2020版高考物理總復(fù)習(xí) 沖A方案 學(xué)考仿真卷三（含解析）新人教版

學(xué)考仿真卷(三)時(shí)間:60分鐘分值:70分一、選擇題(本題共18小題,每小題2分,共36分.每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的,不選、多選、錯(cuò)選均不得分)1.發(fā)現(xiàn)萬(wàn)有引力定律和提出電荷周?chē)嬖谥妶?chǎng)的科學(xué)家分別是()A.哥白尼、庫(kù)侖B.開(kāi)普勒、奧斯特C.牛頓、法拉第D.卡文迪許、安培2.嘉興某校姚老師某日早上8:00從學(xué)校開(kāi)車(chē)帶著劉老師出發(fā)去殷家蕩研究運(yùn)動(dòng)學(xué),儀表盤(pán)上顯示行駛45 km后在9:30到達(dá)殷家蕩某處山腳下.下列說(shuō)法正確的是()A.在研究汽車(chē)經(jīng)過(guò)短橋的時(shí)間時(shí),可以將車(chē)視為質(zhì)點(diǎn)B.車(chē)在高速路上行駛時(shí),坐在姚老師車(chē)上的劉老師卻感覺(jué)車(chē)沒(méi)動(dòng),他是以自己為參考系C.這里的8:00和9:30指的是時(shí)刻,之間的間隔是時(shí)間,但因?yàn)闀r(shí)間不可以倒流,所以時(shí)間是矢量D.根據(jù)題中數(shù)據(jù)可以求出姚老師開(kāi)車(chē)全程行駛的平均速度3.2016年里約奧運(yùn)會(huì)田徑男子400 m決賽中,范尼凱克以43秒03的成績(jī)打破了邁克爾約翰遜保持了17年之久的43秒18的原世界紀(jì)錄,獲得了冠軍.下列說(shuō)法正確的是()A.400 m表示位移B.43秒03表示時(shí)刻C.比賽過(guò)程中,范尼凱克的教練為了研究他的技術(shù)動(dòng)作,范尼凱克不能看成質(zhì)點(diǎn)D.范尼凱克的平均速度約為9.3 m/s圖F3-14.甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從同一地點(diǎn)向同一方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),它們的vt圖像如圖F3-1所示,則()A.乙比甲運(yùn)動(dòng)得快B.乙追上甲時(shí)距出發(fā)點(diǎn)40 mC.4 s內(nèi),甲的平均速度大于乙的平均速度D.在2 s末乙追上甲圖F3-25.在中央電視臺(tái)“挑戰(zhàn)不可能”節(jié)目中,選手正沿傾斜鋼絲小心翼翼地緩慢上行.在這一過(guò)程中()A.選手所受合力豎直向上B.選手受到鋼絲的摩擦力沿鋼絲斜向下C.鋼絲對(duì)選手的作用力垂直于鋼絲向上D.鋼絲對(duì)選手的支持力和選手對(duì)鋼絲的壓力是一對(duì)作用力和反作用力圖F3-36.課堂上,老師準(zhǔn)備了“L”形光滑木板和三個(gè)完全相同、外表面光滑的勻質(zhì)圓柱形積木,要將三個(gè)積木按如圖F3-3所示(截面圖)方式堆放在木板上,則木板與水平面夾角的最大值為()A.30°B.45°C.60°D.907.足球以8 m/s的速度飛來(lái),運(yùn)動(dòng)員把它以12 m/s的速度反向踢出,踢球時(shí)間為0.2 s,設(shè)球做勻變速運(yùn)動(dòng),則足球在這段時(shí)間內(nèi)的加速度大小為()A.100 m/s2B.60 m/s2C.40 m/s2D.20 m/s2圖F3-48.張軍同學(xué)到廣州塔游玩時(shí),從物理學(xué)角度設(shè)想了電梯的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)化模型,認(rèn)為電梯的速度v是隨時(shí)間t變化的.若電梯在t=0時(shí)由靜止開(kāi)始上升,v-t圖像如圖F3-4所示,張軍的質(zhì)量m=70 kg,忽略一切阻力.下列說(shuō)法正確的是(g取10 m/s2)()A.張軍乘電梯上升過(guò)程中,一直處于超重狀態(tài)B.整個(gè)過(guò)程張軍對(duì)電梯的壓力始終為700 NC.張軍乘電梯上升的高度約是600 mD.電梯對(duì)張軍的支持力的最大功率是2.8 kW9.如圖F3-5甲所示,某人正通過(guò)定滑輪將質(zhì)量為m的貨物提升到高處.滑輪的質(zhì)量和摩擦均不計(jì),貨物獲得的加速度a與繩子對(duì)貨物豎直向上的拉力T之間的關(guān)系圖像如圖乙所示.