2022年高三二輪復(fù)習(xí)物理專題通關(guān) 課時(shí)鞏固過關(guān)練(一) 力與直線運(yùn)動(dòng)1.1 Word版含答案

上傳人:xt****7 文檔編號(hào):106654225 上傳時(shí)間:2022-06-13 格式:DOC 頁(yè)數(shù):9 大?。?39.50KB
收藏 版權(quán)申訴 舉報(bào) 下載
2022年高三二輪復(fù)習(xí)物理專題通關(guān) 課時(shí)鞏固過關(guān)練(一) 力與直線運(yùn)動(dòng)1.1 Word版含答案_第1頁(yè)
第1頁(yè) / 共9頁(yè)
2022年高三二輪復(fù)習(xí)物理專題通關(guān) 課時(shí)鞏固過關(guān)練(一) 力與直線運(yùn)動(dòng)1.1 Word版含答案_第2頁(yè)
第2頁(yè) / 共9頁(yè)
2022年高三二輪復(fù)習(xí)物理專題通關(guān) 課時(shí)鞏固過關(guān)練(一) 力與直線運(yùn)動(dòng)1.1 Word版含答案_第3頁(yè)
第3頁(yè) / 共9頁(yè)

下載文檔到電腦,查找使用更方便

9.9 積分

下載資源

還剩頁(yè)未讀,繼續(xù)閱讀

資源描述:

《2022年高三二輪復(fù)習(xí)物理專題通關(guān) 課時(shí)鞏固過關(guān)練(一) 力與直線運(yùn)動(dòng)1.1 Word版含答案》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《2022年高三二輪復(fù)習(xí)物理專題通關(guān) 課時(shí)鞏固過關(guān)練(一) 力與直線運(yùn)動(dòng)1.1 Word版含答案(9頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、溫馨提示: 此套題為Word版,請(qǐng)按住Ctrl,滑動(dòng)鼠標(biāo)滾軸,調(diào)節(jié)合適的觀看比例,答案解析附后。關(guān)閉Word文檔返回原板塊。 2022年高三二輪復(fù)習(xí)物理專題通關(guān) 課時(shí)鞏固過關(guān)練(一) 力與直線運(yùn)動(dòng)1.1 Word版含答案 一、選擇題(本大題共8小題,每小題8分,共64分。第1~5題只有一項(xiàng)符合題目要求,第6~8題有多項(xiàng)符合題目要求) 1.如圖所示是一個(gè)網(wǎng)球沿豎直方向運(yùn)動(dòng)時(shí)的頻閃照片,由照片可知(  ) A.網(wǎng)球正在上升 B.網(wǎng)球正在下降 C.網(wǎng)球的加速度向上 D.網(wǎng)球的加速度向下 【解析】選D。網(wǎng)球照片間隔上小下大,所以網(wǎng)球可能在向下做加速運(yùn)動(dòng),也可能在向上做減速運(yùn)動(dòng)

2、,選項(xiàng)A、B錯(cuò)。無論網(wǎng)球向下加速還是向上減速,加速度的方向都是向下的,選項(xiàng)C錯(cuò),D對(duì)。 2.(xx·海南高考)將一物體以某一初速度豎直上拋。物體在運(yùn)動(dòng)過程中受到一大小不變的空氣阻力作用,它從拋出點(diǎn)到最高點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t1,再?gòu)淖罡唿c(diǎn)回到拋出點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t2。如果沒有空氣阻力作用,它從拋出點(diǎn)到最高點(diǎn)所用的時(shí)間為t0。則(  ) A.t1>t0,t2t1 C.t1>t0,t2>t1 D.t1

3、B。物體在上升和下降過程中的位移h相同,但由于空氣阻力的作用,在上升過程中的加速度a1>g,下降過程中的加速度a2

4、B錯(cuò)誤;物體的加速度方向自始至終不變,始終與選定的正方向相反,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;4s內(nèi)物體速度的變化量的大小為5m/s-(-3m/s)=8m/s,選項(xiàng)D正確。 【加固訓(xùn)練】(多選)如圖是某物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度圖像,下列有關(guān)物體運(yùn)動(dòng)情況判斷正確的是(  ) A.1s末物體的加速度大小為5m/s2 B.4s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn) C.2s末與6s末物體的速度相同 D.8s末物體的加速度為零 【解析】選A、B。v-t圖像的斜率表示加速度,由題圖求得加速度大小a=5m/s2,選項(xiàng)A正確,D錯(cuò)誤;前4s物體一直向正方向運(yùn)動(dòng),4s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),選項(xiàng)B正確;2s末物體的速度v=10m/s,6s末

