主軸承蓋和連桿拆蓋機改造

主軸承蓋和連桿拆蓋機改造實施時間：XX年5月1日-XX年10月30日一、 原有情況： 存在以下不足： 1、 總裝流水線的主軸承蓋拆蓋機安裝后，由于班產(chǎn)量的提升，該設(shè)備難以滿足生產(chǎn)節(jié)拍的要求以及操作不便等原因，未投入正常使用。2、 原來完成定位擰松挑蓋的程序?qū)τ谒母讬C需五次，時間節(jié)拍跟不上流水線的生產(chǎn)節(jié)拍，而且定位不便。3、 原來采用扭力扳手松和風(fēng)扳機拆主軸承蓋的方式操作，工人體力強度大，并且容易拉傷螺紋，嚴重的導(dǎo)致機體損壞，影響到生產(chǎn)率的提高、產(chǎn)品質(zhì)量的提高。4、 由于連桿挑蓋機沒有托盤，操作工拿取連桿不方便，不能滿足生產(chǎn)節(jié)拍。最大擰松扭矩未能控制，導(dǎo)致連桿與連桿螺栓咬死。挑蓋的定位裝置不好，連桿很難取下。二、 主軸承蓋和連桿拆蓋機改造方案及實施情況：1、 經(jīng)過與原設(shè)備供應(yīng)廠家*德欣新技術(shù)工程有限公司商定，將主軸承蓋拆蓋機進行改造。2、 設(shè)備安裝位置由總裝流水線改到機體線三合一清洗機前。3、 改造后的主軸承蓋螺栓擰松挑蓋機由2軸改為4軸，改進挑蓋裝置，增加定位裝置，電氣控制改裝。采用立式懸掛式，操作體可沿x,y,z方向移動； 設(shè)備主要由立柱吊架、移動軌道、懸掛裝置、操作體、氣動系統(tǒng)、電器及控制系統(tǒng)等組成；采用平衡器+氣缸懸掛形式，兩側(cè)配備剛性骨架及直線軸承導(dǎo)向裝置；工件姿態(tài)為底面朝上，主軸承孔軸線與工件輸送方向平行；4個擰緊軸可在X、Y兩個方向現(xiàn)實變位。操作體能沿Z軸回轉(zhuǎn)180；擰松及挑蓋節(jié)拍：60秒/臺（四缸機，包括輔助時間）。4、 擰緊機適用于CZ380、CZ480、ZN485、ZN385、CZ2102、CZ4102、2L50共7種系列機型。5、 在連桿挑蓋機加裝了自制的托盤支架，方便人員操作，同時提升了生產(chǎn)節(jié)拍。改進挑蓋的裝置（連桿小頭孔定位由圓柱銷改成菱形銷），并且修改了部分控制程序（如控制擰松圈數(shù)，限制最大擰松扭矩等）。三、 項目實際進程：1、技術(shù)交流：XX年7月12日進行方案討論。2、技術(shù)協(xié)議：XX年7月2日會同總師辦、生產(chǎn)部與設(shè)備供應(yīng)商完成技術(shù)協(xié)議簽訂。3、商務(wù)談判：XX年5月26日會同采購部與設(shè)備供應(yīng)廠商進行前期商務(wù)合同的談判，初步達成合理的、雙方可以接受的采購總價意向并簽訂商務(wù)合同。5、原設(shè)備拆下并物流寄出：XX年6月28日4、總圖會簽：XX年7月21日5、設(shè)備預(yù)驗收：XX年9月16日6、現(xiàn)場安裝：XX年11月3日7、投入使用：XX年11月6日8、設(shè)備終驗收：XX年11月16日四、 主軸承蓋和連桿拆蓋機改造后取得的成效：經(jīng)過六個月左右在不影響生產(chǎn)的情況下，利用節(jié)假日，多缸機廠主軸承蓋和連桿拆蓋機已改造完畢。經(jīng)過近三個月的使用，主軸承蓋和連桿拆蓋機使用情況良好。通過主軸承蓋和連桿拆蓋機的改造，該工位效率提高了；設(shè)備得到利用，減輕了工人勞動強度；滿足了生產(chǎn)節(jié)拍，方便人員操作，杜絕了螺栓拉傷和機體損壞的情況，保證了產(chǎn)品質(zhì)量。五、 主軸承蓋和連桿拆蓋機改造后的文件化：1、已納入多缸機廠操作指導(dǎo)卡。2、已納入控制計劃、PFMEA。3、已編制主軸承蓋螺栓擰松挑蓋機操作規(guī)程。六、 項目投入費用：項目計劃投資20萬元人民幣，實際費用約15萬元人民幣，節(jié)省費用約5萬元人民幣。七、 預(yù)計經(jīng)濟效益：1、該設(shè)備得到利用。2、該工位生產(chǎn)效率提高了。3、杜絕了螺栓拉傷和機體損壞的情況，減少了質(zhì)量損失費用。4、杜絕了因最大擰松扭矩未控制而發(fā)生連桿與連桿螺栓咬死，減少了質(zhì)量損失費用。第 4 頁 共 4 頁