三梁四柱式膠合板熱壓機液壓驅(qū)動裝置系統(tǒng)設計含開題及8張CAD圖
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膠合板熱壓機液壓驅(qū)動裝置系統(tǒng)設計摘 要膠合板熱壓機是膠合板生產(chǎn)流程中的主要設備之一,是用來對涂膠組合后板坯進行熱壓膠合的設備,本次熱壓機采用三梁四柱式,此結構應用廣泛,最大熱壓力為 400KN,通過更換模具可適應多種不同形狀尺寸零件的加工,也可進行沖壓、擠壓等加工,具有很廣的使用范圍。三梁四柱式熱壓機包括液壓缸、橫梁、立柱及充液裝置等。動力機構由油箱、高壓泵、控制系統(tǒng)、電動機、壓力閥、方向閥等組成。熱壓機通過泵和油缸及各種液壓閥實現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換,調(diào)節(jié)和輸送,完成各種工藝動作的循環(huán)。在本設計中,通過查閱大量文獻資料,設計了液壓缸的尺寸、熱壓機本體,擬訂了液壓原理圖,并且按壓力和流量的大小選擇了液壓泵,電動機,控制閥,過濾器等液壓元件和輔助元件。最后還使用AutoCAD軟件繪制了該熱壓機的裝配圖和主要零件圖。關鍵詞:熱壓機;液壓缸;液壓系統(tǒng)AbstractIn this paper, wood plastic composite molding machine design , pressing machine with three beam four-post , this structure is widely used , nominal force designed to 400KN, through the replacement of mold can be adapted to a variety of different shapes and sizes of parts processing, can also be stamping, extrusion processing, with a very wide range.Three -beam four- pressing machine includes hydraulic cylinders, beams, columns and liquid-filled devices. Power sector by the fuel tank, high pressure pumps, control systems , motors, pressure valves, directional valve. Pressing machine achieved through a variety of pumps and hydraulic cylinders and valves of energy conversion, regulation and transport , completing the cycle of various craft movement.The pressing machine compact structure , sensitive and reliable , high speed , low energy consumption, low noise , pressure and stroke can be adjusted within a specified range, simple operation. In this design , through access to a lot of literature, design size , pressing machine body hydraulic cylinders , hydraulic schematics drawn