新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程 技術(shù)管理制度

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1、新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程CLZQ-9標(biāo)段技術(shù)管理制度中鐵隧道集團(tuán)有限公司成蘭鐵路工程指揮部二0一三年六月工程測(cè)量管理辦法1施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)管理制度13施工技術(shù)交底制度16開(kāi)工報(bào)告申請(qǐng)制度20施工組織設(shè)計(jì)及施工方案審查管理制度22工程進(jìn)度管理制度29技術(shù)復(fù)雜工程施工方案專(zhuān)家評(píng)審制度31作業(yè)指導(dǎo)書(shū)編制細(xì)則35操作標(biāo)準(zhǔn)要點(diǎn)卡片編制細(xì)則39變更設(shè)計(jì)管理制度40科技創(chuàng)新管理制度50內(nèi)業(yè)資料管理制度57竣工文件編制制度6376中國(guó)中鐵隧道集團(tuán)成蘭鐵路工程指揮部 技術(shù)管理制度匯編工程測(cè)量管理辦法工程測(cè)量制度第一條 為規(guī)范和加強(qiáng)中鐵隧道集團(tuán)成蘭鐵路工程指揮部所屬建設(shè)工程的施工測(cè)量工作，保證工程建

2、設(shè)順利進(jìn)行，滿(mǎn)足無(wú)砟軌道鋪設(shè)的要求，根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和成蘭公司有關(guān)文件特制定本制度。第二條 施工測(cè)量工作內(nèi)容及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范1、施工測(cè)量工作的基本內(nèi)容（1）交樁與施工復(fù)測(cè)；（2）施工控制測(cè)量；（3）施工放樣測(cè)量；（4）施工過(guò)程檢測(cè)；（5）基樁測(cè)量；（6）質(zhì)量檢測(cè)測(cè)量；（7）竣工測(cè)量；2、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范（1）新建鐵路工程測(cè)量規(guī)范（TB10101-99）；（2）國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范（GB12897-91）；（3）關(guān)于時(shí)速200公里及以上鐵路工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事項(xiàng)的通知（鐵建設(shè)函200842號(hào)）；（4）全球定位系統(tǒng)（GPS）鐵路測(cè)量規(guī)程（TB10054）;（5）全球定位系統(tǒng)（GPS）測(cè)量規(guī)程（G

3、B12897-91）;（6）成蘭鐵路有限責(zé)任公司鐵路設(shè)計(jì)文件；（7）國(guó)家、鐵道部公布的最新規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)性文件。第三條 根據(jù)集團(tuán)公司中鐵隧道集團(tuán)有限公司工程測(cè)量管理辦法（試行）規(guī)定，本項(xiàng)目測(cè)量實(shí)行三級(jí)管理。第四條 集團(tuán)公司測(cè)量總隊(duì)，作為本項(xiàng)目的首級(jí)(精密)測(cè)量復(fù)核機(jī)構(gòu)，也作為對(duì)施工測(cè)量提供技術(shù)指導(dǎo)或管理機(jī)構(gòu)。第五條 公司測(cè)量隊(duì)，負(fù)責(zé)對(duì)所承擔(dān)工程項(xiàng)目提供施工精測(cè)或復(fù)測(cè)。對(duì)所承擔(dān)工程項(xiàng)目施工測(cè)量提供技術(shù)指導(dǎo)或管理。第六條 各項(xiàng)目部設(shè)測(cè)量組，負(fù)責(zé)工地施工生產(chǎn)過(guò)程中所要求的各項(xiàng)施工測(cè)量、放樣等測(cè)繪工作。測(cè)量組人員配備根據(jù)任務(wù)量大小進(jìn)行配置。第七條 各項(xiàng)目部測(cè)量組均實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，由各項(xiàng)目部

4、施工技術(shù)管理部門(mén)歸口管理。第八條 測(cè)量隊(duì)（組）長(zhǎng)應(yīng)由有一定測(cè)量工作經(jīng)歷、相應(yīng)測(cè)量專(zhuān)業(yè)知識(shí)、具備工程師及以上技術(shù)任職資格職稱(chēng)的人員擔(dān)任。第九條 各項(xiàng)目部根據(jù)承擔(dān)任務(wù)的實(shí)際情況配備滿(mǎn)足要求的測(cè)繪設(shè)備。第十條 集團(tuán)公司測(cè)量總隊(duì)的主要職責(zé)1、參加建設(shè)單位組織的測(cè)量技術(shù)交底和交樁工作。復(fù)核設(shè)計(jì)移交的CPI、CP控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，點(diǎn)收設(shè)計(jì)移交測(cè)量樁基，負(fù)責(zé)交接后的樁橛保護(hù)工作。 2、負(fù)責(zé)實(shí)施CP測(cè)設(shè)和復(fù)測(cè)，并編寫(xiě)CP成果報(bào)告報(bào)建設(shè)單位。對(duì)CP控制樁的正確、完整性負(fù)責(zé)。3、負(fù)責(zé)長(zhǎng)度：平安隧道和龍?zhí)链髽虻钠矫?、高程控制測(cè)量，以及隧道洞口投點(diǎn)(包括斜井、橫洞等輔助坑道)和洞內(nèi)平面、高程控制測(cè)量，對(duì)重大工程按照

5、規(guī)范要求作出貫通測(cè)量設(shè)計(jì)。4、復(fù)測(cè)頻次要求（1）重要結(jié)構(gòu)物（指隧道洞門(mén)、大橋墩臺(tái)等關(guān)鍵構(gòu)筑物）首次模注砼前進(jìn)行一次控制定位復(fù)測(cè)。（2）鉆爆法施工的隧道正洞每掘進(jìn)600m復(fù)測(cè)一次，隧道貫通后，作貫通測(cè)量并進(jìn)行貫通后中線(xiàn)與高程的調(diào)整。輔助坑道距離正洞100m時(shí)復(fù)測(cè)一次。第十一條 公司測(cè)量隊(duì)職責(zé)1.負(fù)責(zé)組織公司的測(cè)量人員參與項(xiàng)目交接樁工作。2.負(fù)責(zé)本單位施工的隧道和大橋的平面、高程控制測(cè)量，并對(duì)各項(xiàng)目部放設(shè)的墩臺(tái)位置進(jìn)行復(fù)核。3.負(fù)責(zé)隧道洞外、洞內(nèi)的控制測(cè)量(施工精測(cè))并組織實(shí)施復(fù)核工作。鉆爆法施工正洞洞內(nèi)每掘進(jìn)300m復(fù)測(cè)一次。隧道貫通后，進(jìn)行平面、高程貫通測(cè)量并根據(jù)貫通閉合差作中線(xiàn)調(diào)整。第十二條

6、 項(xiàng)目部測(cè)量職責(zé)1、配合和接受測(cè)量監(jiān)理工作，按監(jiān)理要求提交相關(guān)測(cè)量資料；2、配合成蘭公司委托的第三方測(cè)量機(jī)構(gòu)進(jìn)行建設(shè)過(guò)程中對(duì)本標(biāo)段進(jìn)行測(cè)量驗(yàn)收、抽檢、復(fù)核，誤差/粗差爭(zhēng)議的核查，對(duì)重要點(diǎn)和重點(diǎn)工程進(jìn)行檢測(cè)和觀測(cè)。3、參加建設(shè)過(guò)程中工程測(cè)量誤差、粗差的處置，并提出處置意見(jiàn)，按批準(zhǔn)的處置方案進(jìn)行相應(yīng)的工程處置。4、參加建設(shè)單位組織的竣工測(cè)量驗(yàn)收及測(cè)量成果和樁橛的交接。5、根據(jù)工程施工進(jìn)度情況及需復(fù)核范圍，編制測(cè)量申請(qǐng)復(fù)核計(jì)劃。需集團(tuán)公司測(cè)量總隊(duì)或公司測(cè)量隊(duì)介入的，由指揮部審核后上報(bào)。計(jì)劃實(shí)施程序?yàn)椋焊黜?xiàng)目部在預(yù)計(jì)復(fù)測(cè)作業(yè)的前12天提出復(fù)測(cè)計(jì)劃報(bào)指揮部，由指揮部工程部長(zhǎng)審核，指揮部總工簽認(rèn)，在預(yù)計(jì)復(fù)

7、測(cè)作業(yè)的前10日?qǐng)?bào)送集團(tuán)公司工程部。6、編制洞內(nèi)測(cè)量復(fù)核計(jì)劃時(shí)應(yīng)與施工組織計(jì)劃統(tǒng)籌考慮，凡單口掘進(jìn)長(zhǎng)度大于1500m的洞內(nèi)施工精測(cè)，每頻次復(fù)測(cè)時(shí)必須預(yù)留至少1天時(shí)間保證控制測(cè)量的實(shí)施。精測(cè)所要求的環(huán)境條件為：施測(cè)路線(xiàn)各處通視清晰度達(dá)到400m視程（長(zhǎng)大隧道對(duì)洞內(nèi)控制測(cè)量精度要求較高者，洞內(nèi)清晰度視程應(yīng)滿(mǎn)足具體的測(cè)量設(shè)計(jì)要求），施工機(jī)具無(wú)遮擋，樁位無(wú)積水，施工工序不與測(cè)量路線(xiàn)沖突。7、項(xiàng)目部負(fù)責(zé)所屬工程線(xiàn)路開(kāi)工前的樁橛釘設(shè)，并全程參與各自施工管段的施工復(fù)測(cè)。指揮部負(fù)責(zé)開(kāi)工復(fù)測(cè)報(bào)告的擬定及審交。8、項(xiàng)目部負(fù)責(zé)按照線(xiàn)路控制測(cè)量樁橛和設(shè)計(jì)圖定出隧道洞門(mén)及橋梁墩臺(tái)中心位置，對(duì)于復(fù)雜條件下的橋梁墩臺(tái)定位應(yīng)

