《機(jī)械加工工藝編制與實(shí)施》復(fù)習(xí)題.pdf

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- 1 - 《機(jī)械 加工工藝編制與實(shí) 施》復(fù)習(xí)題 一、 判斷題 （1）開 機(jī)前 ，在 手柄 位置正 確 情況 下， 需低 速運(yùn)轉(zhuǎn) 2 分 鐘后 ，才 能進(jìn) 行車 削。 （ T ） （2）使 用硬質(zhì)合 金刀具 切削 時(shí)如用切 削液，必 須一開 始就連續(xù) 充分的澆 注，否 則，硬質(zhì) 合金刀片 會(huì)因驟 冷而產(chǎn) 生裂 紋。 （ T ） （3） 高速 鋼刀 具制 造簡(jiǎn) 單 ，有較 好的 工藝 性和 足夠 的強(qiáng)度 及韌 性， 可制 造形 狀復(fù)雜 的刀 具。 （ T ） （4） 車端 面時(shí) ，車 刀刀 尖 應(yīng)稍低 于工 件中 心， 否則 會(huì)使工 件端 面中 心處 留有 凸頭。( F ) （5）為 避免 產(chǎn)生 振動(dòng) ，要求 車 刀伸 出長(zhǎng) 度要 盡量 短， 一 般不 應(yīng)超 過刀 桿厚 度的 1—1.5倍 。（ T ） （6）切 削鑄 鐵等 脆性 材料時(shí) ， 為了 減少 粉末 狀切 屑， 需 要用 切削 液。 （ F ） （7）在 車削 加工 中， 變速時(shí) 必 須停 車， 變換 進(jìn)給 箱手 柄 位置 要在 低速 時(shí)進(jìn) 行。 （ T ） （8）裝 卡較 重的 工件 時(shí)，應(yīng) 該 用木 板保 護(hù)床 面， （ F ） （9）一 般情 況下 ，YG3 用 于粗加 工，YG8 用于 精加 工。 ( F ) （10）一 般情 況下 ，YT5 用于粗 加工 ，YT30 用 于精 加工。( T ) （1）兩 頂尖 裝夾 時(shí)一 般不需 要 找正 。 （ T ） （2） 頂尖 的作 用是 定中 心 ，承受 工件 的重 量和 切削 力的。 （T ） （3）在 鉆中 心孔 時(shí)應(yīng) 把其放 在 車端 面之 前。( F ) （4） 刃磨 高速 鋼車 刀用 的 是綠色 碳化 硅砂 輪， 刃磨 硬質(zhì)合 金車 刀用 的是 氧化 鋁砂輪 。( F ) （5）刃 磨車 刀時(shí) 要用 力，但 車 刀不 需要 移動(dòng) 。( F ) （6） 刃磨 硬質(zhì) 合金 車刀 時(shí) ，車刀 發(fā)熱 可以 直接 放入 水中冷 卻， 高速 鋼車 刀不 能放入 水中 冷卻 。( F ) （7） 因三 爪卡 盤有 自動(dòng) 定 心作用 ，故 對(duì)高 精度 工件 的位置 可不 必校 正。 （ F ) （8）在 四爪 單動(dòng) 卡盤 上校正 較 長(zhǎng)的 外圓 時(shí)， 只要 對(duì)工 件 前端 外圓 校正 就可 以。 （ F ） （9）鉆 中心 孔時(shí) 不宜 選擇較 高 的機(jī) 床轉(zhuǎn) 速。 ( F ) （10） 用兩 頂尖 裝夾 車光 軸， 經(jīng) 測(cè)量 尾座 端直 徑尺 寸比主 軸端 大這 時(shí)應(yīng) 將尾 座向操 作者 方向 調(diào)整 一定 的距 離。( T ) （1）加 工有 孔零 件時(shí) ，我們 最 好把 孔放 在最 后加 工。 ( T ) （2 ）鉆孔時(shí)鉆了一段深度后，應(yīng)該把鉆頭退出，停車測(cè)量孔徑。目的是防止孔徑擴(kuò)大使工件報(bào)廢。 （ T ） （3）鉆 孔快 要鉆 透時(shí) ，要減 少 進(jìn)給 量， 這樣 做可 以防 止 鉆頭 的橫 刃被“ 咬住” ，使鉆 頭折 斷。 （ T ） （4）直 柄鉆 頭不 能直 接裝在 尾 座套 筒內(nèi) 。 （ T ) （5） 麻花 鉆可 以在 實(shí)心 材 料上加 工內(nèi) 孔， 不能 用來 擴(kuò)孔。( F ) （6） 用麻 花鉆 擴(kuò)孔 時(shí)， 由 于橫刃 不參 加工 作， 軸向 切削力 減小 ，因 此， 可加 大進(jìn)給 量。( F ) （7）不 通孔 車刀 的主 偏角應(yīng) 小于 90 。 ( F ) （8） 解決 車孔 時(shí)的 刀桿 剛性 問 題， 一是 盡量 增加 刀桿截 面 積， 一是 刀桿 的伸 出長(zhǎng)度 盡 可能 縮短 。 ( T ) （9）鉸 孔時(shí) ，切 削速 度越高 ， 工件 表面 粗糙 度越 細(xì)。 ( F ) （10） 鉸孔 結(jié)束 后， 鉸刀 最好從 孔的 另一 端取 下， 不要從 孔中 退出 來， 更不 允許工 件倒 轉(zhuǎn)退 出。 （ T ） （1） 用高 速鋼 車刀 低速 車 削三角 螺紋 ，能 獲得 較高 的螺紋 精度 和生 產(chǎn)效 率。 （ F ） （2）亂 牙就 是車 螺紋 時(shí)，第 二 次進(jìn) 刀車 削時(shí) 車刀 刀尖 不 在前 一次 切出 的槽 內(nèi)。 （ T ） （3）直 進(jìn)法 車螺 紋易 產(chǎn)生“ 扎刀” 現(xiàn)象 ，而 斜進(jìn) 法可 以防止“扎刀”現(xiàn) 象 。（ T ） （4） 高速 車螺 紋使 用硬 質(zhì) 合金刀 具車 削時(shí) 只能 用直 進(jìn)法。 （ T ） （5）車 螺紋 時(shí)， 當(dāng)工 件旋轉(zhuǎn) 4 轉(zhuǎn)， 車床 絲杠 轉(zhuǎn)過 1 轉(zhuǎn)時(shí)， 是不 會(huì)產(chǎn) 生亂 扣的 。 （ F ） （6）工 件上 滾花 是為 了增加 摩 擦力 和使 工件 表面 美觀 。( T ) （7） 滾花 前， 根據(jù) 工件 材 料的性 質(zhì)， 須把 滾花 部分 的直徑 車小 (O 8—1.2)m。