2022年完整word版,2021年二級建造師備考:《施工管理“網絡圖的重要支點”》知識點

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1、虛箭線虛箭線是實際工作中并不存在的一項虛設工作,既不占用時間也不消耗資源,一般起著工作之間的聯系、區(qū)分和斷路三個作用(邏輯關系)。箭線可以為直線、折線或斜線,但其行進方向均應左向右工作代號不得重復:一項工作應當只有唯一的一條箭線和相應的一對節(jié)點,且要求箭尾節(jié)點的編號小于其箭頭節(jié)點的編號。網絡圖節(jié)點的編號順序應從下到大,可不連續(xù),但是不能重復。線路線路查看規(guī)則:從頭往后,順著箭線,編號從小到大只看發(fā)車,逢叉先上查!三關:關鍵線路,關鍵工作,關鍵節(jié)點關鍵線路:是總的持續(xù)時間最長的線路關鍵工作:指的是總時差最小的工作總時差=min(計劃工期-本工作所處線路總的持續(xù)時間)精選學習資料 -名師歸納總結-

2、第 1 頁,共 7 頁工期早參、晚參最早開始時間-最遲開始時間=總時差最早完成時間-最遲完成時間=自由時差三早參:ES/EF 和 FF 三晚參:LS/LF 和 TF 最早時間:從前往后累計取大(前看取大);最遲時間:從后往前遞減取小(后看取小)。精選學習資料 -名師歸納總結-第 2 頁,共 7 頁工作的最早開始時間=各緊前工作最早完成時間的最大值。以起點節(jié)點為開始節(jié)點的工作最早開始時間為零。工作的最早完成時間=本工作最早開始時間+本工作持續(xù)時間工作的自由時差=(緊后工作最早開始時間-本工作最早完成時間的最小值。)指的是在不影響其緊后工作最早開始時間的前提下,本工作可以利用的機動時間。以重點節(jié)點

3、為完成節(jié)點的工作自由時差等于計劃工期減去本工作最早完成時間。工作的最遲完成時間=各緊后工作最遲開始時間的最小值以終點節(jié)點為完成節(jié)點的工作最遲完成使勁為計劃工期。工作的最遲開始時間=本工作最遲完成時間-本工作最早完成時間工作的總時差=本工作最遲完成時間-本工作最早開始時間指的是在不影響總工期的前提下,本工作可以利用的動機時間。精選學習資料 -名師歸納總結-第 3 頁,共 7 頁雙代號時標網絡(早時標)1.雙代標時標網絡計劃是以時間坐標為尺度編制的網絡計劃。以實箭線表示工作,需箭線表示虛工作,以波浪線表示工作的自由時差。2.時標網絡計劃能在圖上直接顯示出各項工作的開始與完成時間、工作的自由時差及關

4、鍵線路。3.虛工作必須以垂直方向的虛箭線表示,有自由時差時加波浪線表示。Ps:單項箭線長度與時間成正比。自由時差:本工作的波浪線(有例外)指的是在不影響其緊后工作的最早開始時間的前提下,本工作可以利用的機動時間??倳r差:本工作的后續(xù)線路上的波浪線之和的最小值指的是在不影響總工期的前提下,本工作可以利用的動機時間。精選學習資料 -名師歸納總結-第 4 頁,共 7 頁高速鐵路進站法累加時間(“四定”)取大定點,取小定波;終點定房,逆向定線。如若按節(jié)點編號順序,只看進站。三關:保持不變精選學習資料 -名師歸納總結-第 5 頁,共 7 頁三晚參:+(Tp-Tc)三早參:保持不變(有例外)對于網絡計劃中

5、以終點節(jié)點為完成節(jié)點的工作,其自由時差與總時差總是相等。CRH 法累加時間(“四定”)上聯:取大定點,減小定波;下聯:終點定房,逆向定線。單代號網絡是以節(jié)點及其編號表示工作,以箭線表示工作之間邏輯關系的網絡圖,并在節(jié)點中加注工作代號、名稱和持續(xù)時間。01 單代號特點:(1)工作之間的邏輯關系容易表達,且不用虛箭線(但可能有虛工作),故繪圖較簡單;(2)網絡圖便于檢查和修改(3)由于工作持續(xù)時間表示在節(jié)點之中,沒有長度,故不夠形象直觀(4)由于工作之間邏輯關系的箭線可能產生較多的縱橫交叉現象。關鍵線路:從終點出發(fā),逆著箭線沿LAG=0 的線路到起點。相鄰兩項工作之間的時間間隔 LAG 相鄰兩項工

6、作之間的時間間隔LAGij 等于緊后工作j 的最早開始時間ESj 和本工作的最早完成時間 EFi 之差:LAGij=ESj EFi 工作總時差 TFi 工作的總時差TFi 等于該工作的各個緊后工作j 的總時差 TFj 加該工作與其緊后工作之間的時間間隔 LAGij 之和的最小值:TFi=min(TFi+LAGij)工作自由時差FFi 工作的自由時差FFi 等于該工作與其緊后工作之間的時間間隔LAGij 的最小值:FFi=min(LAGij)02 萬能定義:精選學習資料 -名師歸納總結-第 6 頁,共 7 頁1.關鍵工作指的是網絡計劃中總時差最小的工作2.關鍵線路是線路上總的持續(xù)時間最長的線路03 條件定義:1.當計劃工期等于計算工期時,總時差為零的工作就是關鍵工作2.當計劃工期等于計算工期時,關鍵工作的自由時差為零;自由時差為零不一定是關鍵工作3.當計劃工期等于計算工期時,以關鍵節(jié)點為完成節(jié)點的工作的總時差等于自由時差。4.在雙代號網絡和雙代號時標網絡計劃中,全部由關鍵工作組成的線路為關鍵線路。5.在雙代號時報標網絡計劃中,如果一條線路沒有波形線,則為該線路為關鍵線路6.在單代號網絡計劃中,從起點節(jié)點開始到終點節(jié)點均為關鍵工作,且所有工作的時間間隔為零的線路為關鍵線路。精選學習資料 -名師歸納總結-第 7 頁,共 7 頁

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