機(jī)械制造技術(shù)課程設(shè)計(jì)-換擋叉加工工藝規(guī)程及φ19、φ20兩端面銑削夾具設(shè)計(jì)【全套圖紙】

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1、遼寧工程技術(shù)大學(xué) 機(jī) 械 制 造 技 術(shù) 基 礎(chǔ) 課 程 設(shè) 計(jì) 全全套套圖圖紙紙，加加 1 15 53 38 89 93 37 70 06 6 題 目：換換擋擋叉叉加加工工工工藝藝規(guī)規(guī)程程及及1 19 9、2 20 0 兩兩端端面面銑銑削削夾夾具具設(shè)設(shè)計(jì)計(jì) 班 級(jí)： 機(jī)械 081 姓 名： xxx 學(xué) 號(hào)： xxxxxxxxxxxx 遼寧工程技術(shù)大學(xué)課程設(shè)計(jì) 1 指導(dǎo)教師 ： 于英華 完成日期 ： 2011 年 6 月 29 日 遼寧工程技術(shù)大學(xué)課程設(shè)計(jì) I 任任 務(wù)務(wù) 書書 一、設(shè)計(jì)題目 : 換擋叉加工工藝規(guī)程及 19、20 兩端面銑削夾具 設(shè)計(jì) 二、 原始資料 (1) 被加工零件的零件圖

2、 1 張 (2) 生產(chǎn)類型 :（中批或大批大量生產(chǎn)） 三、上交材料三、上交材料 1所加工的 零件圖 1 張 2毛坯圖 1 張 3編制機(jī)械加工工藝過(guò)程卡片 1 套 4編制所設(shè)計(jì)夾具對(duì)應(yīng)的那道工序的機(jī)械加工工序卡片 1 套 5繪制夾具裝配圖 （A0 或 A1） 1 張 6繪制 夾具中 1 個(gè)零件圖（ A1 或 A2。裝配圖 出來(lái)后，由指導(dǎo)教 師為學(xué)生指定需 繪制 的零件圖，一般為夾具體） 。 1 張 7課程 設(shè)計(jì)說(shuō)明書 ，包括 機(jī)械加工工藝規(guī)程的編制和機(jī)床夾具設(shè) 計(jì)全部?jī)?nèi)容。（約 5000-8000 字） 1 份 四、進(jìn)度安排四、進(jìn)度安排 本課程設(shè)計(jì)要求在3 周內(nèi)完成。 1第 l2 天查資料，繪制

3、零件圖。 2第 37 天，完成 零件的 工藝性分析 ,確定毛坯的類型、制造方 法，編制 機(jī)械加工工藝規(guī)程 和所加工工序的機(jī)械加工工序卡片。 3第 810 天，完成 夾具 總體方案設(shè)計(jì)（畫出草圖，與指導(dǎo)教師 溝通，在其同意的前提下，進(jìn)行課程設(shè)計(jì)的下一步）。 4第 1113 天，完成 夾具 裝配圖的繪制。 5第 1415 天，零件圖的 繪制 。 6第 1618 天，整理并完成 設(shè)計(jì)說(shuō)明書 的編寫。 7第 19 天21 天， 完成圖紙和 說(shuō)明書 的輸出打印。 答辯 五、指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ)五、指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ) 該生設(shè)計(jì)的過(guò)程 中表現(xiàn) ，設(shè)計(jì) 內(nèi)容 反映的基本概 遼寧工程技術(shù)大學(xué)課程設(shè)計(jì) II 念及計(jì)算 ，設(shè)計(jì)方

4、案 ，圖紙表達(dá) ， 說(shuō)明書撰寫 ，答辯表現(xiàn) 。 綜合評(píng)定成績(jī)：綜合評(píng)定成績(jī)： 指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師 日日 期期 摘摘 要要 隨著機(jī)械制造技術(shù)不斷發(fā)展，各制造商推出各種各樣的先進(jìn)的 汽車零部件制造技術(shù)，換擋叉裂解技術(shù)就是 20 世紀(jì) 90 年代出現(xiàn)的 一種先進(jìn)的換擋叉加工新技術(shù)，和傳統(tǒng)加工技術(shù)相比，該技術(shù)具有 大幅度提高產(chǎn)品質(zhì)量提高生產(chǎn)率降低生產(chǎn)成本等突出優(yōu)點(diǎn)而備 受業(yè)界關(guān)注。我們國(guó)家正在不斷地改變換擋叉的傳統(tǒng)加工方法，加 快提高換擋叉的加工水平，不斷縮小同先進(jìn)汽車生產(chǎn)國(guó)家的差距， 使生產(chǎn)廠與世界先進(jìn)換擋叉生產(chǎn)水平的差距越來(lái)越小，不斷加強(qiáng)了 我國(guó)汽車整體的生產(chǎn)水平。 機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)使我們學(xué)完