（ T ) （8）高 速車削三 角形螺 紋時(shí) ，因工件 材料受車 刀擠壓 使螺紋大 徑變小， 所以車 削螺紋大 徑時(shí)應(yīng)比 基本尺 寸大 0.2—0.4mm 。( F ) - 2 - （9）為 了使 套螺 紋時(shí) 省力， 工 件外 徑應(yīng) 車到 接近 螺紋 大 徑的 上偏 差。( F ) （10） 用螺 紋量 規(guī)檢 驗(yàn)三 角形螺 紋， 是一 種綜 合測(cè) 量的方 法。 ( T ) （1） 對(duì)于 車削 長(zhǎng)度 較長(zhǎng) ， 錐度較 小的 園錐 面， 由于 只能手 動(dòng)進(jìn) 給， 工件 表面 粗糙度 不易 控制 。( T ) （2）用 轉(zhuǎn)動(dòng) 小滑 板車 削圓錐 面 ，由 于只 能手 動(dòng)進(jìn) 給， 工 件表 面粗 糙度 難控 制。( T ) （3） 對(duì)于 長(zhǎng)度 較長(zhǎng) ，錐 度 較小的 圓錐 孔工 件， 可采 用偏移 尾座 的車 削方 法。( T ) （4 ） 偏移 尾座 的具 體車 削方 法 是把 尾座 水平 偏移 一個(gè) s 值， 使 得裝 夾在 前、 后頂 尖 間的 工件 軸線 與車床主 軸軸線 成一 個(gè)夾 角， 即就 是錐體 的圓 錐半 角。( F ) （5） 用偏 移尾 座法 車削 圓 錐時(shí)， 如果 工件 的圓 錐半 角相同 ，尾 座偏 移量 即相 同。 （ F ) （6） 應(yīng)用 錐度 量棒 或樣 件 控制尾 座偏 移量 ， 所用 的 量棒或 樣件 的總 長(zhǎng)度 應(yīng)等 于被車 削工 件的 長(zhǎng)度 。 ( F ) （7） 用寬 刃刀 車削 圓錐 面 時(shí)，寬 刃刀 的切 削刃 與主 軸軸線 的夾 角應(yīng) 等于 工件 圓錐半 角。 （ T ) （8）對(duì) 于長(zhǎng) 度較 長(zhǎng)， 圓錐半 角 大于 12 ， 且精 度要求 較 高的 錐體 ，一 般采 用靠 模 法車 削。( F ) （9）靠 模法 車削 錐度 ，比較 適 合于 批量 生產(chǎn) 。( T ) （10 ） 車 圓錐 面時(shí) ， 車 刀 刀尖必 須嚴(yán) 格對(duì) 準(zhǔn)工 件旋 轉(zhuǎn)軸線 ， 以保 證車削 后的 圓錐面 素線 的直 線度 及圓 錐直 徑和圓 錐角 的正 確。 （ T ） （1 ）平行墊塊是使用機(jī)用虎鉗裝夾工件最常用的輔助用具，劃針．及劃線盤是銑床常用的工具之一。 ( T ) （2）測(cè) 量被 加工 工件 和擦試 銑 床必 須在 機(jī)床 停機(jī) 時(shí)進(jìn) 行 ，以 免發(fā) 生事 故。( T ) （3）每 齒進(jìn) 給量 是銑 削進(jìn)給 速 度的 選擇 依據(jù) 。( T ) （4）每 分鐘 進(jìn)給 量是 銑床調(diào) 整 進(jìn)給 速度 的具 體數(shù) 值。( T ) （5） 銑床 的進(jìn) 給速 度與 每 齒進(jìn)給 量、 銑刀 的齒 數(shù)有 關(guān)，與 銑刀 的直 徑和 轉(zhuǎn)速 無關(guān)( F ) （6） 銑刀 切削 刃選 定點(diǎn) 相 對(duì)于工 件的 主運(yùn) 動(dòng)的 瞬時(shí) 速度稱 為銑 削速 度， 也就 是銑刀 的轉(zhuǎn) 速。( F ) （7）銑 削用量的 選擇順 序是 吃刀量、 每齒進(jìn)給 量、銑 削速度， 然后換算 成每分 鐘進(jìn)給量 和每分鐘 主軸轉(zhuǎn) 速。 ( F ) （8）圓 柱銑刀可 以采用 順銑 的條件是 ：銑削余 量較小 ，銑削力 在進(jìn)給方 向的分 力小于工 作臺(tái)和導(dǎo) 軌面之 間的摩 擦力 。 ( T ) （9）對(duì) 表面 有硬 皮的 毛坯件 ， 不宜 采用 順銑 。 ( T ) （10）順 銑的 優(yōu)點(diǎn) 比較 多， 一 般情 況下 均應(yīng) 采用 順銑( T ) （11 ）用 虎鉗裝 夾工件 銑削 垂直面 ，若 銑出的 垂直面 小于 90 。在 固定鉗 口襯 墊紙片 應(yīng)墊 在鉗口 上方。 ( T ) （12） 用套 式面 銑刀 銑削 平面， 引起 平面 度超 差的 主要原 因是 銑刀 端面 跳動(dòng) 。 （ F ） （13）用 于機(jī) 床工 作臺(tái) 面的 T 形 槽， 其表 面粗 糙度要 求 較高 的是 T 形槽 槽底面 。 （ T ） （1）萬 能外 圓磨 床可 以磨平 面 、垂 直面 。 （ T ） （2）砂 輪是 熱的 不良 導(dǎo)體， 磨 削時(shí) 幾乎有 80% 的磨 削熱傳 入工 件和 磨屑 中。 （ T ） （3） 粗粒 度砂 輪具 有良 好 的磨削 性能 ，因 此， 在精 密磨削 時(shí)應(yīng) 采用 粗粒 度砂 輪。 （ F ） （4） 頭架 與尾 座中 心連 線 對(duì)工作 臺(tái)運(yùn) 動(dòng)方 向不 平行 時(shí)，工 件外 圓將 被磨 成細(xì) 腰形。 （ T ） （5）砂 輪組 織號(hào) 6 號(hào) 與組織 號(hào) 4 號(hào)相 比， 前者 較疏 松。 （ F ） （6）內(nèi) 圓磨 削砂 輪直 徑小， 容 易磨 鈍， 需經(jīng) 常修 整 和更換 ，增 加了 輔助 時(shí)間 ，降低 了生 產(chǎn)率 。 （ T ） （7） 車床 主軸 軸頸 和錐 孔 的同軸 度要 求很 高， 因此 常采用 基準(zhǔn) 統(tǒng)一 的方 法來 保證。 ( F ) （8）基 準(zhǔn)重 合原 則是 指使用 被 加工 表面 的設(shè) 計(jì)基 準(zhǔn)作 為 精基 準(zhǔn)。 ( T ) （1）銑 床無 法加 工螺 旋槽工 件 。 ( F ) （2）鍵 槽是 精度 較高 的加工 內(nèi) 容， 必須 在專 用銑 床上 加 工。 ( F ) （3） 軸上 鍵槽 對(duì)軸 線的 對(duì) 稱度要 求很 高， 屬于 鍵槽 銑削技 術(shù)中 的形 狀精 度要 求。( F ) （4）鍵 槽銑 刀磨 損后 ，通常 只 修磨 端面 刃。 ( T ) （5）用 機(jī)用 虎鉗 裝夾軸 類 零件， 若工 件直 徑有 變化 ，則工 件的 軸線 會(huì)沿 水平 方向發(fā) 生位 移。 （ F ) （6）用 V 形 架裝 夾軸 類 工件銑 削鍵 槽， 工件 直徑 有變化 ，不 會(huì)影 響鍵 槽的 對(duì)稱度 。 （ T ) - 3 - （7 ）用軸用虎鉗裝夾軸類零件銑削鍵槽，鍵槽的對(duì)稱度和深度尺寸不會(huì)因工件直徑變化受到影響。 ( F ) （8）用 三面刃銑 刀銑削 兩側(cè) 臺(tái)階面時(shí) ，銑好一 側(cè)后， 銑另一側(cè) 時(shí)橫向移 動(dòng)距離 為凸臺(tái)寬 度與銑刀 寬度之 和。 ( T ) （9） 用三 面刃 銑刀 在軸 類 工件表 面切 痕對(duì) 刀， 其對(duì) 刀切痕 是橢 圓形 的。 ( F ) （10）鍵 槽銑 刀的 切痕 對(duì)刀 法是 使銑 刀的 切削 刃回 轉(zhuǎn)軌跡 落在 矩形 小平 面切 痕的中 間位 置。 ( T ) （1）分 度頭 的主 要功 用是裝 夾 軸類 工件 。 ( F ) （2）萬 能分 度頭 的主 軸可在 45 的 范圍 內(nèi)傾 斜角 度。 ( F ) （3）分 度孔 盤的 作用 是解決 非 整數(shù) 轉(zhuǎn)的 分度 。 ( T ) （4） 為了 提高 生產(chǎn) 效率 ， 允許在 銑削 完畢 后不 停止 銑刀運(yùn) 轉(zhuǎn)裝 拆工 件。 ( F ) （5） 在操 作銑 床過 程中 ， 不允許 操作 人在 自動(dòng) 進(jìn)給 時(shí)離開 機(jī)床 ，以 免發(fā) 生事 故。 ( T ) （6） 操作 過程 中， 若機(jī) 床 發(fā)生故 障， 應(yīng)立 即通 知維 修人員 ，以 便及 時(shí)進(jìn) 行修 理。 ( T ) （7）測(cè) 量被 加工 工件 和擦試 銑 床必 須在 機(jī)床 停機(jī) 時(shí)進(jìn) 行 ，以 免發(fā) 生事 故。 ( T ) （8）常 用的 F11125 型萬 能分度 頭的 中心 高度 為 125mm 。 ( T ) （9） 分度 頭的 主軸 是空 心 軸，兩 端均 有莫 氏錐 度內(nèi) 錐孔。( T ) （10） 分度 叉的 作用 是便 于多次 重復(fù) 使用 相同 圈孔 數(shù)的分 度操 作。( T ) 二、 選擇題 （1）為 了增 加刀 頭強(qiáng) 度，斷 續(xù) 粗車 時(shí)采 用( C ) 值 的刃傾 角。 A ．正 B ．零 C．負(fù) （2）由 外圓 向中 心處 橫向進(jìn) 給 車端 面時(shí) ，切 削速 度是( B ) 。 A ． 不變 B ．由高 到低 C ． 由低 到高 （3）車 外圓 時(shí)， 切削 速度計(jì) 算 式中 的直 徑 D 是指( A ) 直 徑。A．待 加 工表面 B ．加 工表面 C ． 已加工 表面 （4）切 削用 量中( A ) 對(duì)刀具 磨損 影響 最大 。 A．切 削速 度 B．背 吃刀 量 C．進(jìn) 給量 （5） 粗車 時(shí)為 了提 高生 產(chǎn)率， 選用 切削 用量 時(shí)， 應(yīng)首先 取較 大的 ( A ) 。 A ． 切削 速度 B ． 背吃 刀量 C ． 進(jìn)給量 （6）用 高速 鋼刀 具車 削時(shí)， 應(yīng) 降低( A ) ，保 持車 刀的鋒 利， 減少 表面 粗糙 度值。 A ． 切削 速度 B ．進(jìn) 給量 C．背吃 刀 量 （7）用 硬質(zhì) 合金 車刀 精車時(shí) ， 為減 小工 件表 面粗 糙度 值 ，應(yīng) 盡量 提高( A ) 。 A ．切 削速度 B ．進(jìn) 給量 C．背 吃刀 量 （8）CA6140 普 通車 床的 床身的 最大 回轉(zhuǎn) 直徑 為（ B ）(主參 數(shù)折 算系 數(shù)為 0.1) A ． 40mm B. 400mm C .4mm D. 140mm （9）經(jīng) 過精 車以 后的 工件表 面 ，如 果還 不夠 光潔 ，可 以 用砂 布進(jìn) 行( B ) 。 A ． 研磨 B ． 拋光 C ． 修光 （10）使 用砂 布拋 光工 件時(shí)( B ) 。 A ．移 動(dòng)速 度要 均 勻，轉(zhuǎn) 速應(yīng) 低些 B ．移 動(dòng)速度 要均 勻， 轉(zhuǎn)速 應(yīng)高 些 C ．移 動(dòng)速 度要 慢， 轉(zhuǎn)速應(yīng) 高些 （1）同 軸度 要求 較高 ，工序 較 多的 長(zhǎng)軸 用( C ) 裝 夾較合 適。 A ． 四爪 單動(dòng)卡 盤 B．三 爪自 定心 卡盤 C ．兩 頂尖 （2）用 一夾 一頂 裝夾 工件時(shí) ， 若后 頂尖 軸線 不在 車床 主 軸軸 線上 ，會(huì) 產(chǎn)生( B ) 。 A ． 振動(dòng) B ．錐度 C ．表 面粗 糙度 達(dá)不到 要求 （3）臺(tái) 階的 長(zhǎng)度 尺寸 不可以 用( C ) 來測(cè) 量。A ． 鋼直尺 B．三 用游 標(biāo)卡 尺 C．千 分尺 D．深 度游 標(biāo)卡 尺 （4） 用 兩頂 尖安 裝 車一 光軸 ， 測(cè)量 尺寸 時(shí)， 尾座 端尺 寸 比主 軸端小 0.16mm ， 調(diào) 整 尾座 時(shí)， 須將 尾座 向背 離操作 者方 向移 動(dòng)( C )mm 方可調(diào)至要 求。 A ．0.16 B ．0.32 C ．0.08 （5）鉆 中心 孔時(shí) ，如 果（ A ） 就不 易使 中心 鉆折斷 。 A ． 