龍門(mén)吊施工安全專項(xiàng)方案[共24頁(yè)]

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1、.目錄1 編制依據(jù) . . 12 工程概況 . . 13 龍門(mén)吊工作用途和主要技術(shù)參數(shù) . 13.1 主要技術(shù)參數(shù) . 14、龍門(mén)吊拼裝專項(xiàng)施工方案 . 24.1 工藝流程 . 24.2 工藝步序、要求 . 24.3 施工質(zhì)量計(jì)劃及控制點(diǎn) . 44.4 技術(shù)交底及安全措施 . 45 龍門(mén)吊施工流程圖 . 56 龍門(mén)吊施工作業(yè)危險(xiǎn)源分析 . 67 安全施工組織機(jī)構(gòu)、安全職責(zé) . 67.1 安全組織機(jī)構(gòu)： . 67.2 安全管理職責(zé)： . 78 具體施工方案 . . 98.1 施工機(jī)械 . 98.2 施工安全管理人員 . . 98.3 職工安全培訓(xùn) . 98.4 龍門(mén)吊施工作業(yè)前的準(zhǔn)備工作： .

2、. 98.5 吊裝龍門(mén)吊骨架施工作業(yè)操作流程 . . 108.6 龍門(mén)吊施工的安全措施： . . 108.7 龍門(mén)吊施工作業(yè)完成后采取的安全措施 . 129 安全應(yīng)急預(yù)案 . . 129.1 編制目的 . 129.2 事故類(lèi)型和危害程度分析 . . 12.3.2 應(yīng)急處置基本原則 . . 123.3 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) . 123.4 預(yù)防與預(yù)警 . 153.5 信息報(bào)告程序 . 153.6 應(yīng)急處置 . 163.7 應(yīng)急物資與裝備保障 . . 2110 安全獎(jiǎng)勵(lì)與處罰辦法 . 214.5 獎(jiǎng)勵(lì) . 214.6 處罰 . 21龍門(mén)吊吊裝施工安全專項(xiàng)方案1 編制依據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法鐵路建設(shè)工

3、程安全生產(chǎn)管理辦法施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理資料編制與實(shí)例中鐵十四局集團(tuán)公司安全生產(chǎn)管理辦法建筑施工安全技術(shù)規(guī)范鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 （上、下冊(cè)）建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例客貨共線鐵路橋梁工程施工技術(shù)指南 （TZ 203-2008 ）鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程 (TB 10303-2009)鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程 （TB 10301-2009)鐵路建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法 （鐵建設(shè) 2010162號(hào)）國(guó)家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)等方面的法律法規(guī)2 工程概況3 龍門(mén)吊工作用途和主要技術(shù)參數(shù)3.1 主要技術(shù)參數(shù)額定起重量 10t跨度 24m起升速度 10m/

4、min大車(chē)運(yùn)行速度 20-50m/min14、龍門(mén)吊拼裝專項(xiàng)施工方案4.1 工藝流程設(shè)備開(kāi)箱檢查 建筑構(gòu)件部分的勘查 安裝軌道 供電裝置安裝 吊裝 組裝橋門(mén)式起重機(jī) 起重機(jī)電氣及輔助設(shè)施安裝 起重機(jī)試驗(yàn) 竣工交接4.2 工藝步序、要求起重機(jī)安裝大致工藝步驟及要點(diǎn)如下所述，具體安裝方法、內(nèi)容及要求參照起重機(jī)安裝作業(yè)指導(dǎo)書(shū)1）設(shè)備開(kāi)箱檢查由安裝單位和設(shè)備使用單位共同成立開(kāi)箱驗(yàn)收小組，根據(jù)裝箱清單逐一清點(diǎn)貨物，并認(rèn)真填寫(xiě)開(kāi)箱驗(yàn)收記錄。2）建筑構(gòu)件部分的勘查根據(jù)業(yè)主提供的建筑構(gòu)件檢測(cè)數(shù)據(jù)，對(duì)建筑構(gòu)件部分進(jìn)行復(fù)查。包括承軌梁（或軌道安裝基礎(chǔ)）頂面標(biāo)高；承軌梁（或軌道安裝基礎(chǔ)）中心位置及兩側(cè)承軌梁中心距；

5、承軌梁（或軌道安裝基礎(chǔ)）已預(yù)留孔及預(yù)埋螺栓時(shí)中心線的偏離等。3）安裝軌道a放線：在承軌梁上放線，放出軌道中心線，再按軌道底寬，彈出軌道底邊線，以導(dǎo)電側(cè)的軌道線為基準(zhǔn)，根據(jù)軌距，用鋼卷尺或測(cè)距儀定出另一側(cè)軌道中心線，同樣彈出軌道中心線。b) 調(diào)整承軌梁標(biāo)高：根據(jù)所測(cè)標(biāo)高，添加所需的墊板。c) 軌道上位：用手拉葫蘆或其他吊裝設(shè)備分別將調(diào)直的軌道吊裝到承軌梁上，吊放在所需位置，把軌道底面用 20mm左右厚度的木板墊起來(lái)，以便放置鋼墊板和防震墊片。d) 軌道找正、定位、緊固：將安裝軌道用的一切材料及工具如螺栓組、軌道壓板等吊到承軌梁上，并組對(duì)好，以防掉下傷人。鋼墊和防震墊板墊好后，將軌道下的木板抽出，

6、然后用魚(yú)尾板把軌道連成一體，根據(jù)中心線大體找成一根直線，用軌道壓板等把軌道初步固定，最后進(jìn)行全面找正，符合要求后把螺栓全部緊固。e) 軌距測(cè)量：使用鋼卷尺或測(cè)距儀對(duì)每根軌道至少測(cè)量三點(diǎn)。f) 軌道的相對(duì)標(biāo)高、直線度及軌道中心與承軌梁中心之間的偏差的測(cè)量。g) 軌道接地裝置安裝。4) 大車(chē)供電裝置安裝1安全滑觸線供電方式按照安全滑觸線產(chǎn)品要求，先安裝固定支架，再在每根滑觸線用吊桿螺栓定位；組裝時(shí)調(diào)整與軌道在水平、垂直兩個(gè)方向的平行度，不應(yīng)大于 1.5/1000 ，且全長(zhǎng)不超過(guò) 15mm。固定好一根標(biāo)準(zhǔn)段滑觸線，2再逐根按要求安裝固定。裝集電器時(shí)，保證集電器電刷與導(dǎo)電滑道結(jié)合緊密、運(yùn)行平滑。2電纜

7、滑車(chē)供電方式按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，先安裝固定支架，再在每根工字鋼（或 C 型鋼）用螺栓和吊架定位在支架上；組裝時(shí)調(diào)整與軌道在水平、垂直兩個(gè)方向的平行度，不應(yīng)大于 1.5/1000 ，且全長(zhǎng)不超過(guò) 15mm。固定一根工字鋼（或一根標(biāo)準(zhǔn)段 C型鋼），再逐根按標(biāo)準(zhǔn)安裝固定。工字鋼（或 C型鋼）接頭要平整光滑。將牽引滑車(chē)、中間滑車(chē)和尾部固定滑車(chē)分別安裝在工字鋼（或 C 型鋼）上，電纜掛裝于滑車(chē)上，電纜下掛長(zhǎng)度適宜、均勻，滑車(chē)運(yùn)動(dòng)靈活，加掛牽引繩，調(diào)整好長(zhǎng)度，電纜滑車(chē)運(yùn)行時(shí)電纜線不承受外力。待起重機(jī)吊裝好后，調(diào)整導(dǎo)電撥桿高度和位置，將電纜固定在其上。5）吊裝、組裝根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)及起吊設(shè)備條件，門(mén)式起重機(jī)一般采用支

