熱電中心宣講課件(機(jī)爐)
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1、神 華 集 團(tuán)SHENHUA GROUP 中 國(guó) 神 華 煤 制 油 化 工 有 限 公 司 包 頭 煤 化 工 分 公 司 1/44 熱 電 中 心 宣 講 課 件( 機(jī) 爐 裝 置 ) 神 華 集 團(tuán)SHENHUA GROUP 中 國(guó) 神 華 煤 制 油 化 工 有 限 公 司 包 頭 煤 化 工 分 公 司 2/44 目 錄11 裝 置 組 成2 工 藝 技 術(shù)3 機(jī) 爐 裝 置 重 要 設(shè) 備 簡(jiǎn) 介 4 2009年 試 車(chē) 指 導(dǎo) 思 想 、 試 車(chē) 難 點(diǎn) 4.1 試 車(chē) 指 導(dǎo) 思 想 4.2 試 車(chē) 難 點(diǎn)5 目 前 , 試 車(chē) 進(jìn) 展 情 況 及 2010年 試 車(chē) 工 作
2、安 排 神 華 集 團(tuán)SHENHUA GROUP 中 國(guó) 神 華 煤 制 油 化 工 有 限 公 司 包 頭 煤 化 工 分 公 司 3/44 1 機(jī) 爐 裝 置 組 成 :根 據(jù) 現(xiàn) 有 熱 負(fù) 荷 及 規(guī) 劃 熱 負(fù) 荷 , 本 期 工 程 設(shè) 計(jì) 規(guī) 模 為 2 50MW抽 凝式 空 冷 供 熱 汽 輪 發(fā) 電 機(jī) 組 、 3 480t/h煤 粉 鍋 爐 。 熱 力 系 統(tǒng) 采 用 機(jī) 、爐 分 段 母 管 制 系 統(tǒng) 。 本 工 程 按 照 3爐 2機(jī) 設(shè) 計(jì) , 予 留 擴(kuò) 建 1爐 1機(jī) 的 位置 。 裝 置 組 成 神 華 集 團(tuán)SHENHUA GROUP 中 國(guó) 神 華 煤 制
3、 油 化 工 有 限 公 司 包 頭 煤 化 工 分 公 司 4/44 2機(jī) 爐 裝 置 主 要 包 括 兩 大 主 機(jī) : 鍋 爐 、 汽 輪 機(jī) 。工 藝 技 術(shù)鍋 爐 型 號(hào) DGJ480/9.81- 2過(guò) 熱 器 出 口 額 定 蒸 汽 流 量 480 t/h過(guò) 熱 器 出 口 額 定 蒸 汽 壓 力 9.81 MPa(g)過(guò) 熱 器 出 口 額 定 蒸 汽 溫 度 540汽 包 工 作 壓 力 11.69 MPa(g)省 煤 器 入 口 給 水 溫 度 205一 次 風(fēng) 溫 度 370 二 次 風(fēng) 溫 度 320空 預(yù) 器 進(jìn) 風(fēng) 溫 度 25排 煙 溫 度 137鍋 爐 設(shè) 計(jì) 效
4、 率 92.3%鍋 爐 保 證 效 率 91.8% 神 華 集 團(tuán)SHENHUA GROUP 中 國(guó) 神 華 煤 制 油 化 工 有 限 公 司 包 頭 煤 化 工 分 公 司 5/44 2 工 藝 技 術(shù)汽 輪 機(jī) 型 號(hào) CKZ50-9.3/4.2額 定 功 率 50MW最 大 功 率 60MW主 汽 門(mén) 前 額 定 進(jìn) 汽 壓 力 9.3MPa主 汽 門(mén) 前 額 定 進(jìn) 汽 溫 度 535調(diào) 整 抽 汽 壓 力 4.2 MPa調(diào) 整 抽 汽 溫 度 425額 定 背 壓 15 kPa夏 季 滿 發(fā) 背 壓 34kPa 額 定 轉(zhuǎn) 速 3000 r/min旋 轉(zhuǎn) 方 向 ( 從 機(jī) 頭 向
5、 發(fā) 電 機(jī) 看 ) 順 時(shí) 針給 水 回 熱 級(jí) 數(shù) : 6級(jí) ( 3級(jí) 低 壓 加 熱 器 , 1級(jí) 高 壓 除 氧 器 , 2級(jí) 高 壓 加 熱 器 ) 神 華 集 團(tuán)SHENHUA GROUP 中 國(guó) 神 華 煤 制 油 化 工 有 限 公 司 包 頭 煤 化 工 分 公 司 6/44 2 工 藝 技 術(shù)機(jī) 爐 裝 置 工 藝 技 術(shù) :鍋 爐 就 是 利 用 燃 料 燃 燒 釋 放 的 熱 能 加 熱 給 水 , 以 獲 得 一 定 壓 力 、一 定 溫 度 的 蒸 汽 的 機(jī) 械 設(shè) 備 。 水 要 變 為 蒸 汽 , 就 要 吸 熱 , 它 的 熱 源 來(lái)自 燃 料 。 燃 料
