汽車回轉(zhuǎn)盤的盤面和驅(qū)動的設計
汽車回轉(zhuǎn)盤的盤面和驅(qū)動的設計,汽車,回轉(zhuǎn),盤面,驅(qū)動,設計
汽車回轉(zhuǎn)盤的盤面和驅(qū)動的設計 摘 要 當前世界隨著我國經(jīng)濟和汽車工業(yè)的持續(xù)發(fā)展，汽車數(shù)量增長迅速。機械式停車設備在國內(nèi)的發(fā)展也突飛猛進，為緩解城市土地資源的緊張起到重要作用。汽車回轉(zhuǎn)盤可以解決狹小空間里的停車問題，是機械式停車設備中的重要部分
汽車回轉(zhuǎn)盤的盤面和驅(qū)動的設計
摘 要 當前世界隨著我國經(jīng)濟和汽車工業(yè)的持續(xù)發(fā)展，汽車數(shù)量增長迅速。機械式停車設備在國內(nèi)的發(fā)展也突飛猛進，為緩解城市土地資源的緊張起到重要作用。汽車回轉(zhuǎn)盤可以解決狹小空間里的停車問題，是機械式停車設備中的重要部分。設計了一型汽車回轉(zhuǎn)盤。回轉(zhuǎn)盤以中心軸為旋轉(zhuǎn)核心，主要依靠馬達帶動摩擦輪，摩擦輪帶動整個回轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動。從而實現(xiàn)汽車在較小空間內(nèi)的轉(zhuǎn)向。該型汽車回轉(zhuǎn)盤設計載重3.5噸，回轉(zhuǎn)速度 。設計中大量采用了標準化零部件及型材，標準化程度高，考慮了零部件可能采用的高效加工方式，并且選用了較合理的傳動配合及布局結(jié)構(gòu)，設計結(jié)果基本達到要求。
?
?
關(guān)鍵詞 汽車回轉(zhuǎn)盤 摩擦輪 機械式停車設備
目錄
汽車回轉(zhuǎn)盤的盤面和驅(qū)動的設計 1
1 引言 1
1.1 立體車庫的發(fā)展 1
1.2 車庫種類 1
1.3 汽車回轉(zhuǎn)盤的產(chǎn)生 1
2 設計任務說明書 2
2.1 設計汽車回轉(zhuǎn)盤的目的 2
2.2 汽車回轉(zhuǎn)盤設計的應用范圍 2
2.4 汽車回轉(zhuǎn)盤的工作原理 2
3 設計計算說明書 3
3.1 汽車回轉(zhuǎn)盤的設計要求： 3
3.2 計算步驟： 3
3.2.1 設計說明書 4
3.2.2 設定數(shù)據(jù)： 4
3.2.3 回轉(zhuǎn)盤上面板強度的校核 4
3.2.4 功率需要校核 6
3.2.5 鏈條設計： 9
3.2.6 中心軸校核 12
3.2.7 軸承校核 13
4 安裝調(diào)試說明書 19
4.1 回轉(zhuǎn)盤安裝的施工準備工作 19
4.1.1 熟悉圖樣及資料 19
4.1.2 土建的檢查 19
4.2 回轉(zhuǎn)盤安裝 19
5 維修保養(yǎng)說明書 19
5.1 每個月檢查項目 19
5.1.1 驅(qū)動系統(tǒng) 19
5.1.2 控制系統(tǒng) 20
5.1.3 回轉(zhuǎn)盤鋼結(jié)構(gòu) 20
5.2 每六個月檢查項目 21
5.2.1 檢查端子的擰緊狀態(tài) 21
5.2.2 檢查回轉(zhuǎn)盤的旋轉(zhuǎn)軸的潤滑狀態(tài) 21
6 標準化審查報告 21
6.1 基本參數(shù) 21
6.2 標準化審查 21
6.3 標準化審查結(jié)果 22
結(jié)論 22
參考文獻 23
致謝 24
附錄 25
?
