2020高考物理總復(fù)習(xí) 考查點(diǎn)5 牛頓運(yùn)動(dòng)定律練習(xí)(無答案)
《2020高考物理總復(fù)習(xí) 考查點(diǎn)5 牛頓運(yùn)動(dòng)定律練習(xí)(無答案)》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《2020高考物理總復(fù)習(xí) 考查點(diǎn)5 牛頓運(yùn)動(dòng)定律練習(xí)(無答案)(17頁珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、考查點(diǎn)5 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 第1課時(shí) 牛頓第一、三定律和力學(xué)單位制 考點(diǎn) 突破 1.(2020·南通模擬)在研究物體運(yùn)動(dòng)原因的過程中,許多科學(xué)家做出了艱辛的探究.利用如圖所示的理想斜面實(shí)驗(yàn),揭示運(yùn)動(dòng)現(xiàn)象本質(zhì)的科學(xué)家是( ) 第1題圖 A.牛頓B.伽利略 C.笛卡爾D.亞里士多德 2.(2020·鎮(zhèn)江模擬)古詩詞是我國(guó)五千年?duì)N爛文化的精髓,先人在創(chuàng)作時(shí)巧妙地借用了許多物理知識(shí),使其作品大放異彩.下列涉及慣性的詩句是( ) A.坐地日行八萬里,巡天遙看萬千河 B.船到江心拋錨遲,懸崖勒馬早已晚 C.人間四月芳菲盡,山寺桃花始盛開
2、 D.飛流直下三千尺,疑是銀河落九天 3.殲擊機(jī)在進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)時(shí)要扔掉副油箱,這樣做是為了 ( ) A.減小慣性,有利于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變 B.減小重力,使運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持穩(wěn)定 C.增大加速度,使?fàn)顟B(tài)不易變化 D.增大速度,使運(yùn)動(dòng)狀態(tài)易于改變 4.下列關(guān)于力的說法中正確的是( ) A.甲用力把乙推倒,說明甲對(duì)乙有力的作用,乙對(duì)甲沒有力的作用 B.只有有生命或有動(dòng)力的物體才會(huì)施力,無生命或無動(dòng)力的物體只會(huì)受力,不會(huì)施力 C.不接觸的物體之間也可以有力的作用 D.兩個(gè)力的大小都是5N,則這兩個(gè)力一定相同 5.(2020·宿遷模擬)圖為江蘇舜天隊(duì)球員埃雷爾森在足球比賽中頂球瞬間場(chǎng)景
3、,此時(shí)( ) 第5題圖 A.頭對(duì)球的作用力大于球?qū)︻^的作用力 B.頭對(duì)球的作用力與球?qū)︻^的作用力大小相等 C.頭對(duì)球的作用力與球的重力是一對(duì)平衡力 D.頭對(duì)球的作用力與球?qū)︻^的作用力是一對(duì)平衡力 6.如圖所示,將吹足氣的氣球由靜止釋放,氣球內(nèi)氣體向后噴出,氣球會(huì)向前運(yùn)動(dòng),這是因?yàn)闅馇蚴艿? ) 第6題圖 A.重力 B.手的推力 C.空氣的浮力 D.噴出氣體對(duì)氣球的作用力 7.跳高運(yùn)動(dòng)員從地面上起跳的瞬間,下列說法中錯(cuò)誤的是( ) A.地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力等于運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力 B.運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力等于運(yùn)動(dòng)員受到的重力 C.地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力大于運(yùn)
4、動(dòng)員受到的重力 D.運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力大于運(yùn)動(dòng)員受到的重力 8.(2020·徐州模擬)有句俗語叫“雞蛋碰石頭——自不量力”.在雞蛋碰石頭的過程中,下列說法正確的是( ) A.石頭對(duì)雞蛋的作用力和雞蛋對(duì)石頭的作用力是一對(duì)平衡力 B.雞蛋破了,而石頭絲毫無損,說明石頭對(duì)雞蛋的作用力大 C.雖然雞蛋破了,但是雞蛋對(duì)石頭的作用力和石頭對(duì)雞蛋的作用力一樣大 D.雖然雞蛋破了,但是雞蛋對(duì)石頭的作用力比石頭對(duì)雞蛋的作用力大 9.(2020·連云港模擬)下列哪個(gè)儀器測(cè)量的物理量不是力學(xué)基本量( ) A.托盤天平B.刻度尺 C.秒表 D.測(cè)力計(jì) 10.測(cè)量國(guó)際單位制中選定的三個(gè)力學(xué)基本
