高中歷史 第二單元 工業(yè)文明的崛起和對中國的沖擊 第13課 交通與通訊的變化 岳麓版必修2

上傳人:s****u 文檔編號:60759181 上傳時間:2022-03-09 格式:PPT 頁數(shù):40 大?。?.43MB
收藏 版權(quán)申訴 舉報 下載
高中歷史 第二單元 工業(yè)文明的崛起和對中國的沖擊 第13課 交通與通訊的變化 岳麓版必修2_第1頁
第1頁 / 共40頁
高中歷史 第二單元 工業(yè)文明的崛起和對中國的沖擊 第13課 交通與通訊的變化 岳麓版必修2_第2頁
第2頁 / 共40頁
高中歷史 第二單元 工業(yè)文明的崛起和對中國的沖擊 第13課 交通與通訊的變化 岳麓版必修2_第3頁
第3頁 / 共40頁

下載文檔到電腦,查找使用更方便

5 積分

下載資源

還剩頁未讀,繼續(xù)閱讀

資源描述:

《高中歷史 第二單元 工業(yè)文明的崛起和對中國的沖擊 第13課 交通與通訊的變化 岳麓版必修2》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《高中歷史 第二單元 工業(yè)文明的崛起和對中國的沖擊 第13課 交通與通訊的變化 岳麓版必修2(40頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、第13課交通與通訊的變化第二單元工業(yè)文明的崛起和對中國的沖擊學(xué)習(xí)目標課程標準重點難點了解中國近代交通、通訊工具的進步,認識其對人們社會生活的影響。 1.掌握中國近代以來交通和通訊工具發(fā)展的情況。2.理解中國近代以來交通和通訊工具發(fā)展的歷史背景和對中國近代社會的影響。內(nèi)容索引基礎(chǔ)認知 學(xué)習(xí)思考深化探究 核心突破鞏固練習(xí) 隨堂反饋基礎(chǔ)認知 學(xué)習(xí)思考一、鐵路,更多的鐵路一、鐵路,更多的鐵路1.近代鐵路的起步近代鐵路的起步(1)1881年,中國自建的第一條鐵路唐山開平至 鐵路建成通車。(2) 年,宮廷專用鐵路落成。2.近代鐵路的發(fā)展近代鐵路的發(fā)展(1)甲午戰(zhàn)爭以后,列強激烈爭奪在華鐵路的修筑權(quán)。修更多

2、的鐵路成為中國人 的強烈愿望。(2)1909年,中國工程師 設(shè)計施工的 建成通車,成為中國鐵路史上的里程碑。胥各莊1888救亡圖存詹天佑京張鐵路(3)到1911年,中國半數(shù)以上鐵路由外國修筑并控制,民國以后,各條商路修筑權(quán)收歸國有。但鐵路建設(shè)始終未入正軌。易混易錯易混易錯易混易錯最早在中國興建鐵路的不是清政府,而是英國;京張鐵路是中國自行設(shè)計修建的第一條鐵路,中國人自建的第一條鐵路是唐胥鐵路。二、水運與航空二、水運與航空1.水運水運(1)1872年,近代第一家輪船航運公司 正式成立,標志著中國新式航運業(yè)的誕生。(2)1900年前后,民間興辦輪船航運公司近百家,但幾乎都是在列強聯(lián)手壓價、競爭排擠

3、中艱難求生。2.航空航空:中國航空事業(yè)起步于 年。當時附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機工程處開始研制水上飛機。同年, 在交通部下設(shè)“籌辦航空事宜處”。此后10年間,航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局1918北洋政府三、從驛傳到郵政三、從驛傳到郵政1.郵政郵政(1)鴉片戰(zhàn)爭以后,外國人在通商口岸設(shè)立“ ”。(2)1896年,“ ”成立。(3)民國時期: 年,北洋政府宣布裁撤全部驛站。1920年,中國首次參加 ,簽訂一系列相關(guān)國際郵政條約。2.電訊電訊(1)1877年, 在臺灣架設(shè)第一條電報線,成為中國自辦電報的開端。(2)民國時期戰(zhàn)亂頻仍,電報電信事業(yè)一度發(fā)展緩慢,直到_情況才發(fā)生變化。領(lǐng)事郵政代辦