汽車回轉(zhuǎn)盤的盤面和驅(qū)動的設計
1 引言
從上個世紀八十年代開始，中國經(jīng)濟開始進入強勢發(fā)展階段。伴隨著經(jīng)濟的發(fā)展，城市交通空前繁忙起來，據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計，中國2008年的汽車保有量約有4200萬輛，2009年汽車保有量將可達到6000萬輛左右，平均年增長率約為10%。但隨之而來的，車多位少、停車難的問題也日漸突出。
1.1 立體車庫的發(fā)展
車輛無處停放的問題是城市的社會、經(jīng)濟、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，立體停車設備的發(fā)展在國外，尤其在日本已有近40年的歷史，無論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發(fā)機械立體停車設備，距今已有十年的歷程。為了解決停車位占地面積與開發(fā)商用面積的矛盾，立體機械停車設備以其平均單車占地面積小的獨特特性，已被廣大用戶接受。機械車庫與傳統(tǒng)的自然地下車庫相比，在許多方面都顯示出優(yōu)越性。
1.2 車庫種類
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，汽車品牌越來越多，由此相應的機械車庫的種類也越來越豐富。我們常見的種類有升降橫移類、垂直升降類、多層循環(huán)類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直循環(huán)類等。
?
1.3 汽車回轉(zhuǎn)盤的產(chǎn)生
社會科學水平的不斷發(fā)展，車庫的發(fā)展必然需要不斷的增加技術(shù)含量以及根據(jù)用戶的場地條件、車庫容量、服務對象等因素進行有針對性的設計，從而不斷去適應用戶的需要才得以生存和發(fā)展。但裝有不同種類機械式停車設備的車庫，它們被應用的場所也不盡相同，各有利弊。汽車回轉(zhuǎn)盤也是在車庫發(fā)展的過程中誕生的
其實對于汽車發(fā)展程度較高的歐美國家，他們的許多車庫都配備了汽車回轉(zhuǎn)盤。通過回轉(zhuǎn)盤可以解決許多狹小空間的停車問題，從而方便使用者。
2???????????? 設計任務說明書
2.1 設計汽車回轉(zhuǎn)盤的目的
建在狹小低端的車庫，往往汽車進庫后，由于空間狹小，沒有足夠的緩沖距離來完成汽車調(diào)頭的步驟，這樣就給汽車再次出庫帶來了不便。本文就只通過對回轉(zhuǎn)盤的研究來設計一款安裝于立體車庫內(nèi)，用于完成汽車在狹小空間內(nèi)原地轉(zhuǎn)體，調(diào)轉(zhuǎn)車頭的新型汽車回轉(zhuǎn)盤。
2.2 汽車回轉(zhuǎn)盤設計的應用范圍
汽車回轉(zhuǎn)盤可以承載的重量為3.5噸，而一般的家用汽車重量在1.2至2.0噸之間，所以此項設計是用于解決中型貨裝汽車在狹小空間內(nèi)的轉(zhuǎn)向問題，通常可安裝在貨運泊車點，加油站，還有大型商場的停車點等。
2.3 汽車回轉(zhuǎn)盤的基本參數(shù)
汽車回額定轉(zhuǎn)盤載重：
回轉(zhuǎn)盤直徑為：
回轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速：
回轉(zhuǎn)盤邊緣線速度：
收藏
編號：43688357
類型：共享資源
大?。?span id="d3o10av" class="font-tahoma">11.57MB
格式：ZIP
上傳時間：2021-12-03
18
積分
- 關(guān) 鍵 詞：
-
汽車
回轉(zhuǎn)
盤面
驅(qū)動
設計
- 資源描述：
-
汽車回轉(zhuǎn)盤的盤面和驅(qū)動的設計,汽車,回轉(zhuǎn),盤面,驅(qū)動,設計
展開閱讀全文
- 溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
裝配圖網(wǎng)所有資源均是用戶自行上傳分享，僅供網(wǎng)友學習交流，未經(jīng)上傳用戶書面授權(quán)，請勿作他用。