8、報(bào)請(qǐng)上一級(jí)測(cè)量單位參加。9、項(xiàng)目部負(fù)責(zé)所屬橋梁、隧道、站場(chǎng)等建筑物的施工放樣及施工中的放線(xiàn)放樣測(cè)量。負(fù)責(zé)進(jìn)行施工放樣中逐樁計(jì)算表、軸線(xiàn)定位資料及第一次實(shí)際放樣資料的收集，以便對(duì)內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行核對(duì)；加強(qiáng)測(cè)量過(guò)程中線(xiàn)路中線(xiàn)、定位軸線(xiàn)等的復(fù)核。指揮部就組織各項(xiàng)目部控制測(cè)量聯(lián)測(cè)，并與相鄰標(biāo)段進(jìn)行線(xiàn)路中線(xiàn)核對(duì)。10、項(xiàng)目部負(fù)責(zé)所承建工程的竣工測(cè)量。參加變更設(shè)計(jì)工程的測(cè)繪工作。負(fù)責(zé)除集團(tuán)公司、公司測(cè)量隊(duì)職責(zé)之外的管段內(nèi)線(xiàn)路貫通測(cè)量、隧道貫通測(cè)量和永久性樁橛的埋設(shè)。11、對(duì)集團(tuán)公司測(cè)量總隊(duì)或公司測(cè)量隊(duì)的成果在其實(shí)施的范圍內(nèi)進(jìn)行復(fù)核并作為放樣的依據(jù)。項(xiàng)目部對(duì)其轄區(qū)范圍的樁點(diǎn)有保護(hù)的義務(wù)，如有損壞及時(shí)進(jìn)行恢復(fù)并書(shū)

9、面報(bào)告技術(shù)管理部門(mén)備案。若需要上一級(jí)測(cè)量復(fù)核機(jī)構(gòu)重新控測(cè)恢復(fù)樁點(diǎn)應(yīng)報(bào)送書(shū)面報(bào)告。12、指揮部和項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)有對(duì)工地測(cè)量組測(cè)量成果復(fù)核的責(zé)任，技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)有定期檢查的監(jiān)管責(zé)任。13、學(xué)習(xí)單位工程專(zhuān)項(xiàng)的監(jiān)控量測(cè)技術(shù)方案，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求布設(shè)監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)，及時(shí)的上報(bào)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)和總結(jié)分析資料。第十三條 交樁1、開(kāi)工前，由建設(shè)指揮部主持，監(jiān)理單位參加，在現(xiàn)場(chǎng)由勘測(cè)設(shè)計(jì)單位在現(xiàn)場(chǎng)向指揮部進(jìn)行樁橛以及測(cè)量成果交接。交樁后，由集團(tuán)精測(cè)總隊(duì)立即對(duì)交付樁點(diǎn)坐標(biāo)和高程進(jìn)行全面復(fù)測(cè)。復(fù)測(cè)精度復(fù)核規(guī)定要求，并經(jīng)駐地監(jiān)理檢查合格后，設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位辦理交接手續(xù)。2、設(shè)計(jì)單位向指揮部交樁范圍包括：（1）直

10、線(xiàn)上的轉(zhuǎn)點(diǎn)；（2）曲線(xiàn)上的交點(diǎn)和復(fù)交點(diǎn)、直緩、曲中、圓緩、緩直等控制樁，有關(guān)的控制點(diǎn)、三角點(diǎn)、有關(guān)的控制點(diǎn)、三角點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)。3、設(shè)計(jì)單位向指揮部現(xiàn)場(chǎng)交樁成果資料包括：（1）GPS控制點(diǎn)坐標(biāo)及點(diǎn)之記；（2）平面控測(cè)導(dǎo)線(xiàn)樁坐標(biāo)；（3）中線(xiàn)逐樁坐標(biāo)；（4）水準(zhǔn)點(diǎn)高程成果表急點(diǎn)之記。4、交樁時(shí)，控制樁應(yīng)確保完整、穩(wěn)固，測(cè)量資料必須齊全，并應(yīng)附控制樁的點(diǎn)之記。應(yīng)按照招標(biāo)文件和規(guī)范要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，檢查交樁數(shù)量、精度。若重要樁位丟失不能滿(mǎn)足施工測(cè)量要求，需及時(shí)要求設(shè)計(jì)單位提供補(bǔ)樁、補(bǔ)測(cè)成果資料。 (5)交接樁工作辦理完畢后，必須履行手續(xù)，填寫(xiě)交樁記錄表，一式五份，成蘭公司指揮部、成蘭公司工程部、設(shè)

11、計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位各一份，交接樁記錄表存入工程檔案。第十四條 復(fù)測(cè)1、接樁后，由集團(tuán)公司測(cè)量總隊(duì)組織，公司測(cè)量隊(duì)和各項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)參與，對(duì)本標(biāo)段的控制樁間的方向、交角、長(zhǎng)度及水準(zhǔn)點(diǎn)和中樁進(jìn)行復(fù)測(cè)，并且必須與相鄰標(biāo)段閉合，平面位置樁覆蓋相鄰標(biāo)段2個(gè)以上控制樁，高程與相鄰標(biāo)段閉合，并駐地監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)合格后，參建各方共同辦理交接手續(xù)。2、各項(xiàng)目負(fù)責(zé)對(duì)復(fù)測(cè)后的測(cè)量控制樁采取必要的保護(hù)措施，在施工前設(shè)置護(hù)樁，并經(jīng)常復(fù)測(cè)，檢查其可靠性。3、復(fù)測(cè)工作完成后，應(yīng)將完整的復(fù)測(cè)成果由指揮部報(bào)監(jiān)理復(fù)核后組織評(píng)估。第十五條 指揮部應(yīng)根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和鐵道部的有關(guān)文件，結(jié)合實(shí)際制定合理完善的控制網(wǎng)測(cè)量技術(shù)方案，并報(bào)監(jiān)

12、理審批之后執(zhí)行。第十六條 保證相鄰標(biāo)段交界處測(cè)量結(jié)果的符合性，加強(qiáng)相鄰標(biāo)段的測(cè)量工作的協(xié)調(diào)溝通，保證控制網(wǎng)的平順對(duì)接。第十七條 各項(xiàng)目部應(yīng)在測(cè)量中采取行之有效的多級(jí)復(fù)核制，確保工程施工測(cè)量的精度，加強(qiáng)施工期間各類(lèi)測(cè)量標(biāo)志的保護(hù)。第十八條 加密施工控制網(wǎng)的測(cè)量由集團(tuán)公司精測(cè)總隊(duì)統(tǒng)一組織實(shí)施，統(tǒng)一控制點(diǎn)點(diǎn)位的選擇和采用與CP控制網(wǎng)同精度測(cè)量；長(zhǎng)大隧道需由集團(tuán)公司精測(cè)總隊(duì)組織建立施工測(cè)量獨(dú)立控制網(wǎng)，并將獨(dú)立控制網(wǎng)測(cè)量成果上報(bào)監(jiān)理單位、咨詢(xún)單位、建設(shè)單位審核，待審核通過(guò)后方能采用獨(dú)立控制網(wǎng)實(shí)施施工放樣工作。第十九條 橋梁、隧道、站場(chǎng)及附屬工程、給排水設(shè)備等工程施工前應(yīng)按設(shè)計(jì)圖由至少2人進(jìn)行換手放樣及資

13、料計(jì)算，相互檢核后報(bào)監(jiān)理審核；未經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的施工放樣成果禁止采用。放樣時(shí)需檢查控制點(diǎn)的穩(wěn)定性，放樣完成之后應(yīng)進(jìn)行自檢，保證放樣測(cè)量的精度。第二十條 測(cè)量成果應(yīng)交由駐地監(jiān)理工程師按照設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行檢查。第二十一條 橋梁工程測(cè)量1、每分項(xiàng)工程的位置、結(jié)構(gòu)尺寸、高程均是工程質(zhì)量的控制重點(diǎn)，各項(xiàng)目部施工測(cè)量組需按要求進(jìn)行測(cè)量放樣，并形成書(shū)面和口頭的技術(shù)交底，并經(jīng)駐地監(jiān)理復(fù)測(cè)確認(rèn)合格后方可進(jìn)行混凝土澆筑施工。2、灌注樁、橋梁基礎(chǔ)均為隱蔽工程，各項(xiàng)目部對(duì)施工放線(xiàn)、成品監(jiān)測(cè)的測(cè)量工作完成后，經(jīng)駐地監(jiān)理復(fù)測(cè)確認(rèn)合格，由駐地監(jiān)理報(bào)送監(jiān)理項(xiàng)目部，審核批準(zhǔn)后方可對(duì)隱蔽工程進(jìn)行隱蔽。3、單位工程完成

14、后，各項(xiàng)目部按要求進(jìn)行測(cè)量，經(jīng)駐地監(jiān)理復(fù)測(cè)確認(rèn)合格報(bào)監(jiān)理總站審核。4、當(dāng)控制網(wǎng)中僅個(gè)別控制點(diǎn)位移或沉降，而周?chē)渌刂泣c(diǎn)仍然可靠時(shí)，可進(jìn)行局部復(fù)測(cè)，將已產(chǎn)生位移的控制點(diǎn)與周?chē)姆€(wěn)定點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)觀測(cè)；當(dāng)控制網(wǎng)中少量控制點(diǎn)發(fā)生明顯位移，而其他控制點(diǎn)的穩(wěn)定性難以判斷時(shí)，或者控制網(wǎng)中較多控制點(diǎn)發(fā)生位移時(shí)，均應(yīng)進(jìn)行全面復(fù)測(cè)。5、施工水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)沿橋軸線(xiàn)兩側(cè)均勻布置，沿橋線(xiàn)方向的間距為400m左右，每岸不得少于三個(gè)，橋墩較高、兩岸坡陡時(shí)，可在陡坡上一定高差內(nèi)加設(shè)輔助水準(zhǔn)點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)識(shí)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況和精度要求埋設(shè)，可采用混凝土標(biāo)識(shí)、鋼管標(biāo)識(shí)。第二十二條 隧道工程測(cè)量1、集團(tuán)公司精測(cè)總隊(duì)完成隧道施工控制網(wǎng)測(cè)量，報(bào)駐地監(jiān)

