TBT1500.8-2009(非正式版)接發(fā)列車作業(yè)單線自動(dòng)站間閉塞集中聯(lián)鎖(未設(shè)信號(hào)員)(非正式版).doc
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1、TB/T .3中華人民共和國(guó)鐵道部 發(fā)布2009-03-01實(shí)施2009-02-12發(fā)布接發(fā)列車作業(yè) 第8部分:?jiǎn)尉€自動(dòng)站間閉塞集中聯(lián)鎖(未設(shè)信號(hào)員)Operation of receiving and departing trainsPart8:On single-Line auto-blocking and centralized interlocking between stations (without signalman)TB/T 1500.82009TB中華人民共和國(guó)鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1TB/T 1500.82009目 次前 言1 范 圍12 接發(fā)列車作業(yè)程序圖13 接發(fā)列車作業(yè)程序及技
2、術(shù)要求2ITB/T 1500.82009前 言TB/T 1500接發(fā)列車作業(yè)分為八個(gè)部分:第1部分:雙線自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖(設(shè)信號(hào)員);第2部分:雙線自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖(未設(shè)信號(hào)員;第3部分:?jiǎn)坞p線半自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖(設(shè)信號(hào)員);第4部分:?jiǎn)坞p線半自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖(未設(shè)信號(hào)員);第5部分:?jiǎn)坞p線半自動(dòng)閉塞色燈電鎖器聯(lián)鎖;第6部分:?jiǎn)坞p線電話閉塞無(wú)聯(lián)鎖;第7部分:?jiǎn)尉€自動(dòng)站間閉塞集中聯(lián)鎖(設(shè)信號(hào)員);第8部分:?jiǎn)尉€自動(dòng)站間閉塞集中聯(lián)鎖(未設(shè)信號(hào)員)。本部分為TB/T1500的第8部分。本部分由鐵道部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所提出并歸口。本部分起草單位:鐵道部運(yùn)輸局。本部分起草人:方晨、王升庫(kù)、陳忠、景社中、林維
3、、楊東輝。 I接發(fā)列車作業(yè) 第8部分:?jiǎn)尉€自動(dòng)站間閉塞集中聯(lián)鎖(未設(shè)信號(hào)員)1 范圍TB/T1500的本部分規(guī)定了單線自動(dòng)站間閉塞集中聯(lián)鎖設(shè)備車站的接發(fā)列車作業(yè)程序、崗位作業(yè)技術(shù)要求。本部分適用于單線自動(dòng)站間閉塞集中聯(lián)鎖設(shè)備未設(shè)信號(hào)員的車站。2 接發(fā)列車作業(yè)程序圖2.1 接車(通過(guò))作業(yè)程序圖(見(jiàn)圖1)接車(通過(guò))一、接 受 預(yù) 告二、開(kāi) 放 信 號(hào)三、接 車四、列車到達(dá)(通過(guò))1. 確認(rèn)區(qū)間空閑2.接受發(fā)車預(yù)告3. 聽(tīng)取開(kāi)車通知4. 確認(rèn)接車線5. 開(kāi) 放 信 號(hào)6. 列 車 接 近7. 接 送 列 車8. 列車到達(dá)(通過(guò))9. 報(bào) 點(diǎn)圖 12.2 發(fā)車作業(yè)程序圖(見(jiàn)圖2) 發(fā)車一、發(fā) 車