主軸 轉(zhuǎn)速 較高 B ． 工件 端面 不平 C ．進(jìn)給 量較 大 D． 主軸與 尾 座不 同軸 - 4 - （6）精 度要 求高 時(shí)， 工序較 多 的軸 類零 件， 中心 孔應(yīng) 選 用（ B ） 型。 A ．A B ．B C ．C D ．R （7）中 心孔 在各 工序 中( A ) 。 A ．能 重復(fù) 使用， 其 定位精 度不 變 B．不 能重 復(fù) 使用 C．能 重復(fù) 使用， 但 其定 位精 度發(fā) 生變 化 （8）用 卡盤 夾懸 臂較 長(zhǎng)的軸 ， 容易 產(chǎn)生( B ) 誤 差。A ． 圓度 B ．圓 柱度 C．母 線直 線度 （9）下 列哪 一項(xiàng) 不屬 于軸類 零 件的 技術(shù) 要求 （ D ）A. 尺寸 精度 B. 位置 精度 C. 表 面粗 糙度 D. 廢品 率 （10）下 列裝 夾方 式中 能夠 自 動(dòng)定 心的 是（ C ）A．花 盤 B ． 四爪 卡盤 C ． 三 爪卡盤 D ． 頂尖 （1）在 裝夾 不通 孔車 刀時(shí)， 刀 尖( B ) ， 否則 車刀 容易折 碎。 A ．應(yīng) 高于 工 件旋轉(zhuǎn) 中心 B．與 工件旋 轉(zhuǎn) 中心 等高 C ．應(yīng)低 于工 件旋 轉(zhuǎn)中 心 （2）套 類工 件的 車削 要比車 削 軸類 難， 主要 原因 有很 多 ，其 中之 一是( A ) 。 A ．套 類工 件 裝夾時(shí) 容易 產(chǎn)生 變形 B ．車削 位置 精度 高 C ．其 切 削用 量比 車軸 類高 （3）小 錐度 心軸 的錐 度一般 為( A ) 。A ．1 ：1000 一 l ：5000 B ．1：4。l ：5 C ．1 ：20 D ．1 ： 16 （4）軟 卡爪 是未 經(jīng)淬 硬的卡 爪 。用 軟卡 爪裝 夾工 件時(shí) ： 下列 說法 錯(cuò)誤 的是( B ) 。 A ．使 用軟 卡 爪，工 件雖 然經(jīng) 過多 次裝 夾，仍 能保 證較 高的 相互 位置精 度 B ．定 位圓 柱必 須放在 軟卡 爪內(nèi) C．軟 卡爪 的形 狀與 硬卡爪 相 同 （5） 車 削同 軸度 要求 較高的 套 類工 件時(shí)， 可采 用( B ) 。A ． 臺(tái) 階式 心軸 B ． 小錐 度心 軸 C．軟 卡 爪 （6）車 孔后 的表 面粗 糙度可 達(dá) Ra （ B ）μm 。 A ．0.8-1.6 B ．1.6-3.2 C ．3.2-6.3 （7）內(nèi) 溝槽 的作 用有 退刀槽 、 空刀 槽密 封槽 和( A ) 等幾 種。 A ． 油、 氣通道 槽 B．排 屑槽 C．通 氣槽 （8）車 孔的 公差 等級(jí) 可達(dá)( A ) 。 A ．IT7 ～I(xiàn)T8 B ．IT8 ～I(xiàn)T9 C ．IT9 ～I(xiàn)Tl0 （9）為 了確 保安 全， 在車床 上 銼削 工件 時(shí)應(yīng)( A ) 握銼刀 柄。 A．左 手 B．右 手 C．雙 手 （10） 在車 床上 銼削 時(shí)， 推挫速 度要( C ) 。 A ．快 B．慢 C．緩 慢且 均勻 （1）M10—5g6g 中 5g 代表( D ) A ． 內(nèi)螺紋 中 徑公差 代號(hào) B ．內(nèi)螺 紋小 徑公 差代 號(hào) C. 外螺 紋大徑 公 差代 號(hào) D．外 螺紋 中徑 公差 代號(hào) （2）滾 花一 般放 在( B ) 。 A．粗 車之前 B．精 車之 前 C ．精車 之后 （3）為 了不 產(chǎn)生 亂紋 ，開始 滾 花時(shí) ，擠 壓力 要( A ) 。 A．大 B．均 勻 C．小 （4）預(yù) 防車 螺紋 時(shí)亂 牙的方 法 是（ A ）A ．開 倒順車 法 B ．接 刀法 C ．左右 切削 法 D．插 齒法 （5）下 列哪 種組 合方 式不會(huì) 產(chǎn) 生螺 紋亂 牙現(xiàn) 象（ B ） A 、Ps=12mm Pi=8mm B 、Ps=12mm Pi=6mm C 、.Ps=12mm Pi=5mm D 、Ps=8mm Pi=6mm （6）套 螺紋 前， 工件 的前端 面 應(yīng)加 工出 小于 45 的倒 角 ，直 徑（ C ） ，使板 牙 容易 切入 。 A ． 小于 螺紋大 徑 B．小 于螺 紋中 徑 C．小 于螺 紋小 徑 （7）在 車床 上攻 螺紋 前，先 進(jìn) 行鉆 孔， 孔口 倒角 要大 于 內(nèi)螺 紋（ A )尺 寸。 A ． 大徑 B ．中徑 C ． 小徑 （8）工 件材 料為 鑄鐵 ，攻螺 紋 M20 ，鉆 底孔 的鉆頭 直徑可 用公 式( B ) 計(jì) 算。 A ．d1=d 一P B ．d1=d 一(1.05 一 1.1)P C ．d1=d 一 0 ．6495P （9）用 螺紋 千分尺 是測(cè) 量 外螺紋( B )的。 A．大 徑 B．中 徑 C．小 徑 D．螺 距 （10）車 螺紋 時(shí)， 產(chǎn)生“ 扎刀”和頂 彎工 件的 原因( A ) 等。 A ．車 刀背 前 角太大 ，中 滑板 絲杠 間隙 較大 B．車 床絲 杠和主 軸 有串 動(dòng) C ．車 刀裝 夾不 正確， 產(chǎn)生 半角 誤差 （1） 車圓 錐面 時(shí)， 當(dāng)車 刀 刀尖裝 得不 對(duì)準(zhǔn) 工件 旋轉(zhuǎn) 線，使 車削 后的 圓錐 面會(huì) 產(chǎn)生( B ) 誤 差。 - 5 - A ． 圓度 B ．雙 曲線 C．尺 寸精 度 D．表 面粗 糙度 （2） 一個(gè) 工件 上有 多個(gè) 圓 錐半角 較大 的圓 錐面 時(shí)， 最好是 采用 ( A ) 法車 削。 A ．轉(zhuǎn) 動(dòng)小 滑板 B．偏 移尾 座 C．靠 模 （3）檢 驗(yàn)精 度高 的圓 錐面角 度 時(shí)， 常使 用( B ) 來 測(cè)量。 A ． 