華航HKHT軸承防塵蓋沖壓工藝及模具設(shè)計【含CAD圖紙+三維UG+文檔】
華航HKHT軸承防塵蓋沖壓工藝及模具設(shè)計【含CAD圖紙+三維UG+文檔】,含CAD圖紙+三維UG+文檔,華航,HKHT,軸承,防塵蓋,沖壓,工藝,模具設(shè)計,CAD,圖紙,三維,UG,文檔
第 1 頁 共 4 頁 機(jī)電商報/2006 年/8 月/14 日/第 A03 版 綜合 中國模具產(chǎn)業(yè)的市場競爭態(tài)勢分析中國模具產(chǎn)業(yè)的市場競爭態(tài)勢分析 社科院工經(jīng)所 王欽 模具工業(yè)被稱為 模具工業(yè)被稱為“百業(yè)之母百業(yè)之母”,同時,由于其產(chǎn)業(yè)帶動性強(qiáng),又被描述為,同時,由于其產(chǎn)業(yè)帶動性強(qiáng),又被描述為“一業(yè)興、百業(yè)旺一業(yè)興、百業(yè)旺”。截至。截至 2005 年,中國約有模具生產(chǎn)廠點(diǎn)年,中國約有模具生產(chǎn)廠點(diǎn) 2 萬余家,從業(yè)人員有萬余家,從業(yè)人員有 50 多萬人,全年模具產(chǎn)值達(dá)多萬人,全年模具產(chǎn)值達(dá) 534 億元人民幣。近年來,模具行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快,主要表現(xiàn)為大型、精密、復(fù)雜、長壽命模具和模具標(biāo)準(zhǔn)件發(fā)展速度高于行業(yè)的總體發(fā)展速度;塑料模和壓鑄模比例增大;面向市場的專業(yè)模具廠家數(shù)量及能力增加較快。億元人民幣。近年來,模具行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快,主要表現(xiàn)為大型、精密、復(fù)雜、長壽命模具和模具標(biāo)準(zhǔn)件發(fā)展速度高于行業(yè)的總體發(fā)展速度;塑料模和壓鑄模比例增大;面向市場的專業(yè)模具廠家數(shù)量及能力增加較快。 一、中國模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展的階段分析 中國模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體特征是:起步較晚、發(fā)展較快、格局漸變。模具在中國的制造和使用可以說已經(jīng)有了悠久的歷史,但是作為真正意義上工業(yè)的重要組成部分,還是從 80 年代才開始發(fā)展的,當(dāng)時專業(yè)模具廠已有 100 多家,其布局主要集中在大中城市。進(jìn)入 90 年代步入快速發(fā)展期,萬家鄉(xiāng)鎮(zhèn)、個體私營、三資企業(yè)如雨后春筍般拔地而起。從 1990 年的產(chǎn)值 60 億元,快速增長到產(chǎn)值 145 億元,到 2000 年增長到 280 億元,再到 2005 年的 534 億元,逐步形成規(guī)模。同時,在這一發(fā)展過程中,中國模具產(chǎn)業(yè)的格局也發(fā)生了很大變化,主要的模具產(chǎn)地由北向南、由西向東轉(zhuǎn)移。目前,珠三角和長三角地區(qū)已經(jīng)成為我國模具產(chǎn)業(yè)最發(fā)達(dá)的地區(qū),產(chǎn)值已占全國的 70%以上。 另外,從綜合技術(shù)裝備、精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、生產(chǎn)周期和產(chǎn)品特征五個方面的因素來看,模具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展階段可以劃分為手工作坊制造階段、工業(yè)化生產(chǎn)階段和現(xiàn)代化生產(chǎn)階段。結(jié)合中國模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀來看,我們可以做出這樣的判斷,即中國模具產(chǎn)業(yè)正在從工業(yè)化生產(chǎn)階段向現(xiàn)代化生產(chǎn)階段過渡。 