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2020八年級(jí)物理下冊(cè) 知識(shí)點(diǎn)總結(jié) (新版)新人教版

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2020八年級(jí)物理下冊(cè) 知識(shí)點(diǎn)總結(jié) (新版)新人教版

第七章 力 7.1力(F)1、定義:力是物體對(duì)物體的作用,物體間力的作用是相互的。注意(1)一個(gè)力的產(chǎn)生一定有施力物體和受力物體,且同時(shí)存在。(2)單獨(dú)一個(gè)物體不能產(chǎn)生力的作用。(3)力的作用可發(fā)生在相互接觸的物體間,也可以發(fā)生在不直接接觸的物體間。2、 判斷力的存在可通過(guò)力的作用效果來(lái)判斷。力的作用效果有兩個(gè):(1) 力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。(運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變是指物體的快慢和運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變)。舉例:用力推小車(chē),小車(chē)由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng);守門(mén)員接住飛來(lái)的足球。(2)力可以改變物體的形狀舉例:用力壓彈簧,彈簧變形;用力拉弓弓變形。3、力的單位:牛頓(N)4、力的三要素:力的大小、方向、作用點(diǎn)稱(chēng)為力的三要素。它們都能影響力的作用效果。5、力的表示方法:畫(huà)力的示意圖。在受力物體上沿著力的方向畫(huà)一條線(xiàn)段,在線(xiàn)段的末端畫(huà)一個(gè)箭頭表示力的方向,線(xiàn)段的起點(diǎn)或終點(diǎn)表示力的作用點(diǎn),線(xiàn)段的長(zhǎng)表示力的大小,這種方法叫力的示意圖。7.2、彈力(1)彈性:物體受力發(fā)生形變不受力自動(dòng)恢復(fù)原來(lái)形狀的特性;塑性:物體受力發(fā)生形變不受力不能自動(dòng)恢復(fù)原來(lái)形狀的特性。(2)彈力的定義:物體由于發(fā)生彈性形變而產(chǎn)生的力。(如壓力,支持力,拉力)(3)產(chǎn)生條件:發(fā)生彈性形變 。彈簧測(cè)力計(jì)(4)測(cè)量力的大小的工具叫做彈簧測(cè)力計(jì)。彈簧測(cè)力計(jì)(彈簧秤)的工作原理:在彈性限度內(nèi),彈簧的伸長(zhǎng)與受到的拉力成正比。即彈簧受到的拉力越大,彈簧的伸長(zhǎng)就越長(zhǎng)。(5) 使用彈簧測(cè)力計(jì)的注意事項(xiàng):A、觀(guān)察彈簧測(cè)力計(jì)的量程和分度值,不能超過(guò)它的 測(cè)量范圍。(否則會(huì)損壞測(cè)力計(jì))B、使用前指針要 校零 ;如果不能調(diào)節(jié)歸零,應(yīng)該在讀數(shù)后減去起始未測(cè)量時(shí)的示數(shù),才得到被測(cè)力的大小。C、測(cè)量前,沿彈簧的軸線(xiàn)方向輕輕來(lái)回拉動(dòng)掛鉤幾次,放手后觀(guān)察指針是否能回到原來(lái)指針的位置,以檢查指針、彈簧和外殼之間是否有過(guò)大的摩擦;D、被測(cè)力的方向要與彈簧的軸線(xiàn)的方向一致,以免掛鉤桿與外殼之間產(chǎn)生過(guò)大的摩擦;E、指針?lè)€(wěn)定后再讀數(shù),視線(xiàn)要與刻度線(xiàn) 垂直 。7.3重力 (G)1產(chǎn)生原因:由于地球與物體間存在吸引力。2定義:由于地球吸引 而使物體受到的力;用字母 G 表示。3重力的大?。?又叫重量(物重) 物體受到的重力與它的質(zhì)量成正比。計(jì)算公式:G=mg 其中g(shù) 9.8N/kg ,物理意義:質(zhì)量為1千克的物體受到的重力是9.8牛頓。4、施力物體: 地球5、 重力方向: 豎直向下 ,應(yīng)用:重垂線(xiàn)原理:是利用 重力的方向總是豎直向下的性質(zhì)制成的。