樣板 B ．圓 錐量規(guī) C ．游 標(biāo)萬 能角 度尺 （4）檢 驗(yàn)一 般精 度的 圓錐面 角 度時(shí) ，常 使用( C ) 來測(cè)量 。 A ．千 分尺 B．圓 錐 量規(guī) C ． 游標(biāo) 萬能 角度尺 （5）成 批和 大量 生產(chǎn) 圓錐齒 輪 坯時(shí) ，可 使用( A ) 來測(cè)量 角度 。 A ．專 用的 角度樣 板 B ． 圓錐 量規(guī) C ． 游標(biāo)萬 能角 度尺 （6）游 標(biāo)萬 能角 度尺 的讀數(shù) 方 法與( C )相似 。 A ．外 徑千 分尺 B．深 度千 分 c ． 游標(biāo)卡 尺 （7）用 圓錐量 規(guī)涂 色法檢 驗(yàn)工件 圓錐時(shí) ，在工 件表 面用顯 示劑順 著圓錐 素線 均勻地 涂上( C )條 線，涂 色要求 薄而 均勻 。 A ．一 B．二 C ．三 （8）莫 氏圓 錐分 成（ C ）個(gè)號(hào) 碼。 A ．5 B ．6 C ．7 D ．8 （1）通 常在 銑床 上加 工效率 較 高的 是( D ) 。 A．齒 輪 B．花 鍵 C．凸 輪 D．平 面 （2）大 型的 箱體 零件 應(yīng)選用( C )銑削 加工 。 A．立 式銑 床 B．仿 形 銑床 C．龍 門銑 床 D．萬 能臥 式銑 床 （3）機(jī) 用虎 鉗主 要用 于裝夾( A ) 。 A．矩 形工 件 B．軸 類 零件 C．套 類零 件 D．盤 形工 件 （4）確 定銑 削時(shí) 進(jìn)給 量的基 礎(chǔ) 數(shù)據(jù) 是( C ) 。 A．每 分鐘 進(jìn)給 量 B．每 轉(zhuǎn)進(jìn) 給量 C ． 每齒進(jìn) 給量 D． 快速移 動(dòng) 速度 （5）確 定銑 削主 運(yùn)動(dòng) 的基礎(chǔ) 數(shù) 據(jù)是( B ) 。 A．銑 床主 軸轉(zhuǎn) 速 B．主 切削 刃上 確定 點(diǎn)的 線速 度 C．銑 刀直 徑 D．銑 刀齒 數(shù) （6）選 擇銑 削用 量時(shí) ，首先 選 擇( A ) 。 A．吃 刀量 B ． 進(jìn)給量 C ． 主軸 轉(zhuǎn)速 D ． 銑削 寬度 （7）端 銑時(shí) ，當(dāng) 進(jìn)刀 部分大 于 出刀 部分 時(shí)的 銑削 稱為( D ) 。 A．不 對(duì)稱 順銑 B ．順銑 C ．對(duì) 稱銑 D ．不 對(duì)稱 逆銑 （8）銑 削矩 形工 件垂 直面時(shí) ，若 銑出 的垂 直 面與 基準(zhǔn)面之 間的 夾角<90 ， 應(yīng)在( A )墊人 紙片 和銅 片。 A．固 定鉗 口上 部 B．固 定鉗 口中 部 C．固 定 鉗口 下部 D．活動(dòng) 鉗 口與 圓棒 之間 （9）在 立銑 上安 裝機(jī) 用虎鉗 時(shí) ，底 部定 位鍵 的作 用是 使 定鉗 口與( C ) 平行 或垂直 。 A．工 作臺(tái) 面 B．銑 刀 C ．縱 、橫 進(jìn) 給方向 D ． 垂向 進(jìn)給方 向 （10）安 裝套 式面 銑刀 時(shí)， 聯(lián) 結(jié)圈 的主 要作 用是( B ) 。 A ． 銑刀 夾緊 B ．傳 遞轉(zhuǎn)矩 C．墊 高刀 具 D ． 銑刀 定位 （11 ） 臥式 銑床 的長(zhǎng) 刀桿是 通 過（ D ） 緊固在 主 軸上。 A.鍵塊 連接 B. 錐面 配合 C. 支承 軸承 D. 拉緊 螺桿 （1） 加工 單件 小批 量工 件 的內(nèi)表 面， 如方 孔、 鍵槽 ，最適 合的 加工 方法 是（ C ） A.刨削 B. 插削 C.銑削 D.鉆削 （2）車 床導(dǎo) 軌面 粗加 工、批 量 生產(chǎn) 合適 的加 工方 法是 （ A ） A.刨削 B. 車削 C. 磨削 D.插削 （3） 刨床 工作 臺(tái)上 ，固 定 夾具和 工件 的安 裝槽 的槽 型是（ B ） A.燕尾 槽 B.T 形槽 C.V 形槽 D. 矩形槽 （4）實(shí) 體件 上 ，孔 粗加 工 、批量 生產(chǎn) 合適 的加 工方 法是（ C ） - 6 - A.鉆削 B. 車削 C.刨削 D. 銑削 （5）鉆 孔時(shí) 的背 吃刀 量是（ A ） A.鉆孔 的深 度 B. 鉆頭 的直徑 C. 鉆 頭直 徑的一 半 （6）麻 花鉆 橫刃 太長(zhǎng) ，鉆 削 時(shí)會(huì) 使（ B ）增 大。 A.主切 削力 B.軸向 力 C.徑向 力 （7）手 用鉸 刀與 機(jī)用 鉸刀相 比 ，其 絞削 質(zhì)量 （ A ） A. 好 B. 差 C. 一樣 （8）鉸 刀的 柄部 是用來 裝 夾和（ A ）用 的。 A.傳遞 轉(zhuǎn)矩 B. 傳遞 功率 C. 傳遞 速度 （9）機(jī) 械加 工工 序卡 片主要 是 用來 （ A ） A．具 體指 導(dǎo)工 人進(jìn) 行操作 B ． 編制 作業(yè) 計(jì)劃 C ．生 產(chǎn) 組織管 D ． 生產(chǎn) 技術(shù)準(zhǔn) 備 （10） 編制 零件 機(jī)械 加工 工藝規(guī) 程， 編制 生產(chǎn) 計(jì)劃 和進(jìn)行 成本 核算 最基 本的 單元是 （ A ） A.工步 B．工 序 C. 工位 D.安裝 （11 ） 零件 在加 工過 程中不 允 許出 現(xiàn)的 是（ C ） A．完 全定 位 B ．不 完全 定位 C ．欠 定位 D ． 過定位 （12） 淬硬 工件 上孔 的精加 工 ，一 般應(yīng) 選用 （ D ） A．?dāng)U 孔 B．鉸 孔 C ．鏜孔 D ． 磨孔 （13）重 要的 軸類 零件 的毛 坯 通常 應(yīng)選 擇（ B ） A.鑄件 B.鍛件 C. 棒料 D.管材 （14） 當(dāng)有色金 屬（如 銅、 鋁等）的 軸類零件 外圓表 面要求尺 寸精度較 高、表 面粗糙度 值較低時(shí) ，一般 只能采 用的 加工 方案 為（ C ） A.