5、了大學(xué)的全部基礎(chǔ)課技術(shù) 基礎(chǔ)課以及大部分專業(yè)課之后進(jìn)行的，這是我們?cè)谶M(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)之 前對(duì)所學(xué)的各課程的一次深入的綜合性的總復(fù)習(xí)，也是一次理論聯(lián) 系實(shí)際的訓(xùn)練，因此，它在我們四年的大學(xué)生活中占有重要的地位。 遼寧工程技術(shù)大學(xué)課程設(shè)計(jì) III Abstract The manufactory continuously releases the forerunners car of various cash kind zero parts manufacturing technique, stir the fork crack solution technique is the stir of a

6、kind of forerunner fork which appears in 90s for 20 centuries to process a new technique, compared with the traditional processing technology, that technique have significant product quality, raise rate of production and lower production cost etc. We are just national at constantly the change stir f

7、ork of tradition process a method, speed an exaltation to stir process of fork level, continuously contract a together advanced car to produce a national margin, for example one an important position in we the university of the level more and more small, continuously strengthened our country the car

8、 whole production level The machine manufacturing craft learns a course design to make us to carry on after finishing learn all foundation lessons, lesson and part of professional lessons of the technique foundation of university. This is 遼寧工程技術(shù)大學(xué)課程設(shè)計(jì) IV that we are before carry on graduation design

9、 to once go deep into of each course learn of synthetic always review, is also an ories to contact actual training, therefore, it occupies an important position in we the university of four years the life. 目目 錄錄 1 零件工藝性分析 1 1.1 換擋叉的概述.1 1.2 換擋叉的技術(shù)要求1 1.3 分析換擋叉的工藝性.2 1.4 確定換擋叉的工藝類型.2 2 換擋叉機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)2

10、 2.1 換擋叉材料及毛坯制造方法2 2.2 確定毛坯尺寸公差和加工余量.3 2.3 定位基準(zhǔn)的選擇 3 2.4 制訂工藝路線.4 2.5 確定切削用量及基本工時(shí)6 3 19、20 兩端面銑削專用機(jī)床夾具設(shè)計(jì).10 3.1 設(shè)計(jì)主旨 .10 3.2 夾具設(shè)計(jì) .10 4 方案綜合評(píng)價(jià)與結(jié)論.11 5 體會(huì)與展望 .12 6 參考文獻(xiàn) 12 遼寧工程技術(shù)大學(xué)課程設(shè)計(jì) 1 1 零零件件工工藝藝性性分分析析 1 1. .1 1 換換擋擋叉叉的的概概述述 1 1. .1 1. .1 1 換換擋擋叉叉的的功功用用 換擋叉頭以孔套在變素差叉軸上，并用銷釘經(jīng)孔與變速叉軸聯(lián)接，換擋叉腳 則夾在雙聯(lián)變換齒輪的槽

11、中，當(dāng)需要變速時(shí)，操縱變速桿，變速操縱機(jī)構(gòu)就通 過(guò)換擋叉頭部的操縱槽帶動(dòng)換擋叉與變速叉軸一起在變速箱中滑移，換擋叉腳 撥動(dòng)雙聯(lián)變速齒輪在花鍵軸上滑動(dòng)以變換檔位，從而改變機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。 1 1. .1 1. .2 2 換換擋擋叉叉的的結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)特特點(diǎn)點(diǎn) 換擋叉在改變檔位時(shí)要承受彎曲應(yīng)力和沖擊載荷的作用，因此該零件應(yīng)具 有足夠的強(qiáng)度、剛度和韌性，以適應(yīng)換擋叉的工作條件。該零件的主要工作表 面為換擋叉腳兩端面、叉軸孔和鎖銷孔，在設(shè)計(jì)工藝規(guī)程時(shí)應(yīng)重點(diǎn)予以保證。 1 1. .2 2 換換擋擋叉叉的的技技術(shù)術(shù)要要求求 換換擋擋叉叉零零件件技技術(shù)術(shù)要要求求 如如下下 表表 加工表面 尺寸及偏差 /mm 公差

12、及精度 等級(jí) 表變粗糙度 Ra/m 形位公差 /mm 換擋叉頭兩 端面 42IT1312.5 換擋叉頭部 上端面 21IT136.3 換擋叉頭部 方槽兩側(cè)面 14IT133.2 換擋叉頭部 方槽底面 5 . 0 0 11IT143.2 孔16 027 . 0 0 16IT80.2 換擋叉腳兩 端面 1 . 0 2 . 0 8 IT110.8 換擋叉腳內(nèi) 表面 07 . 0 0 43RIT103.2 該換擋叉形狀特殊、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，屬典型的叉桿類零件。為實(shí)現(xiàn)換擋、變速 遼寧工程技術(shù)大學(xué)課程設(shè)計(jì) 2 的功能，其叉軸孔與變速叉軸有配合要求，因此加工精度要求較高。差腳兩端 面以及換擋叉頭部方槽兩側(cè)面在工作