up , and according to the size of the selected pressure and flow hydraulic pumps, motors, control valves, hydraulic filters, etc. components and auxiliary components. Finally, the use of AutoCAD software to draw a diagram of the pressing machine assembly and major parts diagram .Keywords:Pressing machine ; Hydraulic cylinder ;Hydraulic system目 錄摘 要IAbstractII第一章 緒論11.1 研究背景及意義11.2 壓力機概述11.2.1壓力機發(fā)展的概況11.2.2壓力機工作原理21.3主要研究內(nèi)容2第二章 總體方案設計32.1總體方案選定32.1.1設計要求32.1.2總體結構選定32.1.3總體技術參數(shù)選定42.2 工況分析42.2.1工作循環(huán)分析42.2.2負載分析4第三章 液壓缸設計73.1液壓缸的基本結構設計73.1.1液壓缸的類型73.1.2鋼筒的連接結構73.1.3缸底結構73.1.4油缸放氣裝置73.1.5緩沖裝置83.2 缸體結構的基本參數(shù)確定83.2.1液壓缸參數(shù)83.2.2頂出缸參數(shù)83.3 液壓缸設計與校核93.3.1筒壁厚93.3.2缸底厚度103.3.3缸筒端部法蘭厚度103.3.4連接螺栓123.3.5活塞桿直徑d的校核13第四章 液壓系統(tǒng)設計及元件選擇144.1液壓系統(tǒng)方案設計144.1.1快速行程方式144.1.2調(diào)速方式144.1.3保壓方式144.1.4泄壓換向方法144.1.5互鎖控制回路154.2 擬定液壓系統(tǒng)原理圖154.3選擇液壓元件174.3.1 選擇液壓泵和確定電動機功率174.3.2 選擇液壓控制閥174.3.3選擇輔助元件184.4液壓系統(tǒng)性能驗算19第五章 熱壓機的安裝、維護與保養(yǎng)215.1熱壓機的安裝215.2熱壓機的維護與保養(yǎng)215.2.1維修保養(yǎng)215.2.2安全操作規(guī)程22總 結23參考文獻24致 謝2525第一章 緒論1.1 研究背景及意義膠合板熱壓機是膠合板生產(chǎn)流程中的主要設備之一,是用來對涂膠組合后板坯進行熱壓膠合的設備,不同品種的膠合板對壓機的性能有不同的要求:普通膠合板、航空膠合板、塑料貼面板、木材層積塑料板、船舶膠合板的制造所要求的壓力依次增大。膠合板熱壓機按作業(yè)方式分周期式和連續(xù)兩種,國內(nèi)常用的是周期式多層熱壓機。它由三大部分組成:熱壓機本體、控制驅(qū)動部分(液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng))、加熱系統(tǒng)。近年隨全球資源日趨枯竭,社會環(huán)保意識日見高漲,對木材和石化產(chǎn)品應用提出了更高要求。在這樣的背景下,設計適合的膠合板熱壓機顯得尤為重要。通過本設計使我們能對大學期間所學知識進行綜合應用的訓練,達到加深大學期間所學這些知識的理解和應用的目的,使我們逐步掌握機械液壓系統(tǒng)及液壓缸設計的方法,提高實際設計能力和解決問題的能力。1.2 壓力機概述1.2.1壓力機發(fā)展的概況壓力機的發(fā)展歷史只有100年。壓力機是伴隨著工業(yè)革命的的進行而開始發(fā)展的,蒸汽機的出現(xiàn)開創(chuàng)了工業(yè)革命的時代,傳統(tǒng)的鍛造工藝和設備逐漸不能滿足當時的要求。