5、物理量可用下列哪一組儀器( ) A.米尺、彈簧秤、停表 B.米尺、測(cè)力計(jì)、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 C.量筒、天平、停表 D.米尺、天平、停表 11.關(guān)于力學(xué)單位制,下列說法錯(cuò)誤的是( ) A.m/s、m/s2、N是導(dǎo)出單位 B.kg、m、s是基本單位 C.在國(guó)際單位制中,質(zhì)量的單位可以是kg,也可以是g D.只有在國(guó)際單位制中,牛頓第二定律的表達(dá)式才是F=ma 12.一物體受繩拉力的作用,由靜止開始運(yùn)動(dòng),先做加速運(yùn)動(dòng),然后做勻速運(yùn)動(dòng),最后做減速運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是( ) A.加速運(yùn)動(dòng)時(shí),繩拉物體的力大于物體拉繩的力 B.減速運(yùn)動(dòng)時(shí),繩拉物體的力小于物體拉繩的力 C.只有勻
6、速運(yùn)動(dòng)時(shí),繩拉物體的力才與物體拉繩的力大小相等 D.不管物體如何運(yùn)動(dòng),繩拉物體的力與物體拉繩的力大小總相等 志在 奪A 1.以v表示速度,a表示加速度,x表示位移,t表示時(shí)間,在下列各式中單位肯定錯(cuò)誤的是( ) A.x=B.v= C.t=D.a(chǎn)= 2.(2020·鎮(zhèn)江模擬)甲、乙兩人參加拔河比賽時(shí)的場(chǎng)景如圖所示,下列說法中正確的是( ) 甲 乙 第2題圖 A.若甲贏,則甲對(duì)繩子的拉力大小大于繩子對(duì)甲的拉力大小 B.不論誰贏,甲對(duì)繩子的拉力大小均等于繩子對(duì)甲的拉力大小 C.甲受到的重力與支持力是一對(duì)作用力和
7、反作用力 D.甲受到的摩擦力與繩子的拉力是一對(duì)作用力和反作用力 3.用質(zhì)量不計(jì)的輕繩L1和L2將M、N兩重物懸掛起來,則下列說法正確的是( ) 第3題圖 A.L1對(duì)M的拉力和L2對(duì)M的拉力是一對(duì)平衡力 B.L2對(duì)M的拉力和L2對(duì)N的拉力是一對(duì)作用力與反作用力 C.L1對(duì)M的拉力和M對(duì)L1的拉力是一對(duì)平衡力 D.L2對(duì)N的拉力和N對(duì)L2的拉力是一對(duì)作用力和反作用力 第2課時(shí) 牛頓第二定律及其應(yīng)用(1) 考點(diǎn) 突破 1.下列對(duì)牛頓第二定律的表達(dá)式F=ma及其變形公式的理解,正確的是( ) A.由F=ma可知,物體所受的合外
8、力與物體的質(zhì)量成正比,與物體的加速度成反比 B.由m=可知,物體的質(zhì)量與其所受合外力成正比,與其運(yùn)動(dòng)的加速度成反比 C.由a=可知,物體的加速度與其所受合外力成正比,與其質(zhì)量成反比 D.上述說法都正確 2.關(guān)于速度、加速度、合外力的關(guān)系,下列說法正確的是 ( ) A.物體的速度越大則加速度越大,所受合外力也越大 B.物體的速度為零則加速度為零,所受合外力也為零 C.物體的速度為零而加速度可能很大,所受合外力也可能很大 D.物體的速度變化很快而加速度可能為零,所受合外力也可能為零 3.用30N的水平外力F,拉一個(gè)靜止在光滑水平面上的質(zhì)量為20kg的物體,力F作用3s后撤去.則
9、第5s末物體的速度和加速度分別是( ) A.v=4.5m/s,a=1.5m/s2 B.v=7.5m/s,a=1.5m/s2 C.v=4.5m/s,a=0 D.v=7.5m/s,a=0 4.物體在合外力F作用下,產(chǎn)生加速度a,下列說法中正確的是( ) A.在勻減速直線運(yùn)動(dòng)中,a與F反向 B.只有在勻加速直線運(yùn)動(dòng)中,a才與F同向 C.不論在什么運(yùn)動(dòng)中,a與F的方向總是一致的 D.以上三點(diǎn)均不正確 5.一物塊位于光滑水平桌面上,用一大小為F、方向如圖所示的力去推它,使它以加速度a向右運(yùn)動(dòng).若保持力的方向不變而增大力的大小,則( ) 第5題圖 A.a(chǎn)變大 B.a(chǎn)不變
