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1、實驗11 傳感器的簡單使用
高考·模擬·創(chuàng)新
1．(2020年甘肅張掖三診)壓敏電阻的阻值會隨所受壓力的增大而減?。煌瑢W(xué)利用壓敏電阻設(shè)計了判斷升降機運動狀態(tài)的裝置，如圖實11－13甲所示，將壓敏電阻平放在升降機內(nèi)，受壓面朝上，在上面放一質(zhì)量為m的物體，升降機靜止時電流表示數(shù)為I0.某過程中電流表的示數(shù)如圖實11－13乙所示，則在此過程中( )
圖實11－13
A．物體處于失重狀態(tài)
B．物體處于超重狀態(tài)
C．升降機一定向上做勻加速運動
D．升降機一定向下做勻減速運動
解析：升降機靜止時，電流表示數(shù)為I0，而此時電流表示數(shù)為2I0，說明電阻變小，壓力增大，分析物體受力可知
2、，物體受的支持力恒定，并且大于重力，加速度向上，物體處于超重狀態(tài)，升降機可能向上做勻加速運動，也可能向下做勻減速運動，選項B正確．
答案：B
2．(2020年江蘇淮安調(diào)研)電容式加速度傳感器的原理結(jié)構(gòu)如圖實11－14，質(zhì)量塊右側(cè)連接輕質(zhì)彈簧，左側(cè)連接電介質(zhì)，彈簧與電容器固定在外框上，質(zhì)量塊可帶動電介質(zhì)移動改變電容．則( )
圖實11－14
A．電介質(zhì)插入極板間越深，電容器電容越小
B．當(dāng)傳感器以恒定加速度運動時，電路中有恒定電流
C．若傳感器原來向右勻速運動，突然減速時彈簧會伸長
D．當(dāng)傳感器由靜止突然向右加速瞬間，電路中有順時針方向電流
解析：由C＝可知電介質(zhì)插入極板間越深，電容越大，A錯誤；當(dāng)傳感器以恒定加速度運動時，傳感器和質(zhì)量塊處于相對靜止?fàn)顟B(tài)，電容器的電容不變，電容器上的電荷量不變，電路中沒有電流，B錯誤；若傳感器原來向右勻速運動，突然減速時，由于慣性，質(zhì)量塊相對于傳感器向右運動，壓縮彈簧，彈簧會縮短，C錯誤；當(dāng)傳感器由靜止突然向右加速瞬間，電容增大，由Q＝CU得電容器極板上的電荷量增大，電容器充電，電路中有順時針方向的電流，D正確．
答案： D
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