13、中需承受沖擊載荷為增強(qiáng)其耐磨性，該表 面要求高頻淬火處理，硬度為 55-63HRC；為保證換擋叉換擋時(shí)叉腳受力均勻， 要求叉腳兩端面對(duì)叉軸孔mm 垂直度為 0.1。為保證換擋叉在叉軸上有 027 . 0 0 16 準(zhǔn)確的位置，該換檔位準(zhǔn)確，換擋叉采用螺栓螺紋連接定位。為保證整個(gè)零件 的硬度和加工性能，要求對(duì)整個(gè)零件進(jìn)行熱處理、調(diào)質(zhì)，硬度為 18-25HRC。 綜上所述，該換擋叉零件的各項(xiàng)技術(shù)要求制定的較為合理，符合該零件在 變速箱中的功用。 1 1. .3 3 分分析析換換擋擋叉叉的的工工藝藝性性 分析零件圖可知，撥插頭兩端面和差腳兩端面均要求切削加工，且在 軸向方向上均高于相鄰表面，這樣既減

14、少里加工面積，又提高了換擋時(shí)叉腳端 面的接觸剛度；mm 孔的端面為平面，可以防止加工過(guò)程中鉆頭鉆偏以保證16 孔的加工精度；另外，該零件除主要工作表面（換擋叉腳兩端面、內(nèi)表面 mm 和差軸孔mm）外，其余表面加工精度均較低，不需要高精度 07 . 0 0 43R 027 . 0 0 16 機(jī)床加工，通過(guò)銑削、鉆床的粗加工就可以達(dá)到加工要求；而主要工作表面雖 然加工精度相對(duì)較高，但也可以在正常的生產(chǎn)條件下，采用較經(jīng)濟(jì)的方法保質(zhì) 保量的加工出來(lái)。由此可見，該零件的工藝性較好。 1 1. .4 4 確確定定換換擋擋叉叉的的工工藝藝類類型型 設(shè)計(jì)要求該零件的生產(chǎn)類型為大批生產(chǎn)。 2 換換擋擋叉叉機(jī)機(jī)械

15、械加加工工工工藝藝規(guī)規(guī)程程設(shè)設(shè)計(jì)計(jì) 2 2. .1 1 換擋叉材料及毛坯制造方法換擋叉材料及毛坯制造方法 由于該換擋叉在工作過(guò)程中要承受沖擊載荷，為增強(qiáng)換擋叉的強(qiáng)度和沖擊 韌度，獲得纖維組織，毛坯選用鑄件，該換擋叉的輪廓尺寸不大，且生產(chǎn)類型 屬于中批生產(chǎn)，為提高生產(chǎn)率和鑄件精度，以采用砂型鑄造方法制造毛坯。毛 遼寧工程技術(shù)大學(xué)課程設(shè)計(jì) 3 坯的拔模斜度為 5。 2 2. .2 2 確確定定毛毛坯坯尺尺寸寸公公差差和和加加工工余余量量 要確定毛坯的尺寸公差及機(jī)械加工余量，應(yīng)先確定如下各項(xiàng)因素。 2 2. .2 2. .1 1 鑄鑄件件機(jī)機(jī)械械加加工工余余量量等等級(jí)級(jí) 查表 2-51得鑄件機(jī)械加工

16、余量等級(jí)為FH，取 G 級(jí)。 2 2. .2 2. .2 2 鑄鑄件件公公差差等等級(jí)級(jí) 由于鑄件選擇機(jī)器造型，材料為ZG45，生產(chǎn)類型為大批量，查 表 2-11得鑄件公差等級(jí)CT 為 812 級(jí)，取 10 級(jí)。 2 2. .2 2. .3 3 確確定定鑄鑄件件基基本本尺尺寸寸 換擋叉鑄件尺寸公差、加工余量和基本尺寸如下： 加工表面 公差 等級(jí) 加工面基 本尺寸 鑄造尺 寸公差 機(jī)械加工 余量公差 等級(jí) RMA 毛坯 基本 尺寸 換擋叉頭部上 端面 10212.4G1.423.6 換擋叉頭部方 槽兩側(cè)面 0 換擋叉頭部方 槽底面 0 換擋叉頭部?jī)?側(cè)面 10422.8G1.446.2 螺紋孔端面