5、物體的速度v=-10m/s,二者大小相同,方向相反,選項(xiàng)C錯(cuò)誤。 4.(xx·連云港二模)從同一地點(diǎn)先后開出n輛汽車在平直的公路上排成直線行駛,各車均由靜止出發(fā)先做加速度為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng),達(dá)到同一速度v后改做勻速直線運(yùn)動(dòng),欲使n輛車都勻速行駛時(shí)彼此距離均為x,則各輛車依次啟動(dòng)的時(shí)間間隔為(不計(jì)汽車的大小)(  ) A. B. C. D. 【解析】選D。先設(shè)某輛車從靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng),經(jīng)過時(shí)間t速度恰好達(dá)到v,其前面一輛車運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t+Δt,則x1=at2,x1+x=at2+vΔt。聯(lián)立上述方程得各輛車依次啟動(dòng)的時(shí)間間隔Δt=,故D項(xiàng)正確。 5.(xx·江蘇高考)如圖

6、所示,某“闖關(guān)游戲”的筆直通道上每隔8 m設(shè)有一個(gè)關(guān)卡,各關(guān)卡同步放行和關(guān)閉,放行和關(guān)閉的時(shí)間分別為5 s和2 s。關(guān)卡剛放行時(shí),一同學(xué)立即在關(guān)卡1處以加速度2 m/s2由靜止加速到2 m/s,然后勻速向前,則最先擋住他前進(jìn)的關(guān)卡是(  ) A.關(guān)卡2  B.關(guān)卡3   C.關(guān)卡4   D.關(guān)卡5 【解析】選C。由題意知,該同學(xué)先加速后勻速,速度增大到2 m/s用時(shí)t1=1 s,在加速時(shí)間內(nèi)通過的位移x=a=1 m,t2=4 s,x2=vt2=8 m,已過關(guān)卡2,t3=2 s時(shí)間內(nèi)x3=4 m,關(guān)卡打開,t4=5 s,x4=vt4=10 m,此時(shí)關(guān)卡關(guān)閉,距離關(guān)卡4還有1 m,到

7、達(dá)關(guān)卡4還需t5=s,小于2 s,所以最先擋在面前的是關(guān)卡4,故C項(xiàng)正確。 6.(xx·武漢二模)高鐵專家正設(shè)想一種“遇站不停式勻速循環(huán)運(yùn)行列車”,如襄陽(yáng)→隨州→武漢→仙桃→潛江→荊州→荊門→襄陽(yáng),構(gòu)成7站鐵路圈,建兩條靠近的鐵路環(huán)線。列車A以恒定速率360km/h運(yùn)行在一條鐵路上,另一條鐵路上有“伴駁列車B”,如某乘客甲想從襄陽(yáng)站上車到潛江站,先在襄陽(yáng)站登上B車,當(dāng)A車快到襄陽(yáng)站且距襄陽(yáng)站的路程為s處時(shí),B車從靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到360km/h時(shí)恰好遇到A車,兩車連鎖并打開乘客雙向通道,A、B列車交換部分乘客,并連體運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間再解鎖分離,B車勻減速運(yùn)動(dòng)后停在隨州站并卸客,A車

8、上的乘客甲可以中途不停站直達(dá)潛江站。則(  ) A.無論B車勻加速的加速度值為多少,s是相同的 B.乘客甲節(jié)約了3個(gè)站的減速、停車、加速時(shí)間 C.若B車勻加速的時(shí)間為1min,則s為4km D.若B車勻減速的加速度大小為5m/s2,則當(dāng)B車停下時(shí)A車距隨州站的路程為1km 【解析】選B、D。當(dāng)B車開始勻加速時(shí),A、B兩車之間的距離為s=vt-t,又v=at,若B車的加速度越大,則時(shí)間t越短,因而s越小,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;由題意可知乘客甲從襄陽(yáng)到潛江節(jié)約了3個(gè)站的減速、停車、加速時(shí)間,選項(xiàng)B正確;若B車勻加速的時(shí)間為1min,則s=3000m,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;若B車勻減速的加速度大小為5m/s2

