金屬帶鋸床的設計(共36頁)

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1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上編號無錫太湖學院畢業(yè)設計（論文）題目： 金屬帶鋸床的設計 信機 系 機械工程及自動化 專業(yè)學 號： 學生姓名： 葉永國 指導教師： 尤麗華 （職稱：教授 ） （職稱： ）2013年5月25日專心-專注-專業(yè)無錫太湖學院本科畢業(yè)設計（論文）誠 信 承 諾 書本人鄭重聲明：所呈交的畢業(yè)設計（論文） 金屬帶鋸床的設計 是本人在導師的指導下獨立進行研究所取得的成果，其內容除了在畢業(yè)設計（論文）中特別加以標注引用，表示致謝的內容外，本畢業(yè)設計（論文）不包含任何其他個人、集體已發(fā)表或撰寫的成果作品。 班 級： 機械94 學 號： 作者姓名： 2013 年 5 月 25 日 無錫太

2、湖學院信 機系 機械工程及自動化 專業(yè)畢 業(yè) 設 計論 文 任 務 書一、題目及專題：1、題目 金屬帶鋸床的設計 2、專題 二、課題來源及選題依據 無錫錢威擠壓件廠年生產幾百萬件金屬擠壓件，下料速度已經影響到其年產量的提高，課題正是針對這一問題提出的，要求為該廠設計一臺專門的金屬下料帶鋸床，以提高該廠的下料效率。 由于下料速度影響到生產，因此本設計將弓式結構改為柱式結構，弓式帶鋸床的優(yōu)點是能鋸切大直徑的金屬棒料，缺點是由于鋸切力變化較大，切割完成后，切口的平整度不好，其次切割效率不高。并將機械張緊結構改為液壓張緊結構，機械夾緊工件方式改為液壓夾緊方式，這兩個方面的改進主要是為了使金屬帶鋸床能夠

3、實現全自動化，這樣可以減少人力。還把齒輪傳動改為渦輪蝸桿傳動，因為齒輪 傳動結構相比渦輪蝸桿傳動結構更為復雜，也更容易損壞，不變維修，渦輪蝸桿傳動結構簡單，維修方便，且不影響鋸床的工作。 三、本設計（論文或其他）應達到的要求： 熟悉金屬帶鋸床的特點，現狀和發(fā)展前景； 熟練掌握CAD繪制二維及其三維圖； 查閱資料能夠對金屬帶鋸床機械系統(tǒng)：原理，組成和各個部件的結構充分了解； 能夠充分利用工廠的實踐更加進一步對金屬帶鋸床結構的熟悉； 能夠了解帶鋸床減速箱的結構。 四接受學生： 機械94 班 姓名 葉永國 五、開始及完成日期：自2012年11月12日 至2013年5月25日六、設計（論文）指導（或顧

4、問）：指導教師簽名 簽名 簽名教研室主任學科組組長研究所所長簽名 系主任 簽名2012年11月12日摘 要本設計任務是根據客戶要求設計一臺金屬帶鋸床以提高無錫錢威擠壓件廠的加工效率，以前該廠的金屬帶鋸床主要是弓式金屬帶鋸床，自動化程度不高，通過在網上查閱各種資料，圖書館查閱資料和去該廠的實踐，設計中主要把弓式帶鋸床改為立柱式帶鋸床；機械張緊機構改為液壓張緊機構；齒輪傳動機構改為渦輪蝸桿傳動；機械夾緊工件機構改為液壓張緊機構。設計出來的機床主要部件有：底坐；床身、立柱；鋸梁和傳動機構；導向裝置；工件夾緊；張緊裝置；送料架；液壓傳動系統(tǒng)；電氣控制系統(tǒng)；潤滑及冷卻系統(tǒng)。本設計主要是對底坐；床身、立柱

5、；鋸梁和傳動機構；導向裝置；工件夾緊；張緊裝置進行設計。關鍵詞：結構設計；液壓系統(tǒng)；全自動 Abstract The design task is to design a metal band sawing machine to improve the Wu xi Qi an Wei extrusion parts factory machining efficiency according to the customer request, before the factory, metal band sawing machine is mainly arch type metal band

6、sawing machine, automatic degree is not high, through access to a variety of information on the Internet, the library information and to the factory practice, design the main bow type band sawing machine for column type band sawing machine; mechanical tensioning mechanism for hydraulic tensioning me

7、chanism; gear transmission mechanism for worm transmission; mechanical workpiece clamping mechanism for hydraulic tensioning mechanism. The main components of the machine tool design are: bottom seat; bed, column; the saw beam and the transmission mechanism; guide device; clamping; tensioning device

8、; the feeding frame; hydraulic transmission systems; electric control system; lubrication and cooling system. This design is mainly on the bottom seat; lathe bed, column; the saw beam and the transmission mechanism; guide device; clamping; design the tensioning device.Keywords: Structural design; Hy

9、draulic System; Automatic 目 錄 1 緒論1.1 金屬帶鋸床設計的研究內容和意義 1.1.1 金屬帶鋸床設計的目的和意義 由于無錫錢威擠壓件廠年生產幾百萬件金屬擠壓件，下料速度已經影響到其年產量的提高，針對這一問題，要求為該廠設計一臺專門的金屬下料帶鋸床，以提高該廠的下料效率。金屬帶鋸床主要用于鋸切金屬型材，金屬帶鋸床具有節(jié)能、高效、節(jié)材等優(yōu)點，是大、中、小、型企業(yè)理想的金屬材料切斷設備。其中，金屬帶鋸床應用最為廣泛，它分為臥式和立式，立式金屬帶鋸床具有敞開性好，結構緊湊、操作方便等優(yōu)點，相同鋸輪直徑比臥式鋸床鋸切尺寸大，可方便鋸切塊料，非常適合我國現行生產規(guī)模和生產

10、條件。立式金屬帶鋸床的機械設計和控制系統(tǒng)的研究提高了鋸切精度，實現了無人監(jiān)控操作，降低了勞動強度，提高了工作效率，適應鋸床全數控化、網絡化的需要，具有很好推廣應用價值。下文以臥式帶鋸床為例，對影響鋸帶壽命的因素進行探討。最后我們研究了導向框的機械加工工藝，其中包括加工方法的選擇、擬定加工工藝路線、制定平面和孔的加工工序、機床選擇、計算切削用量及基本工時等基本問題，通過這些學習，我們發(fā)現選擇合理、高效的加工方法和加工路線，對保證零件的加工質量，提高加工中心的使用效益和使用質量都有重要意義。 1.1.2 金屬帶鋸床的研究范圍本次主要對金屬帶鋸床的機械系統(tǒng)，減速箱部分和調速系統(tǒng)的設計和分析，具體需要