4、預(yù) 告二、開(kāi) 放 信 號(hào)三、發(fā) 車四、列 車 出 發(fā)1. 確認(rèn)區(qū)間空閑2.發(fā)車預(yù)告3. 開(kāi)放信號(hào)4. 準(zhǔn)備發(fā)車5. 確認(rèn)發(fā)車條件6. (指示)發(fā)車7. 監(jiān) 視 列 車8. 報(bào) 點(diǎn)9. 接受到達(dá)通知圖 23 接發(fā)列車作業(yè)程序及技術(shù)要求3.1 接車(通過(guò))作業(yè)(見(jiàn)表1)表1作業(yè)程序崗位作業(yè)技術(shù)要求說(shuō)明事項(xiàng)程序項(xiàng)目車站值班員助理值班員一接受預(yù)告1確認(rèn)區(qū)間空閑(1)聽(tīng)取發(fā)車站預(yù)告。(2)根據(jù)表示燈、行車日志及各種行車表示牌,確認(rèn)區(qū)間空閑。使用計(jì)軸設(shè)備的應(yīng)確認(rèn)計(jì)軸計(jì)數(shù)器顯示為零。(3)按列車運(yùn)行計(jì)劃核對(duì)車次、時(shí)刻、命令、指示。表1(續(xù))作業(yè)程序崗位作業(yè)技術(shù)要求說(shuō)明事項(xiàng)程序項(xiàng)目車站值班員助理值班員一接受預(yù)
5、告2接受發(fā)車預(yù)告(4)接受發(fā)車站預(yù)告并復(fù)誦:“(次)預(yù)告”。列車預(yù)告后,按站細(xì)規(guī)定通知有關(guān)人員。(5)填寫行車日志。使用計(jì)算機(jī)報(bào)點(diǎn)系統(tǒng)時(shí),填記“電子行車日志”。(6)必要時(shí)與列車調(diào)度員核對(duì)車次,了解列車停、通、會(huì)作業(yè)時(shí)間等。(7)確定接車線。(8)通知助理值班員:“(次)、道停車(通過(guò)或到開(kāi))” ,并聽(tīng)取復(fù)誦。(1)復(fù)誦:“(次)、道停車(通過(guò)或到開(kāi))”,并填寫占線板(簿)。二開(kāi)放信號(hào)3聽(tīng)取開(kāi)車通知(9)復(fù)誦發(fā)車站開(kāi)車通知:“(次)、(點(diǎn))(分)開(kāi)(通過(guò))”。(10)填寫行車日志。使用計(jì)算機(jī)報(bào)點(diǎn)系統(tǒng)時(shí),填記“電子行車日志”。(11)通知助理值班員:“(次)開(kāi)過(guò)來(lái)(了)” ,并聽(tīng)取復(fù)誦。(2)復(fù)
6、誦:“(次)開(kāi)過(guò)來(lái)(了)”。(12)按站細(xì)規(guī)定通知有關(guān)人員。4確認(rèn)接車線(13)確認(rèn)接車線路空閑。(14) 停止影響進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)。確認(rèn)停止后,口呼:“影響進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)已停止”。停止調(diào)車作業(yè)時(shí)機(jī),按站細(xì)規(guī)定。無(wú)影響進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)時(shí),此項(xiàng)作業(yè)省略。5開(kāi)放信號(hào)(15) 開(kāi)放進(jìn)站信號(hào),口呼:“進(jìn)站”,按下始端按鈕;口呼“道”(正線通過(guò)時(shí),口呼:“出站”),按下終端按鈕。確認(rèn)光帶、信號(hào)顯示正確,口呼:“信號(hào)好(了)”。(3)通過(guò)控制臺(tái)確認(rèn)信號(hào)正確,應(yīng)答:“道進(jìn)站信號(hào)好(了)”通過(guò)時(shí),應(yīng)答:“道進(jìn)、出站信號(hào)好(了)”。列車通過(guò)時(shí),應(yīng)辦理有關(guān)發(fā)車作業(yè)程序。助理值班員在室外接發(fā)車時(shí),(3)項(xiàng)作業(yè)省略。三接
