畢業(yè)設計-秸稈粉碎還田機的設計與計算
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目 錄
1 前言 1
2 總體設計 2
2.1拔桿粉碎還田機與拖拉機的聯結 2
2.2 拔桿粉碎還田機的配置 2
2.3 拔桿部分 3
2.3.1拔桿機現狀 3
2.3.2 對拔桿機的要求 4
2.3.3 本課題拔桿機選擇 4
2.3.4 拔桿機工作原理 5
2.3.5 本課題拔桿機的技術解決方案 5
2.3.6 本拔桿機的優(yōu)點 6
2.3.7 通軸刨刀的設計 7
2.2.8拔桿刀軸入土深度可調設計...........................................7
3 部件設計 8
3.1 側邊齒輪箱總成 8
3.2 刀軸總成 9
4 設計計算 10
4.1 運動計算 10
4.2動力計算 11
4.3 主要零件的應力計算及強度校核 15
4.3.1 圓錐齒輪主要零件的應力計算及強度校核 15
4.3.2直齒圓柱齒輪 17
4.4 軸與齒輪的計算.....................................................22
5 使用維護與保養(yǎng) ... 27
6 結論 29
參考文獻 30
致 謝...............................................................31
附 錄...............................................................32
1前言
機械化秸稈粉碎直接還田技術, 就是用秸稈粉碎機將摘穗后的玉米及高粱、小麥等農作物秸稈就地粉碎, 均勻地拋灑在地表, 隨即翻耕入土, 使之腐爛分解,直接還田。這種機械化秸稈粉碎直接還田技術, 不僅能夠改善土壤結構, 增加土壤有機質含量, 減少病蟲害, 培肥地力, 延緩土壤板結, 增強保水保肥能力, 而且能夠爭搶農時, 節(jié)省勞動力, 減輕農民朋友的勞動強度, 同時也是充分利用秸稈資源、減少秸稈焚燒、保護大氣環(huán)境、發(fā)展生態(tài)農業(yè)、實現有機農業(yè)和可持續(xù)發(fā)展農業(yè)的重要保證。
發(fā)達國家在還田機具的研制和生產上起步較早,美國萬國公司于20世紀60年代初首次在聯合收割機上采取切碎機對秸稈進行粉碎還田,其后研制了與90KW拖拉機配套的60型秸稈切碎機。英國在20世紀80年代初在收獲機上對秸稈進行粉碎,并采用梨式耙進行深埋。日本采用的是半喂式聯合收割機后面安裝切草裝置,一次能完成收獲和秸稈粉碎。我國機械化秸稈還田回收起源于20 世紀80 年代,發(fā)展速度較慢,主要開發(fā)的產品是與中小型拖拉機配套使用的秸稈粉碎還田機具。
目前國內生產的秸稈還田機械種類繁雜, 且功能單一, 有的只粉碎秸稈不能滅茬, 或秸稈粉碎后不能充分掩埋, 撒落在地表, 不易漚制, 影響播種和種子發(fā)芽。若秸稈粉碎和旋耕滅茬分兩次作業(yè), 又會增加作業(yè)成本。同時, 現有機具作業(yè)時還存在運轉平穩(wěn)度差, 動力傳遞可靠系數小, 無安全保障, 秸稈粉碎率低, 不能鏟除作物根茬等缺陷。