15、理復(fù)測(cè)確認(rèn)合格后，由駐地監(jiān)理報(bào)總監(jiān)審核批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行隧道施工。2、隧道進(jìn)洞開(kāi)挖施工后，各項(xiàng)目部施工測(cè)量組應(yīng)在監(jiān)理工程師在場(chǎng)的情況下經(jīng)常進(jìn)行中線(xiàn)控制和高程控制，經(jīng)駐地監(jiān)理確認(rèn)合格，由駐地監(jiān)理報(bào)送監(jiān)理項(xiàng)目部。3、隧道開(kāi)挖斷面尺寸、襯砌厚度、仰拱厚度均為隱蔽工程，各項(xiàng)目部測(cè)量，經(jīng)駐地監(jiān)理復(fù)測(cè)確認(rèn)合格，經(jīng)總監(jiān)審核批準(zhǔn)后方可對(duì)隱蔽工程進(jìn)行隱蔽施工。4、單位工程完成后，各項(xiàng)目部按要求進(jìn)行測(cè)量，經(jīng)駐地監(jiān)理復(fù)測(cè)確認(rèn)合格報(bào)監(jiān)理項(xiàng)目部審核。第二十三條 附屬工程、給排水設(shè)備等工程測(cè)量1、各項(xiàng)目部按設(shè)計(jì)要求完成測(cè)量工作，報(bào)駐地監(jiān)理復(fù)測(cè)確認(rèn)合格后方可進(jìn)行施工。2、工程完成后，各項(xiàng)目部進(jìn)行測(cè)量，報(bào)駐地監(jiān)理復(fù)測(cè)確認(rèn)合格后

16、，方可進(jìn)行下道工程施工。第二十四條 成蘭鐵路線(xiàn)下工程沉降變形觀測(cè)工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，各項(xiàng)目部各負(fù)其責(zé)，緊密配合建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位工作。第二十五條 各項(xiàng)目部的主要職責(zé)1、項(xiàng)目部測(cè)量組配合編制沉降觀測(cè)實(shí)施細(xì)則與特殊工點(diǎn)的沉降觀測(cè)方案，并由監(jiān)理審查后報(bào)評(píng)估單位審批；2、負(fù)責(zé)線(xiàn)下工程沉降監(jiān)測(cè)網(wǎng)與區(qū)域地表沉降監(jiān)測(cè)網(wǎng)測(cè)量與復(fù)測(cè)，并保證數(shù)據(jù)的真實(shí)性和可靠性；3、負(fù)責(zé)埋設(shè)和保護(hù)各類(lèi)沉降觀測(cè)標(biāo)志、設(shè)備、儀器、管線(xiàn)，并按照規(guī)定的頻次和規(guī)范要求進(jìn)行觀；4、及時(shí)提交各類(lèi)數(shù)據(jù)報(bào)表，及時(shí)報(bào)告異常情況，積極配合評(píng)估單位的工作。第二十六條 平行觀測(cè)1、配合監(jiān)理單位根據(jù)地質(zhì)情況、沉降變化情況、工程結(jié)構(gòu)等因素綜合分析來(lái)

17、選定沉降觀測(cè)地段，重點(diǎn)選擇不良地段（如變形段、采空區(qū)、地表沉降區(qū)、巖溶地區(qū)等），集中在關(guān)鍵地段，避免過(guò)于分散；2、平行觀測(cè)數(shù)量在一般地段為施工單位總測(cè)數(shù)的10%，地質(zhì)復(fù)雜、沉降變化大以及過(guò)渡段為施工單位總測(cè)數(shù)的20%；每個(gè)路基工點(diǎn)不少于1個(gè)監(jiān)測(cè)斷面，每座橋梁不少于1座橋墩及梁體；3、制定完善合理的平行觀測(cè)方案，報(bào)評(píng)估單位審批后執(zhí)行；第二十七條 地表區(qū)域沉降，各項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)要求開(kāi)展區(qū)域沉降標(biāo)志埋設(shè)，定期測(cè)量。第二十八條 誤差報(bào)告制度、處理程序及辦法1、各項(xiàng)目部在測(cè)量過(guò)程中應(yīng)建立嚴(yán)格的誤差報(bào)告制度，報(bào)監(jiān)理單位檢查。2、當(dāng)復(fù)測(cè)與設(shè)計(jì)單位提供的勘測(cè)成果不符時(shí)，必須重新復(fù)測(cè)；復(fù)測(cè)結(jié)果與設(shè)計(jì)單位勘測(cè)成果的

18、不符值在規(guī)定的范圍內(nèi)，可采用設(shè)計(jì)單位測(cè)量成果。第二十九條 錯(cuò)誤報(bào)告制度、處理程序及辦法1、若發(fā)現(xiàn)定測(cè)資料有誤或精度不符合規(guī)定要求，應(yīng)及時(shí)報(bào)監(jiān)理單位，由建設(shè)指揮部組織設(shè)計(jì)、咨詢(xún)、監(jiān)理、工程指揮部協(xié)調(diào)解決。2、當(dāng)出現(xiàn)測(cè)量錯(cuò)誤有爭(zhēng)議時(shí)，由建設(shè)單位測(cè)管中心委托具有相應(yīng)資質(zhì)的第三方進(jìn)行核查、裁決。第三十條 責(zé)任追究制度各項(xiàng)目部應(yīng)按照分工及職責(zé)做好自己的本質(zhì)工作，同時(shí)為調(diào)動(dòng)職工積極性和責(zé)任心，建議各項(xiàng)目部制定相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度以及責(zé)任追究制度，杜絕重大測(cè)量責(zé)任事故出現(xiàn)，減少過(guò)程測(cè)量的失誤。第三十一條 工程竣工后，各項(xiàng)目部應(yīng)進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)高程測(cè)量，線(xiàn)路高程測(cè)量和橫斷面測(cè)量，并貫通全線(xiàn)的里程和高程。各項(xiàng)目部按規(guī)范要求

19、完成測(cè)量工作，報(bào)駐地監(jiān)理復(fù)測(cè)確認(rèn)合格后，由駐地監(jiān)理報(bào)送總監(jiān)批準(zhǔn)。第三十二條 線(xiàn)路中線(xiàn)貫通測(cè)量時(shí)，線(xiàn)路中線(xiàn)應(yīng)與橋、隧建筑物中線(xiàn)相符合。貫通測(cè)量后中線(xiàn)位置應(yīng)符合路基寬度和鐵路建筑界線(xiàn)的要求。第三十三條 線(xiàn)路中線(xiàn)竣工測(cè)量的加樁設(shè)置，應(yīng)滿(mǎn)足編制竣工文件的需要。第三十四條 竣工測(cè)量是對(duì)工程進(jìn)行全面的測(cè)量，以檢驗(yàn)其平面位置、高程位置及外形尺寸與設(shè)計(jì)相符的程度，其結(jié)果將成為竣工驗(yàn)收的一個(gè)依據(jù)。第三十五條 竣工測(cè)量資料是工程驗(yàn)交內(nèi)容的一部分，是維護(hù)養(yǎng)護(hù)的測(cè)量依據(jù)。施工精測(cè)網(wǎng)管理制度第一條 為適應(yīng)成蘭鐵路質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工程質(zhì)量的要求，進(jìn)一步加強(qiáng)測(cè)量業(yè)務(wù)管理和隊(duì)伍建設(shè)，確保測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，成果檔案資料的規(guī)范完整

20、，保持測(cè)量隊(duì)伍持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，特制定本制度。第二條 施工精測(cè)組織機(jī)構(gòu)指揮部成立施工精測(cè)管理小組，由指揮部總工任組長(zhǎng)，小組成員為：項(xiàng)目部技術(shù)主管、集團(tuán)公司測(cè)量總隊(duì)、公司測(cè)量隊(duì)、項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)。施工精測(cè)管理小組歸口于指揮部工程部，負(fù)責(zé)管段內(nèi)的控制網(wǎng)精測(cè)工作。第三條 職責(zé)分工1、指揮部總工總體管理和協(xié)調(diào)測(cè)量工作。2、指揮部工程部長(zhǎng)協(xié)助總工協(xié)調(diào)標(biāo)段測(cè)量工作的開(kāi)展，保證測(cè)量工作的流暢性和完整性。3、集團(tuán)公司測(cè)量總隊(duì)負(fù)責(zé)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)各類(lèi)控制樁點(diǎn)的分布和工程實(shí)際，合理組織安排各項(xiàng)測(cè)量工作。 (1) 負(fù)責(zé)接收設(shè)計(jì)移交的CP I控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，并進(jìn)行定期復(fù)測(cè)與維護(hù),工程施工測(cè)量、沉降觀測(cè)、以及基樁控制網(wǎng)（CP II

21、I）的建立、維護(hù)和復(fù)測(cè)等相關(guān)測(cè)量工作。 (2) 規(guī)范統(tǒng)一測(cè)量?jī)?nèi)、外業(yè)資料，分類(lèi)管理測(cè)量資料，建立測(cè)量資料的檔案。 (3) 制定測(cè)量標(biāo)志的保護(hù)和檢查制度，明確責(zé)任人，并制定各類(lèi)測(cè)量標(biāo)志的恢復(fù)方案。 (4) 對(duì)各項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)的測(cè)量工作進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)量交底、指導(dǎo)和檢查。 4、項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的測(cè)量放樣、控制樁維護(hù)與日常監(jiān)控量測(cè)工作。 (1) 按照設(shè)計(jì)單位、項(xiàng)目部精密測(cè)量隊(duì)技術(shù)交底進(jìn)行施工測(cè)量放樣工作，并對(duì)工班負(fù)責(zé)人員進(jìn)行書(shū)面的技術(shù)交底。 (2) 學(xué)習(xí)單位工程專(zhuān)項(xiàng)的監(jiān)控量測(cè)技術(shù)方案，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求布設(shè)監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)，及時(shí)的上報(bào)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)和總結(jié)分析資料。 (3) 配合和接受測(cè)量監(jiān)理工作，