7、車6列車接近(17)通過(guò)控制臺(tái)監(jiān)視信號(hào)及進(jìn)路表示。(18)接近鈴響、光帶變紅,再次確認(rèn)信號(hào)開(kāi)放正確。計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備的接近鈴響為語(yǔ)音提示。(18) 通知助理值班員:“(次)接近,道接車”,并聽(tīng)取復(fù)誦。(4) 通過(guò)控制臺(tái)再次確認(rèn)信號(hào)正確,復(fù)誦:“(次)接近,道接車”。動(dòng)車組、特快旅客列車通知接車時(shí)機(jī),按站細(xì)規(guī)定。三接車7接送列車(5)到站細(xì)規(guī)定地點(diǎn)接車。接通過(guò)列車時(shí),眼看、手指出站信號(hào),確認(rèn)信號(hào)開(kāi)放正確,口呼:“道出站信號(hào)好(了)”。四列車到達(dá)通過(guò)8列車到達(dá)通過(guò)(19)通過(guò)控制臺(tái)監(jiān)視進(jìn)路、信號(hào)及列車進(jìn)(出)站。(6)監(jiān)視列車進(jìn)站,于列車停妥后返回。通過(guò)列車,于列車尾部越過(guò)接車地點(diǎn),確認(rèn)列車尾部標(biāo)志
8、,按規(guī)定顯示互檢信號(hào)后返回。(20)通過(guò)控制臺(tái)確認(rèn)列車整列進(jìn)入(通過(guò))接車線、區(qū)間空閑。使用計(jì)軸設(shè)備的須確認(rèn)計(jì)軸計(jì)數(shù)器顯示歸零。(21)對(duì)通過(guò)列車通知接車站:“(次)、(點(diǎn))(分)通過(guò)” ,并聽(tīng)取復(fù)誦。(7)對(duì)通過(guò)列車擦(劃)掉占線板(簿)記載。(22)填寫行車日志。使用計(jì)算機(jī)報(bào)點(diǎn)系統(tǒng)時(shí),填記“電子行車日志”。9報(bào)點(diǎn)(23)通知發(fā)車站:“(次)、(點(diǎn))(分)到” ,并聽(tīng)取復(fù)誦。(24)向列車調(diào)度員報(bào)點(diǎn):“(站)報(bào)點(diǎn),(次)、(點(diǎn))(分)到(通過(guò))”。使用計(jì)算機(jī)報(bào)點(diǎn)系統(tǒng)時(shí),通過(guò)系統(tǒng)報(bào)點(diǎn)。3.2 發(fā)車作業(yè)(見(jiàn)表2)表2作業(yè)程序崗位作業(yè)技術(shù)要求說(shuō)明事項(xiàng)程序項(xiàng)目車站值班員助理值班員一發(fā)車預(yù)告1確認(rèn)區(qū)間
9、空閑(1)根據(jù)表示燈、行車日志及各種行車表示牌,確認(rèn)區(qū)間空閑。使用計(jì)軸設(shè)備的應(yīng)確認(rèn)計(jì)軸計(jì)數(shù)器顯示為零。表2(續(xù))作業(yè)程序崗位作業(yè)技術(shù)要求說(shuō)明事項(xiàng)程序項(xiàng)目車站值班員助理值班員一發(fā)車預(yù)告2發(fā)車預(yù)告(2)向接車站發(fā)出:“(次)預(yù)告”,并聽(tīng)取復(fù)誦。(3)填寫行車日志。使用計(jì)算機(jī)報(bào)點(diǎn)系統(tǒng)時(shí),填記“電子行車日志”。二開(kāi)放信號(hào)3開(kāi)放信號(hào)(4)確認(rèn)影響進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)已停止。確認(rèn)停止后,口呼:“影響進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)已停止”。停止調(diào)車作業(yè)時(shí)機(jī),按站細(xì)規(guī)定。無(wú)影響進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)時(shí),此項(xiàng)作業(yè)省略。(5) 開(kāi)放出站信號(hào),口呼:“道”,按下始端按鈕;口呼:“出站”,按下終端按鈕。確認(rèn)光帶(表示燈)、信號(hào)顯示正確,口呼:“信
