??莆锪鞴芾韺I(yè)學(xué)生就業(yè)問題淺析 就業(yè)問題 淺析 物流管理 ???學(xué)生

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1、??莆锪鞴芾韺I(yè)學(xué)生就業(yè)問題淺析 就業(yè)問題 淺析 物流管理 ???學(xué)生 專科物流管理專業(yè)學(xué)生就業(yè)問題淺析 本文關(guān)鍵詞:就業(yè)問題,淺析,物流管理,???,學(xué)生 專科物流管理專業(yè)學(xué)生就業(yè)問題淺析 本文簡介:摘要:隨著電商發(fā)展的推動和人們生活水平的需求,近幾年物流行業(yè)發(fā)展迅速。和國外相比,我國物流業(yè)還處在發(fā)展中階段,但物流企業(yè)的物流技術(shù)和管理模式都在全面發(fā)展,不斷創(chuàng)新發(fā)展的行業(yè),就意味著對人才的需求與要求也不斷提高。雖然現(xiàn)在物流人才供不應(yīng)求,但物流專業(yè)學(xué)生就業(yè)對口率和其他專業(yè)相比并不高,但畢業(yè)一年后的轉(zhuǎn) ??莆锪鞴芾韺I(yè)學(xué)生就業(yè)問題淺析 本文內(nèi)容:   摘要:隨著電商發(fā)展的推動

2、和人們生活水平的需求,近幾年物流行業(yè)發(fā)展迅速。和國外相比,我國物流業(yè)還處在發(fā)展中階段,但物流企業(yè)的物流技術(shù)和管理模式都在全面發(fā)展,不斷創(chuàng)新發(fā)展的行業(yè),就意味著對人才的需求與要求也不斷提高。雖然現(xiàn)在物流人才供不應(yīng)求,但物流專業(yè)學(xué)生就業(yè)對口率和其他專業(yè)相比并不高,但畢業(yè)一年后的轉(zhuǎn)崗率要高于其他專業(yè)。因此本人結(jié)合三年的就業(yè)工作經(jīng)驗及近三年??莆锪鞴芾韺I(yè)學(xué)生就業(yè)情況對此類就業(yè)問題進行分析,并提出合理建議。   關(guān)鍵詞:??疲锪鞴芾韺I(yè),就業(yè)問題   作者:陳希,南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院運輸管理學(xué)院   當(dāng)今,物流行業(yè)已成為我國十大振興產(chǎn)業(yè)之一,“十三五”時期,

3、交通物流更需要把握發(fā)展機遇、構(gòu)筑平臺,并完善體制、技術(shù)及相關(guān)保障政策,這對于國內(nèi)物流人才的需求也大大增加。對此我國各大高校紛紛開設(shè)物流管理專業(yè),為物流業(yè)源源不斷的輸送人才,這也加大了剛畢業(yè)學(xué)生們之間的競爭。為了提高學(xué)生的就業(yè)質(zhì)量,各高校不斷進行專業(yè)核心課程改革、加大教學(xué)團隊的配備及學(xué)校專業(yè)實訓(xùn)基地的建設(shè),從硬件上為物流專業(yè)的學(xué)生提供重要保障。   但是在此條件下,物流專業(yè)學(xué)生的就業(yè)問題仍然凸顯:大多物流企業(yè)招聘基礎(chǔ)崗位時都選擇校招,學(xué)校的硬件條件、學(xué)生個人素質(zhì)和生源讓企業(yè)覺得比社招的效果好,有專業(yè)知識基礎(chǔ)的大學(xué)生后期的發(fā)展及貢獻比社招人員強得多,但往往企業(yè)辛苦招聘卻招不到合適的學(xué)