6、與 空 氣 中 的 氧 化 合 燃 燒 放 熱 , 燃 料 燃 燒 產(chǎn) 生 高 溫 煙 氣 ,這 個(gè) 過(guò) 程 就 是 把 燃 料 的 化 學(xué) 能 轉(zhuǎn) 變 為 熱 能 的 過(guò) 程 。 高 溫 煙 氣 通 過(guò) 對(duì) 各種 受 熱 面 的 傳 熱 , 將 熱 能 傳 給 水 , 水 吸 熱 后 變 成 蒸 汽 , 蒸 汽 進(jìn) 一 步 吸熱 成 為 過(guò) 熱 蒸 汽 。 水 在 鍋 爐 中 的 汽 化 過(guò) 程 , 實(shí) 際 上 要 經(jīng) 過(guò) 預(yù) 熱 、 汽 化 、過(guò) 熱 三 個(gè) 階 段 。 預(yù) 熱 階 段 主 要 是 在 省 煤 器 中 進(jìn) 行 , 汽 化 階 段 在 蒸 發(fā) 受 熱 面 ( 水 冷 壁 、
7、凝 渣 管 等 ) 中 進(jìn) 行 , 過(guò) 熱 階 段 在 過(guò) 熱 器 中 進(jìn) 行 。 神 華 集 團(tuán)SHENHUA GROUP 中 國(guó) 神 華 煤 制 油 化 工 有 限 公 司 包 頭 煤 化 工 分 公 司 7/44 2 工 藝 技 術(shù)主 蒸 汽 系 統(tǒng) 采 用 單 母 管 、 分 段 系 統(tǒng) , 每 爐 二 路 出 口 管 引 出 在 爐前 合 并 一 路 支 管 與 母 管 相 通 。 從 主 蒸 汽 母 管 引 一 路 支 管 至 汽 輪 機(jī) 主 汽門(mén) 前 再 分 成 兩 根 支 管 與 主 汽 門(mén) 連 接 , 各 主 汽 門(mén) 入 口 支 管 均 設(shè) 有 電 動(dòng) 閘閥 , 帶 有 小
8、旁 路 , 供 暖 管 用 。 從 主 蒸 汽 母 管 引 一 路 出 廠 房 外 通 過(guò) 廠 區(qū)管 架 向 空 分 供 高 壓 主 蒸 汽 。給 水 系 統(tǒng) 采 用 單 母 管 制 , 設(shè) 有 高 壓 給 水 熱 母 管 、 高 壓 給 水 冷 母管 和 低 壓 給 水 母 管 。 系 統(tǒng) 設(shè) 置 4臺(tái) 580 3/h流 量 的 電 動(dòng) 定 速 給 水 泵( P1021A,P1021B, P1021C,P1021D) , 3臺(tái) 運(yùn) 行 、 1臺(tái) 備 用 。 自 給 水 泵 出 口 經(jīng) 高 壓 加 熱 器 ( H2103A,H2103B) 至 高 壓 給 水 熱 母管 , 再 分 別 引 支
9、路 接 至 每 臺(tái) 鍋 爐 的 省 煤 器 入 口 。 神 華 集 團(tuán)SHENHUA GROUP 中 國(guó) 神 華 煤 制 油 化 工 有 限 公 司 包 頭 煤 化 工 分 公 司 8/44 2 工 藝 技 術(shù)機(jī) 組 設(shè) 一 級(jí) 4.2MPa調(diào) 整 抽 汽 和 六 級(jí) 非 調(diào) 整 抽 汽 , 4.2MPa調(diào)整 抽 汽 供 甲 醇 裝 置 、 聚 乙 烯 裝 置 、 MTO等 裝 置 , 非 調(diào) 整 抽 汽 供 給 2臺(tái)高 壓 加 熱 器 ( H 2 1 0 3 A , H 2 1 0 3 B ) , 3 臺(tái) 低 壓 加 熱 器( H21O4A , H 2 1 O 4 B , H 2 1 O 4
10、 C ) 和 3 臺(tái) 高 壓 除 氧 器( R1120,R1220,R1320, 兩 臺(tái) 機(jī) 組 共 用 ) 。 其 中 1、 2段 抽 汽 分 別向 2臺(tái) 高 壓 加 熱 器 供 汽 , 3段 抽 汽 向 高 壓 除 氧 器 供 汽 , 4、 5、 6段 抽 汽分 別 向 3臺(tái) 低 壓 加 熱 器 ( H21O4C,H21O4B,H21O4A) 供 汽 , 其 中4段 抽 汽 還 作 為 低 壓 除 氧 器 ( R1036, 兩 臺(tái) 機(jī) 組 共 用 ) 的 汽 源 。 為 防 止 汽 輪 機(jī) 超 速 和 進(jìn) 水 , 各 級(jí) 抽 汽 管 道 上 均 設(shè) 置 氣 動(dòng) 逆 止 閥 和 電 動(dòng) 閘
11、閥 ,其 中 4.2MPa調(diào) 整 抽 汽 管 道 上 還 增 設(shè) 快 關(guān) 閥 和 安 全 閥 。 神 華 集 團(tuán)SHENHUA GROUP 中 國(guó) 神 華 煤 制 油 化 工 有 限 公 司 包 頭 煤 化 工 分 公 司 9/44 2 工 藝 技 術(shù)化 工 裝 置 投 產(chǎn) 后 1.7MPa、 1.1MPa和 0.46MPa三 個(gè) 壓 力 等 級(jí)的 多 余 蒸 汽 返 回 熱 電 站 , 進(jìn) 入 汽 輪 機(jī) 回 熱 系 統(tǒng) , 分 別 作 為 #1高 壓 加熱 器 ( H2103A) 、 高 壓 除 氧 器 ( R1120,R1220,R1320) 和 #3低壓 加 熱 器 ( H21O4C)
