物理第一章 質(zhì)點(diǎn)的直線運(yùn)動(dòng) 第1節(jié) 描述運(yùn)動(dòng)的基本概念 勻速運(yùn)動(dòng) 新人教版

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物理第一章 質(zhì)點(diǎn)的直線運(yùn)動(dòng) 第1節(jié) 描述運(yùn)動(dòng)的基本概念 勻速運(yùn)動(dòng) 新人教版_第1頁
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1、必考內(nèi)容第一章運(yùn)動(dòng)的描述勻變 速直線運(yùn)動(dòng)的研究-3-第1節(jié)描述運(yùn)動(dòng)的基本概念 勻速運(yùn)動(dòng)-5-知識(shí)梳理考點(diǎn)自診一、質(zhì)點(diǎn)和參考系1.質(zhì)點(diǎn)(1)定義:用來代替物體的有 質(zhì)量的點(diǎn)叫作質(zhì)點(diǎn)。(2)條件:研究一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),如果物體的 大小和 形狀對(duì)問題的影響可以忽略,該物體就可以看作質(zhì)點(diǎn)。2.參考系(1)定義:描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),選定其他物體做參考,觀察這個(gè)物體的 位置隨時(shí)間的變化,這種用來做參考的物體稱為參考系。(2)選取不同的參考系來觀察同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)性質(zhì)一般是 不同的。通常以 地面為參考系。-6-知識(shí)梳理考點(diǎn)自診二、位移和速度1.位移和路程-7-知識(shí)梳理考點(diǎn)自診2.速度與速率(1)平

2、均速度和瞬時(shí)速度(2)速率:物體運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度的 大小。-8-知識(shí)梳理考點(diǎn)自診2.定義式:,單位:m/s2。三、加速度1.定義:速度的變化量與發(fā)生這一變化所用時(shí)間的比值。3.方向:與速度變化量的方向相同(與物體所受合外力方向相同)。4.物理意義:描述速度變化的快慢。-9-知識(shí)梳理考點(diǎn)自診1.在研究下列運(yùn)動(dòng)員的比賽成績(jī)時(shí),可將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)的是() 答案解析解析關(guān)閉馬拉松賽跑測(cè)量的是運(yùn)動(dòng)員跑完全程的時(shí)間,與運(yùn)動(dòng)員的形狀和大小無關(guān);跳水、擊劍、體操比賽時(shí),要看運(yùn)動(dòng)員的肢體動(dòng)作,所以運(yùn)動(dòng)員不能看成質(zhì)點(diǎn)。 答案解析關(guān)閉A-10-知識(shí)梳理考點(diǎn)自診2.中國是掌握空中加油技術(shù)的少數(shù)國家之一。右圖是我國自行研

3、制的第三代戰(zhàn)斗機(jī)“殲-10”在空中加油的情景,以下列的哪個(gè)物體為參考系時(shí)加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的()A.“殲-10”戰(zhàn)斗機(jī)B.地面上的房屋C.加油機(jī)中的飛行員D.“殲-10”戰(zhàn)斗機(jī)里的飛行員 答案解析解析關(guān)閉選取不同的物體為參考系,對(duì)同一物體運(yùn)動(dòng)的描述可能不同??罩屑佑蜁r(shí)戰(zhàn)斗機(jī)和加油機(jī)保持相對(duì)靜止,以“殲-10”戰(zhàn)斗機(jī)、加油機(jī)中的飛行員、“殲-10”戰(zhàn)斗機(jī)里的飛行員為參考系時(shí)加油機(jī)都是靜止的;以地面上的房屋為參考系時(shí)加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的。 答案解析關(guān)閉B-11-知識(shí)梳理考點(diǎn)自診3.(多選)以往公路上用單點(diǎn)測(cè)速儀測(cè)車速,個(gè)別司機(jī)由于熟知測(cè)速點(diǎn)的位置,在通過測(cè)速點(diǎn)前剎車降低車速來逃避處罰,但卻很容易造成追尾事故,

4、所以有些地方已開始采用區(qū)間測(cè)速,如圖所示。下列說法正確的是()A.單點(diǎn)測(cè)速測(cè)的是汽車的瞬時(shí)速率B.單點(diǎn)測(cè)速測(cè)的是汽車的平均速率C.區(qū)間測(cè)速測(cè)的是汽車的瞬時(shí)速率D.區(qū)間測(cè)速測(cè)的是汽車的平均速率 答案解析解析關(guān)閉區(qū)間測(cè)速測(cè)的是汽車在一段路程內(nèi)的運(yùn)動(dòng)快慢,所以是測(cè)平均速率;單點(diǎn)測(cè)速是汽車在某一位置對(duì)應(yīng)的速率,所以測(cè)的是瞬時(shí)速率。 答案解析關(guān)閉AD-12-知識(shí)梳理考點(diǎn)自診4.如圖所示,物體沿兩個(gè)半徑為R的圓弧由A到C,則它的位移和路程分別為() 答案解析解析關(guān)閉 答案解析關(guān)閉-13-知識(shí)梳理考點(diǎn)自診5.(2017四川成都雙流中學(xué)模擬)如圖所示,小球以大小為3m/s的速度v1水平向右運(yùn)動(dòng),與墻壁相碰經(jīng)t

