21城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)導(dǎo)學(xué)案定

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1、 博文高一地理必修二 第二章 城市與城市化 編制:賀曉玲 審核:吳應(yīng)智 第二章第一節(jié) 城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu) 【作業(yè)點(diǎn)評與激勵(lì)】 【學(xué)習(xí)目標(biāo)】 1.了解城市土地利用的主要類型、城市地域結(jié)構(gòu)的含義、模式; 2.運(yùn)用有關(guān)資料,分析三大功能區(qū)的布局、位置、特點(diǎn); 3.分析城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成原因。高考資源網(wǎng) 【自主學(xué)習(xí)】 知識點(diǎn)一、城市土地利用和功能分區(qū) 1.城市土地利用類型 城市用地一般可分為 用地、 用地、政府機(jī)關(guān)用地、 用地、休憩及 用地、交通用地和農(nóng)業(yè)用地等。 2.城市功能區(qū) (1)形成:

2、不同類型的土地利用在城市里的 ,就形成了不同的功能區(qū)。 (2)特點(diǎn)①功能區(qū)之間無明確的 。 ②某一種功能區(qū)以某種土地利用方式為主,可能兼有其他類型的用地。 (3)常見功能區(qū) 功能區(qū) 分布 特征 住宅區(qū) 分布最為廣泛,占據(jù)城市空間的40%~60% 分化為 住宅區(qū)和 住宅區(qū) 商業(yè)區(qū) 多位于 、交通干線兩側(cè)或街角路口 呈點(diǎn)狀或條狀分布 工業(yè)區(qū) 主要分布在交通比較 的地帶 由城市內(nèi)部工業(yè)相互 而成 【學(xué)以致用】 下圖為某城市功能分區(qū)簡圖,該市甲、乙住宅區(qū)出現(xiàn)了明顯分化。讀圖,完成(1)~(2)題。 (1)

3、有關(guān)甲、乙住宅區(qū)的敘述,正確的是(  ) A.甲區(qū)鄰近商業(yè)區(qū),居民購物比乙區(qū)方便 B.乙區(qū)居民的收入一般高于甲區(qū) C.甲區(qū)交通便利,房價(jià)高 D.乙區(qū)遠(yuǎn)離市中心,房價(jià)低 (2)關(guān)于該市工業(yè)區(qū)區(qū)位選擇的敘述,不正確的是(  ) A.位于城市邊緣,地價(jià)較低 B.接近中心商業(yè)區(qū),有利于結(jié)構(gòu)調(diào)整 C.鄰近鐵路線,交通便利 D.位于盛行風(fēng)的下風(fēng)向,對城區(qū)污染小 知識點(diǎn)二 城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化 1.城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu) (1)概念:城市中不同功能區(qū)的 構(gòu)成了城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu),也叫做

4、 。 (2)典型模式: 模式、扇形模式、 模式。 2.影響因素 影響因素 具體影響 經(jīng)濟(jì)因素 便捷程度 影響地租的高低 距離市中心遠(yuǎn)近 社會因素 收入的不同 導(dǎo)致 區(qū)的分化 知名度 種族或宗教 歷史因素 早期的土地利用方式對日后功能分區(qū)有深遠(yuǎn)影響 3.發(fā)展變化 (1)城市發(fā)展初期:城市的地域范圍 ,沒有明確的 ,功能用地混雜布置。 (2)隨著工業(yè)發(fā)展到一定規(guī)模和第三產(chǎn)業(yè)的興起,市區(qū)的 企業(yè)外遷,原有的工業(yè)用地改造為 或其他用地,城市內(nèi)部空間

5、結(jié)構(gòu)隨之發(fā)生變化。 【重難點(diǎn)探究】 一、地租水平與距市中心遠(yuǎn)近關(guān)系 讀圖,思考下列問題 (1)各類土地利用付租能力隨距市中心遠(yuǎn)近的變化有何異同? (2)如果由各類用地付租能力來決定土地的用途,那么圖中OA,AB以及BC最有可能成為什么功能區(qū)? 提示:在同一區(qū)域內(nèi),哪種活動愿意支付最高的租金,它就得到這一塊土地的使用權(quán) 二、地租水平與交通便捷度的關(guān)系 讀某城市地租等值線分布圖,思考:交通的便捷程度對地租又有何影響? 【學(xué)以致用】 如圖a、b、c為三類經(jīng)濟(jì)活動付租能力的變化。讀圖,回答(1)~(2)題。 (1)此圖反映的影響地租高低的

6、主要因素是(  ) A.與交通要道交叉點(diǎn)的距離 B.與市中心的距離 C.土地面積的大小 D.建筑物和設(shè)施條件 (2)圖中丙區(qū)域?yàn)楣I(yè)部門所租用,這是因?yàn)?  ) A.這個(gè)區(qū)域的土地租金最高 B.工業(yè)部門付給丙區(qū)域的租金比甲、乙兩地要高 C.丙區(qū)域的交通比甲、乙兩地要方便 D.工業(yè)部門付給丙區(qū)域的租金比其他兩部門高 【高考鏈接】 (2015高考北京卷)下圖為某地公共設(shè)施的服務(wù)范圍示意圖。讀圖,圖中最有可能為博物館、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))行政機(jī)構(gòu)、集貿(mào)市場的依次是(  ) A.⑥①②  B.⑤③⑥ C.③②④  D.①④⑤