11、對帶鋸床的組成，減速箱渦輪蝸桿，還有進給系統(tǒng)的充分了解，根據所需來對它們進行改。1.2 金屬帶鋸床國內外的發(fā)展狀況 1.2.1 國外發(fā)展狀況 一般傳統(tǒng)意義上的金屬鋸切常被認為是簡單的切斷下料工序，隨著現在制造業(yè)朝著高效、高精度和經濟性的方向發(fā)展，鋸切作為鋸切加工的起點，已經成為零件加工中的重要組成環(huán)節(jié)。鋸切可以節(jié)約材料、減少二次加工量和提高生產效率，因此鋸床特別是自動化鋸床已廣泛應用與鋼鐵、機械、汽車、造船、石油、礦山和航天航天等國民經濟各個領域。金屬切斷設備有很多種，被切材料也多種多樣，必須根據被切材料的特性和形狀，選擇最合適的切斷加工方法。隨著鋼材的高級化，新型材料的增加，對切斷設備的要求

12、越來越高。過去，鋸床是安放在料庫作為下料的工具；而今天，卻把鋸削作為加工零件的第一到加工工序。Sandvik Saws & Tools 公司的技術主任Tielli說：“巨闕技術在過去5年間的變化比比前二十年還要大。”這種變化大部分出現在帶鋸床上，因此帶鋸床制造商相信他們在車間的產品狀況比將發(fā)生改變.Eisele公司的Gale認為：“鋸床現在不僅是鋸切下料。它們還是i零件的加工設備，從單元制造裝備概念出發(fā)，鋸床是其重要部分。如果沒有一臺優(yōu)良的鋸床，所有的機床都將停機待料 ?！惫彺病A盤鋸床和帶鋸床是三種主要鋸床形式，其中帶鋸床正在逐步代替弓鋸床和圓盤鋸床，開始占據主導地位。在歐美發(fā)達國家，弓鋸

13、床已基本被淘汰，帶鋸床迅速普及，這一優(yōu)勢在德國尤為明顯。以世界頭號鋸床生產廠家德國貝靈格公司為例，其生產雙立柱帶鋸床的歷史已有二十余年，至今已開發(fā)出近百個型號，達到了很高的技術水平。在材料利用率方面，帶鋸床有著明顯的優(yōu)勢，有切割速度快、尺寸精度高、材料損失小等特點 。此外，帶鋸床生產適應廣、動力消耗低、操作簡便、易于維護并可進行角度切割，因而得到了越來越廣泛的應用。帶鋸床中，雙立柱帶鋸床性能最優(yōu)。它采用雙導向柱液壓缸整體鋸架結構，應用了平行法鋸削，剛度持久，保證了鋸架工作平穩(wěn)行，提高了鋸帶壽命。隨著今年我國國民經濟的快速發(fā)展，帶鋸床逐步普及，已有不少廠家通過技術革新，研發(fā)出了雙立柱帶鋸床。 1

14、.2.2 國內的發(fā)展狀況金屬帶鋸床就是有鋸切作用的機床. 傳統(tǒng)意義上的金屬鋸切常被認為是簡單的切斷下料工序。隨著現代制造工業(yè)朝著高效、高精度和經濟性的方向發(fā)展，鋸切作為金切加工的起點，已成為零件加工過程中重要的組成環(huán)節(jié)。鋸切可以節(jié)約材料、減少二次加工量和提高生產效率，因此金屬帶鋸床特別是自動化鋸床已廣泛應用于鋼鐵、機械、汽車、造船、石油、礦山和航空航天等國民經濟各個領域。金屬帶鋸床逐步占據主導地位，弓鋸床、圓盤鋸床及帶鋸床是三種主要金屬帶鋸床形式，其中帶鋸床正逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)弓鋸床和圓盤鋸床而開始占據主導地位。金屬帶鋸床具有切割速度快、尺寸精度高、材料損失小等特點。除此之外，金屬帶鋸床適應性廣、動

15、力消耗低、操作簡便、易于維護并可進行角度切割，因而獲得了越來越廣泛的應用。在金屬帶鋸床中又以雙立柱金屬帶鋸床性能最優(yōu)。雙立柱帶金屬帶鋸床采用雙導向柱雙液壓缸整體鋸架結構，運用平行法鋸削，剛度持久，保證了鋸架工作穩(wěn)定，提高了鋸帶壽命。圖1.1 GB4232型臥式半自動金屬帶鋸床GZ4232/G型臥式自動金屬帶鋸床，采用主動式送料輥道。GZ4232型臥式全自動金屬帶鋸床，采用液壓夾鉗穿梭送料，PLC控制，手動/自動操作，一次次可完成1-999段從送料到成品的全自動工作過程，自動計數，達到鋸切段數，自動停機。GK4232型臥式數控金屬帶鋸床，除具有GZ4232型的優(yōu)秀特征外，定尺采用了閉環(huán)數字控系統(tǒng)

16、，定尺長度5-9999.9mm，并且是在控制面板上進行設定及修正。液壓自動張緊帶鋸條，停機后鋸條自動松弛，避免鋸條疲勞，延長鋸條壽命。選用液壓成束壓緊裝置，可實現成束鋸切。選用自動排屑裝置，可實現自動排屑。圖1.2 GB4025型臥式半自動金屬帶鋸床GB4025型臥式半自動金屬帶鋸床，帶有被動式送料輥道。GZ4025/G型臥式自動金屬帶鋸床，采用主動式送料輥道。GZ4025型臥式全自動金屬帶鋸床，采用液壓夾鉗穿梭送料，PLC控制，手動/自動操作，一次可完成1-999段從送料到成品的全自動工作過程，自動計數，達到鋸切段數，自動停機。GK4025型臥式數控金屬帶鋸床，除具有GZ4025型的優(yōu)秀特征

