第四速及第五速變速叉說(shuō)明書(共19頁(yè))

上傳人:風(fēng)*** 文檔編號(hào):58113651 上傳時(shí)間:2022-02-26 格式:DOC 頁(yè)數(shù):19 大?。?40KB
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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)題目設(shè)計(jì)“解放汽車第四速及第五速變速叉”零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程及工藝裝備 內(nèi)裝 1、零件圖 一張 2、毛坯圖 一張3、機(jī)械加工工藝過(guò)程綜合卡片 一張 4、夾具總裝圖 一張5、夾具零件圖 一張手繪兩張cad6、說(shuō)明書 一份工程機(jī)械學(xué)院 班 設(shè) 計(jì) 者 15 王東升 指導(dǎo)教師 張接信、高琳 完成日期 2014 年 1 月 15 日成績(jī) (長(zhǎng)安大學(xué))專心-專注-專業(yè)機(jī) 械 制 造 工 藝 學(xué)課 程 設(shè) 計(jì) 說(shuō) 明 書設(shè)計(jì)題目:設(shè)計(jì)“解放汽車第四速及第五速變速叉”零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程及工藝裝備 設(shè) 計(jì) 者:王東升 指導(dǎo)教師:高琳 長(zhǎng) 安 大 學(xué)

2、機(jī) 制 教 研 室 2014年1月15日長(zhǎng)安大學(xué)機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 題目:設(shè)計(jì)撥叉(CA6140車床)零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程及工藝裝備 內(nèi)容:1.零件圖 1張 2.毛坯圖 1張 3.機(jī)械加工工藝過(guò)程綜合卡片 1張 4.夾具裝配圖 1張 5.夾具零件圖 3張 6.課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書 1份 班 級(jí) :班 學(xué) 生 : 王東升 指 導(dǎo) 教 師: 高 琳 教研室主任 :張 接 信 2014年1月目錄一.序言二.零件的分析(一)零件的作用(二)零件的工藝分析三.工藝規(guī)程設(shè)計(jì)(一)確定毛坯的制造形式(二)基面的選擇(三)制訂工藝路線(四)機(jī)械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸確定(五)確定切削用量及基本工時(shí)

3、四夾具設(shè)計(jì) (一)定位基準(zhǔn)的選擇 (二)切削力及夾緊力計(jì)算 (三)定位誤差分析 (四)夾具設(shè)計(jì)及操作的簡(jiǎn)要說(shuō)明五.參考文獻(xiàn)一序言機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)是在大學(xué)全部基礎(chǔ)課,技術(shù)基礎(chǔ)課以及大部分專業(yè)課完成以后進(jìn)行的.這是我們?cè)谶M(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)之前對(duì)所學(xué)各課程的一次深入的綜合性的總復(fù)習(xí),也是一次理論聯(lián)系實(shí)際的訓(xùn)練,因此,它在我們大學(xué)四年的的學(xué)習(xí)中占有重要地位.就我個(gè)人而言,希望能通過(guò)這次課程設(shè)計(jì)對(duì)自己即將從事的工作進(jìn)行一次適應(yīng)性訓(xùn)練,從中鍛煉自己分析問(wèn)題,解決問(wèn)題的能力.由于能力有限,設(shè)計(jì)尚有諸多不足之處,懇請(qǐng)各位老師多多指教.二.零件的分析(一) 零件的作用題目所給定的零件是解放汽車第四速及第五速變速

4、叉,它位于變速箱中,主要重用是撥動(dòng)變速箱中的齒輪,使汽車達(dá)到變速的目的.(二) 零件的工藝分析此變速叉共有兩組加工表面,它們之間有一定的位置要求,現(xiàn)分述如下: 1.以19mm孔為中心的加工表面.這組加工表面包括:19mm孔及其倒角,孔上端尺寸為16mm的槽,槽的外側(cè)厚度為10.8mm的兩個(gè)側(cè)面, 19mm孔的上端距其中心12mm的兩個(gè)端面,還有孔下端M10的螺紋孔.2.以82.2mm孔為中心的加工表面.這組加工表面包括: 82.2mm的孔及其倒角, 82.2mm的孔的側(cè)面,距M10螺紋孔中心線63.7mm.這兩組加工表面有著一定的位置要求,主要是:82.2mm孔與其外端面垂直度公差為0.1mm