10、 C.a(chǎn)變小 D.因?yàn)槲飰K的質(zhì)量未知,故不能確定a變化的趨勢(shì) 6.如圖所示,一小球從空中自由落下,當(dāng)它剛與下面的輕彈簧接觸時(shí),它將( ) 第6題圖 A.立即被反彈上來 B.立即開始做減速運(yùn)動(dòng) C.立即停止運(yùn)動(dòng) D.繼續(xù)做加速運(yùn)動(dòng) 7.(2020·南京模擬)甲、乙兩輛相同的汽車分別在普通路面和結(jié)冰地面上,剎車滑行做勻減速直線運(yùn)動(dòng).下圖中x表示位移、v表示速度,能正確描述該過程的圖象是( ) A B C D 8.(2020·蘇州模擬)如圖所示,質(zhì)量為m=10kg的物體在水平面上向右運(yùn)動(dòng),物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,與此同時(shí)物體受到一個(gè)
11、水平向左的推力F=20N的作用,取g=10m/s2,則物體的加速度是( ) 第8題圖 A.0 B.4m/s2,水平向右 C.4m/s2,水平向左 D.2m/s2,水平向右 9.如圖所示,沿水平方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的車廂中,懸掛小球的懸線偏離豎直方向37°角.球和車廂相對(duì)靜止,球的質(zhì)量為1kg(g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8),求: (1)車廂運(yùn)動(dòng)的加速度; (2)懸線對(duì)球的拉力大?。? 第9題圖 10.如圖所示,質(zhì)量為4kg的物體靜止在水平面上.現(xiàn)用大小為40N,與水平方向夾角為37°的斜向上的力拉物體,使物體沿水平面做勻加
12、速運(yùn)動(dòng).(g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8) (1)若水平面光滑,物體的加速度是多大? (2)若物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,物體的加速度是多大? 第10題圖 11.放在水平地面上的一物塊,受到方向不變的水平推力F的作用,F(xiàn)的大小與時(shí)間t的關(guān)系和物塊速度v與時(shí)間t的關(guān)系分別如圖甲、乙所示.求: (1)物塊的質(zhì)量m; (2)物塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ; (3)撤去拉力后物體還能滑行多遠(yuǎn). 甲 乙 第11題圖 志在 奪A 1.如圖甲所示,質(zhì)量不計(jì)的彈簧豎直固定在水平面上,t=0時(shí)刻,將一金屬
13、小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放,小球落到彈簧上壓縮彈簧到最低點(diǎn),然后又被彈起離開彈簧,上升到一定高度后再下落,如此反復(fù),通過安裝在彈簧下端的壓力傳感器,測(cè)出這一過程彈簧彈力F隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示(忽略一切阻力),則( ) 甲 乙 第1題圖 A.t1時(shí)刻小球速度最大 B.t2時(shí)刻小球速度最大 C.t2~t3這段時(shí)間內(nèi),小球的速度先增加后減少 D.t2~t3這段時(shí)間內(nèi),小球的加速度先增加后減少 2.蹦極是一項(xiàng)新興的極限運(yùn)動(dòng),跳躍者把一端固定的長(zhǎng)彈性繩綁在踝關(guān)節(jié)等處,從幾十米高處跳下,在彈性繩索的作用下反復(fù)下落、彈起,如圖是某次蹦極下落
14、過程的示意圖,O點(diǎn)為彈性繩固定點(diǎn),也是人的起跳點(diǎn),A點(diǎn)是彈性繩剛被拉直時(shí)人的位置,B點(diǎn)是下落到達(dá)的最低點(diǎn).下列說法中正確的是( ) 第2題圖 A.OB過程中人下落至A點(diǎn)時(shí)速度最大 B.AB過程中人先加速后減速 C.AB過程中人的加速度先增大后減小 D.人運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí)處于平衡狀態(tài) 3.航模興趣小組設(shè)計(jì)出一架遙控飛行器,其質(zhì)量m=2kg,動(dòng)力系統(tǒng)提供的恒定升力F=28N.試飛時(shí),飛行器從地面由靜止開始豎直上升.設(shè)飛行器飛行時(shí)所受的阻力大小不變,飛行器飛行t=8s時(shí)到達(dá)高度H=64m,取g=10m/s2.求: (1)飛行器勻加速上升的加速度a的大??; (2)t=8s時(shí)飛行器的速