作用:檢查墻壁是否豎直,桌面是否水平。6、作用點(diǎn):重心(質(zhì)量分布均勻、形狀規(guī)則的物體的重心在它的幾何中心。重心不一定在物體上。)7、為了研究問(wèn)題的方便,在受力物體上畫(huà)力的示意圖時(shí),常常把力的作用點(diǎn)畫(huà)在重心上。同一物體同時(shí)受到幾個(gè)力時(shí),作用點(diǎn)也都畫(huà)在重心上。第八章 運(yùn)動(dòng)和力8.1牛頓第一定律(又叫慣性定律)1、阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響:讓同一小車(chē)從同一斜面的同一高度自由滑下(控制變量法),是為了使小車(chē)滑到斜面底端時(shí)有相同的速度;阻力的大小用小車(chē)在木板上滑動(dòng)的距離的長(zhǎng)短來(lái)體現(xiàn)(轉(zhuǎn)化法)。2、牛頓第一定律的內(nèi)容:一切物體在沒(méi)有受到力的作用時(shí),總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。3、牛頓第一定律是通過(guò)實(shí)驗(yàn)事實(shí)和科學(xué)推理得出的,它不可能用實(shí)驗(yàn)來(lái)直接驗(yàn)證。4、慣性定義:物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的特性叫慣性性質(zhì):慣性是物體本身固有的一種屬性。一切物體在任何時(shí)候、任何狀態(tài)下都有慣性。慣性不是力,不能說(shuō)慣性作用,慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),與物體的形狀、速度、物體是否受力等因素?zé)o關(guān)。防止慣性的現(xiàn)象:汽車(chē)安裝安全氣囊,汽車(chē)安裝安全帶。利用慣性的現(xiàn)象:跳遠(yuǎn)助跑可提高成績(jī), 拍打衣服可除塵。解釋現(xiàn)象:例:汽車(chē)突然剎車(chē)時(shí),乘客為何向汽車(chē)行駛的方向傾倒?答:汽車(chē)剎車(chē)前,乘客與汽車(chē)一起處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài),當(dāng)剎車(chē)時(shí),乘客的腳由于受摩擦力作用,隨汽車(chē)突然停止,而乘客的上身由于慣性要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),繼續(xù)向汽車(chē)行駛的方向運(yùn)動(dòng),所以.8.2二力平衡1、平衡狀態(tài):物體處于靜止或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí),稱(chēng)為平衡狀態(tài)。2、平衡力:物體處于平衡狀態(tài)時(shí),受到的力叫平衡力。3、二力平衡條件:作用在同一物體上的兩個(gè)力,如果大小相等、方向相反、作用在同一直線(xiàn)上,這兩個(gè)力就彼此平衡。(等大、反向、共線(xiàn)、同物)4、二力平衡條件的應(yīng)用:根據(jù)受力情況判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài):當(dāng)物體不受任何力作用時(shí),物體總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)(平衡狀態(tài))。當(dāng)物體受平衡力作用時(shí),物體總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)(平衡狀態(tài))。當(dāng)物體受非平衡力作用時(shí),物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生改變。根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷物體的受力情況。 當(dāng)物體處于平衡狀態(tài)(靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài))時(shí),物體不受力或受到平衡力。