所謂手工作坊制造階段,主要依賴模具工人的手工技藝,只能制造單工序沖模,膠木壓模等簡單模具。工業(yè)化生產(chǎn)階段,主要是采用通用切削機(jī)床和電火花機(jī)床,進(jìn)行機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),模具型件成形加工精度已可達(dá) 0.02mm0.05mm 級;其通用零部件已有標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)了批量生產(chǎn),縮短了模具制造周期(一般為 24 個月);并且已能設(shè)計和制造中大型、較復(fù)雜、精度較高的各類模具。 所謂現(xiàn)代化生產(chǎn)階段, 主要是采用數(shù)控加工設(shè)備, 在高度標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上, 實現(xiàn)了模具 CADCAECAM 應(yīng)用的深化,其型件加工精度可達(dá)微米級,按模具大小和復(fù)雜程度,生產(chǎn)周期只有一個月或更短。 二、中國模具產(chǎn)業(yè)的未來市場需求分析 目前,全球模具年銷售總額 600 余億美元,亞洲 200 億美元左右,其中日本達(dá) 100 多億美元,我國僅有 4050 億美元,而年進(jìn)口金額逾 10 億美元,明顯反映出我國模具生產(chǎn)能力的差距,同時也表明中國模具產(chǎn)業(yè)具有較大發(fā)展空間。 從近 10 年中國模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況看,中國模具工業(yè)一直以每年 15%左右的增長速度快速發(fā)展。我國模具市場發(fā)展態(tài)勢總體上表現(xiàn)出產(chǎn)需兩旺的格局。以 2005 年全國模具產(chǎn)值為基礎(chǔ),按“十一五”期間年均增速 12%和 15%及 2010 年至 2020 年期間年均增速 10%左右測算,測算結(jié)果如下:按年均增速 12%推算,2010 年約 1000 億元,2020 年約 2600 億元;按年均增速 15%推算,2010 年約 1200 億元,2020 年約 3100 億元。 同時,值得強(qiáng)調(diào)的是,雖然我國的模具工業(yè)發(fā)展迅速,但與需求相比,仍然是供不應(yīng)求,主要缺口是在精密、大型、復(fù)雜、長壽命模具方面。具體而言,未來模具產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展方向,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:汽車覆蓋件模具(轎車所需),精密沖壓模具(多工位級進(jìn)模、精沖模),大 第 2 頁 共 4 頁 型塑料模具(汽車和家電用),精密塑料模具(塑封模,多層、多腔、多材質(zhì)、多色、薄壁精密塑料模),大型薄壁精密復(fù)雜壓鑄模和鎂合金壓鑄模具,子午線橡膠輪胎模具(活絡(luò)模),新型快速經(jīng)濟(jì)模具,多功能復(fù)合模具,模具標(biāo)準(zhǔn)件(模架、導(dǎo)向件、推管推桿、彈性元件、熱流道元件)等方面。 三、中國模具產(chǎn)業(yè)的競爭格局分析 中國模具產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成群雄并爭的局面,產(chǎn)業(yè)升級迫在眉睫。實際上,從目前的格局來看,就各省情況而言,廣東省是中國目前的模具第一大省,以三資企業(yè)為主體的廣東模具市場,目前約占中國模具產(chǎn)值的四成以上。 以私營企業(yè)為主體的浙江省模具生產(chǎn)名列中國第二。 江蘇和上海,近年來模具生產(chǎn)發(fā)展相當(dāng)快,市場份額正逐年增長。山東、安徽、福建、天津、遼寧近年的發(fā)展情況也比較好。廣東和浙江處于第一梯隊;江蘇和上海處于第二梯隊;安徽、福建、山東和遼寧處于第三梯隊。 就城市而言,深圳、東莞、寧波、臺州處于第一梯隊;溫州、昆山、上海、蘇州、廣州、佛山處于第二梯隊;北京、天津、重慶、沈陽、大連、長春、銅陵、西安、汕頭、無錫等地處于第三梯隊。 