質(zhì)量管理制度范本.doc

目 錄第一章 材料、構(gòu)配、件進場檢驗及存儲管理制度2第二章 工程質(zhì)量試驗制度3第三章 樣板引路制度4第四章 質(zhì)量檢查、申報、簽認(rèn)制度5第五章 隱蔽工程檢查制度7第六章 成品保護制度8第七章 質(zhì)量事故報告和調(diào)查處理制度9第八章 質(zhì)量回訪保修制度12第九章 質(zhì)量控制資料管理制度13第十章 關(guān)鍵崗位培訓(xùn)、持證上崗制度14第一章 材料、構(gòu)配、件進場檢驗及存儲管理制度第一條 外購和局指供產(chǎn)品進場后，由工區(qū)物資負(fù)責(zé)人按照檢驗和試驗計劃驗證進場產(chǎn)品的品種、數(shù)量、外觀、合格證等，必要時進行檢尺、量方。無誤后給予標(biāo)識，并將所驗證的有關(guān)資料交技術(shù)負(fù)責(zé)人。第二條 對需進行檢驗和試驗的外購產(chǎn)品，由架子隊物資負(fù)責(zé)人會同工區(qū)安質(zhì)部負(fù)責(zé)人取樣，送工區(qū)試驗室或局中心試驗室進行檢測，試驗室根據(jù)試驗報告的結(jié)果，建立試驗統(tǒng)計臺帳，試驗報告由技術(shù)負(fù)責(zé)人存查歸檔。第三條 工區(qū)物資負(fù)責(zé)人根據(jù)驗證結(jié)果辦理入庫手續(xù)，對進庫產(chǎn)品予以標(biāo)識，對不合格品堅決予以清理出場。第四條 未經(jīng)試驗檢驗的外購產(chǎn)品不得投入使用。第五條 材料區(qū)分標(biāo)識分為待檢驗標(biāo)識、合格標(biāo)識、不合格標(biāo)識，檢驗后待確定標(biāo)識。第六條 對于施工現(xiàn)場中原材料、特殊物品的搬運，為保證其質(zhì)量，由工區(qū)物資負(fù)責(zé)人制定合理的搬運方案后執(zhí)行。搬運危險品或有毒有害的物資須使用相應(yīng)的防護用品用具，并嚴(yán)格遵守有關(guān)安全操作規(guī)程。第七條 各種原材料、在制品、半成品均應(yīng)設(shè)置必要的、足夠的倉儲設(shè)施，符合所保管的技術(shù)要求，防止產(chǎn)品在貯存期間受到損壞、變質(zhì)。第八條 工區(qū)質(zhì)量及技術(shù)負(fù)責(zé)人將以定期和不定期的形式對各原材料、設(shè)備、構(gòu)配件進場檢驗、及儲存管理情況進行指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。第九條 材料進場必須與現(xiàn)場監(jiān)理取得聯(lián)系并告知情況，配合監(jiān)理平行抽檢。第十條 材料員必須持證上崗。 第二章 工程質(zhì)量試驗制度工程試驗是施工控制的主要手段之一，是全面質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作。工區(qū)加強對試驗工作的組織，根據(jù)現(xiàn)場施工的需要，建立完善的檢測保證體系和試驗檢測手段，完善試驗設(shè)施，配齊試驗人員，提供符合要求的試驗環(huán)境。1開工前的原材料質(zhì)量檢驗工作。對建筑材料(包括庫存材料、新購材料、建筑成品與半成品、路基填料)和砂石料場、填料取土場等按要求進行檢驗，并按國家和鐵道部有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)要求提出檢驗報告送監(jiān)理單位審核。2對于進場原材料、半成品堅持先檢驗后使用的原則，凡屬于“甲控料”范圍內(nèi)的材料，必須向由項目部已確定的生產(chǎn)廠家采購。原材料、半成品和構(gòu)配件質(zhì)量的管理，建立可追溯性臺帳。一是進場原材料、半成品和構(gòu)配件的實物應(yīng)與出廠（場）質(zhì)量憑證的品種、規(guī)格、數(shù)量、購貨單位閉合；二是按規(guī)定編制進場原材料、半成品和構(gòu)配件的工程試驗計劃與抽樣檢查頻次具有代表性，并符合規(guī)范要求。