《畢業(yè)設計—套筒零件的數(shù)控加工.doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《畢業(yè)設計—套筒零件的數(shù)控加工.doc（27頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、目 錄摘要引言第1章 數(shù)控技術(shù)概述第2章 結(jié)構(gòu)及毛坯分析2.1毛坯分析2.2完整性分析2.3 正確性分析第3章 軸套類零件的數(shù)控車削加工工藝3.1 零件圖的工藝分析3.2 圓錐心軸的設計3.3裝夾方案的確定3.4確定加工順序及走刀路線3.5夾具及量具的選擇3.6刀具的選擇3.7切削用量的選擇3.8切削加工工藝與刀具卡片第4章 加工程序的編制設計總結(jié)致謝附表摘要 通過本文的學習，應使學生掌握以下內(nèi)容：常見機械制造工藝的特點及應用，熟悉并具有選擇零件毛坯和零件加工的知識；掌握金屬切削加工過程的基本理論，能根據(jù)實際情況選擇、確定合理的切削條件和各種參數(shù)；掌握機械加工工藝的基本理論知識，學會工藝分析、
2、工藝規(guī)程的制訂、加工余量的選用等，熟悉常見典型零件的加工工藝編制，具有編制一 般零件加工工藝規(guī)程和一般產(chǎn)品裝配工藝的初步能力,初步具備分析解決現(xiàn)場工藝問題的能力；了解現(xiàn)代制造技術(shù)和機床夾具設計的基礎(chǔ)理論知識。關(guān)鍵詞：工藝分析 階梯軸零件 加工方案 加工路線 引 言畢業(yè)設計是在學完了機械設計、機械制造工藝與夾具、機械加工工藝、計算機基礎(chǔ)、CAD制圖、等課程后，是學生全面運用所學基礎(chǔ)理論、專業(yè)知識和基本技能，對實際問題進行研究（或設計）的綜合訓練，旨在培養(yǎng)學生的專業(yè)研究素養(yǎng)，提高分析結(jié)局問題的能力，使學生的創(chuàng)新意識和專業(yè)素質(zhì)得到提升，使學生的創(chuàng)造性得以發(fā)揮。裝備工業(yè)技術(shù)水平和現(xiàn)代化程度決定著整個國
3、民經(jīng)濟的水平和現(xiàn)代化程度，數(shù)控技術(shù)及裝備是發(fā)展新興高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和尖端工業(yè)的最基本的裝備。制造技術(shù)和裝備就是人類生產(chǎn)活動的最基本的資料，而數(shù)控技術(shù)又是當今先進制造技術(shù)和裝備最核心的技術(shù)。當今世界各國制造業(yè)廣泛采用數(shù)控技術(shù)，以提高制造能力和水平，提高對動態(tài)多變市場的適應能力和競爭能力。此外世界上各工業(yè)發(fā)達國家還將數(shù)控裝備列為國家的戰(zhàn)略物資，不僅采取重大措施來發(fā)展自己的數(shù)控技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)，而且在“高精尖”數(shù)控關(guān)鍵技術(shù)和裝備方向?qū)ξ覈鴮嵭蟹怄i和限制政策。總之，大力發(fā)展以數(shù)控技術(shù)為核心的先進制造已成為世界個發(fā)達國家加速經(jīng)濟發(fā)展、提高綜合國力和國家地位的重要途徑。第一章 數(shù)控技術(shù)概況1.1：數(shù)控機床的基本概
