 稱 數(shù)量 材 料 單重 (kg) 共重 (kg) 備 注 GY111-ZXJ-08 標(biāo)準(zhǔn)化 批準(zhǔn)工藝 審核 設(shè)計(jì) 制圖 處數(shù) 標(biāo)記 分區(qū) 更改文件號(hào) 簽名 年,月,日 比例重量圖樣標(biāo)記 共 4 頁 第 3 頁 GY111-ZXJ-08 1:10 輪對(duì) 1457
收藏
編號(hào)：21967587
類型：共享資源
大?。?span id="rsbnwqk" class="font-tahoma">39.82MB
格式：ZIP
上傳時(shí)間：2021-05-16
44
積分
- 關(guān) 鍵 詞：
-
CRH380轉(zhuǎn)向架
動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架三維實(shí)體仿真設(shè)計(jì)
crh380
轉(zhuǎn)向架
車組
三維
實(shí)體
仿真
設(shè)計(jì)
- 資源描述：
-
CRH380轉(zhuǎn)向架 動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架三維實(shí)體仿真設(shè)計(jì),CRH380轉(zhuǎn)向架,動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架三維實(shí)體仿真設(shè)計(jì),crh380,轉(zhuǎn)向架,車組,三維,實(shí)體,仿真,設(shè)計(jì)
展開閱讀全文
- 溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
裝配圖網(wǎng)所有資源均是用戶自行上傳分享，僅供網(wǎng)友學(xué)習(xí)交流，未經(jīng)上傳用戶書面授權(quán)，請(qǐng)勿作他用。