3認(rèn)真編制單位工程項目試驗計劃，保證檢測項目按規(guī)定的檢測頻率抽檢到位。加強施工過程檢測，及時反饋檢驗結(jié)果用以指導(dǎo)施工生產(chǎn)。4如使用經(jīng)檢驗不合格的產(chǎn)品，試驗人員有權(quán)決定停止使用，并責(zé)令清除出場。5對粗、細(xì)骨料料場的選擇，應(yīng)遵循先試驗、后進場的原則，不得邊購、邊進、邊試、邊用，不合格的地才，禁止進場。6工程實體、構(gòu)件、原材料、配合比等試驗，檢驗指標(biāo)與頻率必須嚴(yán)格按驗標(biāo)執(zhí)行。第三章 樣板引路制度為確保工區(qū)工程實體各項指標(biāo)達到較高要求，在全工區(qū)范圍內(nèi)實行樣板引路制度。每個分項工程或工種（特別是量大面廣的分項工程）都要在開始大面積操作前作出示范樣板，統(tǒng)一操作要求，明確質(zhì)量目標(biāo)。第一條 工程樣板包括：材料樣板、加工樣板、工序樣板、工程實體樣板等。第二條 材料、設(shè)備的選定必須驗收樣板，根據(jù)檢驗合格的樣板標(biāo)準(zhǔn)進行材料、設(shè)備的選定進貨檢驗工作，并由上級有關(guān)部門進行確認(rèn)。第三條 現(xiàn)場成品、半成品加工前，必須先做樣板，根據(jù)樣板工程質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)進行后續(xù)大批量的加工和驗收。第四條 工區(qū)對每到工序的第一次施工生產(chǎn)監(jiān)管，要在設(shè)計及規(guī)范的嚴(yán)格要求下進行，嚴(yán)格控制施工過程，使之符合設(shè)計規(guī)范要求。第五條 對各工序第一次施工樣板，要求項目部、各工區(qū)、監(jiān)理及業(yè)主等有關(guān)上級部門進行共同驗收。驗收合格的作為全項目該工序的樣板工程，并做好簽認(rèn)工作。第六條 工區(qū)所有工程必須參照驗收合格的樣板工程作為施工指導(dǎo)，嚴(yán)格按照樣板工程的操作方法和達到的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。第七條 組織各工區(qū)相關(guān)施工人員現(xiàn)場開會，參觀樣板工程、工序，明確該工序的操作方法和應(yīng)達到的標(biāo)準(zhǔn)。第八條 對于不符合樣板施工要求的施工方法堅決予以否定，不及時整改者予以相應(yīng)處罰，確保做好樣板工程的唯一性和權(quán)威性。第九條 將樣板引路制度深入運用到每一道施工工序中，確保整個工程均到達樣板工程要求。第四章 質(zhì)量檢查、申報、簽認(rèn)制度第一條 嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和施工圖紙要求進行工程質(zhì)量監(jiān)督、檢驗和評定工作。第二條 檢查施工人員按設(shè)計圖紙、施工驗收規(guī)范、操作規(guī)程和施工技術(shù)組織措施（施工技術(shù)組織措施中必須有確保工程質(zhì)量的技術(shù)措施內(nèi)容）及其它施工技術(shù)文件進行正確施工。第三條 抓好三檢（自檢、互檢、交接檢），加強對施工過程的檢查，把質(zhì)量問題消滅在施工過程中?！叭龣z制”要貫徹到整個施工過程中，要充分發(fā)揮班組質(zhì)檢員的作用，把施工現(xiàn)場質(zhì)量管理工作的重點從“事后把關(guān)”轉(zhuǎn)移到“事前控制”，做到防檢結(jié)合，實行對工序嚴(yán)格把關(guān)。第四條 督促檢查檢驗批、分項、分部和單位工程的質(zhì)量檢驗評定工作。檢驗批、分項工程未經(jīng)檢驗或已經(jīng)檢驗評為不合格的整改后達不到標(biāo)準(zhǔn)要求的嚴(yán)禁轉(zhuǎn)入下道工序。第五條 組織質(zhì)量專項檢查，針對施工中的薄弱環(huán)節(jié)和質(zhì)量通病，制定切實可行的消除措施計劃。