2022秋高中地理 第2單元 從地球圈層看地理環(huán)境 第2節(jié) 第2課時(shí) 大氣的運(yùn)動同步學(xué)案 魯教版必修1

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1、2022秋高中地理 第2單元 從地球圈層看地理環(huán)境 第2節(jié) 第2課時(shí) 大氣的運(yùn)動同步學(xué)案 魯教版必修1 1．理解熱力環(huán)流的形成原理，并能運(yùn)用所學(xué)知識解釋有關(guān)的自然現(xiàn)象。(重難點(diǎn)) 2．理解大氣水平運(yùn)動的成因，掌握高空風(fēng)和近地面風(fēng)的形成及特點(diǎn)。 3．掌握等壓線圖和等壓面圖的判讀方法及應(yīng)用。(重難點(diǎn)) [自 主 預(yù) 習(xí)·探 新 知] 教材整理1　熱力環(huán)流 閱讀教材P38全部內(nèi)容，完成下列問題： 1．形成原因 由于地面冷熱不均而形成的空氣環(huán)流。 2．形成過程 正誤判斷： (1)熱力環(huán)流是由于地面冷熱不均形成的。近地面熱的地方氣流下沉，冷的地方氣流上升。(　　) (

2、2)近地面熱的地方等壓面向上凸，冷的地方等壓面向下凹。(　　) (3)軍港的夜……海風(fēng)輕輕地吹。(　　) 【提示】　(1)×　近地面熱的地方氣流上升，冷的地方氣流下沉。 (2)×　近地面熱的地方等壓面向下凹，冷的地方等壓面向上凸。 (3)×　在沿海地區(qū)，受海陸熱力性質(zhì)差異的影響，白天吹海風(fēng)，夜晚吹陸風(fēng)。 教材整理2　大氣水平運(yùn)動——風(fēng) 閱讀教材P39全部內(nèi)容，完成下列問題： 1．風(fēng)形成的直接原因：水平氣壓梯度力。 2．主要作用力及特征： (1)水平氣壓梯度力：垂直于等壓線，并指向低壓。 (2)摩擦力：始終與風(fēng)向相反，使風(fēng)速減小。 (3)地轉(zhuǎn)偏向力：始終與風(fēng)向垂直。 3．

3、風(fēng)的受力狀況與風(fēng)向(以北半球?yàn)槔?： 圖示 受力狀況 風(fēng)向 理想 風(fēng)向 只受F(水平氣壓梯度力)影響 垂直于等壓線指向低壓 高空 風(fēng)向 受F和P(地轉(zhuǎn)偏向力)共同影響 與等壓線平行 近地 面風(fēng) 向 受F、P和f(摩擦力)共同影響 與等壓線斜交 正誤判斷： (1)近地面的風(fēng)向應(yīng)考慮摩擦力，風(fēng)向與等壓線斜交；高空一般不考慮摩擦力，風(fēng)向與等壓線平行；隨著高度的增加，風(fēng)向與等壓線的夾角逐漸變小。(　　) (2)摩擦力阻礙風(fēng)速但不影響風(fēng)向。(　　) (3)海面上的風(fēng)力往往比陸地上大。(　　) 【提示】　(1)√　近地面風(fēng)受摩擦力、地轉(zhuǎn)偏向

4、力和水平氣壓梯度力影響，風(fēng)向與等壓線斜交，高空風(fēng)受地轉(zhuǎn)偏向力和水平氣壓梯度力影響，風(fēng)向與等壓線平行。 (2)×　摩擦力既影響風(fēng)的速度也影響風(fēng)向。 (3)√　海洋表面與陸地表面的摩擦力不同，陸地表面摩擦力大，海洋表面摩擦力小，所以相同氣壓條件下，海洋表面上的風(fēng)力往往比陸地上大。 [合 作 探 究·攻 重 難] 熱力環(huán)流的形成及等壓面圖的判讀方法 某區(qū)域甲、乙、丙三地的溫壓關(guān)系圖。 【思考交流】 1．近地面受熱和冷卻時(shí)，空氣在垂直方向上如何運(yùn)動？ 【提示】　受熱上升；冷卻下沉。 2．近地面氣溫與氣壓之間的關(guān)系如何？ 【提示】　近地面氣溫高，氣壓低；氣溫低，

5、氣壓高。 3．同一地區(qū)近地面氣壓與高空氣壓的類型如何？ 【提示】　高低壓正好相反。 4．制冷空調(diào)一般安裝在室內(nèi)的上部，暖氣片一般放在室內(nèi)的下部，運(yùn)用熱力環(huán)流的原理解釋其原因。 【提示】　空氣冷卻收縮下沉；受熱膨脹上升。 [歸納總結(jié)] 1．熱力環(huán)流形成過程 掌握熱力環(huán)流的形成過程，關(guān)鍵把握以下兩點(diǎn)關(guān)系： (1)溫壓關(guān)系—甲、乙、丙三地： (2)風(fēng)壓關(guān)系：水平方向上，風(fēng)總是從高壓吹向低壓——①②③④處風(fēng)向。 2．常見的熱力環(huán)流 熱力環(huán)流是一種簡單的大氣運(yùn)動形