由圖可以判斷下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是(重力加速度為g)()甲乙圖F3-5A.圖線(xiàn)與縱軸的交點(diǎn)的縱坐標(biāo) M 的值為-gB.圖線(xiàn)的斜率等于貨物質(zhì)量的倒數(shù)1mC.圖線(xiàn)與橫軸的交點(diǎn)的橫坐標(biāo)N的值為mgD.圖線(xiàn)的斜率等于貨物的質(zhì)量m圖F3-610.如圖F3-6所示,從某高度水平拋出一小球,小球經(jīng)過(guò)時(shí)間t到達(dá)地面時(shí),速度與水平方向的夾角為,不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g.下列說(shuō)法正確的是()A.小球水平拋出時(shí)的初速度大小為gttan B.小球在t時(shí)間內(nèi)的位移方向與水平方向的夾角為2C.若小球初速度增大,則平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間變長(zhǎng)D.若小球初速度增大,則減小圖F3-711.一豎直彈簧下端固定于水平地面上,小球從彈簧的正上方高為h的地方自由下落到彈簧上端,如圖F3-7所示,經(jīng)幾次反彈以后小球最終在彈簧上靜止于某一點(diǎn)A處,則()A.h越大,最終小球靜止在A點(diǎn)時(shí)彈簧的壓縮量越大B.h越大,最終小球靜止在A點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能越大C.小球在A點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能與h的大小無(wú)關(guān)D.小球第一次到達(dá)A點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能比最終小球靜止在A點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能大12.“天舟一號(hào)”貨運(yùn)飛船于2017年4月20日在文昌航天發(fā)射中心成功發(fā)射升空,在與“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)站對(duì)接前,“天舟一號(hào)”在距離地面約380 km的圓軌道上飛行,則其()A.線(xiàn)速度小于第一宇宙速度B.周期大于同步衛(wèi)星的周期C.角速度小于地球的自轉(zhuǎn)角速度D.向心加速度大于地面的重力加速度圖F3-813.如圖F3-8所示,在一次“小學(xué)生健康體質(zhì)測(cè)試”時(shí),體重為40 kg的五年級(jí)女生小麗因每分鐘150次的成績(jī)?cè)谔K單項(xiàng)評(píng)分中被評(píng)為優(yōu)秀,則她每秒鐘因克服重力做功而消耗的能量最接近()A.80 JB.160 JC.240 JD.320 J14.小明同學(xué)設(shè)計(jì)空氣凈化方案,第一種除塵方式是:在圓桶頂面和底面間加上電壓U,塵粒所受靜電力方向平行于軸線(xiàn)豎直向下,如圖F3-9甲所示;第二種除塵方式是:在圓桶軸線(xiàn)處放一直導(dǎo)線(xiàn),在導(dǎo)線(xiàn)與桶壁間加上的電壓也等于U,塵粒所受靜電力方向垂直于軸線(xiàn)指向桶壁,如圖乙所示.已知空氣阻力與塵粒運(yùn)動(dòng)的速度成正比,假設(shè)每個(gè)塵粒的質(zhì)量和帶電荷量均相同,重力可忽略不計(jì),則()圖F3-9A.甲圖中,塵粒做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B.乙圖中,塵粒做類(lèi)平拋運(yùn)動(dòng)C.兩種方式,塵粒都做勻速運(yùn)動(dòng)D.兩種方式,電場(chǎng)對(duì)單個(gè)塵粒做功的最大值相等圖F3-1015.某電動(dòng)摩托車(chē)配備電池組容量為35 A·h,能量高達(dá)2100 W·h,專(zhuān)用快速充電器的充電電流為8 A.全新設(shè)計(jì)的電機(jī)額定功率高達(dá)3000 W.