本課題所設計的秸稈粉碎還田機是為金馬-500型拖拉機配套設計的農機具,該農機具具有拔桿和粉碎的作用??梢园寻螚U機和粉碎機技術運用于同一臺機子上,設計、計算與50馬力輪式拖拉機相匹配的拔稈粉碎還田機的傳動系統和動力參數;設計與拖拉機懸掛以及連接的機構;設計拔桿機和粉碎兩個組成部件以及一個傳動系統的結構,繪制部件圖。最終設計的拔稈粉碎還田機能夠達到, 拔桿機和粉碎兩個工作部件,能各自獨立作業(yè),共用一個傳動系統,即通過換裝不同的組成部件可實現不同項目的作業(yè),由于該產品具有一機兩用的功能,因此具有較好地適用性和一定先進性。
2總體設計
設計的總體方案,在現有的機型“錘爪式粉碎還田機” 的基礎上,融合“拔棉桿機的技術,使之兩機合一,以達到一次性完成拔桿、粉碎和還田作肥的目的。
粉碎還田機包括萬向節(jié)傳動總成,整體主梁懸掛總成、中央齒輪箱、側支承、刀軸和機罩總成。中央齒輪箱由動力輸入軸、動力輸入軸軸承殼,主動傘齒輪、從動傘齒輪、動力輸出軸、承殼、箱體、箱蓋、軸承、油封和螺栓組成。其特征是動力輸入軸軸承殼向齒輪箱的前上方伸出與整體主梁懸掛總成聯接,動力輸出軸伸出動力輸出軸軸承殼與刀軸聯接。在錘爪式粉碎還田機機殼上裝一齒輪箱,由中央齒輪箱經帶傳動系統傳到拔桿齒輪箱,在齒輪箱里經齒輪傳動傳到拔桿刀軸。
粉碎還田機按普通的分類方式大致可以分為臥式和立式,由于臥式的使用比較普遍,所以本次課題的粉碎還田機選擇臥式。
2.1 拔桿粉碎還田機與拖拉機的聯結
作業(yè)機和拖拉機的聯結方式有:懸掛式、半懸掛式、牽引式等幾種。懸掛式掛接是用拖拉機上的懸掛機構將作業(yè)機與拖拉機聯結在一起成為作業(yè)機組,機組在道路上行進或在地頭轉彎時,利用拖拉機的液壓機構將作業(yè)機全部或局部提起,這種掛接方式,不僅是在移動狀態(tài)下進行工作的各種機械如犁、耙、中耕機、播種機、噴霧機、收獲機等已經廣泛采用,而且對于某些固定作業(yè)的機械在移動地點時,也采用了這種技術。
懸掛式機組具有許多優(yōu)點:
a.機動性高 作業(yè)機在懸起后,由于機器本身不與地面接觸,因而拖拉機不因帶有農具而影響它的原有的機動性,轉向方便靈活,回轉半徑小,空行時間少,道路行駛速度高,機組的通過性能好。
b.結構簡單,重量輕 懸掛式作業(yè)機因系直接與拖拉機結成一體,不需設置行走輪、牽引裝置和工作部件提升機構。故結構緊湊,可節(jié)約鋼材,減輕機器重量,減低制造成本。
c.可以改善拖拉機的牽引性能 由于懸掛式作業(yè)機是和拖拉機結成一體,因此作業(yè)機的重量以及工作阻力的鉛垂分力,都有可能轉移到拖拉機上,增加拖拉機后輪的載荷,從而提高拖拉機輪胎與土壤附著力。
由此,本設計確定為全懸掛方案。
2.2 拔桿粉碎還田機的配置
拔桿粉碎還田機有正配置和偏配置,根據任務書要求選擇正配置。
拔桿粉碎還田機采用兩極或多級減速,其最后一級傳動裝置的配置有兩種方案:
a.側邊傳動;
b.中間傳動。
比較:中間傳動多用于正配置的拔桿粉碎還田機,動力從中間傳至刀軸,整機受力均勻,剛性好,但有漏粉碎現象,需裝備換擋裝置和漏粉碎裝置,因此齒輪箱結構復雜。側邊轉動都用于偏至的旋耕機,作業(yè)是不漏粉碎,容易調速。對于本科題第一方案較好。
因此,整體設計為拔桿粉碎還田機,采用三點懸掛式與拖拉機連接,偏配置側邊傳動。
圖2-1拔桿粉碎還田機機動原理圖
拔桿粉碎還田機與拖拉機聯接作業(yè)時,萬向傳動軸偏置角度不得大于15°。田間過埂時,刀端離地高度在150~250mm之間,此時萬向傳動軸角度不得大于30°。切斷動力后,拔桿粉碎還田機最大提升高度達刀端離地250mm以上;動力輸出軸離地615mm。
2.3拔桿部分
起拔機構是棉柴收獲機的關鍵部件,起拔性能的好壞,對于以后的作業(yè)直接影響整機的性能。
