國(guó)際貿(mào)易案例分析2(ppt 27頁(yè))

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1、單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),*,練習(xí)（1）,我某公司與外商簽訂一份FOB合同，出售油菜籽。合同規(guī)定：“3月份內(nèi)裝船”，“如果買方在合同規(guī)定的期限內(nèi)不能派船接貨，賣方同意保留28天，但買方負(fù)擔(dān)相關(guān)倉(cāng)租、利息和保險(xiǎn)費(fèi)”。事后，買方在3月份未能派船。賣方發(fā)出警告，如果4月28日前仍不能派船，賣方將撤撤銷合同并保留索賠權(quán)。結(jié)果買方的船5月5日才到。賣方拒絕交貨，并提出損失賠償。,（1）賣方可否拒絕交貨？（2）賣方能否取消合同？（3）如索賠，應(yīng)包括什么項(xiàng)目？,1,答案,（1）可拒絕交貨，因FOB要求買方派船，但買方未能按時(shí)派船，違約在先,（2）能取

2、消合同，因買方違約嚴(yán)重，構(gòu)成根本性違約或違反要件,（3）索賠項(xiàng)目包括：28天倉(cāng)租費(fèi)、利息、保險(xiǎn)費(fèi)、其他意外損失等,2,練習(xí)（2）,某年，我某外貿(mào)公司出售一批核桃給數(shù)家英國(guó)客戶，采用CIF術(shù)語(yǔ)，irrevocable L/C支付。由于核桃的銷售季節(jié)性很強(qiáng)，到貨的遲早，會(huì)直接影響貨物的價(jià)格，因此，在合同中對(duì)到貨時(shí)間作了以下規(guī)定：“10月份自中國(guó)裝運(yùn)港裝運(yùn)，賣方保證載貨輪船于12月2日抵達(dá)英國(guó)目的港。如遲于12月2日抵達(dá)目的港，在買方要求下，賣方必須同意取消合同，如貨款已經(jīng)收妥，則須退還買方?！?3,（續(xù)）,合同簽定后，我公司于10月中將貨物裝運(yùn)出口，憑L/C規(guī)定的裝運(yùn)單據(jù)向銀行收妥貨款。不料，輪船

3、在航行途中，主要機(jī)件損壞，無(wú)法繼續(xù)航行。為保證如期到達(dá)目的港，我公司以重金租用大馬力拖輪拖帶該輪船繼續(xù)前進(jìn)。但因途中又遇大風(fēng)浪，致使該輪抵達(dá)目的港的時(shí)間，比合同限定的最后日期晚了數(shù)小時(shí)。,4,（續(xù)）,這時(shí)，正好遇到核桃市場(chǎng)價(jià)格下跌，除個(gè)別客戶提貨外，多數(shù)客戶要求取消合同。我外貿(mào)公司最終因這筆交易遭受重大經(jīng)濟(jì)損失。試問(wèn)：我外貿(mào)公司與英國(guó)客戶所簽定的合同，是真正的CIF合同嗎？說(shuō)明理由。,5,答案,（1）該合同不是CIF合同,（2）在采用CIF術(shù)語(yǔ)訂立合同時(shí)，賣方被要求保證貨物的到達(dá)或以何時(shí)到貨作為收取貨款的條件的話，則該合同將成為一份有名無(wú)實(shí)的CIF合同,（3）本案中，“于12月2日抵達(dá)”實(shí)際上

4、已經(jīng)將裝運(yùn)合同修改為到達(dá)合同，所以不是CIF合同,6,練習(xí)題（3）,如按CIF出口，買方憑單付款，載貨船舶在航行途中觸礁沉沒(méi)，貨物全部滅失，買方聞?dòng)嵑螅岢鼍芨敦浛睢?試問(wèn)：我方應(yīng)如何處理？為什么？,7,答案,CIF是象征性交貨，只要賣方提交單據(jù)符合要求，買方不得拒收單據(jù)或拒付貨款。買方只能先付款贖單，再向責(zé)任方索賠，追回?fù)p失。,8,練習(xí)題（4）,判斷以下說(shuō)法是否正確？,FOB Singapore 是指賣方在Singapore交貨,CFR London是指賣方在London交貨,CIF New York是指賣方在N.Y.交貨,9,練習(xí)（5）,以下單價(jià)有無(wú)不妥？,每碼3.50元CIFC香港,每箱

5、500英鎊CFR凈價(jià)英國(guó),每噸1000美元FOB倫敦,每打100法國(guó)法郎FOB凈價(jià)減1%折扣,2000日?qǐng)ACIF上海包含傭金2,10,練習(xí)題（6）,選擇題：,1、華沙-牛津規(guī)則是有關(guān)（A）的統(tǒng)一規(guī)則。,A、CIF B、FOB C、CFR D、EXW,2、采用（A ）條件時(shí)，賣方所承擔(dān)的責(zé)任最小。,A、FOB B、CIF C、FCA D、EXW,11,思考題7,我方某公司與英商簽訂一筆服裝合同。合同按CIF倫敦即期L/C方式付款，合同和信用證中均規(guī)定不允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船。我方按時(shí)將貨物裝上直達(dá)輪，并憑直達(dá)提單在信用證有效期內(nèi)向銀行議付貨款。該輪船中途經(jīng)過(guò)某港時(shí)，船公司為了接載其他貨物，擅自將我方