粗車 －精 車－ 磨削 B.粗銑 － 精銑 C.粗車 －精 車— 超精車 D. 粗磨—精磨 （15）車 削細(xì) 長(zhǎng)軸 時(shí)， 刀具 主 偏角 Kr 最好選 擇（ D ） A ．45 B ．60 C ．75 D ．90 （16） 在鉆 床上 依次 對(duì)同 一孔進(jìn) 行鉆 、擴(kuò) 、鉸 加工 時(shí)，通 常使 用（ C ） A. 快 換 鉆套 B.可換 鉆套 C.固定 鉆套 D.特殊 鉆套 （1）鍵 槽一 般在( D ) 上銑削 加工 。A．龍 門銑床 B ． 臥式 銑床 C ． 平面仿 形 銑床 D ． 立式 銑床 （2） 橢 圓加 工應(yīng) 選用( A ) 。A ． 立式 銑床 B ． 無升 降臺(tái) 銑床 C ． 龍 門銑床 D ． 臥式 銑床 （3）用 于切 斷加 工的 銑刀是( A ) 。 A．鋸 片銑刀 B ．立 銑刀 C．三 面刃 銑 D ． 鍵槽 銑刀 （4） 用于 銑削 封閉 鍵槽( 立弧式) 的銑 刀是( B ) 。A ． 窄槽 銑刀 B．立 銑 刀 C ． 三 面刃 銑刀 D． 鍵 槽銑刀 （5）臥 式銑 床懸梁 的作 用 是安裝 支架 用以( B ) 銑 刀桿。A ． 安裝 B．支 持 C ．緊固 D．找 正 （6）臥 式銑 床的 長(zhǎng)刀 桿是通 過( D ) 緊固 在主 軸上 的。 A ．鍵 塊連接 B ． 錐面 配合 C．支 持軸 承 D．拉 緊 螺桿 （7）銑 刀桿 裝入 錐孔 時(shí)，將 凸 緣上 的缺 口對(duì) 準(zhǔn)主 軸端 面 鍵塊 的目 的是( A ) 。 A ．傳 遞轉(zhuǎn)矩 B ． 刀扦 定位 C．緊 固刀 桿 D．支 持 刀桿 （8）安 裝錐 柄銑 刀的 過渡套 內(nèi) 錐通 常是( A ) 錐 度。A ． 莫氏 B ．7 ：24 C ．1：20 D ．1 ：10 （9） 軸上 封閉 鍵槽 深度 有 多種標(biāo) 注方 法， 用游 標(biāo)卡 尺可直 接測(cè) 量獲 得的 槽深 是以( A ) 為 基準(zhǔn) 標(biāo)注 的。 A ．上 素線 B ． 軸線 C ．下素 線 D．其他 基 準(zhǔn)面 （10）工 作臺(tái) 能在 水平 面內(nèi) 扳 轉(zhuǎn)45 ゜的銑 床稱 為( A ) 。 A．臥 式萬 能銑 床 B．臥 式 銑床 C ． 龍門銑 床 D．立 式銑床 （11 ） 套式 面銑 刀與 圓柱銑 刀 的主 要區(qū) 別是( B ) 。 A．具 有安 裝孔 B ．具 有端面齒 刃 C ． 具有螺 旋 齒刃 D．具 有裝夾 面 （12）較 小直 徑的 鍵槽 銑刀 是( A ) 銑 刀。A．圓柱 直柄 B ． 莫氏 錐柄 C ．盤 形 帶孔 D．圓 柱帶 孔 （13） 半封 閉鍵 槽銑 削方 式和銑 刀選 擇應(yīng) 根據(jù)( D )確 定。 A ．鍵 槽長(zhǎng)度 B．鍵 槽寬 度。 C．鍵 槽對(duì) 稱度 D ．鍵槽 收尾 形式 - 7 - （14） 在軸 類零 件上 銑削 鍵槽， 為保 證鍵 槽的 中心 位置不 隨直 徑變 化而 改變 ，不宜 采用( C ) 裝 夾工 件。 A ．V 形塊 B．軸 用虎 鉗 C．機(jī) 用虎 鉗 D ．工作 臺(tái) T 形槽 與壓 板 （15） 用三 面刃 銑刀 在軸 類零件 上用 切痕 法對(duì) 刀， 切痕的 形狀 是( C ) 。 A ． 矩形 B．圓 形 C ．橢 圓形 D．月 牙形 （1）分 度頭 的主 要功 能是( B ) 。A．分 度 B．裝夾 軸 類零 件 C．裝 夾套 類零 件 D．裝 夾矩 形工 件 （2）F11125 型分 度頭 主 軸可在( B ) 范圍 內(nèi)調(diào) 整主軸 傾斜 角。 A．45 B ．一 6 ～+90 C ．0 一 180 D．60 （3）萬 能分 度頭 可將 工件作( C )圓周 等分 。A ． 限定在 10 以內(nèi)的 B．限 定孔 圈 數(shù)的 C ．任意 D．非質(zhì) 數(shù)的 （4）F11125 型 萬能 分度頭 的 定數(shù)是 40 ， 表示( D ) 。 A．傳 動(dòng)蝸 桿的 直徑 B ． 主 軸上 蝸輪 的模數(shù) C ． 傳動(dòng)蝸 桿的 軸向 模數(shù) D．主 軸上 蝸輪 的齒 數(shù) （5）選 用雞 心夾 撥盤 和尾座 裝 夾工 件的 方式 適用 于( C ) 的軸 類零 件裝 夾。 A．兩 端無 中心孔 B ． 一端 有中 心孔 C．兩 端有 中心 孔 D．兩 端無 中心 孔但 有臺(tái)階 （6）簡(jiǎn) 單分 度時(shí) ，使 用分度 盤 可以 解決 分度 手柄( D ) 的分 度操 作。 A．奇 數(shù)整 轉(zhuǎn)數(shù) B ．偶 數(shù)整 轉(zhuǎn)數(shù) C ．分母 為孔 圈數(shù) 整倍 數(shù)的 分?jǐn)?shù)轉(zhuǎn) 數(shù) D．分 數(shù)轉(zhuǎn)數(shù) （7） 若 分度 手 柄轉(zhuǎn)數(shù) n=44 ／66 ， 使用 分 度叉 時(shí)， 分度 叉 之間 的孔 數(shù)為( A ) 。A ．45B ．44C ．43D ．66 （8） 為了 使雙 頂尖 裝夾 的 細(xì)長(zhǎng)軸 在加 工時(shí) 不發(fā) 生彎 曲、顫 動(dòng)， 應(yīng)使 用的 分度 頭附件 是( C ) 。 A．撥 盤 B ． 尾座． C ．千 斤頂 D．前 頂尖 （9）差 動(dòng)分 度時(shí) ，中 間交換 齒 輪的 作用 之一 是( A ) 。 A．改 變從 動(dòng)輪 轉(zhuǎn)向 B ．改 變從動(dòng) 輪轉(zhuǎn) 速 C．改 變速比 D．