注意:在判斷物體受平衡力時(shí),要注意先判斷物體在什么方向(水平方向還是豎直方向)處于平衡狀態(tài),然后才能判斷物體在什么方向受到平衡力。當(dāng)物體處于非平衡狀態(tài)(加速或減速運(yùn)動(dòng)、方向改變)時(shí),物體受到非平衡力的作用。5、物體保持平衡狀態(tài)的條件:不受力或受平衡力6、力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,而不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因。8.3摩擦力1定義:兩個(gè) 相互接觸 的物體,當(dāng)它們發(fā)生 相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì) 時(shí),就產(chǎn)生一種阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力,這種力叫摩擦力。2產(chǎn)生條件:A、物體相互接觸且擠壓(有彈力);B、發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì); C、接觸面不光滑 。3種類(lèi):A、滑動(dòng)摩擦 B靜摩擦、C滾動(dòng)摩擦4影響滑動(dòng)摩擦力的大小的大小的因素:壓力的大小 和 接觸面的粗糙程度 。5方向:與物體 相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反。(摩擦力不一定是阻力)6測(cè)量摩擦力方法:用彈簧測(cè)力計(jì)拉物體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),摩擦力的大小與彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)相等。原理:物體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí), 物體在水平方向的拉力和摩擦力是一對(duì)平衡力。(二力平衡)7增大有益摩擦的方法:A、增大壓力 B、增大接觸面的粗糙程度 。8減小有害摩擦的方法:A、減少壓力 B減少接觸面的粗糙程度;C、 用滾動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)摩擦 D、 使兩接觸面分離(加潤(rùn)滑油、氣墊船 )。第九章 壓強(qiáng)9.1、壓強(qiáng):壓力1、定義:垂直壓在物體表面的力叫壓力。 2、方向:垂直于受力面3、作用點(diǎn):作用在受力面上 4、大?。褐挥挟?dāng)物體在水平面自然靜止時(shí),物體對(duì)水平支持面的壓力才與物體受至的重力在數(shù)值上相等,有:F=G=mg但壓力并不是重力壓強(qiáng)1、壓力的作用效果與壓力的大小和受力面積的大小有關(guān)。2、物理意義:壓強(qiáng)是表示壓力作用效果的物理量。3、定義:物體單位面積上受到的壓力叫壓強(qiáng).4、公式: P=F/S5、單位:帕斯卡(pa) 1pa = 1N/m2意義:表示物體(地面、桌面等)在每平方米的受力面積上受到的壓力是1牛頓。6、增大壓強(qiáng)的方法:1)增大壓力 舉例:用力切菜易切斷2)減小受力面積 舉例:菜刀刀口很鋒利7、減小壓強(qiáng)的方法: 1)減小壓力 舉例:車(chē)輛行駛要限載2)增大受力面積 舉例:鐵軌鋪在路枕上9.2、液體壓強(qiáng)1、產(chǎn)生原因:液體受到重力作用,對(duì)支持它的容器底部有壓強(qiáng);液體具有流動(dòng)性,對(duì)容器側(cè)壁有壓強(qiáng)。2、液體壓強(qiáng)的特點(diǎn):1)液體對(duì)容器的底部和側(cè)壁有壓強(qiáng), 液體內(nèi)部朝各個(gè)方向都有壓強(qiáng);2)各個(gè)方向的壓強(qiáng)隨著深度增加而增大;3)在同一深度,各個(gè)方向的壓強(qiáng)是相等的;4)在同一深度,液體的壓強(qiáng)還與液體的密度有關(guān),液體密度越大,壓強(qiáng)越大。