12、 、 低 壓 除 氧 器 ( R1036) 的 加 熱 汽 源 ???慮 熱 電 站 汽 輪 機(jī) 事 故 停 機(jī) 而 不 停 爐 , 同 時(shí) 外 管 網(wǎng) 又 因 故 無(wú) 法提 供 1.1MPa自 產(chǎn) 蒸 汽 的 事 故 狀 態(tài) 下 , 為 確 保 高 壓 除 氧 器 的 加 熱 用 汽 ,在 4.2MPa蒸 汽 管 與 1.1MPa蒸 汽 管 之 間 設(shè) 立 1臺(tái) 減 溫 減 壓 器 。高 壓 加 熱 器 疏 水 為 逐 級(jí) 回 流 , 最 后 一 級(jí) 疏 入 高 壓 除 氧 器 , 啟 動(dòng) 、 低 負(fù) 荷 時(shí) 加 熱 器 疏 水 可 進(jìn) 入 #3低 壓 加 熱 器 ( H21O4C) 。 低
13、 壓 加 熱器 疏 水 也 為 逐 級(jí) 回 流 , 最 后 一 級(jí) 低 壓 加 熱 器 疏 水 至 熱 井 。 高 、 低 壓 加熱 器 事 故 疏 水 直 接 至 熱 井 。 神 華 集 團(tuán)SHENHUA GROUP 中 國(guó) 神 華 煤 制 油 化 工 有 限 公 司 包 頭 煤 化 工 分 公 司 10/44 2 工 藝 技 術(shù)每 臺(tái) 機(jī) 組 設(shè) 有 3臺(tái) ZD135/2NLT-J立 式 凝 結(jié) 水 泵( P2106A,P2106B,P2106C) , 凝 結(jié) 水 由 汽 輪 機(jī) 排 汽 裝 置 下 的 熱 井引 出 進(jìn) 入 凝 結(jié) 水 泵 , 經(jīng) 軸 封 冷 卻 器 、 3臺(tái) 低 壓 加
14、 熱 器 后 進(jìn) 入 高 壓 除 氧器 。 系 統(tǒng) 設(shè) 有 凝 結(jié) 水 再 循 環(huán) , 控 制 熱 井 的 水 位 。主 凝 結(jié) 水 采 用 單 母 管 , 1 2號(hào) 機(jī) 組 低 壓 加 熱 器 凝 結(jié) 水 引 出 至 凝結(jié) 水 母 管 , 通 過(guò) 凝 結(jié) 水 母 管 再 引 支 管 接 至 1 3號(hào) 高 壓 除 氧 器 。 3臺(tái) 低壓 加 熱 器 各 設(shè) 有 獨(dú) 立 旁 路 , 任 何 一 臺(tái) 低 壓 加 熱 器 故 障 , 均 可 單 獨(dú) 解 列 。凝 結(jié) 水 系 統(tǒng) 還 接 受 來(lái) 自 空 分 透 平 機(jī) 的 冷 凝 水 , 分 別 進(jìn) 入 2臺(tái) 汽 輪 機(jī) 的 凝 結(jié) 水 系 統(tǒng) (
15、在 凝 結(jié) 水 泵 出 口 及 化 學(xué) 除 鐵 器 前 處 合 并 ) 。 此 外 ,凝 結(jié) 水 系 統(tǒng) 還 負(fù) 責(zé) 提 供 疏 水 擴(kuò) 容 器 減 溫 噴 水 、 排 汽 缸 噴 水 、 真 空 泵 補(bǔ)充 水 , 以 及 向 中 壓 減 溫 減 壓 器 ( J2032B) 提 供 減 溫 水 。 神 華 集 團(tuán)SHENHUA GROUP 中 國(guó) 神 華 煤 制 油 化 工 有 限 公 司 包 頭 煤 化 工 分 公 司 11/44 2 工 藝 技 術(shù)每 臺(tái) 機(jī) 組 設(shè) 置 1套 空 冷 凝 汽 器 , 由 汽 輪 機(jī) 低 壓 部 分 來(lái) 的 排 汽 ,經(jīng) 1根 DN3000的 排 汽 管 道
16、 , 分 成 3根 支 管 DN1800進(jìn) 入 空 冷 凝 汽 器 ,每 根 支 管 對(duì) 應(yīng) 一 列 冷 卻 單 元 。 在 汽 輪 機(jī) 的 排 汽 口 下 方 設(shè) 置 排 汽 裝 置( S2102) , 排 汽 裝 置 的 底 部 設(shè) 有 冷 凝 水 收 集 箱 ( 熱 井 ) , 供 機(jī) 組 啟動(dòng) 和 正 常 運(yùn) 行 時(shí) 收 集 空 冷 凝 汽 器 的 凝 結(jié) 水 。 空 冷 凝 汽 器 共 有 9個(gè) 冷 卻單 元 , 9個(gè) 冷 卻 單 元 沿 汽 輪 機(jī) 房 縱 向 排 成 3列 , 共 3行 。 排 汽 由 順 流 凝汽 器 單 元 頂 部 進(jìn) 入 , 其 中 大 部 分 蒸 汽 凝
17、結(jié) 進(jìn) 入 順 流 凝 汽 器 單 元 底 部 的凝 結(jié) 水 收 集 母 管 , 經(jīng) 空 冷 平 臺(tái) 上 的 凝 結(jié) 水 收 集 母 管 匯 合 , 然 后 自 流 進(jìn) 入 排 汽 裝 置 熱 井 , 少 量 蒸 汽 和 不 凝 結(jié) 氣 體 由 底 部 進(jìn) 入 逆 流 凝 汽 器 單 元進(jìn) 一 步 冷 卻 。 神 華 集 團(tuán)SHENHUA GROUP 中 國(guó) 神 華 煤 制 油 化 工 有 限 公 司 包 頭 煤 化 工 分 公 司 12/44 2 工 藝 技 術(shù)化 學(xué) 除 鹽 水 大 部 分 引 至 低 壓 除 氧 器 ( R1036) , 作 為 3臺(tái) 爐 的補(bǔ) 水 ; 一 部 分 除 鹽