4、所大清郵政局1913萬國郵聯(lián)大會福建巡撫20世紀30年代3.影響影響(1)新式交通促進了經(jīng)濟發(fā)展,改變了人們的 和出行方式,還一定程度地轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國同世界的聯(lián)系大大增強,使異地傳輸更為便捷,促進了中國的經(jīng)濟與 ,也使人們的生活多姿多彩。通訊手段社會發(fā)展知識點撥思維點撥(1)(2)近代中國交通工具的進步不僅方便了列強對中國的經(jīng)濟侵略,而且在客觀上沖擊了中國傳統(tǒng)的思想文化,傳播著男女平等觀念、民主科學(xué)等西方資本主義先進的思想理念。知識知識點撥點撥西方列強在中國開辦郵政和電報等近代通訊業(yè)務(wù)的影響(1)便利了西方列強對中國的侵略。(2)推動了中國近代通訊的發(fā)展,改變了人

5、們的生活方式。(3)促進了中國經(jīng)濟的發(fā)展,使中國與世界的聯(lián)系大大增強。思維點撥思維點撥中國近代交通和通訊事業(yè)發(fā)展變化的特點(1)開端艱難,起步晚,落后于同時代的西方國家。(2)發(fā)展緩慢。(3)先個別試辦,然后政府推廣。(4)分布不均衡,沿海、沿江尤其是通商口岸地區(qū)發(fā)達。思維點撥思維點撥深化探究 核心突破主題近代中國交通、通訊事業(yè)的發(fā)展1.近代交通的發(fā)展近代交通的發(fā)展材料材料20世紀初,上海首次出現(xiàn)了兩輛從德國引進的汽車,很多人前往觀看,人群中傳來這樣的議論:想不到我泱泱大國,竟然要用這等洋玩意兒,真是有辱國格!保守大臣完了!這東西要多起來,我就沒生意咯,到時候一家人的生計可就沒著沒落了!黃包車

6、夫真是了不起的奇跡?。∫侵袊俗约耗苤圃斐鰜砭秃昧?。開明人士問題思考問題思考據(jù)材料,分析汽車的傳入對中國產(chǎn)生了怎樣的影響。提示提示極大地沖擊了封建思想,有利于人們的思想解放;沖擊了傳統(tǒng)交通運輸業(yè)及其從業(yè)人員的生活;有利于改變中國交通落后的面貌,從而促進中國社會經(jīng)濟的發(fā)展。提示史料解讀史料解讀從材料中劃線部分保守大臣認為“有辱國格”,黃包車夫哀嘆“沒生意”“生計沒著沒落”和開明人士感嘆“中國人自己能制造出來就好了”這三種不同階層的人對汽車的不同看法說明近代交通運輸業(yè)的影響。2.近代通訊的發(fā)展近代通訊的發(fā)展材料一材料一1919年5月4日的北京學(xué)生運動能立即席卷全國與電報快捷傳遞消息和社會動員的功

7、能密不可分。電報,其重要性在于,在交通系統(tǒng)遠不足以把全國連為一體時電報系統(tǒng)至少可把全國連為一個時間共同體,這是后來全國同步的社會和思想運動的技術(shù)基礎(chǔ)程巍清末電報網(wǎng)與國家統(tǒng)一材料二材料二19世紀80年代,對中國剛興起的通訊事業(yè)有人賦詩曰:“東西遙隔語言通,此器名為德律風(fēng)。滬上巨商裝設(shè)廣,幾如面話一堂中?!笔妨辖庾x史料解讀體現(xiàn)了電訊技術(shù)的發(fā)展對社會政治思想運動產(chǎn)生的基礎(chǔ)性影響。體現(xiàn)了近代通訊工具的特點。問題思考問題思考(1)根據(jù)材料一,分析歸納近代電訊技術(shù)有哪些特點。提示提示速度快,效率高;距離遠,范圍廣。(2)材料二中的詩所贊頌的是什么通訊工具?除此之外還有哪些通訊工具?這些通訊工具有何作用?提

8、示提示電話。有線電報、無線電報等。作用:促進信息的交流與傳遞,改變?nèi)藗兊纳罘绞胶退枷胗^念,有利于推動經(jīng)濟和社會發(fā)展。提示1.近代中國交通運輸業(yè)發(fā)展的特點、原因近代中國交通運輸業(yè)發(fā)展的特點、原因(1)特點從時間上看,開端艱難,起步晚,落后于同時代的西方國家。從發(fā)展水平上看,受到本國封建頑固勢力的阻撓和帝國主義的排擠,近代交通發(fā)展緩慢。從地域上看,近代交通主要出現(xiàn)在東南沿海的通商口岸及大城市,西北、西南發(fā)展緩慢。從作用上看,推動了中國的近代化進程。n 史論總結(jié)(2)原因外因a.西方列強打開中國大門,西方工業(yè)革命的成果傳到中國。b.列強為了擴大在華利益,控制清政府,鎮(zhèn)壓中國人民的反抗,控制和操縱中