定期開展月、旬質(zhì)量檢查，有針對性的檢查工程質(zhì)量中存在的典型問題，質(zhì)量通病是影響工程質(zhì)量的重要因素，項目部應(yīng)定期分析工程質(zhì)量動態(tài)，通過數(shù)據(jù)分析，找出影響工程質(zhì)量的主要因素，采取有力措施，組織攻關(guān)，逐項消除，從而不斷提高工程質(zhì)量水平。第六條 檢驗批、分項、分部、單位工程質(zhì)量的檢查驗收，在自檢合格的基礎(chǔ)上進行；檢驗批、分項、分部工程質(zhì)量檢查由監(jiān)理工程師與施工項目部有關(guān)人員共同進行驗收；地基基礎(chǔ)、特殊主體結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)功能測試等重要分部工程的驗收，勘測設(shè)計單位也應(yīng)參加；單位工程由建設(shè)單位組織設(shè)計、施工、監(jiān)理單位參加。第七條 檢驗批、分項、分部工程應(yīng)在隱蔽或轉(zhuǎn)序前，提前24小時或按照合同規(guī)定通知有關(guān)人員到場。第八條 檢驗批、分項、分部工程應(yīng)由工區(qū)質(zhì)檢人員在施工班組自檢合格后進行檢驗，發(fā)現(xiàn)問題立即整改，全部合格后通知監(jiān)理單位、建設(shè)單位有關(guān)人員到場，經(jīng)過檢查人員驗收合格，并履行簽字手續(xù)后方可隱蔽或進行下道工序施工。第九條 檢驗批、分項、分部工程未經(jīng)自檢或自檢不合格不得進行隱蔽或進行下道工序施工。第十條 檢驗批、分項、分部工程未經(jīng)自檢或自檢不合格，不得向監(jiān)理單位或建設(shè)單位申請檢驗。第十一條 檢驗批、分項、分部、單位工程經(jīng)監(jiān)理單位或建設(shè)單位檢驗不合格后，整改完畢須按程序重新申報檢驗。第十二條 檢驗批、分項、分部工程自檢、申報、簽認(rèn)等內(nèi)業(yè)表格資料按照監(jiān)理單位或建設(shè)單位填寫。第十三條 檢驗批、分項、分部、單位工程的劃分按照現(xiàn)行有關(guān)鐵路工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。第十四條 未經(jīng)質(zhì)量檢查人員簽證的工程項目，有下列情況之一的，不予以簽證。1工程質(zhì)量不合格或因質(zhì)量不合格構(gòu)成安全、質(zhì)量事故尚未處理者。2缺少應(yīng)具備的隱蔽工程檢查證、工程質(zhì)量評定資料、及各種試驗報告資料。3原材料、構(gòu)配件、成品、半成品沒有出廠合格證書或試驗鑒定資料。進場原材料未經(jīng)檢驗或經(jīng)檢驗不合格或使用建筑材料替代品。4未按變更程序辦理手續(xù)或擅自變更設(shè)計者。第五章 隱蔽工程檢查制度隱蔽工程是指工程竣工后不能外露的部分，工區(qū)必須嚴(yán)格按照隱蔽工程檢查、驗收、簽證制度辦理，保證資料的真實、連續(xù)和有效。未經(jīng)檢查、驗收、簽證的隱蔽工程不得隱蔽進入下一道工序或覆蓋。第一條 隱蔽工程及關(guān)鍵部位的檢查簽證除滿足國家、鐵道部的相關(guān)規(guī)定外，還要滿足監(jiān)理單位的有關(guān)要求。第二條 工程在隱蔽前必須進行質(zhì)量檢查，由工區(qū)總工、質(zhì)檢工程師、施工隊長聯(lián)合檢查，自檢合格后填寫隱蔽工程檢查證，并按規(guī)定時間（提前48小時）報監(jiān)理工程師和設(shè)計人員（需要設(shè)計單位參加時）檢查簽證，未經(jīng)檢查簽證不得進行隱蔽作業(yè)。隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)而自行覆蓋的，不予驗工計價。并應(yīng)揭蓋補驗，由此產(chǎn)生的全部損失由具體的工區(qū)負(fù)責(zé)。