4、念數(shù)控技術(shù)是數(shù)字控制（Numerical Control）技術(shù)的簡稱。它采用數(shù)字化信號對被控制設備進行控制，使其產(chǎn)生各種規(guī)定的運動和動作。利用數(shù)控技術(shù)可以把生產(chǎn)過程用某中語言編寫的程序來描述，將程序以數(shù)字形式送入計算機或?qū)Ｓ玫臄?shù)字計算裝置進行處理輸出，并控制生產(chǎn)過程中相應的執(zhí)行程序，從而使生產(chǎn)過程能在無人干預的情況下自動進行，實現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動化。采用數(shù)控技術(shù)的控制系統(tǒng)稱為數(shù)控系統(tǒng)（Numerical Control System）。根據(jù)被控對象的不同，存在多種數(shù)控系統(tǒng)，其中產(chǎn)生最早應用最廣泛的是機械加工行業(yè)中的各種機床數(shù)控系統(tǒng)。所謂機床數(shù)控系統(tǒng)就是以加工機床為控制對象的數(shù)字控制系統(tǒng)。我國數(shù)控
5、技術(shù)起步于1958 年，在近50 年發(fā)展歷程大致可分為3 個階段：第一階段從1958 年到1979 年，即封閉式發(fā)展階段。在此階段，由于國外的技術(shù)封鎖和我國基礎(chǔ)條件的限制，數(shù)控技術(shù)的發(fā)展較為緩慢。第二階段是在國家的“六五”、“七五”期間以及“八五”的前期，即引進技術(shù)，消化吸收，初步建立起國產(chǎn)化體系階段。在此階段由于改革開放、國家的重視、研究開發(fā)環(huán)境和國際環(huán)境的改善，我國的數(shù)控技術(shù)的研究、開發(fā)以及在產(chǎn)品的國產(chǎn)化方面都取得了長足的進步。第三階段是在國家的“八五”的后期和“九五”期間，即實施產(chǎn)業(yè)化的研究，進入市場競爭階段，在此階段我國國產(chǎn)數(shù)控裝備的產(chǎn)業(yè)化取得了實質(zhì)性進步。 1.取得的成績 縱觀我國數(shù)
6、控技術(shù)近50 年的發(fā)展歷程，特別是經(jīng)過四個五年計劃的攻關(guān)，總體來看取得了以下成績：奠定了數(shù)控技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)，基本掌握了現(xiàn)代數(shù)控技術(shù)：我國現(xiàn)在已基本掌握了從數(shù)控系統(tǒng)、伺服驅(qū)動、數(shù)控主機、專機及其配套件的基礎(chǔ)技術(shù)，其中大部分技術(shù)已具備進行商品化開發(fā)的基礎(chǔ)，部分技術(shù)已商品化和產(chǎn)業(yè)化。初步形成了數(shù)控產(chǎn)業(yè)基地在攻關(guān)成果和部分技術(shù)商品化的基礎(chǔ)上，建立了諸如華中數(shù)控、航天數(shù)控等具有批量生產(chǎn)能力的數(shù)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠、蘭州電機廠、華中數(shù)控等一批伺服系統(tǒng)和伺服電機生產(chǎn)廠以及北京第一機床廠、濟南第一機床廠等若干數(shù)控主機生產(chǎn)廠。這些生產(chǎn)廠基本形成了我國的數(shù)控產(chǎn)業(yè)基地。 建立了一支數(shù)控研究、開發(fā)、管理人才的基本隊伍。 2.
7、存在的差距 雖然在數(shù)控技術(shù)的研究開發(fā)以及產(chǎn)業(yè)化方面取得了長足的進步，但也要清醒的認識到，我國高端數(shù)控技術(shù)的研究開發(fā)，尤其是在產(chǎn)業(yè)化方面的技術(shù)水平與我國的現(xiàn)實需求還有較大的差距。雖然從縱向看我國的發(fā)展速度很快，但橫向比(與國外對比)不僅技術(shù)水平有差距，在某些方面發(fā)展速度也有差距，即一些高精尖的技術(shù)水平差距有擴大趨勢。與國外水平相比時，我國數(shù)控技術(shù)水平和產(chǎn)業(yè)化水平大致估計如下： 1)技術(shù)水平比國外先進水平大約落后1015年，在高精尖技術(shù)方面則更大； 2)產(chǎn)業(yè)化水平市場占有率低，品種覆蓋面小，還沒有形成規(guī)模生產(chǎn)；功能部件專業(yè)化生產(chǎn)水平及成套能力較低；外觀質(zhì)量相對較差；可靠性不高，商品化程度不足；數(shù)控