8、腿 +下橫梁、主梁橋架（包括主梁、端梁、 U形門(mén)架等，根據(jù)主梁橋架實(shí)際重量和汽車(chē)吊的噸位來(lái)確定整體吊裝或分片吊裝，小車(chē)、電氣、司機(jī)室及輔助設(shè)備等分別吊裝、然后再在空中上組裝的方案。根據(jù)起重機(jī)起升高度、支腿 +下橫梁重量、主梁橋架重量及小車(chē)總成自重， 選用足夠噸位的汽車(chē)吊吊裝。 當(dāng)支腿 +下橫梁和主梁橋架重量及小車(chē)總成自重較大或起升高度過(guò)高或起重機(jī)跨度比較大，則采用兩臺(tái)或多臺(tái)汽車(chē)吊抬吊。先在軌道上找好起重機(jī)安裝基準(zhǔn)段，焊好擋塊；在基準(zhǔn)段軌道兩側(cè)打好錨定樁。將下橫梁（含大車(chē)行走機(jī)構(gòu)）與支腿用螺栓連為一體，調(diào)整好上法藍(lán)中心距離并用曹鋼（或角鋼）固定牢，綁好跳板，系好攬風(fēng)繩，做好起吊準(zhǔn)備。在支腿上端固

9、定好起吊鋼絲繩，調(diào)整好汽車(chē)吊站位，緩慢起升（大型門(mén)機(jī)采用兩臺(tái)或多臺(tái)汽車(chē)吊抬吊），支腿起吊端離地面 150-200mm后剎車(chē)，檢查起吊用的鋼絲繩是否牢靠。將下橫梁和支腿緩緩吊起，用下橫梁兩端纜繩控制吊起的起平穩(wěn)，并保證不與汽車(chē)吊和附近建筑物等干涉。起吊到超過(guò)軌道高度并鉛垂于空中，然后將下橫梁和支腿調(diào)整到安裝位置，吊機(jī)緩緩放落。利用支腿兩邊的攬風(fēng)繩調(diào)整門(mén)式起重機(jī)的車(chē)輪對(duì)角線、車(chē)輪垂直偏斜、支腿垂直度及支腿上平面中心跨度和對(duì)角線尺寸，調(diào)整好后將支腿兩邊攬風(fēng)繩與錨定樁鎖緊。先將主梁橋架捆綁好，在主梁橋架兩端各系足夠長(zhǎng)度的纜繩，緩慢起升 150-200mm后剎車(chē)。當(dāng)主梁橋架（或主梁）緩緩吊起，用兩端纜繩

10、控制吊起的起平穩(wěn)，并保證不與支腿、汽車(chē)吊和附近建筑物等干涉。起吊到超過(guò)支腿上平面高度后，將主梁橋架（或主梁）和支腿連接箱體的中心基準(zhǔn)線與支腿上平面連接法蘭安裝中心基準(zhǔn)線對(duì)準(zhǔn)，吊機(jī)緩緩放落。 （注：汽車(chē)吊不能松繩）再次校核門(mén)式起重機(jī)的車(chē)輪對(duì)角線、車(chē)輪垂直偏斜、支腿垂直度及起重機(jī)跨度。將主梁橋架（或主梁）與支腿上平面連接法蘭焊牢，汽車(chē)吊松繩，拆卸起吊鋼絲繩。起吊小車(chē)，將小車(chē)吊至橋架軌道。6）輔助設(shè)備安裝吊裝司機(jī)室，使之與安裝架焊接牢固。安裝主梁橋架（或主梁）欄桿、小車(chē)欄桿、導(dǎo)電豎架及欄桿、小運(yùn)電纜滑線。安裝小車(chē)導(dǎo)電支架、斜梯及平臺(tái)。吊裝維修吊籠，使之與主粱焊接牢固。3安裝吊鉤，用鋼絲繩壓板緊固鋼纜

11、繩頭。安裝緩沖碰頭。安裝防風(fēng)裝置（室外） ，如錨定裝置、夾軌器等。起重機(jī)調(diào)試合格后，安裝防雨罩（室外） 。7）電氣設(shè)備安裝及調(diào)試按照電氣總圖，安裝全部電氣設(shè)備和元件。安裝在走臺(tái)上的控制屏 (箱) 、電阻器等較重的設(shè)備，應(yīng)盡量使支架牢固地搭接在走臺(tái)大拉筋上，電阻器應(yīng)盡量靠近控制屏（箱） ，使聯(lián)接導(dǎo)線最短。電阻器應(yīng)沿著平行主梁的方向放置，電阻器迭裝時(shí)不超過(guò) 4 箱。按照電氣原理圖，放線將全部電氣設(shè)備和元件連接。導(dǎo)線應(yīng)走線管 ( 線槽 ) ，線管出線口應(yīng)加橡皮護(hù)套，全部導(dǎo)線的端頭應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙上的編號(hào)作好標(biāo)記，以便檢修。電纜掛裝于滑車(chē)上，電纜下掛長(zhǎng)度適宜、均勻，滑車(chē)運(yùn)動(dòng)靈活。起重機(jī)上凡易觸及裸露導(dǎo)電部

12、分應(yīng)有防護(hù)裝置。在檢查接線正確無(wú)誤后，通電調(diào)試。3.8 施工質(zhì)量計(jì)劃及控制點(diǎn)起重機(jī)安裝前，組織所有參加施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，使施工人員理解規(guī)程和規(guī)范，熟悉圖紙及方案，明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，操作方法，做好技術(shù)交底記錄，按要求向班組下達(dá)自檢記錄。在施工過(guò)程中， 要嚴(yán)格按照方案、 規(guī)程規(guī)范進(jìn)行每一道工序的施工。 各工序施工完畢進(jìn)行全面檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后認(rèn)真填寫(xiě)好過(guò)程自檢記錄 ，并及時(shí)進(jìn)行工序報(bào)驗(yàn)。經(jīng)自檢合格后，應(yīng)及時(shí)與當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行溝通，并經(jīng)其監(jiān)檢員以資料、實(shí)物或現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)合格后，才能進(jìn)行下一工序的施工。起重機(jī)整機(jī)安裝調(diào)試完畢后，邀請(qǐng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)監(jiān)檢員一同進(jìn)行性能試驗(yàn)，在各項(xiàng)試驗(yàn)中及時(shí)記錄相關(guān)的測(cè)量數(shù)據(jù)，

13、并形成最后測(cè)試報(bào)告。3.9 技術(shù)交底及安全措施1、參加安裝施工的工作人員，均應(yīng)持相關(guān)工種的作業(yè)證，并對(duì)施工人員進(jìn)行必要技術(shù)交底，熟悉施工方案，并按照施工方案要求安裝。2、施工過(guò)程中，施工人員具體分工，明確職責(zé)，吊裝時(shí)劃分施工警戒區(qū)，并設(shè)有禁區(qū)標(biāo)志，非施工人員嚴(yán)禁入內(nèi)，所有施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)必須頭戴安全帽，熟悉指揮信號(hào)，在整個(gè)吊裝過(guò)程中聽(tīng)從專人指揮，不得擅自離開(kāi)工作崗位。43、再整個(gè)施工過(guò)程中，隨時(shí)作好現(xiàn)場(chǎng)清理工作，清理一切障礙物以利操作。凡參加高空作業(yè)人員，操作時(shí)應(yīng)佩帶安全帶，并在安全可靠的地方掛好安全帶。高空作業(yè)應(yīng)背工具包，嚴(yán)禁從高空向地面亂扔工具和雜物，以免傷人或造成其它意外事故。4、設(shè)備