因此在1839年,第一臺蒸汽錘出現(xiàn)了。此后伴隨著機械制造業(yè)的迅速發(fā)展,鍛件的尺寸也越來越越大,鍛錘做到百噸以上,即笨重又不方便。在1859-1861年維也納鐵路工廠就有了第一批用于金屬加工的7000KN、10000KN和12000KN的液壓機,1884年英國羅切斯特首先使用了鍛造鋼錘用的鍛造液壓機,它與鍛錘相比具有很好的優(yōu)點,因此發(fā)展很快,在1887-1888年制造了一系列鍛造液壓機,其中包括一臺40000KN的大型水壓機,1893年建造了當時最大的12000KN的鍛造水壓機。在第二次世界大戰(zhàn)后,為了迅速發(fā)展航空業(yè)。美國在1955年左右先后制造了兩臺31500KN和45000KN大型模鍛水壓機。近二十年來,世界各國在鍛造操作機與鍛造液壓機聯(lián)動機組,大型模鍛液壓機,擠壓機等各種液壓機方面又有了許多新的發(fā)展,自動測量和自動控制的新技術在液壓機上得到了廣泛的應用,機械化和自動化程度有了很大的提高。再來看一下我國的情況,在解放前,我國屬于半殖民地半封建社會的國家,沒有獨立的工業(yè)體系,也根本沒有液壓機的制造工業(yè),只有一些修配用的小型液壓機。解放后我國迅速建立獨立自主的完整的工業(yè)體系,同時仿造并自行設計各種液壓機,同時也建立了一批這方面的科研隊伍。到了六十年代,我國先后成套設計并制造了一些重型液壓機,其中有300000KN的有色金屬模鍛水壓機,120000KN有色金屬擠壓水壓機等。特別是近十年來,又有了一些新的發(fā)展。比如,設計并制造了一批較先進的鍛造水壓機,并已向國外出口,與此相應的,我國也陸續(xù)制造了各種液壓機的系列及零部件標準。但是,我們也應清楚地意識到我們與發(fā)達國家相比還有很大的差距,還不能滿足國民經(jīng)濟和國防建設的需要。許多先進的設備和大型機仍需進口,目前應充分發(fā)揮我們的優(yōu)勢,加強我國在這方面的競爭力,這不僅是有助于我們從制造業(yè)大國向制造業(yè)強國的轉(zhuǎn)變也是國家安全的需要。1.2.2壓力機工作原理(1)壓力機功能簡介壓力機是利用液壓傳動技術進行壓力加工的設備,廣泛用于金屬鍛壓、冷擠壓、粉末冶金以及金屬、橡膠和塑料等成型制品加工的壓力機械,也是最早應用液壓技術的機械之一。與其他壓力機相比,它具有壓力和速度可在大范圍內(nèi)無極調(diào)整,可在任意位置輸出全部功率和保持所需壓力、結構布置靈活,各執(zhí)行結構可很方便地達到所希望的動作配合等優(yōu)點。壓力機有多種型號規(guī)格,其壓制力從幾十噸到上萬噸。按工作介質(zhì)可分為水壓機和油壓機兩種。用乳化液做介質(zhì)的液壓機,稱為水壓機,其壓制力很大,多用于重型機械廠和造船廠等。用礦物油型液壓有做介質(zhì)的液壓機成為油壓機,產(chǎn)生的壓智力較水壓機小,在許多工業(yè)部門得到廣泛的應用。(2)壓力機的工作原理簡介該機的四根立柱上安裝有驅(qū)動上滑塊的液壓缸。液壓機的壓制工藝要求液壓缸的工作循環(huán)為:快速下行慢速加壓保壓延時快速返回原位停止;并且壓力速度和保壓時間可調(diào)節(jié)。1.3主要研究內(nèi)容通過文獻查閱,了解膠合板熱壓機及其驅(qū)動裝置液壓系統(tǒng)、主要工作原理等相關知識。并能獨立設計計算、分析、繪圖、撰寫設計說明書。 主要完成膠合板熱壓機驅(qū)動裝置液壓系統(tǒng)的:1)工況分析;2)液壓系統(tǒng)方案制定及液壓原理圖繪制;3)液壓元件的選擇與計算及液壓系統(tǒng)驗算;4)液壓缸的設計與校核。其中,對液壓系統(tǒng)元件選擇及液壓缸設計進行了詳細計算,并驗算了液壓系統(tǒng)主要性能。第二章 總體方案設計2.1總體方案選定2.1.1設計要求本膠合板熱壓機驅(qū)動裝置液壓系統(tǒng)應完成的工作循環(huán)是:工作臺快進工作臺工進初壓工作臺工進慢壓工作臺快退。