17、外，采用了閉環(huán)數字控制系統(tǒng)，定尺長度5-9999.9mm，并且是在控制面板上進行設定及修正。選用液壓成束壓緊裝置，可實現成束鋸切。選用自動排屑裝置，可實現自動排屑。圖1.3 630X900雙柱臥式寬幅金屬帶鋸床雙柱龍門臥式寬幅帶鋸床系列為半自動、自動中、大型鋸床，主要用于鋸切各種黑色金屬、有色金屬。該鋸床具有鋸口窄、省料、節(jié)能、鋸削精度高、操作方便、生產效率高等優(yōu)點。圖1.4 可傾立式型鋼用金屬帶鋸床可傾立式型鋼用金屬帶鋸床適用于鋼結構房屋的各種型鋼及角度切割。圖1.4 二維斜切立式全自動金屬帶鋸床二維斜切立式全自動金屬帶鋸床帶阻尼的鋸弓轉角機構可調整出左傾55，右傾35的連續(xù)角度值。 液壓送

18、料輥道可整體在水平面上旋轉，與鋸弓傾角一起構成水平與垂直兩個方向的二維復合角度。 PLC自動控制，自動定尺，一次可完成1-999根從送料到成品的全自動工作過程。 可選自動排屑裝置。圖1.5 數控高速立式帶鋸床數控高速立式帶鋸床鋸條線速度可達2000米/分（最高可達4700米/分）。融納了近10鄉(xiāng)先進的高速鋸切技術。廣泛用于多品或單晶硅、帶顆粒夾雜物的鋁材、已經燒硬的石墨、陶瓷片、剎車摩擦片、汽車輪胎、大斷面電纜等材料的切割。運行參數通過可編程中端即可顯示。針對不同的切割材料，可設置相應的工件夾持方式。對于硅材料，可采用防還原夾鉗；對于鋁材，可采用液壓夾鉗，還可采用液壓夾鉗，還可配備自動上料、數

19、控定長及下料裝置等。1.3 金屬帶鋸床的發(fā)展前景 （1）加工精度進一步提高。采用先進的變頻電動機驅動、精密的滾珠絲杠傳動和激光定位方式，配以伺服控制的液壓系統(tǒng)，由計算機自動在線監(jiān)控金屬帶鋸床鋸切全過程，鋸條速度、進給速度、卡緊力均可做到任意設置、最優(yōu)化組合，由此提高金屬帶鋸床的加工精度。此外，金屬帶鋸床的關鍵技術點高精度的切割力控制一直是鋸床技術研究的重點，金屬帶鋸床就很好地解決了這一問題。該鋸床可實現恒定鋸切力控制，保證了鋸切不規(guī)則截面型材的切削率(切割面積/分鐘)恒定。該鋸床的加工精度也較高，如切割厚材時，每100mm切割高度的誤差僅為0.1mm。 （2）金屬帶鋸床加工高效化、范圍擴大化。

20、提高鋸切效率，尤其是提高厚材及硬金屬鋸切效率，避免鋸切成為整條生產線的瓶頸，一直是鋸切及鋸床技術領域多年關注的焦點。金屬帶鋸床鋸切不銹鋼切削率48cm/min。該公司還設計了安裝兩個鋸切系統(tǒng)的鋸床，可同時對工件進行兩次鋸切，從而大大提高生產效率，改善了鋸切加工的經濟性。鋸切范圍擴大化已是趨勢，如目前國內金屬帶鋸床G42200型鋸床可切割直徑為2m的管料和空心料。金屬帶鋸床可鋸切達2.5m2.0m的實心方材，巨型金屬帶鋸床可鋸切長達10m的板材及棒材。（3）金屬帶鋸床全數控化、網絡化。大型工件的切割過程往往持續(xù)數小時， 保證一人多機的生產條件，提高鋸切加工的精度和效率，鋸切過程的全數控化勢在必行

21、。網絡化生產、遠程診斷及維護是當今數控機床的發(fā)展趨勢，數控鋸床也不例外。網絡化生產可以使金屬帶鋸床鋸切過程與其余環(huán)節(jié)相聯(lián)系，提高生產率，便于企業(yè)對各環(huán)節(jié)實現高效的統(tǒng)一管理。遠程診斷和維護更是經濟全球化的結果，金屬帶鋸床可以提供跨國跨區(qū)域極為迅捷的設備維護。2 金屬帶鋸床的機械系統(tǒng)設計2.1 金屬帶鋸床的組成 金屬帶鋸床主要部件有：底坐；床身、立柱；鋸梁和傳動機構；導向裝置；工件夾緊；張緊裝置；送料架；液壓傳動系統(tǒng)；電氣控制系統(tǒng)；潤滑及冷卻系統(tǒng)。 帶鋸床主要部件包括：底坐；床身、立柱；鋸梁和傳動機構；導向裝置；工件夾緊；張緊裝置；送料架；液壓傳動系統(tǒng)；電氣控制系統(tǒng)；潤滑及冷卻系統(tǒng)； 帶鋸床底座:

22、 底座為鋼板焊接而成的箱形結構,床身、立柱固定其上， 圓鋸床底座內腔有較大空間，前左側為電氣按鈕控制箱，右側為電氣配電板箱，中間由鋼板焊成的液壓油箱，腔內裝有液壓泵站，液壓管路，右側為冷卻切削液箱及水泵，底四角有地腳螺栓孔。 帶鋸床床身組成：床身為鑄鐵件，固定在底座上，立柱由一大小圓柱組成，大圓立柱作為鋸架動的導軌，是用以支撐鋸梁上下升降運動，并保證精確的導向，小圓柱起輔助作用，從而保證鋸條的正常切削。中間為夾料虎鉗和手動送料機構，虎鉗前方連接有承接成品件的工作臺，左側的夾緊裝置為夾緊絲桿穿過液壓夾緊油缸桿內孔，轉動手輪或按動按鈕，使左鉗口左右運動。 帶鋸床鋸梁和傳動機構：由厚鋼板切割成形焊接

23、而成，具有較強的剛性，其右后側固定有蝸輪箱，箱內的蝸輪與鋸梁上面的主動輪固接，二者同步旋轉，左側為被動輪和鋸條張緊位置。鋸條的回轉運動由主電機、皮帶輪、蝸輪付經兩級變速將驅動為傳遞到主動輪，再由主動輪、鋸條驅動被動輪來實現的，鋸條運轉速度共三檔。 帶鋸床鋸條導向裝置：導向裝置安裝在鋸梁支板上，由左、右導向臂與導向頭組成，左、右導向臂都可沿燕尾榫移動（或右導向臂固定在立柱套上），調整兩導向臂間距離比工件尺寸寬40mm左右。導向裝置用于改變鋸條的安裝角，使鋸條與工作臺垂直，為保證鋸條的切削精度，減少振動，在左右導向臂各裝有一組導向輪（滾動軸承）和耐磨的導向塊，鋸條背部也有耐磨合金的導向塊。 夾緊機