8、系統(tǒng)尚未建立自己的品牌效應，用戶信心不足。 3)可持續(xù)發(fā)展的能力對競爭前數(shù)控技術(shù)的研究開發(fā)、工程化能力較弱；數(shù)控技術(shù)應用領(lǐng)域拓展力度不強；相關(guān)標準規(guī)范的研究、制定滯后。 3.主要原因分析1)認識方面對國產(chǎn)數(shù)控產(chǎn)業(yè)進程的艱巨性、復雜性和長期性的特點認識不足；對我國數(shù)控技術(shù)應用水平及能力分析不夠。 2)體系方面從技術(shù)的角度關(guān)注數(shù)控產(chǎn)業(yè)化問題較多，從系統(tǒng)的、產(chǎn)業(yè)鏈的角度綜合考慮數(shù)控產(chǎn)業(yè)化問題較少；沒有建立完整的高質(zhì)量的配套體系，完善的培訓、服務網(wǎng)絡等支撐體系。3)機制方面人才流失，制約了技術(shù)及技術(shù)路線創(chuàng)新以及產(chǎn)品創(chuàng)新，也制約了規(guī)劃的有效實施。 4)技術(shù)方面企業(yè)在技術(shù)方面自主創(chuàng)新能力不強，核心技術(shù)的工
9、程化能力不強。機床標準落后，水平較低，數(shù)控系統(tǒng)新標準研究不夠。第二章 結(jié)構(gòu)及毛坯分析2.1毛坯分析毛坯外形尺寸為50mm100mm 50mm52mm除上表面以外的其他表面均已加工，并符合尺寸與表面粗糙度值、要求材料為45號鋼2.2完整性分析軸套是機床的主要零件，它的頭端裝有夾具，工件或刀具。零件餓完整性用于保證加工零件的正確性，零件在工作時用承擔扭曲和彎曲力，承擔來自各方面的力，所以要求有足夠的剛性、耐磨、抗震等。2.3正確性分析零件加工到成品時其要達到預期效果。而往往因為各方面的原因，零件的精度受到影響，所以零件的正確性在各因素條件都達到的時候才能做到。通過工藝調(diào)整使零件達到工藝要求是設計內(nèi)
10、容的重要部分。第三章 軸套類零件的數(shù)控車削加工工藝3.1 零件圖的工藝分析一. 結(jié)構(gòu)工藝分析從圖1結(jié)構(gòu)上看，該軸類零件由外圓柱面、平面、圓弧、外螺紋等表面所組成，該套筒零件由外圓柱面、圓弧、內(nèi)螺紋及內(nèi)圓錐面等所組成，軸套零件較復雜，都適合車削加工。另外，該零件的尺寸標注完整，輪廓描述清楚，且尺寸標注都有利于定位基準和編程原點的統(tǒng)一，符合數(shù)控加工尺寸標注的要求。二.精度及技術(shù)要求分析1.尺寸精度從尺寸上看，軸承零件48mm、24mm、23mm、三處加工精度較高，套筒零件48mm、30mm兩處加工精度較高，其軸與套筒有較高的配合精度要求，都需仔細對刀和認真調(diào)整機床。2.外置精度1）該軸類零件右定向
11、和定位要求，裝配定向用的是48外圓相對于孔軸心線（或基準A）的同軸度要求。定向是左端面相對于基準A垂直度要求，其公差0.03mm，槽左端面相對于基準A的垂直度要求，公差0.025mm。2）該軸套右定向要求，左端面相對于基準B48外圓的垂直度要求公差為0.025mm。3）表面粗糙度軸套零件都有較高的表面粗糙度要求，表面粗糙度值為1.6um，公差等級在IT8-IT7之間，其余為3.2um。三.毛坯的確定由于該零件精度較高，各臺階直徑相差不大，故零件材料為45號鋼，毛坯結(jié)構(gòu)簡單，材料的加工性能較好。其軸承毛坯外形尺寸為50mm25mm的圓棒料。由于切削加工性較好，該配和無熱處理和加工硬度要求。綜上所