18、 水 分 別 接 至 #1、 #2機(jī) 凝 結(jié) 水 熱 井 , 用 于 調(diào) 節(jié) 熱 井的 水 位 ; 一 部 分 除 鹽 水 接 至 疏 水 箱 , 通 過(guò) 疏 水 泵 ( 兼 作 上 水 泵 ) 用 于鍋 爐 冷 態(tài) 啟 動(dòng) 時(shí) 為 鍋 爐 上 水 。凝 汽 器 抽 真 空 系 統(tǒng) 在 機(jī) 組 啟 動(dòng) 初 期 將 空 冷 凝 汽 器 以 及 附 屬 管 道和 設(shè) 備 中 的 空 氣 抽 出 以 達(dá) 到 機(jī) 組 啟 動(dòng) 要 求 ; 在 機(jī) 組 正 常 運(yùn) 行 中 除 掉 逆流 凝 汽 器 單 元 頂 部 積 聚 的 不 凝 結(jié) 氣 體 。 聚 集 在 逆 流 凝 汽 器 單 元 頂 部 的不 凝
19、 結(jié) 氣 體 串 聯(lián) 接 至 一 個(gè) 母 管 , 然 后 由 真 空 泵 ( P2107A, P2107B)抽 出 排 至 大 氣 中 。 每 臺(tái) 機(jī) 組 安 裝 2臺(tái) 100%容 量 水 環(huán) 式 真 空 泵 組 , 水 環(huán) 真 空 泵 組 主 要 由 水 環(huán) 式 機(jī) 械 真 空 泵 及 電 動(dòng) 機(jī) 、 氣 水 分 離 器 、 熱 交 換器 等 部 件 組 成 。 機(jī) 組 正 常 運(yùn) 行 時(shí) , 1臺(tái) 運(yùn) 行 , 1臺(tái) 備 用 。 機(jī) 組 啟 動(dòng) 時(shí) ,為 加 快 抽 真 空 速 度 , 2臺(tái) 真 空 泵 同 時(shí) 運(yùn) 行 。 神 華 集 團(tuán)SHENHUA GROUP 中 國(guó) 神 華 煤 制 油
20、 化 工 有 限 公 司 包 頭 煤 化 工 分 公 司 13/44 2 工 藝 技 術(shù)熱 電 站 負(fù) 責(zé) 向 全 廠 提 供 9.8MPa和 4.2MPa二 種 壓 力 等 級(jí) 的 工業(yè) 蒸 汽 。 與 此 同 時(shí) , 還 接 受 來(lái) 自 外 管 網(wǎng) 的 1.7MPa和 1.1MPa、0.46MPa三 種 壓 力 等 級(jí) 的 自 產(chǎn) 蒸 汽 , 分 別 用 于 #1高 壓 加 熱 器 、 高 壓除 氧 器 、 #3低 加 與 低 壓 除 氧 器 的 加 熱 汽 源 。 9.8MPa與 4.2MPa蒸 汽之 間 設(shè) 置 1臺(tái) 減 溫 減 壓 器 ( J2032A) , 用 于 汽 輪 機(jī) 事
21、故 停 機(jī) 時(shí) 能 夠繼 續(xù) 向 化 工 提 供 4.2MPa蒸 汽 。 同 時(shí) 為 確 保 高 壓 除 氧 器 的 加 熱 用 汽 ,在 4.2MPa蒸 汽 管 與 1.1MPa蒸 汽 管 之 間 設(shè) 立 1臺(tái) 減 溫 減 壓 器( J2032B) 。 神 華 集 團(tuán)SHENHUA GROUP 中 國(guó) 神 華 煤 制 油 化 工 有 限 公 司 包 頭 煤 化 工 分 公 司 14/44 2 工 藝 技 術(shù)主 廠 房 輔 機(jī) 設(shè) 備 的 冷 卻 水 為 第 二 循 環(huán) 水 場(chǎng) 提 供 的 循 環(huán) 水 , 循 環(huán)水 供 /回 水 壓 力 為 0.4 0.45/0.2 0.25MPa。 冷 卻
22、水 供 水 分 為 三 路 ,一 路 供 水 自 冷 卻 水 供 水 管 道 上 接 出 并 經(jīng) 過(guò) 濾 水 器 過(guò) 濾 后 , 直 接 送 至 被冷 卻 設(shè) 備 , 這 些 被 冷 卻 設(shè) 備 主 要 包 括 汽 輪 機(jī) 油 冷 卻 器 、 發(fā) 電 機(jī) 空 氣 冷卻 器 等 設(shè) 備 。 另 一 路 供 水 自 冷 卻 水 供 水 管 道 上 引 出 并 經(jīng) 過(guò) 濾 水 器 過(guò) 濾后 , 再 由 工 業(yè) 水 泵 ( P2023A, P2023B,P2023C) 升 壓 后 , 向 鍋 爐 、汽 機(jī) 的 轉(zhuǎn) 機(jī) 設(shè) 備 提 供 冷 卻 水 。 第 三 路 供 水 自 冷 卻 水 供 水 管 道