要求工作過程不卡阻,運作平穩(wěn)。技術參數(shù)如下:最大熱壓力為?;瑝K重力為,快速下降的速度,慢速加壓的速度,快速上升的速度。本系統(tǒng)一個來回的行程是,其中快速下降階段的行程是,慢速加壓階段的行程是,所以快速上升階段的行程就是,還有啟動階段和制動階段的時間都是,至于導軌的摩擦力,本系統(tǒng)可以忽略不計。2.1.2總體結構選定本膠合板熱壓機采用通用液壓機結構連接特殊壓模構成,驅(qū)動裝置為液壓系統(tǒng)驅(qū)動,圖2-1為熱壓機系統(tǒng)原理基本組成。我們可以通過它進一步理解一般熱壓機系統(tǒng)應具備的基本性能和組成情況。圖2-1 膠合板熱壓機在圖2-1中,熱壓機是利用液壓泵將原動機的機械能通過液壓控制系統(tǒng)換為液體的壓力能,通過液體壓力能的變化來傳遞能量,經(jīng)過各種控制閥和液壓控制管路的傳遞進入油缸,推動固定在上橫梁上的液壓缸帶動上下活動梁來回移動,由四個立柱導向?qū)⑸舷履>邏汉稀T谝簤簜鲃又?,液壓油缸就是一個最簡單而又比較完整的液壓傳動系統(tǒng),分析它的工作過程,可以清楚的了解液壓傳動的基本原理。液壓系統(tǒng)主要由:動力元件(油泵)、執(zhí)行元件(油缸或液壓馬達)、控制元件(各種閥)、輔助元件和工作介質(zhì)等五部分組成。綜上述該熱壓機需要完成的動作循環(huán)為:工作臺快進工作臺工進初壓工作臺工進慢壓工作臺快退。2.1.3總體技術參數(shù)選定根據(jù)設計要求的技術參數(shù)選定膠合板熱壓機基本技術參數(shù)如下:名稱單位參數(shù)公稱力PkN400滑塊行程Smm200開口高度Hmm900空程下行mm/s150工作mm/s50回程mm/s200工作臺面有效尺寸左右x前后(BxT)mm720x5802.2 工況分析2.2.1工作循環(huán)分析根據(jù)上述熱壓機液壓系統(tǒng)的分析可知,液壓系統(tǒng)的工作循環(huán)為:工作臺快進工作臺工進初壓工作臺工進慢壓工作臺快退。2.2.2負載分析根據(jù)提供的工況條件,立式安裝的主液壓缸活塞桿帶動滑塊及動橫梁在立柱上滑行時,運動部件的重為10KN。液壓缸所受外載荷F包括三種類型,分別為工作負載、摩擦阻力負載、慣性負載即:(1)工作負載工作負載:(2)摩擦負載由于導柱與滑塊垂直,摩擦負載較小,可忽略不計,故:靜摩擦阻力: 動摩擦阻力: (3)慣性負載(4)自重:(5)液壓缸在各工作階段的負載值:液壓缸的機械效率,一般取=0.9-0.97。本處取=0.9表2-1工作循環(huán)各階段的外負載工況負載組成推力 F/快進工進快退根據(jù)液壓缸的工藝要求和參數(shù),將各執(zhí)行元件在各階段的速度用圖2-3所示的速度-位移(v-s)曲線表示。將各執(zhí)行元件在各階段所需克服的負載用圖2-4所示的負載-位移(F-s)曲線表示。圖2-1速度循環(huán)圖圖2-2負載循環(huán)圖第三章 液壓缸設計3.1液壓缸的基本結構設計3.1.1液壓缸的類型液壓缸選用雙作用單活塞桿液壓缸,活塞在行程終了時緩沖。因為工作過程中需要往復運動,油缸被活塞頭分隔為兩腔,側(cè)面有兩個進油口,因此,可以獲得往復的運動。實質(zhì)上起到兩個柱塞缸的作用。此種結構形式的油缸,在中小型液壓機上應用最廣。3.1.2鋼筒的連接結構在設計中上、頂出缸都選擇法蘭連接方式。這種結構簡單,易加工,易裝卸。液壓缸采用前端法蘭安裝,頂出缸采用后端法蘭安裝。缸口部分采用了Y形密封圈、導向套、O形防塵圈和鎖緊裝置等組成,用來密封和引導活塞桿。由于在設計中缸孔和活塞桿直徑的差值不同,故缸口部分的結構也有所不同。3.1.3缸底結構缸底結構常應用有平底、圓底形式的整體和可拆結構形式。平底結構具有易加工、軸向長度短、結構簡單等優(yōu)點。