第三條 地質(zhì)不良的基礎(chǔ)或暴露時間不宜過長的工程要盡快報檢，監(jiān)理簽證后盡快封閉，以免破壞。第四條 隱蔽工程檢查合格后，如長期未進行隱藏，在復(fù)工前應(yīng)重新上報監(jiān)理單位進行檢查簽證。第五條 對于施工關(guān)鍵部位，重點通過試驗檢測、觀感檢查、尺寸控制等手段加強驗收，對主控項目和允許偏差項目嚴(yán)格把關(guān)，施工過程中嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進行自檢、專檢、互檢、交接檢，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后，方可進行下道工序施工，確保施工中每道工序的質(zhì)量。第六條 隱蔽工程檢查證應(yīng)由負(fù)責(zé)管段的技術(shù)人員填寫，簽認(rèn)齊全，作為竣工文件保存；隱蔽工程和關(guān)鍵部位檢查手續(xù)要及時辦理，不得后補。第七條 關(guān)鍵部位或?qū)嶋H情況與設(shè)計圖紙有較大差異的隱蔽工程項目，在通知監(jiān)理工程師的同時，還應(yīng)通知建設(shè)單位、設(shè)計單位駐工地代表參加檢查與簽證。第八條 在隱蔽工程完工且自檢合格后，應(yīng)填寫相應(yīng)的隱蔽工程檢查表及工程報驗申請表，按監(jiān)理要求的提前時間報項目監(jiān)理機構(gòu), 由專業(yè)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)。第九條 進行隱蔽工程檢查驗收的主要工作項目執(zhí)行工程管理部施工技術(shù)管理辦法。第六章 成品保護制度第一條 根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書、質(zhì)量管理規(guī)定中相關(guān)條款，對工程產(chǎn)品進行標(biāo)識防護，并統(tǒng)一施工現(xiàn)場的成品保護標(biāo)志。第二條 科學(xué)的安排施工作業(yè)程序，特別是交叉作業(yè)安排要合理。第三條 進行全員的文明生產(chǎn)和成品保護的職業(yè)道德教育。第四條 對工程中已完成的部位（成品或半成品）應(yīng)進行防護，以防止成品可能發(fā)生的損壞和污染。第五條 對已經(jīng)完成的產(chǎn)品，應(yīng)根據(jù)不同階段、不同部位進行切實有效的產(chǎn)品保護。第六條 對竣工交付前的產(chǎn)品進行標(biāo)識防護，并根據(jù)工程合同或業(yè)主的要求進行特殊防護。第七條 竣工交驗時提供正確使用和保護的說明，做好回訪保修工作。第八條 工區(qū)應(yīng)對設(shè)計圖紙、交接樁、原材料、半成品、成品、施工設(shè)備、檢測裝置和已施工完成的檢驗批、分項、分部、單位工程等要制定成品保護規(guī)定。第九條 工區(qū)應(yīng)對成品搬運過程的搬運方法、運輸設(shè)備、工具、人員操作等要求；對成品儲存堆放要求、入庫、驗收、保管、發(fā)放、定期檢查等制度。第十條 工區(qū)對施工過程中的大型構(gòu)件、設(shè)備的保護，隧道防水板，路基填筑等完工后的成品，要按照工序交接要求明確責(zé)任人、職責(zé)權(quán)限等；同時應(yīng)制定對成品保護檢查與督促整改、檢查記錄等制度。第十一條 工區(qū)應(yīng)把成品保護措施列入技術(shù)交底內(nèi)容，必要時下達作業(yè)指導(dǎo)書，同時要認(rèn)真解決有關(guān)成品保護工作所需的人員、材料等問題，使成品保護工作落到實處。第七章 質(zhì)量事故報告和調(diào)查處理制度第一條 為規(guī)范長株潭城際鐵路綜合II 標(biāo)二工區(qū)工程質(zhì)量事故調(diào)查處理工作，依據(jù)上級有關(guān)部門相關(guān)規(guī)定及建設(shè)工程質(zhì)量管理條例（國務(wù)院令第279 號）、鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故調(diào)查處理規(guī)定（鐵建設(shè)2009171 號）等法律法規(guī)制度，制定本辦法。