24、構：右虎鉗固定在床身上，夾緊絲桿穿過液壓夾緊油缸內孔， 液壓由絲桿連接左虎鉗沿導軌左右移動，當左虎鉗距離工件10-30MM時連接。手按控制面板的鉗緊或鉗松按鉗，使工件夾緊或松開。 張緊裝置：是由滑板座、滑板、絲桿等組成，當要將鋸條張緊時，用扭力扳手按順時針方向旋轉可張緊鋸條，處于工作狀態(tài)。如鋸床處于長時間停機狀態(tài)，扭力扳手向逆時針方向旋轉鋸條松開，松開鋸條后可更換新鋸條。2.2 金屬帶鋸床的工作原理 液壓傳動系統(tǒng)由泵、閥、油缸、油箱、管路等元輔件組成的液壓回路，在電氣控制下完成鋸梁的升降，工件的夾緊。通過調速閥可實行進給速度的無級調速，達到對不同材質工件的鋸切需要。電氣控制系統(tǒng)由電氣箱、控制箱

25、、接線盒、行程開關、電磁鐵等組成的控制回路，用來控制鋸條的回轉、鋸梁的升降、工件的夾緊等，使之按一定的工作程序來實現正常切削循環(huán)。潤滑系統(tǒng)開車前必須按機床潤滑部位（鋼絲刷軸、蝸輪箱、主動軸承座、蝸桿軸承、升降油缸上下軸、活動虎鉗滑動面夾緊絲桿）要求加油。蝸輪箱內的蝸輪、蝸桿采用30號機油油浴潤滑，由蝸輪箱上部的油塞孔注入，箱仙面?zhèn)溆杏蜆?，當鋸梁位于最低位置時，油面應位于油標的上下限之間。試用一個月后應換油，以后每隔36個月?lián)Q油1次，蝸輪箱下部設有放油塞。鋸條傳動安裝在蝸輪箱上的電動機通過皮帶輪，三角膠帶驅動蝸輪箱內的蝸桿和蝸輪，帶動主動輪旋轉，再驅動繞在主動被動輪緣上的鋸條進行切削回轉運動。鋸

26、條進給運動由升降油缸和調速閥組成的液壓循環(huán)系統(tǒng)，控制鋸梁下降速度從而控制鋸條的進給（無級調速）運動。鋸刷旋轉在鋸條出屑的地方，并隨著鋸條走鋸的方向旋轉，并由冷卻泵供冷卻液清洗，清除鋸齒上的切屑。冷卻液在底座的右側冷卻切削液箱里，由水泵直接驅動供冷卻液。按緊停（停止）按鈕，順時針方向旋轉，油泵電機工作，齒輪泵工作，油液經過濾網進入管路，調節(jié)溢流閥使系統(tǒng)工作壓力達要求。反之按鈕向內壓，所有電機停止工作。工件夾緊按鉗緊按鈕，電磁閥工作，液壓油進入夾油缸左邊，右邊液壓油回油箱，左鉗向工件夾緊。鋸梁下降按工作按鉗，液壓油通過電磁閥進入升降油缸有桿腔；無桿腔液壓油通過電磁閥，單向調速閥回油箱。鋸梁快降按下

27、降按鈕，液壓通過電磁閥工作，油進入升降油缸有桿腔，無桿腔油通過電磁閥回油箱。鋸梁上升按上升按鈕，液壓油通過電磁閥進入升降油缸的無桿腔；有桿腔油經過電磁閥回油箱。工件松開按鉗松按鈕，液壓油通過電磁閥進入夾緊油缸右邊；左邊液壓油能過電磁閥回油箱，左鉗口向左運動工件松開。系統(tǒng)的模擬輸入輸出模塊，使鋸削過程的監(jiān)控具有廣泛的意義，如：只要增加鋸條變形的反饋，即可對鋸削速度進行自適應調整。增加伺服閥，即可對鋸削過程的速度和位置控制進行優(yōu)化。系統(tǒng)的管理功能使材料和工件的管理更方便。系統(tǒng)的中文界面和實時的圖形狀態(tài)顯示，使操作更友好更直觀。由于系統(tǒng)采用標準PC，使鋸削的網絡化管理更便捷。2.3 金屬帶鋸床的各個

28、部分的設計 2.3.1 金屬帶鋸床各個部件方案設計 張緊結構 張緊結構2種 方案一 機械張緊方式 方案二 液壓張緊方式 方案比較 液壓張緊在液壓系統(tǒng)停機等其他情況下有可能發(fā)生液壓力不足的情況,但是它比較能實現全自動化。機械張緊方式較為可靠，但是每次均需要人工的運作，比較麻煩。經過綜合考慮覺得采取方案二比較好。 減速箱設計 減速箱也有2種方案 方案一 齒輪傳動方式 方案二 渦輪蝸桿傳動方式 方案一 這里選擇的是三聯(lián)滑移齒輪，實現高中低三種速度，以適應不同的金屬切割要求。 首先分析齒輪傳動的主要的特點： （1）效率高 在常用的機械傳動中，以齒輪傳動的效率為最高。如一級圓柱齒輪傳動的效率可以達到99

29、%。這對大功率傳動是十分重要的，因為即使效率只提高1%，也是有很大的經濟意義的。 （2）結構緊湊 在同樣的使用條件下，齒輪傳動所需要的空間尺寸一般都是較小的。 工作可靠、壽命長 設計制造正確合理、使用維護良好的齒輪傳動，工作十分可靠，壽命這也是其他機械傳動所不能比擬的。 （3）傳動比恒定 傳動比穩(wěn)定往往是對傳動性能的基本要求。這也是齒輪傳動得到廣泛使用的重要原因。 方案二 一級渦輪蝸桿傳動 利用機械方式傳遞動力和運動的傳動。機械傳動在機械工程中應用非常廣泛,有多種形式,主要可分為兩類：靠機件間的摩擦力傳遞動力和運動的摩擦傳動，包括帶傳動、繩傳動和摩擦輪傳動等。摩擦傳動容易實現無級變速,大都能適

30、應軸間距較大的傳動場合,過載打滑還能起到緩沖和保護傳動裝置的作用，但這種傳動一般不能用于大功率的場合，也不能保證準確的傳動比?？恐鲃蛹c從動件嚙合或借助中間件嚙合傳遞動力或運動的嚙合傳動，包括齒輪傳動、鏈傳動、螺旋傳動和諧波傳動等。嚙合傳動能夠用于大功率的場合，傳動比準確，但一般要求較高的制造精度和安裝精度。方案比較 渦輪蝸桿傳動在方案上是可行的，齒輪傳動也是可行的，但是從上圖可以看出齒輪傳動的結構比較復雜，容易壞，且壞了不易維修，而且齒輪容易發(fā)生疲勞損壞，要經常更換，所以經綜合比較決定采用渦輪蝸桿傳動。 2.3.2 金屬帶鋸床結構設計 總體思路：通過對帶鋸床運動狀況和加工情況的分析，首先分析