15、度v的大??; (3)飛行器所受阻力f的大?。? 第3課時(shí) 牛頓第二定律及其應(yīng)用(2)(含實(shí)驗(yàn)) 考點(diǎn) 突破 1.由牛頓第二定律F=ma可知,無論怎樣小的力都可以使物體產(chǎn)生加速度,可是當(dāng)用很小的力去推很重的桌子時(shí),卻推不動(dòng),這是因?yàn)椤? ) A.牛頓第二定律不適用于靜止的物體 B.桌子加速度很小,速度增量也很小,眼睛觀察不到 C.推力小于桌子所受到的靜摩擦力,加速度為負(fù)值 D.桌子所受的合力為零,加速度為零 2.如圖所示,小鳥沿虛線斜向上加速飛行,空氣對(duì)其作用力可能是( ) 第2題圖 A.F1B.F2 C.F3D.F
16、4 3.在交通事故的分析中,剎車線的長(zhǎng)度是很重要的依據(jù),剎車線是汽車剎車后,停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng)時(shí)留下的滑動(dòng)痕跡,在某次交通事故中,汽車的剎車線長(zhǎng)度是14m,假設(shè)汽車輪胎與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)恒為0.7,g取10m/s2,則汽車剎車前的速度為( ) A.7m/sB.14m/s C.10m/sD.20m/s 4.兩輛汽車在同一平直路面上行駛,它們的質(zhì)量之比m1∶m2=1∶2,速度之比v1∶v2=2∶1.當(dāng)兩車急剎車后,甲車滑行的最大距離為x1,乙車滑行的最大距離為x2,設(shè)兩車與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相等,不計(jì)空氣阻力,則( ) A.x1∶x2=1∶2 B.x1∶x2=1∶1
17、 C.x1∶x2=2∶1 D.x1∶x2=4∶1 5.“蹦極”就是跳躍者把一端固定的長(zhǎng)彈性繩綁在踝關(guān)節(jié)等處,從幾十米高處跳下的一種極限運(yùn)動(dòng),某人做蹦極運(yùn)動(dòng),所受繩子拉力F的大小隨時(shí)間t變化的情況如圖所示,將蹦極過程近似為在豎直方向的運(yùn)動(dòng),重力加速度為g.據(jù)圖可知,此人在蹦極過程中最大加速度約為( ) 第5題圖 A.g B.2g C.3g D.4g 6.用實(shí)驗(yàn)裝置模擬火箭發(fā)射衛(wèi)星.火箭點(diǎn)燃后從地面豎直升空,燃料燃盡后火箭的第一級(jí)和第二級(jí)相繼脫落,實(shí)驗(yàn)中測(cè)得衛(wèi)星豎直方向的速度-時(shí)間圖象如圖所示,設(shè)運(yùn)動(dòng)中不計(jì)空氣阻力,燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生的推力大小恒定.下列判斷正確的是( ) 第
18、6題圖 A.t2時(shí)刻衛(wèi)星到達(dá)最高點(diǎn),t3時(shí)刻衛(wèi)星落回地面 B.衛(wèi)星在0~t1時(shí)間內(nèi)的加速度大于t1~t2時(shí)間內(nèi)的加速度 C.t1~t2時(shí)間內(nèi)衛(wèi)星處于超重狀態(tài) D.t2~t3時(shí)間內(nèi)衛(wèi)星處于超重狀態(tài) 7.如圖所示,小車內(nèi)兩根不可伸長(zhǎng)的細(xì)線AO、BO拴住一小球,其中BO水平,小車沿水平地面向右做加速運(yùn)動(dòng),AO與BO的拉力分別為TA、TB,若加速度增大,則( ) 第7題圖 A.TA、TB均增大 B.TA、TB均減小 C.TA不變、TB增大 D.TA減小、TB不變 8.(2020·南通模擬)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)組裝了如圖所示的裝置.下列說法中正確
19、的是( ) 第8題圖 A.小車釋放時(shí)應(yīng)靠近定滑輪 B.平衡摩擦力時(shí)應(yīng)將砝碼盤與小車相連 C.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)使用低于6V的直流電源供電 D.砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量 9.(2020·江蘇真題)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)在坐標(biāo)紙上畫出四張a-1/m關(guān)系圖線.其中作圖正確的是( ) A B C D 10.(2020·徐州模擬)某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn),圖甲所示為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖. 甲 乙 第10題圖 (1)本實(shí)驗(yàn)采用的實(shí)驗(yàn)方法是_______