5、.由以上分析可知,對(duì)于這兩組加工表面而言,可以先加工其中一組表面,然后借助專用夾具加工另一組表面,并保證他們之間的位置精度要求.三 工藝規(guī)程設(shè)計(jì)(一) 確定毛坯的制造形式零件材料為20鋼,零件經(jīng)常撥動(dòng)齒輪承受變載荷和沖擊性載荷,因此應(yīng)選用鍛件,以使金屬纖維盡量不被切斷,保證零件工作可靠.因?yàn)闉榇笈可a(chǎn),且零件的輪廓尺寸不大,故采用模鍛成型.這從提高生產(chǎn)率,保證加工精度上考慮,也是應(yīng)該的.(二) 基面的選擇基面選擇是工藝規(guī)程設(shè)計(jì)中的重要工作之一,它對(duì)零件的生產(chǎn)是非常重要的.1.粗基準(zhǔn)的選擇現(xiàn)選取19mm孔的外輪廓不加工面作為粗基準(zhǔn),利用一組共兩個(gè)V形塊夾持外輪廓做為主要定位面,以消除自由度.2

6、.精基準(zhǔn)的選擇主要考慮基準(zhǔn)重合的問(wèn)題,當(dāng)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不重合時(shí),應(yīng)該進(jìn)行尺寸換算,這在以后還要專門計(jì)算,此處不再重復(fù).(三) 制訂工藝路線制訂工藝路線的出發(fā)點(diǎn),應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀,尺寸精度及位置精度的技術(shù)要求能得到合理的保證.愛生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定為大批量生產(chǎn)的條件下,可以考慮采用萬(wàn)能性機(jī)床以及專用夾具,并盡量使工序集中來(lái)提高生產(chǎn)率.除此之外,還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟(jì)效果,以便使生產(chǎn)成本盡量降低.工藝路線工序 粗銑16mm槽,以19mm孔定位.工序 粗銑16mm槽的兩側(cè)面,以19mm孔定位.工序 粗銑距19mm中心12mm的兩個(gè)端面,以19mm孔及16mm槽底為基準(zhǔn).工序 16mm槽兩端1.5*450

7、倒角.工序 鉆鉸19mm孔并倒角.工序 鉆距槽(16mm)12mm底面M10螺紋孔并倒角.工序 攻螺紋M10.工序 粗銑82.2mm孔的兩端面.工序 粗鏜81.7mm孔.工序 精鏜82.2mm孔.工序 82.2mm孔1*450倒角工序 精銑82.2mm孔的兩端面.工序 終檢.上述方案主要是以19mm孔位基準(zhǔn),來(lái)加工16mm槽,M10螺紋,槽的兩側(cè)面,這樣可以修正由于基準(zhǔn)不重合造成的加工誤差,同時(shí)也照顧了加工路線方便的特點(diǎn),因此最終確定如下:工序 粗銑16mm槽,以19mm孔的外輪廓為粗基準(zhǔn)定位,選用XA6132型萬(wàn)能升降臺(tái)銑床及專用夾具.工序 粗銑16mm槽的兩側(cè)面,以19mm孔的外輪廓以及距

8、槽底32mm的面為基準(zhǔn),選用XA6132型萬(wàn)能升降臺(tái)銑床及專用夾具.工序 粗銑19mm孔上端兩端面,以19mm孔定位,選用XA6132型萬(wàn)能升降臺(tái)銑床及專用夾具.工序 16mm槽1.5*450倒角,選用C620-1車床及專用夾具.工序 鉆鉸19mm孔并倒角.以19mm孔及端面定位,選用Z5125立式鉆床及專用夾具.工序 鉆距槽(16mm)12mm底面M10螺紋孔并倒角.以19mm孔及16mm槽底定位,選用Z5125立式鉆床及專用夾具.工序 攻螺紋M10.工序 粗銑82.2mm孔的兩端面.以19mm孔定位,選用XA6132型萬(wàn)能升降臺(tái)銑床及專用夾具.工序 粗鏜81.7mm孔.以19mm孔及16m