17、10142.2G1.416.5 孔16 0 換擋叉腳兩端 面 1082G1.411.8 換擋叉腳內(nèi)表 面 10R433.2G1.4R40.8 2 2. .3 3 定定位位基基準(zhǔn)準(zhǔn)的的選選擇擇 2 2. .3 3. .1 1 粗粗基基準(zhǔn)準(zhǔn) 作為粗基準(zhǔn)的表面應(yīng)平整，沒有飛邊、毛刺或其他表面欠缺。 粗基準(zhǔn)：選擇換擋叉腳兩端面和內(nèi)表面作為粗基準(zhǔn)。 2 2. .3 3. .2 2 精精基基準(zhǔn)準(zhǔn) 根據(jù)該換擋叉零件的技術(shù)要求和裝配要求，選擇換擋叉頭右端面和叉軸孔 遼寧工程技術(shù)大學(xué)課程設(shè)計(jì) 4 mm 做為精基準(zhǔn)，零件上的很多表面都可以采用他們作基準(zhǔn)進(jìn)行加工， 027 . 0 0 16 即遵循了“基準(zhǔn)統(tǒng)一”原則

18、。 叉軸孔mm 的軸線是設(shè)計(jì)基準(zhǔn)，選用其做精基準(zhǔn)定位加工換擋叉腳 027 . 0 0 16 兩端面，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和工藝基準(zhǔn)的重合，保證了被加工表面的垂直度要求。 選用換擋叉左端面作為精基準(zhǔn)同樣是遵循了“基準(zhǔn)重合”的原則，因?yàn)樵?換擋叉在軸方向的尺寸多以該端面作為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)； 另外，由于換擋叉剛性較差，受力易產(chǎn)生彎曲變形，為了避面在機(jī)械加工 中產(chǎn)生加緊變形，根據(jù)夾緊力應(yīng)垂直于主要定位基面，并應(yīng)作用在剛度較大部 位的原則，夾緊力作用點(diǎn)不能做用在叉桿上。 選用換擋叉頭右端面作精基準(zhǔn)，夾緊可作用在換擋叉左端面上，加緊穩(wěn)定 可靠。 2 2. .4 4 制制訂訂工工藝藝路路線線 2 2. .4 4. .1

19、 1 工工藝藝路路線線方方案案 一一 工序 1：粗銑換擋叉頭左右兩端面 工序 2：鉆mm 孔。 16 工序 3：拉mm 孔至圖樣尺寸。 16 工序 4：锪mm 孔處倒角 145。 16 工序 5：粗銑換擋叉頭上端面。 工序 6：粗銑精銑換擋叉頭部方槽。 工序 7：粗銑精銑磨削換擋叉腳兩端面。 工序 8：粗銑精銑換擋叉腳內(nèi)表面。 工序 9：粗銑螺紋孔端面。 工序 10：鉆 M10mm 底孔 8.5mm，倒角 120 ，攻螺紋 M10mm。 工序 11：清洗。 遼寧工程技術(shù)大學(xué)課程設(shè)計(jì) 5 工序 12：終檢。 2 2. .4 4. .2 2 工工藝藝路路線線方方案案二二 工序 1：粗銑換擋叉頭左右

20、兩端面 工序 2：鉆mm 孔。16 工序 3：拉mm 孔至圖樣尺寸。16 工序 4：锪mm 孔處倒角 145。16 工序 5：粗銑 精銑 磨削換擋叉腳兩端面。 工序 6：粗銑 精銑換擋叉腳內(nèi)表面。 工序 7：粗銑換擋叉頭上端面。 工序 8：粗銑 精銑換擋叉頭部方槽。 工序 9：粗銑螺紋孔端面。 工序 10：鉆 M10mm 底孔 8.5mm，倒角 120 ，攻螺紋 M10mm。 工序 11：清洗。 工序 12：終檢。 2 2. .4 4. .3 3 工工藝藝方方案案的的比比較較與與分分析析 上述兩個(gè)方案的特點(diǎn)在于：方案一是先加工換擋叉頭部?jī)啥嗣婕?16mm 孔，再加工換擋叉頭部方槽，再加工換擋叉

21、腳部端面及內(nèi)表面， 最后加工 M10mm 螺紋孔。方案二是先加工換擋叉頭部?jī)啥嗣婕?16mm 孔，再加工換擋叉腳部端面及內(nèi)表面，再加工換擋叉頭部方槽， 最后加工 M10mm 螺紋孔。顯然在加工換擋叉腳部端面及內(nèi)表面之后在 加工換擋叉頭部方槽，較易保證方槽的加工精度和形位公差，所以方案 二較合理。 2 2. .4 4. .4 4 工工藝藝路路線線確確定定 在綜合考慮工序順序安排原則的基礎(chǔ)上，表4 列出了換擋叉的工 藝路線。 表表 4 換換擋擋叉叉工工藝藝路路線線及及定定位位基基準(zhǔn)準(zhǔn)、設(shè)設(shè)備備的的選選用用 工序號(hào)工序名稱機(jī)床設(shè)備刀具定位基準(zhǔn) 1 同時(shí)粗銑換擋叉頭 左右兩端面 臥式雙面銑 床 三面刃