第二條 本辦法適用于長株潭城際鐵路綜合II 標(biāo)二工區(qū)工程質(zhì)量事故調(diào)查處理管理工作。第三條 鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故是指由于施工責(zé)任導(dǎo)致工程質(zhì)量達不到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，需作返工、加固處理，或由于工程質(zhì)量引起鐵路交通事故或?qū)﹁F路運輸生產(chǎn)、安全以及鐵路建設(shè)安全、工期、投資等造成一定影響的事故。第四條 工區(qū)必須按規(guī)定報告工程質(zhì)量事故。任何個人對工程質(zhì)量事故及問題均有權(quán)向項目部檢舉、控告、投訴。第五條 對工程質(zhì)量事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任的工區(qū)和個人必須依法追究責(zé)任。第六條 工程質(zhì)量事故的調(diào)查處理，各工區(qū)均應(yīng)堅持積極配合、謹(jǐn)慎從事、實事求是、尊重科學(xué)的原則，并按照“四不放過”的原則，認(rèn)真自查自糾，吸取事故教訓(xùn)，依據(jù)確定的措施，積極整改到位。第七條 對因工程質(zhì)量事故造成人員傷亡的責(zé)任人，執(zhí)行國家、鐵道部及湖南省相關(guān)生產(chǎn)安全事故處理規(guī)定。第八條 鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故及工程質(zhì)量問題。第九條 具有下列情形之一者，屬工程質(zhì)量特別重大事故：1、直接經(jīng)濟損失1000 萬元及以上；2、導(dǎo)致鐵路交通重大及以上事故，或?qū)\輸生產(chǎn)、安全以及鐵路建設(shè)安全、工期、投資等產(chǎn)生重大影響。第十條 具有下列情形之一者，屬工程質(zhì)量重大事故：1、直接經(jīng)濟損失500 萬元及以上，1000 萬元以下；2、導(dǎo)致鐵路交通較大事故，或?qū)\輸生產(chǎn)、安全以及鐵路建設(shè)安全、工期、投資等產(chǎn)生很大影響。第十一條 具有下列情形之一者，屬工程質(zhì)量大事故：1、直接經(jīng)濟損失100 萬元及以上，500 萬元以下；2、直接導(dǎo)致鐵路交通一般事故，或?qū)\輸生產(chǎn)、安全以及鐵路建設(shè)安全、工期、投資等產(chǎn)生較大影響。第十二條 具有下列情形之一者，屬工程質(zhì)量一般事故：1、直接經(jīng)濟損失100 萬元以下；2、直接導(dǎo)致鐵路交通一般事故，或?qū)\輸生產(chǎn)、安全以及鐵路建設(shè)安全、工期、投資等產(chǎn)生一般影響。第十三條 工程質(zhì)量事故發(fā)生后，工區(qū)負(fù)責(zé)人必須立即通知項目部領(lǐng)導(dǎo)，并進行書面報告，根據(jù)事故情節(jié)項目部上報有關(guān)上級單位。第十四條 工程質(zhì)量事故書面報告內(nèi)容主要包括：1工程項目名稱、事故發(fā)生時間和地點及責(zé)任工區(qū)；2簡要經(jīng)過、直接經(jīng)濟損失情況；3事故原因的初步分析判斷；4采取的應(yīng)急措施及事故控制情況；5處理方案及工作計劃；6事故報告單位。第十五條 凡屬重大事件和問題在接到事故報告后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，如有人傷亡，先組織人員送醫(yī)院搶救，落實保護現(xiàn)場應(yīng)急措施，必須在事發(fā)后第一時間內(nèi)立即向業(yè)主匯報和監(jiān)理報告，并按事故處理要求，報相關(guān)部門。