高考導(dǎo)練2020年高考物理一輪復(fù)習(xí) 第一章 運(yùn)動(dòng)的描述 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究 第2講 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究模擬試題 新人教版必修1(通用)

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高考導(dǎo)練2020年高考物理一輪復(fù)習(xí) 第一章 運(yùn)動(dòng)的描述 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究 第2講 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究模擬試題 新人教版必修1(通用)_第1頁(yè)
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1、第2講 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究 高考·模擬·創(chuàng)新 1.某航母跑道長(zhǎng)200 m.飛機(jī)在航母上滑行的最大加速度為6 m/s2,起飛需要的最低速度為50 m/s,那么,飛機(jī)在滑行前,需要借助彈射系統(tǒng)獲得的最小初速度為(  ) A.5 m/s B.10 m/s C.15 m/s D.20 m/s 解析:由題意可知,當(dāng)飛機(jī)以最大加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),其最低起飛速度與彈射獲得的最小初速度相對(duì)應(yīng).將已知條件代入公式v-v=2as,解得彈射獲得的最小初速度為10 m/s,故正確答案為B. 答案:B 2.(2020年高考·天津卷)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象如圖1-2-7所示,該質(zhì)點(diǎn)

2、(  ) 圖1-2-7 A.在第1秒末速度方向發(fā)生了改變 B.在第2秒末加速度方向發(fā)生了改變 C.在前2秒內(nèi)發(fā)生的位移為零 D.第3秒末和第5秒末的位置相同 解析:A選項(xiàng)錯(cuò)誤,速度—時(shí)間圖象的正負(fù)表示速度的方向,1秒末質(zhì)點(diǎn)達(dá)到正向速度最大值.B選項(xiàng)錯(cuò)誤,圖象的斜率表示加速度,第2秒末斜率不變,因此加速度大小和方向都不變.C選項(xiàng)錯(cuò)誤,速度—時(shí)間圖象和時(shí)間軸所圍的面積表示位移,前2秒內(nèi)的圖象都在時(shí)間軸的上方,因此位移為正.D選項(xiàng)正確,第4秒內(nèi)和第5秒內(nèi)的位移大小相等,方向相反,因而第3秒末和第5秒末位置相同. 答案:D 3.如圖1-2-8是伽利略1604年做斜面實(shí)驗(yàn)時(shí)的一頁(yè)手稿

3、照片,照片左上角的三列數(shù)據(jù)如下表.表中第二列是時(shí)間,第三列是物體沿斜面運(yùn)動(dòng)的距離,第一列是伽利略在分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)添加的.根據(jù)表中的數(shù)據(jù),伽利略可以得出的結(jié)論是(  ) A.物體具有慣性 B.斜面傾角一定時(shí),加速度與質(zhì)量無(wú)關(guān) C.物體運(yùn)動(dòng)的距離與時(shí)間的平方成正比 D.物體運(yùn)動(dòng)的加速度與重力加速度成正比 解析:根據(jù)表中的數(shù)據(jù),可以發(fā)現(xiàn)第一列是時(shí)間的平方,對(duì)比第一列和第三列可以發(fā)現(xiàn),物體運(yùn)動(dòng)的距離與時(shí)間的平方成正比,故C對(duì);A、B、D錯(cuò). 答案:C 4.(2020年衡水模擬)如圖1-2-9所示,A、B兩同學(xué)在直跑道上練習(xí)4×100 m接力,他們?cè)诒寂軙r(shí)有相同的最大速度.B從靜止開始

4、全力奔跑需25 m才能達(dá)到最大速度,這一過(guò)程可看作勻變速運(yùn)動(dòng),現(xiàn)在A持棒以最大速度向B奔來(lái),B在接力區(qū)伺機(jī)全力奔出.若要求B接棒時(shí)速度達(dá)到最大速度的80%,則: 圖1-2-9 (1)B在接力區(qū)需跑出的距離s1為多少? (2)B應(yīng)在離A的距離s2為多少時(shí)起跑? 解析:(1)對(duì)B:設(shè)其加速度為a,跑出的距離為s時(shí)速度達(dá)到最大值v.則2as=v2,2as1=(0.8v)2, 解得s1=0.64s=16 m. (2)設(shè)B接棒時(shí)跑出時(shí)間為t,則s1=t=t,在t時(shí)間內(nèi),對(duì)A有sA=vt,解得sA=40 m.所以B起跑時(shí),應(yīng)距離A為Δs=sA-s1,解得Δs=s2=40 m-16 m=24 m. 答案:(1)16 m (2)24 m

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