14、吊裝前，要嚴(yán)格檢查吊裝用鋼絲繩的選用及捆扎是否牢靠。設(shè)備吊裝過(guò)程中，起升下降要平穩(wěn)，不準(zhǔn)有沖擊、振動(dòng)現(xiàn)象，不允許任何人隨同設(shè)備升降。在吊裝過(guò)程中如因故中斷，則必須采取有效措施進(jìn)處理，不得使設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間停留在空中?，F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人對(duì)整個(gè)吊裝過(guò)程安全負(fù)責(zé)。5、操作人員在承軌梁上行走時(shí)，不得在軌道上行走，應(yīng)穿平底鞋，同時(shí)扎緊褲腿，以防掛鉤信其它物件而出意外。6、在工作時(shí)間不得打鬧，嚴(yán)禁酒后操作。7、凡是利用建筑物作錨點(diǎn)或吊點(diǎn)進(jìn)， 必須得到業(yè)主設(shè)備政基建管理部門(mén)的同意方可使用， 同時(shí)在建筑物周?chē)钌夏緣K等以免損壞建筑物或鋼絲繩。8、開(kāi)車(chē)時(shí)，應(yīng)事先和各工種聯(lián)系好后方可開(kāi)車(chē)。9、其他項(xiàng)目應(yīng)參照本公司的施工控制程序

15、、施工安全規(guī)章制度及各項(xiàng)安全操作規(guī)程執(zhí)行。5 龍門(mén)吊施工流程圖第一步檢查龍門(mén)吊安全使用性能檢查龍門(mén)吊的配電設(shè)施檢查龍門(mén)吊的行走裝置檢查龍門(mén)吊夾軌器是否松開(kāi)檢查龍門(mén)吊鋼絲繩及卷桶檢查龍門(mén)吊的主吊架試驗(yàn)檢查龍門(mén)吊的控制裝置裝置、主鉤副鉤的制動(dòng)裝置試驗(yàn)、檢查龍門(mén)吊小車(chē)行走5第二步 開(kāi)動(dòng)龍門(mén)吊的大車(chē)小車(chē)進(jìn)行試吊第三步龍門(mén)吊指揮人員檢查吊物的吊點(diǎn)第四步指揮龍門(mén)吊鉤掛起吊的重物第五步 將重物吊運(yùn)到指定地點(diǎn)后落下6 龍門(mén)吊施工作業(yè)危險(xiǎn)源分析第一步：檢查龍門(mén)吊安全使用性能工作時(shí)主要存在高空作業(yè)傷害和機(jī)械傷害危險(xiǎn)源。第二步：開(kāi)動(dòng)龍門(mén)吊的大車(chē)小車(chē)進(jìn)行試吊主要存在高空作業(yè)傷害和人身觸電傷害、物體打擊傷害危險(xiǎn)源。第三

16、步：龍門(mén)吊指揮人員檢查吊物的吊點(diǎn)主要存在高空作業(yè)危險(xiǎn)源。第四步：指揮龍門(mén)吊鉤掛起吊的重物主要存在高空作業(yè)和物體打擊傷害危險(xiǎn)源。第五步：將重物調(diào)運(yùn)到指定地點(diǎn)后落下主要存在起重作業(yè)、物體打擊和機(jī)械傷害、觸電傷害危險(xiǎn)源7 安全施工組織機(jī)構(gòu)、安全職責(zé)3.10 安全組織機(jī)構(gòu)：制梁場(chǎng)安全施工組織領(lǐng)導(dǎo)小組名單：組長(zhǎng)：制梁場(chǎng)經(jīng)理 孫建新副組長(zhǎng)：安全長(zhǎng) 陳明、總工程師 苗志彪組員：王兆銀、李建航、趙志中、韓信安全施工組織機(jī)構(gòu)框圖組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：6安全質(zhì)量部部長(zhǎng) 工程技術(shù)部部長(zhǎng) 架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)專職安全員操作工人3.11 安全管理職責(zé)：1）制梁場(chǎng)經(jīng)理安全管理職責(zé)：是本單位安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)本單位的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)

17、責(zé)任。其主要職責(zé)：認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī)，按照梁場(chǎng)施工計(jì)劃、安排和安全控制要求，合理組織施工，嚴(yán)格施工過(guò)程安全控制，正確處理安全與工期、安全與效益的關(guān)系，不違章指揮、盲目蠻干，文明施工，確保施工生產(chǎn)安全。組織職工學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程和有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定，教育員工嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，按章作業(yè)。關(guān)心職工生產(chǎn)，合理安排勞動(dòng)力，對(duì)有禁忌職業(yè)病的人員，不準(zhǔn)安排其從事禁忌工種的工作。組織制定施工技術(shù)安全措施或施工安全控制方案，并在施工中檢查督促各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。落實(shí)各種安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全管理機(jī)制，搞好安全生產(chǎn)。積極組織開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)等安全生產(chǎn)活動(dòng)，搞好總結(jié)與評(píng)比與鼓勵(lì)先進(jìn)，學(xué)習(xí)推廣安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)

18、的工作。組織事故搶險(xiǎn)，分析事故原因，制定并落實(shí)糾正措施和預(yù)防措施工作。2）總工程師安全管理職責(zé)：對(duì)工程制梁場(chǎng)生產(chǎn)過(guò)程中安全生產(chǎn)負(fù)技術(shù)責(zé)任。從工程技術(shù)上對(duì)安全管理進(jìn)行把關(guān)，提出主導(dǎo)性意見(jiàn)，并組織技術(shù)質(zhì)量部門(mén)對(duì)相關(guān)的重大安全專項(xiàng)方案進(jìn)行攻關(guān)。3）安全長(zhǎng)安全管理職責(zé)：協(xié)助制梁場(chǎng)經(jīng)理組織開(kāi)展專項(xiàng)工程安全生產(chǎn)活動(dòng)，并監(jiān)督檢查工程制梁場(chǎng)施工隊(duì)伍開(kāi)展專項(xiàng)安全施工方安的實(shí)施情況，對(duì)本單位的安全生產(chǎn)負(fù)具體的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家、地方和上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)和制度。負(fù)責(zé)安全管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置與人員等資源的配備，并保證其正常實(shí)施安全管理工作。在計(jì)劃、布置、7檢查、總結(jié)、評(píng)比施工生產(chǎn)時(shí)，把安全工作作為重要內(nèi)

19、容，列入議事日程。領(lǐng)導(dǎo)編制安全生產(chǎn)措施計(jì)劃，不斷改善勞動(dòng)條件，并組織貫徹實(shí)施。組織制定和貫徹本梁場(chǎng)的安全生產(chǎn)管理制度。組織定期或?qū)ｍ?xiàng)的安全生產(chǎn)檢查，研究解決存在的重大事故隱患。組織調(diào)查、處理重大傷亡事故，制定改進(jìn)措施，并督促執(zhí)行。對(duì)員工開(kāi)展安全教育、進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，依靠科技進(jìn)步，提高安全生產(chǎn)水平，確保施工范圍內(nèi)的環(huán)境安全，杜絕環(huán)境污染事件的發(fā)生。4）安全質(zhì)量部部長(zhǎng)安全管理職責(zé)：監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)活動(dòng)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向制梁場(chǎng)經(jīng)理和上級(jí)安全生產(chǎn)管理部門(mén)匯報(bào)、處理，經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)安全專項(xiàng)施工方案實(shí)施進(jìn)行安全監(jiān)督和指導(dǎo)，對(duì)存在的不安全現(xiàn)象和安全隱患及時(shí)糾正。5）工程技術(shù)部部長(zhǎng)安全管理職責(zé)：組織職工進(jìn)

20、行安全教育，定期具體組織各施工隊(duì)對(duì)安全專項(xiàng)施工方案實(shí)施情況安全檢查，組織召開(kāi)安全例會(huì)，分析并向安全領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告安全生產(chǎn)形勢(shì)，大力推廣安全生產(chǎn)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)存在的安全隱患及時(shí)提出整改措施，落實(shí)到人，并進(jìn)行限期整改后的復(fù)查，建立各項(xiàng)安全管理臺(tái)帳。發(fā)生事故保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，寫(xiě)出事故報(bào)告。負(fù)責(zé)組織實(shí)施事故救援預(yù)案、事故調(diào)查、搶險(xiǎn)預(yù)案等工作。6）施工作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)安全管理職責(zé)：按照制梁場(chǎng)制定的安全專向方案和安全控制要求，合理組織施工，嚴(yán)格施工過(guò)程安全控制，正確處理安全與工期、安全與效益的關(guān)系，不違章指揮、不盲目蠻干，確保施工生產(chǎn)安全。7）專職安全員安全管理職責(zé)：對(duì)現(xiàn)場(chǎng)違章、冒險(xiǎn)作業(yè)負(fù)有檢查、監(jiān)督職責(zé)，對(duì)不聽(tīng)勸阻，又