第十六條 工區(qū)相關(guān)部門進行現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)問題時，立即責(zé)成整改并通報批評，情節(jié)嚴(yán)重的予以一定的經(jīng)濟處罰。第十七條 工程質(zhì)量事故發(fā)生后，工區(qū)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即報告項目部安質(zhì)環(huán)保部負(fù)責(zé)人。第十八條 應(yīng)急搶險救援應(yīng)本著“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、以人為本、依法合規(guī)、損失最小”的原則，遵照業(yè)主有關(guān)規(guī)定和程序執(zhí)行。第十九條 工區(qū)成立工程質(zhì)量事故配合調(diào)查處理領(lǐng)導(dǎo)小組，主要職責(zé)：1配合上級調(diào)查組查看事故情況，提供設(shè)計文件，施工記錄等；2配合事故相關(guān)調(diào)查，提出處理建議；3參與事故處理方案制定，落實整改和預(yù)防措施。第二十條 工程出現(xiàn)程質(zhì)量事故工區(qū)上報處理技術(shù)方案，經(jīng)項目部相關(guān)部門經(jīng)審定后，方可實施。需要進行變更設(shè)計的，按有關(guān)規(guī)定進行上報審批。工程質(zhì)量事故處理完成后，須經(jīng)過驗收合格，方可進行下道工序施工或投入使用。第二十一條 出現(xiàn)質(zhì)量事故在工區(qū)處理過程，應(yīng)嚴(yán)格按照審定批復(fù)后的處理方案施工，并按正常施工程序向監(jiān)理報驗。第二十二條 對事故的處理均應(yīng)詳實記錄，并歸檔相關(guān)資料（包括照片、影像等），做到圖表清晰、內(nèi)容完整、簽署齊全，建立完整的事故處理檔案。第二十三條 工程質(zhì)量事故調(diào)查結(jié)束，由質(zhì)檢部門提出處理報告，對事故經(jīng)過、直接經(jīng)濟損失、事故原因、性質(zhì)及相關(guān)責(zé)任進行認(rèn)定，提出工程質(zhì)量事故處理方案。第二十四條 工程質(zhì)量事故處理結(jié)束后，事故責(zé)任工區(qū)應(yīng)向項目部提出申請結(jié)案，并上報相關(guān)資料。第二十五條 工程質(zhì)量事故責(zé)任，依次分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、重要責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。各工區(qū)對所施工管轄范圍內(nèi)全部工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。第二十六條 事故責(zé)任認(rèn)定為全部責(zé)任的工區(qū)，承擔(dān)事故的全部直接經(jīng)濟損失；事故責(zé)任認(rèn)定為主要責(zé)任的架子隊，承擔(dān)直接經(jīng)濟損失的50及以上；事故責(zé)任認(rèn)定為重要責(zé)任的架子隊，承擔(dān)事故直接經(jīng)濟損失的50以下；事故責(zé)任認(rèn)定為次要責(zé)任的架子隊，承擔(dān)事故直接經(jīng)濟損失的30及以下。第二十七條 對造成工程質(zhì)量事故的個人，所承擔(dān)的事故責(zé)任等級予經(jīng)濟處罰。第二十八條 對發(fā)生下列情形的，追究相關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任： 1對工程質(zhì)量事故隱瞞不報、謊報或者拖延報告期限；2故意破壞事故現(xiàn)場，或者弄虛作假，提供假資料；3在調(diào)查處理過程中弄虛作假。