22、銑 刀 叉腳左側(cè)邊 2鉆 16mm 孔 四面組合鉆 床 麻花鉆、 擴(kuò)孔鉆 叉腳內(nèi)表面和叉 頂部側(cè)面 3拉 16mm 孔拉床拉刀 叉腳內(nèi)表面和叉 頂部側(cè)面 4锪 16mm 孔處鉆床锪鉆叉腳內(nèi)表面和叉 遼寧工程技術(shù)大學(xué)課程設(shè)計(jì) 6 倒角 145頂部側(cè)面 5 粗銑 精銑換擋叉 腳兩端面 臥式雙面銑 床 三面刃銑 刀 16mm 孔，叉 頭部右端面 6 粗銑 精銑叉腳內(nèi) 側(cè)面 立式銑床 X51 銑刀 16mm 孔，叉 腳外曲面 7 粗銑換擋叉頭上端 面，并粗銑、精銑 方槽 立式銑床 X51 銑刀 16mm 孔，叉 腳內(nèi)表面 8粗銑螺紋孔端面 立式銑床 X51 銑刀 16mm 孔，叉 腳內(nèi)表面 9 鉆 M

23、10mm 底孔 8.5mm 倒角 120 ，攻 M10mm 螺紋 四面組合鉆 床 麻花鉆， 锪鉆 16mm 孔，叉 腳內(nèi)表面，叉頭 右端面 10去毛刺鉗工臺(tái)平銼 11中檢 12 熱處理 換擋叉 腳兩側(cè)面和方槽兩 側(cè)面高頻淬火 淬火機(jī)等 13校正換擋叉腳鉗工臺(tái)手錘 14 磨削換擋叉腳兩端 面 平面磨床 M7120A 砂輪 16mm 孔，叉 頭部右端面 15清洗清洗機(jī) 16終檢 2 2. .5 5 確確定定切切削削用用量量及及基基本本工工時(shí)時(shí) 2 2. .5 5. .1 1 切切削削用用量量的的計(jì)計(jì)算算 工序 1：同時(shí)粗銑換擋叉頭左右兩端面。 該工序就一個(gè)工步，即同時(shí)粗銑換擋叉頭左右兩個(gè)端面。 （

24、1）背吃刀量的確定 mm1 . 22)42 2 . 46( p a （2）進(jìn)給量的確定 由表 5-7，按機(jī)床功率510kW、工件 夾具系 統(tǒng)剛度為中等條件選取，該工件的每齒進(jìn)給量取為 z f 0.08mm/z。 （3）銑削速度計(jì)算 由表 5-9，按鑲齒銑刀、 d/z=80/10 的條件選取， 銑削速度 v 可取為 44.9m/min。由公式（ 5-1）n=1000v/d 可 遼寧工程技術(shù)大學(xué)課程設(shè)計(jì) 7 求得該工序銑刀轉(zhuǎn)速，即 n=100044.9m/min/80=178.65r/min，參照表 4-15 所列 X51 型立式銑床的主軸轉(zhuǎn)速，取轉(zhuǎn)速n=160r/min。再取此轉(zhuǎn)速 代入公式（

25、5-1） ，可求出該工序的實(shí)際銑削速度 v=nd/1000=40.2m/min。 工序 2：鉆 16mm 孔。 （1） 背吃刀量的確定 由表 2-28，mm。15 p a （2） 進(jìn)給量的確定 查表 5-22，按鋼件 45 剛查表得進(jìn)給量取 =0.25mm/r。 f （3） 切削速度的確定 查表 5-22 得切削速度 v=20m/min. 工序 3：拉 16mm 孔。 （1） 背吃刀量的確定 mm。11516 p a （2） 進(jìn)給量的確定 查表 5-33 得拉削進(jìn)給量=0.05mm/z z f （3） 切削速度的確定 查表 5-34，取第 2 組切削速度，切削速度為 v=4m/min. 工序

26、4：锪 16mm 孔兩端倒角 145 （1） 背吃刀量的確定 mm7 . 045sin1 p a （2） 進(jìn)給量的確定 查表 5-32，取進(jìn)給量=0.10mm/r.f （3） 切削速度的確定 查表 5-32，取切削速度v=14m/min. 工序 5：粗銑 精銑換擋叉腳兩端面 本工序由兩個(gè)工步組成，即工步1：同時(shí)粗銑換擋叉腳兩端面；工 步 2：同時(shí)精銑換擋叉腳兩端面。 （1） 背吃刀量的確定 工步 2 的機(jī)械加工余量為1mm，所以工步 1 的背吃刀量mm；工步 2 的背吃刀量mm。9 . 019 . 1 1 p a1 2 p a （2） 進(jìn)給量的確定 工步 1：查表 5-7，取每齒進(jìn)給量= z