9、,則t′==20s,因而當(dāng)B車停下時(shí)A車距隨州站的距離為s′=vt′- t′=1000m,選項(xiàng)D正確。 7.一質(zhì)點(diǎn)沿x軸運(yùn)動(dòng),其位置x隨時(shí)間t變化的規(guī)律為x=15+10t-5t2(m),t的單位為s。下列關(guān)于該質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的說法正確的是(  ) A.該質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為5m/s2 B.t=3s時(shí)刻該質(zhì)點(diǎn)速度為零 C.0~3s內(nèi)該質(zhì)點(diǎn)的平均速度大小為5m/s D.質(zhì)點(diǎn)處于x=0處時(shí)其速度大小為20m/s 【解析】選C、D。將x=15+10t-5t2與位移公式x=v0t+at2對(duì)比可知v0=10m/s,a=-10m/s2,質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;t=3s時(shí),由v=v0+at知v3

10、=10m/s-10×3m/s=-20m/s,B錯(cuò)誤;t1=0時(shí),質(zhì)點(diǎn)位置x1=15m,t2=3s時(shí)質(zhì)點(diǎn)位置x2=0,所以0~3s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的平均速度為==-5m/s,故C正確;當(dāng)x=0時(shí),t=3s,此時(shí)速度v=-20m/s,故D正確。 8.(xx·廈門一模)如圖所示,a、b兩條曲線為汽車a、b在同一條平直公路上的速度-時(shí)間圖像,已知a、b曲線關(guān)于它們兩交點(diǎn)的連線對(duì)稱,且在t2時(shí)刻兩車相遇,下列說法正確的是(  ) A.在t1~t2這段時(shí)間內(nèi),兩車位移等大 B.在t1~t2這段時(shí)間內(nèi)的相同時(shí)刻,a車與b車加速度大小相等 C.t1時(shí)刻兩車也相遇 D.t1時(shí)刻b車在前,a車在后 【解析

11、】選B、D。在t2時(shí)刻,兩車相遇,在t1~t2時(shí)間內(nèi),a圖線與時(shí)間軸圍成的面積大,則a的位移大,可知t1時(shí)刻,b車在前,a車在后,故A、C錯(cuò)誤,D正確。圖線切線的斜率表示加速度,由圖像可知,在t1~t2這段時(shí)間內(nèi)的相同時(shí)刻,a車與b車加速度大小相等,故選項(xiàng)B正確。 【加固訓(xùn)練】某汽車在啟用ABS剎車系統(tǒng)和不啟用該剎車系統(tǒng)緊急剎車時(shí),其車速與時(shí)間的變化關(guān)系分別如圖中的①、②圖線所示。由圖可知,啟用ABS后(  ) A.t1時(shí)刻車速更小 B.0~t1的時(shí)間內(nèi)加速度更大 C.加速度總比不啟用ABS時(shí)大 D.剎車后前行的距離比不啟用ABS更短 【解析】選D。由題圖看出,啟用ABS后t1時(shí)刻

12、車速更大,故A錯(cuò)誤。由斜率等于加速度的大小得到,啟用ABS后0~t1的時(shí)間內(nèi)加速度小,t1~t2的時(shí)間內(nèi)加速度大,故B、C錯(cuò)誤。根據(jù)速度圖像的“面積”等于位移大小看出,剎車后前行的距離比不啟用ABS更短,故D正確。 二、計(jì)算題(本大題共2小題,共36分。需寫出規(guī)范的解題步驟) 9.(18分)靜止在水平直跑道上的飛機(jī)起飛過程可分為兩個(gè)勻加速運(yùn)動(dòng)階段,其中第一階段飛機(jī)的加速度為a1,運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t1。當(dāng)?shù)诙A段結(jié)束時(shí),飛機(jī)剛好達(dá)到規(guī)定的起飛速度v0。飛機(jī)起飛過程中,在水平直跑道上通過的距離為x。求第二階段飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的加速度a2和時(shí)間t2。 【解析】第一、二階段結(jié)束時(shí)飛機(jī)運(yùn)動(dòng)速度分別為 v1=a