拔桿機主要用于玉米和棉柴的拔除作業(yè)?,F有的各種拔桿機雖然作業(yè)質量能基本滿足農藝要求,但結構復雜、價格高、通過性差、操作不方便,推廣工作受到了一定限制。針對上述情況我們研制了拔桿粉碎還田機。
2.3.1拔棉桿的現狀
我國雖然自60 年代中期就開始了對棉柴收獲機械的研制工作, 但由于種種原因, 至今還沒能研制成功一種理想的機型, 推向市場, 應用于棉田。所以廣大棉農還是“面向黃土, 背朝天”, 據測定, 人工用手拔棉柴的提拔阻力為40~120 kg/ 株, 可見其勞動強度特別大。面對廣大棉農的呼聲, 加速研制棉柴收獲機械, 應得到有關領導部門和農機科研單位的高度重視和支持, 盡快研制、開發(fā)出較理想的、適宜我國農藝要求的機型, 早日實現棉柴收獲機械化。
我國現在研制的棉柴收獲機械的“收獲”, 是指把摘拾完棉絮、扎根于土壤中并處于生長狀態(tài)的棉柴, 用鏟切或提拔的方法, 使棉根脫離土壤, 弄到地面上來。到目前為止, 還都是單純地進行“收獲”作業(yè), 沒有考慮到“聯合收獲”的問題, 如“收獲”、撿拾、集束、打捆、運輸、切斷及粉碎等一次完成。
A.機型
我國研制的棉柴收獲機械按結構設計分, 有懸掛式、牽引式、鋤鏟式、拔輥式、鏈條式、連桿式和圓盤式等。就目前看, 多數傾向于與動力機配置采用前懸掛式, 起拔機構采用拔輥式。
B.種類
按收獲原理分, 我國研制的棉柴收獲機械歸納起來可分為兩大類, 即鏟切式和提拔式。
a.鏟切式收獲機械。這類機械的收獲部件, 一般設計成一個特殊形狀的大鋤鏟, 工作時使鏟入土一定深度穿行, 由此切斷棉根,并使棉柴向上抬起, 有的后面牽引一耬耙, 把棉柴集成堆。這種棉柴收獲機械結構簡單, 制造和使用容易, 但消耗動力大, 殘留棉根較多, 鋪放不整齊, 棉農不太歡迎。
b.提拔式收獲機械。這類機械的收獲部件多數采用對輥式, 也有的采用連桿式、圓盤式或是鏈條式。這類機械的工作過程是當動力機前進時, 起拔部件遇到棉柴即能迅速把它夾住, 在動力機繼續(xù)前進的同時, 起拔部件把棉根從地下提拔到地面上來, 然后由輸送機械把棉柴從機械側面送出, 成條狀斜躺在地面上。這類機械結構較復雜,消耗動力較少, 殘留棉根較少, 鋪放整齊, 棉農較歡迎。我國70 年代研制的棉柴收獲機械多數是利用鏟切原理設計制造的, 與動力機的配置多采用后牽引式。90 年代研制的棉柴收獲機械, 多數是利用提拔原理設計制造的, 與動力機的配置多采用前懸掛式, 這便于操這便于操作者觀察、使用。由于棉柴長勢特殊,沒有一定規(guī)律, 主稈與枝杈堅硬如木材, 要實現機械收獲, 確實難度很大。
本課題目的在于提供一種與粉碎還田機結合,能使之兩機合一,以達到一次性完成拔桿、粉碎和還田作肥的目的。
2.3.2 對拔桿機的要求
要求拔桿刀軸入土深度可調,以及與粉碎輥筒軸相對位置可調。設計時注意重心位置,與主機聯接后盡可能達到前后平衡,以減輕負荷量和提高安全性能。
2.3.3 本課題拔桿機的選擇
目前使用較多的是一種圓盤式拔棉柴機, 靠的是把棉柴卡入圓盤上的鋸齒內, 通過拖拉機的前進, 利用地輪傳遞扭矩使得圓盤轉動與機具前進的差值, 達到拔和拉的效果來拔出棉柴。在土壤較干情況下, 由于地輪傳遞的力矩有限, 拔斷率和漏拔率太高。為了提高拔凈率, 降低拔斷率, 采用旋耕機的工作原理( 即由拖拉機的動力輸出軸通過傳動系統將動力以扭矩的形式直接作用于通軸刨刀, 使之做旋轉運動, 切入土中使作物根茬可以翻出來) , 旋轉的通軸刨刀切入土壤3 cm~5 cm 深, 直接作用于作物的根部, 達到拔和刨的效果來拔出棉柴。這樣即使在土壤較干的情況下, 也會提高拔凈率, 降低拔斷率。拔棉柴時受力工作原理如圖2-2 所示。