21、不采取防護(hù)措施且又有可能危機(jī)工人生命安全的工作，行使“安全一票否決”制，令其停工后上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，各類(lèi)事故發(fā)生后負(fù)責(zé)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，向上級(jí)報(bào)告，并協(xié)調(diào)做好事故調(diào)查報(bào)告工作，按“四不放過(guò)”的原則處理，及時(shí)向上級(jí)報(bào)送工商事故報(bào)告，參加各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)組織的安全檢查、監(jiān)督工作，檢查職工安全教育和特種作業(yè)人員持證上崗和培訓(xùn)考核工作，負(fù)責(zé)新工、外包工的“三級(jí)安全教育” 、職工安全知識(shí)教育，經(jīng)常開(kāi)展安全知識(shí)教育，教育指導(dǎo)小組安全員工作，及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)和作業(yè)環(huán)境中的安全隱患及漏洞，提出消除隱患的措施、建議，并檢查督促落實(shí)隱患的整改治理，負(fù)責(zé)安全資料的搜集整理，并及時(shí)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)狀況，努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)達(dá)

22、標(biāo)創(chuàng)優(yōu)。8）作業(yè)班（組）長(zhǎng)安全崗位職責(zé)：帶領(lǐng)本（班）組員工認(rèn)真落實(shí)上級(jí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，制止“三違”行為；認(rèn)真執(zhí)行“三工”（工前交代、工中檢查、工后講評(píng)）制度，積極組織開(kāi)展（班）組安全生產(chǎn)活動(dòng)，作好8（班）組安全活動(dòng)記錄和交接班記錄；及時(shí)制止員工違章行為消除事故隱患。本（班）組不能處理的安全隱患要及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。9）操作工人安全職責(zé)：自覺(jué)遵守安全規(guī)章制度，服從管理，及時(shí)糾正違章行為，同時(shí)有責(zé)任勸阻和糾正他人的錯(cuò)誤操作。努力學(xué)好技術(shù)與安全知識(shí)，不斷提高作業(yè)能力和安全防護(hù)能力。拒絕從事無(wú)安全保障與未經(jīng)培訓(xùn)的工作，拒絕不符合安全規(guī)定的指揮，并有權(quán)向上

23、級(jí)部門(mén)匯報(bào)。積極參加安全生產(chǎn)活動(dòng)，主動(dòng)提出合理化的見(jiàn)意。8 具體施工方案3.12 施工機(jī)械龍門(mén)吊施工作業(yè)配備的設(shè)備包括： 10 噸龍門(mén)吊 6 臺(tái)、鋼筋骨架吊具 2 個(gè)。3.13 施工安全管理人員龍門(mén)吊施工作業(yè)組配備了一名安全管理人員，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作。3.14 職工安全培訓(xùn)龍門(mén)吊施工作業(yè)人員在上崗作業(yè)前，制梁場(chǎng)安全質(zhì)量部對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全操作知識(shí)培訓(xùn)，安全操作知識(shí)培訓(xùn)必須包括以下內(nèi)容：1）龍門(mén)吊安全專項(xiàng)施工方案內(nèi)容；2）龍門(mén)吊施工安全技術(shù)交底內(nèi)容。3）龍門(mén)吊施工安全事故應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容。4）龍門(mén)吊安全操作規(guī)程5）高空作業(yè)安全操作知識(shí)。3.15 龍門(mén)吊施工作業(yè)前的準(zhǔn)備工作：1）在進(jìn)行施工

24、作業(yè)前制梁場(chǎng)對(duì)施工作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全施工技術(shù)交底，并且結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)指導(dǎo)。2）進(jìn)行夜間施工作業(yè)前，必須在施工現(xiàn)場(chǎng)配備足夠的施工照明設(shè)施。3）施工現(xiàn)場(chǎng)必須配備專業(yè)電工值班，施工現(xiàn)場(chǎng)用電必須符合安全要求。4）在龍門(mén)吊的橋架上嚴(yán)禁放置任何物品， 防止因龍門(mén)吊移動(dòng)過(guò)程中物品滑落砸傷人員。5）施工人員根據(jù)施工安全要求必須正確佩戴相應(yīng)的安全防護(hù)用品，在龍門(mén)吊的橋架的臨邊進(jìn)行檢查、維修等施工作業(yè)的人員必須系安全帶。6）施工作業(yè)前必須檢查施龍門(mén)吊的機(jī)械性能、 安全防護(hù)裝置是否符合安全使用的要求。7）施工作業(yè)前必須檢查電器設(shè)備是否已經(jīng)接零或接地，檢查電器設(shè)備有無(wú)漏電情況，9操

25、作電器設(shè)備的人員必須戴絕緣手套、穿絕緣鞋。8 ）在龍門(mén)吊的擦作室處配備足夠的滅火器。9）龍門(mén)吊司機(jī)、指揮人員必須持特種作業(yè)操作證方能上崗作業(yè)。10）安排責(zé)任人定期對(duì)起重設(shè)備、起吊重物的吊點(diǎn)的進(jìn)行檢查。11）起重作業(yè)人員嚴(yán)格按照各項(xiàng)操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。3.16 吊裝龍門(mén)吊骨架施工作業(yè)操作流程1）當(dāng)接到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指令后，龍門(mén)吊將鋼筋吊具提到鋼筋籠位置，緩慢將鋼筋吊具接近鋼筋籠，當(dāng)鋼筋吊具距離鋼筋骨架 0.5m后停止。2）專人將吊具的鐵鏈均勻?qū)摻罟羌芙壴喂蹋_保鐵鏈的綁扎長(zhǎng)度一致。3）鋼筋骨架綁扎完畢后，經(jīng)專職安全員檢查合格后，方能起吊鋼筋骨架。鋼筋骨架起升時(shí)，一定要緩慢進(jìn)行，當(dāng)兩臺(tái)龍門(mén)吊升到位置后

26、，兩臺(tái)龍門(mén)吊同時(shí)進(jìn)行行走，行走過(guò)程中一定要同步。4）當(dāng)鋼筋籠吊到指定制梁臺(tái)座時(shí)，同時(shí)同步均勻下降，下降完成后，拆掉綁扎鋼筋骨架的鐵鏈。5）所有工作人員應(yīng)有明確分工和統(tǒng)一指揮；運(yùn)梁時(shí)，由龍門(mén)吊提至運(yùn)梁車(chē)，提梁機(jī)下不得站人；橋梁在移梁、存放、裝車(chē)的所有過(guò)程中，都有失穩(wěn)的可能，兩側(cè)應(yīng)有隨梁移動(dòng)的保護(hù)支撐并隨時(shí)注意防范；移梁速度保持適當(dāng)，不宜過(guò)快，以便于控制。移梁時(shí)兩端應(yīng)保持同步進(jìn)行，并隨時(shí)調(diào)整超前落后現(xiàn)象，存梁臺(tái)上部應(yīng)保持平滑，提梁鋼纜應(yīng)有專人監(jiān)視掌握。對(duì)可能發(fā)生的問(wèn)題的設(shè)備或場(chǎng)所，應(yīng)有確保安全的措施或派專人監(jiān)視。3.17 龍門(mén)吊施工的安全措施：1）龍門(mén)吊安裝完畢并經(jīng)地方安檢部門(mén)檢驗(yàn)合格，進(jìn)行試吊后