改 變主 動(dòng)輪 轉(zhuǎn)向 （10） 用萬 能分 度頭 進(jìn)行 差動(dòng)分 度， 應(yīng)在( C ) 之間配 置差 動(dòng)交 換齒 輪。 A ．分 度頭 主軸 與工作 臺(tái) 絲杠 B ．分 度頭 側(cè)軸 與工作 臺(tái)絲 杠 C．分 度頭 主軸 與側(cè) 軸 D ． 分度頭 側(cè) 軸與分 度盤 （11 ） 差動(dòng) 分度 是通 過差動(dòng) 交 換齒 輪使( A ) 作差 動(dòng)運(yùn)動(dòng) 來進(jìn) 行分 度的 。 A．分 度盤 和分度 手 柄 B ．分 度頭 主軸和 工件 C ． 分度 頭主 軸和 工作臺(tái) 絲杠 D．分 度盤與 工 作臺(tái) 絲杠 （12）分 度頭 主軸 交換 齒輪 軸 與主 軸是 通過 內(nèi)外( C ) 聯(lián)結(jié) 的。 A．螺 紋 B ． 矩形 花鍵 C ． 錐面 D．尖 齒 花鍵 （13）若 實(shí)際 等分 數(shù)為 61，為了 使差 動(dòng)分 度時(shí) 分度 手柄與 分度 盤轉(zhuǎn) 向相 反， 應(yīng)選假 定等 分?jǐn)?shù) 為( B ) 。 A ．61 B ．60 C ．63 D ．66 三、問 答題 （1）在X6132 型 臥式 萬能銑 床 上， 銑刀 直徑d0 ＝100mm，齒 數(shù)z=16， 轉(zhuǎn)速 選用n=89r/min， 每 齒進(jìn) 給量 fz=0.08mm ／z， 問銑 床每 分鐘進(jìn) 給速 度應(yīng) 調(diào)整 到多 少？ Vf=Fz*ZN=0.08mm/z*16*89r/min= （2）用 X6132 型銑 床在直 徑為 40mm 的軸上銑 削 一敞開 式直 角槽 ，槽 寬 為 12mm 。試問(1)選用 何種 銑刀加 工?(2) 用擦 邊法 對(duì)刀( 若紙厚 為 0 ．10mm) ，橫向移動(dòng) 距離 是多 少? 直齒三 面刃 銑刀 （3）在 X5032 型銑 床上 銑削 一 鍵槽， 槽寬 為 10mm，槽 長(zhǎng) L 為 40mm，若 Vc=20m ／min ， V f =75mm ／min 。 試求① 銑刀 直徑d 0 ；② 每齒 進(jìn) 給量fz；③ 銑刀 縱向( 沿槽向) 移動(dòng) 距離s 。 ( 1 ):鍵 槽應(yīng) 一次 性銑 成 ，故選 D0=10MM （2） ： 鍵槽 銑刀 Z=2 因?yàn)?Fz=Vf/zn， 其中 N=1000Vc/ πdo= （1000*20/ π*10 ）r/min=636.6r/min - 8 - 所以 Fz=75/2*600mm/z=0.063mm/z （4）銑 床上 軸類 工件 的裝夾 方 法有 哪些 ？各 有何 特點(diǎn) ？ 1、三 爪自 定心 卡盤 （俗 稱 三爪卡 盤） 裝夾 特點(diǎn)： 自定 心卡 盤裝 夾工 件方便 、省 時(shí), 但 夾緊 力沒有 單 動(dòng)卡 盤大, 用途： 適用 于裝 夾外 形規(guī) 則的中 、小 型工 件. 2、四 爪單 動(dòng)卡 盤（ 俗稱 四 爪卡盤 ）裝 夾 特點(diǎn)： 單動(dòng) 卡盤 找正 比較 費(fèi)時(shí), 但夾 緊力 較大. 用途： 適用 于裝 夾大 型或 形狀不 規(guī)則 的工 件. 3、 一頂 一夾 裝夾 特 點(diǎn)：為了 防止由 于進(jìn)給力 的作用而 使工件 產(chǎn)生軸向 位移,可在主 軸前端 錐孔內(nèi) 安裝一限 位支撐,也可 利用工 件的 臺(tái)階 進(jìn)行 限位. 用途： 這種 方法 裝夾 安全 可靠, 能 承受 較大 的進(jìn) 給力, 應(yīng)用廣 泛. 4、 用兩 頂尖 裝夾 特 點(diǎn)：兩頂 尖裝夾工 件方便,不需 找正,定位精 度高.但 比一夾一 頂裝夾的 剛度低,影響 了切 削用量的 提 高. 用途： 較長(zhǎng) 的或 必須 經(jīng)過 多次裝 夾后 才能 加工 好的 工件, 或 工序 較多,在車 削后還 要 銑削 或磨 削的 工件. （5）銑 削加 工的 范圍 主要有 哪 些？ 銑削一 般在 銑床 或鏜 床上 進(jìn)行, 適于 加工 平面、 溝槽 、 各種 成形 面(如 花鍵 、齒輪 和 螺紋)和模具 的特殊 形面 等。 加工 對(duì)象 ： （1）平 面類 零件 平 面類 零件 的特 點(diǎn)表 現(xiàn)在加 工表 面既 可以 平行 水平面 ， 又 可以 垂直 于水 平面， 也可 以與 水平 面 的夾角 成定 角； 在數(shù) 控銑 床上加 工的 絕大 多數(shù) 零件 屬于平 面類 零件 ， 平 面類 零件是 數(shù)控 銑削 加工 中 最簡(jiǎn)單 的一 類零 件 ， 一 般 只需要 用三 坐標(biāo) 數(shù)控 銑床 的兩軸 聯(lián)動(dòng) 或三 軸聯(lián) 動(dòng)即 可加工 。 在加 工過 程中 ， 加工面 與刀 具為 面接 觸， 粗、精 加工 都可 采用 端銑 刀或牛 鼻刀 。[3] （2）曲 面類 零件 曲 面類 零件 的特 點(diǎn)是 加工表 面為 空間 曲面 ， 在 加工過 程中 ， 加工面 與銑 刀始終 為點(diǎn) 接觸 。 表 面 精加工 多采 用球 頭銑 刀進(jìn) 行。 （6）在 X6132 型銑 床上選 用 直徑為 100mm ，齒數(shù) 為 16 的銑 刀， 轉(zhuǎn)速 采用 75r ／min ，設(shè)進(jìn)給 量分 別 選用 fz=0.06mm/z,，試求 機(jī)床進(jìn) 給速 度？ V= πdn/1000 N=1000v/ πd 進(jìn)給量=n*z*0.06 （7）在X6132型臥 式萬 能銑 床 上， 銑刀 直徑 是80mm ，齒 數(shù) 是10 ， 銑削 速度 選用26m ／min ， 每齒 進(jìn)給 量 選用0 ．10mm／z 。求 銑床 主軸轉(zhuǎn) 速和 進(jìn)給 速度? 