圖2-2 拔棉柴時受力工作原理圖
2.3.4 拔棉桿機的結構和工作原理
a.拔棉桿機主要由變速箱、皮帶傳動機構、通軸刨刀等組成。其結構簡圖如圖2-3
圖2-3 拔棉桿機結構簡圖
b.工作原理
拖拉機動力輸出軸輸出的動力通過萬向節(jié)傳遞給棉柴收獲機, 按一定轉速比例經過變速箱、皮帶傳動機構傳遞給通軸刨刀, 當旋轉刀軸上的刀刃接觸棉柴根部時, 隨著拖拉機的前進和刀軸的旋轉迅速切入棉桿的一定深度, 把棉柴向上拔起, 被拔出的棉柴向后傾倒, 被后面的粉碎機粉碎還田。在通軸刨刀拔出棉柴的同時, 把地里的殘膜刨起, 有利于殘膜的回收, 減少了白色污染。
2.2.5 本拔桿機的優(yōu)點
棉花生產過程中, 棉柴收獲是一項勞動強度最大的工作, 使用該機具后, 可以減少棉農的勞動強度, 降低生產成本, 提高生產效益。在收獲棉柴的同時還可回收殘膜, 避免造成土壤的白色污染。同時由于棉柴的及時收獲, 避免了農民因要播種小麥而焚燒棉柴, 具有良好的社會效益。
拔桿刀軸入土深度可調,以及與粉碎輥筒軸相對位置可調。該機具在工作時不受棉花行距、株距限制, 具有較強的適應能力, 操作方便, 拔凈率高; 同時還可以一機多用, 有利于農業(yè)的可持續(xù)發(fā)展, 可以大批量生產和推廣。
2.2.6 通軸刨刀的設計
由于通軸刨刀在作業(yè)時的入土深度只有3 cm~5 cm, 因而刨刀刀片的設計在長度方面要較短。而刀軸上沒有刀片的地方在工作時容易產生雜草和殘膜的纏繞, 所以采用通軸刨刀的形式, 同時也可以適應不同的棉花種植行距。為此, 全軸的刨刀刀片共分配為5 組, 每組3 片刀片, 在圓周上均勻排列。每片刀片的尺寸為50mm×250 mm。5組刀片的工作順序采用1, 4, 5,2, 3, 從而減少了機具在工作中的受扭情況及機具的振動。
圖2-4通軸刨刀總成
1.刀輥刀鋒 2.刀輥刀架 3.六角頭螺栓 4.六角頭螺母 5.刀輥支架 6 .刀輥支桿
2.2.8拔桿刀軸入土深度可調,以及與粉碎輥筒軸相對位置可調設計
圖2-5 傳動原理圖
齒輪箱與機殼用定位銷定位,用螺栓連接,在需要調節(jié)拔桿刀軸入土深度時,以定位銷為圓點轉動到所需的入土深度,然后用螺栓連接。
3 部件設計
3.1側邊齒輪箱總成
圖 3-1 側邊齒輪箱
傳動箱總成,箱蓋上裝有供加油、通氣用的加油螺塞,箱體后上部裝有供檢油用的檢油螺塞,放油螺塞位于箱體下部。大錐齒輪、二軸標準齒輪與第二軸用花鍵連接。傳動齒輪裝載傳動軸上,為過橋齒輪。刀軸花鍵軸中間花鍵與刀軸齒輪連接,兩端花鍵與左、右刀軸內花鍵連接,傳遞動力。
傳動箱內的幾項調整:
旋耕機在使用中,由于軸承、齒輪的磨損,軸承間隙和齒輪嚙合情況都會發(fā)生變化,因此,必要時應加以調整:
A.第一軸軸承間隙的調整
第一軸軸承間隙的正常值為0.1-0.2毫米,當軸承間隙超過0.5毫米時,應加以調整。
B.第二軸軸承間隙的調整
第二軸軸承間隙的正常值為0.1-0.2毫米,當軸承間隙超過0.5毫米時,應加以調整。
C.錐齒輪副嚙合印痕的檢查及其調整
印痕的測取方法:
將紅丹油涂在大錐齒輪工作表面上,用手按正常工作方向轉動錐齒輪軸,觀察小錐齒輪工作面上印痕的大小及分布情況。
D.錐齒輪副赤側間隙的調整
適當的齒側間隙是齒輪正常工作的條件之一。間隙過小,則潤滑不良;間隙過大,運轉中產生較大的沖擊和噪音??傊?,都將導致齒輪的加速磨損。
齒側間隙的測取方法:
用保險絲或其他軟金屬,彎成S形,置于齒輪非嚙合面之間,按正常工作方向轉動齒輪將保險絲擠扁,然后取出,測量靠近大端處被擠壓的厚度既即為齒側間隙,正常值為0.26-0.65毫米,如果齒側間隙超過0.8毫米,即應調整。
E.關于傳動軸和傳動軸軸端壓蓋與箱體之間的傳動軸紙墊的數量,規(guī)定為0.5毫米厚各一張,使用單位在拆裝、保養(yǎng)時,務請注意不得任意增加或減少紙墊的數量,紙墊的厚度亦不得變更。
F.刀軸花鍵軸軸承間隙的調整
軸承間隙的正常值為0.1-0.2毫米,當軸承間隙超過0.5毫米時,應加以調整。如果軸承間隙調好后,刀軸齒輪對稱平面不和傳動箱體對稱平面相重合,還需進行調整,其調整方法可通過增、減刀軸左、右軸承蓋與箱體之間的紙墊來達到,但紙墊的總厚度不得增加或減少,即左邊增加多少右邊必須減少多少,反之亦然,以防止破壞已調整好的軸承間隙。
3.2刀軸總成
1.刀軸 2.刀軸套
圖 3-2 拔桿刀軸焊合
刀軸總成(如圖3-2所示)由刀軸、刀軸套組成。
4 設計計算
4.1 運動計算
拔桿粉碎機配套動力為36.75千瓦(50馬力),動力有拖拉機動力輸出軸經一對圓錐齒輪、帶傳動、側邊圓柱齒輪帶動刀軸旋轉,傳動路線圖見圖4-1,有關設計依據見表4-1.
圖 4-1傳 動路線圖
表4-1 設計依據
動力輸出軸轉速(r/min)
720
軸距(mm)
1944
前輪距(mm)
1250-1500
前輪距(mm)
1300-1600
前輪距(mm)
8.3-24
后輪胎(mm)
14.9-30
動力輸出軸離地面高度(mm)
615
刀輥轉速(r/min)
200-300
拔桿刀軸轉速(r/min)
1600-1800
粉碎入土深度(mm)
20
幅寬(mm)
1600
工作壽命(h)
5×800
根據已有的參數,選擇齒輪的個數以及齒輪的齒數如下圖:
表4-2
齒 數
模數
傳動比
圓錐
齒輪
38
6
0.3835
14
6
帶輪
1.1735
圓柱
齒輪
15
3
3.8
57
3
15
3.5
1.333
17
3.5
4.2 動力計算
4.2.1各運動副的效率
查有關文獻得:
圓錐齒輪傳動 =0.96
圓柱齒輪傳動 =0.96
滾柱軸承 =0.98
球軸承 =0.99
萬向節(jié) =0.96
帶輪 =0.96
(4-1)
(4-2)
4.2.2動力分配
A 拖拉機動力輸出軸的額定輸出功率:
其額定輸出功率為:=0.8=0.8×50×0.7355=29.42 KW
B算第一軸及大錐齒輪功率,轉速和扭矩
29.42×0.98×0.96=27.68 KW
r/min
KW
r/min
C第二小錐齒輪功率,轉速和扭矩
KW
r/min
D第二軸功率,轉速和扭矩
KW
r/min
E第二軸功率,轉速和扭矩
KW
r/min
F刀軸和帶輪功率,轉速和扭矩
KW
r/min
G刀軸功率,轉速和扭矩
KW
r/min
H拔桿部分的計算
a帶輪的功率,轉速和扭矩
KW
r/min
b第三軸和的功率,轉速和扭矩
KW
r/min
c第四軸和和的功率,轉速和扭矩
KW
r/min
KW
r/min
KW
r/min
d拔桿刀軸和的功率,轉速和扭矩
KW
r/min
KW
r/min
表4-3各軸與齒輪考慮傳動效率后相應的功率、轉速和扭距匯總于
表4-3
軸次
動力
Ⅰ軸
Ⅱ
刀軸
輸出軸
軸
軸
軸
功 率(KW)
29.42
27.68
27.68
26.04
26.57
25.01
22.35
22.81
轉速(r/min)
720
720
720
1954.29
1954.29
1954.29
1655.39
1665.39
扭距()
367.10
359.8