23、上 引 出 向鍋 爐 引 風(fēng) 機(jī) 、 定 連 排 、 脫 硫 提 供 冷 卻 水 。 所 有 冷 卻 水 回 水 經(jīng) 回 水 母 管 接 至 主 廠 房 外 冷 卻 水 回 水 管 道 上 , 通 過(guò) 廠 區(qū) 管 道 回 至 第 二 循 環(huán) 水 場(chǎng) 。 神 華 集 團(tuán)SHENHUA GROUP 中 國(guó) 神 華 煤 制 油 化 工 有 限 公 司 包 頭 煤 化 工 分 公 司 15/44 2 工 藝 技 術(shù)軸 封 系 統(tǒng) 的 汽 源 來(lái) 自 高 壓 除 氧 器 汽 平 衡 母 管 、 輔 助 蒸 汽 母 管 以及 主 蒸 汽 至 軸 封 供 汽 , 首 臺(tái) 機(jī) 組 啟 動(dòng) 時(shí) 應(yīng) 選 擇 輔
24、助 蒸 汽 母 管 汽 源 , 熱態(tài) 啟 動(dòng) 時(shí) 應(yīng) 選 擇 輔 助 蒸 汽 母 管 汽 源 或 主 汽 至 軸 封 汽 源 , 正 常 運(yùn) 行 以 后切 換 至 高 壓 除 氧 器 汽 平 衡 母 管 。 軸 封 一 段 漏 汽 經(jīng) 門(mén) 桿 漏 汽 母 管 后 回 到高 壓 除 氧 器 ( R1120,R1220,R1320) , 軸 封 二 段 漏 汽 回 到 #1低 壓加 熱 器 ( H21O4A) , 軸 封 外 端 漏 汽 回 到 軸 封 冷 卻 器 ( H2105) ,經(jīng) 過(guò) 換 熱 后 疏 水 經(jīng) 多 級(jí) 水 封 回 到 排 汽 裝 置 ( S2102) 熱 井 。 神 華 集
25、團(tuán)SHENHUA GROUP 中 國(guó) 神 華 煤 制 油 化 工 有 限 公 司 包 頭 煤 化 工 分 公 司 16/44 3 機(jī) 爐 裝 置 重 要 設(shè) 備 介 紹 引 風(fēng) 機(jī) :6臺(tái)AL-R227DW(IDF型 ) 風(fēng) 量 148.31 m3/s 風(fēng) 壓 4000Pa 神 華 集 團(tuán)SHENHUA GROUP 中 國(guó) 神 華 煤 制 油 化 工 有 限 公 司 包 頭 煤 化 工 分 公 司 17/44 3 機(jī) 爐 裝 置 重 要 設(shè) 備 介 紹送 風(fēng) 機(jī) :6臺(tái)G4-73-11NO20.5D風(fēng) 量 53.66 m3/s 風(fēng) 壓 5220 Pa 神 華 集 團(tuán)SHENHUA GROUP
26、中 國(guó) 神 華 煤 制 油 化 工 有 限 公 司 包 頭 煤 化 工 分 公 司 18/44 3 機(jī) 爐 裝 置 重 要 設(shè) 備 介 紹一 次 風(fēng) 機(jī) :6臺(tái)H-AR224SW(PAF)單 吸 雙 支 撐 離 心 式風(fēng) 量 37.96 m3/s 風(fēng) 壓 18000 Pa 神 華 集 團(tuán)SHENHUA GROUP 中 國(guó) 神 華 煤 制 油 化 工 有 限 公 司 包 頭 煤 化 工 分 公 司 19/44 3 機(jī) 爐 裝 置 重 要 設(shè) 備 介 紹磨 煤 機(jī) : 12臺(tái)ZGM80N型 基 礎(chǔ) 出 力 24.7t/h 神 華 集 團(tuán)SHENHUA GROUP 中 國(guó) 神 華 煤 制 油 化 工
27、 有 限 公 司 包 頭 煤 化 工 分 公 司 20/44 3 機(jī) 爐 裝 置 重 要 設(shè) 備 介 紹給 煤 機(jī) :12臺(tái)F55型 出 力 5-30 t/h 神 華 集 團(tuán)SHENHUA GROUP 中 國(guó) 神 華 煤 制 油 化 工 有 限 公 司 包 頭 煤 化 工 分 公 司 21/44 3 機(jī) 爐 裝 置 重 要 設(shè) 備 介 紹 原 煤 倉(cāng) :有 效 容 積 355 m3 神 華 集 團(tuán)SHENHUA GROUP 中 國(guó) 神 華 煤 制 油 化 工 有 限 公 司 包 頭 煤 化 工 分 公 司 22/44 3 機(jī) 爐 裝 置 重 要 設(shè) 備 介 紹密 封 風(fēng) 機(jī) :5.33m3/s
28、 額 定 壓 力 9000Pa 神 華 集 團(tuán)SHENHUA GROUP 中 國(guó) 神 華 煤 制 油 化 工 有 限 公 司 包 頭 煤 化 工 分 公 司 23/44 3 機(jī) 爐 裝 置 重 要 設(shè) 備 介 紹鍋 爐 汽 包 :筒 身 內(nèi) 徑 1600mm筒 身 厚 度 100mm 神 華 集 團(tuán)SHENHUA GROUP 中 國(guó) 神 華 煤 制 油 化 工 有 限 公 司 包 頭 煤 化 工 分 公 司 24/44 3 機(jī) 爐 裝 置 重 要 設(shè) 備 介 紹汽 輪 機(jī) 本 體 神 華 集 團(tuán)SHENHUA GROUP 中 國(guó) 神 華 煤 制 油 化 工 有 限 公 司 包 頭 煤 化 工
