2020版高考物理二輪復(fù)習(xí) 第一部分 專題復(fù)習(xí)訓(xùn)練 1-3 力與曲線運(yùn)動(dòng)真題對(duì)點(diǎn)練（含解析）

《2020版高考物理二輪復(fù)習(xí) 第一部分 專題復(fù)習(xí)訓(xùn)練 1-3 力與曲線運(yùn)動(dòng)真題對(duì)點(diǎn)練（含解析）》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2020版高考物理二輪復(fù)習(xí) 第一部分 專題復(fù)習(xí)訓(xùn)練 1-3 力與曲線運(yùn)動(dòng)真題對(duì)點(diǎn)練（含解析）（5頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、力與曲線運(yùn)動(dòng) 1．(2017年高考·課標(biāo)全國(guó)卷Ⅱ)如圖1—3—24所示，半圓形光滑軌道固定在水平地面上，半圓的直徑與地面垂直．一小物塊以速度v從軌道下端滑入軌道，并從軌道上端水平飛出，小物塊落地點(diǎn)到軌道下端的距離與軌道半徑有關(guān)，此距離最大時(shí)對(duì)應(yīng)的軌道半徑為(重力加速度大小為g)(　　) 圖1—3—24 A. B. C. D. 解析：設(shè)軌道半徑為R，小物塊從軌道上端飛出時(shí)的速度為v1，由于軌道光滑，根據(jù)機(jī)械能守恒定律有mg2R＝mv2－mv12，小物塊從軌道上端飛出后做平拋運(yùn)動(dòng)，對(duì)運(yùn)動(dòng)分解有x＝v1t，2R＝gt2， 求得x＝， 因此當(dāng)R－＝0，即R

2、＝時(shí)，x取得最大值，B項(xiàng)正確，A、C、D項(xiàng)錯(cuò)誤． 答案：B 2．(2018年高考·課標(biāo)全國(guó)卷Ⅲ)在一斜面頂端，將甲、乙兩個(gè)小球分別以v和的速度沿同一方向水平拋出，兩球都落在該斜面上．甲球落至斜面時(shí)的速率是乙球落至斜面時(shí)速率的(　　) A．2倍 B．4倍 C．6倍 D．8倍 解析：如圖1—3—25所示，可知：x＝vt，x·tanθ＝gt2 ∴t＝，甲、乙速度為v，，則時(shí)間比為2∶1， 圖1—3—25 落在斜面上豎直方向速度之比為2∶1，則可得落至斜面時(shí)速率之比為2∶1. 答案：A 3．(2018年高考·課標(biāo)全國(guó)卷Ⅲ)為了探測(cè)引力波，“天

3、琴計(jì)劃”預(yù)計(jì)發(fā)射地球衛(wèi)星P，其軌道半徑約為地球半徑的16倍；另一地球衛(wèi)星Q的軌道半徑約為地球半徑的4倍．P與Q的周期之比約為(　　) A．2∶1 B．4∶1 C．8∶1 D．16∶1 解析：由開普勒第三定律可知兩衛(wèi)星＝， 因?yàn)閞P∶rQ＝4∶1，故TP∶TQ＝8∶1. 答案：C 4．(2019年高考·課標(biāo)全國(guó)卷Ⅰ)(多選)在星球M上將一輕彈簧豎直固定在水平桌面上，把物體P輕放在彈簧上端，P由靜止向下運(yùn)動(dòng)，物體的加速度a與彈簧的壓縮量x間的關(guān)系如圖中實(shí)線所示．在另一星球N上用完全相同的彈簧，改用物體Q完成同樣的過程，其a－x關(guān)系如圖中虛線所示，假設(shè)兩星球均為質(zhì)量均勻分