22、按監(jiān)理要求提交相關(guān)測(cè)量資料；配合成蘭公司和項(xiàng)目委托的第三方測(cè)量機(jī)構(gòu)進(jìn)行施工過(guò)程中對(duì)本線(xiàn)進(jìn)行測(cè)量驗(yàn)收、抽檢、復(fù)核、誤差/錯(cuò)誤爭(zhēng)議的核查，對(duì)重要工點(diǎn)和重點(diǎn)工程進(jìn)行監(jiān)測(cè)和觀測(cè)。第四條 精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)制度成蘭鐵路工程施工期間，應(yīng)定期和不定期的對(duì)CPI、CPI、施工加密控制點(diǎn)及線(xiàn)路水準(zhǔn)基點(diǎn)控制網(wǎng)復(fù)測(cè)維護(hù)工作。具體內(nèi)容：1、設(shè)計(jì)單位完成交樁后正式開(kāi)工前，應(yīng)對(duì)CPI、CPI和線(xiàn)路水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并將測(cè)量成果報(bào)上級(jí)有關(guān)部門(mén)審批。2、CP建網(wǎng)前，應(yīng)對(duì)CPI、CPI和線(xiàn)路水準(zhǔn)基點(diǎn)復(fù)測(cè)一次。3、工程靜態(tài)驗(yàn)收前，應(yīng)對(duì)CPI、CPI和線(xiàn)路水準(zhǔn)基點(diǎn)復(fù)測(cè)一次。4、 特殊地段、地面沉降地區(qū)或施工期間出現(xiàn)異常的地段應(yīng)適當(dāng)增加復(fù)測(cè)

23、次數(shù)。5、根據(jù)施工的需要不定期的對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)維護(hù)，復(fù)測(cè)周期不宜大于6個(gè)月，不定期復(fù)測(cè)維護(hù)內(nèi)容包括CPI、CPI、線(xiàn)路水準(zhǔn)基點(diǎn)和施工加密控制點(diǎn)復(fù)測(cè)，檢查控制點(diǎn)間的相對(duì)位置是否發(fā)生位移，點(diǎn)位的相對(duì)精度是否滿(mǎn)足精度要求。第五條 精密網(wǎng)復(fù)測(cè)程序和原則1、編寫(xiě)復(fù)測(cè)技術(shù)方案，經(jīng)上級(jí)有關(guān)部門(mén)審批后方可開(kāi)始精密網(wǎng)復(fù)測(cè)工作，并按照批復(fù)的方案進(jìn)行外業(yè)測(cè)量和內(nèi)業(yè)資料的處理。2、復(fù)測(cè)采用的方法和精度應(yīng)與原測(cè)相同。3、復(fù)測(cè)前應(yīng)檢查標(biāo)石的完好性，對(duì)丟失和破壞的控制點(diǎn)應(yīng)按同精度擴(kuò)展方法補(bǔ)設(shè)。4、復(fù)測(cè)完成后應(yīng)進(jìn)行成果分析，編寫(xiě)復(fù)測(cè)成果技術(shù)總結(jié)報(bào)告。復(fù)測(cè)成果與原測(cè)成果較差滿(mǎn)足規(guī)范要求時(shí)，采用原測(cè)成果，當(dāng)較差超限時(shí)，進(jìn)行二次

24、復(fù)測(cè)，查明原因，并采用同精度內(nèi)插方法更新成果，提交監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位確認(rèn)。第六條 精密控制點(diǎn)保護(hù)制度1、控制點(diǎn)交樁后，各個(gè)分部測(cè)量隊(duì)要組織人員在樁點(diǎn)附近安設(shè)明顯的標(biāo)示標(biāo)牌。2、各項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)負(fù)責(zé)對(duì)復(fù)測(cè)后的CPI、CPI、線(xiàn)路水準(zhǔn)基點(diǎn)和施工加密控制點(diǎn)進(jìn)行維護(hù)。（1）處于交通線(xiàn)路和施工便道的樁點(diǎn)附近，設(shè)置明顯的標(biāo)示標(biāo)牌和設(shè)置防護(hù)柵欄。（2）處于不穩(wěn)邊坡的地段周?chē)臉饵c(diǎn)，修建擋護(hù)措施，加強(qiáng)邊坡的穩(wěn)定性，并需埋設(shè)復(fù)核樁等措施。（3）定期組織人員對(duì)防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查和樁點(diǎn)坐標(biāo)復(fù)測(cè)，確?？刂茦恫槐粩_動(dòng)。（4）樁點(diǎn)防護(hù)措施實(shí)施完成后，需對(duì)架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、副隊(duì)長(zhǎng)和現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員進(jìn)行交底，若由于現(xiàn)場(chǎng)施工指揮失誤而發(fā)生樁點(diǎn)擾動(dòng)

25、現(xiàn)象，追究現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。第七條 測(cè)量隊(duì)必須按照規(guī)定的要求對(duì)CPI、CPI、線(xiàn)路水準(zhǔn)基點(diǎn)和施工加密控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并給予技術(shù)交底，若未能按要求完成復(fù)測(cè)工作，將追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。第八條 各項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)必須定期復(fù)查和維護(hù)樁點(diǎn)，若出現(xiàn)樁點(diǎn)破壞和丟失現(xiàn)象，將給予項(xiàng)目部每個(gè)樁點(diǎn)3000元的處罰，并責(zé)令其恢復(fù)破壞或丟失的樁點(diǎn)，費(fèi)用自理。換手測(cè)量和聯(lián)測(cè)制度第一條 為加強(qiáng)成蘭鐵路CLZQ-9標(biāo)測(cè)量管理工程，落實(shí)集團(tuán)公司測(cè)量方面的規(guī)定，各項(xiàng)目部間開(kāi)展換手測(cè)量和聯(lián)測(cè)工作。第二條 由指揮部組織，兩個(gè)項(xiàng)目部互換檢核，邀請(qǐng)指揮部或監(jiān)理測(cè)量人員參與。具體互換檢核的項(xiàng)目部為：1項(xiàng)目部與2項(xiàng)目部互換檢核、3項(xiàng)目部與4、

26、5項(xiàng)目部互換檢核。檢查單位派車(chē)將測(cè)量人員及儀器送至被檢查單位，被檢單位負(fù)責(zé)檢查人員的用車(chē)、飲食、住宿（如需要），檢查結(jié)束后，被檢查單位派車(chē)將檢查人員、儀器送回。聯(lián)測(cè)工作在相鄰項(xiàng)目部之間開(kāi)展，標(biāo)段頭尾項(xiàng)目部應(yīng)主動(dòng)與兄弟標(biāo)段溝通。指揮部總工程師是測(cè)量工作的第一責(zé)任人，要親自布置落實(shí)換手測(cè)量和聯(lián)測(cè)工作，指揮長(zhǎng)提供各項(xiàng)支持。第三條 時(shí)間及頻率：原則上換手測(cè)量每月進(jìn)行一次，時(shí)間為當(dāng)月25日前完成。但當(dāng)輔助坑導(dǎo)進(jìn)入正洞時(shí)，應(yīng)增加一次換手測(cè)量。第四條 人員及儀器 1、人員 進(jìn)行換手測(cè)量時(shí)，由檢查單位測(cè)量主管負(fù)責(zé)組織本項(xiàng)目部測(cè)量人員至被檢查單位進(jìn)行測(cè)量，被檢查單位測(cè)量人員負(fù)責(zé)指引。 2、儀器 各項(xiàng)目部需帶齊測(cè)

27、量?jī)x器，嚴(yán)禁使用被檢查單位儀器。第五條 內(nèi)業(yè)資料 人員、儀器臺(tái)賬證書(shū)及其與現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)情況，各種測(cè)量管理辦法、制度、實(shí)施細(xì)則及執(zhí)行情況，測(cè)量交底，測(cè)量放樣、斷面檢查、報(bào)檢情況，控制測(cè)量三級(jí)復(fù)核、成果使用等資料。第六條 現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核 從CP、CP、二等水準(zhǔn)點(diǎn)及集團(tuán)公司精測(cè)大隊(duì)提供加密網(wǎng)的基礎(chǔ)上引用的洞內(nèi)外控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)；隧道斷面檢查，洞內(nèi)每5米檢查一個(gè)斷面，初支斷面和襯砌斷面分別檢查一次；橋梁樁基、墩身、橋臺(tái)平面位置和高程檢查，每個(gè)樁基、墩身、橋臺(tái)都要檢查。第七條 資料上報(bào) 檢查單位于當(dāng)月28日前以書(shū)面報(bào)告（格式見(jiàn)附件）形式上報(bào)檢查結(jié)果及存在問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量復(fù)核記錄作為附件一起上報(bào)。第八條 拒絕執(zhí)行本制度

28、，對(duì)相關(guān)項(xiàng)目處以10000元/次的罰款；造成測(cè)量事故的，罰款的同時(shí)將追究相關(guān)單位及相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。第九條 對(duì)于開(kāi)展換手測(cè)量但不按時(shí)上報(bào)檢查結(jié)果的，將按照工程技術(shù)和內(nèi)業(yè)資料管理處罰細(xì)則（試行），處以200元/次的罰款。第十條 被檢查單位拒絕提供檢查人員車(chē)輛、飲食等各種必須服務(wù)的，對(duì)被檢查單位處以5000元/次的罰款。第十一條 被檢查單位對(duì)參與檢查的外單位測(cè)量人員每天每人補(bǔ)貼200元。檢查單位在復(fù)核過(guò)程中發(fā)現(xiàn)被檢查單位有測(cè)量錯(cuò)誤并已造成經(jīng)濟(jì)損失，檢查單位應(yīng)立即上報(bào)指揮部，經(jīng)指揮部認(rèn)定后，指揮部將對(duì)檢查單位進(jìn)行表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)；檢查單位未能發(fā)現(xiàn)測(cè)量錯(cuò)誤，致使被檢查單位繼續(xù)產(chǎn)生差錯(cuò)，檢查單位將承擔(dān)延續(xù)后經(jīng)濟(jì)

29、損失20%的責(zé)任。 換手測(cè)量檢查記錄表檢查單位項(xiàng)目部檢查時(shí)間被檢查單位項(xiàng)目部檢查人寫(xiě)全部參與人員檢查內(nèi)容：存在問(wèn)題附件：雙方人員簽認(rèn)：施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)管理制度施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)制度第一條 為使中鐵隧道集團(tuán)成蘭鐵路CLZQ-9標(biāo)工程建設(shè)順利進(jìn)行，規(guī)范施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)工作，特制定本制度。第二條 各項(xiàng)目部為施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)組織單位，由各項(xiàng)目部技術(shù)主管主持。參加人員包括項(xiàng)目部經(jīng)理、技術(shù)主管、部門(mén)主管及相關(guān)技術(shù)人員。第三條 審核范圍包括設(shè)計(jì)單位提供的施工圖、測(cè)量資料、技術(shù)交底以及其它技術(shù)資料；審核依據(jù)：設(shè)計(jì)規(guī)范、批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)原則，現(xiàn)場(chǎng)地形、地貌，投標(biāo)文件涉及的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、文件等。第四條 各項(xiàng)目部技術(shù)主管負(fù)責(zé)組織審核