5、=0.01s后以大小為2m/s的速度v2沿同一直線反向彈回,則小球在這0.01s內(nèi)的平均加速度是()A.100m/s2,方向向右B.100m/s2,方向向左C.500m/s2,方向向左D.500m/s2,方向向右 答案解析解析關(guān)閉 答案解析關(guān)閉-14-命題點(diǎn)一命題點(diǎn)二命題點(diǎn)三對(duì)質(zhì)點(diǎn)、參考系和位移的理解對(duì)質(zhì)點(diǎn)、參考系和位移的理解1.質(zhì)點(diǎn)(1)質(zhì)點(diǎn)是一種理想化的物理模型,實(shí)際并不存在。(2)物體能否被看作質(zhì)點(diǎn)是由所研究問題的性質(zhì)決定的,并非依據(jù)物體自身大小來判斷。(3)物體可被看作質(zhì)點(diǎn)主要有兩種情況多數(shù)情況下,平動(dòng)的物體可看作質(zhì)點(diǎn);物體的形狀和大小對(duì)所研究問題的影響可以忽略時(shí),該物體可以看作質(zhì)點(diǎn)。

6、2.對(duì)參考系“兩性”的認(rèn)識(shí)(1)任意性:參考系的選取原則上是任意的,通常選地面為參考系。(2)同一性:比較不同物體的運(yùn)動(dòng)必須選同一參考系。-15-命題點(diǎn)一命題點(diǎn)二命題點(diǎn)三例1在“金星凌日”的精彩天象中,觀察到太陽表面上有顆小黑點(diǎn)緩慢移過,那便是金星。右圖為2012年6月6日上演的“金星凌日”過程(下一次要等到2117年),持續(xù)時(shí)間達(dá)六個(gè)半小時(shí),下面說法正確的是()A.地球在金星與太陽之間B.觀測(cè)“金星凌日”時(shí)可將太陽看成質(zhì)點(diǎn)C.圖中9:30:41為凌甚時(shí)間D.以太陽為參考系,可以認(rèn)為金星是運(yùn)動(dòng)的 答案解析解析關(guān)閉金星通過太陽和地球之間時(shí),我們才會(huì)看到金星沒有被太陽照亮的一面呈黑色,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;

7、因?yàn)樘柕拇笮?duì)所研究問題起著至關(guān)重要的作用,所以觀測(cè)“金星凌日”不能將太陽看成質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;9:30:41為凌甚時(shí)刻,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;金星相對(duì)于太陽的空間位置發(fā)生了變化,所以以太陽為參考系,金星是運(yùn)動(dòng)的,選項(xiàng)D正確。 答案解析關(guān)閉D-16-命題點(diǎn)一命題點(diǎn)二命題點(diǎn)三物體看作質(zhì)點(diǎn)的兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)(1)明確題目中要研究的問題是什么。(2)分析物體的大小和形狀對(duì)所研究的問題影響能否忽略。-17-命題點(diǎn)一命題點(diǎn)二命題點(diǎn)三即學(xué)即練即學(xué)即練1.在物理學(xué)中,突出問題的主要方面,忽略次要因素,建立理想化的物理模型,是經(jīng)常采用的一種科學(xué)研究方法,質(zhì)點(diǎn)就是這種物理模型之一。關(guān)于地球能否看作質(zhì)點(diǎn),下列說法正確的是()A

8、.地球的質(zhì)量太大,不能把地球看作質(zhì)點(diǎn)B.地球的體積太大,不能把地球看作質(zhì)點(diǎn)C.研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí)可以把地球看作質(zhì)點(diǎn)D.研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)時(shí)可以把地球看作質(zhì)點(diǎn) 答案解析解析關(guān)閉地球能否看成質(zhì)點(diǎn),關(guān)鍵是把地球放到所研究的問題中,看地球的大小和形狀對(duì)所研究的問題是否產(chǎn)生影響,若不產(chǎn)生影響或影響極小,則可以把地球看作質(zhì)點(diǎn),否則不能看作質(zhì)點(diǎn)。故選項(xiàng)D正確。 答案解析關(guān)閉D-18-命題點(diǎn)一命題點(diǎn)二命題點(diǎn)三2.(2017廣東羅湖區(qū)模擬)如圖所示,自行車的車輪半徑為R,車輪沿直線無滑動(dòng)地滾動(dòng),當(dāng)氣門芯由車輪的正上方第一次運(yùn)動(dòng)到車輪的正下方時(shí),氣門芯位移的大小為 () 答案解析解析關(guān)閉 答案解析關(guān)閉-19-命題點(diǎn)