為了解決電動(dòng)摩托車(chē)?yán)m(xù)航問(wèn)題,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)采用EBS能量回收系統(tǒng),每次剎車(chē)時(shí)的動(dòng)能被剎車(chē)能量回收系統(tǒng)充分收集采用,即在剎車(chē)過(guò)程中,將滑行過(guò)程動(dòng)能重新轉(zhuǎn)化為電能,給鋰電池充電,讓續(xù)航再增加10%.根據(jù)廠商的行駛測(cè)試數(shù)據(jù):采用EBS能量回收模式,在載重為25 kg,以速度20 km/h勻速不間斷行駛的續(xù)航里程為170 km.設(shè)阻力始終保持不變,下列說(shuō)法正確的是()A.電池組的電荷量為1.26×105 C B.充電80%需要的時(shí)間約為6 hC.電池組的電能為1.26×105 J D.以速度5 km/h勻速不間斷行駛的續(xù)航里程為680 km16.設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)了一個(gè)非常有創(chuàng)意的募捐箱,如圖F3-11甲所示,把硬幣從投幣口放入,硬幣從出幣口滾出,接著在募捐箱上類(lèi)似于漏斗形的部位(如圖丙所示,O點(diǎn)為漏斗形口的圓心)滾動(dòng)很多圈之后從中間的小孔掉入募捐箱.如果把硬幣在不同位置的運(yùn)動(dòng)都可以看成勻速圓周運(yùn)動(dòng).摩擦阻力忽略不計(jì),則關(guān)于某一枚硬幣在a、b兩處的說(shuō)法正確的是()圖F3-11A.在a、b兩處做圓周運(yùn)動(dòng)的圓心都為O點(diǎn)B.向心力的大小Fa=FbC.角速度的大小a<bD.周期的大小Ta<Tb圖F3-1217.如圖F3-12所示,彈簧測(cè)力計(jì)下掛有一長(zhǎng)為L(zhǎng)、質(zhì)量為m的金屬棒,金屬棒處于垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,棒上通有方向如圖F3-12所示的電流I,金屬棒處于水平靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)大小為F,重力加速度為g.金屬棒以外部分的導(dǎo)線(xiàn)沒(méi)有處于磁場(chǎng)中且質(zhì)量不計(jì).下列說(shuō)法中正確的是()A.金屬棒所受的安培力方向豎直向上B.金屬棒所受的安培力大小為mg-FC.若將電流增大為原來(lái)的2倍,則平衡時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)會(huì)增大為2FD.若將磁感應(yīng)強(qiáng)度和金屬棒的質(zhì)量同時(shí)增大為原來(lái)的2倍,則平衡時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)會(huì)增大為2F圖F3-1318.如圖F3-13所示,實(shí)線(xiàn)表示水平勻強(qiáng)電場(chǎng)中未知方向的電場(chǎng)線(xiàn),虛線(xiàn)a、b、c、d、e表示勻強(qiáng)電場(chǎng)內(nèi)間距相等的一組等勢(shì)面(同一虛線(xiàn)上各點(diǎn)電勢(shì)相同,且相鄰等勢(shì)面間電勢(shì)差相等),一電子在如圖所示紙面內(nèi)運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)a時(shí)的動(dòng)能為E0,從a到c的過(guò)程中克服電場(chǎng)力所做的功為E02.下列說(shuō)法正確的是()電場(chǎng)線(xiàn)方向向左若電子初速度方向與a面垂直,則電子恰好能到達(dá)e面若電子初速度方向與a面成60°角,則電勢(shì)能的最大增量為3E04若電子最遠(yuǎn)到達(dá)c面,則a到c過(guò)程中電子在豎直方向上的距離是a、c間距的一半A.B.C.D.二、非選擇題(本題共5小題,共34分)19.(6分) (1)在使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來(lái)分析物體運(yùn)動(dòng)情況的實(shí)驗(yàn)中有如下步驟:A.固定電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B.安裝紙帶C.松開(kāi)紙帶讓物體帶著紙帶運(yùn)動(dòng)D.接通低壓交流電源E.取下紙帶F.斷開(kāi)開(kāi)關(guān)這些步驟正確的排列順序?yàn)?填選項(xiàng)前的字母). 