9、m槽為基準(zhǔn),選用T740雙面臥式金剛鏜床及專用夾具.工序 精鏜82.2mm孔. .以19mm孔及16mm槽為基準(zhǔn),選用T740雙面臥式金剛鏜床及專用夾具.工序 82.2mm孔1*450倒角.選用C620-1型車床及專用夾具.工序 精銑82.2mm孔的兩端面. 以19mm孔定位,選用XA6132型萬(wàn)能升降臺(tái)銑床及專用夾具.工序 終檢.(四) 機(jī)械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸確定.“變速叉”零件材料為20鋼,毛坯重量約1.5Kg,生產(chǎn)類型為大批量生產(chǎn),采用鍛錘上合模鍛毛坯.根據(jù)上述資料及加工工藝,分別確定各加工表面的機(jī)加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸如下:1. 16mm槽參照表3.1-56,因?yàn)槠涔?/p>

10、等級(jí)太低,可直接銑.2. 槽的側(cè)面參照表3.1-56,其加工余量Z=2mm.3. 19mm孔的兩個(gè)上端面參照表3.1-56, 其加工余量Z=2mm.4. 82.2mm孔的兩側(cè)面,銑削公差-0.22mm. 參照表3.1-56, 其加工余量Z=2mm.精銑余量:單邊0.7mm(見表8-31),銑削余量:Z=2.0-0.7=1.3mm,鍛件偏差mm。由于設(shè)計(jì)規(guī)定的零件為大批量生產(chǎn),應(yīng)該采用調(diào)整法加工.因此在計(jì)算最大,最小加工余量時(shí),應(yīng)按調(diào)整法加工方式予以確定.5. 19mm孔參照, 其加工余量2Z=2mm.鉆孔18.5mm,鉸孔19mm.6. 82.2mm孔參照, 其加工余量2Z=2.5mm.粗鏜8

11、1.7mm,精鏜82.2mm.厚度為8mm的兩端面尺寸加工余量和工序間余量.毛坯名義尺寸:8+2*2=12mm毛坯最大尺寸:12+1.3*2=14.6mm毛坯最小尺寸:12-0.5*2=11mm粗銑后最大尺寸:8+0.7*2=9.4mm粗銑后最小尺寸:9.4-2*0.22=8.96mm精銑尺寸與零件尺寸相符,即8mm.(五) 確定切削用量及基本工時(shí)工序 粗銑16mm槽,保證尺寸16mm.fz=0.06mm/齒切削速度:參考有關(guān)手冊(cè),V=22.8m/min.采用W18Cr4V立銑刀,dw=16mm,Z=3,則:ns=454r/minfm=fzznw=0.06*3*420=75.6mm/min工序

12、 粗銑16mm槽兩側(cè)面。齒 切削速度:參考有關(guān)手冊(cè),V=27m/min。 采用高速鋼三面刃圓盤銑刀,Z=10。工序 粗銑19mm孔上端兩端面。齒 切削速度:參考有關(guān)手冊(cè),確定V=27m/min。采用高速鋼三面刃圓盤銑刀,Z=10。工序 16mm槽1.5*450倒角,選用臥式車床C620-1, 當(dāng)采用高速鋼車刀時(shí),切削速度:V=16mm/min. 工序 鉆鉸19mm孔,并倒角1*450兩端. 1.鉆孔18.5mm ,V=17m/min. 采用高速鋼鉆頭, 2.鉸孔19mm. 采用高速鋼絞刀,V=14.7m/min. 3. 19mm孔倒角1*450兩端. 采用900锪鉆,為縮短輔助時(shí)間,取倒角時(shí)的

13、主軸轉(zhuǎn)速與鉸孔相同. 工序 鉆M10螺紋孔并倒角1200 采用麻花鉆,V=20m/min. 工序 攻螺紋M10. V=6m/min 工序 粗銑82.2mm孔端面. 采用高速鋼圓柱銑刀,Z=10,V=20m/min 工序 粗鏜81.7mm孔 采用雙刃鏜刀,V=40m/min. 工序 精鏜82.2mm孔. V=35m/min 工序 82.2mm孔1*450倒角. V=16m/min 工序 精銑82.2mm孔的兩端面齒 采用高速鋼圓柱銑刀,V=31m/min. 工序 終檢。最后,將以上各工序切削用量,公式的計(jì)算結(jié)果,連同其他數(shù)據(jù),填入機(jī)械加工工藝過(guò)程卡片.4 夾具設(shè)計(jì)(一)定位基準(zhǔn)的選擇擬定加工路線