12、述采取以下幾點工藝措施：1.零件圖樣上帶公差的尺寸因公差值較小，故編程時不必要采用平均值，而全部取基本尺寸即可。2.在軸套配合加工時，為保證零件不產(chǎn)生變形，需設計一輔助心軸。3.為便于裝夾，提高定位精度，可可預先光一外圓刀，并鉆好中心孔。除表面外的其他表面均已加工，并符合尺寸與表面粗糙度值的要求，材料為45號鋼。包含了平面、圓弧表面、圓柱面、切槽、鉆孔、鏜孔。3.2 圓錐心軸的設計一.方案的分析與選擇根據(jù)軸套配合時的內(nèi)型形狀，可分析出圓錐心軸對應與套筒零件內(nèi)腔1:10錐度的內(nèi)圓錐面配合，故圓錐心軸的錐度比為1:10.圓錐的大端尺寸與圓錐面大端尺寸相等，根據(jù)零件配合時的位置，圓錐心軸應比圓錐短，
13、考慮夾持部分較短，為避免加工時因工件伸出太長而產(chǎn)生振動，從而引起工件變形及其他情況，因此圓錐心軸盡量取短些，又可保證加工質(zhì)量。根據(jù)套筒錐長，圓錐心軸取10mm即可，另外，為保證工件之間配合時的緊密性，可取長5mm的圓柱，可達到加工要求，并將圓柱左端鉆好中心孔。3.3 裝夾方案的確定一.套筒零件的裝夾該配合件由軸的左端40的外圓定位夾緊，將其設計的圓錐心軸與套筒配合，并用尾座頂尖頂住，以提高工藝系統(tǒng)的剛性，裝夾方式如：圖23.4 確定加工路線及走刀順序數(shù)控加工中，進給路線對零件的加工精度，表面質(zhì)量以及加工效率有著直接影響。因此，確定好的進給路線是保證車削加工精度、表面質(zhì)量、提高效率的工藝措施之一
14、，其確定與工件表面狀況要求的零件表面質(zhì)量、機床進給機構(gòu)間隙，刀具耐用度以及零件輪廓形狀有關(guān)。由于該零件較復雜，加工部位較多，因而需采用多把刀具才能完成切削加工，制定零件車削加工順序時可按有粗到精，由近到遠，內(nèi)外交叉，刀具集中的原則確定，盡可能在一次裝夾中加工出較多的工件表面，由于該零件為單件小批量生產(chǎn)，故確定走到路線時可不必考慮最近走刀路線可沿零件輪廓順序進行加工。根據(jù)軸承零件外圓表面加工方案，選取粗車半精車精車，可達到加工要求，套筒零件由于內(nèi)孔是重要表面的加工，故可采用粗加工內(nèi)孔粗精加工外圓精加工內(nèi)孔的方案進行加工。軸套零件具體的加工順序和進給路線確定如下：一.套筒零件的加工順序及進給路線1
15、.先采用手動方式平左端面，粗車外圓48.2.鉆中心孔后緒工作鉆孔做準備，以提高鉆頭的對中性。3.鉆通孔，并粗精車內(nèi)孔28.14。4.調(diào)頭校正加緊，手動平端面，保證軸向尺寸50mm。5.粗加工C1、C1.5倒角36mm的內(nèi)圓錐面。6.粗車外圓表面C1.5倒角，48mm外圓。7.精加工內(nèi)孔C1、C1.5倒角36mm內(nèi)圓錐面及28.14mm內(nèi)表面。 8.粗精車內(nèi)螺紋M501.5mm二.軸類零件的加工順序及進給路線1.手動平端面，并光一刀外圓。2.調(diào)頭校正夾緊，鉆中心孔。3.鉆30mm長的孔。4.手動平端面，保證其軸向尺寸97mm5.粗車外圓表面48mm、40mm，C1、C2倒角 6.精車各外圓表面。
16、7.粗鏜內(nèi)孔24mm，20mm內(nèi)孔，R5圓弧。加工路線如8.切526mm的槽。9.調(diào)頭校正夾緊，粗車R10圓弧，23mm外圓，M301.5mm螺紋。 10.精車R10圓弧，23mm外圓，M301.5mm的螺紋。11.把軸與套裝配上，并將輔助心軸裝入套筒。12.粗加工圓弧R50。13.精加工圓弧及 48mm的外圓。3.5 夾具及量具的選擇1）夾具的選擇在零件工藝分析中，已確定零件機床加工部分和加工時用的定位基準只需適合的夾具即可，這里選用的三爪自定心卡盤，軟爪，圓錐心軸，頂尖 。如下圖：2）量具的選擇量具的選擇應考慮與被測工件的外形，位置，被測尺寸的大小，尺寸公差相適應，每份量具一把（或一套）其