9、國交通建設(shè)。內(nèi)因a.為了適應(yīng)世界工業(yè)化潮流,各個時期的政府均采取措施發(fā)展交通運輸業(yè)。b.先進中國人向西方尋求救國道路和群眾反帝愛國斗爭,推動了近代交通運輸業(yè)的發(fā)展。c.社會經(jīng)濟的發(fā)展是交通工具發(fā)展的主要動力。2.中國近代通訊事業(yè)的興起原因和積極影響中國近代通訊事業(yè)的興起原因和積極影響(1)興起原因外國資本主義的入侵和國外新技術(shù)的傳入。國內(nèi)民族資本主義工商業(yè)的發(fā)展。軍事政治的需要。工業(yè)革命對中國的影響。(2)積極影響加快信息傳遞,有利于航運、防汛等。推動了民族資本主義的發(fā)展。加強了國防建設(shè),保證了軍情的及時性與軍隊的機動性。加強了與世界的聯(lián)系,促進了對外貿(mào)易的發(fā)展。深刻改變了人們的思想觀念,影響

10、著人們的社會生活。深化提升深化提升 一、近代以來中國交通工具發(fā)展變化的特征一、近代以來中國交通工具發(fā)展變化的特征1.動力:動力:由人力、自然力向機械力發(fā)展。2.技術(shù):技術(shù):由從西方引進到中國自制自研。3.地區(qū)發(fā)展差別:地區(qū)發(fā)展差別:城市近代化進程顯著,鄉(xiāng)村發(fā)展緩慢。4.對象:對象:由權(quán)貴富紳向平民化、普及化發(fā)展。5.進程:進程:初期由于受到各種勢力的阻撓,發(fā)展緩慢,后來進程日益加快。6.種類:種類:鐵路、公路得到發(fā)展,海上和內(nèi)河航運發(fā)展較快,航空事業(yè)有所進步。二、中國近代以來通訊工具的變遷歷程二、中國近代以來通訊工具的變遷歷程中國近代通訊工具的發(fā)展變遷經(jīng)歷了由外國在中國建立電報機房到中國自己架

11、設(shè)有線電報線,由用于軍事目的的有線電報到新中國成立后全國通訊網(wǎng)形成的歷程,此后,電話成為日常通訊工具,尋呼機、傳真機及無線電話相繼出現(xiàn),通過互聯(lián)網(wǎng)發(fā)送電子郵件成為時尚。鞏固練習(xí) 隨堂反饋1.(2017臺州學(xué)考)1874年1月29日,申報發(fā)表題為記新式小車的評論道:“二輪小車近上海新創(chuàng)設(shè)之舉,租界通衢已見。斯新式裝飾華麗,乘坐舒服,想實適于時需也。其車來于東洋所望者惟車數(shù)之日漸增多耳。”下列對該材料解讀正確的是A.“新式小車”是近代交通工具自行車B.“新式小車”僅僅滿足了達官貴人的出行需要C.“新式小車”受到城市居民的歡迎D.“新式小車”已經(jīng)取代傳統(tǒng)交通工具答案解析123456解析解析據(jù)材料“二

12、輪小車近上海新創(chuàng)設(shè)之舉,租界通衢已見。斯新式裝飾華麗,乘坐舒服,想實適于時需也。其車來于東洋所望者惟車數(shù)之日漸增多耳”可以得出“新式小車”受到城市居民的歡迎,故C項正確。1234562.(2017江蘇學(xué)業(yè)水平測試)如圖是吳淞鐵路公司于1876年發(fā)行的“鐵路火輪車”招貼畫。據(jù)記載,當“火輪車”通過時,人們紛紛涌來,爭相乘坐。圖文材料說明A.近代交通工具首現(xiàn)中國 B.國人觀念發(fā)生徹底改變C.鐵路火車影響人們生活 D.廣告公司廣攬旅游業(yè)務(wù)答案解析123456解析解析根據(jù)圖示材料信息“當火輪車通過時,人們紛紛涌來,爭相乘坐”可知鐵路火車影響人們生活,故C項正確;A、B兩項與史實不符,排除;D項不符合材

13、料信息,排除。1234563.下圖是1909年民權(quán)畫報刊載的諷刺漫畫。該漫畫A.表達向西方學(xué)習(xí)的愿望B.慶祝中國跨入鐵路時代C.揭露列強對中國鐵路主權(quán)的控制D.反映西方國家對中華文明的認同123456答案解析解析解析根據(jù)“1909年民權(quán)畫報刊載的諷刺漫畫”“各國聯(lián)合龍燈大會”結(jié)合所學(xué)知識得出列強逐漸控制中國鐵路修筑權(quán),民族危機加深,與西方的矛盾加深,故A項錯誤;中國跨入鐵路時代不符合史實,故B項錯誤;漫畫反映出列強分割了中國的鐵路修筑權(quán),故C項正確;反映西方國家對中華文明的認同不符合題意,故D項錯誤。123456解析解析根據(jù)題目中“電報為國防要務(wù),利于用兵調(diào)度和聯(lián)絡(luò)”可知A項正確;題目中并未提