27、f 0.08mm/z；工步 2：查表 5-8，進(jìn)給量=1.5mm/r。f （3） 銑削速度的確定 工步 1：銑削速度同工序1，即 : v1=40.2m/min；工步 2：銑削速度同工步1，即 v2=40.2m/min. 工序 6：粗銑 精銑叉腳內(nèi)側(cè)面 本工序由兩個(gè)工步組成，即工步1：粗銑換擋叉腳內(nèi)側(cè)面； 工 步 2：精銑換擋叉腳內(nèi)側(cè)面。 （1）背吃刀量的確定 工步 2 的機(jī)械加工余量為1mm，所以工步 1 的背吃刀量mm；工步 2 的背吃刀量mm。2 . 112 . 2 1 p a1 2 p a （2）進(jìn)給量的確定 工步 1：查表 5-7，取每齒進(jìn)給量= z f 0.08mm/z；工步 2：查

28、表 5-8，進(jìn)給量=1.5mm/r。f （3）銑削速度的確定 工步 1：銑削速度同工序1，即 : 遼寧工程技術(shù)大學(xué)課程設(shè)計(jì) 8 v1=40.2m/min；工步 2：銑削速度同工步1，即 v2=40.2m/min 工序 7：粗銑換擋叉頭上端面，并粗銑、精銑方槽 本工序共有三道工步，即工步1：粗銑換擋叉頭上端面；工步 2：粗銑方槽；工步3：精銑方槽。 （1） 背吃刀量的確定 工步 1：mm；工步 2：由于精加工余6 . 2 1p a 量為 1mm，所以mm；工步 3：該工步進(jìn)給量包括10111 2 p a 方槽縱向背吃刀量和左側(cè)及右側(cè)橫向背吃刀量，三個(gè)背吃刀量相同， 即mm。1 3 p a （2）

29、 進(jìn)給量的確定 工步 1 和工步 2 的進(jìn)給量相同，即 mm/z；工步 3 的進(jìn)給量為=1.5mm/r。08 . 0 21 zz fff （3） 銑削速度的確定 三個(gè)工步的切削速度相同，即 v=40.2m/min。 工序 8：粗銑螺紋孔端面 （1） 背吃刀量的確定 mm。5 . 214 5 . 16 p a （2） 進(jìn)給量的確定 = 0.08mm/z。 z f （3） 銑削速度的確定 v=40.2m/min。 工序 9：鉆 M10mm 底孔 8.5mm，倒角 120，攻 M10mm 螺紋 本工序包括三道工步，即工步1：用 8.5mm 的麻花鉆鉆削底孔； 工步 2：用锪鉆鉆削倒角；工步 3：攻

30、M10mm 螺紋。 120 （1） 背吃刀量的確定 工步 1：mm；工步 2：=0.5mm；5 . 8 1p a 2p a 工步 3：mm。5 . 15 . 810 1 p a （2） 進(jìn)給量的確定 工步 1：查表 5-22，按鋼件 45 剛查表得進(jìn)給量 取=0.0.15mm/r。工步 2：查表 5-32，取進(jìn)給量 1 f =0.10mm/r；工步 3：由于攻螺紋的進(jìn)給量就是被加工螺紋的螺 2 f 距，取本螺紋的螺距為1mm，所以本工步的進(jìn)給量=1mm。 3 f （3） 切削速度的確定 工步 1：查表 5-22 得切削速度 v=20m/min； 工步 2：查表 5-32，取切削速度v=14m/

31、min。工步 3：由表 5- 37 差得攻螺紋的切削速度v=38m/min，暫取 v=3m/min。由公 式（ 5-1）求該工步的主軸轉(zhuǎn)速r/min，又由立 8 . 391000 d v n 式鉆床主軸轉(zhuǎn)速表4-9，取轉(zhuǎn)速 44r/min。再將此轉(zhuǎn)速代入公式 （5-1）可求出該工步的實(shí)際切削速度 m/min。32 . 3 1000/dnv 工序 10：鉆通孔 2mm （1）背吃刀量的確定 mm。2 p a （2）進(jìn)給量的確定 =0.08mm。f （3）切削速度的確定 v=20m/min。 遼寧工程技術(shù)大學(xué)課程設(shè)計(jì) 9 2 2. .5 5. .2 2 基基本本工工時(shí)時(shí)的的計(jì)計(jì)算算 工序 1：同時(shí)

32、粗銑換擋叉頭左右兩端面 按表 5-43，取 =22mm，mml54 . 2 1)484640080(5 . 0)31 ()(5 . 0 2 2 1 e addl ，mm 2 2 ls f lll t Mz j 4 . 12min21 . 0 1601008 . 0 254 . 2 22 21 工序 2：鉆 16mm 孔 根據(jù)表 5-41，取 =42mm，mm，mm l4 . 6154cot 2 15 )21 (cot 2 1 1 r dD l1 2 l s f lll t Mz j 9 . 30min51 . 0 9601 . 0 14 . 642 21 工序 3：拉 16mm 孔 設(shè)拉刀長(zhǎng)度