124.70
127.24
122.20
128.92
130.79
傳動比
0.3684
1.1735
總傳動比
0.43
軸次
齒輪軸
Ⅲ
刀軸
軸
軸
功 率(KW)
23.76
23.52
21.46
22.58
22.58
21.68
21.46
轉速(r/min)
1651
1651
434.47
434.47
434.47
325.93
325.93
扭距()
137.42
136.03
471.66
496.27
496.27
635.17
628.73
傳動比
1.1837
3.8
1.333
總傳動比
6
4.3主要零件的應力計算及強度校核
4.3.1 圓錐齒輪
a.齒面接觸疲勞強度計算見下表
表4-4
名稱
代號
公式及依據
數 值
單 位
材料
20CrMnTi
表面硬度
HRC
59~64HRC
動力軸轉速
n動
720
r/min
計算壽命
T
T=10(小時)40(天)5(年)
2000
H
齒數
Z
38
14
模數
m
6
mm
傳動比
i
0.3684
分度圓錐角
69.77°
20.22°
齒寬
b
40
mm
嚙合角
20°
材料系數
查機械設計手冊 表6.3得
189.8
使用系數
表6.2得
1.75
動載系數
圖6.10得
1.15
齒向載荷分布系數
圖6.13
1.02
載荷系數
K
2.05
齒寬系數
圓周速度
7.16
M/s
齒面接觸疲勞強度
810.38
MPa
應力循環(huán)次數
N
接觸疲勞壽命系數
機械設計 圖6.6
接觸疲勞強度極限
MPa
安全系數
許用接觸應力
MPa
彎曲疲勞極限
機械設計 圖6.9
彎曲疲勞壽命系數
彎曲疲勞安全系數
應力修正系數
機械設計
許用彎曲應力
MPa
齒形系數
機械設計 表6.4
計算大、小齒輪值
大齒輪數大,應按大齒輪校核齒根彎曲疲勞強度
∵ MPa<571.43 MPa
∴合格
4.3.2圓柱齒輪的強度計算
表4-5 參數表
名稱
代號
公式及依據
數 值
單位
材料
45
20MnTi
表面硬度
HRC
58~63
齒數
Z
15
57
15
17
模數
m
3
3.5
mm
嚙合角
20
計算壽命
T
2000
h
各齒輪轉速
n
r/min
傳動比i
3.8
1.333
齒寬
b
材料系數
查機械設計手冊 表6.3得
189.8
齒輪圓周速度
V
m/s
使用系數
機械設計 表6.2得
動載系數
圖6.10得
齒間載荷分配系數
齒向載荷分布系數
圖6.13
齒輪轉矩
T
載荷系數
K
齒面接觸疲勞強度
機械設計公式6.10
MPa
應力循環(huán)次數
N
接觸疲勞壽命系數
機械設計 圖6.6
接觸疲勞強度極限
圖 6.8
MPa
安全系數
許用接觸應力
1650
MPa
彎曲疲勞極限
圖6.9
MPa
彎曲疲勞安全系數
應力修正系數
彎曲疲勞疲勞壽命系數
機械設計 圖6.7
許用彎曲應力
MPa
齒形系數
機械設計師手冊 圖17-2
應力修正系數
機械設計師手冊 圖17-13
計算大、小齒輪值
齒根彎曲強度
MPa
經計算:
安全
安全
安全
安全
4.4齒輪的計算
A.錐齒輪
齒數:
大端模數:=6
分度圓直徑:
(4-4)
節(jié)錐角: (4-5)
錐矩 (4-6)
齒寬: (4-7)
齒距: (4-8)
變位系數:由于 所以
由機械設計手冊單行本機械傳動圖13-1-4
取
齒頂高: (4-9)
齒根高: (4-10)
(4-11)
齒頂間隙: (4-12)
齒根角: (4-13)
齒頂角: (4-14)
齒頂圓錐角: (4-15)
齒根圓錐角: (4-16)