3、液體壓強(qiáng)的公式:Pgh注意: 液體壓強(qiáng)只與液體的密度和液體的深度有關(guān),而與液體的體積、質(zhì)量無(wú)關(guān)。與浸入液體中物體的密度無(wú)關(guān)(深度不是高度);當(dāng)固體的形狀是柱體時(shí),壓強(qiáng)也可以用此公式進(jìn)行推算計(jì)算液體對(duì)容器的壓力時(shí),必須先由公式Pgh算出壓強(qiáng),再由公式 P=F/S,得到壓力 F=PS 。4、連通器:上端開(kāi)口、下端連通的容器。特點(diǎn):連通器里的液體不流動(dòng)時(shí), 各容器中的液面總保持相平, 即各容器的液體深度總是相等。應(yīng)用舉例: 船閘、茶壺、鍋爐的水位計(jì)。9.3、大氣壓強(qiáng)1、大氣對(duì)浸在其中的物體產(chǎn)生的壓強(qiáng)叫大氣壓強(qiáng),簡(jiǎn)稱(chēng)大氣壓。2、產(chǎn)生原因:氣體受到重力,且有流動(dòng)性,故能向各個(gè)方向?qū)谄渲械奈矬w產(chǎn)生壓強(qiáng)。3、著名的證明大氣壓存在的實(shí)驗(yàn):馬德堡半球?qū)嶒?yàn)其它證明大氣壓存在的現(xiàn)象:吸盤(pán)掛衣鉤能緊貼在墻上、利用吸管吸飲料。4、首次準(zhǔn)確測(cè)出大氣壓值的實(shí)驗(yàn):托里拆利實(shí)驗(yàn)。一標(biāo)準(zhǔn)大氣壓等于76cm高水銀柱產(chǎn)生的壓強(qiáng),即P0=1.013×105Pa,在粗略計(jì)算時(shí),標(biāo)準(zhǔn)大氣壓可以取105帕斯卡,約支持10m高的水柱。5、大氣壓隨高度的增加而減小,在海拔3000米內(nèi),每升高10m,大氣壓就減小100Pa;大氣壓還受氣候的影響。6、氣壓計(jì)和種類(lèi):水銀氣壓計(jì)、金屬盒氣壓計(jì)(無(wú)液氣壓計(jì))7、大氣壓的應(yīng)用實(shí)例:抽水機(jī)抽水、用吸管吸飲料、注射器吸藥液。8、液體的沸點(diǎn)隨液體表面的氣壓增大而增大。(應(yīng)用:高壓鍋)9.4、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系1、物理學(xué)中把具有流動(dòng)性的液體和氣體統(tǒng)稱(chēng)為流體。2、在氣體和液體中,流速越大的位置,壓強(qiáng)越小。3、應(yīng)用:1)乘客候車(chē)要站在安全線(xiàn)外;2)飛機(jī)機(jī)翼做成流線(xiàn)型,上表面空氣流動(dòng)的速度比下表面快,因而上表面壓強(qiáng)小,下表面壓強(qiáng)大,在機(jī)翼上下表面就存在著壓強(qiáng)差,從而獲得向上的升力;第十章 浮力10.1浮力(F?。?、定義:浸在液體(或氣體)中的物體會(huì)受到向上托的力,叫浮力。2、浮力的方向是豎直向上的。3、產(chǎn)生原因:由液體(或氣體)對(duì)物體向上和向下的壓力差。4、,通過(guò)實(shí)驗(yàn)探究發(fā)現(xiàn)(控制變量法):浮力的大小跟物體浸在液體中的體積和液體的密度有關(guān),物體浸在液體中的體積越大,液體的密度越大,浮力就越大。10.2阿基米德原理1.實(shí)驗(yàn):浮力大小與物體排開(kāi)液體所受的重力的關(guān)系:用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)出物體所受的重力G1,小桶所受的重力G2;把物體浸入液體,讀出這時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù)為F1,(計(jì)算出物體所受的浮力F浮=G1-F1)并且收集物體所排開(kāi)的液體; 測(cè)出小桶和物體排開(kāi)的液體所受的總重力G3,計(jì)算出物體排開(kāi)液體所受的重力與G排=G3-G2。比較F浮與G排2.內(nèi)容:浸入液體中的物體受到液體向上的浮力,浮力的大小等于物體排開(kāi)液體所受的重力。3.公式:F浮=G排=液gV排4.從阿基米德原理可知:浮力的大小只決定于液體的密度、物體排液的體積(物體浸入液體的體積),與物體的形狀、密度、質(zhì)量、體積、及在液體的深度、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)。