6、式。海陸熱力性質(zhì)的不同，山谷、山坡的受熱不均，人類活動等都可能導(dǎo)致熱力環(huán)流的形成。具體分析如下： (1)海陸風(fēng) 白天陸地比海洋增溫快，近地面陸地氣壓低于海洋，風(fēng)從海洋吹向陸地，形成海風(fēng) 夜晚陸地比海洋降溫快，近地面陸地氣壓高于海洋，風(fēng)從陸地吹向海洋，形成陸風(fēng) (2)山谷風(fēng) 白天山坡比同高度的山谷升溫快，氣流上升，氣壓低，暖空氣沿山坡上升，形成谷風(fēng) 夜晚山坡比同高度的山谷降溫快，氣流下沉，氣壓高，冷空氣沿山坡下滑，形成山風(fēng) (3)城市熱島環(huán)流 3．等壓面圖的判讀方法 (1)等壓面的分布規(guī)律 ①在垂直方向上，高度越高，氣壓越低(如圖a)。 ②若地面海拔相同、冷熱均

7、勻，等壓面與等高線重合且與地面平行(如圖a)。 ③若地面冷熱不均，等壓面發(fā)生彎曲，等壓面向上凸的地方為高壓區(qū)，向下凹的地方為低壓區(qū)，即“凸高為高，凹低為低”(如圖b)。 ④近地面氣壓與高空氣壓高低、性質(zhì)、名稱恰好相反(如圖b)。 圖a　　　　　　　　　　　圖b (2)根據(jù)等壓面的凹凸向判斷氣壓的高低 圖c ①先根據(jù)“凸高為高，凹低為低”的特性，判斷水平氣壓高低。如圖c中PB>PA，PC>PD。 ②再根據(jù)“海拔越高，氣壓越低”的垂直變化規(guī)律判斷不同高度的氣壓高低。如圖c中C、D處氣壓小于A、B處。A、B、C、D間的氣壓高低順序是PB>PA>PC>PD。 1．讀北半球某

8、地的氣壓分布圖，完成下列各題。 (1)甲、乙、丙、丁四地氣壓的大小關(guān)系為________。 (2)在圖中用箭頭標(biāo)出環(huán)流模式。 (3)甲、乙兩地中氣溫較高的是________地，其對應(yīng)的天氣狀況常為________天氣，氣溫日較差較大的是________地。 (4)在圖中畫出高空的等壓面。 【解析】　第(1)題，根據(jù)等壓面彎曲狀況可知甲地氣壓高于乙地；高空氣壓高低與近地面相反，故丙地氣壓高于丁地；垂直方向上，近地面氣壓高于高空，故四地氣壓大小關(guān)系為甲＞乙＞丙＞丁。第(2)(3)題，根據(jù)熱力環(huán)流形成原理，甲地氣壓高于乙地是由甲地受熱少空氣冷卻下沉，乙地受熱多，空氣膨脹上升所致；同一水

9、平面上，空氣由高壓流向低壓，故圖中熱力環(huán)流呈逆時(shí)針方向流動。氣流上升的地方多陰雨天氣、氣溫日較差較小，氣流下沉的地方多晴朗天氣，氣溫日較差較大。第(4)題，高空的等壓面彎曲狀況與近地面彎曲方向相反。 【答案】　(1)甲＞乙＞丙＞丁 (2)如下圖 (3)乙　陰雨　甲　(4)畫圖略?！√崾荆号c近地面彎曲方向相反。 大氣的水平運(yùn)動 我家住在黃土高坡 大風(fēng)從坡上刮過 不管是西北風(fēng)還是東南風(fēng) 都是我的歌　我的歌… ——《黃土高坡》 【思考交流】 1．“不管是西北風(fēng)還是東南風(fēng)……”，形成風(fēng)的根本原因是什么？為什么？ 【提示】　地面受熱不均→空氣的上升和下沉→同一水平面

10、產(chǎn)生氣壓差異→氣壓梯度→水平氣壓梯度力→風(fēng)。所以形成風(fēng)的根本原因是地表受熱不均。 2．風(fēng)向是由什么決定的？ 【提示】　風(fēng)向與空氣運(yùn)動過程中所受到力的作用有關(guān)。 3．高空風(fēng)和近地面風(fēng)的風(fēng)向有何差異，為什么？ 【提示】　高空風(fēng)向與等壓線平行，受水平氣壓梯度力和地轉(zhuǎn)偏向力的影響；近地面風(fēng)向與等壓線斜交，受水平氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力和摩擦力共同影響。 [歸納總結(jié)] 1．風(fēng)向判斷的“三步曲”(以北半球?yàn)槔? 第一步：定水平氣壓梯度力。在等壓線圖中，做過該點(diǎn)的切線，并過切點(diǎn)作垂直于切

