《21城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)導(dǎo)學(xué)案定》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《21城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)導(dǎo)學(xué)案定(10頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、 博文高一地理必修二 第二章 城市與城市化 編制:賀曉玲 審核:吳應(yīng)智
第二章第一節(jié) 城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)
【作業(yè)點評與激勵】
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】
1.了解城市土地利用的主要類型、城市地域結(jié)構(gòu)的含義、模式;
2.運(yùn)用有關(guān)資料,分析三大功能區(qū)的布局、位置、特點;
3.分析城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成原因。高考資源網(wǎng)
【自主學(xué)習(xí)】
知識點一、城市土地利用和功能分區(qū)
1.城市土地利用類型
城市用地一般可分為 用地、 用地、政府機(jī)關(guān)用地、 用地、休憩及 用地、交通用地和農(nóng)業(yè)用地等。
2.城市功能區(qū)
(1)形成:
2、不同類型的土地利用在城市里的 ,就形成了不同的功能區(qū)。
(2)特點①功能區(qū)之間無明確的 。
②某一種功能區(qū)以某種土地利用方式為主,可能兼有其他類型的用地。
(3)常見功能區(qū)
功能區(qū)
分布
特征
住宅區(qū)
分布最為廣泛,占據(jù)城市空間的40%~60%
分化為 住宅區(qū)和 住宅區(qū)
商業(yè)區(qū)
多位于 、交通干線兩側(cè)或街角路口
呈點狀或條狀分布
工業(yè)區(qū)
主要分布在交通比較 的地帶
由城市內(nèi)部工業(yè)相互 而成
【學(xué)以致用】
下圖為某城市功能分區(qū)簡圖,該市甲、乙住宅區(qū)出現(xiàn)了明顯分化。讀圖,完成(1)~(2)題。
(1)
3、有關(guān)甲、乙住宅區(qū)的敘述,正確的是( )
A.甲區(qū)鄰近商業(yè)區(qū),居民購物比乙區(qū)方便 B.乙區(qū)居民的收入一般高于甲區(qū)
C.甲區(qū)交通便利,房價高 D.乙區(qū)遠(yuǎn)離市中心,房價低
(2)關(guān)于該市工業(yè)區(qū)區(qū)位選擇的敘述,不正確的是( )
A.位于城市邊緣,地價較低 B.接近中心商業(yè)區(qū),有利于結(jié)構(gòu)調(diào)整
C.鄰近鐵路線,交通便利 D.位于盛行風(fēng)的下風(fēng)向,對城區(qū)污染小
知識點二 城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化
1.城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)
(1)概念:城市中不同功能區(qū)的 構(gòu)成了城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu),也叫做
4、 。
(2)典型模式: 模式、扇形模式、 模式。
2.影響因素
影響因素
具體影響
經(jīng)濟(jì)因素
便捷程度
影響地租的高低
距離市中心遠(yuǎn)近
社會因素
收入的不同
導(dǎo)致 區(qū)的分化
知名度
種族或宗教
歷史因素
早期的土地利用方式對日后功能分區(qū)有深遠(yuǎn)影響
3.發(fā)展變化
(1)城市發(fā)展初期:城市的地域范圍 ,沒有明確的 ,功能用地混雜布置。
(2)隨著工業(yè)發(fā)展到一定規(guī)模和第三產(chǎn)業(yè)的興起,市區(qū)的 企業(yè)外遷,原有的工業(yè)用地改造為 或其他用地,城市內(nèi)部空間
5、結(jié)構(gòu)隨之發(fā)生變化。
【重難點探究】
一、地租水平與距市中心遠(yuǎn)近關(guān)系
讀圖,思考下列問題
(1)各類土地利用付租能力隨距市中心遠(yuǎn)近的變化有何異同?
(2)如果由各類用地付租能力來決定土地的用途,那么圖中OA,AB以及BC最有可能成為什么功能區(qū)?
提示:在同一區(qū)域內(nèi),哪種活動愿意支付最高的租金,它就得到這一塊土地的使用權(quán)
二、地租水平與交通便捷度的關(guān)系
讀某城市地租等值線分布圖,思考:交通的便捷程度對地租又有何影響?