10、號(hào)好(了)”。(1)通過(guò)控制臺(tái)確認(rèn)信號(hào)正確,應(yīng)答:“道出站信號(hào)好(了)”。助理值班員在室外接發(fā)車時(shí),(1)項(xiàng)作業(yè)省略。三發(fā)車4準(zhǔn)備發(fā)車(6)通知助理值班員:“(次)、道發(fā)車”,并聽(tīng)取復(fù)誦。(2)復(fù)誦:“(次)、道發(fā)車”。助理值班員在室外接發(fā)車時(shí),可提前告知發(fā)車計(jì)劃。5確認(rèn)發(fā)車條件(7)通過(guò)控制臺(tái)監(jiān)視信號(hào)及進(jìn)路表示。(3)發(fā)車前,眼看、手指出站信號(hào),確認(rèn)信號(hào)開(kāi)放正確,口呼:“道出站信號(hào)好(了)”。動(dòng)車組發(fā)車時(shí),無(wú)(3)項(xiàng)作業(yè)。(4)確認(rèn)旅客上下、行包裝卸和列檢作業(yè)完了。其它發(fā)車條件的確認(rèn)按站細(xì)規(guī)定。動(dòng)車組發(fā)車時(shí),無(wú)此項(xiàng)作業(yè)。6指示發(fā)車(5)按規(guī)定站在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn),顯示發(fā)車信號(hào)或發(fā)車指示信號(hào)并應(yīng)依式中
11、轉(zhuǎn)發(fā)車信號(hào)(使用列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備及發(fā)車表示器發(fā)車時(shí)除外)。動(dòng)車組發(fā)車時(shí),無(wú)此項(xiàng)作業(yè)。四列車出發(fā)7監(jiān)視列車(8)列車起動(dòng),通知接車站:“(次)、(點(diǎn))(分)開(kāi)”(9)填寫行車日志。使用計(jì)算機(jī)報(bào)點(diǎn)系統(tǒng)時(shí),填記“電子行車日志”。(10)通過(guò)控制臺(tái)確認(rèn)列車整列出站。(6)監(jiān)視列車,于列車尾部越過(guò)發(fā)車地點(diǎn),確認(rèn)列車尾部標(biāo)志,按規(guī)定顯示互檢信號(hào)后返回。四列車出發(fā)8報(bào)點(diǎn)(11)向列車調(diào)度員報(bào)點(diǎn):“(站)報(bào)點(diǎn), (次)、(點(diǎn))(分)開(kāi)”。(7) 擦(劃)掉占線板(簿)記載。使用計(jì)算機(jī)報(bào)點(diǎn)系統(tǒng)時(shí),通過(guò)系統(tǒng)報(bào)點(diǎn)。9接受到達(dá)通知(12)復(fù)誦接車站列車到達(dá)通知,確認(rèn)表示燈熄滅、區(qū)間空閑。使用計(jì)軸設(shè)備的應(yīng)確認(rèn)計(jì)軸計(jì)
12、數(shù)器顯示歸零。(13)填寫行車日志。使用計(jì)算機(jī)報(bào)點(diǎn)系統(tǒng)時(shí),填記“電子行車日志”。3.3有關(guān)規(guī)定3.3.1 接發(fā)列車時(shí),接發(fā)列車人員應(yīng)穿著規(guī)定服裝,衣帽整齊,佩戴臂(胸)章,攜帶列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備,持規(guī)定信號(hào)旗(燈),立正姿勢(shì),站在站細(xì)規(guī)定地點(diǎn),面向列車,注意列車運(yùn)行和貨物裝載狀態(tài)。3.3.2 辦理接發(fā)列車用語(yǔ)應(yīng)使用普通話。遇“0”、“1”、“2”、“7”可發(fā)“dng(洞)、“yo(幺)”、“l(fā)ing(兩)、“gui”(拐)”音。用語(yǔ)中括號(hào)內(nèi)的“站”、“次”、“點(diǎn)”、“分”、“了”可省略。辦理動(dòng)車組以外的旅客列車時(shí),車次前冠以“客車”兩字(向列車調(diào)度員報(bào)點(diǎn)除外)。例如:動(dòng)車(次),客車(次),