17、選擇如下：游標卡尺（0200mm） 測量具輪廓的基本尺寸。外徑千分尺（025mm，2550mm） 測量凸臺的基本尺寸。內(nèi)徑千分尺（025mm，2550mm） 測量孔的直徑。圓弧樣板（R10，R50，R5mm） 測量圓弧半徑。3.6 刀具的選擇刀具的選擇是數(shù)控加工工藝設計中的重要內(nèi)容之一，刀具選擇合理與否不僅影響機床的加工效率，而且還直接影響加工質(zhì)量。 1.鉆孔的刀具鉆孔的刀具較多，有普通麻花鉆，可轉(zhuǎn)位淺孔鉆及扁鉆。應根據(jù)工件材料，加工尺寸及加工質(zhì)量要求等合理選用。在數(shù)控車床上鉆孔，大多采用麻花鉆，麻花鉆有高速鋼和硬質(zhì)合金鋼兩種。這里選用：中心鉆 直徑5mm的中心鉆。鉆頭18mm， 25mm麻花
18、鉆。2.粗車外圓刀90硬質(zhì)合金外圓車刀，刀尖圓弧半徑0.2mm。 3.切槽刀 寬0.5mm 4.鏜刀鏜刀的種類很多。按切削刃數(shù)量可分為単刃鏜刀和雙刃鏜刀。單刃鏜刀剛性差，切削時易引起振動，所以鏜刀的主偏角選得較大，以減小徑向力。粗鏜鋼件孔時Kr=6075，以提高刀具的耐用度。單刃鏜刀結(jié)構(gòu)簡單，適應較廣，粗精加工都適用。故選用單刃鏜刀，粗精鏜內(nèi)孔表面。 刀片：55帶R0.2mm圓弧刃的菱形刀片5.外螺紋車刀 60硬質(zhì)合金螺紋刀，刀尖圓弧0.1mm。6.內(nèi)螺紋車刀 60硬質(zhì)合金螺紋刀，刀尖圓弧0.1mm。3.7 切削用量的選擇數(shù)控車床加工中的切削用量包括：背吃刀量，切削速度（主軸轉(zhuǎn)速），進給速度或
19、進給量。切削用量的大小對切削力，切削功率，刀具磨損，加工質(zhì)量和加工成本均有顯著影響，對不同的加工方法，需選擇不同的切削用量，并編入程序中。切削用量的選擇原則：粗加工時一般以提高生產(chǎn)效率為主，但也考慮經(jīng)濟型和加工成本，半精加工和精加工時應在保證該加工質(zhì)量的前提下兼顧切削效率，經(jīng)濟型和加工成本具體參數(shù)根據(jù)機床說明書和切削用量手冊。一.背吃刀量背吃刀量的選擇主要由于對表面質(zhì)量的要求來決定。在工藝系統(tǒng)剛性及機床允許的條件下，進可能選取較大的背吃刀量，由于該零件精度要求較高，則應適當留出精車余量，常取0.10.5mm 。背吃刀量的選取參數(shù)如下：1.粗車外圓時取1.2mm 。2.精車鏜內(nèi)外表面時取0.5m
20、m 。3.粗鏜內(nèi)孔取1mm 。4.鉆中心孔取2.5mm 。5.鉆孔時取10mm 。6.粗精內(nèi)外螺紋時取分別取0.8mm 0.6mm 0.4mm 0.16mm 。二.切削速度切削速度根據(jù)零件上被加工部位的直徑值，并按連接和刀具的材料及加工性質(zhì)等條件所允許的切削速度來確定。選取數(shù)值如下：1.粗車鏜內(nèi)外表面時主軸轉(zhuǎn)速 S=600r/min f=0.2mm/r 。2.鉆中心孔時主軸轉(zhuǎn)速 S=600r/min 。3.鉆孔時的主軸轉(zhuǎn)速 S=300r/min 。4.精車外圓時的主軸轉(zhuǎn)速 S=1100r/min f=0.1mm/r 。5.精鏜內(nèi)孔時的主軸轉(zhuǎn)速 S=800r/min f=0.1mm/r 。6.切
21、槽時的主軸轉(zhuǎn)速 S=500r/min f=1.5mm/r 。7.內(nèi)外螺紋車削時的主軸轉(zhuǎn)速 由公式：n=1200/p-k得：n=1200/1.5-80=720r/min 考慮到機床剛性及其他原因取n=500r/min，即s=500r/min f=1.5 。三.進給速度進給速度的原則是當工件的質(zhì)量要求能得到保證時，可選擇較高的進給速度，切斷加工深孔和精車時選擇較低的進給速度，進給速度應與主軸轉(zhuǎn)速及背吃刀量相適應，根據(jù)以上主軸轉(zhuǎn)速與背吃刀量相適應，根據(jù)以上主軸轉(zhuǎn)速與背吃刀量的選擇，可確定進給速度。進給速度Vf是切削刃上選定點相對于工件的進給運動的瞬時速度，它與轉(zhuǎn)速n，進給量f之間的關(guān)系為： Vf=f