14、的第一步是選擇定位基準(zhǔn)。定位基準(zhǔn)的選擇必須合理,否則將直接影響所制定的零件加工工藝規(guī)程和最終加工出的零件質(zhì)量?;鶞?zhǔn)選擇不當(dāng)往往會(huì)增加工序或使工藝路線不合理,或是使夾具設(shè)計(jì)更加困難甚至達(dá)不到零件的加工精度(特別是位置精度)要求。因此應(yīng)該根據(jù)零件圖的技術(shù)要求,從保證零件的加工精度要求出發(fā),合理選擇定位基準(zhǔn)。此零件圖沒有較高的技術(shù)要求,也沒有較高的平行度和對(duì)稱度要求,所以應(yīng)考慮如何提高勞動(dòng)效率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高加工精度。在本設(shè)計(jì)中,加工M10螺紋孔加工精度并不高,該孔對(duì)后續(xù)加工過(guò)程的精度影響不大。所以,加工這個(gè)孔要保證精度,可用已加工的槽和19孔兩端面作為基準(zhǔn)設(shè)計(jì)夾具。用定位螺紋、墊塊和螺釘來(lái)實(shí)現(xiàn)

15、完全定位。為了提高加工效率,縮短輔助時(shí)間,決定用簡(jiǎn)單的螺旋壓板來(lái)作為夾緊機(jī)構(gòu)。(二)切削力和夾緊力計(jì)算a、切削力的計(jì)算刀具:根據(jù)表3-4可得,采用高速鋼直柄麻花鉆頭(GB/T 1438.12008)其中:d=18.5mm,l=233,l1=135, Z=1機(jī)床:采用Z525型立式鉆床由金屬切削機(jī)床夾具手設(shè)計(jì)冊(cè)所列公式可得: 查表 3-56 得其中: 修正系數(shù) 代入上式,可得 F=1509N 因在計(jì)算切削力時(shí),須把安全系數(shù)考慮在內(nèi)。安全系數(shù) K=其中:為基本安全系數(shù)1.5; 為加工性質(zhì)系數(shù)1.1; 為刀具鈍化系數(shù)1.1; 為斷續(xù)切削系數(shù)1.1; 所以可得切削力為: b、夾緊力的計(jì)算選用鉤形壓板夾

16、緊機(jī)構(gòu) 查課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)教程表10-2得取f=1,則 夾緊螺母: 公稱直徑d=12mm,材料Q235 性能級(jí)數(shù)為8級(jí) 螺母疲勞極限: 極限應(yīng)力幅:許用應(yīng)力幅:螺母的強(qiáng)度校核:螺母的許用切應(yīng)力為 s=3.54 取s=4 得 滿足要求 經(jīng)校核: 滿足強(qiáng)度要求,該夾具安全可靠。使用快速螺旋定位機(jī)構(gòu)快速人工夾緊,調(diào)節(jié)夾緊力調(diào)節(jié)裝置,即可指定可靠的夾緊力。(三)定位誤差分析本工序的定位誤差基本有毛坯而產(chǎn)生,加工孔的時(shí)候工件還只是毛坯,沒有任何的基準(zhǔn),只有依靠毛坯輪廓來(lái)定位,但由于毛坯留有較大的加工余量,在保證此工序加工精度后,以此孔作為基準(zhǔn)然后加工輪廓或其他工作部位,仍然能保證整個(gè)工件的精度。(四)夾具設(shè)計(jì)及操作的簡(jiǎn)要說(shuō)明如前所述,在設(shè)計(jì)夾具時(shí),應(yīng)該注意提高勞動(dòng)生產(chǎn)率避免干涉。應(yīng)使夾具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于操作,降低成本。提高夾具性價(jià)比。本道工序?yàn)殂@床夾具選擇了螺旋型壓板夾緊方式。本工序?yàn)榇帚@削余量大,鉆削力大,所以需要一定的夾緊才能達(dá)到本工序的要求。五參考文獻(xiàn)1.,孟少農(nóng)主編,機(jī)械工業(yè)出版社.2.,張耀宸主編,航空工業(yè)出版社.3.,華楚生主編,重慶大學(xué)出版社.4.,哈爾濱工業(yè)大學(xué) 李益民,機(jī)械工業(yè)出版社.

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