31、帶鋸床的運動形式，總體的結構以及各主要部件的功能和必須要實現的操作，確定出大體的機構輪廓和大體零件的使用種類和數量，通過大體繪制三維零件圖，然后進行裝配，分析零件是否會產生運動干涉和尺寸的合理性以及是否能完成所要達到的鋸切的操作，在分析機構的基礎上，選擇一種傳動的機構，計算出傳動部分的內部機構，這里我選擇的是齒輪傳動定，因為齒輪傳動的機構有效率高，結構緊湊，傳動比穩(wěn)等優(yōu)點。對這些大體研究后，再繪制部分零件，重要部件以及總體裝配的二維圖。在研究帶鋸床的結構中，我認為有四處部件的裝配和聯(lián)接的關系是帶鋸床機構重要部分，分別是： （1）實現兩鋸輪中心距的可調性，即是保持主動輪固定，控制從動輪的可調性，

32、通過對中心距的調節(jié)，不僅是裝拆鋸條的需要，還有就是調節(jié)鋸條的張緊力，所以，這樣的調節(jié)是精密調節(jié)，它對鋸切的精度和鋸條的壽命都是非常重要的。 （2）控制臺虎鉗的絲桿的雙向性，以往見到的都是臺虎鉗的一端是固定的，通過控制另一端的臺虎鉗來夾緊，但是發(fā)現在相鄰兩次加工零件直徑的差距越大，需要調節(jié)的臺虎鉗的行程就會越長，會花費很長的時間來調節(jié)夾緊，但是運用雙向的臺虎鉗就會節(jié)省一半的時間，可以提高一定的效率。 （3）臥式帶鋸床兩鋸輪重量的支撐問題，一是通過液壓機構實現整個工作部分繞整個轉軸轉動，還有就是在主動輪的下面安裝一個特殊的支撐塊，使其支撐塊剛好可以安裝在轉軸上，保持整個工作部分的平衡。（4）由于帶

33、鋸床加工的金屬多種多樣，有有色金屬，也有很多黑色金屬，不同的金屬需要不同的鋸切速度，這里使用的速度分為高中低三種，這樣就需要用到三聯(lián)滑移齒輪，由于一般電機的速度較高，所以就需要用到類似與減速箱的機構。圖2.1 總裝圖 圖2.2 鋸盤部分 圖2.3 導柱部分 圖2.4 液壓降壓部分 圖2.5 導向柱部分 圖2.6 導向體部分 圖2.7 主動鋸輪 圖2.8 從動帶鋸輪圖2.9 上半部分組裝 圖2.10 液壓張緊部分 圖2.11 變速箱部分圖2.12 工件夾緊部分 圖2.13 尺寸臂 圖2.14 尺寸移動部分 設計要點： 動力系統(tǒng)能否提供足夠的舉升力和夾緊力以滿足要求是我們考慮的首要問題，液壓系統(tǒng)的

34、管道布置，應不影響整個機構的運動。 結束語：經過生產現場實踐證明，該液壓系統(tǒng)設計合理、性能穩(wěn)定，達到了預期的設計目的。同時該液壓系統(tǒng)采用依靠重力和液壓缸彈簧恢復力為進給動力，節(jié)約能源，每工作l小時，比弓鋸床節(jié)電3度，比圓鋸床節(jié)電8度，為企業(yè)節(jié)約了大量的資金。帶鋸條的選用恰當地選用帶鋸條對科學、經濟、合理的切削至關重要，應根據不同材質、不同截面形狀選用相應的帶鋸條。 (1)齒節(jié)的選擇小直徑、高硬度、高韌性的材料宜選用細齒鋸條，反之選用粗齒鋸條。選用較細齒鋸條，要保證在鋸切時切削齒數不少于2齒，以3一4齒為宜。 (2)形的選擇一般情況下選用標準齒(前角為00)的帶鋸條既可滿足鋸切的需要又較經濟;對

35、于特殊形狀斷面的工件、各種型鋼可選用細齒帶鋸條，也可選用變齒距帶鋸條。數控帶鋸床和帶鋸條數控帶鋸床以目前性能最優(yōu)的雙立柱帶鋸床為主，依據最大切割直徑劃分為不同規(guī)格型號。該帶鋸床采用變頻電動機驅動、精密滾珠絲杠傳動和激光定位，配以伺服控制的液壓系統(tǒng)，由計算機自動在線監(jiān)控鋸切過程。鋸條速度、進給速度、卡緊力均可做到任意設定，還可實現恒定鋸切力控制，因此具有很高的加工精度、廣泛的應用范圍和極低的設備返修率。帶鋸條以硬質合金鋸條和M42雙金屬鋸條為主。其中M42雙金屬帶鋸條為常規(guī)推薦配置，具有鋸背抗拉強度、抗疲勞強度高，抗振性強，鋸齒的切削性能和耐磨性能優(yōu)良等特點，因此鋸帶壽命長，適用范圍廣。 技術參

36、數的選定 鋸切方式的選擇 數控帶鋸床提供了恒定進鋸速度和恒定鋸切力兩種方式。切割實材時可選擇恒定進鋸速度方式，操作者可在操作終端設定進鋸速度，低硬度、小尺寸工件可選用較高的進鋸速度，反之選用較低的進鋸速度。切割管材和型材時可選擇恒定鋸切力方式，使得在鋸切不規(guī)則截面型材時的切削率(切割面fl,/分鐘)保持恒定。選用鋸切力太大，鋸切效率高，但帶鋸條刃部易鈍化且鋸斷件等厚度降低;鋸切力太小則不能充分發(fā)揮帶鋸床應有的效率。恒定鋸切力的設定可根據材質、切割面積、帶鋸條的新舊程度等因素上下調節(jié)。操作者在操作終端設定鋸切力后，帶鋸床數控系統(tǒng)可根據工件的切割寬度自動選擇進鋸速度，并能在剎造杖術與機殊達到最大切