13、1t1  (3分) v0=v1+a2t2  (3分) 運(yùn)動(dòng)距離分別為:x1=a1  (3分) x2=v1t2+a2  (3分) 總距離為x=x1+x2  (2分) 解以上各式得: a2=  (2分) t2=  (2分) 答案:  【總結(jié)提升】勻變速直線運(yùn)動(dòng)問題的規(guī)范求解 (1)解題的基本思路: (2)應(yīng)注意的問題: ①在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,一般規(guī)定初速度v0的方向?yàn)檎较?但

14、不絕對(duì),也可規(guī)定為負(fù)方向),凡與正方向相同的矢量為正值,相反的矢量為負(fù)值,這樣就把公式中的矢量運(yùn)算轉(zhuǎn)換成了代數(shù)運(yùn)算。 ②對(duì)剎車問題、沿斜面上滑問題,應(yīng)分析其剎車時(shí)間或沿斜面上滑時(shí)間,禁止直接套公式求解。 10.(18分)減速帶是交叉路口上常見的一種交通設(shè)施,在某小區(qū)門口有一橡膠減速帶(如圖),有一警用巡邏車正以最大速度20 m/s從小區(qū)門口經(jīng)過,在離減速帶50 m時(shí)警察發(fā)現(xiàn)一逃犯正以10 m/s的速度騎電動(dòng)車勻速通過減速帶,而巡邏車要?jiǎng)驕p速到5 m/s通過減速帶(減速帶的寬度忽略不計(jì)),減速到5 m/s后立即以2.5 m/s2的加速度繼續(xù)追趕,設(shè)在整個(gè)過程中,巡邏車與逃犯均在水平直道上運(yùn)動(dòng)

15、,求從警察發(fā)現(xiàn)逃犯到追上逃犯需要的時(shí)間。 【解析】設(shè)警察初速度為v1=20 m/s,到達(dá)減速帶時(shí)速度為v2=5 m/s,開始時(shí)警察距離減速帶距離為x0=50 m,則警察到達(dá)減速帶時(shí)間為 t1===4 s  (2分) 在這段時(shí)間內(nèi)逃犯前進(jìn)的距離為 x1=v逃t1=40 m  (2分) 警察到達(dá)減速帶之后再以加速度a=2.5 m/s2加速前進(jìn),當(dāng)警察再次達(dá)到最大速度v1=20 m/s時(shí),所用時(shí)間為t2,根據(jù)速度公式v1=v2+at2  (2分) 可以求出t2=6 s  (2分) 在這6 s內(nèi),警察前進(jìn)的距離為 x2=v2t2+a=75 m  (2分) 于此同時(shí)逃犯前進(jìn)的距離為x3=v逃t2=60 m  (2分) 此后警察以最大速度v1=20 m/s前進(jìn),設(shè)再經(jīng)過t3時(shí)間警察追上逃犯,則 v1t3=(x1+x3-x2)+v逃t3  (2分) 得到:t3=2.5 s  (2分) 即從警察發(fā)現(xiàn)逃犯到追上逃犯,所需要的時(shí)間為 t=t1+t2+t3=12.5 s  (2分) 答案:12.5 s 關(guān)閉Word文檔返回原板塊

展開閱讀全文
溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

相關(guān)資源

更多
正為您匹配相似的精品文檔
關(guān)于我們 - 網(wǎng)站聲明 - 網(wǎng)站地圖 - 資源地圖 - 友情鏈接 - 網(wǎng)站客服 - 聯(lián)系我們

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 裝配圖網(wǎng)版權(quán)所有   聯(lián)系電話:18123376007

備案號(hào):ICP2024067431號(hào)-1 川公網(wǎng)安備51140202000466號(hào)


本站為文檔C2C交易模式,即用戶上傳的文檔直接被用戶下載,本站只是中間服務(wù)平臺(tái),本站所有文檔下載所得的收益歸上傳人(含作者)所有。裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)上載內(nèi)容本身不做任何修改或編輯。若文檔所含內(nèi)容侵犯了您的版權(quán)或隱私,請(qǐng)立即通知裝配圖網(wǎng),我們立即給予刪除!