第八章 質(zhì)量回訪保修制度第一條 按照國家有關(guān)規(guī)定和協(xié)議條款實行竣工工程質(zhì)量回訪和保修。按投標(biāo)約定和承諾工程質(zhì)量的保修項目、內(nèi)容、范圍、期限及保修金額和支付辦法，進行定期回訪和保修并支付保修金。第二條 工區(qū)經(jīng)理部按照建設(shè)方要求制定工程質(zhì)量回訪制度，明確責(zé)任人，收集建設(shè)方對工程施工意見，了解工程使用情況。第三條 對建設(shè)單位進行質(zhì)量回訪，主要建設(shè)單位對工程竣工后投入運行、使用一段時間后質(zhì)量情況，并填寫工程回訪單，請建設(shè)單位簽證。對建設(shè)單位反饋的意見及時整改，并進行保修服務(wù)。第四條 未按國家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)施要求施工，造成的質(zhì)量缺陷，由項目部負(fù)責(zé)返修并承擔(dān)法律責(zé)任和經(jīng)濟責(zé)任；在接到修理通知以后及時派人負(fù)責(zé)修理，并請建設(shè)單位簽署意見。第五條 由于設(shè)計方面的原因造成的質(zhì)量缺陷，由設(shè)計部門承擔(dān)經(jīng)濟責(zé)任。由工區(qū)負(fù)責(zé)維修，其費用項目部按有關(guān)規(guī)定支付。第六條 因使用不當(dāng)造成的質(zhì)量缺陷，由使用單位自行負(fù)責(zé)。第七條 因不可抗力造成的質(zhì)量問題，按合同約定解決。第九章 質(zhì)量控制資料管理制度為有效防止質(zhì)檢資料弄虛作假，寫回憶錄，工區(qū)要堅持執(zhí)行質(zhì)保資料與施工現(xiàn)場同步。第一條 檢驗批資料與現(xiàn)場同步1場所有施工按工序分步報檢，報檢辦法貫徹“三檢制”（自檢、互檢、交接檢）和“三工序”制度（檢查上道工序、保證本道工序、服務(wù)下道工序）。2檢驗批資料必須按工序與現(xiàn)場保持一致，原則上要求現(xiàn)場報檢的當(dāng)天，檢驗批資料要上報至監(jiān)理單位。3檢驗批資料的申報和簽認(rèn)由項目部工程管理部工程技術(shù)人員具體實施。第二條 施工日志與現(xiàn)場同步1施工日志堅持“寫所做，做所寫，記所做”的原則，堅決執(zhí)行當(dāng)日事當(dāng)日畢，當(dāng)天的施工日志不得拖延到明天早上。2施工日志按單位工程分別建立，由施工負(fù)責(zé)人逐日全面詳實填寫，字跡工整清晰，不得涂改，不得使用圓珠筆或鉛筆書寫，不得事后補填，不得使用電腦打印，必須妥善保管。填寫內(nèi)容應(yīng)包括：（1）施工期內(nèi)每日氣候、開竣工日期、施工調(diào)查資料、施工安排、施工方法、勞力布置、機械配置、施工操作、施工進度、每日完成主要工程數(shù)量和工程地質(zhì)變化情況，隱蔽工程檢查情況。（2）每日使用的主要材料規(guī)格、數(shù)量以及半成品的檢測結(jié)果。（3）施工中遇到的重大技術(shù)問題、變更設(shè)計、主要工程材料代用等所采取的主要措施和效果記錄。（4）施工中發(fā)生的工程質(zhì)量事故和處理改進情況記錄。（5）相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)察人員檢查意見和采取措施的記錄情況。（6）施工中采用的新工藝、新材料、新設(shè)備、新技術(shù)情況。（7）其他主要事項記錄。第三條 檢查與考核工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常對管內(nèi)工程施工內(nèi)業(yè)資料進行一次集中檢查，對檢驗批資料與現(xiàn)場同步、施工日志與現(xiàn)場同步、弄虛作假內(nèi)業(yè)資料的相關(guān)人員要給予嚴(yán)厲處罰，確保內(nèi)業(yè)資料的及時、準(zhǔn)確、規(guī)范。