犁式鏟雪車除雪裝置設(shè)計(jì)【犁式除雪車】(含CAD圖紙和說(shuō)明書)
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開題報(bào)告
學(xué)生姓名
專 業(yè)
班 級(jí)
指導(dǎo)教師姓名
職 稱
工作單位
課題來(lái)源
教師自擬課題
課題性質(zhì)
應(yīng)用設(shè)計(jì)
課題名稱
犁式鏟雪車除雪裝置設(shè)計(jì)
本設(shè)計(jì)的科學(xué)依據(jù)
(科學(xué)意義和應(yīng)用前景,國(guó)內(nèi)外研究概況,目前技術(shù)現(xiàn)狀、水平和發(fā)展趨勢(shì)等)
一、專用汽車的一般概念
人類主要在陸地上從事生產(chǎn)和生活,任何移動(dòng)性較大的陸上運(yùn)輸和專項(xiàng)作業(yè)都離不開使用可靠的汽車來(lái)實(shí)現(xiàn)。因此特殊用途的汽車隨之出現(xiàn),并越來(lái)越廣泛的深入到社會(huì)的各行、各業(yè)、各個(gè)方面。世界對(duì)于專用汽車沒(méi)有一般標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于其理解也有所差別。我國(guó)“專用汽車”相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為1998年執(zhí)行的ZB/T17305-2009。規(guī)定裝有專用設(shè)備、具備裝用功能、用于承擔(dān)專用運(yùn)輸任務(wù)或?qū)m?xiàng)作業(yè)以及其他專門用途的汽車。
二、專用汽車的設(shè)計(jì)理念
1、運(yùn)輸成本、運(yùn)輸效率、作業(yè)損耗
專用汽車是充分發(fā)揮汽車的運(yùn)輸能力、提高實(shí)載率、降低運(yùn)輸成本的有效工具。據(jù)統(tǒng)計(jì),在建筑作業(yè)中使用混凝土車泵送施工,一般能降低施工費(fèi)用20%-30%,縮短工時(shí)30%-35%,節(jié)約勞動(dòng)力約41%。
2、 減小貨損貨差,保證運(yùn)輸質(zhì)量
貨物的性質(zhì)和物理狀態(tài)差別比較大,若采用普通載貨汽車運(yùn)輸,其中有一些貨物在運(yùn)輸中發(fā)生腐爛和變質(zhì),有些貨物易損和流失。據(jù)聯(lián)合國(guó)糧食組估計(jì),目前世界各國(guó)農(nóng)牧業(yè)每年生產(chǎn)食品30多億噸,其中腐食品占?,這些食品在流通中易腐爛變質(zhì),不能食用的就有2-3億噸。
3、 提高經(jīng)濟(jì)效益
以粉粒物料的散裝運(yùn)輸汽車的開發(fā)為例,每運(yùn)輸100萬(wàn)噸水泥可節(jié)約紙袋6000t,不僅節(jié)約了造紙?jiān)虾湍茉?,還節(jié)約了近40萬(wàn)人的勞動(dòng)力。
綜上所述,專業(yè)汽車的設(shè)計(jì)開發(fā)要滿足設(shè)計(jì)需要,在滿足特定條件下,完成各項(xiàng)作業(yè)要求,滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,有效發(fā)揮汽車在生產(chǎn)生活中的作用。
3、 國(guó)外專用汽車的發(fā)展概況
1、 多品種,小批量。這是世界專用汽車生產(chǎn)廠家的一個(gè)主要特點(diǎn)。
2、 廠家多、規(guī)模小、生產(chǎn)率高。美英德日各國(guó)專用汽車生產(chǎn)廠都在六七百家以上。
3、 技術(shù)人員多,產(chǎn)品開發(fā)和市場(chǎng)開發(fā)能力強(qiáng)。開發(fā)技術(shù)人員占總工作人員數(shù)的30%到50%;新品開發(fā)周期短。
4、 專用汽車零部件和裝置總成專業(yè)化生產(chǎn)。
5、 高速公路專用車向重型化、高速化、高技術(shù)化發(fā)展;城市專用汽車向輕型化方向發(fā)展。
設(shè)計(jì)內(nèi)容和預(yù)期成果
(具體設(shè)計(jì)內(nèi)容和重點(diǎn)解決的技術(shù)問(wèn)題、預(yù)期成果和提供的形式)
一、犁式除雪車內(nèi)容
1、設(shè)計(jì)一輛犁式除雪車,適合于日常生活;
2、設(shè)計(jì)犁刀除雪裝置,要求適用于常規(guī)除雪車主車,并滿足于一般情況下的除雪任務(wù)。