根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶,我們可以不利用公式就能直接得到的物理量是(填選項(xiàng)前的字母). A.時(shí)間間隔B.位移C.加速度D.平均速度(2)在做“測(cè)定勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)中,如圖F3-14甲所示是某同學(xué)由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的表示小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔T=0.02 s,則相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為s.其中x1=7.05 cm,x2=7.68 cm,x3=8.33 cm,x4=8.95 cm,x5=9.61 cm,x6=10.26 cm. 下表列出了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B、C、E、F時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度,請(qǐng)?jiān)诒碇刑钊氪螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器打下D點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度.位置BCDEF速度/(m·s-1)0.7370.801 0.9280.994圖F3-14以A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn),在圖乙的坐標(biāo)系中畫(huà)出小車(chē)的速度時(shí)間關(guān)系圖線(xiàn).由圖像求出的小車(chē)的加速度a=m/s2.(保留兩位有效數(shù)字) 20.(6分)在“測(cè)定電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”的實(shí)驗(yàn)中:(1)要完成實(shí)驗(yàn),需要的器材為圖F3-15中的(填圖中的序號(hào)). 圖F3-15(2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)測(cè)得的5組數(shù)據(jù)所畫(huà)出的UI圖線(xiàn)如圖F3-16所示,則干電池的電動(dòng)勢(shì)E=V,內(nèi)阻r=.(小數(shù)點(diǎn)后均保留兩位) 圖F3-1621.(6分)如圖F3-17所示,PQ和MN為水平平行放置的金屬導(dǎo)軌,相距L=1 m.導(dǎo)體棒ab跨放在導(dǎo)軌上,棒的質(zhì)量為m=0.2 kg,棒的中點(diǎn)用細(xì)繩經(jīng)光滑輕質(zhì)定滑輪與一物體相連(繩與棒垂直),物體的質(zhì)量為M=0.3 kg.導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.5,勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=2 T,方向豎直向下.為了使物體勻速上升,應(yīng)在棒中通入多大的電流?方向如何?(g取10 m/s2)圖F3-1722.(7分)某次冰壺比賽中,場(chǎng)地尺寸如圖F3-18所示,OA長(zhǎng)為5 m,OC長(zhǎng)為43.89 m,以C為圓心的圓(內(nèi)部區(qū)域稱(chēng)為“營(yíng)壘”)半徑R=1.83 m.運(yùn)動(dòng)員將靜止于O點(diǎn)的冰壺(可視為質(zhì)點(diǎn))沿中軸線(xiàn)加速推出,經(jīng)過(guò)4 s使冰壺到達(dá)A點(diǎn)后脫手,此時(shí)冰壺的速度為2 m/s.已知冰面與冰壺間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.008,g取10 m/s2.(1)求冰壺在從O到A過(guò)程中的平均速度大小;(2)脫手后冰壺經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間速度減小為1 m/s?