27、才能正式投入使用。1）在龍門(mén)吊施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)周?chē)O(shè)置安全警戒區(qū)，無(wú)關(guān)人員禁止進(jìn)入安全警戒區(qū)內(nèi)。2）龍門(mén)吊司機(jī)應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車(chē)軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車(chē)軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)起重機(jī)跨到另一臺(tái)起重機(jī)。3）龍門(mén)吊司機(jī)必須在確認(rèn)指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作，開(kāi)車(chē)前應(yīng)先鳴鈴，龍門(mén)吊吊運(yùn)重物行走過(guò)程中遇到前方有施工人員必須鳴鈴警告，施工人員躲開(kāi)起吊的重物行走的路線，起吊的重物嚴(yán)禁從施工人員的正上方通過(guò)。4）運(yùn)行中發(fā)生突然停電，必須將開(kāi)關(guān)手柄放置“ 0”位。起吊件未放下或鎖具未脫鉤，不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛室。105）龍門(mén)吊機(jī)行駛時(shí)還應(yīng)注意軌道上有無(wú)障礙物 ；吊運(yùn)高大物件妨礙視線時(shí)兩

28、旁必須設(shè)專人監(jiān)視和指揮。6）當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器，大小車(chē)臨近終端或與鄰近行車(chē)相遇時(shí)，速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車(chē)代替制動(dòng)，限位器代替停車(chē)開(kāi)關(guān)，緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。7 ）工作停歇時(shí)，不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中途中起吊的重物下面有人停留或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁起吊的吊物從人頭上越過(guò)。吊運(yùn)物件離地不得過(guò)高。 。8）在進(jìn)行起重作業(yè)前必須檢查起重機(jī)的鋼絲繩、制動(dòng)器和起吊重物的吊點(diǎn)是否牢固，進(jìn)行起重作業(yè)時(shí)在起吊的模型下方嚴(yán)禁站人。9）進(jìn)行起重作業(yè)時(shí)龍門(mén)吊與必須保持安全距離。10）在無(wú)人看護(hù)的情況下嚴(yán)禁從龍門(mén)吊高處向下拋擲物品。11）龍門(mén)吊司機(jī)必須認(rèn)真做到“十不吊” :a、超過(guò)額定負(fù)荷不吊；b、指揮信號(hào)不

29、明，重量不明，光線暗淡不吊；c、吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全規(guī)則不吊；d、在雷雨天、六級(jí)以上大風(fēng)天氣不吊：e、歪拉斜掛不吊；f 、工件上站人或工件上浮放著有活動(dòng)物不吊；j 、氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊；h、帶棱角缺口未墊好不吊；i 、埋在地下的物件不吊；g、液態(tài)或流體盛裝過(guò)滿不吊11）在施工作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)安全事故，施工負(fù)責(zé)人必須立即向安全質(zhì)量部報(bào)告。12）組織現(xiàn)場(chǎng)施工人員調(diào)動(dòng)施工設(shè)備立即采取措對(duì)傷員進(jìn)行救護(hù)。13）出現(xiàn)重大傷亡事故時(shí)立即啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理。14)嚴(yán)禁起吊超過(guò)額定起重量的物品15)嚴(yán)禁吊運(yùn)的貨物在人頭上越過(guò)16)空中運(yùn)行時(shí)，吊具位置不得低于一個(gè)人的高度17)禁

30、止利用電機(jī)的突然反轉(zhuǎn)為機(jī)構(gòu)的制動(dòng)18)禁止使用限位開(kāi)關(guān)作為正常操作下的停電19)起重機(jī)在每次運(yùn)行時(shí)必須先發(fā)出警告信號(hào)1120)操作控制器時(shí)，不宜瞬時(shí)由零檔推向額定速度檔，而應(yīng)逐檔推進(jìn)3.18 龍門(mén)吊施工作業(yè)完成后采取的安全措施1 ）施工作業(yè)完成后必須將龍門(mén)吊停放在不影響其它施工作業(yè)的位置，并且斷開(kāi)龍門(mén)吊的總電源。2 ）鎖好龍門(mén)吊司機(jī)室門(mén)窗。3 ）認(rèn)真填寫(xiě)龍門(mén)吊設(shè)備使用保養(yǎng)記錄。4 ）擰緊龍門(mén)吊的夾軌器。9 安全應(yīng)急預(yù)案4.7 編制目的建立、健全龍門(mén)吊吊裝工程事故應(yīng)急機(jī)制，提高企業(yè)應(yīng)對(duì)涉及交通事故傷害事件的能力，維護(hù)企業(yè)和社會(huì)穩(wěn)定，保障公眾生命健康和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)企業(yè)和社會(huì)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展

31、。4.8 事故類(lèi)型和危害程度分析龍門(mén)吊吊裝工程是制梁施工過(guò)程中最為常見(jiàn)的，施工中由于龍門(mén)吊司機(jī)操作不當(dāng)、鋼絲繩斷裂、機(jī)器缺乏檢查維修等原因仍有可能發(fā)生吊裝物體高空墜落等安全事故。因此，制梁場(chǎng)把龍門(mén)吊吊裝工程列為重大危險(xiǎn)源。4.9 應(yīng)急處置基本原則1 ） 以人為本，減少危害切實(shí)履行企業(yè)的主體責(zé)任，把保障員工、人民群眾和生命財(cái)產(chǎn)安全作為首要任務(wù)，最大程度地減少突發(fā)事件及其造成的人員傷亡和危害。2 ）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)在上級(jí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，健全分類(lèi)管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地為主的應(yīng)急管理體制，落實(shí)行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，切實(shí)履行上級(jí)有關(guān)部門(mén)的管理、監(jiān)督、協(xié)調(diào)、服務(wù)職能，充分發(fā)揮專業(yè)應(yīng)急機(jī)構(gòu)的作用

32、。3 ） 快速反應(yīng)，協(xié)同應(yīng)對(duì)加強(qiáng)以屬地管理為主的應(yīng)急處置隊(duì)伍建設(shè)，建立聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)制度，充分發(fā)揮地方各種應(yīng)急隊(duì)伍的作用，形成統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、功能齊全、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理機(jī)制。4.10 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1 ）應(yīng)急組織體系12制梁場(chǎng)應(yīng)急組織體系由制梁場(chǎng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和制梁場(chǎng)應(yīng)急小組構(gòu)成。應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)框圖上級(jí)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)制梁場(chǎng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組當(dāng)?shù)貙I(yè)救援隊(duì)伍制梁場(chǎng)應(yīng)急組成員聯(lián)絡(luò)通訊組成員技術(shù)支持組成員現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)組成員搶險(xiǎn)搶救組成員醫(yī)療救護(hù)組成員后勤保障組成員制梁場(chǎng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組名單：組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：組員：2 ） 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)（1） 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)由：應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)及各現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急小組構(gòu)成。（2）應(yīng)急救援

33、領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)由制梁場(chǎng)經(jīng)理?yè)?dān)任，其職責(zé)為：決定是否存在或可能存在更加嚴(yán)重的大型模板倒塌事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助以便實(shí)施更高一級(jí)應(yīng)急計(jì)劃。復(fù)查和評(píng)估事故可能發(fā)展方向，確定其可能的發(fā)展過(guò)程。與領(lǐng)導(dǎo)小組的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離。與外界應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的記錄做出安排。13在緊急狀態(tài)結(jié)束后，組織對(duì)受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。3 ） 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)職責(zé)：評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì)，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失。組織搶險(xiǎn)等有關(guān)事項(xiàng)。設(shè)立與應(yīng)急中心的聯(lián)絡(luò)通訊，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。4 ） 聯(lián)絡(luò)通訊組職責(zé)：確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢

34、通、內(nèi)外信息反饋迅速。保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。負(fù)責(zé)應(yīng)急過(guò)程的記錄與整理及對(duì)外聯(lián)絡(luò)。5 ） 技術(shù)支持組職責(zé)：提出搶險(xiǎn)搶救及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施。指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶救組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。6 ）現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)組職責(zé)：保護(hù)受害人財(cái)產(chǎn)。設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作。保持搶險(xiǎn)救援通道的暢通，引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車(chē)輛的進(jìn)入。搶險(xiǎn)救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場(chǎng)直到收到明確解除指令。7 ）搶險(xiǎn)搶救組職責(zé)：實(shí)施搶險(xiǎn)搶救的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進(jìn)。尋找受害者并轉(zhuǎn)移到安全地帶

35、。在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行救援時(shí)，高度注意避免意外傷害。搶險(xiǎn)救援結(jié)束后，對(duì)結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評(píng)估。8 ） 醫(yī)療救護(hù)組職責(zé)：在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，對(duì)受害者進(jìn)行必要的搶救（如人工呼吸、包扎止血、防14止受傷部位感染等） 。使重度受傷者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受傷者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員進(jìn)行護(hù)理。9 ）后勤保障組職責(zé)：保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給。提供合格的搶險(xiǎn)救援的物資及設(shè)備。3.19 預(yù)防與預(yù)警1 ）危險(xiǎn)源監(jiān)控預(yù)制梁施工時(shí)周?chē)O(shè)置安全警戒區(qū)，嚴(yán)禁非施工人員及車(chē)輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。龍門(mén)吊司機(jī)要經(jīng)培訓(xùn)考核，持證上崗。定期檢查各種限位開(kāi)關(guān)，起重機(jī)千斤繩、卡環(huán)、吊

36、具如有損壞及時(shí)更換。進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)必須設(shè)專人指揮，禁止超負(fù)荷起吊。由專、兼職安全員檢查勞動(dòng)保護(hù)裝備是否齊全有效，特別檢查安全帶、防護(hù)網(wǎng)等是否合格。模板吊裝操作工程中，專、兼職安全員旁站檢查是否有違規(guī)操作現(xiàn)象，及時(shí)糾正違規(guī)操作。2 ）預(yù)警行動(dòng)根據(jù)預(yù)測(cè)分析結(jié)果，對(duì)可能發(fā)生和可以預(yù)警的安全事故進(jìn)行預(yù)警。預(yù)警級(jí)別根據(jù)可能造成的危害程度、緊急程度和發(fā)展勢(shì)態(tài)，一般劃分為級(jí)（特別嚴(yán)重） 、級(jí)（嚴(yán)重）、級(jí)（較重）和級(jí)（一般） ，依次用紅色、橙色、黃色和藍(lán)色表示。預(yù)警信息內(nèi)容包括：事故的類(lèi)別、預(yù)警級(jí)別、起始時(shí)間、可能影響范圍、警示事項(xiàng)、應(yīng)采取的措施和發(fā)布機(jī)關(guān)等。預(yù)警信息的發(fā)布由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組討論通過(guò)，工程部負(fù)責(zé)發(fā)

37、布。發(fā)布可以通過(guò)廣播、通信、警報(bào)器、宣傳車(chē)或組織人員逐戶通知的方式進(jìn)行。3.20 信息報(bào)告程序1 ） 因?yàn)楸竟こ趟惺┕がF(xiàn)場(chǎng)手機(jī)都有信號(hào)，所以當(dāng)發(fā)生吊裝作業(yè)安全事故的時(shí)候，現(xiàn)場(chǎng)值班人員可以立即用手機(jī)進(jìn)行報(bào)警。2 ）當(dāng)發(fā)生吊裝作業(yè)安全事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)值班人員在 5 分鐘內(nèi)立即向制梁場(chǎng)安全質(zhì)量部和工程技術(shù)部報(bào)告，接到報(bào)告后，工程部根據(jù)事故級(jí)別逐級(jí)上報(bào)或進(jìn)行相關(guān)處置。當(dāng)發(fā)生級(jí)應(yīng)急響應(yīng)時(shí)，接收人員除向制梁場(chǎng)經(jīng)理匯報(bào)外，應(yīng)立即向龍口市安監(jiān)局匯報(bào)。當(dāng)發(fā)生級(jí)應(yīng)急響應(yīng)時(shí)，接收人員除向制梁場(chǎng)經(jīng)理匯報(bào)外，應(yīng)立即向上級(jí)主管部門(mén)15匯報(bào)。當(dāng)發(fā)生級(jí)應(yīng)急響應(yīng)時(shí)，接收人員立即向制梁場(chǎng)經(jīng)理匯報(bào)。當(dāng)發(fā)生級(jí)應(yīng)急響應(yīng)時(shí)，制梁場(chǎng)自行處理

38、，將處理結(jié)果上報(bào)局指揮部安質(zhì)部。3) 發(fā)生吊裝作業(yè)安全事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)值班人員可以先用電話進(jìn)行緊急匯報(bào)，主要說(shuō)明發(fā)生事故的地點(diǎn)、事故類(lèi)型、有無(wú)人員傷亡、事故級(jí)別等情況，內(nèi)容要簡(jiǎn)明扼要。然后，根據(jù)情況發(fā)展，進(jìn)行書(shū)面匯報(bào)，匯報(bào)表格按照集團(tuán)公司應(yīng)急信息報(bào)告及處置表填寫(xiě)。3.21 應(yīng)急處置1) 響應(yīng)分級(jí)發(fā)生事故（險(xiǎn)情）可能造成人員 6 人及以上傷亡事故、雖沒(méi)有人員傷亡但經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到 60萬(wàn)元、社會(huì)影響較大的事故，為級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。由制梁場(chǎng)按照事故報(bào)告規(guī)定逐級(jí)報(bào)告屬地政府有關(guān)部門(mén)和上級(jí)相關(guān)部門(mén)，集團(tuán)公司接到報(bào)告后迅速上報(bào)建總，借助屬地政府和上級(jí)應(yīng)急預(yù)案實(shí)施應(yīng)急響應(yīng)，開(kāi)展應(yīng)急救援。發(fā)生事故（險(xiǎn)情）可能造成一次負(fù)傷

39、 3-5 人、一次重傷 5 人以下、一次死亡 3-5 人的事故、雖沒(méi)有人員傷亡但經(jīng)濟(jì)損失在 40 萬(wàn)元及以上的事故，為級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。由集團(tuán)公司負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)，并按照事故報(bào)告規(guī)定報(bào)建總。發(fā)生事故（險(xiǎn)情）可能造成一次負(fù)傷 4 人、一次重傷 2 人或死亡 1-2 人的事故、雖沒(méi)有人員傷亡但經(jīng)濟(jì)損失在 20萬(wàn)元以上 30萬(wàn)元以下的事故，為級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。由制梁場(chǎng)負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)，并按照事故報(bào)告規(guī)定報(bào)集團(tuán)公司，由集團(tuán)公司按規(guī)定報(bào)建總。發(fā)生事故（險(xiǎn)情）可能造成輕傷、一次負(fù)傷 3 人以下或一次重傷一人的事故、雖沒(méi)有人員傷亡但經(jīng)濟(jì)損失在 10 萬(wàn)元以下的事故，為級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。由制梁場(chǎng)負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)，并按照事故報(bào)告規(guī)定逐級(jí)報(bào)至

