汽車液壓式主動懸架系統(tǒng)的設計[液壓系統(tǒng)]
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哈爾濱工業(yè)大學華德應用技術學院（論文）
目 錄
摘要...............................................................Ⅰ
Abstract.........................................................Ⅱ
第 1 章 緒論.....................................................1
1.1 懸架系統(tǒng)簡介................................................1
1.1.1 懸架的功能.............................................1
1.1.2 懸架的分類............................................2
1.2 國內、外汽車主動懸架系統(tǒng)發(fā)展概況.............................4
1.3 課題的目的與意義............................................6
1.4 課題研究的基本內容..........................................7
第 2 章 汽車液壓式主動懸架系統(tǒng)的設計.........................8
2.1 從動懸架與主動懸架的優(yōu)缺點..................................8
2.2 電控空氣懸架系統(tǒng)與電控液壓懸架系統(tǒng)的比較....................9
2.3 系統(tǒng)方案確定...............................................10
2.3.1 液壓系統(tǒng)設計特點......................................10
2.3.2 電控液壓式主動懸架的工作原理.........................11
2.4 本章小結...................................................12
第 3 章 車身高度調節(jié)機構設計..................................13
3.1 車身高度控制的原理.........................................13
3.2 液壓缸參數(shù)的確定...........................................15
III
哈爾濱工業(yè)大學華德應用技術學院（論文）
I
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液壓系統(tǒng)
汽車
液壓式
主動
懸架
系統(tǒng)
設計
液壓
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汽車液壓式主動懸架系統(tǒng)的設計[液壓系統(tǒng)],液壓系統(tǒng),汽車,液壓式,主動,懸架,系統(tǒng),設計,液壓
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