第十章 關(guān)鍵崗位培訓(xùn)、持證上崗制度項目施工中的關(guān)鍵崗位主要指從事測量、質(zhì)檢、試驗、安全等工作的施工和管理人員以及特種作業(yè)人員，由工區(qū)安質(zhì)環(huán)保部和工程管理部負(fù)責(zé)培訓(xùn)計劃的制定和落實。根據(jù)ISO9000系列質(zhì)量體系管理的要求和城際鐵路工程特點和質(zhì)量要求，關(guān)鍵崗位的施工人員應(yīng)經(jīng)過必要的教育、培訓(xùn)，并具有相關(guān)技能和施工經(jīng)驗，確保本工區(qū)人員素質(zhì)能夠滿足崗位需要。1、培訓(xùn)對象工區(qū)對從事工程質(zhì)量管理的主要人員進行培訓(xùn)，并按施工人員、特種作業(yè)人員、施工管理和各類專業(yè)技術(shù)人員等崗位制定相應(yīng)的培訓(xùn)需求并負(fù)責(zé)實施。2、培訓(xùn)方式（1）技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)對象是參加施工、技術(shù)、安質(zhì)、試驗、物資設(shè)備等管理的人員，培訓(xùn)內(nèi)容為鐵路工程施工技術(shù)指南和驗收標(biāo)準(zhǔn)、以及各種先進質(zhì)量控制與檢測方法等。（2）專項技能培訓(xùn)，培訓(xùn)對象為安全施工、機械操作、各專業(yè)施工操作人員等，培訓(xùn)內(nèi)容為客運專線測試技術(shù)及操作技能、安全環(huán)保管理知識、所用設(shè)備的工藝流程、工藝參數(shù)、設(shè)備的性能、操作程序、安全事項及緊急情況的應(yīng)變措施等。3、培訓(xùn)考核通過理論考核、操作考核業(yè)績評價，評價是否達到培訓(xùn)計劃的目的，施工是否能正常進行，以便指導(dǎo)下一次培訓(xùn)計劃的實施。并由工區(qū)安質(zhì)環(huán)保部和工程管理部組織進行理論和實際操作考核，兩項考試合格后方可上崗。工程管理部、安質(zhì)環(huán)保部負(fù)責(zé)組織各部門職責(zé)范圍內(nèi)培訓(xùn)人員的評價和考核，隨機對各部門員工和培訓(xùn)人員進行紀(jì)律檢查、工作情況抽查，對考核不能勝任的管理和施工人員應(yīng)及時轉(zhuǎn)崗和再培訓(xùn)，使施工人員和管理人員能滿足長株潭城際鐵路建設(shè)的質(zhì)量要求。4、培訓(xùn)記錄安質(zhì)環(huán)保部負(fù)責(zé)建立有關(guān)人員資格證書登記臺帳，保存有關(guān)教育、培訓(xùn)、技能和經(jīng)驗的相關(guān)記錄，并會同施工技術(shù)科組織培訓(xùn)、考核和換證工作，建立相關(guān)記錄，保留證書的復(fù)印件。5、持證上崗從事技術(shù)、質(zhì)檢、試驗、材料、設(shè)備等主要人員必須經(jīng)由局級及以上機構(gòu)組織的有關(guān)鐵路技術(shù)培訓(xùn)且考核合格，未經(jīng)教育培訓(xùn)或者考核不合格的人員，不得上崗作業(yè)。特殊作業(yè)人員(場內(nèi)機動車駕駛員、鍋爐工、電工、電氣焊工、爆破工、起重工、架子工)的培訓(xùn)均需委外進行，培訓(xùn)合格頒發(fā)國家承認(rèn)的有效上崗證書、執(zhí)業(yè)資格證書等。持證者必須接受規(guī)定的繼續(xù)教育，做好繼續(xù)教育記錄。培訓(xùn)合格證書和上崗證書不得涂改、買賣、偽造。因無證項目、無證操作造成工程質(zhì)量不合格或出現(xiàn)質(zhì)量事故的，除要追究直接責(zé)任者外，還要追究主管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。樹木嶺隧道質(zhì)量管理制度中鐵十四局集團有限公司長株潭綜合標(biāo)項目經(jīng)理部二工區(qū)二一年十月二十五日16