就企業(yè)規(guī)模情況看,產(chǎn)值超億元的企業(yè)主要分布在深圳、東莞、青島、長春、十堰、天津、昆山、廣州、大連、無錫、銅陵等城市,其他各地企業(yè)都不同程度存在“小而散” 、 “產(chǎn)品同質(zhì)化”的問題。 從全國各地競爭所采取的行動看,處于第一梯隊的城市主要是鞏固市場地位,不斷提升技術(shù)水平,品牌優(yōu)勢,以及模具專業(yè)的人才隊伍培養(yǎng),并積極同國外公司展開合作。例如,國際模具巨頭貝爾羅斯登陸深圳市場首期投入 6000 萬元人民幣,建設(shè) 7700 平方米廠房,投產(chǎn)后第一年預(yù)期產(chǎn)值可達(dá) 7000 萬元人民幣,欲建成歐美標(biāo)準(zhǔn)制造中心深圳基地,瞄準(zhǔn)高端市場;再有,近期深圳企業(yè)斥資億元與中山大學(xué)合作的模具實驗室也正在建立。另外,值得注意的是,深圳模具業(yè)發(fā)展迅猛,已具規(guī)模優(yōu)勢,年產(chǎn)值超過 100 億元,占廣東省模具業(yè)的近 60%,占全國模具業(yè)的近25%,已成為國內(nèi)模具制造中心。還有寧波也正在著力完善模具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃,推進(jìn)模具產(chǎn)業(yè)集群升級,打造模具區(qū)域品牌。除了建設(shè)模具熱處理中心、設(shè)計中心和產(chǎn)品研發(fā)中心等產(chǎn)業(yè)升級平臺外,還積極同院校合作,加強(qiáng)應(yīng)用技術(shù)和人才隊伍培育。 處于第二梯隊的城市,也都采取各種措施,整合各種資源,努力向第一梯隊邁進(jìn)。例如,上海、蘇州、昆山。其中,上?,F(xiàn)有模具企業(yè) 1500 余家,從業(yè)人員 7 萬多人,年產(chǎn)值近 100 億元,已經(jīng)將模具產(chǎn)業(yè)納入先進(jìn)制造業(yè)規(guī)劃,定位高端模具生產(chǎn),積極引進(jìn)外資,并計劃以增長率超過20%的速度發(fā)展模具產(chǎn)業(yè), 預(yù)計到 2010 年總產(chǎn)值將達(dá)到 200 億元左右。 再有, 在蘇州和昆山地區(qū),汽車、家電、通訊、輕工塑膠等行業(yè)也發(fā)展較快,這些行業(yè)的產(chǎn)品 60%以上要用到模具生產(chǎn),自然會進(jìn)一步促進(jìn)模具行業(yè)的互動發(fā)展。他們都將模具產(chǎn)業(yè)作為新興工業(yè),定位在高技術(shù)含量的模具生產(chǎn),打造“力量型”的模具園區(qū),同時,外資企業(yè)占了較大比重。 處于第三梯隊的重慶、沈陽、西安、無錫等地也都結(jié)合當(dāng)?shù)仄?、摩托車、電子產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,尋求模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突破。一方面通過興建“模具城” 、 “模具工業(yè)園” ,完善產(chǎn)業(yè)鏈條,不斷尋求模具產(chǎn)業(yè)規(guī)模上的突破;另一方面通過積極開展同當(dāng)?shù)卮髮W(xué)、科研院所、以及國外公司之間的協(xié)作,定位技術(shù)上的高起點(diǎn)。 另外,值得重視的還有一些以前名不見經(jīng)傳,但是發(fā)展很快的地方,例如河北的泊頭。近年來,河北泊頭市委、市政府堅持把汽車模具產(chǎn)業(yè)作為興市立市的支柱產(chǎn)業(yè)來抓,著力打造“泊頭汽車模具”這一特色品牌,使泊頭汽車模具產(chǎn)業(yè)規(guī)模和發(fā)展質(zhì)量得到迅速提升,也越來越多地引起國內(nèi)外同行的關(guān)注。 通過以上的分析,可以看出,未來五年既是市場飛速發(fā)展的五年,也是中國模具產(chǎn)業(yè)重新劃分格局的五年。 四、中國模具產(chǎn)業(yè)競爭的五大轉(zhuǎn)變 1.