銑削速 度Vc 是26m/min - 9 - 銑床的 轉(zhuǎn)速n=（Vc*1000 ）/（π*D ） 其中Vc 單 位為m/min,D單位為mm,n 單 位為rpm/min 計(jì)算n= rpm/min 進(jìn)給量=n*z*0.10 （8）說 明常 用銑 刀的 類別。 【 簡(jiǎn) 介】 銑 刀， 是 用于 銑削 加 工的、 具有 一個(gè) 或多個(gè) 刀 齒的 旋轉(zhuǎn) 刀具。 工作時(shí) 各 刀齒 依次 間歇 地 切 去工 件的 余量。 銑刀主 要 用于 在銑 床上 加工 平面 、 臺(tái) 階、 溝槽 、 成 形表 面和 切 斷工 件等。 【種 類】 1、圓 柱形 銑刀 用于臥 式銑 床上 加工 平面 。 刀 齒分 布在 銑刀的 圓周 上， 按齒 形分 為直齒 和螺 旋齒兩 種 。 按 齒數(shù) 分 粗齒和 細(xì)齒 兩種 。 螺 旋齒 粗齒銑 刀齒 數(shù)少 ， 刀 齒強(qiáng) 度高， 容屑 空間 大， 適用 于粗加 工； 細(xì)齒 銑刀 適用于 精加 工。 2、面 銑刀 又稱盤 銑刀 ，用 于立 式銑 床、端 面銑 床或 龍門 銑床 上加工 平面 ，端 面和 圓周 上均有 刀齒,也有 粗 齒和細(xì) 齒之 分。 其結(jié) 構(gòu)有 整體式 、鑲 齒式 和可 轉(zhuǎn)位 式 3 種。 3、立 銑刀 用于加 工溝 槽和 臺(tái)階 面等 ， 刀 齒在 圓周 和端面 上 ， 工作時(shí) 不能 沿軸 向進(jìn) 給。 當(dāng)立銑 刀上 有通 過中 心的端 齒時(shí) ，可 軸向 進(jìn)給 。 4、三 面刃 銑刀 用于加 工各 種溝 槽和 臺(tái)階 面,其兩 側(cè)面 和圓 周上 均有刀 齒 。 5、 角度 銑刀 用于銑 削成 一定 角度 的溝 槽，有 單角 和雙 角銑 刀兩 種。 6、 鋸片 銑刀 用于加 工深 槽和 切斷 工件， 其圓周 上有 較多 的刀 齒。 為 了減少 銑切 時(shí)的 摩擦， 刀齒 兩側(cè) 有15 ′~1 的副偏 角。 此外,還有 鍵槽銑 刀 、燕 尾槽 銑刀 、T 形槽 銑 刀和 各種 成形 銑刀 等。 7、T 形 銑刀 用 來銑 T 形槽 。 8、 尖齒 銑刀 在后刀 面上 磨出 一條 窄的 刃帶以 形成 后角 ， 由 于切 削角度 合理 ， 其壽命 較高 。 尖 齒銑 刀的 齒背 有 直 線、 曲線 和折 線 3 種形 式。 直線 齒背 常用于 細(xì)齒 的精加 工銑 刀 。 曲線 和折 線齒背 的刀 齒強(qiáng) 度 較 好，能 承受 較重 的切 削負(fù) 荷，常 用于 粗齒 銑刀 。 9、 鏟齒 銑刀 - 10 - 其后面 用鏟 削 （或 鏟磨 ） 方法加 工成 阿基 米德 螺旋 線的齒 背 ， 銑 刀用 鈍后 只 須重磨 前面 ， 能保 持 原有齒 形不 變， 用于 制造 齒輪銑 刀等 各種 成形 銑刀 。 【主要 用途 】 1．平 頭銑 刀， 進(jìn)行 粗銑 ， 去除大 量毛 坯， 小面 積水 平平面 或者 輪廓 精銑 。 2． 球 頭銑 刀， 進(jìn)行 曲面 半 精銑和 精銑 ； 小型球 頭銑 刀可以 精銑 陡峭 面/ 直 壁的小 倒 角還 有不 規(guī)則 輪廓面 。 3．平 頭銑 刀帶 倒角 ，可 做 粗銑去 除大 量毛 坯， 還可 精銑細(xì) 平整 面（ 相對(duì) 于陡 峭面） 小倒 角。 4． 成型 銑刀 ，包 括倒 角刀，T 形銑 刀或 叫鼓 型刀 ，齒 型 刀，內(nèi) R 刀。 5．倒 角刀 ，倒 角刀 外形 與 倒角形 狀相 同， 分為 銑圓 倒角和 斜倒 角的 銑刀 。 6．T 型 刀， 可銑 T 型 槽。 7． 齒型 刀， 銑出 各種 齒型， 比 如齒 輪。 8．粗 皮刀, 針 對(duì)鋁 銅合 金 切削設(shè) 計(jì)之 粗銑 刀， 可快 速加工 。 （9）車 削加 工工 藝范 圍如何 ？ 回轉(zhuǎn)體 表面 及端 面、 溝槽 、螺紋 、成 形面 和切 斷等 。具體 如下 ： 車端面 、車 錐體 、鉆 中心 孔、車 特型 面、 車外 園、 用成型 刀車 特性 面、 鉆孔、 車螺 紋、 鏜孔 、滾 花、絞 孔、 切斷 。 （10） 車軸 類零 件時(shí) ，工 件的裝 夾方 法， 各適 合在 什么條 件下 使用 ？ 軸類工 件的 裝夾 方法 1、三 爪自 定心 卡盤 （俗 稱 三爪卡 盤） 裝夾 特點(diǎn)： 自定 心卡 盤裝 夾工件 方 便、 省時(shí), 但 夾緊 力沒有 單 動(dòng)卡 盤大, 用途： 適用 于裝 夾外 形規(guī)則 的 中、 小型 工件. 2、 四爪 單動(dòng) 卡盤 （俗 稱四爪 卡 盤） 裝夾 特點(diǎn)： 單動(dòng) 卡盤 找正 比較費(fèi) 時(shí), 但夾 緊力 較大. 用途： 適用 于裝 夾大 型或形 狀 不規(guī) 則的 工件. 3、 一頂 一夾 裝夾 特 點(diǎn)： 為 了防 止由 于進(jìn) 給 力的作 用而 使工 件產(chǎn) 生軸 向位移,可在 主軸 前端 錐孔內(nèi) 安 裝一 限位 支撐, 也可利 用工 件的 臺(tái)階 進(jìn)行 限位. 用途： 這種 方法 裝夾 安全可 靠, 能 承受 較大 的進(jìn) 給力, 應(yīng)用廣 泛. 4、 用兩 頂尖 裝夾 特 點(diǎn)： 兩頂 尖裝 夾工 件方便,不需 找正,定位 精度 高. 但比一 夾一 頂裝 夾的 剛度 低,影響 了切 削用 量 的提高. 用 途： 較長(zhǎng) 的或 必須 經(jīng)過多 次 裝夾 后才 能加 工好 的工 件, 或 工序 較多,在車 削后還 要 銑削 或磨 削的 工件. - 11 - 四、工 藝編 制 1、 定位套 2、 銅套 3、傳動(dòng)軸：材料為 45 鋼，毛坯為棒料，生產(chǎn) 數(shù)量 10 件, 淬火 40—45HRC 。 - 12 - 4、軸 套：45 中批量生 產(chǎn) 淬火 45-50HRC 5、輸出 軸 - 13 -