所以目前整體結構中大多采用平底結構。圓底整體結構相對于平底來說受力情況較好,因此,在相同應力,重量較輕。另外,在整體鑄造的結構中,圓形缸底有助于消除過渡處的鑄造缺陷。但是,在液壓機上所使用的油缸一般壁厚均較大,而缸底的受力總是較缸壁小。因此,上述優(yōu)點就顯得不太突出,這也是目前在整體結構中大多采用平底結構的一個原因。然而整體結構的共同缺點為缸孔加工工藝性差,更換密封圈時,活塞不能從缸底方向拆出,但由于較可拆式缸底結構受力情況好、結構簡單、可靠,因此在中小型液壓機中使用也較廣。在設計中選用的是平底結構。3.1.4油缸放氣裝置通常油缸在裝配后或系統(tǒng)內(nèi)有空氣進入時,使油缸內(nèi)部存留一部分空氣,而常常不易及時被油液帶出。這樣,在油缸工作過程中由于空氣的可壓縮性,將使活塞行程中出現(xiàn)振動。因此,除在系統(tǒng)采取密封措施、嚴防空氣侵入外,常在油缸兩腔最高處設置放氣閥,排出缸內(nèi)殘留的空氣,使油缸穩(wěn)定的工作排氣閥的結構形式包括整體式和組合式。在設計中選用的是整體式。整體式排氣閥閥體與閥針合為一體,用螺紋與鋼筒或缸蓋連接,靠頭部錐面起密封作用。排氣時,擰松螺紋,缸內(nèi)空氣從錐面間隙中擠出,并經(jīng)斜孔排出缸外。這種排氣閥簡單、方便、但螺紋與錐面密封處同心度要求較高,否則擰緊排氣閥后不能密封,會造成泄露。3.1.5緩沖裝置緩沖裝置的工作原理是使鋼筒低壓腔內(nèi)油液(全部或部分)通過節(jié)流把動能轉(zhuǎn)換為熱能,熱能則由循環(huán)的油液帶到液壓缸外緩沖裝置的結構有恒節(jié)流面積緩沖裝置和變節(jié)流型緩沖裝置。在設計中我采用的是恒節(jié)流面積緩沖裝置,此類緩沖裝置在緩沖過程中,由于其節(jié)流面積不變,故在緩沖開始時,產(chǎn)生的緩沖制動力很大,但很快就降低下來,最后不起什么作用,緩沖效果很差。但是在一般系列化的成品液壓缸中,由于事先無法知道活塞的實際運動速度以及運動部分的質(zhì)量和載荷等,因此為了使結構簡單,便于設計,降低制造成本,仍多采用此種節(jié)流緩沖方式。3.2 缸體結構的基本參數(shù)確定3.2.1液壓缸參數(shù) (1)液壓缸的內(nèi)徑(注:所用公式都來源于文獻【10】【17】)=0.226M (3-1)按標準取整=0.220m(2)液壓缸活塞桿直徑=0.175m (3-2)按標準取整=0.180m(3)液壓缸實際壓力:= (3-3)(4)液壓缸實際回程力:= (3-4)3.2.2頂出缸參數(shù)(1)頂出缸的內(nèi)徑=0.0984m按標準取整=0.1m(2)頂出缸的活塞桿直徑=0.0485m按標準取整=0.05m(3)頂出缸實際頂出力: = (4)頂出缸實際回程力:=3.3 液壓缸設計與校核液壓缸的設計以工作主缸為例進行,頂出缸設計方法與其類似,不一一敘述。3.3.1筒壁厚公式: =+ (3-7)當0.3時,用使用公式:=0.042 m (3-8)取 =0.050m-為缸筒材料強度要求的最小,M -為鋼筒外徑公差余量,M-為腐蝕余量,M -試驗壓力,16M時,取=1.25P P管內(nèi)最大工作壓力為25 M -鋼筒材料的許用應力,M =/n-鋼筒材料的抗拉強度,M n安全系數(shù),通常取n=5當時,材料使用不夠經(jīng)濟,應改用高屈服強度的材料.