20、_. A.控制變量法 B.理想實(shí)驗(yàn)法 C.等效替代法 (2)實(shí)驗(yàn)時(shí),為減小誤差,要保證砂和砂桶的質(zhì)量________(選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“等于”)小車的質(zhì)量. (3)圖乙是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分,其中0、1、2、3、4是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示,交流電的頻率為50Hz,打“3”計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為________m/s. 11.(2020·江蘇真題)某同學(xué)騎車沿平直道路駛向十字路口,發(fā)現(xiàn)信號(hào)燈還剩5s變?yōu)榧t燈,他立即以1m/s2的加速度剎車做勻減速運(yùn)動(dòng),在信號(hào)燈變?yōu)榧t燈時(shí)恰好停在路口.已知該同學(xué)和車的總質(zhì)量為80k
21、g,求該同學(xué)和車在此過程中 (1)受到阻力的大小F; (2)初速度的大小v0; (3)位移的大小x. 志在 奪A 1.某實(shí)驗(yàn)小組在電梯的天花板上固定一根彈簧測(cè)力計(jì),使其測(cè)量掛鉤向下,并在鉤上懸掛一個(gè)重為10N的鉤碼,彈簧測(cè)力計(jì)彈力隨時(shí)間變化的規(guī)律可通過一傳感器直接得出,如圖所示,則下列分析正確的是 ( ) 第1題圖 A.從時(shí)刻t1到t2,鉤碼先失重后超重 B.從時(shí)刻t3到t4鉤碼先失重后超重 C.電梯可能開始在15樓,先加速向下,接著勻速向下,再減速向下,最后停在1樓 D.電梯可能開始在1樓,先加速向上,接著勻速向上,再減速向上,最后停
22、在15樓 2.水平傳送帶以v=2m/s速度順時(shí)針勻速運(yùn)動(dòng),將物體輕放在傳送帶的A端,它可以先勻加速后勻速運(yùn)動(dòng)到傳送帶另一端B,傳送帶AB兩端間的距離為L(zhǎng)=4m,物體和傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,取g=10m/s2,求: (1)物體在勻加速過程中加速度大?。? (2)物體從A端經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間到達(dá)B端. (3)若傳送帶以v=4 m/s速度逆時(shí)針勻速運(yùn)動(dòng),為使物體仍能到達(dá)B端,在A端至少給物體多大的初速度? 第2題圖 3.如圖所示,光滑水平面上有一塊木板,質(zhì)量M=1.0kg,長(zhǎng)度L=1.0m在木板的最左端有一個(gè)小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),質(zhì)量m=1.0kg小滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)u=0.30,開始時(shí)它們都處于靜止?fàn)顟B(tài),某時(shí)刻起對(duì)小滑塊施加一個(gè)F=8.0N水平向右的恒力,此后小滑塊將相對(duì)木板滑動(dòng),取g=10m/s2.求: (1)小滑塊和木板的加速度大?。? (2)小滑塊離開木板時(shí)的速度大?。? 第3題圖
- 溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2024《增值稅法》全文學(xué)習(xí)解讀(規(guī)范增值稅的征收和繳納保護(hù)納稅人的合法權(quán)益)
- 2024《文物保護(hù)法》全文解讀學(xué)習(xí)(加強(qiáng)對(duì)文物的保護(hù)促進(jìn)科學(xué)研究工作)
- 銷售技巧培訓(xùn)課件:接近客戶的套路總結(jié)
- 20種成交的銷售話術(shù)和技巧
- 銷售技巧:接近客戶的8種套路
- 銷售套路總結(jié)
- 房產(chǎn)銷售中的常見問題及解決方法
- 銷售技巧:值得默念的成交話術(shù)
- 銷售資料:讓人舒服的35種說話方式
- 汽車銷售績(jī)效管理規(guī)范
- 銷售技巧培訓(xùn)課件:絕對(duì)成交的銷售話術(shù)
- 頂尖銷售技巧總結(jié)
- 銷售技巧:電話營(yíng)銷十大定律
- 銷售逼單最好的二十三種技巧
- 銷售最常遇到的10大麻煩