33、為400mm，則 stj6 . 6min11 . 0 4000 40042 工序 5：粗銑 精銑換擋叉腳兩端面 =19mm，mml14 . 2 1)361640080(5 . 0)31 ()(5 . 0 2 2 1 e addl ，mm 2 2 lsi f lll t Mz j 49min82 . 0 4 1601008 . 0 214 . 2 22 21 工序 6：粗銑 精銑叉腳內(nèi)側(cè)面 =26mm，mml2 . 21)676640080(5 . 0)31 ()(5 . 0 2 2 1 e addl ，mm 2 2 lsi f lll t Mz j 6 .56min94. 04 1601008

34、 . 0 22 . 226 21 工序 7：粗銑換擋叉頭上端面，并粗銑、精銑方槽 （1） 粗銑換擋叉頭上端面時(shí)所用基本工時(shí)計(jì)算： =42mm，mml5 . 71)1764640080(5 . 0)31 ()(5 . 0 2 2 1 e addl ，mm 2 2 ls f lll t Mz j 1 . 24min40 . 0 1601008 . 0 25 . 742 21 （2） 粗銑方槽所用基本工時(shí)為 =12mm，mml5 . 11)144640080(5 . 0)31 ()(5 . 0 2 2 1 e addl 遼寧工程技術(shù)大學(xué)課程設(shè)計(jì) 10 ，mm 2 2 ls f lll t Mz i

35、3 . 7min12 . 0 1601008 . 0 25 . 112 21 （3） 精銑方槽兩側(cè)面所用基本工時(shí)為 =12mm，mml5 . 11)144640080(5 . 0)31 ()(5 . 0 2 2 1 e addl ，mm 2 2 lsi f lll t Mz j 6 . 14min24 . 0 2 1601008 . 0 25 . 112 21 工序 8：粗銑螺紋孔端面 =14mm，mml6 . 11)196640080(5 . 0)31 ()(5 . 0 2 2 1 e addl ，mm 2 2 ls f lll t Mz j 3 . 8min14 . 0 1601008 .

36、 0 26 . 114 21 工序 9：鉆 M10mm 底孔 8.5mm，攻 M10mm 螺紋 （1）鉆 M10mm 底孔 8.5mm 所用基本工時(shí)為 =8mm，mm，mm l1 . 4154cot 2 5 . 8 )21 (cot 2 1 1 r dD l1 2 l s f lll t Mz i 2 . 8min14 . 0 9601 . 0 11 . 48 21 （2）攻 M10mm 螺紋所用基本工時(shí)為 =8mm，mm，mml212)31 ( 1 pl212)32( 1 pl s fn lll fn lll tj 7 . 32min55 . 0 441 228 441 228 0 2121

37、 工序 10：鉆通孔 2mm =29mm，mm，mm l7 . 1154cot 2 2 )21 (cot 2 1 1 r dD l1 2 l s f lll t Mz i 8 . 19min33 . 0 9601 . 0 17 . 129 21 3 19、20 兩兩端端面面銑銑削削專專 用用機(jī)機(jī)床床夾夾具具設(shè)設(shè)計(jì)計(jì) 3 3. .1 1 設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)主主旨旨 為了提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，保證加工質(zhì)量，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，形成大批量生產(chǎn)， 遼寧工程技術(shù)大學(xué)課程設(shè)計(jì) 11 通常需要設(shè)計(jì)專用夾具。 經(jīng)過(guò)選擇課題和指導(dǎo)老師的幫助，決定設(shè)計(jì)兩端面臥式雙面銑床夾具。本 夾具將用于臥式銑床，刀具為三面刃銑刀，對(duì)工件的兩端面同時(shí)

38、進(jìn)行銑削。 3 3. .2 2 夾夾具具設(shè)設(shè)計(jì)計(jì) 3 3. .2 2. .1 1 約約束束自自由由度度 由于加工 19、20 兩端面，所以至少要約束Z 軸的平移、 X 軸旋轉(zhuǎn)和 Y 軸的旋轉(zhuǎn)。 3 3. .2 2. .2 2 設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)夾夾具具定定位位夾夾緊緊結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu) 因?yàn)橹恍杓s束三個(gè)自由度， 所以設(shè)計(jì)為小圓面、支撐板和大圓柱銷定位結(jié) 構(gòu)來(lái)限制自由度，詳見右圖。 3 3. .2 2. .3 3 定定位位誤誤差差分分析析 工件在豎直平面內(nèi)最大轉(zhuǎn)角誤差 dw=db=arctan L TTHzHg 7 . 0 o 為小圓面上偏差； THg 為支撐板上偏差； THz L 為二者之間距離。 3 3. .2

