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1、沖壓與塑壓設備沖壓與塑壓設備沖壓液壓機沖壓液壓機通用壓力機通用壓力機第一節(jié)第一節(jié) 通用液壓機通用液壓機第二節(jié)第二節(jié) 沖壓液壓機沖壓液壓機第四節(jié)第四節(jié) 液壓板料折彎機液壓板料折彎機第三節(jié)第三節(jié) 雙動拉深液壓機雙動拉深液壓機1.沖壓液壓機的分類2.單動薄板沖壓液壓機3.厚板沖壓液壓機4.汽車縱梁沖壓液壓機簡介沖壓液壓機概述沖壓液壓機概述 沖壓液壓機是用來進行板料的沖裁、彎曲及拉深成形等工序的,由于液壓機在壓力、行程、速度等參數(shù)的調節(jié)及過載保護等方面都比較簡單、易行且可靠,本體結構也不復雜,所以板料沖壓液壓機得到較大的發(fā)展。沖壓液壓機 沖壓液壓機在液壓機類中屬于第“2”組,目前第 2 組共有 7 個
2、型,其中 Y21 系列為單臂沖壓液壓機,Y23 系列為單動厚板沖壓液壓機,Y24 系列為雙動厚板拉深液壓機,Y26 系列為精密沖裁液壓機,Y27 系列為單動薄板沖壓液壓機,Y28 系列為雙動薄板拉深液壓機,Y29 系列為橡皮囊沖壓液壓機。Y24 系列和 Y28 系列的主參數(shù)是公稱拉深壓力和總壓力。其余系列的主參數(shù)是公稱壓力。沖壓液壓機的分類 沖壓液壓機的種類較多。按照壓制板材厚度分為薄板沖壓液壓機和厚板沖壓液壓機 按作用力方式分為單動沖壓液壓機和雙動沖壓液壓機,按照液壓機本體結構分為單臂式、三梁四柱式、框架式三種,按傳動介質分為以水(乳化液)為介質和以油為介質的兩大類,按用途又分為通用型液壓機
3、、橡皮囊液壓機、汽車縱梁液壓機、液壓板料折彎機、液壓剪板機等。沖壓液壓機的分類 YA27-500 型機屬于立式三梁四柱式結構,上梁內裝有主工作缸,帶動活動橫梁上下運動,完成各種沖壓工作。下橫梁裝有液壓墊,供頂出工件或拉深時壓邊用。為便于更換模具設有移動工作臺,由液壓馬達驅動,通過齒輪、齒條傳動可將工作臺移動。單動薄板沖壓液壓機三梁四柱式?jīng)_壓液壓機結構簡圖 單動薄板沖壓液壓機在沖壓液壓機中屬于第”27”組別。下表是單動薄板沖壓液壓機的技術參數(shù)。單動薄板沖壓液壓機的型號及技術參數(shù) 厚板沖壓液壓機主要用于厚板的冷熱彎曲、沖裁、拉深、成形、精整和矯正等工藝,是生產大型封頭,拉深圓筒、大型厚板容器、橋梁
4、、熱交換器等特殊零件必不可少的重要設備。厚板沖壓液壓機可分為單動厚板沖壓液壓機和雙動厚板沖壓液壓機兩種,單動厚板沖壓液壓機用于厚板的成形、校平、壓印、彎曲等工藝。雙動厚板沖壓液壓機主要用于壓制鍋爐和化工容器的封頭,也可完成彎曲、校正、成形和拉深等工藝。厚板沖壓液壓機的用途和分類 厚板沖壓液壓機屬于重型壓力加工設備,在液壓機類別中屬于第“2”組有“23”、“24”兩個組型。下表為我國及國外生產的部分產品的主要技術參數(shù)。厚板沖壓液壓機的型號和技術參數(shù) 液壓機的機架是上橫梁、下橫梁和正方形導向立柱,通過四根拉緊螺桿連接組成的預應力封閉框架。正方形導向立柱承受彎曲載荷,拉緊螺桿承受拉伸載荷。機架采用預
5、應力結構,拉緊螺桿上拉應力振幅較小,拉緊螺桿斷裂的可能性與普通拉緊螺桿結構相比也是極小的。機架剛性好,能承受較大的偏心和沖擊載荷。正方形導向立柱四面均可導向,因此,允許橫梁與立柱有較大的撓度,從而減輕機架重量。厚板沖壓液壓機的典型結構 液壓機的動梁有拉深橫梁和壓邊橫梁,都用同一導軌導向。拉深橫梁高,安裝在上面。壓邊橫梁低,安裝在下面。當液壓機由雙動變?yōu)閱蝿訒r,可用機械鎖緊裝置將兩橫梁連結成為一個整體。拉深橫梁由四個工作缸驅動,壓邊橫梁由八個工作缸驅動。液壓機底座下部設置四個支座支承液壓機的全部重量。底座下部裝有頂出缸,其柱塞通過底座中心。頂出缸可用來進行反拉深成型,并可作為緩沖器使用。厚板沖壓
6、液壓機的典型結構 汽車縱梁沖壓液壓機是用于壓制汽車大梁的。40 MN 汽車縱梁液壓機為六立柱式組合結構,上橫梁為三個獨立的部件,每個部件上各裝一個主工作缸,活動橫梁和底座(下橫梁)各為一個整體鑄件,活動橫梁長達 9.5 m,由六個立柱將上橫梁和底座連成一體。從側面看,該液壓機可視為三個受力的封閉框架,但從正面看,則不是一個整體框架結構,因此不能承受偏載。底座下部裝有頂出缸,上橫梁上裝有回程缸。汽車縱梁沖壓液壓機簡介 壓制時,兩側液壓缸先投入工作,將板料壓入下模槽腔進行彎曲。當開始校形時,中間液壓缸再投入工作,液壓機發(fā)揮最大工作壓力。還有的國產汽車縱梁液壓機把三臺四柱式液壓機排列在一起,可進行單缸動作、兩缸聯(lián)動和三缸聯(lián)動。具有一機多用和便于制造、運輸?shù)奶攸c。汽車縱梁沖壓液壓機簡介