37、割寬度時自動調低進鋸速度。恒定進鋸速度或恒定鋸切力兩種方式可最大限度地延長機床和鋸條使用壽命，提高切割精度和效率。 帶鋸條張緊力的選擇 適度 的 張 緊力是實現最佳切割的首要條件。張緊力過小，易導致工件鋸切面偏斜，甚至產生鋸帶打滑、脫落、崩刃等事故;張緊力過大，鋸條承受的拉力過大，在交變疲勞應力的作用下易產生疲勞裂紋直至鋸條報廢。當被切割材料硬度較高或切割線速度較高時，應加大張緊力;反之，應減小張緊力。貝靈格數控帶鋸床張緊裝置采用液壓鋸條張緊，可手動預緊設定。該裝置待機時還可自動減壓，斷帶時可自動關機。 新鋸條的磨合 磨合可對鋸齒刃口的直線度偏差進行自然修正，對鋸齒刃口尖角毛刺進行圓滑過渡的修

38、磨，使鋸齒刃口逐漸適合正常切割要求，避免過早引起鋸齒的斷裂和卷刃。磨合期的第一刀最為重要，鋸切速度和進給量均應下降20%一30%以上。從磨合鋸切向標準鋸切轉變過程中，鋸切速度和進給量應呈階梯式逐步增大。初期磨合完成的標志是鋸條振動的明顯改善，一般在5一10刀后便可進行正常切割。對于型材、管材等變截面工件，磨合過程應適當加長。除此之外，貝靈格帶鋸床強大的控制系統(tǒng)還特別設計了在鋸切開始階段以低進鋸速度切人的程序，保證了整個切割截面的均勻一致，確保了鋸切質量。 自動化程度 數控帶鋸床有著全新的、功能強大的控制系統(tǒng)，在一人多機的情況下，對鋸切任務編程，可實現無人操作自動運行。例如:帶測量系統(tǒng)的進料、出

39、料裝置可將沉重的實材按預編程序運送到指定的加工位置;卡緊力可做到無級可調;鋸條的活動導向裝置可根據工件寬度在切割范圍內自動定位;鋸身能夠自動升起至工件上方指定高度，并快速下降至切割狀等，以上帶鋸床的自動化不僅縮短了鋸切時間，同時也減少工藝與輔助工作時間，因此能夠在較短時間內獲得較高的切割質量和效率，大大減輕了工人的勞動強度。 潤滑和切屑的清理 帶鋸的切口窄且切斷精度高，可節(jié)省大量材料。但由于帶鋸條在極窄的鋸縫中快速切割，齒側面與工件之間產生強烈摩擦，從而導致鋸條迅速升溫，又加之排屑困難，使得切削條件極為惡劣。因此，必須采用切削液潤滑。如使用普通乳化型切削液進行冷卻，鋸切時冒煙，不能保證斷面的質

40、量;若增大切削液流量，則鋸條易斷齒。與帶鋸床配套的貝靈格BSM94高效鋸切切削液能很好地滿足高速鋸切的要求，保證較高的鋸切表面質量和很低的鋸條損耗。當帶鋸條切割工件時，切削液應持續(xù)供給，才能保證冷卻和潤滑充分，避免鋸屑的過分融粘和鋸條的過早損耗。對于較高生產效率和精度要求的鋸切以及對型材、管材等變截面工件的鋸切，除標準潤滑外還可采用噴霧冷卻潤滑裝置進行潤滑。 切屑的清理鋸切時，鋸條的容屑溝可將切屑排出，但仍會有少量切屑附著于鋸齒和溝部，影響鋸切的正常進行，因此必須對鋸條進行清理。帶鋸床采用一對直徑100 mm的旋轉刷自動清理切屑。其電動機轉速與鋸切速度同步，操作時可通過調節(jié)扳手對旋轉刷進行微調

41、，使旋轉刷端部與鋸條齒根相接觸以達到最理想的清理效果。3 減速箱部分設計3.1 減速箱設計 3.1.1 減速箱渦輪蝸桿圖圖3.1 減速箱渦輪蝸桿 3.1.2 渦輪蝸桿計算 基本參數： 中心距：a=160mm 蝸桿軸面模數（蝸輪端面模數）：mx=5 蝸桿頭數：Z1=4 蝸輪齒數：Z2=53 蝸桿分度圓直徑：d1=50mm 蝸輪分度圓直徑：d2=270mm 蝸桿頂圓修形后直徑：50mm 圓柱蝸桿傳動幾何計算： 蝸桿軸面模數（蝸輪端面模數）：5 傳動比： 蝸桿直徑系數（蝸桿特性系數）： 變位系數： 蝸桿分度圓柱上螺旋線升角： 蝸桿節(jié)圓柱上螺旋線升角： 蝸桿軸面齒形角（阿基米德螺線蝸桿）： 蝸桿（蝸輪

42、）法面齒形角： 徑向間隙： 蝸桿、蝸輪齒頂高： ha1=mx=5 ha2=(1+x)mx=(1+0.23005)5=6.3005 蝸桿、蝸輪齒根高： hf1=1.2mx=1.25=6 hf2=(1.2-x)mx=(1.2-0.23005) 5=4.84975 蝸桿、蝸輪分度圓直徑： d1=50mm d2=270mm 蝸桿、蝸輪節(jié)圓直徑： dw1=(q+2x)mx=(10+20.23005 ) 5=52.3005 dw2=d2=270 蝸桿、蝸輪頂圓直徑： da1=（q+2）mx=(10+2) 5=60 da2=(Z2+2+2x)mx=(53+2+20.23005) 5=277.3005 蝸桿、

43、蝸輪齒根圓直徑： df1=(q-2.4)mx=(10-2.4)5=38 df2=(Z2+2x-2.4)mx=(47+20.23005-2.4) 9=405.5409 蝸桿軸向齒距：px=mx=*5=15.7 蝸桿沿分度圓柱上的軸向齒厚： S1=0.5mx=0.515.73=7.85 當采用加厚蝸輪時： s1=0.5mx-0.2mxtg=7.85-0.25tg20=7.35 蝸桿沿分度圓上的法向齒厚： sn1s1cos=7.35cos=7.24 蝸桿分度圓法向弦齒高： 蝸輪最大外圓直徑： da2maxda2+2mx=445.1409+29=463.1409 蝸輪輪緣寬度： b=0.75da1=0