從產(chǎn)業(yè)個體競爭向產(chǎn)業(yè)集群競爭轉(zhuǎn)變 第 3 頁 共 4 頁 從中國模具產(chǎn)業(yè)競爭的特點(diǎn)來看,從個體競爭向集群競爭轉(zhuǎn)變的特點(diǎn)非常明顯。例如,在浙江的北侖、黃巖地區(qū),廣東的深圳、東莞等地,都形成了較好的分工與協(xié)作,具有較強(qiáng)的成本優(yōu)勢。 這些地區(qū)模具企業(yè)以模具城為依托,形成了“蛛網(wǎng)式協(xié)作” 。他們通過分工協(xié)作,把在某個環(huán)節(jié)中做得最好的企業(yè)組合起來。制造一套模具,一般要經(jīng)過設(shè)計、選料、制模、表面處理、試模等幾大環(huán)節(jié),大環(huán)節(jié)下又有 10 來個小工序。一般情況下,上規(guī)模的企業(yè)主要負(fù)責(zé)接訂單、設(shè)計、選料以及檢驗等工作,小企業(yè)則牢牢守住一道工序,做精做強(qiáng)。同時,從縱向上看,形成了基于模具產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略聯(lián)盟由模具客戶,設(shè)計程編公司,模具制造企業(yè),鑄件、材料、標(biāo)準(zhǔn)件供應(yīng)商,甚至是科研院所等組成的是一個利益共同體。基于這種一定區(qū)域內(nèi)的“蛛網(wǎng)式協(xié)作” ,使集群競爭的優(yōu)勢得到充分發(fā)揮,即集聚功能、接軌功能、配套功能、帶動功能得以顯現(xiàn)。 2.從低端競爭向高端競爭轉(zhuǎn)變 中國模具生產(chǎn)總量雖然已位居世界第三,但設(shè)計制造水平在總體上要比德、美、日、法、意等工業(yè)發(fā)達(dá)國家落后許多,也比英國、加拿大、西班牙、葡萄牙、韓國、新加坡等國落后。實際上,我國技術(shù)含量低的模具已供過于求,市場利潤空間狹小,而技術(shù)含量較高的中、高檔模具還遠(yuǎn)不能適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,精密、復(fù)雜的沖壓模具和塑料模具、轎車覆蓋件模具、電子接插件等電子產(chǎn)品模具等高檔模具仍有很大一部分依靠進(jìn)口。近年,每年的進(jìn)口金額都在 100 億元左右。 據(jù)悉,2005 年為汽車和家電配套的大型注塑模具、為集成電路配套的塑封模具、為電子信息產(chǎn)業(yè)和機(jī)械及包裝配套的多層、多腔、多材質(zhì)、多色精密注塑模具等中、高檔塑料模具的進(jìn)口仍居高不下。 因此,可以預(yù)見,伴隨著外資企業(yè)的大量涌入,中國模具產(chǎn)業(yè)要想在模具市場上取得一席之地,取得較大的利潤空間未來的競爭將從低端競爭向高端競爭轉(zhuǎn)變。 3.從單一層面的競爭向全方位競爭轉(zhuǎn)變 目前,中國模具企業(yè)的競爭更多的是表現(xiàn)在技術(shù)工藝裝備上的競爭,但從未來模具產(chǎn)業(yè)的競爭來看,競爭還將包括人才、管理等層面,即由單一層面的競爭向全方位競爭的轉(zhuǎn)變。 就人才競爭而言,隨著時代進(jìn)步和技術(shù)發(fā)展,在模具產(chǎn)業(yè)內(nèi)能掌握和運(yùn)用新技術(shù)的人才將會異常短缺,高級模具鉗工及企業(yè)管理人才也非常緊缺。例如,國外企業(yè)中技術(shù)人員所占比重在25%50%左右,而國內(nèi)這一比重較小。 再有,從技術(shù)的掌握情況看,近年來模具 CADCAM 技術(shù)的硬件與軟件價格已降低到中小企業(yè)普遍可以接受的程度為其進(jìn)一步普及創(chuàng)造了良好的條件。可以說,CADCAM 技術(shù)的推廣已由“甩圖板”階段跨入到了深化應(yīng)用階段,而深化應(yīng)用必須要有時間的積累。 與國際水平相比,模具企業(yè)的管理落后更甚于技術(shù)落后。模具制造企業(yè)要提高管理水平,具備快速反應(yīng)和及時調(diào)整的能力,沒有一套先進(jìn)的管理系統(tǒng),要實現(xiàn)管理的信息化是很難做到的。