11、線的虛線箭頭(由高壓指向低壓)表示水平氣壓梯度力的方向。 第二步：定地轉(zhuǎn)偏向力。分清圖示是哪個(gè)半球，若是北半球，風(fēng)向向右偏；若是南半球，風(fēng)向向左偏。 第三步：定最終風(fēng)向。 (1)近地面：在三力作用下，最終風(fēng)向與等壓線呈一定夾角(30°～45°)。 (2)高空：風(fēng)向與等壓線平行。 按以上步驟繪出的風(fēng)向(繪成實(shí)線箭頭)如下： 2．風(fēng)速的判斷 (1)在同一幅等壓線分布圖上，等壓線密集的地方，水平氣壓梯度力大，風(fēng)速大；反之，風(fēng)速小。 (2)相同圖幅、相同等壓距的地圖相比，比例尺越大，表示單位距離間的等壓線就越密集，則風(fēng)力越大；反之，風(fēng)力越小。 (3)相同圖幅、相同比例尺的地圖

12、相比，相鄰兩條等壓線數(shù)值差越大，水平氣壓梯度力越大，風(fēng)力越大；反之，風(fēng)力越小。 (4)在水平氣壓梯度力相同的情況下，摩擦力越小，風(fēng)速就越大；反之，就越小，如海面上的風(fēng)力大于沿海陸地、內(nèi)陸荒漠地區(qū)的風(fēng)力大于綠洲。 2．讀北半球某區(qū)域等壓線(單位：hPa)分布圖，回答下列問題。 (1)圖中A、B、C、D四個(gè)箭頭能正確表示當(dāng)?shù)仫L(fēng)向的是__________________。 (2)圖中①、②兩地就氣壓分布狀況而言，①地比②地______________。 (3)圖中①、②兩地相比，氣流上升的是__________，原因是 ______________________________

13、______________________________ ____________________________________________________________。 (4)圖中A、C兩地相比，__________地風(fēng)力較大，其原因是______________________。 【解析】　第(1)題，先畫出水平氣壓梯度力的方向，北半球右偏，即為當(dāng)?shù)仫L(fēng)向。第(2)題，①、②兩地的氣壓值分別為998<①<1 000,1 012<②<1 014，顯然①<②。第(3)題，①為低壓中心，氣流上升。第(4)題，A、C兩地相比，A地等壓線密集，水平氣壓梯度力大，所以風(fēng)力較大。 【

14、答案】　(1)C　(2)低　(3)①　近地面氣壓低時(shí)氣溫高，多上升氣流　(4)A　等壓線密集，水平氣壓梯度力大 [課堂小結(jié)] [當(dāng) 堂 達(dá) 標(biāo)·固 雙 基] 對點(diǎn)訓(xùn)練1　熱力環(huán)流 讀下圖，回答1～3題。 1．若此圖為熱力環(huán)流側(cè)視圖，則下列說法正確的是(　　) A．溫度：b>c>d>a B．氣壓：a>c>b>d C．引起該環(huán)流形成的原因是地面冷熱不均 D．熱力環(huán)流是大氣運(yùn)動最復(fù)雜的形式 2．若此圖是城市風(fēng)環(huán)流側(cè)視圖，①處為綠地，則通過此環(huán)流對城市空氣起到的作用是(　　) A．凈化、增溫　　　 B．凈化、增濕 C．增溫、增濕 D．減溫、減濕 3．若該圖為海濱地區(qū)海

15、陸風(fēng)模式示意圖，且b表示海洋，a表示陸地，則此圖所示情形①為(　　) A．白天的海風(fēng) B．夜晚的海風(fēng) C．白天的陸風(fēng) D．夜晚的陸風(fēng) 1．C　2.B　3.D　[第1題，熱力環(huán)流是近地面受熱不均而形成的空氣環(huán)流，是大氣運(yùn)動最簡單的形式。由圖中氣流的運(yùn)動可判斷溫度：b>a>c>d。氣壓：a>b>c>d。第2題，若此圖是城市風(fēng)環(huán)流側(cè)視圖，①處為綠地，則經(jīng)過①處的風(fēng)為從郊區(qū)吹向城市的風(fēng)，經(jīng)過綠地則會對城市空氣起到凈化和增濕的作用。第3題，根據(jù)海陸熱力性質(zhì)的差異和圖中的氣流運(yùn)動方向，可判斷①為夜晚的陸風(fēng)。] 對點(diǎn)訓(xùn)練2　大氣水平運(yùn)動 讀風(fēng)的形成示意圖，回答4～5題。 4．下列敘述正確的是(　　) A．該圖位于歐洲 B．該圖可能位于南美洲 C．∠aob越大，風(fēng)速越小 D．a(chǎn)o線與oc線垂直 5．高壓位于o點(diǎn)的(　　) A．東南方向 B．北方 C．西南方向 D．西北方向 4．B　5.B　[根據(jù)風(fēng)的三個(gè)力的方向特點(diǎn)：b與風(fēng)向相反為摩擦力，a與風(fēng)向垂直為地轉(zhuǎn)偏向力，那么c為水平氣壓梯度力，風(fēng)向與水平氣壓梯度力相比向左偏為南半球，水平氣壓梯度力由高壓指向低壓，高壓在北方。]