【學(xué)以致用】
如圖a、b、c為三類經(jīng)濟(jì)活動付租能力的變化。讀圖,回答(1)~(2)題。
(1)此圖反映的影響地租高低的
6、主要因素是( )
A.與交通要道交叉點的距離 B.與市中心的距離
C.土地面積的大小 D.建筑物和設(shè)施條件
(2)圖中丙區(qū)域為工業(yè)部門所租用,這是因為( )
A.這個區(qū)域的土地租金最高
B.工業(yè)部門付給丙區(qū)域的租金比甲、乙兩地要高
C.丙區(qū)域的交通比甲、乙兩地要方便
D.工業(yè)部門付給丙區(qū)域的租金比其他兩部門高
【高考鏈接】
(2015高考北京卷)下圖為某地公共設(shè)施的服務(wù)范圍示意圖。讀圖,圖中最有可能為博物館、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))行政機(jī)構(gòu)、集貿(mào)市場的依次是( )
A.⑥①② B.⑤③⑥
C.③②④ D.①④⑤
7、【當(dāng)堂練習(xí)】
(2015樂安高一檢測)讀某中等城市常住人口密度與距市中心距離關(guān)系圖,完成1~2題。
1.住宅區(qū)密集分布的區(qū)域是( )
A.0~2 km處
B.2~3 km處
C.3~5 km處
D.6~7 km處
2.距市中心2 km內(nèi)常住人口密度并不最高的主要原因是該區(qū) ( )
A.交通通達(dá)度低
B.環(huán)境質(zhì)量差
C.地租昂貴
D.服務(wù)設(shè)施差
(2015鄭州高一檢測)最佳的商業(yè)區(qū)位能使付租后凈利潤達(dá)到最大。讀某商業(yè)企業(yè)的地租、付租前利潤與市中心距離關(guān)系曲線圖,回答3~4題。
3.僅考慮利潤因素,該商業(yè)企業(yè)的最佳區(qū)位是( )
A.O
8、 B.M
C.N D.P
4.該商業(yè)企業(yè)最可能是( )
A.建材批發(fā)業(yè)
B.高檔服裝零售業(yè)
C.日用品零售業(yè)
D.通訊器材零售業(yè)
(2015大慶質(zhì)量檢測)下圖為我國東南沿海某城市布局示意圖,讀圖回答5~6題。
5.圖中①、②、③、④四處中,布局最不合理的是 ( )
A.① B.②
C.③ D.④
6.經(jīng)過論證,該城市在⑤處布局了一個大型倉儲區(qū),主要理由是該處 ( )
A.交通便利,地價較低
B.環(huán)境優(yōu)美,污染較輕
C.地形平坦,工程量小
D.方便職
9、工上下班
課時作業(yè)
班級: 姓名:
(2015南京調(diào)研)右圖是某工業(yè)城市居住與就業(yè)空間結(jié)構(gòu)示意圖,圖中“就業(yè)廊”沿南北干道延伸,因形似長廊而得名。讀圖回答1~2題。
1.圖中的“就業(yè)廊”最可能是( )
A.行政區(qū) B.工業(yè)區(qū)
C.商業(yè)區(qū) D.文化區(qū)
2.有關(guān)該城市的說法正確的是 ( )
A.城市空間結(jié)構(gòu)屬于同心圓模式
B.最適宜在東北方向設(shè)置衛(wèi)生防護(hù)帶
C.東南方向居住就業(yè)功能匹配較好
D.高級住宅區(qū)最適合布局在城市北部
讀某城市空間結(jié)構(gòu)圖,回答3~4題。
3.該城市的空間結(jié)構(gòu)模式是 ( )
A.同心圓模
10、式 B.扇形模式
C.多核心模式 D.田園城市模式
4.下列說法中,正確的是 ( )
A.①③處是低級住宅區(qū)
B.④處宜布局鋼鐵工業(yè)
C.②處是中高級住宅區(qū)
D.⑤處宜布局高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)
5.下圖是某城市土地利用簡圖,讀圖回答下列問題。
(1)①②分別是零售商業(yè)區(qū)和批發(fā)商業(yè)區(qū),其主要考慮區(qū)位因素分別是①________________________________________________________________________;
②__________________________________________________________
11、______________。
(2)圖示綠化帶的作用有________________________。
(3)該城市擬建一大型倉儲物流中心,A、B、C、D四處較合理的是__________,
原因_______________________________________________________________________。
(4)該城市最早的火電廠在E處,后來搬遷到F處。早期火電廠布局在E處可能的原因是________________________________________________________________________
_________
12、_______________________________________________________________。
后來搬遷到F處是考慮________________________________________________________________________
________________________________________________________________________。
2.1城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)
【自主學(xué)習(xí)】
知識點一、城市土地利用和功能分區(qū)
商業(yè)、工業(yè)、住宅 、綠化 、集中、界線 、中高級 、低級 、市中心
13、、便捷 、聚集
【學(xué)以致用】
(1)B (2) B
知識點二 城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化
分布和組合、城市地域結(jié)構(gòu)、同心圓、多核心、交通、住宅、狹小、功能分異、工廠、商業(yè)用地
【重難點探究】
一、地租水平與距市中心遠(yuǎn)近關(guān)系
(1)相同點:距市中心越遠(yuǎn),付租能力越低
不同點:商業(yè)變化最陡、住宅次之、工業(yè)最緩
(2)OA -商業(yè)區(qū) AB-住宅區(qū) BC- 工業(yè)區(qū)
二、地租水平與交通便捷度的關(guān)系
交通通達(dá)度高的地方地租水平高
【學(xué)以致用】
(1)B (2) D
【高考鏈接】 B
【當(dāng)堂練習(xí)】
1.C 2.C 3.D 4. A 5. D 6.A
【課時作業(yè)】
1. C 2. B 3.B 4. C
5.(1)靠近消費(fèi)市場 交通便捷、租金低
(2)消除噪音、吸收污染物、美化環(huán)境
(3)A 鐵路經(jīng)過、交通樞紐;地價便宜;靠近批發(fā)市場
(4)靠近煤礦區(qū),節(jié)省運(yùn)費(fèi);早期城市規(guī)模小,污染物對城區(qū)的影響小 城區(qū)的規(guī)模擴(kuò)大,污染加劇,人們對環(huán)境的要求逐漸提高;F處地處最小風(fēng)頻的上風(fēng)向,對城市污染小,且交通便利
10