4、布的球體．已知星球M的半徑是星球N的3倍，則(　　) 圖1—3—26 A．M與N的密度相等 B．Q的質(zhì)量是P的3倍 C．Q下落過程中的最大動(dòng)能是P的4倍 D．Q下落過程中彈簧的最大壓縮量是P的4倍 解析：A.由a－x圖象可知，加速度沿豎直向下方向?yàn)檎较?，根?jù)牛頓第二定律有：mg－kx＝ma，變形為：a＝g－x，該圖象的斜率為－，縱軸截距為重力加速度g.根據(jù)圖象的縱軸截距可知，兩星球表面的重力加速度之比為：＝＝；又因?yàn)樵谀承乔虮砻嫔系奈矬w，所受重力和萬(wàn)有引力相等，即：G＝m′g，即該星球的質(zhì)量M＝.又因?yàn)椋篗＝ρ，聯(lián)立得ρ＝.故兩星球的密度之比為：＝·＝1∶1，故A正確；B.當(dāng)

5、物體在彈簧上運(yùn)動(dòng)過程中，加速度為0的一瞬間，其所受彈力和重力二力平衡，mg＝kx，即：m＝；結(jié)合a－x圖象可知，當(dāng)物體P和物體Q分別處于平衡位置時(shí)，彈簧的壓縮量之比為：＝＝，故物體P和物體Q的質(zhì)量之比為：＝·＝，故B錯(cuò)誤；C.物體P和物體Q分別處于各自的平衡位置(a＝0)時(shí)，它們的動(dòng)能最大；根據(jù)v2＝2ax，結(jié)合a－x圖象面積的物理意義可知：物體P的最大速度滿足vP2＝2··3a0·x0＝3a0x0，物體Q的最大速度滿足：vQ2＝2a0x0，則兩物體的最大動(dòng)能之比：＝＝·＝4，C正確；D.物體P和物體Q分別在彈簧上做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，由平衡位置(a＝0)可知，物體P和Q振動(dòng)的振幅A分別為x0和2x0，

6、即物體P所在彈簧最大壓縮量為2x0，物體Q所在彈簧最大壓縮量為4x0，則Q下落過程中，彈簧最大壓縮量時(shí)P物體最大壓縮量的2倍，D錯(cuò)誤． 答案：AC 5．(2019年高考·課標(biāo)全國(guó)卷Ⅱ)(多選)如圖1－3－27(a)，在跳臺(tái)滑雪比賽中，運(yùn)動(dòng)員在空中滑翔時(shí)身體的姿態(tài)會(huì)影響其下落的速度和滑翔的距離．某運(yùn)動(dòng)員先后兩次從同一跳臺(tái)起跳，每次都從離開跳臺(tái)開始計(jì)時(shí)，用v表示他在豎直方向的速度，其v－t圖象如圖1－3－27(b)所示，t1和t2是他落在傾斜雪道上的時(shí)刻．則(　　) 圖1—3—27 A．第二次滑翔過程中在豎直方向上的位移比第一次的小 B．第二次滑翔過程中在水平方向上的位移比第一次的大

7、 C．第二次滑翔過程中在豎直方向上的平均加速度比第一次的大 D．豎直方向速度大小為v1時(shí)，第二次滑翔在豎直方向上所受阻力比第一次的大 解析：A.由v－t圖面積易知第二次面積大于等于第一次面積，故第二次豎直方向下落距離大于第一次下落距離，所以，A錯(cuò)誤；B.由于第二次豎直方向下落距離大，位移偏角不變，故第二次水平方向位移大，故B正確；C.由于v－t斜率越大，加速度越大，易知a1>a2，故C錯(cuò)誤；D.由圖象斜率，速度為v1時(shí)，a1>a2，由G－fy＝ma，可知，fy1a地>a火 B．a(chǎn)火>a地>a金 C．v地>v火>v金 D．v火>v地>v金 解析：由萬(wàn)有引力提供向心力G＝ma可知軌道半徑越小，向心加速度越大，故知A項(xiàng)正確，B錯(cuò)誤；由G＝m得v＝可知軌道半徑越小，運(yùn)行速率越大，故C、D都錯(cuò)誤． 答案：A - 5 -