筒壁厚校核:額定工作壓力, 應該低于一個極限值,以保證其安全. MPa=0.35=44MPa (3-9)=外徑 D=內(nèi)徑同時額定工作壓力也應該完全塑性變形的發(fā)生:=2.3320=98.3MPa (3-10)-缸筒完全塑性的變形壓力, -材料屈服強度MPa-鋼筒耐壓試驗壓力,MPa=34.441.3 MPa (3-11)缸筒的暴裂壓力 =2.3610=187.4MPa (3-12)3.3.2缸底厚度缸筒底部為平面時:0.4330.433mm (3-13)取 mm -筒底厚,MM核算缸底部分強度:按照平板公式即米海耶夫推薦的公式計算,缸底進油孔直徑為20cm則 =0.6875 (3-14) = =69.8 MPa (3-15)按這種方法計算=100MPa 所以安全3.3.3缸筒端部法蘭厚度=40.4mm (3-16)取 h=45mm-法蘭外圓半徑; -螺孔半徑; 螺釘 M20b螺釘中心到倒角端的長度=32cm = 42cm =48.5cm = =10cm h=10cm= =37cm = = =47.25cm圖3-2 部分工作缸校核法蘭部分強度:=0.067cm (3-17) (3-18)其中P=110.2=11.02KN/cm (3-19) =0.0335 (3-20) =0.367 (3-21) =1 (3-22) =0.42 (3-23)所以 =95.1MPa (3-24) =57.1+34.6=91.7 MPa6.3 MPa)油箱容量V =(612)qP。本例取V = 8qP = 894.5 = 756 L(qP用液壓泵的額定流量).取油箱容量為800 L。充油筒容量V1 =(23)Vg = 325 = 75(L)式中 Vg主液壓缸的最大工作容積。在本例中,Vg = A1Smax = 80431 = 24924cm3 25(L)(2)油管的計算和選擇如參考元件接口尺寸,可選油管內(nèi)徑d = 20mm。計算法確定:液壓泵至液壓缸上腔和下腔的油管d =取v = 4m/s,q=65.9L/mind = 1.87 cm,選d=20mm與參考元件接口尺寸所選的規(guī)格相同。充液筒至液壓缸的油管應稍加大,可參考閥1的接口尺寸確定選d = 32 mm的油管,油管壁厚:。選用鋼管: = 83.25MPa,取n = 4, b = 333MPa(10鋼)。 = =3.84 mm,取=4 mm4.4液壓系統(tǒng)性能驗算因為慢速加壓在工作循環(huán)中所占的時間最長,所以系統(tǒng)發(fā)熱和油箱升溫可按慢速加壓工況來計算。通過查得液壓缸卸荷閥的流量,取壓力損失值,。慢速加壓時的壓力損失: 慢速加壓時泵的工作壓力: (取)慢速加壓時液壓缸的輸入功率查表4-1可知為188W。系統(tǒng)總發(fā)熱功率:有效散熱面積: 取油箱散熱系數(shù):油箱升溫為:設環(huán)境溫度則熱平衡溫度為: 此熱平衡溫度小于允許范圍,故該液壓系統(tǒng)不必設置冷卻器20。第五章 熱壓機的安裝、維護與保養(yǎng)5.1熱壓機的安裝主機的四根立柱安裝在下橫梁上固定起來,下橫梁用地腳螺栓固定在混凝土上,安裝時,要注意思使立柱的軸線相對于水平面的垂直度不低于0.08mm(見第一巻)立柱上安裝有橫梁,安裝時要注意,用水平儀來測量是否處于水平位置,棟梁為板狀。液壓機安裝在穩(wěn)固的基礎上,環(huán)境應干燥,空氣中無腐蝕性氣體,機器應有足夠的空間,便于操作和維修保養(yǎng)。主體安裝時一般采用精度為0.1/1000 mm 的水平儀度在油缸的側(cè)面或油缸的端面上,水平儀找到1格即可,不符時,加墊鐵片調(diào)正。壓力機采用優(yōu)質(zhì)中等精度的粘度的礦物油,油內(nèi)不要含雜質(zhì)以免進入油缸后損壞油缸及油塞,影響壓力機的準確性。壓制前,可根據(jù)工件的最大屈服強度,合理的選擇壓制范圍。壓制過程中,如油泵突然停止工作,應立即將所加之負載缷掉。使油壓降低,檢查后重新開動油泵,進行壓制,不要在高壓下起動油泵或檢查事故原因。壓制暫停時,應停轉(zhuǎn)油泵,以避免無故磨損和耗電。壓制時,如果電器發(fā)生故障,啟動或停止按鈕不起作用時,應立即切斷電源,使壓力機停止工作。5.2熱壓機的維護與保養(yǎng)正確使用機器設備,認真執(zhí)行維修和遵守安全操作是延長設備使用壽命,保證安全生產(chǎn)的必要條件。