40、集團(tuán)公司備案，由集團(tuán)公司統(tǒng)計(jì)上報(bào)建總。2) 響應(yīng)程序當(dāng)啟動(dòng)級(jí)應(yīng)急響應(yīng)時(shí)，制梁場(chǎng)在匯報(bào)的同時(shí)要啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)行先期處置，控制事態(tài)發(fā)展，等地方應(yīng)急預(yù)案實(shí)施后，制梁場(chǎng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)“統(tǒng)一指揮、屬地為主、專業(yè)處置”的原則配合地方和上級(jí)部門(mén)進(jìn)行救援。當(dāng)啟動(dòng)級(jí)應(yīng)急響應(yīng)時(shí)，制梁場(chǎng)在進(jìn)行匯報(bào)的同時(shí)，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，在集團(tuán)公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組到達(dá)之前，進(jìn)行搶救搶險(xiǎn)，控制事態(tài)發(fā)展。集團(tuán)公司啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案后，制梁場(chǎng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組是主要的救援力量，配合集團(tuán)公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行搶救 。當(dāng)啟動(dòng)級(jí)應(yīng)急響應(yīng)時(shí)，制梁場(chǎng)應(yīng)立即啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，同時(shí)向集團(tuán)公司、監(jiān)16理等有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。制梁場(chǎng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，宏觀調(diào)配

41、制梁場(chǎng)的應(yīng)急隊(duì)伍、物資，制梁場(chǎng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行搶救。當(dāng)啟動(dòng)級(jí)應(yīng)急響應(yīng)時(shí)，制梁場(chǎng)迅速做出應(yīng)急響應(yīng)，救護(hù)傷員、控制事態(tài)發(fā)展，并立即向制梁場(chǎng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。擴(kuò)大應(yīng)急：如果制梁場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組預(yù)計(jì)事故的事態(tài)有進(jìn)一步擴(kuò)大的可能，憑借制梁場(chǎng)的應(yīng)急預(yù)案控制不了局面的話，應(yīng)立即向當(dāng)?shù)亍⒓瘓F(tuán)公司等上級(jí)部門(mén)匯報(bào)，請(qǐng)求啟動(dòng)上一級(jí)的應(yīng)急預(yù)案。3) 處置措施發(fā)生大型模板倒塌安全事故，事故現(xiàn)場(chǎng)的施工負(fù)責(zé)人立即按照應(yīng)急響應(yīng)程序要求，向制梁場(chǎng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。制梁場(chǎng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后，立即啟動(dòng)安全應(yīng)急預(yù)案。各應(yīng)急小組接到通知后 10 分鐘之內(nèi)必須趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，按照各自的分工與職責(zé)，迅速展開(kāi)搶險(xiǎn)救援工作。4)

42、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組趕到事故現(xiàn)場(chǎng)后，組織相關(guān)救援小組開(kāi)展救援工作內(nèi)容如下：評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì)，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全并減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失。與領(lǐng)導(dǎo)小組的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離。協(xié)調(diào)與外界應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及記錄對(duì)緊急情況的處置措施。建立與應(yīng)急中心的聯(lián)絡(luò)通訊，為搶險(xiǎn)救護(hù)組提供建議和信息。5) 聯(lián)絡(luò)通訊組的工作內(nèi)容：立即趕到事故現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系當(dāng)?shù)氐募本戎行模?撥打急救電話 120。向急救中心詳細(xì)報(bào)告發(fā)生事故地點(diǎn)、行車(chē)路線、受傷人員數(shù)量受傷程度等。并且保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)、保持外部聯(lián)系暢通，隨時(shí)向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告事故的發(fā)展態(tài)勢(shì)，保證內(nèi)外信息反饋迅速。詳細(xì)記錄事故應(yīng)急過(guò)程。6) 技術(shù)支持

43、組的工作內(nèi)容：根據(jù)事故的實(shí)際情況提出搶險(xiǎn)、搶救及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施。繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。組織指導(dǎo)搶險(xiǎn)救護(hù)組成員實(shí)施應(yīng)急方案和措施，并且根據(jù)事態(tài)的發(fā)展態(tài)勢(shì)及時(shí)調(diào)整17應(yīng)急方案和救護(hù)措施。7) 現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)組的工作內(nèi)容：立即趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，在事故現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警戒線、安排專人值崗，維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作。收集、統(tǒng)計(jì)受害人財(cái)物集中保管在材料室。安排專人到制梁場(chǎng)大門(mén)口去接應(yīng)救援車(chē)輛，同時(shí)保持搶險(xiǎn)救援通道的暢通，引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車(chē)輛的迅速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。搶險(xiǎn)救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場(chǎng)直到收到明確解除指令。8) 搶險(xiǎn)搶救組的工作內(nèi)容：根據(jù)事故實(shí)

44、際情況，和技術(shù)支持組制定的臨時(shí)應(yīng)急救援方案和救援措施實(shí)施搶險(xiǎn)、搶救工作，并不斷加以改進(jìn)。首先大型模板倒塌事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)指揮人員首先要觀察是否還有倒塌的可能，避免更大的傷亡。然后迅速組織人員進(jìn)行搶救，第一步，尋找受害者，第二步，搶救受害者，如果受害者被埋或被壓，應(yīng)立即調(diào)集起重設(shè)備要采用人工和機(jī)械相結(jié)合的方式，將壓在受害者身上的重物移開(kāi)，將受害者救出并切轉(zhuǎn)移到安全地帶。救護(hù)組應(yīng)隨時(shí)統(tǒng)計(jì)受害者的人數(shù)，以便救護(hù)組確定救治方案。在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行救援時(shí)，高度注意避免意外傷害。9) 醫(yī)療救護(hù)組的工作內(nèi)容：醫(yī)療救護(hù)組接到通知后，在救護(hù)組組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下及時(shí)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)搶險(xiǎn)、搶救組救出的受害者進(jìn)行必要的搶

45、救（如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位感染等） 。醫(yī)療救護(hù)先后順序原則上，優(yōu)先安排重度受傷者得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)，輕傷員次之。醫(yī)療救護(hù)組協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受傷者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員進(jìn)行護(hù)理。10) 后勤保障組的工作內(nèi)容：向醫(yī)療救護(hù)組提供保必須的搶救、救護(hù)用品。根據(jù)搶險(xiǎn)搶救工作的實(shí)際情況隨時(shí)調(diào)配搶險(xiǎn)、搶救人員。根據(jù)搶險(xiǎn)搶救方案需求，立即組織機(jī)械作業(yè)隊(duì)調(diào)配搶險(xiǎn)救援物資及設(shè)備，包括： 20 噸汽車(chē)吊、運(yùn)輸車(chē)輛、消防器材等。1811) 施工作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)急小組的工作內(nèi)容：在制梁場(chǎng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，向搶險(xiǎn)救護(hù)組提供搶險(xiǎn)、搶救所用的機(jī)械設(shè)備。所有施工人員必須服從制梁場(chǎng)安全領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)動(dòng)，向制梁場(chǎng)搶

46、險(xiǎn)、搶救小組供應(yīng)搶險(xiǎn)、搶救工作所需的人員。施工作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)急小組必須組織好本小組的全體人員，與一線的搶險(xiǎn)、救援工作組配合好共同作好搶險(xiǎn)救援工作。12) 傷員急救方法和救治要點(diǎn)：（1）擠壓傷害：擠壓傷害是指因暴力、重力的擠壓或土塊、石塊等壓埋，引起的身體傷害可造成腎臟功能衰竭的嚴(yán)重情況。急救要點(diǎn)：盡快解除擠壓的因素，如被壓埋，應(yīng)先清除廢墟下將傷者扒救出來(lái)。手和足趾的擠壓傷，指（趾）甲下血腫呈現(xiàn)黑紫色，可立即用冷水冷敷，減少出血和減輕疼痛。懷疑已有內(nèi)臟損傷，應(yīng)密切觀察有無(wú)休克先兆。嚴(yán)重的擠壓，應(yīng)盡快護(hù)送到醫(yī)院進(jìn)行外科手術(shù)救治。千萬(wàn)不要因?yàn)槭軅弋?dāng)時(shí)無(wú)傷口而忽視治療。在轉(zhuǎn)運(yùn)中，應(yīng)減少肢體活動(dòng)，不管有無(wú)骨