13、客車直(特、快、內(nèi)、臨、誒、游)(次)。3.3.3 開(kāi)放信號(hào)時(shí),執(zhí)行“一看、二按(點(diǎn)擊)、三確認(rèn)、四呼喚”及“眼看、手指、口呼”制度。眼看:看準(zhǔn)應(yīng)操縱的按鈕;手指:中、食指并攏成“劍指”,指向應(yīng)確認(rèn)的按鈕(計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備為鼠標(biāo)箭頭或光電筆對(duì)準(zhǔn)應(yīng)確認(rèn)的按鈕);口呼:規(guī)定用語(yǔ),吐字清楚。3.3.4 使用計(jì)軸復(fù)零按鈕前,必須應(yīng)與鄰站共同確認(rèn)區(qū)間空閑,并取得列車調(diào)度員準(zhǔn)許使用的調(diào)度命令。3.3.5 填寫行車日志(旅客列車使用紅筆)、調(diào)度命令及各種行車憑證,要做到正確齊全,字跡清晰。使用無(wú)線傳送系統(tǒng)傳送各種行車憑證時(shí),有關(guān)輸入、核對(duì)、傳送、接收等辦法由鐵路局規(guī)定。3.3.6 一端有兩個(gè)及其以上列車運(yùn)行方
14、向,辦理預(yù)告及下達(dá)接發(fā)列車命令時(shí),應(yīng)以線名或鄰站名區(qū)別方向(“線”或“站”字可省略);有兩個(gè)及其以上車場(chǎng)或經(jīng)路時(shí),要講明車場(chǎng)或經(jīng)路。具體辦法在站細(xì)中規(guī)定。3.3.7 遇有超長(zhǎng)、超限列車,單機(jī)掛車及列尾裝置燈光熄滅的列車,發(fā)車站應(yīng)在辦理預(yù)告時(shí)通知接車站。3.3.8 列車區(qū)間運(yùn)行時(shí)分小于規(guī)定的開(kāi)放進(jìn)站信號(hào)時(shí)分時(shí),辦理信號(hào)時(shí)機(jī)按站細(xì)規(guī)定。3.3.9 車站使用列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)車時(shí),通知司機(jī)用語(yǔ)為:“(次)、道發(fā)車”,并聽(tīng)取復(fù)誦無(wú)誤。3.3.10 接發(fā)列車作業(yè)中,發(fā)現(xiàn)列車有異狀等問(wèn)題時(shí),接發(fā)車人員應(yīng)立即報(bào)告同時(shí)按規(guī)定采取安全措施。3.3.11 始發(fā)列車發(fā)車后,應(yīng)向列車調(diào)度員報(bào)告列車編組簡(jiǎn)報(bào)、機(jī)車號(hào)碼、司機(jī)和運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)姓名或代號(hào)及晚點(diǎn)原因,摘掛列車還應(yīng)報(bào)告摘掛輛數(shù)等。3.3.12 接發(fā)列車時(shí),應(yīng)執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)。 3.3.13 列車同時(shí)到發(fā),助理值班員不能兼顧時(shí),應(yīng)先辦理發(fā)車。3.3.14 信號(hào)控制臺(tái)上使用的行車表示牌(帽、卡)及揭掛辦法,按站細(xì)規(guī)定執(zhí)行。3.3.15 由于設(shè)備、人員組織不同,執(zhí)行“崗位作業(yè)技術(shù)要求”中的有關(guān)內(nèi)容有困難時(shí),可由鐵路局(車站)補(bǔ)充規(guī)定。_7
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