(3)當(dāng)冰壺速度減小到1 m/s時(shí),刷冰員進(jìn)入冰道上“刷冰”(使冰轉(zhuǎn)化成薄薄的一層水),從而使得冰面與冰壺間的動(dòng)摩擦因數(shù)'=2,試判斷冰壺能否進(jìn)入營(yíng)壘區(qū).圖F3-1823.(9分)跳臺(tái)滑雪運(yùn)動(dòng)員腳著專(zhuān)用滑雪板,不借助任何外力,從起滑臺(tái)起滑,在助滑道上獲得較大速度,于臺(tái)端飛出,沿拋物線(xiàn)在空中飛行,在著陸坡著陸后,繼續(xù)滑行至水平停止區(qū)靜止.圖F3-19為一簡(jiǎn)化后的跳臺(tái)滑雪的雪道示意圖.助滑坡由傾角為=37°的斜坡AB和半徑為R1=10 m的光滑圓弧BC組成,兩者相切于B.A、B的高度差h1=30 m,豎直跳臺(tái)CD高度為h2=5 m,著陸坡DE是傾角為=37°的斜坡,長(zhǎng)L=130 m,下端與半徑為R2=20 m光滑圓弧EF相切,且EF下端與水平停止區(qū)相切于F.運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)由靜止滑下,通過(guò)C點(diǎn)后以速度vC=25 m/s水平飛出并落到著陸坡上,然后運(yùn)動(dòng)員通過(guò)技巧使垂直于斜坡的分速度降為0,以沿斜坡的分速度繼續(xù)下滑,經(jīng)過(guò)EF到達(dá)停止區(qū)FG.已知運(yùn)動(dòng)員連同滑雪裝備總質(zhì)量為80 kg,不計(jì)空氣阻力,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,g取10 m/s2.(1)求運(yùn)動(dòng)員在C點(diǎn)時(shí)對(duì)跳臺(tái)的壓力大小;(2)求滑雪板與斜坡AB間的動(dòng)摩擦因數(shù);(3)運(yùn)動(dòng)員落點(diǎn)距離D有多遠(yuǎn)?(4)運(yùn)動(dòng)員在停止區(qū)靠改變滑板方向增加制動(dòng)力,若運(yùn)動(dòng)員想在60 m之內(nèi)停下,則制動(dòng)力至少是總重力的幾倍?(設(shè)兩斜坡粗糙程度相同,計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)圖F3-19學(xué)考仿真卷(三)1.C解析 發(fā)現(xiàn)萬(wàn)有引力定律的是牛頓,提出電荷周?chē)嬖谥妶?chǎng)的是法拉第,選項(xiàng)C正確.2.B解析 在研究汽車(chē)經(jīng)過(guò)短橋的時(shí)間時(shí),汽車(chē)的長(zhǎng)度不能忽略,故不可以將車(chē)視為質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;車(chē)在高速路上行駛時(shí),坐在陳老師車(chē)上的劉老師卻感覺(jué)車(chē)沒(méi)動(dòng),他是以自己為參考系的,故B正確;這里的8:00和9:30指的是時(shí)刻,之間的間隔是時(shí)間,時(shí)間是標(biāo)量,故C錯(cuò)誤;根據(jù)題中數(shù)據(jù)可以求出姚老師開(kāi)車(chē)全程行駛的平均速率,但不能求出平均速度,故D錯(cuò)誤.3.C解析 400 m跑道是彎道,則400 m表示路程,選項(xiàng)A錯(cuò)誤; 43秒03表示時(shí)間,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;比賽過(guò)程中,范尼凱克的教練為了研究他的技術(shù)動(dòng)作,范尼凱克的大小和形狀都不能忽略,不能看成質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)C正確;范尼凱克的平均速率約為40043.03 m/s9.3 m/s,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.4.B解析 甲做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),乙做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),前2 s乙的速度小于甲的速度,而2 s后乙的速度大于甲的速度,即2 s后乙比甲運(yùn)動(dòng)得快,A錯(cuò)誤;2 s末兩者的速度相等,但兩者圖線(xiàn)與橫坐標(biāo)軸圍成的面積不相等,即此時(shí)兩者沒(méi)有相遇,4 