拉維納變速器結(jié)構(gòu)設(shè)計【含5張cad圖紙+文檔全套資料】
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本科生畢業(yè)設(shè)計(論文)文獻(xiàn)綜述
設(shè)計 (論文)題目
拉維納變速器結(jié)構(gòu)設(shè)計
作者所在系別
機(jī)電工程學(xué)院
作者所在專業(yè)
車輛工程
作者所在班級
B13142
作 者 姓 名
崔浩男
作 者 學(xué) 號
201322397
指導(dǎo)教師姓名
焦運景
指導(dǎo)教師職稱
副教授
完 成 時 間
2017
年
3
月
4
北華航天工業(yè)學(xué)院教務(wù)處制
說 明
1．根據(jù)學(xué)?！懂厴I(yè)設(shè)計(論文)工作暫行規(guī)定》，學(xué)生必須撰寫畢業(yè)設(shè)計(論文)文獻(xiàn)綜述。文獻(xiàn)綜述作為畢業(yè)設(shè)計(論文)答辯委員會對學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。
2．文獻(xiàn)綜述應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下，由學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(論文)工作前期內(nèi)完成，由指導(dǎo)教師簽署意見并經(jīng)所在專業(yè)教研室審查。
3．文獻(xiàn)綜述各項內(nèi)容要實事求是，文字表達(dá)要明確、嚴(yán)謹(jǐn)，語言通順，外來語要同時用原文和中文表達(dá)。第一次出現(xiàn)縮寫詞，須注出全稱。
4．學(xué)生撰寫文獻(xiàn)綜述，閱讀的主要參考文獻(xiàn)應(yīng)在10篇以上（土建類專業(yè)文獻(xiàn)篇數(shù)可酌減），其中外文資料應(yīng)占一定比例。本學(xué)科的基礎(chǔ)和專業(yè)課教材一般不應(yīng)列為參考資料。
5．文獻(xiàn)綜述的撰寫格式按畢業(yè)設(shè)計(論文)撰寫規(guī)范的要求，字?jǐn)?shù)在2000字左右。文獻(xiàn)綜述應(yīng)與開題報告同時提交。
畢 業(yè) 設(shè) 計（論 文）文 獻(xiàn) 綜 述
拉維納變速器結(jié)構(gòu)設(shè)計
摘要：變速器是改變改變汽車行駛過程中的速度的一個部件，可以改變發(fā)動機(jī)與驅(qū)動輪之間的關(guān)系，即改變了速度。目前的變速器種類多樣，有自動和手動兩種變速器，隨著社會的發(fā)展，變速器更多的趨于自動，減少人為操作勞動，越來越方便人們的體驗。
變速器的發(fā)展越來越快，越來越先進(jìn)。目前的汽車也更加細(xì)致的面對不同人來做出更加細(xì)致的改變。本文則是對拉維納式的變速器做了簡單的設(shè)計。從結(jié)構(gòu)的分析，各個部件的作用，大致做了一些分析，以及加工選料也做了一定的分析和計算。也表明了自動變速器在各個方面帶來的好處，對于生態(tài)環(huán)境的保護(hù)也有很作用。是人們生活中的重要產(chǎn)品，讓人們更加便捷。
關(guān)鍵詞：變速器；自動變速器；便捷
Abstract:The transmission is a component that changes the speed at which the car travels, changing the relationship between the engine and the drive wheel, that is changing the speed. The current variety of transmissions, there are two kinds of automatic and manual transmission, with the development of society, transmission more tend to automatically reduce the man-made operation of labor, more and more convenient people experience.
The development of transmissions is getting faster and more advanced. The current car is also more meticulous face of different people to make more detailed changes. This article is a simple design of the type transmission. From the structure of the analysis, the role of various components, generally do some analysis, as well as processing materials have also done a certain analysis and calculation. Also shows that the automatic transmission in all aspects of the benefits, for the protection of the ecological environment also has a very role. Is an important product in people's lives, so that people more convenient.
Keyword: transmission,automatic transmission, convenient
正文 首先自動變速器取消了傳統(tǒng)的離合器片與離合器壓盤，取而代之的是液力變矩器，它的優(yōu)點是通過自動變速器的油液按傳遞發(fā)動機(jī)傳出的動力，這樣即使在車輛怠速掛檔后也不會熄火，而且發(fā)動機(jī)的動力平緩地傳遞給變速器[1]。另外，它可以實現(xiàn)在前進(jìn)檔位下的自動變檔，即根據(jù)車輛的負(fù)荷以及車速的變化增減檔，減少了人為換檔的勞動量，使人們在城市擁擠的交通狀況下享受到輕松的駕車感受。
汽車變速器是為解決發(fā)動機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩與車輛驅(qū)動所需的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩間的矛盾而設(shè)立的[2]。車輛行駛性能的好壞，不僅取決于發(fā)動機(jī)，而且在很大程度上還依賴于變速器以及變速器與發(fā)動機(jī)的匹配。
目前自動變速器技術(shù)的應(yīng)用，主要有以下三種形式：液力自動變速器;電控機(jī)械式自動變速器。機(jī)械無級變速器，簡稱。其中，AMT和AT一樣，是有級變速器的自動換檔控制，而非無級變速器[3]。
拉維納變速器有兩排，前面的是獨立的行星齒輪部分。后面的是雙行星齒輪機(jī)構(gòu)。拆分開來擁有兩個太陽輪，六個行星齒輪，分別是三個長的和三個短的，共用一個行星架。唯一的齒環(huán)連接到輸出軸。拉維納行星齒輪可分為三檔和一個倒檔[4]。
齒輪機(jī)構(gòu)的變速執(zhí)行元件共有五個。即C1、C2、B1、B2、F1分別表示前多片離合器，后多片離合器，前制動帶，后制動帶，單向離合器。當(dāng)這幾個元件一起作用時，有如下的影響。
（1）輸入軸輸入的動力使多片離合器C1接到后排的小陽輪。
（2）輸入軸的輸入動力則是由多片式離合器C2接到前排的大太陽輪上
（3）大太陽輪外緣是被長行星齒輪圍著轉(zhuǎn)動，這是因為前面的大太陽輪被制動器B1固定起來導(dǎo)致其不動。
（4）單向離合器，顧名思義是單向的。因此反向時候有自鎖功能，不能動彈。行星架被固定，它具有后制動帶作用的同樣功能。
（5）行星架在制動器B2作用下，牢牢地被牢固起來。行星齒輪作為過渡輪。它繞自己軸線轉(zhuǎn)動[5]。
參考文獻(xiàn)
[1] 關(guān)文達(dá)主編.汽車構(gòu)造．清華大學(xué)出版社，2005：209-215
[2] 陳家瑞主編.汽車構(gòu)造．機(jī)械工業(yè)出版社，2000：218-224
[3] 齊曉杰主編.汽車液壓與氣壓傳動，機(jī)械工業(yè)出版社，2005 ：55-68
[4] 劉鴻文主編. 材料力學(xué). 高等教育出版社，1991 ：36-45
[5] 鐘毅芳.增寶主編．機(jī)械設(shè)計． 華中科技大學(xué)出版社，2001 ：98-103
畢 業(yè) 設(shè) 計（論 文）文 獻(xiàn) 綜 述
指導(dǎo)教師意見
指導(dǎo)教師：
年 月 日
專業(yè)教研室審查意見
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年 月 日
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