9、一命題點(diǎn)二命題點(diǎn)三3.(2018河南省八市聯(lián)考)甲物體以乙物體為參考系是靜止的,甲物體以丙物體為參考系是運(yùn)動(dòng)的,那么,以乙物體為參考系,丙物體()A.一定是靜止的B.一定是運(yùn)動(dòng)的C.有可能是運(yùn)動(dòng)的,也有可能是靜止的D.條件不足,無法判斷 答案解析解析關(guān)閉一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體位置發(fā)生了改變,則這個(gè)物體就相對(duì)于另一個(gè)物體發(fā)生了運(yùn)動(dòng)。甲物體以乙物體為參考系是靜止的,說明甲相對(duì)于乙的位置沒有改變。甲物體以丙物體為參考系是運(yùn)動(dòng)的,說明甲相對(duì)于丙的位置是改變的,則以乙物體為參考系,丙物體的位置一定是改變的,即丙物體一定是運(yùn)動(dòng)的。 答案解析關(guān)閉B-20-命題點(diǎn)一命題點(diǎn)二命題點(diǎn)三平均速度和瞬時(shí)速度平均速度

10、和瞬時(shí)速度1.平均速度與瞬時(shí)速度的區(qū)別與聯(lián)系(1)區(qū)別:平均速度是過程量,表示物體在某段位移或某段時(shí)間內(nèi)的平均運(yùn)動(dòng)快慢程度;瞬時(shí)速度是狀態(tài)量,表示物體在某一位置或某一時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)快慢程度。(2)聯(lián)系:瞬時(shí)速度是運(yùn)動(dòng)時(shí)間t0時(shí)的平均速度。2.平均速度與平均速率的區(qū)別平均速度的大小不能稱為平均速率,因?yàn)槠骄俾适锹烦膛c時(shí)間的比值,只有當(dāng)路程與位移的大小相等時(shí),平均速率才等于平均速度的大小。-21-命題點(diǎn)一命題點(diǎn)二命題點(diǎn)三例2(多選)(2017江蘇常州武進(jìn)區(qū)期末)如圖所示,一人騎自行車晨練,由靜止開始沿直線運(yùn)動(dòng),她在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)、第4s內(nèi)通過的位移分別為1m、2m、3m、4m,則()A

11、.她在4s末的瞬時(shí)速度為4m/sB.她在第2s內(nèi)的平均速度為2m/sC.她在4s內(nèi)的平均速度為2.5m/sD.她在1s末的速度為1m/s 答案解析解析關(guān)閉 答案解析關(guān)閉-22-命題點(diǎn)一命題點(diǎn)二命題點(diǎn)三思維點(diǎn)撥根據(jù)人在每秒內(nèi)的位移無法得出人的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,無法求出瞬時(shí)速度的大小。根據(jù)平均速度的定義式求出第2s內(nèi)和前4s內(nèi)的平均速度。計(jì)算平均速度時(shí)應(yīng)注意的兩個(gè)問題1.平均速度的大小與物體不同的運(yùn)動(dòng)階段有關(guān),求解平均速度必須明確是哪一段位移或哪一段時(shí)間內(nèi)的平均速度。-23-命題點(diǎn)一命題點(diǎn)二命題點(diǎn)三即學(xué)即練即學(xué)即練4.如圖所示,氣墊導(dǎo)軌上滑塊經(jīng)過光電門時(shí),其上的遮光條將光遮住,確的措施是()A.換用寬度更

12、窄的遮光條B.提高測(cè)量遮光條寬度的精確度C.使滑片的釋放點(diǎn)更靠近光電門D.增大氣墊導(dǎo)軌與水平面的夾角 答案解析解析關(guān)閉本題中利用平均速度等效替代瞬時(shí)速度;故只能盡量減小計(jì)算平均速度的位移,即換用寬度更窄的遮光條;A符合題意;B、C、D不符合題意,故答案為A。 答案解析關(guān)閉A-24-命題點(diǎn)一命題點(diǎn)二命題點(diǎn)三5.(2018山西平遙月考)關(guān)于平均速度,下列說法錯(cuò)誤的是()A.由于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間是均勻改變的,因而它在時(shí)間t內(nèi)的平均速度就等于這段時(shí)間t內(nèi)的初速度和末速度的平均值, 答案解析解析關(guān)閉 答案解析關(guān)閉-25-命題點(diǎn)一命題點(diǎn)二命題點(diǎn)三加速度與速度及速度變化量的關(guān)系加速度與速度及速度變