齒頂圓直徑: (4-17)
節(jié)錐頂點到輪轂距離: (4-18)
大端分度圓弧齒厚: (4-19)
分度圓齒厚: (4-20)
分度圓弦齒高: (4-21)
B. 直齒輪(3.4)變位
模數:
齒數
壓力角:
螺旋角:
未變位時中心距:
總變位系數:
齒數比:
分度圓直徑:
基圓直徑:
齒頂高
齒根高:
全齒高:
齒頂圓直徑:
齒根圓直徑:
齒頂壓力角:
端面重合度:
所以合格
軸向重合度:
總重合度:
C.齒輪(5.6)
模數:
壓力角:
齒數:
螺旋角:
分度圓直徑:
基圓直徑:
齒頂高:
總變位系數:
齒頂高
齒根高:
全齒高:
齒頂圓直徑:
齒根圓直徑:
齒頂壓力角:
端面重合度:
所以合格
軸向重合度:
總重合度:
5 使用維護與保養(yǎng)及使用注意事項
5.1 使用維護與保養(yǎng)
根據“防重于漢,養(yǎng)重于修”的原則,正確地進行維護保養(yǎng)是保證旋耕機正確運轉、工效高、性能好、使用壽命長的重要方法。
(A)班保養(yǎng)(工作10小時)
a.檢查擰緊各連接螺栓、螺母,檢查放油螺塞有無松動。
b.檢查各部位插銷、開口銷有無缺損,必要時添補或更換新件。開口銷不得用舊件或它物替代。
c.檢查傳動箱齒輪油油面,缺油時應添加到檢查孔剛剛能流出為止,再擰緊檢油螺塞。
(B)一號保養(yǎng)(拔桿粉碎還田機工作一季)
a.全部進行班保養(yǎng)的規(guī)定項目。
b.更換齒輪油。
c.檢查刀軸兩端軸承磨損情況和是否因油封失效而進了泥水,拆開清洗并加足黃油,必要時更換新油封。
a.檢查刀片是否過渡磨損,必要時更換新刀片。對于錘爪磨損較大需調整時,必須用同重量的錘爪(最大差值不得超過20克),方可調換安裝在滾筒上。
b.檢查傳動箱各軸承間隙及錐齒輪副嚙合的間隙,必要時調整間隙。
(C)二號保養(yǎng)(拔桿粉碎還田機工作一年后進行)
a.徹底清除拔桿粉碎還田機上的泥土.
b.放出齒輪油,進行拆卸檢查.特別注意檢查各軸磨損情況,安裝時零件須清潔,安裝好后加注新齒輪油至規(guī)定油面。
c.拆洗刀軸軸承及軸承座,更換油封,安裝時注足黃油。
d.拆洗萬向節(jié)總成,清洗十字軸滾針,如有損壞應更換。
e.拆下全部刀片檢查,磨損嚴重和有裂痕的必須更換。
f.檢查刀軸上的刀座是否裂開,六角孔是否損壞,刀座與刀軸管焊縫是否裂開,必要時鏟去已損壞的刀座并焊上新刀座。
g.修理機罩及拖板,使其恢復原狀,如無法修復應更換新件。拔桿粉碎還田機不工作長期停放,萬向節(jié)應拆下放置室內,墊高秸稈還田機是刀尖離地,刀片應涂廢機油防銹,外露花鍵軸亦需涂油防銹。非工作表面剝落的油漆應按原色補齊以防銹蝕。秸稈還田機置于室外應覆蓋。
5.2 使用注意事項
A秸稈還田機要正確起動, 機組起步必須平穩(wěn)。先將秸稈還田機提升到刀片距離地面10厘米左右,再結合動力輸出軸使桔稈還田機運轉。然后選擇適當的前進檔位, 緩慢放松離合器, 在機組前進中降下桔稈還田機, 投入正常作業(yè)。嚴禁還田機處于作業(yè)位置下起步, 更不得強行掛接動力輸出軸。否則將會造成動力輸出軸、花鍵套及桔稈還田機傳動機構的損壞。
B檢修保養(yǎng)秸稈還田機時, 必須切斷動力, 以防傳動部件傷人。
C倒車時應切斷動力, 并將秸稈還田機升起。作業(yè)時嚴禁有人在機組后方跟行。
D更換損壞或磨損的刀片時,更注意保持粉碎刀軸的平衡。個別刀片更換時要對稱進行大量更換時, 要將所備刀片按重量分級, 把重量差小于10克的作為同一級, 同一級刀片才可裝在同一根軸上。
