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1、。瀝青混凝土路面技術(shù)交底項目名大營縣馬輝廣壇工業(yè)園道路工程(標(biāo)段)披露日期2013年月日結(jié)構(gòu)單元工程項目管理部子項目名稱瀝青混凝土路面施工披露概要瀝青混凝土路面施工技術(shù)一、項目概述機動車車道和非機動車車道的路面結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土路面，在二灰碎石基層、6厘米粗粒瀝青混凝土下層和4厘米中粒礦物纖維改性瀝青混凝土路面上噴灑乳化瀝青滲透油(1.0L/m2)。二、施工順序路面基層養(yǎng)護期結(jié)束乳化瀝青滲透施工粗粒瀝青混凝土試驗段施工粗粒瀝青混凝土施工粘層油施工中粒礦物纖維改性瀝青混凝土試驗段施工中粒礦物纖維改性瀝青混凝土施工。三、瀝青混凝土連接層施工技術(shù)1、瀝青層施工1)施工準(zhǔn)備乳化瀝青滲透油施工前，應(yīng)對乳化
2、瀝青的各項指標(biāo)進行測試。實驗內(nèi)容包括：篩渣試驗、電荷試驗、破乳速度試驗和蒸發(fā)殘渣試驗?；鶎訖z查和路緣石施工合格后，基層應(yīng)清理干凈，無浮灰、污物和雜物。如果表面過于干燥，在基層表面噴灑少量水以確保滲透性，并在表面稍微干燥后開始噴灑。在鋪設(shè)瀝青混凝土之前，雨水口應(yīng)覆蓋相應(yīng)尺寸的木板。(2)乳化瀝青滲透層的配油作業(yè)在噴灑瀝青灑布車之前，應(yīng)保護路緣石，防止污染。分配器就位后，打開噴嘴以勻速向前噴射。操作時，在整個工作寬度和長度范圍內(nèi)均勻分布。將分配器不能噴灑的部分和分配器泄漏的部分補齊，用手檢查局部噴灑過多的部分，并用掃帚掃平。噴灑量應(yīng)在攤鋪時及時檢測，并按1.0L/m2(乳化瀝青)控制。噴射滲透瀝青
3、的深度不小于3毫米，不會在表面流動形成油膜。撒碎石當(dāng)瀝青不再流動，鋪油后滲透深度達到2mm時，用石屑撒布器撒布5-8mm的碎(礫)石屑，在不平整的地方用手補石屑。石屑的數(shù)量約為3 5m3/1000m2。交通管制撒油后關(guān)閉交通，并派人控制它。注意事項：(1)瀝青攤鋪后，不得流淌，基層應(yīng)滲透到一定深度，表面不得形成油膜。(2)在強風(fēng)或即將下雨的情況下，不要澆透瀝青。(3)當(dāng)氣溫低于10時，不要澆透瀝青。(4)布料時，測試人員應(yīng)及時檢查每平方米用量是否符合要求。(5)如果瀝青灑布車噴灑不均勻，應(yīng)更換噴嘴。(6)所有人行橫道和交通路口用塑料薄膜覆蓋，薄膜覆蓋土壤20厘米，以保證乳化瀝青薄膜不被損壞。2
4、粘合層構(gòu)造(1)、粘結(jié)層噴油應(yīng)用自動灑水器，確保粘結(jié)層瀝青能均勻分布，局部可用刷子手工涂刷。(2)、在鋪設(shè)面層前，清理被殘積土污染的區(qū)域，用鋼絲刷擦洗被泥餅糊污染的區(qū)域，用掃帚清理干凈，然后用清水沖洗干凈。(3)粘結(jié)層材料采用快裂陽離子乳化瀝青，用量為0.3 0.7L/m2。施工時，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場溫度適當(dāng)調(diào)整粘結(jié)層瀝青的稠度和用量，施工后應(yīng)形成均勻飽和的油位。(4)、當(dāng)溫度低于10或路面潮濕時，不要灑粘油。(5)、澆筑粘性瀝青后，嚴禁除瀝青混合料運輸車以外的其他車輛和行人通行。鋪完粘結(jié)層后，只有在破乳和水分蒸發(fā)后才能鋪瀝青層，以保證粘結(jié)層不被污染粘結(jié)層乳化瀝青應(yīng)在覆蓋層鋪設(shè)前24小時內(nèi)由瀝青灑布機