30、，專(zhuān)業(yè)人員按專(zhuān)業(yè)、單位工程或分項(xiàng)工程一一進(jìn)行核對(duì)，項(xiàng)目部對(duì)重要地形地貌進(jìn)行測(cè)繪形成測(cè)繪書(shū)面資料。第五條 核對(duì)的結(jié)果形成書(shū)面記錄，由各項(xiàng)目部負(fù)責(zé)填寫(xiě)，形成書(shū)面報(bào)告報(bào)成蘭鐵路CLZQ-9標(biāo)指揮部工程部。第六條 成蘭鐵路CLZQ-9標(biāo)指揮部工程部在接到各項(xiàng)目部的核對(duì)記錄后，進(jìn)行初步審核，并報(bào)告指揮部總工程師，共同進(jìn)行審核。成蘭鐵路CLZQ-9標(biāo)指揮部工程部負(fù)責(zé)形成施工圖核對(duì)建議，報(bào)監(jiān)理單位。第七條 指揮部工程部負(fù)責(zé)追蹤意見(jiàn)反饋結(jié)果。第八條 指揮部總工程師牽頭負(fù)責(zé)施工圖會(huì)審工作。第九條 收到施工圖后，由專(zhuān)人進(jìn)行登記管理，同時(shí)送技術(shù)主管簽署意見(jiàn)，原則上收?qǐng)D登記24小時(shí)內(nèi)，須組織施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)工作，核對(duì)意

31、見(jiàn)5天內(nèi)報(bào)成蘭鐵路CLZQ-9標(biāo)指揮部工程部。第十條 項(xiàng)目技術(shù)主管或工程部長(zhǎng)根據(jù)施工圖涉及的專(zhuān)業(yè)、核圖工作量的大小等，確定參加核對(duì)工作的具體人員。第十一條 進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)及室內(nèi)核對(duì)。第十二條 將存在的問(wèn)題或優(yōu)化設(shè)計(jì)內(nèi)容、建議形成書(shū)面“施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)記錄”。第十三條 項(xiàng)目技術(shù)主管或委托工程部長(zhǎng)一一審核簽署意見(jiàn)，報(bào)成蘭鐵路CLZQ-9標(biāo)指揮部工程部。第十四條 成蘭鐵路CLZQ-9標(biāo)指揮部工程部根據(jù)各項(xiàng)目部意見(jiàn)，再次組織會(huì)審，報(bào)總工程師批準(zhǔn)后，形成施工圖核對(duì)建議，報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)。第十五條 成蘭鐵路CLZQ-9標(biāo)指揮部工程部和各項(xiàng)目部負(fù)責(zé)追蹤意見(jiàn)反饋結(jié)果。第十六條 施工圖審核內(nèi)容 1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘查的地形

32、、地貌及水文地質(zhì)是否符合實(shí)際，能否滿(mǎn)足需要。 2、對(duì)結(jié)構(gòu)物平面布置，縱橫斷面等進(jìn)行核對(duì)，相鄰建筑物間布置進(jìn)行核對(duì)。 3、對(duì)照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)規(guī)范、設(shè)計(jì)鑒定說(shuō)明等對(duì)設(shè)計(jì)參數(shù)、結(jié)構(gòu)尺寸、施工圖表、工程數(shù)量、采用標(biāo)準(zhǔn)圖、通用圖和設(shè)計(jì)說(shuō)明等進(jìn)行核對(duì)。 4、對(duì)設(shè)計(jì)施工建議方案進(jìn)行核對(duì)，設(shè)計(jì)是否合理，技術(shù)難度大的項(xiàng)目施工方案是否可行。 5、重點(diǎn)工程項(xiàng)目、工點(diǎn)設(shè)計(jì)方案、施工組織方案和主要施工技術(shù)措施是否合理；尤其關(guān)注靠近公路或高大建筑物時(shí)，相應(yīng)設(shè)計(jì)方案或措施是否安全可靠。 6、對(duì)設(shè)計(jì)采用的工程建筑材料是否滿(mǎn)足工程產(chǎn)品質(zhì)量要求進(jìn)行核對(duì)。 7、設(shè)計(jì)中有關(guān)協(xié)議是否齊全合理。第十七條 對(duì)施工圖核對(duì)工作中形成的審核等資

33、料必須進(jìn)行登記并保管備查。施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)優(yōu)化記錄應(yīng)及時(shí)填報(bào)至成蘭鐵路建設(shè)管理系統(tǒng)的施工管理模塊中。施工圖管理辦法第一條 為規(guī)范指揮部施工圖紙的收集、保存、借閱等管理工作，提高施工圖管理水平，充分發(fā)揮施工圖的作用，根據(jù)成蘭鐵路管理制度標(biāo)準(zhǔn)化的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際，特制定本辦法。第二條 指揮部工程部負(fù)責(zé)施工圖的管理工作，負(fù)責(zé)制定指揮部施工圖管理工作的規(guī)章制度和實(shí)施細(xì)則并組織實(shí)施。設(shè)專(zhuān)（兼）職施工圖紙管理人員，負(fù)責(zé)施工圖紙的歸檔、借閱管理工作，并指導(dǎo)、監(jiān)督各個(gè)項(xiàng)目部進(jìn)行施工圖紙的管理工作。第三條 指揮部工程部負(fù)責(zé)收集各種施工用圖紙，并歸檔，具體內(nèi)容為：初步設(shè)計(jì)圖、施工咨詢(xún)圖、施工通用圖、正式施工

34、圖、科研報(bào)告圖紙等圖紙材料。第四條 歸檔的施工圖材料應(yīng)為原件，并齊全、完整、準(zhǔn)確、系統(tǒng)。電子文件應(yīng)與相應(yīng)的紙質(zhì)文件材料一并歸檔保存，非紙質(zhì)文件材料應(yīng)與其文字說(shuō)明一并歸檔。第五條 歸檔后的紙質(zhì)施工圖和電子版施工圖按不同類(lèi)別、年度、保管期限等進(jìn)行系統(tǒng)的排列。第六條 建立施工圖歸檔登記和統(tǒng)計(jì)制度。對(duì)施工圖的入庫(kù)、移出、保管、利用等情況及時(shí)進(jìn)行登記和統(tǒng)計(jì)。第七條 制定檔案借閱、摘抄、復(fù)制制度，嚴(yán)格履行借閱手續(xù)。嚴(yán)格遵守保密制度，查閱密級(jí)施工圖或外借工程建設(shè)施工圖資料須經(jīng)指揮部主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。第八條 本辦法未盡事項(xiàng)由指揮部工程部負(fù)責(zé)提出處置方案，并負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)。第九條 本辦法由成蘭鐵路CLZQ-9標(biāo)指揮部

35、工程部負(fù)責(zé)解釋?zhuān)怨贾掌饒?zhí)行。施工技術(shù)交底制度為使中鐵隧道集團(tuán)成蘭鐵路CLZQ-9標(biāo)工程建設(shè)順利進(jìn)行，規(guī)范工程施工中的各項(xiàng)工作，特制定本制度。第一條 技術(shù)交底一般是指施工工程概況、工程特點(diǎn)及設(shè)計(jì)意圖的交底；或是施工方案、工作程序、施工準(zhǔn)備要求、施工注意事項(xiàng)（安全、質(zhì)量、環(huán)保）、文明施工等和其它一般性技術(shù)交底。第二條 技術(shù)交底的目的是使管理人員了解項(xiàng)目工程概況、技術(shù)方針、質(zhì)量目標(biāo)、計(jì)劃安排和采取的各種重大措施；使施工人員了解工程目的、工程概況、內(nèi)容和特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)、施工目的，明確施工工序、施工過(guò)程、施工方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全措施、環(huán)保措施、成本控制措施和工期要求等，做到心中有數(shù)。第三條 施工

36、技術(shù)交底是工程質(zhì)量事前控制的重要保證，是現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理的關(guān)鍵，是施工工序中的首要環(huán)節(jié)，必須認(rèn)真執(zhí)行，未經(jīng)技術(shù)交底不得施工。技術(shù)交底實(shí)行三級(jí)交底制度，即：項(xiàng)目工程總體交底（指揮部級(jí)技術(shù)交底）；作業(yè)交底（項(xiàng)目部級(jí)技術(shù)交底）；操作交底（班組級(jí)技術(shù)交底）。第四條 項(xiàng)目工程總體交底（指揮部級(jí)技術(shù)交底）1、在項(xiàng)目開(kāi)工前，指揮部應(yīng)主動(dòng)配合設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)交底，其了解的內(nèi)容一般包括：（1） 設(shè)計(jì)意圖和設(shè)計(jì)特點(diǎn)以及應(yīng)注意的問(wèn)題；（2） 工程難點(diǎn)和設(shè)計(jì)采用四新技術(shù)的情況以及相關(guān)要求；（3）對(duì)施工條件和施工中存在問(wèn)題的意見(jiàn)；（4） 施工中其他注意事項(xiàng)。2、在施工圖下發(fā)30天內(nèi)，指揮部總工程師須組織相關(guān)部門(mén)依據(jù)施工組織