通過信息化建設(shè),就是把模具企業(yè)上下游業(yè)務(wù)過程、技術(shù)溝通過程、以及模具企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)管理過程,以 IT 形式固定下來,最終提高模具企業(yè)的經(jīng)營管理水平,提高模具企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)的效率。同時,要指出的是,未來模具企業(yè)信息化的發(fā)展關(guān)鍵是要實現(xiàn)管理的延伸,不僅是對制造企業(yè)本身進(jìn)行控制,而且還將管理延伸到客戶和供應(yīng)商,帶動模具相關(guān)產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展。 4.從國內(nèi)市場競爭逐漸向國際市場競爭轉(zhuǎn)變 近幾年歐、美、日和東南亞的模具采購商越來越關(guān)注中國的模具了,送來越來越多的訂單。原因很簡單:中國的模具工業(yè)有了長足的發(fā)展,產(chǎn)品質(zhì)量提高較快,價錢便宜,能保證交貨期。另外,值得關(guān)注的是,工業(yè)發(fā)達(dá)國家將模具向我國轉(zhuǎn)移的趨勢進(jìn)一步明朗化。因此,未來中國模具產(chǎn)業(yè)國際競爭國內(nèi)化和國內(nèi)競爭國際化的特點(diǎn)都將是非常明顯的。也就是說,中國模具企業(yè)必須要緊跟主產(chǎn)品需求開發(fā)模具,積極開拓海外市場。實際上,中國臺灣地區(qū)模具工業(yè)的發(fā)展也映證了這一點(diǎn),臺灣模具企業(yè)之所以在世界模具市場上占有一席之地,就是因為他們緊跟主產(chǎn)品需 第 4 頁 共 4 頁 求開發(fā)制造模具。 5.從減稅讓利的競爭向提供公共服務(wù)競爭轉(zhuǎn)變 各地政府都在地區(qū)模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展中扮演著重要的角色,面對未來的競爭,政府如何應(yīng)對就成為必須要面對的問題。從目前各地政府所普遍采取的手段看,減稅讓利是最常用的。但是,伴隨著模具產(chǎn)業(yè)的升級,政府信息窗口作用、孵化器作用、搭建技術(shù)創(chuàng)新平臺等方面的作用就顯得尤為關(guān)鍵。實際上,未來各地政府的競爭將主要體現(xiàn)在公共服務(wù)的競爭上。 具體而言, 就是通過定期向社會公開模具進(jìn)出口信息, 引導(dǎo)企業(yè)從低水平的過度競爭中走出,積極參與國際先進(jìn)制模技術(shù)的研發(fā),從而發(fā)揮政府的信息窗口作用;就是要通過加強(qiáng)對國外歸國從業(yè)人員的創(chuàng)業(yè)孵化,幫助并鼓勵他們創(chuàng)立模具及精密制造企業(yè),從而發(fā)揮政府的孵化器作用,例如,中國臺灣發(fā)展中的腦力回溯;就是要通過引進(jìn)或成立擔(dān)保公司,為會員提供金融擔(dān)保解決中小企業(yè)融資難的問題;就是要通過組建技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)平臺,提供技術(shù)檢測、認(rèn)證中心、知識產(chǎn)權(quán)服務(wù)、管理咨詢、法律等方面的服務(wù)。
收藏
編號:86995474
類型:共享資源
大?。?span id="jpldt9r" class="font-tahoma">8.44MB
格式:ZIP
上傳時間:2022-05-09
50
積分
- 關(guān) 鍵 詞:
-
含CAD圖紙+三維UG+文檔
華航
HKHT
軸承
防塵蓋
沖壓
工藝
模具設(shè)計
CAD
圖紙
三維
UG
文檔
- 資源描述:
-
華航HKHT軸承防塵蓋沖壓工藝及模具設(shè)計【含CAD圖紙+三維UG+文檔】,含CAD圖紙+三維UG+文檔,華航,HKHT,軸承,防塵蓋,沖壓,工藝,模具設(shè)計,CAD,圖紙,三維,UG,文檔
展開閱讀全文
- 溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
裝配圖網(wǎng)所有資源均是用戶自行上傳分享,僅供網(wǎng)友學(xué)習(xí)交流,未經(jīng)上傳用戶書面授權(quán),請勿作他用。