47、折都要用夾板固定，并讓肢體暴露在涼爽的空氣中，切忌按摩和熱敷，以免加重傷情。（2）硬器刺傷：硬器刺傷是指刀具、碎玻璃、鐵絲、鐵釘、鐵棍、鋼筋、木刺造成的刺傷。急救要點(diǎn)：刺傷較重的傷員應(yīng)用干凈的紗布等包扎止血后，盡快護(hù)送到醫(yī)院進(jìn)行救治。較輕的、淺的傷口，只需消毒清洗后，用干凈的紗布等包扎止血，或就地取材使用替代品初步包扎后，到醫(yī)院去進(jìn)行進(jìn)一步治療。刺傷的硬器如鋼筋等仍插在胸背部、腹部、頭部時(shí)，切不可立即拔出來(lái)，以免造成大出血而無(wú)法止血。應(yīng)將刃器固定好，一并將傷者盡快送到醫(yī)院進(jìn)行救治。刃器固定方法：刃器四周以衣物或其他物品圍好，再用繃帶等固定住。路途中注意19保護(hù)，使其不得脫出。刃器已經(jīng)拔出，胸背

48、部有刺傷傷口，傷員出現(xiàn)呼吸困難，氣急、口唇紫紺，這時(shí)傷口與胸腔相通，空氣直接進(jìn)出，稱為開(kāi)放性氣胸，非常緊急，處理不當(dāng)，呼吸很快停止。迅速按住傷口，可用消毒紗布或清潔毛巾覆蓋傷口后送醫(yī)院急救。紗布的最外層最好用不透氣的塑料薄膜覆蓋，以密閉傷口，減少漏氣。刺中腹部后導(dǎo)致腸管等內(nèi)臟脫出來(lái)，千萬(wàn)不要將脫出的腸管送回腹腔內(nèi)，因?yàn)闀?huì)使感染機(jī)會(huì)加大，可先包扎好。包扎方法：在脫出的腸管上覆蓋消毒紗布或消毒布類(lèi)，再用干凈的盆或碗倒扣傷口上，用繃帶或布帶固定雙腿彎曲，嚴(yán)禁喝水、進(jìn)食，迅速送醫(yī)院搶救。刺傷應(yīng)注意預(yù)防破傷風(fēng)，傷口比較深、由其是鐵絲、鐵釘、木刺等刺傷，如不徹底清洗，容易引起破傷風(fēng)。（3） 高處墜落摔傷：

49、高處墜落摔傷是指從高處墜落而導(dǎo)致的受傷。急救要點(diǎn)：墜落在地的傷員，應(yīng)初步檢查傷情，情況嚴(yán)重的傷員不能亂搬動(dòng)或搖晃傷員，應(yīng)盡快護(hù)送到醫(yī)院進(jìn)行救治。采用初步救護(hù)措施：止血、包扎、固定。懷疑脊柱骨折，應(yīng)按照脊柱骨折傷員的搬運(yùn)方法處置。切忌一人抱胸、一人扶腿搬運(yùn)；傷員上下?lián)軕?yīng)由 34 人分別抱住頭、胸、臀、腿，保持動(dòng)作一致平穩(wěn)，避免脊柱彎曲扭動(dòng)，加重傷情。（4）燒傷：急救要點(diǎn)： 防止燒傷：身體已經(jīng)著火可就地打滾或用厚濕的衣物覆蓋以壓滅火苗，或者盡快脫去燃燒衣物，如果衣物與皮膚粘連在一起，應(yīng)用冷水澆濕或浸濕后，輕輕脫去或剪去。并且應(yīng)盡快護(hù)送到醫(yī)院進(jìn)行救治， 冷卻燒傷部位，用冷水沖洗、冷敷或浸泡肢體，降

50、低皮膚溫度。用干凈的紗布或被單覆蓋和包裹燒傷創(chuàng)面，切忌在燒傷處涂各種藥水和藥膏，如紫藥水、紅藥水等，以免掩蓋病情。為防止燒傷休克，燒傷傷員可口服自制燒傷飲料糖鹽水，如在 500毫升開(kāi)水中放入20白糖 50克左右、食鹽 1.5 克左右制成。但是，切忌給燒傷傷員喝白開(kāi)水。搬運(yùn)燒傷傷員，動(dòng)作要輕柔、平穩(wěn)，盡量不要拖拉、滾動(dòng)，以免加重皮膚損傷。3.22 應(yīng)急物資與裝備保障1) 制梁場(chǎng)設(shè)專人負(fù)責(zé)應(yīng)急物資的管理與維護(hù)工作，對(duì)于應(yīng)急物資，每月進(jìn)行不少于 2次的檢查，以確保其使用性能 。應(yīng)急物資儲(chǔ)備見(jiàn)后附的重要應(yīng)急物資、設(shè)備名錄表2) 在應(yīng)急物資的使用上，除每年的定期演練外，制梁場(chǎng)安全長(zhǎng)還定期對(duì)實(shí)際操作人員進(jìn)

51、行培訓(xùn)，確保在突發(fā)事件中能準(zhǔn)確無(wú)誤的進(jìn)行操作。10 安全獎(jiǎng)勵(lì)與處罰辦法4.11 獎(jiǎng)勵(lì)對(duì)安全管理工作突出的集體和個(gè)人，根據(jù)情況分別給予表彰或 500-2000 元獎(jiǎng)勵(lì)。4.12 處罰1) 對(duì)違章操作處罰對(duì)于在日常檢查和每月組織的大檢查中發(fā)現(xiàn)有違反安全規(guī)章和規(guī)則的將對(duì)施工隊(duì)和當(dāng)事人分別處以 5002000元和 2001000元的罰款。2) 職工傷亡事故經(jīng)濟(jì)處罰（1）對(duì)發(fā)生責(zé)任事故的部門(mén)，按下列條款進(jìn)行處罰：發(fā)生一次負(fù)傷 5 人及以上事故的，每負(fù)傷一人處以罰款 1 萬(wàn)元；發(fā)生一次重傷 3 人以上事故的，每重傷一人處以罰款 2 萬(wàn)元；發(fā)生一次 1-2 人死亡事故的，每死亡 1 人處以罰款 4 萬(wàn)元；發(fā)

52、生一次死亡 3-10 人重大死亡事故的，每死亡 1 人處以罰款 5 萬(wàn)元；發(fā)生一次死亡 11人及以上重大死亡事故的，每死亡 1 人處以罰款 6 萬(wàn)元；發(fā)生一次死亡 50人及以上特大死亡事故的，每死亡 1 人處以罰款 7 萬(wàn)元。3) 發(fā)生機(jī)械設(shè)備或火災(zāi)等重大經(jīng)濟(jì)損失事故的 , 則按經(jīng)濟(jì)損失的 5%10%對(duì)責(zé)任單位進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。4) 行政處罰對(duì)造成職工死亡事故負(fù)有責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)人，按集團(tuán)職工死亡事故責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)人行政處分規(guī)定給予行政處分。在施工生產(chǎn)中，由于職工違章指揮、違章作業(yè)，等原因造成的：工程作業(yè)事故、機(jī)械設(shè)備事故和失火等事故，除酌情給予行政處分外，還應(yīng)由事故主要責(zé)任者個(gè)人按下列標(biāo)21準(zhǔn)進(jìn)行直接經(jīng)濟(jì)損失有限賠償：損失在 1 萬(wàn)元以內(nèi)的，個(gè)人賠償 200至 500元；損失在 10萬(wàn)元以內(nèi)的，個(gè)人賠償 500至 1000元；損失在 50萬(wàn)元以內(nèi)的，個(gè)人賠償 1000至 2000元；損失在 100萬(wàn)元以內(nèi)的，個(gè)人賠償 3000至 5000元;對(duì)沒(méi)有造成直接經(jīng)濟(jì)損失，但性質(zhì)很?chē)?yán)重的事故，按有關(guān)規(guī)定給予責(zé)任人行政處分的同時(shí)，處以 30005000元罰款。22