37、總設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)文件、施工合同、投標(biāo)文件、設(shè)備說(shuō)明書(shū)等資料制定技術(shù)交底提綱，對(duì)指揮部職能部門(mén)、項(xiàng)目部技術(shù)主管和主要施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行全面交底。其主要內(nèi)容是指揮部對(duì)本項(xiàng)目工程的整體實(shí)施性安排，主要包括：（1）工程規(guī)模、承包范圍及主要內(nèi)容；（2）設(shè)計(jì)意圖、業(yè)主需求、工程特點(diǎn)、工程重難點(diǎn)；（3）質(zhì)量、安全、工期、成本、環(huán)境目標(biāo)分解策劃；（4）標(biāo)段總平面布置規(guī)劃和臨時(shí)設(shè)施安排；（5）主要施工方案、施工程序、施工方法，綜合進(jìn)度和各專(zhuān)業(yè)配合要求；（6）公布本項(xiàng)目的關(guān)鍵工序和特殊過(guò)程； （7）實(shí)現(xiàn)安全與職業(yè)健康、質(zhì)量、工期、成本、環(huán)境目標(biāo)的主要措施； （8）資源配置要求和需求計(jì)劃； （9）科技攻關(guān)和采用四新技術(shù)

38、、新工藝策劃要求； （10）施工及技術(shù)管理程序及其他施工注意事項(xiàng)。第五條 專(zhuān)業(yè)交底（項(xiàng)目部級(jí)技術(shù)交底） 在項(xiàng)目部施工項(xiàng)目開(kāi)工前，項(xiàng)目部技術(shù)主管應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)文件、設(shè)備說(shuō)明書(shū)和上級(jí)技術(shù)交底內(nèi)容等資料擬定技術(shù)交底大綱，對(duì)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、技術(shù)管理人員、施工班組長(zhǎng)及關(guān)鍵崗位人員進(jìn)行技術(shù)交底。交底內(nèi)容一般包括： 1、項(xiàng)目部施工范圍及其主要單位（項(xiàng)）工程概況，單位（項(xiàng)）工程分解及各班組任務(wù)、范圍劃分； 2、施工項(xiàng)目設(shè)計(jì)意圖特點(diǎn)、重難點(diǎn)、特殊施工過(guò)程和關(guān)鍵工序，施工平面布置的具體施工計(jì)劃安排； 3、具體的質(zhì)量、安全、工期、責(zé)任成本、環(huán)境、文明施工目標(biāo)以及具體的措施； 4、施工進(jìn)度計(jì)劃要求，節(jié)點(diǎn)工期

39、要求，相關(guān)施工項(xiàng)目的配合計(jì)劃，所有資源需求計(jì)劃及到場(chǎng)時(shí)間要求； 5、 施工方案、分項(xiàng)分部工程施工方法、施工工藝流程，關(guān)鍵工序及特殊施工過(guò)程作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，重大施工方案； 6、施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、施工依據(jù)，安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，涉及的與本工程相關(guān)的法律法規(guī)等； 7、 各種質(zhì)量管理制度； 8、 涉及的各種應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急儲(chǔ)備； 9、技術(shù)管理程序及逐級(jí)技術(shù)責(zé)任制； 10、 施工技術(shù)總結(jié)、竣工資料收集、整理、編制要求。第六條 工序或分專(zhuān)業(yè)交底班組級(jí)技術(shù)交底每道工序或每個(gè)專(zhuān)業(yè)開(kāi)工前或施工人員變更后、工序工藝等發(fā)生變化前，由專(zhuān)職技術(shù)人員根據(jù)施工圖紙、設(shè)備說(shuō)明書(shū)、已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)和作業(yè)

40、指導(dǎo)書(shū)及上級(jí)技術(shù)交底相關(guān)內(nèi)容等資料擬定技術(shù)交底提綱，并對(duì)班組施工人員進(jìn)行交底，交底內(nèi)容主要包括以下內(nèi)容： 1、施工項(xiàng)目的內(nèi)容、范圍和工程數(shù)量； 2、 施工圖紙解釋?zhuān)òㄔO(shè)計(jì)變更和設(shè)備材料代用情況要求）； 3、 施工步驟、操作方法和采用新技術(shù)的操作要領(lǐng)，工藝流程，施工圖及施工大樣圖，施工手段，進(jìn)入結(jié)構(gòu)的原材料規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量； 4、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和特殊要求，保證質(zhì)量的措施，檢驗(yàn)、試驗(yàn)和質(zhì)量檢查驗(yàn)收評(píng)級(jí)依據(jù)和方法； 5、 安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和特殊要求，保證安全的措施，應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)和救援方法，作業(yè)人員職業(yè)健康和安全防護(hù)事項(xiàng)； 6、環(huán)境管理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)要求，環(huán)境和水土保持的具體措施； 7、文明施工的標(biāo)準(zhǔn)、具

41、體要求及相關(guān)措施； 8、責(zé)任成本的量化標(biāo)準(zhǔn)，工序作業(yè)時(shí)間，進(jìn)入工程實(shí)體材料定額消耗指標(biāo)、輔助材料定額消耗指標(biāo)、人工消耗指標(biāo)，單機(jī)、單車(chē)設(shè)備消耗指標(biāo)、定額核算方法，定額節(jié)超措施及獎(jiǎng)罰辦法； 9、 施工記錄的內(nèi)容和要求； 10 其他注意事項(xiàng)。第七條 技術(shù)交底應(yīng)注意事項(xiàng) 1、技術(shù)交底要具有針對(duì)性 技術(shù)交底不具有針對(duì)性是編制中常見(jiàn)的問(wèn)題，經(jīng)常是規(guī)范、規(guī)定的翻版，加上設(shè)計(jì)施工說(shuō)明的擴(kuò)充，其結(jié)果是無(wú)法指導(dǎo)施工，僅僅成為技術(shù)管理資料中的一種。為避免這些問(wèn)題，必須根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行交底。 2、技術(shù)交底要具備可操作性 （1）具體性 對(duì)施工結(jié)構(gòu)的具體尺寸進(jìn)行交底，建立施工圖翻樣制度，保證無(wú)論施工到何位置，現(xiàn)場(chǎng)施工班

42、組手中都有標(biāo)注清楚、通俗易懂的施工大樣圖； （2）全面性 技術(shù)交底要以“現(xiàn)場(chǎng)干的，就是交底中寫(xiě)的、畫(huà)的”為指導(dǎo)思想，不能發(fā)生班組施工自由發(fā)揮的情況出項(xiàng)，一旦發(fā)生漏項(xiàng)情況，班組立即通過(guò)一定的程序反饋得到解決； （3）實(shí)用性 技術(shù)交底中不允許出現(xiàn)“按照設(shè)計(jì)圖紙施工及驗(yàn)收規(guī)范施工”及“宜按”等詞語(yǔ)，要在大樣圖的基礎(chǔ)上，把設(shè)計(jì)圖紙的控制要點(diǎn)寫(xiě)清楚，把規(guī)范的重點(diǎn)條文體現(xiàn)在大樣圖何控制要點(diǎn)里，同時(shí)把要達(dá)到的具體質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)寫(xiě)清楚，作為班組自檢的依據(jù)，使施工人員在開(kāi)始施工時(shí)就是按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)來(lái)施工，體現(xiàn)過(guò)程管理的思路，使施工人員變被動(dòng)為主動(dòng)。第八條 技術(shù)交底的方式 書(shū)面交底必須進(jìn)行，在書(shū)面交底的基礎(chǔ)上可采用會(huì)議交

43、底和現(xiàn)場(chǎng)交底等多種形式相結(jié)合的方式進(jìn)行。第九條 技術(shù)交底的責(zé)任 1、技術(shù)交底工作由各級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人組織，各級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)交底。重大和關(guān)鍵施工項(xiàng)目必要時(shí)可邀請(qǐng)上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人參加，或由上一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行交底。各級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人和技術(shù)管理部門(mén)應(yīng)督促檢查技術(shù)交底工作進(jìn)行情況。 2、施工人員應(yīng)按交底要求進(jìn)行施工，不擅自變更施工方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。施工專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員以及安全、質(zhì)量、環(huán)保管理人員發(fā)現(xiàn)施工人員不按交底要求施工，時(shí)應(yīng)立即勸止，勸止無(wú)效時(shí)則必須停止其施工，必要時(shí)報(bào)上級(jí)處理。必須更改時(shí)，應(yīng)先經(jīng)交底人同意并簽字后方可實(shí)施。3、施工中發(fā)生質(zhì)量、設(shè)備、人身安全、環(huán)保事故時(shí)，事故原因如屬于交底錯(cuò)誤由交底人負(fù)責(zé)；屬于

44、違法交底要求者由施工負(fù)責(zé)人和施工人員負(fù)責(zé)；屬于是施工人員“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”要求者由施工人員本人負(fù)責(zé)；屬于無(wú)證上崗或越崗參與施工者除本人應(yīng)負(fù)責(zé)任外，班組長(zhǎng)和班組專(zhuān)職安全工程師（或?qū)Ｂ毤夹g(shù)員）亦應(yīng)負(fù)責(zé)。開(kāi)工報(bào)告申請(qǐng)制度第一條 為使中鐵隧道集團(tuán)成蘭鐵路CLZQ-9標(biāo)工程建設(shè)順利進(jìn)行，規(guī)范工程開(kāi)工的各項(xiàng)工作，根據(jù)關(guān)于鐵道部基本建設(shè)大中型項(xiàng)目開(kāi)工條件和辦理程序有關(guān)規(guī)定的通知（鐵計(jì)200729 號(hào)），結(jié)合成蘭公司相關(guān)文件要求，特制定本制度。第二條 在正式開(kāi)工之前，辦理開(kāi)工報(bào)告審批手續(xù)。第三條 工程項(xiàng)目的開(kāi)工是指設(shè)計(jì)文件中的永久性工程第一次開(kāi)始建設(shè)。在這之前的施工準(zhǔn)備工作，如平整場(chǎng)地、拆遷建筑物、小型臨時(shí)設(shè)施等均

45、不算正式開(kāi)工。第四條 工程開(kāi)工前，要作好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作和施工圖的核對(duì)優(yōu)化工作，經(jīng)檢查合格后，才能申請(qǐng)開(kāi)工。第五條 合同標(biāo)段和重點(diǎn)工程開(kāi)工條件 1、承發(fā)包合同已經(jīng)簽訂； 2、施工單位現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)已設(shè)立，主要管理人員按投標(biāo)承諾或合同規(guī)定已到位； 3、標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)已經(jīng)完成，并按規(guī)定的程序完成審批； 4、主要施工圖紙已經(jīng)完成復(fù)核工作； 5、主要施工便道已經(jīng)貫通，工地布置、施工用水、用電、臨時(shí)房屋和便道能滿(mǎn)足開(kāi)工要求。 6、施工復(fù)測(cè)已完成并且復(fù)測(cè)測(cè)量結(jié)果滿(mǎn)足有關(guān)規(guī)定要求； 7、征地、拆遷工作能滿(mǎn)足施工進(jìn)度要求； 8、標(biāo)段的工地實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)建立，儀器設(shè)備齊全已標(biāo)定并已取得試驗(yàn)資質(zhì)；檢測(cè)儀器齊全且經(jīng)檢驗(yàn)