5、或人工噴灑，噴灑前應(yīng)清理下承層。瀝青灑布車一次灑布一條車道，從中央車道附近開始，依次灑布，灑布時保證速度均勻，不得隨意變速、轉(zhuǎn)彎或急剎車，以免漏油或油集中，并人工補充漏油部位。最后，進行交通控制。3瀝青面層施工粗粒瀝青混凝土下層和中粒礦物纖維改性瀝青混凝土面層只有在基層驗收和路緣石施工合格后才能施工。1)施工準(zhǔn)備基層表面干燥、清潔，無松散骨料、灰塵和污染物，排水設(shè)施布置良好。滲透層已按要求噴涂，石屑已撒布。路緣石安裝牢固。攪拌設(shè)備、物料搬運設(shè)備、攤鋪機和壓實設(shè)備已投入現(xiàn)場調(diào)試。已設(shè)置高程控制設(shè)施或已調(diào)整攤鋪機控制的攤鋪厚度，并通過審核進行驗證。混合瀝青被導(dǎo)熱油加熱。AH-70石油瀝青加熱溫度為
6、150 170，集料加熱溫度比瀝青加熱溫度高10 20，每罐攪拌時間為30 50秒(包括干混時間不得少于5秒)。瀝青混合料混合均勻，無灰化、粗細料分離和結(jié)塊，出廠溫度為140 160。瀝青混合料拌和后，運輸前應(yīng)存放在有保溫設(shè)施的料倉內(nèi)，存放時間超過6小時或溫度低于130的瀝青混合料不得出廠。運輸運輸車車廂側(cè)板的內(nèi)壁和底板干凈，無有機物，并涂有一層薄薄的油水混合物(柴油：水=1: 3)，每輛車配有隔熱布。運輸?shù)綌備伂F(xiàn)場的瀝青混合料溫度不得低于120，但不得超過175。質(zhì)量不符合要求的混合料不得鋪在路面上。在攤鋪施工過程中，運輸車應(yīng)停在距行走攤鋪機10-30cm處，不得撞擊攤鋪機。應(yīng)該有一個特殊的
7、人來指導(dǎo)它。當(dāng)攤鋪機接觸到卡車后部時，應(yīng)啟動料斗進行卸載，并由攤鋪機向前推動卡車。攤鋪開始時，在現(xiàn)場等待的車輛數(shù)量不應(yīng)少于5輛，以保證連續(xù)攤鋪。鋪路根據(jù)道路寬度，機動車道采用兩臺攤鋪機分步作業(yè)；非機動車道由攤鋪機一次形成。下層采用全半寬一次性高程控制法鋪設(shè)。啟動前，攤鋪機熨平板預(yù)熱后，在一定數(shù)量的卡車(一般為5-10輛10t自卸汽車)等待卡車進料后，啟動輸送機，在兩側(cè)熨平板前方進料足夠后開始攤鋪。攤鋪速度應(yīng)與攪拌站的卸料速度和卡車的運輸速度相匹配。上層采用瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，厚度控制。攤鋪機配備自動調(diào)平參考裝置后，鋪設(shè)厚度和仰角等參數(shù)輸入到攤鋪機，使攤鋪機能夠在全自動狀態(tài)下運行。瀝青混凝土的
8、攤鋪溫度應(yīng)保持在125-160之間，瀝青混凝土混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)設(shè)定在1.15-1.35之間，具體的松鋪厚度應(yīng)根據(jù)試驗段確定。攤鋪時，兩臺攤鋪機之間的距離不應(yīng)太大，但應(yīng)保持在30m以內(nèi)，攤鋪帶應(yīng)重疊5-10cm，以保證攤鋪混合料的所有縱向接縫熱連接。上下攤鋪施工的縱向接縫應(yīng)錯開15cm以上。攤鋪瀝青混合料應(yīng)均勻連續(xù)，不允許隨意改變攤鋪速度或暫停。攤鋪速度應(yīng)為2 6m/min。攤鋪時，料斗入口應(yīng)完全打開，螺旋給料機應(yīng)不停地旋轉(zhuǎn)，兩側(cè)不應(yīng)小于給料機高度的2/3，攤鋪機的全寬部分不應(yīng)出現(xiàn)離析。熨平板的仰角調(diào)整后的標(biāo)準(zhǔn)值攤鋪后，檢查混合料溫度是否合適，然后進行碾壓。壓實分三個階段進行：初始壓實、再壓縮
9、和最終壓實。初始壓實：攤鋪后，混合料應(yīng)在較高的溫度下進行，不得出現(xiàn)滑移或裂縫?；旌狭蠎?yīng)使用雙鋼輪振動壓路機碾壓，前進時無振動，后退時有振動。軋制速度為25-35m/min，最大速度不得超過80m/min。初始壓實時的混合料溫度應(yīng)為110 130。再次壓實：在初始壓實后，立即使用雙輪振動壓路機來回振動，碾壓速度為80米/分鐘，兩次，然后使用輪胎壓路機，碾壓速度為70米/分鐘，最大不超過130米/分鐘。碾壓遍數(shù)應(yīng)根據(jù)壓實密度適當(dāng)增加。再壓縮后，所有碾壓工作應(yīng)在混合料溫度高于90時完成，碾壓次數(shù)為4-6次。最終壓實：用兩個鋼輪以80-100米/分鐘的碾壓速度靜壓1-2次。最終壓實主要是消除輪胎壓路機