22、*n由上式可得出：1.粗車鏜內(nèi)外圓表面是的進給速度 Vf=600r/min0.2mm/r=120mm/min 。2.精車外圓時的進給速度 Vf=1100r/min0.1mm/r=110mm/min 。3.精鏜內(nèi)孔時的進給速度 Vf=800r/min0.1mm/r=80mm/min 。4.粗精車內(nèi)外螺紋的進給速度 Vf=500r/min1.5mm/r=750mm/min 。3.8 切削加工工藝與刀具卡片一.數(shù)控加工工序卡單位名稱湖南交通職業(yè)技術(shù)學院產(chǎn)品名稱或代號零件名稱材料零件圖號數(shù)控車工工藝案例分析套筒零件加工的設計與加工45鋼工序號程序編號夾具名稱使用設備教室工步號三爪卡盤和自制心軸CA61
23、40實訓中心1工步內(nèi)容刀具號刀具規(guī)格mm主軸轉(zhuǎn)速r/min進給速度mmmin背吃刀量mm備注2粗車套筒零件外圓T0125256001201.5自動3鉆中心孔T0652.5手動4鉆通孔T0825300105粗鏜28.14mm內(nèi)孔T0420305001201自動6粗鏜28.14mm內(nèi)孔800800.5自動7調(diào)頭裝夾粗加工48mm外圓T0125256001201.2自動8精鏜36mm內(nèi)孔至31.5mm長T0420305001201自動9精鏜36mm內(nèi)孔至31.5mm長800800.5自動10粗精加工內(nèi)螺紋M361.5mmT052525500750自動11光一刀軸類零件右端外圓T016001201.2
24、自動12調(diào)頭校正夾緊并鉆中心孔T0652.5手動13鉆孔至30mm長T0718mm30010手動14粗車外圓40mm 48mmT0125256001201.2自動15精車外圓40mm 48mm1100800.5自動16粗鏜內(nèi)孔R5圓弧、24mm 20mm的表面T0420305001201自動17精鏜內(nèi)孔R5圓弧、24mm 20mm的表面T042030800800.5自動18切5mm寬槽T02252525255002.5自動19調(diào)頭校正夾緊粗車R10、36mm內(nèi)圓錐T016001201.2自動20精車R10、36mm內(nèi)圓錐1100800.5自動21粗車外螺紋M361.5mmT03500600自動
25、22精車外螺紋M361.5mm600自動23粗加工圓弧T016001201.2自動24精加工圓弧及48外圓1100800.5自動二.數(shù)控加工刀具卡產(chǎn)品名稱和代號數(shù)控車工工藝分析案例零件名稱零件圖號序號刀具號刀具名稱材料直徑mm數(shù)量刀具半徑mm備注1T01外圓車刀90硬質(zhì)合金10.42T02切槽刀硬質(zhì)合金5mm13T03外螺紋車刀60硬質(zhì)合金10.24T04鏜刀55硬質(zhì)合金10.45T05內(nèi)螺紋車刀60硬質(zhì)合金10.26T065mm中心鉆高速鋼17T0718mm錐柄麻花鉆高速鋼18mm18T0825mm錐柄麻花鉆高速鋼25mm1第四章 加工程序的編制編制數(shù)控程序時，首先要建立一個工件坐標系，程序