29、分 公 司 25/44 3 機(jī) 爐 裝 置 重 要 設(shè) 備 介 紹給 水 泵 :100SBII-JA 4臺(tái) 580 3/h流 量 的 電 動(dòng) 定 速 給 水 泵 神 華 集 團(tuán)SHENHUA GROUP 中 國(guó) 神 華 煤 制 油 化 工 有 限 公 司 包 頭 煤 化 工 分 公 司 26/44 3 機(jī) 爐 裝 置 重 要 設(shè) 備 介 紹 空 冷 系 統(tǒng) :2套 神 華 集 團(tuán)SHENHUA GROUP 中 國(guó) 神 華 煤 制 油 化 工 有 限 公 司 包 頭 煤 化 工 分 公 司 27/44 3裝 置 掠 影 機(jī) 爐 裝 置 重 要 設(shè) 備 介 紹機(jī) 爐 裝 置 :3臺(tái) 鍋 爐 , 2
30、臺(tái)汽 輪 機(jī) 。預(yù) 留 1機(jī) 1爐 場(chǎng)地 。 神 華 集 團(tuán)SHENHUA GROUP 中 國(guó) 神 華 煤 制 油 化 工 有 限 公 司 包 頭 煤 化 工 分 公 司 28/44 3 機(jī) 爐 裝 置 簡(jiǎn) 介機(jī) 爐 裝 置 :預(yù) 留 1機(jī) 1爐場(chǎng) 地 。 神 華 集 團(tuán)SHENHUA GROUP 中 國(guó) 神 華 煤 制 油 化 工 有 限 公 司 包 頭 煤 化 工 分 公 司 29/44 4.1指 導(dǎo) 思 想l 遵 循 項(xiàng) 目 建 設(shè) 、 試 車(chē) 一 體 化 管 理 的 模 式 , 統(tǒng) 籌 協(xié) 調(diào) 項(xiàng) 目 建 設(shè) 與 試 車(chē) 進(jìn)程 的 安 排 , 實(shí) 現(xiàn) 建 設(shè) 和 試 車(chē) 的 平 穩(wěn) 過(guò)
31、 渡 。l 遵 循 “ 三 查 四 定 要 細(xì) , 檢 查 整 改 要 準(zhǔn) , 單 機(jī) 試 車(chē) 要 早 , 吹 掃 氣 密 要 嚴(yán), 聯(lián) 動(dòng) 試 車(chē) 要 全 , 投 料 試 車(chē) 要 穩(wěn) , 經(jīng) 濟(jì) 效 益 要 好 ” 的 原 則 , 做 到 安 全穩(wěn) 妥 , 確 保 投 料 試 車(chē) 一 次 成 功 , 實(shí) 現(xiàn) 平 穩(wěn) 運(yùn) 行 。l 堅(jiān) 持 “ 安 全 第 一 , 不 污 染 環(huán) 境 ” 的 原 則 , 安 全 環(huán) 保 設(shè) 施 與 工 藝 裝 置 同步 開(kāi) 工 , 確 保 試 車(chē) 過(guò) 程 不 發(fā) 生 人 身 、 工 藝 、 設(shè) 備 、 著 火 、 爆 炸 、 放 射、 環(huán) 保 等 事 故 。 試
32、 車(chē) 期 間 要 考 核 裝 置 的 生 產(chǎn) 能 力 、 物 耗 、 能 耗 、 產(chǎn) 品及 副 產(chǎn) 品 的 質(zhì) 量 是 否 達(dá) 到 設(shè) 計(jì) 指 標(biāo) 。 同 時(shí) 對(duì) 重 大 設(shè) 備 機(jī) 組 的 運(yùn) 行 狀 況進(jìn) 行 考 核 , 并 考 核 與 生 產(chǎn) 裝 置 相 配 套 的 公 用 工 程 系 統(tǒng) 的 匹 配 狀 況 。l 堅(jiān) 持 “ 四 不 開(kāi) 車(chē) ” 的 方 針 , 即 條 件 不 具 備 不 開(kāi) 車(chē) , 程 序 不 清 楚 不 開(kāi) 車(chē), 指 揮 不 在 場(chǎng) 不 開(kāi) 車(chē) , 出 現(xiàn) 問(wèn) 題 不 解 決 不 開(kāi) 車(chē) , 確 保 試 車(chē) 安 全 。l 合 理 安 排 裝 置 的 試 車(chē) 負(fù) 荷
33、, 統(tǒng) 籌 優(yōu) 化 各 裝 置 之 間 試 車(chē) 的 時(shí) 間 銜 接 , 努力 減 少 放 空 、 排 放 的 時(shí) 間 , 保 護(hù) 環(huán) 境 , 降 低 試 車(chē) 費(fèi) 用 。4 試 車(chē) 的 指 導(dǎo) 思 想 、 試 車(chē) 難 點(diǎn) 神 華 集 團(tuán)SHENHUA GROUP 中 國(guó) 神 華 煤 制 油 化 工 有 限 公 司 包 頭 煤 化 工 分 公 司 30/44 4.2試 車(chē) 難 點(diǎn)4.2.1 電 站 系 統(tǒng) 考 核 的 負(fù) 荷 問(wèn) 題本 系 統(tǒng) 鍋 爐 的 主 要 目 的 是 給 化 工 裝 置 的 工 業(yè) 汽 輪 機(jī) 提 供 高 壓 動(dòng) 力 蒸 汽 , 使 得 電 站的 鍋 爐 和 汽 輪 發(fā) 電