7、【當(dāng)堂練習(xí)】 (2015樂安高一檢測)讀某中等城市常住人口密度與距市中心距離關(guān)系圖,完成1~2題。 1.住宅區(qū)密集分布的區(qū)域是(  ) A.0~2 km處  B.2~3 km處 C.3~5 km處  D.6~7 km處 2.距市中心2 km內(nèi)常住人口密度并不最高的主要原因是該區(qū) (  ) A.交通通達(dá)度低  B.環(huán)境質(zhì)量差 C.地租昂貴  D.服務(wù)設(shè)施差 (2015鄭州高一檢測)最佳的商業(yè)區(qū)位能使付租后凈利潤達(dá)到最大。讀某商業(yè)企業(yè)的地租、付租前利潤與市中心距離關(guān)系曲線圖,回答3~4題。 3.僅考慮利潤因素,該商業(yè)企業(yè)的最佳區(qū)位是(  ) A.O 

8、 B.M C.N  D.P 4.該商業(yè)企業(yè)最可能是(  ) A.建材批發(fā)業(yè)  B.高檔服裝零售業(yè) C.日用品零售業(yè)  D.通訊器材零售業(yè) (2015大慶質(zhì)量檢測)下圖為我國東南沿海某城市布局示意圖,讀圖回答5~6題。 5.圖中①、②、③、④四處中,布局最不合理的是 (  ) A.①  B.② C.③  D.④ 6.經(jīng)過論證,該城市在⑤處布局了一個(gè)大型倉儲區(qū),主要理由是該處 (  ) A.交通便利,地價(jià)較低  B.環(huán)境優(yōu)美,污染較輕 C.地形平坦,工程量小  D.方便職

9、工上下班 課時(shí)作業(yè) 班級: 姓名: (2015南京調(diào)研)右圖是某工業(yè)城市居住與就業(yè)空間結(jié)構(gòu)示意圖,圖中“就業(yè)廊”沿南北干道延伸,因形似長廊而得名。讀圖回答1~2題。 1.圖中的“就業(yè)廊”最可能是(  ) A.行政區(qū)  B.工業(yè)區(qū) C.商業(yè)區(qū)  D.文化區(qū) 2.有關(guān)該城市的說法正確的是 (  ) A.城市空間結(jié)構(gòu)屬于同心圓模式 B.最適宜在東北方向設(shè)置衛(wèi)生防護(hù)帶 C.東南方向居住就業(yè)功能匹配較好 D.高級住宅區(qū)最適合布局在城市北部 讀某城市空間結(jié)構(gòu)圖,回答3~4題。 3.該城市的空間結(jié)構(gòu)模式是 (  ) A.同心圓模

10、式  B.扇形模式 C.多核心模式  D.田園城市模式 4.下列說法中,正確的是 (  ) A.①③處是低級住宅區(qū) B.④處宜布局鋼鐵工業(yè) C.②處是中高級住宅區(qū) D.⑤處宜布局高新技術(shù)產(chǎn)業(yè) 5.下圖是某城市土地利用簡圖,讀圖回答下列問題。 (1)①②分別是零售商業(yè)區(qū)和批發(fā)商業(yè)區(qū),其主要考慮區(qū)位因素分別是①________________________________________________________________________; ②__________________________________________________________

11、______________。 (2)圖示綠化帶的作用有________________________。 (3)該城市擬建一大型倉儲物流中心,A、B、C、D四處較合理的是__________, 原因_______________________________________________________________________。 (4)該城市最早的火電廠在E處,后來搬遷到F處。早期火電廠布局在E處可能的原因是________________________________________________________________________ _________

12、_______________________________________________________________。 后來搬遷到F處是考慮________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________。 2.1城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu) 【自主學(xué)習(xí)】 知識點(diǎn)一、城市土地利用和功能分區(qū) 商業(yè)、工業(yè)、住宅 、綠化 、集中、界線 、中高級 、低級 、市中心

13、、便捷 、聚集 【學(xué)以致用】 (1)B (2) B 知識點(diǎn)二 城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化 分布和組合、城市地域結(jié)構(gòu)、同心圓、多核心、交通、住宅、狹小、功能分異、工廠、商業(yè)用地 【重難點(diǎn)探究】 一、地租水平與距市中心遠(yuǎn)近關(guān)系 (1)相同點(diǎn):距市中心越遠(yuǎn),付租能力越低 不同點(diǎn):商業(yè)變化最陡、住宅次之、工業(yè)最緩 (2)OA -商業(yè)區(qū) AB-住宅區(qū) BC- 工業(yè)區(qū) 二、地租水平與交通便捷度的關(guān)系 交通通達(dá)度高的地方地租水平高 【學(xué)以致用】 (1)B (2) D 【高考鏈接】 B 【當(dāng)堂練習(xí)】 1.C 2.C 3.D 4. A 5. D 6.A 【課時(shí)作業(yè)】 1. C 2. B 3.B 4. C 5.(1)靠近消費(fèi)市場 交通便捷、租金低 (2)消除噪音、吸收污染物、美化環(huán)境 (3)A 鐵路經(jīng)過、交通樞紐;地價(jià)便宜;靠近批發(fā)市場 (4)靠近煤礦區(qū),節(jié)省運(yùn)費(fèi);早期城市規(guī)模小,污染物對城區(qū)的影響小 城區(qū)的規(guī)模擴(kuò)大,污染加劇,人們對環(huán)境的要求逐漸提高;F處地處最小風(fēng)頻的上風(fēng)向,對城市污染小,且交通便利 10

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