10.3物體的浮沉條件及應(yīng)用:1、物體的浮沉條件:狀態(tài)F浮與G物V排與V物對(duì)實(shí)心物體物與液上浮F浮G物V排=V物物<液下沉F浮G物物>液懸浮F浮G物物=液漂浮F浮G物V排<V物物<液2.浮力的應(yīng)用1)輪船是采用空心的方法來(lái)增大浮力的。輪船的排水量:輪船滿(mǎn)載時(shí)排開(kāi)水的質(zhì)量。輪船從河里駛?cè)牒@?,由于水的密度變大,輪船浸入水的體積會(huì)變小,所以會(huì)上浮一些,但是受到的浮力不變(始終等于輪船所受的重力)。2)潛水艇是靠改變自身的重力來(lái)實(shí)現(xiàn)上浮或下潛。3)氣球和飛艇是靠充入密度小于空氣的氣體來(lái)改變浮力。4)密度計(jì)是漂浮在液面上來(lái)工作的,它的刻度是“上小下大”。4、浮力的計(jì)算:壓力差法:F浮=F向上-F向下稱(chēng)量法:F浮=G物-F拉(當(dāng)題目中出現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)條件時(shí),一般選用此方法)漂浮懸浮法:F浮=G物(二力平衡)阿基米德法:F浮=G排=液gV排(當(dāng)題目中出現(xiàn)體積條件時(shí),一般選用此方法)第十一章 功和機(jī)械能第1節(jié) 功1、功的初步概念:如果一個(gè)力作用在物體上,物體在這個(gè)力的方向上移動(dòng)了一段距離,就說(shuō)這個(gè)力做了功。2、功包含的兩個(gè)必要因素:一是作用在物體上的力,二是物體在這個(gè)力的方向上移動(dòng)的距離。3、功的計(jì)算:功等于力與物體在力的方向上通過(guò)的距離的乘積(功力×力的方向上的距離)。4、功的計(jì)算公式:W=Fs用F表示力,單位是牛(N),用s表示距離,單位是米(m),功的符號(hào)是W,單位是牛米,它有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的名稱(chēng)叫焦耳,焦耳的符號(hào)是J,1 J=1 Nm。5、在豎直提升物體克服重力做功時(shí),計(jì)算公式可以寫(xiě)成W=Gh;在克服摩擦做功時(shí),計(jì)算公式可以寫(xiě)成W=fs。6、功的原理;使用機(jī)械時(shí),人們所做的功,都不會(huì)少于不用機(jī)械時(shí)(而直接用手)所做的功,也就是說(shuō)使用任何機(jī)械都不省功。6、當(dāng)不考慮摩擦、機(jī)械自身重等因素時(shí),人們利用機(jī)械所做的功(Fs)等于直接用手所做的功(Gh),這是一種理想情況,也是最簡(jiǎn)單的情況。第2節(jié) 功率1、功率的物理意義:表示物體做功的快慢。2、功率的定義:?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)所做的功。3、計(jì)算公式:P=Fv其中W代表功,單位是焦(J);t代表時(shí)間,單位是秒(s);F代表拉力,單位是牛(s);v代表速度,單位是m/s;P代表功率,單位是瓦特,簡(jiǎn)稱(chēng)瓦,符號(hào)是W。4、功率的單位是瓦特(簡(jiǎn)稱(chēng)瓦,符號(hào)W)、千瓦(kW)1W=1J/s、1kW=103W。第3節(jié) 動(dòng)能和勢(shì)能一、能的概念如果一個(gè)物體能夠?qū)ν庾龉?,我們就說(shuō)它具有能量。能量和功的單位都是焦耳。具有能量的物體不一定正在做功,做功的物體一定具有能量。二、動(dòng)能1、定義:物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能叫做動(dòng)能。2、影響動(dòng)能大小的因素是:物體的質(zhì)量和物體運(yùn)動(dòng)的速度質(zhì)量相同的物體,運(yùn)動(dòng)的速度越大,它的動(dòng)能越大;運(yùn)動(dòng)速度相同的物體,質(zhì)量越大,它的動(dòng)能越大。3、一切運(yùn)動(dòng)的物體都具有動(dòng)能,靜止的物體動(dòng)能為零,勻速運(yùn)動(dòng)且質(zhì)量一定的物體(不論勻速上升、勻速下降,勻速前進(jìn)、勻速后退,只要是勻速)動(dòng)能不變。