因此首先應熟悉機器之結構性能和操作程序,掌握其特性,此外根據(jù)一般使用情況提供維護保養(yǎng)及安全操作幾點供用參考。5.2.1維修保養(yǎng)(1)工作用油推薦采用30號液壓油,若選用機油或透平油應視溫度而定,室溫低于20時可用N32號機油或22號透平油,室溫高于30時可用N46號或N68號機油,使用油溫應在1560范圍內(nèi)。(2)油液應進行嚴格過濾后才許加入油箱,油箱內(nèi)注油不得低于油標。(3)工作油液每一年更換一次,其中第一次更換時間不應超過三個月。(4)滑塊應經(jīng)常注潤滑油,立柱及柱塞外露表面應經(jīng)常保持清潔,每次工前應先噴注機油。(5)在公稱壓力400KN下集中載荷最大允許偏心15mm,偏心過大易使立柱拉傷或出現(xiàn)其它不良現(xiàn)象。(6)機器在停止使用24小時以上需重新開機時,必須擰開泵回油接頭,注入與油箱內(nèi)相同的油液。(7)每半年應檢查校正一次壓力表。(8)機器較長期停用,應將各加工表面擦洗干凈并涂以防銹油。5.2.2安全操作規(guī)程(1)不了解機器結構性能或操作程序者不應擅自開動機器。(2)機器在工作過程中,不應進行檢修或調(diào)整模具。(3)當機器發(fā)現(xiàn)較嚴重漏油或其它異常(如動作不可靠、噪音大、振動等時應停車分析原因,設法排除,不得帶病投入生產(chǎn)。(4)不得超載或超過最大偏心距使用。(5)嚴禁超過滑塊的最大行程,模具閉合高度最小不得小于300mm。(6)電氣設備接地必須牢固可靠???結畢業(yè)設計是對畢業(yè)生四年大學生活及學習的一次總結,是對畢業(yè)生的一次考核,通過設計的構思,可以看出一個本科畢業(yè)生的能力,同時也是對大學四年所學專業(yè)知識的一次廣而深的復習。畢業(yè)設計是與實際緊密聯(lián)系在一起的,是一次理論聯(lián)系實際的有機結合,在整個畢業(yè)設計過程中,我查閱了大量的資料,仔細認真的分析了當前工程液壓機系統(tǒng)的性能,發(fā)現(xiàn)中型液壓機中,主泵最好采用變量泵,因為,當需要高壓時流量變小,當快速回程時,使用大流量低壓強,這樣一來,有利于降低功率,減少噪音,機器運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。在設計中綜合評比各元件的性能來選擇零件,通過校核強度等完成液壓機的整體設計。最后,在此我衷心的感謝各位指導老師給予我耐心的指導,感謝圖書館的老師配合,感謝每一位給予我?guī)椭耐瑢W。參考文獻1 徐瑞銀,蘇國秀液壓氣壓傳動與控制 M北京:機械工業(yè)出版社,2014. 2 許仰曾,對中國液壓技術發(fā)展路線圖的解讀與思考 J. 流體傳動與控制,2013 (1) :1-6. 3 成大先,機械設計手冊,(單行本3版),液壓控制,減(變)速器、電機與電器.化學工業(yè)出版社,20064 章宏甲,黃誼液壓與氣壓傳動 M北京:機械工業(yè)出版社,2000. 5 機械設計手冊編委會機械設計手冊 M北京:機械工業(yè)出版社,2004. 6 雷天覺,楊爾莊,李壽剛新編液壓工程手冊 M北京:北京理工大學出版社,1998. 7 陳松楷機床液壓系統(tǒng)設計指導手冊 M廣州:廣東高等教育出版社,1993. 8 煤炭工業(yè)部煤炭科學研究上海研究所液壓傳動設計手冊 M上海:上??萍汲霭嫔?,1987.9 楊培元,朱福元液壓系統(tǒng)設計簡明手冊 M北京:機械工業(yè)出版社,1994. 10 機械工業(yè)部液壓元件產(chǎn)品樣本 M北京:輕工業(yè)出版社,1997. 11 張利平液壓站設計與使用 M北京: 海洋出版社,2004. 12 James E. 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