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公務用車管理2020年度工作總結(jié)

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公務用車管理2020年度工作總結(jié)

22年是“十三五”規(guī)劃的收官之年,是全面深化公務用車改革的關(guān)鍵之年。自實施公務用車制度改革以來,我科緊緊圍繞中心工作,突出“保障、服務”兩大主題,著力抓好公務用車制度建設,強化責任意識,嚴格科學管理,勇于開拓創(chuàng)新,使公務用車朝著制度化、規(guī)范化邁進?,F(xiàn)將公務用車管理工作總結(jié)如下一、公務用車平臺基本情況公務用車管理科成立于x年x月,現(xiàn)保留有x輛公務用車和x名機動駕駛員,x專車專職駕駛員。x機動駕駛員中,五十歲以上的x人,四十歲以上的x人,三十歲以上的x人。二、規(guī)范制度,加強車輛管理根據(jù)公務用車制度改革實施方案的要求,我科作為公務用車管理的具體部門,本著安全、準時、周到、節(jié)儉、高效的原則,強化集中管理、統(tǒng)一調(diào)度,通過建章立制,合理安排,抓好服務管理,保證了公務用車集中統(tǒng)一管理順利進行。一是建立車輛管理檔案。公務用車進入我科集中管理后,我們實行了公務用車一車一檔,及時對車輛購置年限、車輛及其加油卡使用狀況、車輛保險、車輛的維修保養(yǎng)情況進行詳細登記,規(guī)范了車輛的日常管理。二是完善公務用車管理制度。我科在無經(jīng)驗可循的情況下不斷地在實踐中摸索,在反復的論證和探討中,制定并印發(fā)了xxx公務車輛管理辦法(試行),對公務用車的使用條件和范圍、申請審批程序、駕駛員管理、車輛及其運行管理等方面都進行了明確的規(guī)范和規(guī)定,使公務用車的管理工作規(guī)范有序,有章可循、有法可依。三是嚴格派車制度。按照上述管理辦法(試行)的有關(guān)規(guī)定,實行公務用車派單制度。各部門申請公務用車時,需提前預約并通過公務用車綜合保障服務平臺填寫用車申請單,詳細說明用車事由、用車時間、地點和人員,并可由部門分管領(lǐng)導審核簽批后報我科,再由我科相關(guān)負責同志調(diào)度車輛,通過此項操作,進一步規(guī)范了公車出行審批程序。四是實行公務用車標識化管理。為加強對公務用車的監(jiān)督管理,我們按照上級部門對公務用車實行統(tǒng)一標識化管理的要求,保留的公務用車已有x輛采用統(tǒng)一噴涂我省統(tǒng)一的永久性標識,標識上方“公務用車”字樣,下方為“舉報電話”,接受社會公眾監(jiān)督。自實行公務用車標識化管理以來,公務用車服務平臺沒有收到公眾舉報電話反映公務用車違規(guī)使用情況。五是實現(xiàn)公務用車信息化管理服務。根據(jù)xxx文件要求,認真組織召開了由公務用車管理科工作人員及駕駛員,分管公務用車管理工作的領(lǐng)導和具體管理公務用車的工作人員及駕駛員xx人參加的保留車輛北斗衛(wèi)星定位終端使用培訓會。使車改后保留的公務車實現(xiàn)了集中管理,統(tǒng)一調(diào)度,管車用車信息化、公開化和透明化。三、加強管理,提高安全意識車改后,我們針對駕駛員隊伍中存在的思想顧慮多、情緒不穩(wěn)定等問題,為確保領(lǐng)導和機關(guān)工作用車正常運轉(zhuǎn),大力加強了對駕駛員隊伍的思想教育,組織駕駛員認真學習車改有關(guān)文件精神,宣講公務用車改革是順應形勢發(fā)展的需要,是適應大發(fā)展、大開放的需要,是為了更好地服務各項工作更好更快發(fā)展的需要,很好的消除了駕駛員隊伍的思想顧慮。此外,我們狠抓交通法規(guī)教育、安全教育、思想教育,培養(yǎng)駕駛員愛車守紀、服務熱情、安全行車、節(jié)能降耗的良好工作作風。采取日常教育、出車叮囑、返回報告,全程掌握行車情況。四、加強車輛運行經(jīng)費管理,注重節(jié)約降耗為了有效降低公務車輛運行管理費用,嚴格按照公務車輛管理辦法的有關(guān)規(guī)定,所有公務用車實行“一車一卡”定點對號加油和公務用車到政府采購中標的定點維修廠進行維修。從而杜絕了大手大腳,損公肥私行為的發(fā)生。此外,我們還優(yōu)化了派車流程,堅持合理派車、科學調(diào)度、安全用車的原則,采取拼車等方式滿足不同部門但同一路線的用車需求,同時,還加強對駕駛員的節(jié)能知識教育,要求駕駛員出車后要規(guī)范操作,降低車輛運行和管理費用。五、存在的問題一是駕駛員隊伍年齡結(jié)構(gòu)老化,機動駕駛員中x歲以上的占駕駛員總數(shù)的近一半。并且,大多數(shù)駕駛員身體存在健康問題,可正常完成出車任務,尤其是長途出車任務的駕駛員寥寥無幾。二是公務用車管理制度有待進一步健全完善。三是個別駕駛員工作積極性、主動性有待進一步提高。六、解決措施按照車改辦的工作部署安排,結(jié)合我科的工作實際,下一步將從制度管理、節(jié)能降耗、維修保養(yǎng)、安全培訓、提升服務等幾方面開展工作。一是加強駕駛員遵守職業(yè)道德、文明用車、優(yōu)質(zhì)服務的工作,加強車隊內(nèi)部管理,完善和健全車隊規(guī)章制度。二是做好各類費用統(tǒng)計和各類臺賬記錄,嚴格考核考勤制度,及時解決發(fā)現(xiàn)的問題。三是定期進行包括駕駛技術(shù)、安全警示教育在內(nèi)的多種形式的教育培訓。四是繼續(xù)加強與相關(guān)單位的工作經(jīng)驗交流,學習借鑒先進經(jīng)驗,進一步規(guī)范我科公務用車管理制度,增強可操作性。

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