10、的碾壓痕跡，增加混合料的密實度，盡可能修整路面的平整度。如有必要，可振動局部碾壓。最終壓力溫度不得低于70。對于不能用壓路機壓實的局部地段和路緣石附近，用振動平板夯夯實，防止摩擦和擠壓路緣石。如果碾壓機械停滯不前，并且添加了水，它必須離開新的碾壓段。停止機器，在混合料冷卻的路面上加水，并選擇道路邊緣的一側(cè)，以避免影響車道的平滑度。關(guān)節(jié)治療橫向接縫：每天施工結(jié)束后，緩慢提升攤鋪機熨平板，離開現(xiàn)場，用機械和人力鏟起并碾壓末端的混合料，然后用3米直尺檢查平整度，將平整度差、末端厚度不足的部分垂直刨平，并預(yù)留垂直留茬交叉連接，以便第二天攤鋪。繼續(xù)施工時，攤鋪前用檢測工具檢查平整度和密實度不合格的部位，
11、并繼續(xù)切割和清除。兩個相鄰的橫向接縫和上下兩層應(yīng)錯位1m以上。為加強新舊混合料之間的粘結(jié)，攤鋪前應(yīng)在末端涂上粘結(jié)層瀝青。攤鋪機就位后，測量員給出虛擬攤鋪高度，并用木質(zhì)底板填充熨平板。攤鋪開始時，它會輕微振動并減速。一切正常后，可以以設(shè)定的攤鋪速度進行攤鋪。一般來說，橫向接縫先受壓，然后縱向受壓。在施工中，常采用先縱軋后橫軋或斜“八字”壓法。橫向接縫應(yīng)該長而不是短?？v向接縫：該線機動車道由兩臺攤鋪機構(gòu)成，所有縱向接縫均為熱接縫。前攤鋪機的攤鋪部分應(yīng)留出10-20厘米用于暫時不碾壓，作為后攤鋪機攤鋪協(xié)調(diào)和厚度控制的參考平面，攤鋪后兩臺攤鋪機一起碾壓。上下兩層縱向熱接縫應(yīng)錯開15cm。開放交通瀝青混
12、合料每鋪一層后，待混合料溫度降至50以下，即可通車。檢測施工過程中，應(yīng)對瀝青混合料的瀝青含量、集料級配、流動值、穩(wěn)定性、孔隙率、飽和度等技術(shù)指標(biāo)進行取樣，并對路面標(biāo)高、厚度、平整度、壓實度、寬度、橫坡等進行取樣。每天竣工后應(yīng)及時檢測，并滿足規(guī)范設(shè)計要求。表4瀝青混凝土路面層允許偏差序列號項目規(guī)定值或允許偏差(mm)檢查頻率校準(zhǔn)方法范圍要點1緊湊主要道路96%1000m2一點鐘檢查測試記錄二級主干道和支路95%2厚度-5 101000m2一點鐘使用鋼直尺3縱向標(biāo)高1520m一點鐘水平4寬度不低于設(shè)計40米1個位置使用鋼直尺3偏轉(zhuǎn)值(0.01毫米)滿足設(shè)計要求20m道路寬度(米) 1534、施工安全保證措施(1)瀝青操作人員應(yīng)進行體檢。患有結(jié)膜炎、皮膚病和過敏癥的人(4)瀝青混凝土攤鋪作業(yè)應(yīng)由專人指揮。在駕駛機械前，指揮人員應(yīng)檢查周圍環(huán)境，確認前后沒有人員和障礙物，然后再指揮施工。如果需要人工攤鋪，操作人員應(yīng)按照要求安全操作，在炎熱時期應(yīng)采取防暑降溫措施。瀝青混合料碾壓過程中，作業(yè)隊長統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)操作人員、機械和車輛之間的密切配合?，F(xiàn)場人員不得攀爬機械，嚴禁觸摸機械的傳動機構(gòu)。任何人不得在滾動區(qū)域內(nèi)保持安全操作。評論者披露人披露的接收者1.本表由施工單位填寫，交底單位和接收單位各保留一份。2.當(dāng)視為分項工程施工技術(shù)交底時，應(yīng)填寫“分項工程名稱”欄，其他技術(shù)交底不得填寫?？删庉嬑臋n
瀝青混凝土路面施工技術(shù)交底