6、服裝卸下，換裝其他船舶繼續(xù)運(yùn)往倫敦。由于換裝的船舶設(shè)備陳舊，該批服裝比原定時(shí)間晚了2個(gè)月到達(dá)。為此，英商向我公司提出索賠，理由是我方提交的是直達(dá)提單，而實(shí)際是轉(zhuǎn)船運(yùn)輸，是弄虛作假行為。問(wèn)（1）我方應(yīng)否賠償？（2）如何處理？（3）為什么？,12,答案,（1）我方不應(yīng)賠償。,（2）應(yīng)讓買方憑直達(dá)提單向承運(yùn)人交涉，憑保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司交涉。,（3）因?yàn)榘碈IF條件成交，買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移以船舷為界，貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷后的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由買方承擔(dān)，所以，船方擅自轉(zhuǎn)船造成的損失也應(yīng)由買方承擔(dān)。另外，CIF屬象征性交貨，只要賣方按合同規(guī)定在裝運(yùn)港將貨物裝船并提交全套合格單據(jù)，就算完成了交貨義務(wù)，而無(wú)需保證到貨。,

7、13,案例8,意大利某公司與中國(guó)某公司簽訂了出口加工生產(chǎn)大理石的成套機(jī)械設(shè)備合同。合同規(guī)定分4批交貨。在交付的前兩批貨物中，都存在不同程度的質(zhì)量問(wèn)題。在第三批貨物交付時(shí)，中方發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)仍然不符合合同要求，故推定第四批貨物的質(zhì)量也難以保證，所以向意大利公司提出解除全部合同。問(wèn)：中方公司的要求是否合理？為什么？,14,答案,中方公司要求合理。,因?yàn)槌商讬C(jī)械設(shè)備雖然分成4批交貨，但每一批交貨都是相互依存的，從而構(gòu)成一有機(jī)整體。如果其中一批交貨存在問(wèn)題，將導(dǎo)致整個(gè)合同的目的無(wú)法實(shí)現(xiàn)而構(gòu)成根本違約，有權(quán)要求解除整個(gè)合同并有權(quán)要求賠償損失。,15,案例9,一份訂購(gòu)精密配件的合同規(guī)定：“買方應(yīng)在制造過(guò)程中

8、，按照進(jìn)度預(yù)支貨款?！辟I方十分關(guān)心配件質(zhì)量，如賣方不能按時(shí)、按質(zhì)供應(yīng)配件，將給買方帶來(lái)嚴(yán)重?fù)p失。合同簽訂后不久，根據(jù)可靠消息，賣方供應(yīng)的配件質(zhì)量不穩(wěn)定。于是買方立即通知賣方：“根據(jù)可靠消息，你方供貨質(zhì)量不穩(wěn)定，我方將中止履行一切義務(wù)?！辟u方立即向買方提出書面保證：“如果賣方不履行義務(wù)，將由我方擔(dān)保銀行償還你方所作的一切支付。”買方仍堅(jiān)持中止履行合同，可否？,16,答案,買方可中止履行合同。,因?yàn)橘u方預(yù)期違約，買方履行通知義務(wù)后，賣方提供了保證，但其保證沒(méi)有達(dá)到法律要求的“充分”的程度（買方十分關(guān)心配件的質(zhì)量，而賣方未針對(duì)質(zhì)量作保證。）,17,案例10,1990年，我國(guó)某機(jī)械進(jìn)出口公司向法國(guó)商人

9、出售一批機(jī)床。法國(guó)商人又將該批機(jī)床轉(zhuǎn)售給美國(guó)及一些歐洲國(guó)家。機(jī)床進(jìn)入美國(guó)后，美國(guó)的進(jìn)口商被起訴侵犯了美國(guó)有效的專利權(quán)。法院判令被告賠償專利權(quán)人的損失，隨后美國(guó)進(jìn)口商向法國(guó)出口商追索，法國(guó)商人又向我國(guó)公司索賠。問(wèn)：我國(guó)公司是否應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任？為什么？,18,答案,我國(guó)公司如果僅以此貨物賣到法國(guó)，而且雙方未預(yù)期轉(zhuǎn)售，則不承擔(dān)責(zé)任；倘若知道，則要承擔(dān)責(zé)任。,如果買方在訂立合同時(shí)已知道或不可能不知道此項(xiàng)權(quán)利或要求；或者此項(xiàng)權(quán)利或要求，是由于賣方要遵照買方所提供的技術(shù)圖樣、圖案、程式或其他規(guī)格，則不承擔(dān)責(zé)任。,19,案例11,中方某公司向美商發(fā)盤限6日復(fù)到有效。美商于4日發(fā)電表示接受。由于電報(bào)局投遞延誤，