E作業(yè)中及時清除或避開地面障礙物, 如石塊、界碑、樹樁等, 以免損壞機件。
F越過較大溝、埂時, 要注意還田機的升降高度, 防止萬向節(jié)傳動軸頂死、脫落和刀片吃土。
6 結論
A本次設計1GF-160 型拔稈粉碎還田機結構合理、新穎, 有一定的創(chuàng)新性, 調整、保養(yǎng)、維修方便。該機一機兩用, 可同時完成各種農作物的秸稈粉碎還田和拔除秸桿兩項作業(yè), 實用性強。設計時盡可能將重心前移,使拔稈粉碎還田機與主機聯接后達到前后平衡,以減輕負荷量和提高安全性。拔桿刀軸入土深度可調,以及與粉碎輥筒軸相對位置可調。與配套動力掛接簡單, 動力傳動安全可靠, 田間作業(yè)基本不受土壤和地理條件限制, 是農戶理想的拔稈粉碎還田機機具。
B 該機性能優(yōu)良, 造價低廉, 作業(yè)質量好, 工作效率高, 油料消耗適中, 作業(yè)性能穩(wěn)定可靠, 可為農民創(chuàng)造較大的經濟效益, 能節(jié)約大量勞動力, 減輕農民勞動強度, 同時, 減少病蟲害和改良土壤, 有效保持秸稈肥力, 增產效果明顯, 有效避免了因秸稈焚燒而造成的環(huán)境污染、能源流失和火災發(fā)生。
C 通過對技術性能指標測試和生產試驗查定,該機的主要性能指標已達到或超過國家和行業(yè)的有關標準規(guī)定和農藝要求。秸稈粉碎合格率達91% , 滅茬率達82% , 掩埋合格率達92% , 使用可靠性達96% 。
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致 謝
在畢業(yè)設計的幾個月中,我經過自己的努力,在指導老師的幫助和其他同學的配合下,完成了本次畢業(yè)設計。本次設計的順利完成是與指導老師曹兆熊和本組的畢傳杰,李梅等同學的努力分不開的。設計過程中,我和小組成員配合默契分工明確,按照老師的要求踏實工作,最終完成了設計。在即將走上工作崗位之際,通過畢業(yè)設計使得我在各個方面得到了全方位的鍛煉,為今后的工作學習打下了基礎?;仡櫿麄€設計過程,我受益匪淺。該設計運用了我們四年來所學的知識,使我們能夠在畢業(yè)前將理論與實踐更加融會貫通,加深了我對理論知識的理解,強化了實際生產中的感性認識。通過本次設計學習,使學生能夠鞏固以前所學的專業(yè)知識,獨立工作能力、分析問題能力和解決問題能力得到進一步提高,在產品設計、機構分析、工藝過程分析、公差配合等方面建立一個系統概念,提高從事一線工作技術能力,增強工作協調能力。
本次設計任務業(yè)已順利完成,但由于我水平有限,缺乏經驗,難免會留下一些不足之處,在此懇請各位專家、老師及同學指出并原諒。
最后,我再次向在設計期間一直給予我指導和關心的曹兆熊老師表以深深的謝意!
附 錄
序號 圖名 圖號 圖幅 張數
1 總裝圖 1BF-160-00 A0 1
2 田間作業(yè)狀態(tài)圖 1BF-160-00 A0 1
3 拔桿刀部件圖 1BF-160-01-00 A3 1
4 齒輪箱 1BF-160-02 A3 1
5 第一軸 1BF-160-03 A3 1
6 傳動軸 1BF-160-04 A2 1
7 齒輪軸 1BF-160-05 A3 1
8 刀軸 1BF-160-06 A2 1
9 大錐齒輪 1BF-160-07 A2 1
10 小錐齒輪 1BF-160-08 A3 1
11 傳動齒輪 1BF-160-09 A3 1
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