34、 機(jī) 的 能 力 不 匹 配 , 鍋 爐 的 設(shè) 計(jì) 額 定 負(fù) 荷 為 480t/h, 在 不 抽汽 的 情 況 下 , 一 臺(tái) 汽 輪 發(fā) 電 機(jī) 滿 負(fù) 荷 僅 需 210t/h蒸 汽 , 而 鍋 爐 的 考 核 需 要 滿負(fù) 荷 運(yùn) 行 96( 72+24) 小 時(shí) 。 而 在 鍋 爐 考 核 期 間 , 外 界 基 本 沒(méi) 有 蒸 汽 負(fù) 荷 的需 求 , 電 站 鍋 爐 難 以 實(shí) 現(xiàn) 滿 負(fù) 荷 的 考 核 運(yùn) 行 。 在 鍋 爐 未 進(jìn) 行 考 核 的 狀 態(tài) 下 ,盡 管 鍋 爐 可 以 對(duì) 外 供 汽 , 但 鍋 爐 本 體 及 系 統(tǒng) 的 安 全 可 靠 性 是 未 知
35、數(shù) , 鍋 爐 此時(shí) 不 可 能 大 量 對(duì) 外 穩(wěn) 定 供 汽 。對(duì) 策 :( 1) 協(xié) 調(diào) 電 力 管 理 部 門(mén) , 爭(zhēng) 取 在 鍋 爐 考 核 期 間 , 可 以 實(shí) 現(xiàn) 發(fā) 電 上 網(wǎng) , 這 樣 可 以實(shí) 現(xiàn) 兩 臺(tái) 汽 輪 發(fā) 電 機(jī) 滿 負(fù) 荷 運(yùn) 行 。( 2) 積 極 協(xié) 調(diào) 項(xiàng) 目 建 設(shè) , 爭(zhēng) 取 在 鍋 爐 考 核 期 間 , 外 界 的 蒸 汽 管 線 可 以 進(jìn) 行 吹 掃。( 3) 積 極 協(xié) 調(diào) 項(xiàng) 目 建 設(shè) 部 門(mén) , 完 善 10.0MPa的 蒸 汽 放 空 系 統(tǒng) , 確 保 在 滿 負(fù) 荷 考核 期 間 , 放 空 系 統(tǒng) 可 以 投 入 運(yùn) 行
36、。( 4) 若 汽 輪 發(fā) 電 機(jī) 沒(méi) 有 被 批 準(zhǔn) 運(yùn) 行 , 協(xié) 調(diào) 電 站 EPC承 包 商 , 鍋 爐 在 考 核 之 前 ,降 壓 降 負(fù) 荷 運(yùn) 行 。4 試 車(chē) 的 指 導(dǎo) 思 想 、 試 車(chē) 難 點(diǎn) 神 華 集 團(tuán)SHENHUA GROUP 中 國(guó) 神 華 煤 制 油 化 工 有 限 公 司 包 頭 煤 化 工 分 公 司 31/44 4.2.2鍋 爐 提 前 開(kāi) 車(chē) 和 低 負(fù) 荷 運(yùn) 行 的 問(wèn) 題 為 保 證 后 繼 系 統(tǒng) 蒸 汽 管 網(wǎng) 的 吹 掃 和 試 車(chē) 用 動(dòng) 力 蒸 汽 的 需 要 , 鍋 爐 必 須 提 前 試 車(chē) 、 開(kāi) 車(chē)。 本 項(xiàng) 目 三 臺(tái) 10
37、.0MPa高 壓 鍋 爐 設(shè) 計(jì) 的 給 水 溫 度 為 205 , 鍋 爐 高 壓 加 熱 器 的 熱 源 是1.73MPa、 300 的 過(guò) 熱 蒸 汽 , 此 蒸 汽 來(lái) 自 于 甲 醇 合 成 裝 置 的 副 產(chǎn) 或 汽 輪 發(fā) 電 機(jī) 抽 汽 ,低 壓 加 熱 器 是 以 汽 輪 機(jī) 的 抽 汽 或 化 工 裝 置 副 產(chǎn) 的 0.46MPa蒸 汽 作 為 加 熱 汽 源 的 , 而 此時(shí) 沒(méi) 有 這 路 蒸 汽 , 就 可 能 造 成 鍋 爐 給 水 溫 度 低 。 鍋 爐 給 水 溫 度 低 , 爐 內(nèi) 燃 料 量 增 加 ,煙 氣 量 增 加 同 時(shí) 煙 氣 溫 度 的 上 升
38、 , 易 導(dǎo) 致 過(guò) 熱 器 超 溫 , 影 響 鍋 爐 的 安 全 運(yùn) 行 。 在 電 站鍋 爐 的 開(kāi) 車(chē) 、 試 車(chē) 期 間 , 外 系 統(tǒng) 基 本 沒(méi) 有 用 汽 負(fù) 荷 , 導(dǎo) 致 鍋 爐 負(fù) 荷 低 于 最 低 安 全 運(yùn) 行負(fù) 荷 , 而 鍋 爐 長(zhǎng) 時(shí) 間 的 低 負(fù) 荷 又 會(huì) 給 機(jī) 組 帶 來(lái) 嚴(yán) 重 的 安 全 隱 患 。對(duì) 策 :( 1) 開(kāi) 啟 啟 動(dòng) 鍋 爐 , 利 用 其 蒸 汽 吹 掃 1.0MPa和 0.46MPa外 管 和 其 間 的 減 溫 減 壓 系 統(tǒng) , 并作 為 低 壓 加 熱 器 、 低 壓 除 氧 器 和 高 壓 除 氧 器 的 熱 源 。(