39、 2. .4 4 夾夾緊緊力力計(jì)計(jì)算算 =2.5N=25kN。 R RF F f k C J 1 2 60*5 . 0 100*3000 4 方方案案綜綜合合評(píng)評(píng)價(jià)價(jià)與與結(jié)結(jié)論論 此方案雖然也存在不足之處，但總體上可以滿足要求，而且操作和經(jīng)濟(jì)性 都很方便。汽車產(chǎn)業(yè)逐漸成為我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)，汽車生產(chǎn)商不斷加強(qiáng)在汽車研 發(fā)上的物力、財(cái)力、和人力的投入。撥叉作為汽車上不可缺少的零件，它的好 與壞直接影響汽車的傳輸動(dòng)力效率，提高撥叉的技術(shù)水平和合理性是汽車在研 發(fā)部門的重中之重。 遼寧工程技術(shù)大學(xué)課程設(shè)計(jì) 12 在設(shè)計(jì)過(guò)程中，與同組的其他人員有異同的地方，例如換擋叉的工藝路線， 工序過(guò)程，經(jīng)過(guò)我們的反復(fù)

40、討論和分析，再根據(jù)我們?cè)谠O(shè)計(jì)撥叉時(shí)所采用的車 型不同，最終我們采取了比較合理的設(shè)計(jì)方案。在不斷修改的過(guò)程中，使我們 在設(shè)計(jì)時(shí)考慮問題更加縝密，設(shè)計(jì)出來(lái)的產(chǎn)品更加合理。 本設(shè)計(jì)還存在很多不足之處，一是由于本人對(duì) CAXA 畫圖軟件的掌握還不 夠好，二是本人對(duì)換檔叉結(jié)構(gòu)和工作原理掌握的不夠熟練，在設(shè)計(jì)過(guò)程中不能 全面地考慮問題，造成走許多彎路，設(shè)計(jì)速度緩慢，這些都需要進(jìn)一步研究和 進(jìn)一步實(shí)踐來(lái)解決。 5 體體會(huì)會(huì)與與展展望望 進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，世界換檔叉進(jìn)入了前所未有的高速發(fā)展階段，發(fā)達(dá)國(guó)家 重視換檔叉的發(fā)展，不僅在本國(guó)工業(yè)中所占比重、積累、就業(yè)、貢獻(xiàn)均占前列， 更在于裝備制造業(yè)為新技術(shù)、新產(chǎn)品的開

41、發(fā)和生產(chǎn)提供重要的物質(zhì)基礎(chǔ)，是現(xiàn) 代化經(jīng)濟(jì)不可缺少的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，即使是邁進(jìn)“信息化社會(huì)”的工業(yè)化國(guó)家， 也無(wú)不高度重視換檔叉的發(fā)展。全球化的規(guī)模生產(chǎn)已經(jīng)成為各大跨國(guó)公司發(fā)展 的主流。在不斷聯(lián)合重組，擴(kuò)張競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，各大企業(yè)紛紛加強(qiáng)對(duì)其主干業(yè) 務(wù)的投資與研發(fā)，不斷提高系統(tǒng)成套能力和個(gè)性化，多樣化市場(chǎng)適應(yīng)能力。 6 參參考考文文獻(xiàn)獻(xiàn) 1趙麗娟，冷岳峰 .機(jī)械幾何量精度設(shè)計(jì)與檢測(cè)M阜新 :遼寧工程技 術(shù)大學(xué)出版社 ,2010. 2孫麗媛 .機(jī)械制造工藝及專用夾具設(shè)計(jì)指導(dǎo)M北京 :冶金工業(yè)出版 社,2002. 3李鳳平，張士慶 .機(jī)械圖學(xué) M沈陽(yáng) :東北大學(xué)出版社 ,2003. 4黃健求 .機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ) M北京 :機(jī)械工業(yè)出版社 ,2010. 5徐萃萍，趙樹國(guó) .工程材料與成型工藝 M北京 :冶金工業(yè)出版社 , 2010. 6孫志禮，冷興聚 .機(jī)械設(shè)計(jì) M沈陽(yáng) :東北大學(xué) ,2000. 遼寧工程技術(shù)大學(xué)課程設(shè)計(jì) 13 7李育錫 .機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) M北京 :高等教育出版社 ,2008. 8吳拓，方瓊珊 .機(jī)械制造工藝與機(jī)床夾具課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)M 北京 : 機(jī)械工業(yè)出版社 ,2006. 9崇凱 .機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指南M北京 :化學(xué)工業(yè)出版社 , 2007. 10孫恒，陳作模 .機(jī)械原理 M北京 :高等教育出版社 ,2006.