14、到盛宣懷興辦電報是為促進資本主義發(fā)展、民主平等思想的傳播和壯大洋務(wù)企業(yè)的實力,故B、C、D項錯誤。4.(2017石家莊高一第二學(xué)期期末)1879年盛宣懷指出:電報為國防要務(wù),利于用兵調(diào)度和聯(lián)絡(luò),非急起圖功不可。由此可見盛宣懷興辦電報事業(yè)的重要目的在于A.提升軍事調(diào)動的效率 B.促進資本主義的發(fā)展C.傳播民主平等的思想 D.壯大洋務(wù)企業(yè)的實力答案解析1234565.下表反映了19091919年中國郵政事業(yè)發(fā)展的部分情況。據(jù)此可以得出123456時間事件1909年北京郵政首先使用自行車1912年北京至上海的火車郵路開通1917年上海郵政開始用汽車取代馬拉郵車1919年上海、漢口郵政開始自備郵艇運送

15、郵件A.郵政事業(yè)是民族經(jīng)濟發(fā)展的產(chǎn)物B.近代郵政業(yè)務(wù)僅限于中心城市C.郵局郵路開始脫離海關(guān)控制D.交通工具進步促進郵政事業(yè)發(fā)展答案解析123456解析解析依據(jù)表格中的“使用自行車”“火車郵路開通”“汽車取代馬拉郵車”“郵艇”可知,交通工具進步促進郵政事業(yè)發(fā)展,故D項正確。6.閱讀下列材料,回答問題。材料一材料一甲午戰(zhàn)爭后中國鐵路事業(yè)的格局為之改變。到1911年中國鐵路的修筑簡況:123456材料二材料二123456火車 1940年的上海 民航客機 外灘(照片)(1)材料一反映了1911年前中國鐵路的投資狀況怎樣?這種投資狀況說明了什么問題?答案答案投資狀況:以帝國主義直接投資和清政府貸款投資為

16、主,中國人自籌自建鐵路僅占很小比例。說明:甲午戰(zhàn)爭后,帝國主義對華資本輸出加強,中國鐵路修筑權(quán)大量喪失,中國社會半殖民地化程度進一步加深。答案解析123456解析解析投資狀況通過對比材料一中“中國人自己修筑鐵路”與“帝國主義直接投資修筑鐵路”的比例以及中國人自己修筑鐵路的長度與鐵路總長進行分析;說明的問題據(jù)所學(xué)知識回答。123456(2)根據(jù)材料二,三幅圖分別反映了我國交通工具的哪些方面?交通工具的變遷對人們的生活產(chǎn)生了什么積極影響?答案答案工具:鐵路、水運、航空。影響:推動各地的經(jīng)濟文化交流和發(fā)展,促進信息的傳播,開闊了人們的視野,加快生活的節(jié)奏,對人們的社會生活產(chǎn)生了深刻影響。解析解析交通工具據(jù)材料二中的三幅圖“火車”“外灘”“客機”判斷即可,其積極影響據(jù)所學(xué)回答。答案解析123456(3)從上述材料中,你得到了什么啟示?答案答案啟示:只有首先實現(xiàn)民族獨立,才能真正實現(xiàn)近代化。解析解析啟示結(jié)合第(1)題說明的問題回答。答案解析123456

展開閱讀全文
溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

相關(guān)資源

更多
正為您匹配相似的精品文檔
關(guān)于我們 - 網(wǎng)站聲明 - 網(wǎng)站地圖 - 資源地圖 - 友情鏈接 - 網(wǎng)站客服 - 聯(lián)系我們

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 裝配圖網(wǎng)版權(quán)所有   聯(lián)系電話:18123376007

備案號:ICP2024067431-1 川公網(wǎng)安備51140202000466號


本站為文檔C2C交易模式,即用戶上傳的文檔直接被用戶下載,本站只是中間服務(wù)平臺,本站所有文檔下載所得的收益歸上傳人(含作者)所有。裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對上載內(nèi)容本身不做任何修改或編輯。若文檔所含內(nèi)容侵犯了您的版權(quán)或隱私,請立即通知裝配圖網(wǎng),我們立即給予刪除!