3、設(shè)計(jì)計(jì)算選擇除雪車主體功率滿足設(shè)計(jì)要求,符合功率、最大爬坡度要求。
二、預(yù)期成果
1、機(jī)械結(jié)構(gòu)部分
1)設(shè)計(jì)目標(biāo): 根據(jù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求,完整地設(shè)計(jì)出裝配圖一套、零件圖若干,設(shè)計(jì)出的產(chǎn)品能應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)中。
2)設(shè)計(jì)要求:系統(tǒng)地說(shuō)明設(shè)計(jì)過(guò)程中問(wèn)題的解決(確定傳動(dòng)和結(jié)構(gòu)方案及零件材料的選擇)及全部計(jì)算。計(jì)算內(nèi)容應(yīng)包括有關(guān)計(jì)算簡(jiǎn)圖,如主要參數(shù)的選擇及設(shè)計(jì)與校核、傳動(dòng)方案簡(jiǎn)圖、相關(guān)零件的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖、零件的受力分析圖、彎矩和扭矩圖等。
3)計(jì)算過(guò)程完整有序,計(jì)算結(jié)果正確清晰,文字說(shuō)明簡(jiǎn)明通順。計(jì)算過(guò)程只需列出已知條件、計(jì)算公式,將有關(guān)數(shù)據(jù)代入公式,省略計(jì)算過(guò)程,直接寫出計(jì)算結(jié)果。將計(jì)算結(jié)果整理后,寫入右邊欄內(nèi),并注明此結(jié)果是否“合用”或“安全”等結(jié)論。
4)任務(wù)完成驗(yàn)收時(shí)提供材料:設(shè)計(jì)說(shuō)明書一份,總裝配圖2張、零件圖若干。
2、電路部分
電路設(shè)計(jì)部分,以單片機(jī)為例,要求提供以下設(shè)計(jì)資料,并裝訂成冊(cè):
1)裝置結(jié)構(gòu)圖
2)單片機(jī)硬件電路
3)完整的程序資料,包括程序流程圖、程序代碼及注解
4)所用器件、元件的明細(xì)表
5)操作原理簡(jiǎn)要說(shuō)明
擬采取設(shè)計(jì)方法和技術(shù)支持
(設(shè)計(jì)方案、技術(shù)要求、實(shí)驗(yàn)方法和步驟、可能遇到的問(wèn)題和解決辦法等)
1、 設(shè)計(jì)方法
查閱資料,設(shè)計(jì)電控懸架系統(tǒng)的參數(shù)并運(yùn)用caxa、solidworks畫出產(chǎn)品的零件圖和裝配圖。用caxa畫出單片機(jī)硬件電路圖、裝置結(jié)構(gòu)圖和程序流程圖,采用visual c6.0++編寫程序。
2、 技術(shù)要求
通過(guò)電控空氣懸架可以實(shí)現(xiàn)車身高度調(diào)整、阻尼力控制、彈性系數(shù)控制等功能。
3、 可能遇到的問(wèn)題
若編寫單片機(jī)程序不正確,可以請(qǐng)教老師;
若裝配圖有問(wèn)題,可以查閱資料或請(qǐng)教同學(xué);
實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目已具備的條件
(包括過(guò)去學(xué)習(xí)、研究工作基礎(chǔ),現(xiàn)有主要儀器設(shè)備、設(shè)計(jì)環(huán)境及協(xié)作條件等)
汽車設(shè)計(jì)參數(shù)可參考相關(guān)書籍自己擬定
各環(huán)節(jié)擬定階段性工作進(jìn)度
(以周為單位)
1-4周 完成開題報(bào)告
5-6周 查閱資料,確定設(shè)計(jì)方案
7-8周 計(jì)算所需參數(shù)
9-10周 畫出各個(gè)零件圖和裝配圖
11-12周 畫出單片機(jī)硬件電路并編寫程序
13-14周 細(xì)節(jié)工作,準(zhǔn)備答辯
開 題 報(bào) 告 審 定 紀(jì) 要
時(shí) 間
地點(diǎn)
主持人
參
會(huì)
教
師
姓 名
職 務(wù)(職 稱)
姓 名
職 務(wù)(職 稱)
論
證
情
況
摘
要
記錄人:
指
導(dǎo)
教
師
意
見(jiàn)
指導(dǎo)教師簽名: 年 月 日
教
研
室
意
見(jiàn)
教研室主任簽名: 年 月 日
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