物體是否具有動(dòng)能的標(biāo)志是:是否在運(yùn)動(dòng)。二、勢(shì)能1、勢(shì)能包括重力勢(shì)能和彈性勢(shì)能。2、重力勢(shì)能:(1)定義:物體由于高度所決定的能,叫做重力勢(shì)能。(2)影響重力勢(shì)能大小的因素是:物體的質(zhì)量和被舉的高度質(zhì)量相同的物體,被舉得越高,重力勢(shì)能越大;被舉得高度相同的物體,質(zhì)量越大,重力勢(shì)能越大。(3)一般認(rèn)為,水平地面上的物體重力勢(shì)能為零。位置升高且質(zhì)量一定的物體(不論勻速升高,還是加速升高,或減速升高,只要是升高)重力勢(shì)能在增大,位置降低且質(zhì)量一定的物體(不論勻速降低,還是加速降低,或減速降低,只要是降低)重力勢(shì)能在減小,高度不變且質(zhì)量一定的物體重力勢(shì)能不變。3、彈性勢(shì)能:(1)定義:物體由于發(fā)生彈性形變而具有的能叫做彈性勢(shì)能。(2)影響彈性勢(shì)能大小的因素是:彈性形變的大?。▽?duì)同一個(gè)彈性物體而言)。(3)對(duì)同一彈簧或同一橡皮筋來(lái)講(在一定彈性范圍內(nèi))形變?cè)酱?,彈性?shì)能越大。物體是否具有彈性勢(shì)能的標(biāo)志:是否發(fā)生彈性形變。第4節(jié) 機(jī)械能及其轉(zhuǎn)化1、機(jī)械能:動(dòng)能與勢(shì)能統(tǒng)稱(chēng)為機(jī)械能。動(dòng)能是物體運(yùn)動(dòng)時(shí)具有的能量,勢(shì)能是存儲(chǔ)著的能量。動(dòng)能和勢(shì)能可以互相轉(zhuǎn)化。如果只有動(dòng)能和勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化,機(jī)械能的總和不變,也就是說(shuō)機(jī)械能是守恒的。2、動(dòng)能和重力勢(shì)能間的轉(zhuǎn)化規(guī)律:質(zhì)量一定的物體,如果加速下降,則動(dòng)能增大,重力勢(shì)能減小,重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能;質(zhì)量一定的物體,如果減速上升,則動(dòng)能減小,重力勢(shì)能增大,動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能。3、動(dòng)能與彈性勢(shì)能間的轉(zhuǎn)化規(guī)律:如果一個(gè)物體的動(dòng)能減小,而另一個(gè)物體的彈性勢(shì)能增大,則動(dòng)能轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能;如果一個(gè)物體的動(dòng)能增大,而另一個(gè)物體的彈性勢(shì)能減小,則彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。4、自然界中可供人類(lèi)利用的機(jī)械能源有水能和風(fēng)能大型水電站通過(guò)修筑攔河壩來(lái)提高水位,從而增大水的重力勢(shì)能,以便在發(fā)電時(shí)把更多的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。第十二章 簡(jiǎn)單機(jī)械第1節(jié) 杠桿1、定義: 一根硬棒,在力的作用下如果能繞著固定點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),這根硬棒叫杠桿。2、五要素:一點(diǎn)、二力、兩力臂。(“一點(diǎn)”即支點(diǎn),杠桿繞著轉(zhuǎn)動(dòng)的點(diǎn),用“O”表示?!岸Α奔磩?dòng)力和阻力,它們的作用點(diǎn)都在杠桿上。動(dòng)力是使杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)的力,一般用“F1”表示,阻力是阻礙杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)的力,一般用“F2”表示。