4、生或者面試到中意的學(xué)生但學(xué)生又選擇了別家企業(yè)。再者很多學(xué)生在選擇了物流管理專業(yè),但是三年后畢業(yè)時卻不愿意選擇物流行業(yè),更有甚者在實習(xí)時選擇了物流行業(yè),沒多久就會轉(zhuǎn)崗并表示再也不愿意從事物流方面的工作。   一、??莆锪鞴芾韺I(yè)學(xué)生就業(yè)問題分析   1.行業(yè)苦,待遇低   很多學(xué)生認(rèn)為物流管理專業(yè)的學(xué)生就業(yè)出路僅僅是倉儲和運輸,工作條件艱苦且強度大,因為是服務(wù)行業(yè),送貨不及時或包裝有破損還要面臨被投訴及賠償;當(dāng)遇到電商開展“6.18”、“雙11”等消費盛宴時,物流行業(yè)工作人員更是需要加班加點,如此高強度的工作及風(fēng)險帶來的卻是和預(yù)期不符的工資收入。80%以

5、上的學(xué)生都希望畢業(yè)工作后不再需要父母經(jīng)濟的支持,但是物流行業(yè)的基礎(chǔ)工作技術(shù)含量不高,上手容易,待遇自然難以提高,這就很難滿足剛畢業(yè)學(xué)生就業(yè)后的住宿、衣食住行及正常的社交所需要的花費。   2.選擇多,跳槽頻   目前我國大多電商都選擇和第三方物流合作,電商的爆發(fā)式發(fā)展,驅(qū)動物流企業(yè)的不斷增加,導(dǎo)致很多學(xué)生在面臨眾多工作機會時,薪資待遇成為他們選擇企業(yè)的最主要條件,因而忽視了對自身技能、興趣、性格及價值觀的考量,一旦發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實與理想有差距,就選擇跳槽。   3.競爭強,壓力大   物流管理專業(yè)的學(xué)生就業(yè)初期大多選擇的是第三方物流,我國第三方物

6、流起步較晚,經(jīng)驗不足,和國企相比穩(wěn)定性差。物流人才的培養(yǎng)一般都需要從基層做起,高強度的搬運、揀貨及配送等體力工作使得一些企業(yè)在招聘時大多希望選擇男生,學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)的女生就業(yè)機會要比男生少得多。另外物流行業(yè)的晉升機制導(dǎo)致專業(yè)物流管理專業(yè)學(xué)生追求自己的職業(yè)目標(biāo)需要花費的時間過長,從而選擇放棄、轉(zhuǎn)行。   二、物流人才市場分析   中國現(xiàn)代物流正處于發(fā)展階段,市場潛力巨大,發(fā)展前景廣闊,物流人才的缺乏成為了物流業(yè)發(fā)展的瓶頸。   就近幾年與物流企業(yè)溝通情況來說,現(xiàn)在基層的物流工作需要大量的操作活動,有些崗位需要全天候有人作業(yè),目前急需操作能力強、熟悉業(yè)務(wù)

7、、有相關(guān)工作經(jīng)驗并具有一定創(chuàng)新意識的專業(yè)人才,但現(xiàn)在的物流管理專業(yè)畢業(yè)學(xué)生并不完全符合這一要求。   同時,物流行業(yè)管理型人才短缺,高級物流管理人員是需要具有物流理念,廣闊的知識面,決策分析能力,對市場變化的敏銳度及宏觀調(diào)控能力等等復(fù)合型的高素質(zhì)專業(yè)物流人才,但現(xiàn)在很多高級管理人才都是從別的相關(guān)崗位轉(zhuǎn)入物流企業(yè),不具備專業(yè)性。   三、??莆锪鞴芾韺I(yè)學(xué)生就業(yè)問題優(yōu)化建議   1.對于學(xué)生   認(rèn)清就業(yè)形勢,端正就業(yè)心態(tài),樹立就業(yè)自信心。畢業(yè)生應(yīng)該對自己的優(yōu)勢劣勢有一個客觀的認(rèn)識,對物流行業(yè)的市場發(fā)展、相關(guān)政策及工作內(nèi)容要有所了解,樹立先