44、.75130.8591=98.1443 蝸輪齒項圓弧半徑： ra2=0.5df1+0.2mx=0.591.2591+0.29=47.42955 蝸輪齒根圓弧半徑： rf2=0.5da1+0.2mx=.550+0.29=26.8 理論蝸桿外徑：53.6 實際蝸桿外徑：50 理論蝸桿沿分度圓柱上的軸向齒厚：s1=7.35 如果按實際蝸桿外徑再往下走9mm后的軸向齒厚：s1= (53.6-50) tg20+s1=7.53.2 渦輪蝸桿的原理 3.2.1蝸輪蝸桿正確嚙合的條件 （1） 中間平面內蝸桿與蝸輪的模數和壓力角分別相等，即蝸輪的端面模數等于蝸桿的軸面模數且為標準值；蝸輪的端面壓力角應等于蝸桿的

45、軸面壓力角且為標準值。 （2） 當蝸輪蝸桿的交錯角為時，還需保證，而且蝸輪與蝸桿螺旋線旋向必須相同。 圖3.2 蝸輪蝸桿 幾何尺寸計算與圓柱齒輪基本相同，需注意的幾個問題 （1） 蝸桿導程角是蝸桿分度圓柱上螺旋線的切線與蝸桿端面之間的夾角,與螺桿螺旋角的關系為，蝸輪的螺旋角，大則傳動效率高，當小于嚙合齒間當量摩擦角時，機構自鎖。 （2） 引入蝸桿直徑系數q是為了限制蝸輪滾刀的數目，使蝸桿分度圓直徑進行了標準化m一定時，q大則大，蝸桿軸的剛度及強度相應增大；一定時，q小則導程角增大，傳動效率相應提高。 （3） 蝸桿頭數推薦值為1、2、4、6，當取小值時，其傳動比大，且具有自鎖性；當取大值時，傳動

46、效率高。與圓柱齒輪傳動不同，蝸桿蝸輪機構傳動比不等于，而蝸桿蝸輪機構的中心距不等于。 （$) 蝸桿蝸輪傳動中蝸輪轉向的判定方法，可根據嚙合點K處方向、方向（平行于螺旋線的切線）及應垂直于蝸輪軸線畫速度矢量三角形來判定；也可用“右旋蝸桿左手握，左旋蝸桿右手握，四指拇指”來判定。 3.2.2 蝸輪及蝸桿機構的特點(1) 可以得到很大的傳動比，比交錯軸斜齒輪機構緊湊 (2) 兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高于交錯軸斜齒輪機構 (3) 蝸桿傳動相當于螺旋傳動，為多齒嚙合傳動，故傳動平穩(wěn)、噪音很小 (4) 具有自鎖性。當蝸桿的導程角小于嚙合輪齒間的當量摩擦角時，機構具有自鎖性，可實現反向自鎖，即

47、只能由蝸桿帶動蝸輪，而不能由蝸輪帶動蝸桿。如在其重機械中使用的自鎖蝸桿機構，其反向自鎖性可起安全保護作用。 (5) 傳動效率較低，磨損較嚴重。蝸輪蝸桿嚙合傳動時，嚙合輪齒間的相對滑動速度大，故摩擦損耗大、效率低。另一方面，相對滑動速度大使齒面磨損嚴重、發(fā)熱嚴重，為了散熱和減小磨損，常采用價格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤滑裝置，因而成本較高 (7) 蝸桿軸向力較大 3.2.3 應用 蝸輪及蝸桿機構常被用于兩軸交錯、傳動比大、傳動功率不大或間歇工作的場合。 3.2.4 蝸輪蝸桿減速機常見原因及解決方法 常見問題及其原因： （1） 減速機發(fā)熱和漏油。為了提高效率，蝸輪減速機一般均采用

48、有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動摩擦傳動，運行中會產生較多的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異，從而在各配合面形成間隙，潤滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點，一是材質的搭配不合理；二是嚙合摩擦面表面的質量差；三是潤滑油添加量的選擇不正確；四是裝配質量和使用環(huán)境差。 （2） 蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后經蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8m。減速機正常運行時磨損很慢，某些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮選型是否正確，是否超負荷運行，以及蝸輪蝸桿的材

49、質、裝配質量或使用環(huán)境等原因。 （3） 傳動小斜齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機上，主要與潤滑油的添加量和油品種有關。立式安裝時，很容易造成潤滑油量不足，減速機停止運轉時，電機和減速機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應有的潤滑保護。減速機啟動時，齒輪由于得不到有效潤滑導致機械磨損甚至損壞。 （4） 蝸桿軸承損壞。發(fā)生故障時，即使減速箱密封良好，還是經常發(fā)現減速機內的齒輪油被乳化，軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因為減速機在運行一段時間后，齒輪油溫度升高又冷卻后產生的凝結水與水混合。當然，也與軸承質量及裝配工藝密切相關。 解決方法： （1） 保證裝配質量?？少徺I或自制一些專用工具，拆卸和安裝減速機部件

50、時，盡量避免用錘子等其他工具敲擊；更換齒輪、蝸輪蝸桿時，盡量選用原廠配件和成對更換；裝配輸出軸時，要注意公差配合；要使用防粘劑或紅丹油保護空心軸，防止磨損生銹或配合面積垢，維修時難拆卸。 （2） 潤滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機一般選用220#齒輪油，對重負荷、啟動頻繁、使用環(huán)境較差的減速機，可選用一些，使減速機在停止運轉時齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護膜，防止重負荷、低速、高轉矩和啟動時金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調節(jié)劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤滑油漏。 （3） 減速機安裝位置的選擇。位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時，潤滑油的添加量要比水平安裝多

51、很多，易造成減速機發(fā)熱和漏油。 （4） 建立潤滑維護制度。可根據潤滑工作“五定”原則對減速機進行維護，做到每一臺減速機都有責任人定期檢查，發(fā)現明顯，超過40或油溫超過80，油的質量下降或油中發(fā)現較多的銅粉以及產生不正常的噪聲等現象時，要立即停止使用，及時檢修，排除故障，更換潤滑油。加油時，要注意油量，保證減速機得到正確的潤滑。4 帶鋸床調速系統(tǒng)4.1 調速方案選擇 帶鋸床調速系統(tǒng)方案有2種一種是進給機構由交流變頻電機、控制板、減速箱、支架、直線導軌和導軌支架等組成，鋸架與滾輪機構用螺釘固為一體，電機控制絲杠轉動，驅動鋸架進給，進給速度(08800ramrain)通過電位器或變頻器面板的增減速按