46、合格，檢測(cè)方案已經(jīng)標(biāo)段工程總監(jiān)審批； 9、主要物資（材料）儲(chǔ)備滿(mǎn)足連續(xù)施工要求；并已完成材料檢驗(yàn)、水質(zhì)化驗(yàn)、配合比選定等必要的試驗(yàn)工作； 10、標(biāo)段內(nèi)人員、施工用機(jī)具、設(shè)備已進(jìn)場(chǎng)。第六條 重點(diǎn)工程劃分的原則 1、特大橋的橋梁； 2、隧道工程； 3、控制工期工程。第七條 重點(diǎn)控制性工程具備開(kāi)工條件后，允許其先于標(biāo)段工程開(kāi)工。當(dāng)施工圖無(wú)法滿(mǎn)足合同標(biāo)段、控制性工程和重點(diǎn)工程開(kāi)工條件時(shí)，其分項(xiàng)、分部工程也須辦理開(kāi)工報(bào)告，審批權(quán)限及程序與分項(xiàng)、分部工程所屬工程同，待施工圖齊全后，補(bǔ)做合同標(biāo)段、控制性工程和重點(diǎn)工程開(kāi)工報(bào)告并按程序辦理。第八條 單位工程開(kāi)工條件： 1、設(shè)計(jì)文件、施工圖紙經(jīng)審核能滿(mǎn)足施工需要

47、； 2、單位工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)已經(jīng)編制完成并經(jīng)審批； 3、地質(zhì)復(fù)核工作已經(jīng)完成； 4、單位工程施工圖核對(duì)工作已經(jīng)完成； 5、機(jī)械、設(shè)備、材料和勞動(dòng)力準(zhǔn)備能滿(mǎn)足開(kāi)工需要； 6、工點(diǎn)放樣已完成，并已經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)； 7、“四通一平”已完成； 8、先期施工的的試驗(yàn)工作已完成；第九條 標(biāo)段、單位工程開(kāi)工報(bào)告必須在成蘭鐵路建設(shè)管理系統(tǒng)平臺(tái)上采用電子文檔審批，完成電子文檔審批后，再做紙質(zhì)文件審批存檔。開(kāi)工報(bào)告應(yīng)在成蘭鐵路建設(shè)管理信息系統(tǒng)中完成申報(bào)、審批程序，程序完成后生成紙質(zhì)文件經(jīng)各方簽字、蓋章，掃描后上傳至本系統(tǒng)施工管理模塊中，做為項(xiàng)目建設(shè)日常檢查與考核的依據(jù)。電子文檔審批與紙質(zhì)文件效用等同。第十

48、條 工程開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告附件應(yīng)齊全，重要測(cè)量資料、試驗(yàn)資料、施工組織設(shè)計(jì)等均應(yīng)作為開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告的附件。第十一條 辦理開(kāi)工報(bào)告的份數(shù)應(yīng)按竣工資料和檔案管理的有關(guān)規(guī)定確定數(shù)量。標(biāo)段、單位工程開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告電子文檔一份；紙質(zhì)開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告采用A4 紙、非簽字欄應(yīng)打印，字體采用4 號(hào)宋體字。紙質(zhì)開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告指揮部存一份，項(xiàng)目部留存數(shù)量一分，業(yè)主、監(jiān)理份數(shù)按其要求辦理。第十二條 嚴(yán)格執(zhí)行開(kāi)工報(bào)告報(bào)審制度，未經(jīng)批準(zhǔn)的工程不得開(kāi)工。第十三條 標(biāo)段開(kāi)工報(bào)告由成蘭鐵路CLZQ-9標(biāo)指揮部工程部負(fù)責(zé)制定，指揮部各部門(mén)和各項(xiàng)目部負(fù)責(zé)配合；單位工程開(kāi)工報(bào)告由各項(xiàng)目部負(fù)責(zé)制定并報(bào)送，成蘭鐵路CLZQ-9標(biāo)指揮部工程部審核。施工

49、組織設(shè)計(jì)及施工方案審查管理制度施工組織設(shè)計(jì)審查管理制度第一條 為實(shí)現(xiàn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護(hù)和技術(shù)創(chuàng)新“六位一體”的管理目標(biāo)，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，規(guī)范鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)，根據(jù)鐵道部鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)指南（鐵建設(shè)2009226 號(hào)），結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際, 特制訂本辦法。第二條 施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)項(xiàng)目建設(shè)的綱領(lǐng)性文件，經(jīng)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)是項(xiàng)目建設(shè)管理的重要依據(jù)。第三條 施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)滿(mǎn)足鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求，為實(shí)現(xiàn)“管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化、過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化”服務(wù)。第四條 施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)積極采用現(xiàn)代化管理手段，推廣先進(jìn)施工技術(shù)，提高機(jī)械化、工廠(chǎng)化、專(zhuān)

50、業(yè)化、信息化水平。第五條 施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)以工程質(zhì)量和安全為前提，以工期和投資效益為目標(biāo)，按照依法合規(guī)的建設(shè)要求，結(jié)合工程實(shí)際，以施工技術(shù)和資源優(yōu)化為核心，對(duì)工程建設(shè)進(jìn)行“全項(xiàng)目、全過(guò)程、全要素、全目標(biāo)”規(guī)劃與組織。第六條 施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)以“鋪架工程、聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗(yàn)”兩條主線(xiàn)統(tǒng)籌安排各項(xiàng)工程。按技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理的原則，做好施工組織方案比選，優(yōu)化人、財(cái)、物、機(jī)等資源配置，合理安排施工順序，注重工程接口，均衡組織生產(chǎn)。第七條 技術(shù)復(fù)雜橋梁、特長(zhǎng)或地質(zhì)復(fù)雜的隧道、特大型站房及復(fù)雜站場(chǎng)改造等工程，應(yīng)單獨(dú)編制施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)于高風(fēng)險(xiǎn)工程應(yīng)制定風(fēng)險(xiǎn)預(yù)案。第八條 工期目標(biāo)的確定，指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)宜體現(xiàn)

51、較先進(jìn)水平，實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)可根據(jù)企業(yè)管理水平和技術(shù)裝備水平等合理安排工期，鼓勵(lì)采用先進(jìn)水平。第九條 施工組織設(shè)計(jì)管理實(shí)行各單位第一責(zé)任人負(fù)責(zé)制。審定后的施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行，實(shí)施中應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，并履行相關(guān)程序。第十條 施工組織設(shè)計(jì)分為指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)和實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)按照鐵道部鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)指南（鐵建設(shè)2009226 號(hào)）進(jìn)行編制。在指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)框架下編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)由建設(shè)單位負(fù)責(zé)編制，實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)由施工單位負(fù)責(zé)編制，在工程開(kāi)工前完成, 并按程序?qū)徟?。第十一條 施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)做到科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)可行、簡(jiǎn)明扼要

52、、文字精練、圖表清晰、篇幅適當(dāng)。第十二條 施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)審批后實(shí)施，任何人不得隨意變更。需要調(diào)整工期時(shí)，應(yīng)重新編制，按原程序報(bào)審。第十三條 標(biāo)段的實(shí)施性施工組織根據(jù)指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)和標(biāo)段內(nèi)的實(shí)際情況編制，由項(xiàng)目指揮長(zhǎng)審查，并報(bào)送集團(tuán)公司總工程師審查，經(jīng)監(jiān)理單位審核通過(guò)后，報(bào)成蘭鐵路指揮部審核并經(jīng)成蘭公司批準(zhǔn)后實(shí)施。第十四條 控制工程、重難點(diǎn)工程單獨(dú)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)監(jiān)理審批后報(bào)成蘭公司審批備案?？刂乒こ?、技術(shù)復(fù)雜工程、施工難度大的工程、極高風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)工程編制專(zhuān)項(xiàng)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)監(jiān)理單位審批通過(guò)后報(bào)現(xiàn)場(chǎng)指揮部備案。其他工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制后報(bào)監(jiān)理單位備案。第十五條 實(shí)施性施工

53、組織設(shè)計(jì)編制依據(jù) 1、國(guó)家的法律、法規(guī)和鐵道部、四川省的相關(guān)管理制度規(guī)定； 2、本項(xiàng)目采用的標(biāo)準(zhǔn)、指南、驗(yàn)標(biāo)、工法、定型圖、通用圖、標(biāo)準(zhǔn)圖等； 3、成蘭公司下發(fā)的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)； 4、成蘭公司關(guān)于項(xiàng)目建設(shè)管理的規(guī)章制度； 5、項(xiàng)目招標(biāo)文件、施工承發(fā)包合同文件、補(bǔ)遺書(shū)等； 6、本項(xiàng)目采用的施工圖、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)交底、紀(jì)要等；第十六條 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容 1、編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況 2、工程概況 包括線(xiàn)路概況、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、主要工程項(xiàng)目及數(shù)量、工程特點(diǎn)、控制和重難點(diǎn)工程的分析和對(duì)策、其他有關(guān)情況。以上均應(yīng)結(jié)合相應(yīng)的標(biāo)段工程、單位工程、地段或工點(diǎn)等具體情況進(jìn)行編寫(xiě)，線(xiàn)路概況可先反