26、中的坐標值均以此坐標為依據(jù)。工件坐標系是編程人員在編程時使用的，編程人員選擇工件上的某一已知點為原點，建立一個新的坐標系，稱為工件坐標系（也稱變成坐標系）。工件坐標系一旦建立便一直有效，直到被新的坐標系所取代。坐標原點選擇盡量滿足編程簡單，尺寸換算少，引起的加工誤差小等條件，為了編程方便一般將工件坐標系設在工件上，并將坐標原點設在圖樣的設計基準和工藝基準處，其坐標原點稱為工件原點（或加工遠點）。工件原點是人為設定的從理論上講工件原點選在任何位置都是可以的，但實際為編程方便以及各尺寸較為直觀，數(shù)控車床原點一般設在主軸中心線與工件左端面或右端面交點處。本設計在加工中，根據(jù)加工順序選擇工件兩端面分別
27、作為坐標原點。一.套筒零件的加工左端：O1111； G00 X24 Z3;M03 S600; G70 P10 Q20 F0.1;T0101 G99; G00 G40 X100 Z100;G00 X100 Z100; M05;X52 Z3; M30;G90 X48.5 Z-30 F0.2; 右端（平端面鉆孔后鏜孔）G00 X100 Z100; O2222;G71 P10 Q20 U-0.5 W0 F0.15; M03 S600 T0101;N10 G0 X36; G01 X28.14 Z-1.5; G00 X100 Z100;Z-50; M05;N20 G1 X24; T0404;G00 Z3;
28、 M03 S500;G00 X100 Z100; G00 X52;M05; Z3;T0404 ; X26;M03 S800; G71 U2 R1;G71 P10 Q20 U0.5 W0.2 F0.15; O1122;N10 G0 X44; M03 S600;G01 X36 Z-1; T0101 G99;X33 Z-30; G0 X100 Z100;X28.14 Z-31.5; X52 Z3;N20 G1 X26 G90 X48.5 Z-70 F0.2;G00 Z3; G0 X100 Z100;G00 X100 Z100; M05;M05; M30;M03 S800; 左端G00 G41 X26
29、 Z3; O2211;G70 P10 Q20 F0.1; M03 S600;G00 G40 X100 Z100; T0101 G99;M05; G0 X100 Z100;T0505; X52 Z3;M03 S500; G71 U1.5 R1;G00 X52; G71 P1 Q2 U0.5 W0 F0.2;Z3; N1 G0 X32;X26; G1 X40 Z-1;Z-28; Z-20;G92 X28.98 Z-51 F1.5; X40;X29.54; X48.5 Z-22;X29.94 Z-25;X30; N2 G1 X52;G00 X100 Z100; G0 X100 Z100;M05; M
30、05;M30; M03 S1100;二.軸承零件加工程序： G0 G42 X52 Z3;右端 G70 P1 Q2 F0.1;G00 G40 X100 Z100; M05;M05; M30;T0404; 右端M03 S500; O1234;G00 X52; M03 S600;Z3; T0101 G99;X17; G0 X100 Z100;G71 U1.5 R1; X52;G71 P30 Q40 U-0.5 W0 F0.2; Z3;N30 G00 X34; G71 U1.5 R1.2;G02 X24 Z-5 R5; G71 P5 Q6 W0 F0.2;G01 Z-22; N5 G0 X0;X20;
31、 G1 Z0;Z-25; G03 X17.368 Z-5 R10;N40 G01 X17; G01 X21;G00 Z3; X23 Z-6;G00 X100 Z100; Z-12;M05; X28;M03 S800; X30 Z-13;G00 X17 Z3; Z-30;G70 P30 Q40 F0.1; N6 G1 X52;G00 Z3; G0 X100 Z100;G00 X100 Z100; M05;M05; M03 S1100;T0202; G0 G42 X52 Z3;M03 S500; G70 P5 Q6 F0.1;G00 X52 Z3; G0 G40 X100 Z100;Z-32; M