10、該接受電報(bào)于7日上午送達(dá)中方公司。此時(shí)，中方考慮到出廠價(jià)上升，當(dāng)即回電拒絕。但美商認(rèn)為接受通知遲到不是他的責(zé)任，堅(jiān)持合同生效，而中方則認(rèn)為合同不成立。試問(wèn)：按公約規(guī)定，合同是否成立？為什么？,20,答案,合同不成立。,因?yàn)橹忻谰鶠楣s締約國(guó)，根據(jù)公約規(guī)定，由于傳遞的延誤所造成的逾期接受，經(jīng)發(fā)盤人立即拒絕，合同不成立。,21,案例12,A向B發(fā)盤，發(fā)盤中說(shuō)：“供應(yīng)50臺(tái)拖拉機(jī)，100匹馬力，每臺(tái)CIF香港3500美元，訂立合同后兩個(gè)月裝船，不可撤銷信用證付款，請(qǐng)電復(fù)。”B收到發(fā)盤后，立即電復(fù)說(shuō)：“我接受你的發(fā)盤，在訂立合同后立即裝船?！盇未作任何答復(fù)。,問(wèn)：雙方的合同是否成立？為什么？,22,答

11、案,合同未成立。,因?yàn)楹贤某闪⒈仨毷且环桨l(fā)出實(shí)盤（要約），另一方作出有效的承諾。在本案例中，A 發(fā)出實(shí)盤，但B的承諾不是有效的承諾，B對(duì)原發(fā)盤作出了實(shí)質(zhì)性的修改，按照公約第19條規(guī)定：“表示接受的發(fā)盤如載有添加、限制或其他更改的答復(fù)，即為拒絕該發(fā)盤，并構(gòu)成還盤”，所以，合同不成立。,23,案例13,我某進(jìn)出口公司向國(guó)外某商詢購(gòu)某商品，不久外商發(fā)盤，有效期至9月22日。我方于9月20日復(fù)電：“價(jià)格若能降低至30美元，可以接受?！睂?duì)方未反應(yīng)。9月21日，我方得知國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格上漲，于當(dāng)日又向?qū)Ψ饺ル姳硎就耆鈱?duì)方的發(fā)盤。由于接受未超過(guò)發(fā)盤所規(guī)定的有效期，此項(xiàng)交易已經(jīng)達(dá)成。,24,答案,此項(xiàng)交易沒(méi)

12、有達(dá)成。因?yàn)槲曳?月20日復(fù)電要求降低價(jià)格，屬于還盤的性質(zhì)。原發(fā)盤失效，對(duì)發(fā)盤人不再具有約束力。,25,案例14,我某對(duì)外工程承包公司于6月3日以電傳的形式請(qǐng)德國(guó)某鋼材供應(yīng)商發(fā)盤。我方在電傳中聲明：（1）我方將根據(jù)發(fā)盤內(nèi)容計(jì)算一項(xiàng)承造一棟大樓的標(biāo)價(jià)和確定是否參加投標(biāo)之用；（2）我方必須于6月15日向招標(biāo)人遞交投標(biāo)書，而開(kāi)標(biāo)日期為6月31日。德商于6月5日用電傳向我發(fā)盤。我方據(jù)以計(jì)算標(biāo)價(jià)，并于6月15日向招標(biāo)人遞交投標(biāo)書。6月20日德商因鋼材市價(jià)上漲，發(fā)來(lái)電傳通知撤銷其6月5日發(fā)盤。我方當(dāng)即復(fù)電表示不同意撤盤。于是，雙方為能否撤銷發(fā)盤發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。直到6月31日招標(biāo)人開(kāi)標(biāo)，我方中標(biāo)，隨即電傳通知德商我方接受其6月5日的發(fā)盤。但德商堅(jiān)持該發(fā)盤已于6月20日撤銷，合同不能成立。而我方則認(rèn)為合同已經(jīng)成立。對(duì)此，雙方爭(zhēng)執(zhí)不下，遂協(xié)議提交仲裁。試問(wèn)，如果你是仲裁員，將如何裁決？說(shuō)明理由。,26,答案,裁決如下：合同成立。,因?yàn)楦鶕?jù)聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約規(guī)定：一項(xiàng)要約，受要約人有理由信賴該要約是不可撤銷的，并已本著對(duì)該項(xiàng)要約的信賴行事的要約是不能撤銷的。,我方事先已告知德商我方詢盤意圖，之后德商發(fā)盤，所以我方有理由相信德商發(fā)盤是不可撤銷的，并已本著該項(xiàng)信賴行事，參與了投標(biāo)。,該發(fā)盤沒(méi)有規(guī)定有效期，我方中標(biāo)后立即通知（合理時(shí)間）德商接受，接受生效，雙方合同成立。,27,