8、就業(yè)再擇業(yè)的觀念;做好職業(yè)規(guī)劃,結(jié)合自己的專業(yè)和興趣去找工作,這樣才能全身心的投入工作并有所建樹;不斷學(xué)習(xí),融會貫通,把理論知識用于實踐,把不同的知識和方法結(jié)合在一起加以靈活運用,這樣就能從容面對在工作中遇到的一切問題。   加強自身職業(yè)勝任能力的培養(yǎng)。個體的通用職業(yè)能力是企業(yè)最看重的,也各種職業(yè)活動中都需要的,通用職業(yè)能力強的學(xué)生普遍適應(yīng)新環(huán)境的能力強。在培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)技能的同時,也應(yīng)提高自身綜合素質(zhì),物流管理專業(yè)的學(xué)生若能夠擁有良好的溝通能力、團隊合作能力及自我管理能力,這對就業(yè)選擇物流行業(yè)這種高競爭、大壓力的工作是極為有益的。   加強創(chuàng)新意識的培養(yǎng)。除了實際的

9、物流操作技術(shù)和管理能力之外,學(xué)生還應(yīng)具備創(chuàng)新個體特質(zhì)、知識及思維能力等。實踐僅僅是重復(fù)性的工作,只有不斷創(chuàng)新,才能推動引導(dǎo)實踐,才能夠切實解決實際問題,才能為物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供動力。   2.對于學(xué)校   構(gòu)建真實意義上的校企合作模式。以往的校企合作關(guān)系僅存在于學(xué)校為企業(yè)提供學(xué)生,企業(yè)為學(xué)校提供崗位。高?;舜罅康呢斄ξ锪θソㄔO(shè)實訓(xùn)基地,但大多與物流企業(yè)現(xiàn)實工作場所有差距,專業(yè)課知識與就業(yè)實際情況脫節(jié),偏理論缺乏實踐性和操作性。加大校企合作力度,邀請企業(yè)專業(yè)人士走進課堂,為學(xué)生講解真實的物流行業(yè)及工作模式、如何發(fā)展自己以便盡快適應(yīng)工作環(huán)境以及在工作初期遇到的困

10、難或問題如何解決等。   加強教師與校企合作單位的溝通聯(lián)系。企業(yè)在發(fā)展中遇到規(guī)劃問題或員工專業(yè)知識培訓(xùn)方面的問題,學(xué)校教師可給予專業(yè)的指導(dǎo),發(fā)揮自身優(yōu)勢為企業(yè)出謀劃策,自身也會在解決問題的過程中得到鍛煉和提高。鼓勵教師去物流企業(yè)實地培訓(xùn)學(xué)習(xí)交流,在教學(xué)工作中將實踐與理論相結(jié)合,全面提高學(xué)生的專業(yè)知識技術(shù)和動手實踐能力。   3.對于.   加強對第三方物流行業(yè)的監(jiān)管,督促企業(yè)完善自身管理體制和制度,使我國物流行業(yè)穩(wěn)步健康發(fā)展,保障物流企業(yè)就業(yè)人員的工作權(quán)益。糾正物流企業(yè)用人理念,要對物流管理專業(yè)的男女學(xué)生一視同仁,雖然女性體能上不如男性,但是女性天生的

11、細心和好學(xué)精神也是一大優(yōu)勢,企業(yè)可提供統(tǒng)計、營銷、客服等工作強度稍弱些的崗位給女畢業(yè)生。   四、結(jié)論   就業(yè)問題是一種.問題,只能優(yōu)化并不能完全解決。要想改善物流管理專業(yè)學(xué)生就業(yè)問題,學(xué)生要改變自己的就業(yè)觀念,提高自己的就業(yè)競爭力,學(xué)校要調(diào)整教學(xué)模式,企業(yè)要完善自己用工體制,三者缺一不可。學(xué)校培養(yǎng)了優(yōu)秀的人才,學(xué)生找到滿意的工作,企業(yè)招到合適的人才,三贏才是最終目的。 《??莆锪鞴芾韺I(yè)學(xué)生就業(yè)問題淺析》

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