39、 2) 鍋 爐 開(kāi) 車(chē) 后 , 先 行 吹 掃 10.0MPa的 外 管 和 10.0MPa 至 4.1MPa的 減 溫 減 壓 器 系 統(tǒng) 。( 3) 利 用 鍋 爐 給 水 泵 在 循 環(huán) 管 線 送 水 進(jìn) 入 凈 化 界 區(qū) 的 減 溫 水 管 線 , 作 為 公 司 減 溫 減 壓 器 的減 溫 水 。 開(kāi) 啟 各 級(jí) 蒸 汽 減 壓 系 統(tǒng) , 保 證 高 低 加 、 輔 助 蒸 汽 系 統(tǒng) 及 除 氧 器 系 統(tǒng) 的 運(yùn) 行 。( 4) 協(xié) 調(diào) 電 力 管 理 部 門(mén) , 爭(zhēng) 取 在 鍋 爐 運(yùn) 行 期 間 , 可 以 實(shí) 現(xiàn) 發(fā) 電 上 網(wǎng) , 這 樣 可 以 提 高 鍋 爐
40、的運(yùn) 行 負(fù) 荷 , 同 時(shí) 可 以 保 證 鍋 爐 高 壓 除 氧 器 、 高 壓 加 熱 器 和 低 壓 加 熱 器 的 熱 源 。 ( 5) 編 制 鍋 爐 低 負(fù) 荷 運(yùn) 行 應(yīng) 急 預(yù) 案 , 確 保 鍋 爐 在 安 全 負(fù) 荷 上 運(yùn) 行 , 以 保 證 鍋 爐 安 全 。 4 試 車(chē) 的 指 導(dǎo) 思 想 、 試 車(chē) 難 點(diǎn) 神 華 集 團(tuán)SHENHUA GROUP 中 國(guó) 神 華 煤 制 油 化 工 有 限 公 司 包 頭 煤 化 工 分 公 司 32/44 4.2.3鍋 爐 系 統(tǒng) 冬 季 開(kāi) 工 的 問(wèn) 題因 項(xiàng) 目 建 設(shè) 進(jìn) 度 和 外 部 電 源 條 件 的 影 響 ,
41、 導(dǎo) 致 機(jī) 爐 裝 置 開(kāi) 工 可 能 在 冬 季進(jìn) 行 。 系 統(tǒng) 開(kāi) 工 前 的 水 沖 洗 、 水 聯(lián) 運(yùn) 、 機(jī) 泵 試 車(chē) 等 過(guò) 程 , 極 易 造 成 凍凝 事 故 , 嚴(yán) 重 時(shí) 會(huì) 造 成 設(shè) 備 損 壞 。 系 統(tǒng) 開(kāi) 工 后 , 若 出 現(xiàn) 臨 時(shí) 停 車(chē) 等 問(wèn)題 , 也 容 易 造 成 設(shè) 備 、 管 線 凍 結(jié) 事 故 。對(duì) 策 :( 1) 在 入 冬 之 前 , 裝 置 伴 熱 系 統(tǒng) 投 用 正 常 。( 2) 提 前 完 成 水 汽 系 統(tǒng) 儀 表 、 調(diào) 節(jié) 閥 的 調(diào) 校 。( 3) 在 操 作 規(guī) 程 和 開(kāi) 工 方 案 中 制 定 防 凍 防 凝 措
42、 施 。( 4) 在 水 汽 引 入 系 統(tǒng) 后 , 應(yīng) 加 強(qiáng) 對(duì) 伴 熱 系 統(tǒng) 的 檢 查 , 對(duì) 于 系 統(tǒng) 內(nèi) 的 死 角部 位 根 據(jù) 介 質(zhì) 情 況 采 用 稍 開(kāi) 和 間 斷 排 凝 的 方 式 進(jìn) 行 防 凍 。( 5) 如 果 裝 置 某 個(gè) 單 元 臨 時(shí) 停 運(yùn) , 則 應(yīng) 及 時(shí) 將 內(nèi) 部 水 汽 排 干 凈 , 進(jìn) 行 保護(hù) 。 4 試 車(chē) 的 指 導(dǎo) 思 想 、 試 車(chē) 難 點(diǎn) 神 華 集 團(tuán)SHENHUA GROUP 中 國(guó) 神 華 煤 制 油 化 工 有 限 公 司 包 頭 煤 化 工 分 公 司 33/44 目 前 , #1、 #2鍋 爐 均 已 經(jīng) 點(diǎn)
43、火 , 具 備 供 汽 條 件 , 正 在 對(duì) 至 空 分9.8MPa蒸 汽 管 道 和 4.2MPa管 網(wǎng) 進(jìn) 行 吹 掃 。#1汽 輪 機(jī) 也 計(jì) 劃 在 年 底 前 沖 轉(zhuǎn) 。#3鍋 爐 和 #2汽 輪 機(jī) 的 調(diào) 試 工 作 也 在 有 條 不 紊 的 展 開(kāi) , 根 據(jù) 公 司 總 體試 車(chē) 方 案 安 排 , 直 至 2010年 4月 份 , 熱 電 站 將 具 備 投 用 條 件 。5 目 前 , 試 車(chē) 進(jìn) 展 情 況 及 2010年 試 車(chē) 工 作 安 排 神 華 集 團(tuán)SHENHUA GROUP 中 國(guó) 神 華 煤 制 油 化 工 有 限 公 司 包 頭 煤 化 工 分 公 司 34/44 謝 謝 大 家 !
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