32、05;G00 X100 Z100; M30;三.軸套配合時的加工程序O2233; Z-30.4.4;M03 S600; G02 X48 Z-39.192 R50;T0101 G99; Z-30.404;G00 X100 Z100; G02 X48 Z-39.192 R50;X52 Z5; G01 Z-125;G73 U5 W0 R5; N90 G1 X52 Z-126; G73 P80 Q90 U0.5 W0 F0.18; G70 P80 Q90 F0.1;N80 G0 X39 Z3; M05; G01 X48 Z-1.5; M30;主要參考文獻、資料：1、 機械制造基礎(chǔ)，梁旭坤 焦建雄主編，
33、中南大學出版社，2006.62、 機械設計基礎(chǔ)，羅紅專 易傳佩主編， 機械工業(yè)出版，3、 金屬材料與熱處理，彭廣威主編， 機械工業(yè)出版4、 機械制圖，錢可強主編， 高等教育出版社5、 機械制造工藝學，王啟平主編，哈爾濱工業(yè)大學出版社6、 機械制造基礎(chǔ)，劉海漁主編 中南大學出版社7、 數(shù)控車削加工工藝編程與操作，霍蘇萍主編 北京人民郵電出版社8、 數(shù)控機床加工程序的編制韓鴻鸞 榮維芝主編，機械工業(yè)出版社9、 數(shù)控加工工藝田春霞，北京，機械工業(yè)出版社10、 數(shù)控加工工藝及設備趙長明 劉萬菊主編，高等教育出版社設 計 總 結(jié)通過此次畢業(yè)設計，使自己對所學專業(yè)有了系統(tǒng)認識，深入的了解了各門課程的相互聯(lián)
34、系，增強了自己的設計能力，特別是對數(shù)控的加工工藝有了進一步的認識，對數(shù)控機床的工作原理及刀具都有了很大的了解，增強了自己對專業(yè)知識應用信心，增強了自己的思考能力，懂得了自己還要不斷學習才能與時俱進，不斷提高。這次設計畫圖方面有了很大的提高，用的軟件有CAD、Pro/E、數(shù)控仿真系統(tǒng)、ps圖片處理等軟件。最重要的是又重新復習了以前學過的知識，把以前學過的東西又一次印入了腦海里，并且更加進一步的了解了課外知識。這次我設計是軸套類數(shù)控加工工藝我設計的零件表面由內(nèi)外圓柱面、內(nèi)圓錐面、圓弧及外螺紋等；內(nèi)表面有內(nèi)螺紋、倒角、鉆孔、加加工深孔等。還有工件表面組成結(jié)構(gòu)工藝包括精度分析、粗糙度分析、尺寸標注應符
35、號數(shù)控加工特點讓我知道了很多關(guān)于數(shù)控的知識。致謝 時光匆匆如流水，轉(zhuǎn)眼便是大學畢業(yè)時節(jié)，春夢秋云，聚散真容易。離校日期已日趨臨近，畢業(yè)論文的的完成也隨之進入了尾聲。從開始進入課題到論文的順利完成，一直都離不開老師、同學、朋友給我熱情的幫助，在這里請接受我誠摯的謝意!首先，向老師致以誠摯的謝意和崇高的敬意。從最初的選題到中后期修改，再到最后定稿，老師一直給我提供了許多寶貴建議。嚴肅的工作態(tài)度，嚴謹?shù)闹螌W精神，精益求精的工作作風，深深地感染和激勵著我。除了敬佩老師的專業(yè)水平外，其樸實無華、平易近人的人格魅力更對我影響深遠，不僅使我樹立了遠大的學習目標、掌握了基本的研究方法，還使我明白了許多待人接物與為人處世的道理。其次，要感謝學院所有教過我的老師，你們教會我的不僅僅是專業(yè)知識，更多的是對待學習、對待生活的態(tài)度，乃至做人的道理。最后，我要感謝這一路上給過我?guī)椭哪切┱J識乃至不認識的朋友們，因為有你們的鼓勵與支持，我的畢業(yè)設計才得以順利完成。感謝你們，在我最需要幫助與鼓勵的時候，給予我的一切。套筒零件軸承零件軸套配合軸套配合附表：27
畢業(yè)設計—套筒零件的數(shù)控加工.doc