s時(shí)兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的位移相等,乙追上甲,此時(shí)兩質(zhì)點(diǎn)的位移為10×4 m=40 m,B正確,D錯(cuò)誤;4 s內(nèi)兩者的位移相等,所用時(shí)間相等,所以?xún)烧叩钠骄俣认嗟?C錯(cuò)誤.5.D解析 由于選手緩慢上行,所以選手所受合外力為零,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;選手所受的靜摩擦力沿鋼絲向上,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;由于緩慢上行,所以鋼絲對(duì)選手的作用力應(yīng)該與重力平衡,即豎直向上,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;鋼絲對(duì)選手的作用力與選手對(duì)鋼絲的壓力是相互作用力,選項(xiàng)D正確.6.A7.A解析 足球做勻變速運(yùn)動(dòng),以初速度方向?yàn)檎较?則初速度為8 m/s,末速度為-12 m/s,根據(jù)加速度的定義式,有a=v-v0t=-12-80.2 m/s2=-100 m/s2,A正確.8.C解析 從圖像中可知張軍乘電梯上升過(guò)程中先勻加速運(yùn)動(dòng),后勻速運(yùn)動(dòng),再勻減速運(yùn)動(dòng);張軍勻減速上升時(shí)處于失重狀態(tài),支持力小于重力,由牛頓第三定律可知,對(duì)電梯的壓力也小于重力;上升高度可以從圖像與時(shí)間軸圍成的面積求出,為600 m;電梯對(duì)張軍支持力的最大功率是P=Fv=770×4 W=3.08 kW,故選項(xiàng)C正確.9.D解析 對(duì)貨物受力分析,受到重力mg和拉力T,根據(jù)牛頓第二定律得T-mg=ma,變形得a=1mT-g,當(dāng)a=0時(shí),T=mg,即圖線(xiàn)與橫軸的交點(diǎn)的橫坐標(biāo)N的值為mg,故C正確;當(dāng)T=0時(shí),a=-g,即圖線(xiàn)與縱軸的交點(diǎn)的縱坐標(biāo)M的值為-g,故A正確;圖線(xiàn)的斜率表示質(zhì)量的倒數(shù)1m,故B正確,D錯(cuò)誤.10.D解析 經(jīng)過(guò)時(shí)間t到達(dá)地面時(shí),豎直方向的分速度為vy=gt,而vyv0=tan ,所以v0=gttan,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,速度偏轉(zhuǎn)角正切值是位移偏轉(zhuǎn)角正切值的兩倍,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;根據(jù)h=12gt2可知平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不變,選項(xiàng)C錯(cuò)誤.根據(jù)vyv0=tan 可知,水平速度變大時(shí),豎直方向分速度不變,所以變小,選項(xiàng)D正確.11.C解析 小球最后靜止在A點(diǎn),處于平衡狀態(tài),則F彈=mg,根據(jù)胡克定律得,彈簧的壓縮量x=F彈k,與h無(wú)關(guān),則小球靜止在A點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能與h也無(wú)關(guān),故A、B錯(cuò)誤,C正確;A點(diǎn)是小球所受的彈力與重力平衡的位置,小球第一次到達(dá)A點(diǎn)時(shí),彈簧的壓縮量與最終小球靜止在A點(diǎn)時(shí)彈簧壓縮量相等,則此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能與最終小球靜止在A點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能相等,故D錯(cuò)誤.12.A解析 人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為m,軌道半徑為r,地球質(zhì)量為M,有GMmr2=mv2r=m2r=m2T2r=ma,可得v=GMr,=GMr3,a=GMr2,可知軌道半徑越大,則周期越長(zhǎng),線(xiàn)速度、角速度、向心加速度越小,故選項(xiàng)B、C、D錯(cuò)誤,選項(xiàng)A正確.13.A解析 小麗每次跳繩升高的高度約為0.08 m,則一次克服重力做功W=mgh=32 J,每秒鐘可以跳2.5次,所以每秒鐘克服重力做功W總=W·2.5=80 J,選項(xiàng)A正確.14.D解析 甲圖中,塵粒除了受到電場(chǎng)力,還受到隨速度增大的阻力,故塵粒不可能做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤.同理乙圖中塵粒也不滿(mǎn)足類(lèi)平拋運(yùn)動(dòng)的受力特征,選項(xiàng)B錯(cuò)誤.根據(jù)題目中已知的信息,可知塵粒不可能做勻速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C錯(cuò)誤.在電場(chǎng)中,電場(chǎng)力做功W=qU,選項(xiàng)D正確.15.A解析 電池組的能量為2100 W·h,即電池組的能量W=Pt=2100×3600 J=7.56×106 J,電池組的電荷量Q=It=1.26×105 C,選項(xiàng)A正確,C錯(cuò)誤;電池組充電80%需要的時(shí)間t=0.8×QI沖=0.8×358 h=3.5 h,因此選項(xiàng)B錯(cuò)誤;電動(dòng)摩托車(chē)的續(xù)航里程不與速度成反比,則電動(dòng)摩托車(chē)?yán)m(xù)航里程不是680 km,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.16.C解析 在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,硬幣做圓周運(yùn)動(dòng)的圓心在漏斗的中心軸線(xiàn)上,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;硬幣在旋轉(zhuǎn)下落過(guò)程中,設(shè)在某位置的切線(xiàn)與水平面夾角為,則F向=mgtan ,mgtan =mr2,可得=gtanr,位置往下時(shí),變大,運(yùn)動(dòng)半徑變小,則Fa<Fb,a<b,選項(xiàng)B錯(cuò)誤,C正確,由T=2知,Ta>Tb,D錯(cuò)誤.17.D解析 根據(jù)左手定則可以判斷出,金屬棒所受的安培力方向豎直向下,A錯(cuò)誤;金屬棒受到彈簧測(cè)力計(jì)拉力、重力、安培力的作用,根據(jù)平衡條件可得F=F安+mg,則F安=F-mg,B錯(cuò)誤;若將電流增大為原來(lái)的2倍,則F'=2F安+mg=2(F安+mg)-mg=2F-mg,C錯(cuò)誤;若將磁感應(yīng)強(qiáng)度和金屬棒的質(zhì)量同時(shí)增大為原來(lái)的2倍,則F'=2(F安+mg)=2F,D正確.18.B解析 從a到c過(guò)程,克服電場(chǎng)力做功,即電場(chǎng)力做負(fù)功,電子的電勢(shì)能增加,所以a>c,電場(chǎng)線(xiàn)方向向右,錯(cuò)誤;Wac=qUac,由于是勻強(qiáng)電場(chǎng),所以Wae=2Wac,即Wae=-E0,從a到e過(guò)程中,根據(jù)動(dòng)能定理得Wae=Eke-Eka,所以Eke=0,正確;在水平向左的電場(chǎng)力作用下,水平方向上速度減小到零時(shí),電場(chǎng)力做負(fù)功最多,即電勢(shì)能增加最多,為Ep=12m32v02=34E0,正確;設(shè)速度與電場(chǎng)方向夾角為,則Wac=-12mvx2,由此可知vx=22v0,則vy=vx=22v0,電子在水平方向上做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),在豎直方向上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),因此x水x豎=12vxtvyt=12,錯(cuò)誤.19.(1)ABDCFEAB(2)0.10.864圖略0.6420.(1)(2)1.45(1.441.46均可)2.50(2.472.53均可)21.2 A由a指向b解析 對(duì)導(dǎo)體棒ab受力分析,由平衡條件得,豎直方向上有FN=mg水平方向上有BIL-f-Mg=0又f=FN聯(lián)立解得I=2 A由左手定則可判斷,電流方向由a指向b.22.(1)1.25 m/s(2)12.5 s(3)不能解析 (1)OA段位移x1=5 m,歷時(shí)t1=4 s,則- 10 -