13、化量的關(guān)系速度、速度變化量和加速度的對(duì)比-26-命題點(diǎn)一命題點(diǎn)二命題點(diǎn)三例3(多選)(2018河南新鄉(xiāng)月考)下列幾種情況中,可能發(fā)生的是()A.位移和加速度反向B.速度與加速度反向C.加速度不變,速度在變D.速度不變,加速度在變 答案解析解析關(guān)閉當(dāng)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度方向與位移方向相反,則位移和加速度方向可能相反,故A正確。當(dāng)物體做減速運(yùn)動(dòng),加速度方向與速度方向相反,故B正確。當(dāng)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度不變,速度在變化,故C正確。速度不變,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),加速度為零,故D錯(cuò)誤。 答案解析關(guān)閉ABC-27-命題點(diǎn)一命題點(diǎn)二命題點(diǎn)三思維點(diǎn)撥當(dāng)物體的加速度方向與速度方向相反,物體

14、做減速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度方向與速度方向相同,物體做加速運(yùn)動(dòng),結(jié)合速度的方向可以得出位移的方向。判斷質(zhì)點(diǎn)做加速直線運(yùn)動(dòng)或減速直線運(yùn)動(dòng)的方法 -28-命題點(diǎn)一命題點(diǎn)二命題點(diǎn)三即學(xué)即練即學(xué)即練6.(2017廣東深圳模擬)在變速直線運(yùn)動(dòng)中,下面關(guān)于速度和加速度關(guān)系的說法,正確的是()A.加速度與速度無必然聯(lián)系B.速度減小時(shí),加速度也一定減小C.速度為零時(shí),加速度也一定為零D.速度增大時(shí),加速度也一定增大 答案解析解析關(guān)閉速度和加速度無必然聯(lián)系,A對(duì);速度減小時(shí),加速度也可以增大或不變,B錯(cuò);速度為零時(shí),加速度不一定為零,C錯(cuò);速度增大時(shí),加速度也可以不變或減小,D錯(cuò)。 答案解析關(guān)閉A-29-命題點(diǎn)一命題點(diǎn)

15、二命題點(diǎn)三7.(2017河北唐山統(tǒng)考)伽利略是第一個(gè)提出并研究加速度概念的科學(xué)家,哲學(xué)家羅素給予了極高的評(píng)價(jià):“加速度的基本重要性,也許是伽利略所有發(fā)現(xiàn)中最具有永久價(jià)值和最有效果的一個(gè)發(fā)現(xiàn)?!毕铝嘘P(guān)于加速度的說法正確的是()A.加速度恒定的運(yùn)動(dòng),速度大小恒定B.加速度恒定的運(yùn)動(dòng),速度的方向恒定不變C.速度為零,加速度可能不為零D.速度變化率很大,加速度可能很小 答案解析解析關(guān)閉加速度恒定的運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng),速度均勻變化,速度大小變化,速度方向也可能變化,例如平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng),速度的大小和方向都變化,選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤。速度為零,加速度可能不為零,例如豎直上拋運(yùn)動(dòng)中質(zhì)點(diǎn)到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),速度為零

16、,加速度為g,選項(xiàng)C正確。加速度等于速度變化率,所以速度變化率很大,加速度一定很大,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。 答案解析關(guān)閉C-30-命題點(diǎn)一命題點(diǎn)二命題點(diǎn)三8.(多選)關(guān)于速度、速度的變化和加速度的關(guān)系,下列說法中正確的是()A.速度變化的方向?yàn)檎?加速度的方向也為正B.物體加速度增大,速度一定越來越大C.速度越來越大,加速度一定越來越大D.加速度可能既不與速度同向,也不與速度反向 答案解析解析關(guān)閉由加速度的定義可知,速度變化的方向?yàn)檎?加速度的方向?yàn)檎?選項(xiàng)A正確;物體做減速運(yùn)動(dòng)時(shí),物體加速度增大,速度反而越來越小,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;若物體做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng),速度越來越大,加速度反而越來越小,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;在曲線運(yùn)動(dòng)中,加速度既不與速度同向,也不與速度反向,可以與速度方向垂直,選項(xiàng)D正確。 答案解析關(guān)閉AD

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