54、映整個(gè)項(xiàng)目情況。 3、建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)特征 包括自然特征、交通運(yùn)輸情況，沿線(xiàn)水源、電源、燃料等可資利用的情況，當(dāng)?shù)亟ㄖ牧系姆植记闆r，其它有關(guān)情況等。 4、總體施工組織安排 包括施工總體目標(biāo)，施工組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工、隊(duì)伍部署和任務(wù)劃分，開(kāi)竣工日期及總工期, 總體施工順序及主要階段工期安排，施工準(zhǔn)備、征地拆遷和建設(shè)協(xié)調(diào)方案， 主要進(jìn)度指標(biāo)及分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃，工程的接口及配合，關(guān)鍵線(xiàn)路及施工總平面布置示意圖、總體施工組織形象進(jìn)度圖、施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖、網(wǎng)絡(luò)圖等圖表。 5、臨時(shí)工程和過(guò)渡工程 包括大型臨時(shí)工程和過(guò)渡工程及駐地與營(yíng)房等小型臨時(shí)設(shè)施設(shè)置的具體方案、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)模、能力、主要工程數(shù)量和主要

55、設(shè)備數(shù)量，并附施工總平面布置等。 6、控制工程及重難點(diǎn)工程（包括高風(fēng)險(xiǎn)工程）的施工方案包括工程概況，施工方法，施工裝備，施工順序和作業(yè)空間規(guī)劃，勞動(dòng)及作業(yè)組織方式，關(guān)鍵工序施工工藝及質(zhì)量控制，施工難點(diǎn)和應(yīng)注意的問(wèn)題等。 7、施工方案及工藝、工法 包括確定施工方法、選擇施工裝備、制定施工順序和作業(yè)組織方式。各專(zhuān)業(yè)工程按施工順序分別制定施工方案和技術(shù)措施，并突出質(zhì)量控制、檢測(cè)方法和手段、沉降變形的觀測(cè)與評(píng)估。 8、資源配置 （1） 人力資源：標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)配備標(biāo)準(zhǔn)；管理、技術(shù)人員及勞動(dòng)力配置標(biāo)準(zhǔn)。 （2） 主要工裝及檢測(cè)設(shè)備。 （3） 主要工程材料設(shè)備采購(gòu)供應(yīng)方案分年度主要材料設(shè)備計(jì)劃、關(guān)鍵施工

56、裝備的數(shù)量及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、勞動(dòng)力計(jì)劃、資金使用計(jì)劃等。 9、“四化”支撐手段 （1） 工廠(chǎng)化 全面落實(shí)“施工生產(chǎn)能工廠(chǎng)化則工廠(chǎng)化，充分利用社會(huì)資源”的原則，對(duì)各專(zhuān)業(yè)工程規(guī)劃工廠(chǎng)化實(shí)施內(nèi)容。 主要對(duì)混凝土、橋梁、鋼構(gòu)件、溝槽蓋板、鋼筋混凝土構(gòu)件( 路基建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系防護(hù)柵欄、橋面欄桿、附屬工程混凝土預(yù)制件等) 全部實(shí)行工廠(chǎng)化制作。工廠(chǎng)整合集中設(shè)置在拌合站、箱梁預(yù)制場(chǎng)。 (2) 機(jī)械化 分專(zhuān)業(yè)按工作面配備成套機(jī)械設(shè)備。以高標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械化程度提高工效。橋梁工程按施工工序配備成套設(shè)備，長(zhǎng)度3Km 以上隧道工程根據(jù)地質(zhì)條件，主要工作面配備成套設(shè)備，無(wú)砟軌道按作業(yè)面配備成套設(shè)備。 （3） 專(zhuān)業(yè)化 對(duì)隧道、橋梁

57、等工程，按專(zhuān)業(yè)化組織施工。分專(zhuān)業(yè)劃分施工單元按工作面組建專(zhuān)業(yè)化、小型化架子隊(duì)。 （4） 信息化 建立以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)與現(xiàn)代信息技術(shù)為支撐的信息平臺(tái)，覆蓋項(xiàng)目管理參建各方的信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)工程管理的“信息化”。包括協(xié)同辦公、項(xiàng)目管理、視頻會(huì)議、施工安全監(jiān)測(cè)等。 10、風(fēng)險(xiǎn)管理風(fēng)險(xiǎn)管理包括安全風(fēng)險(xiǎn)管理、工期風(fēng)險(xiǎn)管理、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理、投資風(fēng)險(xiǎn)管理、環(huán)境保護(hù)管理 11、保證措施 包括標(biāo)準(zhǔn)化管理、質(zhì)量管理措施、安全管理措施、工期控制措施、投資控制措施、環(huán)境保護(hù)措施、水土保持措施、文物保護(hù)措施、文明施工措施、節(jié)約用地措施、冬季施工措施、夏季施工措施、雨季施工措施、橋梁沉降控制及觀測(cè)措施、預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急預(yù)

58、案、信息化管理等。 12、引用的設(shè)計(jì)文件與施工規(guī)范 包括本段使用的設(shè)計(jì)文件及引用的現(xiàn)行有效鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。 13、進(jìn)一步研究解決的問(wèn)題及建議 14、施工組織圖表：包括附表、附圖、附件第十七條 施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容表述的要求： 1、文字用詞規(guī)范，語(yǔ)言表述標(biāo)準(zhǔn)，概念邏輯清晰； 2、法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和文件等依據(jù)應(yīng)注明名稱(chēng)、文號(hào)； 3、圖表設(shè)計(jì)合理、清晰、格式全文統(tǒng)一。第十八條 施工組織設(shè)計(jì)實(shí)行動(dòng)態(tài)管理 1、實(shí)施過(guò)程中，根據(jù)成蘭公司編制的剩余工程指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)編制剩余工程的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。 2、發(fā)生下列情況時(shí)，各類(lèi)施工組織應(yīng)及時(shí)做出相應(yīng)調(diào)整：國(guó)家和鐵道部建設(shè)計(jì)劃有較大調(diào)整時(shí)；自然、地質(zhì)狀況發(fā)

59、生重大變化時(shí)；設(shè)計(jì)方案變化引起施工組織設(shè)計(jì)需作調(diào)整或補(bǔ)充時(shí)；施工方案或計(jì)劃做重大調(diào)整時(shí)；鐵道部頒布新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或雖未頒布新標(biāo)準(zhǔn)但已明確在本項(xiàng)目中采用新的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定時(shí)；其它引起施工組織設(shè)計(jì)需做調(diào)整的情況。 3、工程實(shí)施中，公司將對(duì)施工組織設(shè)計(jì)執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，對(duì)執(zhí)行中存在的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)解決，并根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)展情況及時(shí)對(duì)施組做出動(dòng)態(tài)調(diào)整。第十九條 各類(lèi)施工組織設(shè)計(jì)的調(diào)整由原編制單位負(fù)責(zé)，并報(bào)原審批單位審批，未經(jīng)審批不得實(shí)施。第二十條 施工組織設(shè)計(jì)的調(diào)整內(nèi)容應(yīng)及時(shí)更換、補(bǔ)充到原施工組織設(shè)計(jì)中。第二十一條 施工單位職責(zé)與要求 1、依據(jù)施工合同和指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工條件，對(duì)工地布

60、置、施工方案、施工方法、施工工藝、施工順序、機(jī)具材料配備、勞動(dòng)組織、質(zhì)量、安全、工期等進(jìn)行的詳細(xì)安排。將實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)作為內(nèi)部編制施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃的基礎(chǔ)。 2、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)先由指揮部?jī)?nèi)部審查，對(duì)于高風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)難度大的項(xiàng)目應(yīng)組織專(zhuān)家論證。施工組織設(shè)計(jì)一經(jīng)批準(zhǔn)，主要施工方法和主要節(jié)點(diǎn)工期不得隨意更改。確需修改的，按原程序?qū)徟?3、日常管理與檢查，按照批準(zhǔn)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，配備施工人員、工程機(jī)械，建立現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室，完成大型臨時(shí)工程等。按批準(zhǔn)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)組織施工，根據(jù)工程進(jìn)展情況每月定期召開(kāi)施工組織設(shè)計(jì)實(shí)施情況分析會(huì)，出現(xiàn)安全質(zhì)量問(wèn)題時(shí)還應(yīng)及時(shí)召開(kāi)分析會(huì)，要建立施工組織設(shè)計(jì)管理臺(tái)賬

61、，將實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)執(zhí)行情況報(bào)告建設(shè)單位和監(jiān)理單位。對(duì)施工方案、施工方法、施工工藝、機(jī)械配置、質(zhì)量、安全保證措施的調(diào)整、變更應(yīng)符合指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)，并按原審批程序履行手續(xù)。施工方案審查管理制度1、審查人員：監(jiān)理工程師、總監(jiān)理工程師。2、審查時(shí)間：開(kāi)工前承包單位送施工組織設(shè)計(jì)（方案）報(bào)審表與施工組織設(shè)計(jì)方案。（時(shí)間視具體工程情況）。3、承包單位上報(bào)的方案必須有本單位總工程師（技術(shù)負(fù)責(zé)人）簽字、單位蓋章。4、審查施工組織設(shè)計(jì)（方案）的原則是：1）貫徹黨和國(guó)家的有關(guān)方針、政策；2）遵守國(guó)家建設(shè)期限和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的要求；3）從工程和隊(duì)伍的實(shí)際情況出發(fā)，采用科學(xué)的組織管理方式和先進(jìn)的、安全的施工技術(shù)，推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)；4）遵守施工的客觀規(guī)律，合理安排施工順序和勞動(dòng)組織，經(jīng)濟(jì)有效地組織施工保障工作，使工程實(shí)現(xiàn)均衡連續(xù)施工；5）場(chǎng)地布置緊湊合理、方便施工、符合安全防火要求、提高利用率、節(jié)省用地；6）因地制宜，充分利用當(dāng)?shù)刭Y源；7）進(jìn)度安排要搞好綜合平衡。主體工程要抓緊，以縮短工期；配套工程要及時(shí)跟上，以實(shí)現(xiàn)完整投產(chǎn)，不留尾工；8）嚴(yán)格遵守基礎(chǔ)建設(shè)程序，切實(shí)加強(qiáng)施工準(zhǔn)備工作，摸清設(shè)計(jì)、設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)條件、物資資源和隊(duì)伍素質(zhì)等特點(diǎn)。5、施工組織設(shè)計(jì)（方案）審查的依據(jù)。1）已經(jīng)批準(zhǔn)施工的有關(guān)文件、初步設(shè)計(jì)和施工圖；2）設(shè)備技術(shù)文件和安裝圖紙；3）現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)查；4）有關(guān)