52、鈕調整，機床實際工作中，應根據工件材料、強度、硬度和規(guī)格選擇適當進給速度，避免鋸帶悶打滑、切削時打齒和鋸條斷裂。另一種是直接控制液壓系統(tǒng)中的流量閥來控制速度達到無極調速。 4.1.1 鋸架進給系統(tǒng)設計 方案一設計： 1選擇交流電機(功率) 根據機床特點，由公式：P=ugv/y (1)式中P一交流電機功率，KWy-摩擦因數.g移動部件重力，v鋸架最大進給速度，mmmin傳動效率初步選擇15kW異步電機。為達到和變頻器最佳配合，選擇YVPIOOL-6，15kW變頻調速異步電機(額定電流4A，額定電壓380V，額定轉速970rmin)。 2選擇變頻器 (1)選擇原則。變頻器容量應適當大于負載所需容量

53、。變頻器電流應大于電機電流?？紤]調速系統(tǒng)穩(wěn)定性和性價比，選擇臺達VFDB型變頻器(最大適用22kW電機，最大輸出電流5A，具有高性能矢量控制，轉差補償增益自動設定功能，可提供低速高轉矩輸出和良好的動態(tài)特性)。(2)主要參數設置。根據生產工藝要求和設備主要性能，設置變頻器主要參數，見表1，其他參數為出廠設置。 4.1.2 系統(tǒng)的運行 1工作流程4.2機床鋸架進給調速系統(tǒng)電氣接線見圖4.1，選擇、調整機床各一切削參數后，即可按照機床工作程序(圖4.2)，按下操作面板相應按鈕，運行機床。 2運行特點按下工進開按鈕，Y9響應，輸出繼電器KA6線圈得電，其常開觸點閉合，變頻器正轉(FWD)，同時無設定段

54、速選擇，鋸架以手動設定速度前進，操作人員可根據需要按增減按鈕調整工進速度(最低速度是變頻器最低輸出頻率01)。按下快退開按鈕，Y10響應，輸出繼電器KA8線罔得電，其常開觸點閉合，變頻器反轉(REV)，同時第二段速頻率選擇，鋸架以第二段速設定頻率快速運行至后端，退到行程點(X12)自動停止，其闖可在任意位置停止快退。按下快進開按鈕，Y11響應，輸出繼電器KA7線圈得電，其常開觸點閉合，變頻器正轉(FWD)，同時第一段速頻率選擇，鋸架以第一段速設定的頻率，快速運行至前端，進到行程點(X11)自動停止，其間可在任意位置停止快迸。 方案二設計：直接通過流量閥來控制鋸架的進給速度，可以實現無極調速。4

55、.2 流程圖方案一：圖4.1 進給調速系統(tǒng)電氣接線方案二：圖4.2 機床工作程序從系統(tǒng)復雜性和全自動方向考慮，最后決定采取方案二較好。4.3 調速閥結構工作原理新設計的專用調速閥主要由閥體、壓力閥芯、彈、螺母、節(jié)流閥芯、節(jié)流套、旋鈕組成，結構如圖4.3圖4.3 調速閥結構圖 對照調速閥的結構，我們簡單訴述一下調速閥的工作原理。 (1) 鋸切不同材料的情況根據工件的材質及尺寸大小，調整調速閥位置，順時針轉動旋鈕6，節(jié)流閥芯4向左移，節(jié)流套5上的節(jié)流口變大，因節(jié)流閥芯4右邊是右旋螺紋，左邊是左旋螺紋，所以螺母3向右移，彈簧2的作用力減小，出口1處開口和壓力尸2變大，經過調速閥的流量隨即變大，鋸架下

56、降速度隨之變快，同時切削壓力變小，這時可實現鋸切易切削材料及小截面材料反之，逆時針轉動旋鈕6，節(jié)流閥芯4向右移，節(jié)流套5上節(jié)流口變小，螺母3向左移，彈簧2的作用力增大，出口1處開口和壓力尸2變小，經過調速閥的流量隨即變小，同時切削壓力增大，鋸架下降速度隨之變慢，這時可鋸切難切削材料及大截面的材料。 (2) 在鋸切工件過程中根據工件的材質及尺寸大小，調整好調速閥位置，節(jié)流閥芯開口保持不變，當鋸切的工因材質的不均勻或鋸切截面積變化時，鋸條所受阻力也發(fā)生變化，即調速閥的進油口壓力1變化。當鋸切阻力增大，即可反饋到調速閥的進油口尸;減小，在閥體內彈簧力的作用下，壓力閥芯1左移，使壓力閥芯1開口壓力凡變

57、小，這樣流出閥體流量減小，鋸架下降速度也逐漸變慢，從而可保護鋸條不受損傷，提高鋸條使用壽命;反之，當鋸切阻力減小，即可反饋到調速閥的進油口壓力尸;增大，在彈簧力的作用下，壓力閥芯右移，使壓力閥芯1開口壓力凡變大，這樣流出閥體流量增大，鋸架下降速度也逐漸變快，從而提高鋸切效率。在這一過程中，因鋸切阻力是不斷變化的，應用新設計的調速閥，保證了鋸架鋸切工件能自動達到鋸切的最佳狀態(tài)，達到延長鋸條壽命和提高鋸切效率的目的。液壓傳動系統(tǒng)由泵、閥、油缸、油箱、管路等元輔件組成的液壓回路，在電氣控制下完成鋸梁的升降，工件的夾緊。通過調速閥可實行進給速度的無級調速，達到對不同材料工件的鋸切需要。 電氣控制系統(tǒng)由

58、電氣箱、控制箱、接線盒、行程開關、電磁鐵等組成的控制回路，用來控制鋸條的回轉、鋸梁的升降、工件的夾緊等，使之按一定的工作程序來實現正常切削循環(huán)。潤滑系統(tǒng)開車前必須按機床潤滑部位（鋼絲刷軸、蝸輪箱、主動軸承座、蝸桿軸承、升降油缸上下軸、活動虎鉗滑動面夾緊絲桿）要求加油。5 結論與展望5.1 結論 通過這次的畢業(yè)設計，我學到了很多的知識，這次設計由于時間的關系僅僅對帶鋸床的原理、機構進行了分析，所研究的臥式金屬帶鋸床的傳動部分用的是齒輪傳動，這樣的傳動方式雖然現在已經不常使用，但是這里有很多的經典的機構，對于我這個剛剛接觸實際的初學者還是有很大的幫助的，譬如說這里的臺虎鉗的雙向移動，雖說在現在的帶鋸床和帶鋸床的發(fā)展中可能不再用到，但是這樣的機構可以用到其他的地方，同樣能顯示出它的優(yōu)越性來，其實帶鋸床的設計中還包括很多其他的東西：