“兩力臂”即動(dòng)力臂和阻力臂,動(dòng)力臂即支點(diǎn)到動(dòng)力作用線(xiàn)的距離,一般用“L1”表示,阻力臂即支點(diǎn)到阻力作用線(xiàn)的距離,一般用“L2”表示。)3、杠桿的平衡(杠桿在動(dòng)力和阻力作用下靜止不轉(zhuǎn)或勻速轉(zhuǎn)動(dòng)叫杠桿平衡)條件是:動(dòng)力×動(dòng)力臂阻力×阻力臂;公式:F1L1F2L2。4、杠桿的應(yīng)用(1)省力杠桿:L1L2,F(xiàn)1F2(省力費(fèi)距離,如:撬棒、鍘刀、動(dòng)滑輪、輪軸、羊角錘、鋼絲鉗、手推車(chē)、花枝剪刀。)(2)費(fèi)力杠桿:L1<L2,F(xiàn)1F2(費(fèi)力省距離,如:人的前臂、理發(fā)剪刀、釣魚(yú)桿。)(3)等臂杠桿:L1L2,F(xiàn)1F2(不省力、不省距離,能改變力的方向 等臂杠桿的具體應(yīng)用:天平. 許多稱(chēng)質(zhì)量的秤,如桿秤、案秤,都是根據(jù)杠桿原理制成的。)第2節(jié) 滑輪1、滑輪是變形的杠桿。2、定滑輪:定義:中間的軸固定不動(dòng)的滑輪。實(shí)質(zhì):等臂杠桿。特點(diǎn):使用定滑輪不能省力但是能改變動(dòng)力的方向。對(duì)理想的定滑輪(不計(jì)輪軸間摩擦)F=G物。繩子自由端移動(dòng)距離SF(或速度vF)=重物移動(dòng)的距離SG(或速度vG)3、動(dòng)滑輪:定義:和重物一起移動(dòng)的滑輪。(可上下移動(dòng),也可左右移動(dòng))實(shí)質(zhì):動(dòng)力臂為阻力臂2倍的省力杠桿。特點(diǎn):使用動(dòng)滑輪能省一半的力,但不能改變動(dòng)力的方向。理想的動(dòng)滑輪(不計(jì)軸間摩擦和動(dòng)滑輪重力)則:只忽略輪軸間的摩擦則,拉力 。繩子自由端移動(dòng)距離SF(或vF)=2倍的重物移動(dòng)的距離SG(或vG)4、滑輪組定義:定滑輪、動(dòng)滑輪組合成滑輪組。特點(diǎn):使用滑輪組既能省力又能改變動(dòng)力的方向。理想的滑輪組(不計(jì)輪軸間的摩擦和動(dòng)滑輪的重力)拉力。只忽略輪軸間的摩擦,則拉力。繩子自由端移動(dòng)距離SF(或vF)n倍的重物移動(dòng)的距離SG(或vG)。組裝滑輪組方法:首先根據(jù)公式求出繩子的股數(shù)。然后根據(jù)“奇動(dòng)偶定”的原則。結(jié)合題目的具體要求組裝滑輪。第3節(jié) 機(jī)械效率1、有用功:定義:對(duì)人們有用的功。公式:W有用Gh(提升重物)W總W額=W總斜面:W有用Gh2、額外功:定義:并非我們需要但又不得不做的功。公式:W額W總W有用G動(dòng)h(忽略輪軸摩擦的動(dòng)滑輪、滑輪組)斜面:W額fL3、總功:定義:有用功加額外功或動(dòng)力所做的功公式:W總W有用W額FS斜面:W總fL+GhFL4、機(jī)械效率:定義:有用功跟總功的比值。公 式:斜 面:定滑輪:動(dòng)滑輪:滑輪組:5、有用功總小于總功,所以機(jī)械效率總小于1。通常用百分?jǐn)?shù)表示。某滑輪機(jī)械效率為60%表示有用功占總功的60%。6、提高機(jī)械效率的方法:減小機(jī)械自重、減小機(jī)件間的摩擦。7、機(jī)械效率的測(cè)量:(1)原理:(2)應(yīng)測(cè)物理量:鉤碼重力G、鉤碼提升的高度h、拉力F、繩的自由端移動(dòng)的距離S。(3)器材:除鉤碼、鐵架臺(tái)、滑輪、細(xì)線(xiàn)外還需刻度尺、彈簧測(cè)力計(jì)。(4)步驟:必須勻速拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)使鉤碼升高,目的:保證測(cè)力計(jì)示數(shù)大小不變。(5)結(jié)論:影響滑輪組機(jī)械效率高低的主要因素有:動(dòng)滑輪越重,個(gè)數(shù)越多則額外功相對(duì)就多。提升重物越重,做的有用功相對(duì)就多。摩擦,若各種摩擦越大做的額外功就多。8、繞線(xiàn)方法和重物提升高度不影響滑輪機(jī)械效率。

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